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科学实习周记

2024-09-13 14:38:16 科学实习周记

【#实用文# #科学实习周记#】愉快又充实的一周又告一段落了,我们一定有印象深刻的事情,是时候仔细地写5篇周记了。那么写周记需要注意哪些问题呢?下面是好工具范文网小编收集整理的机械数控加工中心实习周报(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

科学实习周记 篇1

路桥专业实习周记(一)

今天去工地参观路面摊铺施工:沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。

本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。碾压:石油沥青混合料(下、中面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍。

路桥专业实习周记(二)

在老师的带领下,我的来到前天进行养生的那段路基施工现场,今天进行摊铺,基层准备和放样:面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的`黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

路桥专业实习周记(三)

今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工,桥梁伸缩缝的设置和处理:桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。其类型有:

1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

科学实习周记 篇2

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这是本人大学生活的第一次实践实习,所以对本次实习充满了很大的好奇心和憧憬,这次实习是我们学习完理论知识以来第一次具体的接触现场相关事物,将专业理论知识与实践相结合,实践社会。

第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会:经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作

地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

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在经历了一周的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

先了解了一下有关桥梁的技术交底,东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧,桥梁全长635.81m,是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩,2个桥台,0#台采用的是8孔人工挖孔桩,2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础,1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩,承台都是矩形承台,0#、19#是矩形空心桥台,1#-18#都是直体实心桥墩。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘机、装载机、钻机进场,人员的进场,一切工序有序的进行,师傅又分配了我们的工作,教导我们遇到问题的.时候的处理,管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作,排除现场的不安全因素,保证施工、人员的安全有序的进行。

体会:未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去,但是来到工地一周,我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去,但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

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很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等,将纸上的东西和施工现场对比,增加印象。这周通过去现场的观察,通过旁站,使我近距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地,挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地,吊车吊着钻机就位,看着挖掘机挖着泥浆池,工人们埋设护筒,调整钻机位置,调制泥浆,第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多,还有很多的复杂的细节,这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题,结合实际又给我讲了一遍,比如挖泥浆池、沉淀池、储水池,要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm,顶端高出地面30cm,底部深2.5m的护筒,护筒四周夯实,中心线平面偏差小5cm;安装钻机,转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解,加上我先前了解的资料,有了不少收获。

体会:通过这周的学习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去,为实现自我价值而努力奋斗。

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时间过得很快,一个月的时间很快就过去了,这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。

1.测量放线

用全站仪测出基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求。

2.基坑开挖

作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。

3.绑扎钢筋

基坑开挖完后,绑扎基础内部钢筋,应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况,还有预埋蹲身钢筋,箍筋及主筋的布置情况是否符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸要求等。

4.模板制作与安装

根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。

5.砼浇筑及养护

立模验收合格后,进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量,混凝土采用砼泵输送浇筑方式。

在每层混凝土浇筑过程中,采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于10天。

体会:这周的混凝土浇筑着实很累,但是却学到了很多基本的标准,对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。

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这周的重点是墩身下的孔桩基础,钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小,可方便地进行水下施工等优点,钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功,达到了设计的孔深,接下来清孔,灌注水下混凝土。

清孔目的:降低孔内泥浆比重,便于灌注水下混凝土。清孔的步骤:先将钢筋骨架吊放入孔内,再将安有进气管的导管吊入孔中,然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔,一定保持孔内水头高度,清孔时间要尽量短。

灌注水下混凝土水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比,拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前,漏斗内灌满,并准备足够的混凝土,以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量,确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3~4m,并不得小于2m,严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注,浇注间隙不能超过30分钟,随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时,必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。

体会:回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。

科学实习周记 篇3

机电实习周记300字(一)

本次实习的第一个任务是学习本次实习的专用软件知识和硬件电路,并且完成龙人宝贝机器人的组装与测试,这是我们实习的第一步也是最基础的一步,只有这一步顺利的完成了下面的实习才能够得以继续

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

机电实习周记300字(二)

这周实习主要是通过到公司上班的形式来进行,跟公司的同事一同上班和下班,切身体会。我们的工作,首先要在网络上发布信息,所以每个从其他地方拿过来新会展项目资料,在发布前我们都要检查字句的表达是否符合我们公司的口吻及标点符号是否正确等,同时我们还要为不同的会展项目做同样的带有我们公司标志的文件形式的排版工作。其次,我们把我们整理好的项目信息和公司资料在互连网上开始发送,并通过电子邮件向相关企业发送相关的会展项目信息,同时还通过网络查找与会展项目相关的信息和会展项目所在国家的经济信息等进行分析该会展项目的诱人之处。最后我们有针对性的给通过电话向顾客传播我们的产品。

机电实习周记300字(三)

