【#实用文# #站台观后感#】最美铁路人是中央宣传部、中国铁路总公司联合发布的先进典型，旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行者。下面是小编帮大家整理的最美铁路人观后感800字，欢迎阅读与收藏。
站台观后感 篇1
一年前写的一篇关于这部电影的影评：
前天午休时间看完《开往春天的地铁》，很多年前的片子，竟然让我有种触动。在最后的那一刻，小慧和建斌再次出现在七年前地铁站的同一个位置，穿流的人群变得飘忽模糊，只剩下包含情感的目光交汇，我的眼眶湿润了。能够唤起感情的影片、文字，值得认同。这是近期看的我所喜爱的一部影片。这样的片子，其实已经无关时代、无关故事，它与观众所交流沟通的是情感，是不断挖掘人性内在的东西。我曾经听一位教授讲课，评价文学，他就认为真正伟大的一部文学作品必然是揭示人性的，因为只有人性的东西才能穿越时空，经久不衰。这与影片是异曲同工的。虽然这部片子远远无法达到这种伟大或是经典的高度，但是我想它寻求的路径有了这样意识的启蒙。
这部影片是新锐导演张一白的处女作，是新城市电影概念的发源。地铁是现代城市的一种象征，四通八达纵横交错在城市地底下的地铁自然是新城市最贴切的标识。然而，代表着城市间更畅通无阻相连接的地铁通道恰恰反衬出的是现代城市的一种疏离感，就如同影片中的主人公，七年前，他们意气风发地来到这座发达的城市，最初的那一幕就是在地铁站，飞速穿梭的地铁充满技术感、现代性，而与此相对比的，是还未被同化的一对小青年俏皮的对话，单纯的幸福，就是那种一起就好的幸福。日复一日、年复一年，地铁是这个城市的小小缩影，它们一如往昔的前进、革新、发展，但却始终冰冷的。以独白形式的各种人物内心相应的在这个地点多次流露，展现这人物的变化，故事的演变。地铁这个意象和人物内心这二者一直交织着，贯穿着全剧的发展。仿佛两条先渐渐交汇。
地铁在我看来是一个大的情境，是一个核心的意象，故事中的三对人物在此交汇、分散，小慧和建斌的起点和终点也可理解转折后的新起点自然不用多说，都是发生的地铁站，此外还有诸如擦肩而过的关系，天爱和那个无声的男孩；或因此纠葛的关系，王要和推销女孩、建斌和丽川，小慧和老虎在地铁口的几次见面，他们上演了各式各样的故事，但这个最终的线头都是在地铁。
我还要理一理讲述地铁代表的都市与以独白呈现的人物内心从初次碰撞，到被同化以后矛盾激化，再到主人公各自寻找出口回归，最后实现再次与地铁或者说都市分化，找回本质情感的过程。
初次碰撞的对比在上面已经提及了，而同化与矛盾的激化起点就是建斌的失业长期驻留在地铁，消沉与压抑在建斌这个人物身上愈来愈浓重，城市生存的压力和他在小慧面前的自尊呼啸着反复奔驰在他内心，而误接老虎的告白电话最终引发了那一串精彩的臆想镜头，他开始走向和过往地铁那样的冷漠。而老虎的自信和对小慧的追求却与此同时进行着，我想这可以泛化为现代城市对于女性的诱惑，小慧面临的是欲望都市的拖拽。到此，两个人各自与这个城市的重合将矛盾推向了高潮。接下来一段发展，建斌这边，第一幕是他默默听丽川和孩子们的对话而后躺在树林的地面上，还一幕是他推着丽川的轮椅让她感受雨滴打在脚上的愉悦，这之后丽川成为他的一种寄托，建斌频频的医院陪伴照料丽川，在我看来，其实是建斌在对城市的一种逃离，丽川的职业是幼师，我觉得更像是建斌的`一个通道一个桥梁，和她一起的过程，其实是重新找寻拾回自己的旅程。而小慧这边，她和老虎变为朋友，老虎带着她一起喂熊并在走后将熊托付给她照顾，和老虎的相处，从开始诱惑的意味转向了重新审视自身、发现自己情感的过程。而最后的一幕