这星期的主要任务就是能够把机器设备的一些性能了解清楚,掌握各部分的功用。只有这样才能更好的适应以后的工作环境。设备就是自己生活的一部分,所以他的好坏直接关系到你的生活,认真对待,做到很负责人的保养才能真真正正的体现一个操作者的职业素养。正所谓:进步从一点一滴开始。

我要学习和从事的是产于1984年的老式普通车床,幸亏在学校也是有所接触。在设备保养维修课程中实训过此类老式车床的拆装课程。学习起来也算是没吃大力,幸亏有公司几位师傅指导和谆谆教诲,才使我更好的适应了工作岗位。通过几天的观察学习,我知道:想学好一件东西,关键是用心。世上无难事,只怕有心人。

在指导老师的带领下,我学会了一些基本的操作:横向、纵向的自动进给,自动进给参数合理选用等。

相信在以后的工作生活中会有更大的进步。

机电实习周记300字(四)

这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。我加工的是公司的主要产品之一:导向套。师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

机电实习周记300字(五)

这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。我加工的是公司的主要产品之一:导向套。师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的'琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

机电实习周记300字(六)

这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

机电实习周记300字(七)

20XX年10月30日我来到龙口港集团公司,也参与到了学校安排的.实习计划中。来到龙口的第一件事,就是看看大海,看看港口的环境。在集团领导的带领下我们来到了会议室,主要是本着“以人为本”的原则,对大家的意向调查。例如:对于工作环境的满意度、工作制度是否需要调整等等。

这里的环境就是爆了点,但是还可以承受,就这样的环境可以锻炼一个人的吃苦能力吧。港口机械一般都是门机、铲车、挖掘机、叉车、拖车等。我想报的是门机司机。希望可以选上,但是,他们要求是本地的,只好作罢。等分配岗位的时候再说吧。“面朝大海,春暖花开”,在这里,我也学会了“静”,让自己静下来,让焦躁的心静下来,发现生活又是另一番景象……

科学实习周记 篇4

路桥专业实习周记【一】

作为道路桥梁程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入道路桥梁程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的.实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

路桥专业实习周记【二】

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是道路桥梁程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

路桥专业实习周记【三】

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

科学实习周记 篇5

周记一(01月18日至1月24日)

在几天的寻找单位终于在单位落实了下来。在深圳市伟达科电子设备有限公司。被分配到机电加工车间从事一名学徒。

这次实习的意义十分重大。因为这个厂里面有很多设备涉及到机械方面的即是和我们专业相关的。在这个星期中我们是怀着兴奋和紧张的心情度过的。这个星期我们感触也很大,感觉到学校与社会的区别。理论知识和社会实际需求的区别以及各种复杂的社会人际关系;不在像学校那种所谓的单纯机械知识观念,而是理论和实践的结合。它考验着我们所学知识的应用程度。

在这个星期中我们只能从普通的基层做起——弯线。弯线是一个苦差事,那些铁线可不是开玩笑的。不是有很多那种油就是全是铁锈,虽然我们戴着手套但是我们的双手还是很脏;整天浑身都是脏兮兮的。尽管是这样,我都毅然决定在这里实习下去,因为我相信在这里可以学到很多在学校无法学到的东西。天降大任于斯人也,必先苦其心志。这个弯铁线只是个开始,因为我知道我们自身空间是可以大大提升的。

另外我还理解了钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸,是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在现行习惯中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定计量单位。

在这短短的这个星期中,除了见识到了现代化机械还让我感受到人与人之间的相处。让我认识到学校让我们出来实习除了让我学习到新型专业化知识之外亦是让我们学习怎么样进行人与人之间相处。这仅仅是我们步入社会的起点也是我人生一个新的起点。

周记二(01月24日至1月31日)

这周只要是干点小手工活,就是帮师傅把铣出来的零件加工下,上上螺丝,打打毛刺,再组装起来。最不如意的是打毛刺的时候把手指弄破了,痛,师傅说没事这是在所难免的,以后小心点就行啦。

铣床师傅给介绍了铣床的一些概论。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床的种类很多,按其结构分主要有:

(1)台式铣床:(我家的铣床)小型的用于铣削仪器、仪表等小型零件的铣床。

(2)悬臂式铣床:铣头装在悬臂上的铣床,床身水平布置,悬臂通常可沿床身一侧立柱导轨作垂直移动,铣头沿悬臂导轨移动。

(3)龙门式铣床:床身水平布置,其两侧的立柱和连接梁构成门架的铣床。铣头装在横梁和立柱上,可沿其导轨移动。通常横梁可沿立柱导轨垂向移动,工作台可沿床身导轨纵向移动。用于大件加工。

(4)平面铣床:用于铣削平面和成型面的铣床,床身水平布置,通常工作台沿床身导轨纵向移动,主轴可轴向移动。它结构简单,生产效率高。(第三点去哪了?)

还有摇臂铣床、床身式铣、床专用铣床等。

铣床组成部分

1、辅助装置 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。

2、主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

3、控制系统 铣床运动控制的中心,执行加工程序控制机床进行加工。

4、机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架。

5、进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。

感觉师傅好像有点啰嗦,其实我不想知道那么多型号的铣床的,可师傅都说了,我就不经意记下来一点,以后可能用的着吧。值得注意的就是安全,安全永远都是最主要的,大家都这么说,没错。

周记三(2月1日至2月7日)

这周终于可以接触铣床了,下班的时候跑网吧去了解了一下我工作的铣床的产品特点是:米汉纳铸铁之铸件,钢性强。 强力炮塔型立铣头,加工效率高。肋骨式机身,稳定并具抗震性。尺寸内藏式水箱,容量充足且不占空间。P4级精密轴承之主轴,加工精度佳。 镀硬铬之精密齿管,进给顺畅稳固。产品的优势是:可调间隙双螺帽装置之螺杆,精度耐久。严格精密检测,确保机器精度。名牌:

工作台尺寸(长x宽) 1270X254mm(50"x10")

工作台负载e 300kg

左右行程(X) 760mm(30")

前后行程(Y) (15")

上下行程(Z) (15")

主轴至工作台距离60-440mm(2"×17")

伸出臂行程380mm(15")

主轴升降行程127mm(5")

主轴自动进给速度

主轴速度16steps 80-5440/Variable 60-4200rpm

主轴锥度r R8(NT30)

主轴马力3HP

铣头倾斜角度前后/左右45°

机床尺寸(长x宽x高) 1550x1750x2150mm(61"x69"x85")

机械重量1300kg

这个星期我就在这台家伙上使劲地干活了,有不少开关之类的东西不知道是啥玩样,可有师傅在旁边指点着不怕,猛搞。虽然这个星期只是简单的开料,就是裁剪材料的尺寸(一般是长、宽、高三个数据)。但是还犯了不少错误,不是长了几个UM,就是短了。还有就是师傅叫我以后不要再用毫米来做单位了,人家一听就知道你是外行。这周的收获就是懂得铣床的上下左右前后调节。懂得裁剪材料的长宽高。

这是个新接触的起点。感觉还好,师傅也还对我基本满意。相信自己,才能获得别人的相信。还有就是做是的时候畏首畏尾,怕这怕那,极大妨碍了工作进程。

周记四(2月8日至2月14日)

这个星期对铣床进一步了解,进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进行实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸,不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简单太多。

可图纸是简单,当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发现那东西太容易出错啦。最容易错的还是在材料的尺寸上,还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中慢慢改正。

还有就是(1)挤压力过大,超过材料的屈服强度。(2)材料的强度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度过高。(4)坯料体积过大,多余材料无法排除。(5)材料选择不当。为了防止材料弯曲和变形,应采用热硬性较好、抗压强度较高的高速工具钢制造材料,淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料两端面平行,并将坯料硬度控制在110HB以上。此外,还应提高模具的导向精度和安装精度,以保证挤压时凸凹模同轴。材料折断、断裂、裂纹破坏及其预防措施。断裂是直接影响材料寿命和危害最大的一种破损形式。材料的断裂常常从一个极微小的切痕或划痕开始,逐渐扩大形成环状裂纹,严重时出现开裂和突然折断。引起裂纹的主要原因是由于反复交变应力作用和周期性温度变化的结果。在挤压过程中,短时间产生大量的热量,使模具温度升高,每挤一次就是一个热冷循环。在这种热冷交替的作用下,模具表面的应力符号也交替变化,因而导致热疲劳裂纹的产生。这些是师傅告诉我的专业知识,一时半会我还没理解,以后再慢慢消化。

在经过一个星期的操作后,师傅开始叫我自己试着慢慢动手操作,不懂得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的,零件固定好,坐标调定。我其实就像个马达,动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得,记忆力差,还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识,特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

周记五(2月15日至2月21日)

在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔,和图纸上的M5或Φ5的区别。M5是用Φ4.3的转头打,而Φ5是用Φ5的转头打的。第一次我不懂得时候打错了不少材料,师傅没怎么说我,我很不好意思。

再重新对镗铣床用途及性能有了认识:铣床是用途较为广泛的重型机床。该机床有足够的功率和刚性,能满足强力铣削的要求:具有X、 Y 、Z 、三个进给,X、Y方向进给均有数字显示及夹紧装置,是一种性能优良,工艺范围广泛,精度及生产效率高的先进设备,铣床没有可移动的工作台,工件固定在落地平台上,适宜于加工尺寸和重量较大的工件。规格较大的落地镗铣床还设有供钻削用的高速主轴。机床配有平台、回转工作台、后立柱、平旋盘、立铣头和万能铣头等附件。

机床具有刚性好、精度高、可靠性强、操作方便、造型美观等特点,特别是在方滑枕端面上还可以安装各种附件(万能铣头、垂直铣头、伸长铣头等根据特殊订货供应)或与回转工作台配合使用,能进一步的扩大机床应用范围。

铣床的镗轴直径都在125毫米以上,最大已达300毫米。镗轴为260毫米的`落地镗铣床的主轴箱垂直行程可达8电梯毫米,立柱横向行程可达21电梯毫米,主电动机功率为120千瓦,机床重量约为350吨。

铣床主轴箱不带滑枕,不宜于强力铣削。工作的时候我就犯了错,幸亏师傅在旁边及时纠正拉,才没给机器带来损伤。这是由于我没有这方面的知识,再加上我的莽劲才弄错的,可正因为错了才知道了这样的常识,那就叫做犯错了不要紧,知错能改就好,下次我不会再这样了,不会在一个地方摔倒两次。

周记六(2月22日至2月28日)

这个星期里才弄懂了铣床的加工工艺范围,由于我所在的车间只要是加工波峰焊和回流焊的零件,所以在工作的时候会了解到铣削加工是机械加工中最常用的加工方法之一,它主要包括平面铣削和轮廓铣削,也可以对零件进行钻、扩、铰、镗、锪加工及螺纹加工等。铣削主要适合于下列几类零件的加工。

1.平面类零件:(这个星期我只要就是采取这种加工方法。这也是最简单的加工方法)平面类零件是指加工面平行或垂直于水平面,以及加工面与水平面的夹角为一定值的零件,这类加工面可展开为平面。

2.直纹曲面类零件:直纹曲面类零件是指由直线依某种规律移动产生的曲面类零件。直纹曲面类零件的加工面不能展开为平面。

3.立体曲面类零件:加工面为空间曲面的零件称为立体曲面类零件。这类零件的加工面不能展成平面,一般使用球头铣刀切削,加工面与铣刀始终为点接触,若采用其它刀具加工,易于产生干涉而铣伤邻近表面。加工立体曲面类零件一般使用三坐标铣床,采用以下两种加工方法。

(1)行切加工法

采用三坐标铣床进行二轴半坐标控制加工,即行切加工法。球头铣刀沿平面的曲线进行直线插补加工,当一段曲线加工完后,再加工相邻的另一曲线,如此依次用平面曲线来逼近整个曲面。相邻两曲线间的距离应根据表面粗糙的要求及球头铣刀的半径选取。球头铣刀的球半径应尽可能选得大一些,以啬刀具刚度,提高散热性,降低表面粗糙度值。加工凹圆弧时的铣刀球头半径必须小于被加工曲面的最小曲率半径。

(2)三坐标联动加工(这将会在以后的几个星期接触先简单介绍下)

采用三坐标铣床三轴联动加工,即进行空间直线插补。如半球形,可用行切加工法加工,也可用三坐标联动的方法加工。这时,铣床用X、Y、Z三坐标联动的空间直线插补,实现球面加工。

不知道为什么,这个周末来得特快,感觉还没什么,可能就是过的太充实了,让人没有一丝的感悟,如果有就是要没天都过得充实,不要浪费时间……

周记七(3月1日至3月7日)

忙碌的一个星期,在这星期里,我都快不记得自己到底做过了什么,不过可以肯定的就是我做了一大堆杂活,老板说这是应该的,工作嘛,哪那需要就去哪干。值得一提的就是还把铝零件的脚架给铣出来了,这活没多难,就是烦。

铣铝材料的优点和需要注意的就是:

1.零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等。

2.能加工普通机床无法加工或很难加工的零件,如用数学模型描述的复杂曲线零件以及三维空间曲面类零件。

3.能加工一次装夹定位后,需进行多道工序加工的零件。

4.加工精度高、加工质量稳定可靠。

5.生产自动化程序高,可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产管理自动化。

6.生产效率高。

7.从切削原理上讲,无论是端铣或是周铣都属于断续切削方式,而不像车削那样连续切削,因此对刀具的要求较高,具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干性切削状况下,还要求有良好的硬性。

另外还涉及到两个特点是:

1.子程序调用功能,有些零件需要在不同的位置上重复加工同样的轮廓形状,将这一轮廓形状的加工程序作为子程序,在需要的位置上重复调用,就可以完成对该零件的加工。

2.宏程序功能,该功能可用一个总指令代表实现某一功能的一系列指令,并能对变量进行运算,使程序更具灵活性和方便性

真的有点烦了,感觉到铣床就是那么一回事,也没什么特别的,技术含量要求也不高,有一种想法,就是当初来这行业是不是走错了路子,因为以前以为这应该是个很好的行业,最起码是个有科技含量高的行业,可是现在师傅的要求也不是很高,更何况什么国标之类的根本就没提到。感觉不好,这星期心情糟糕透拉,没意思……

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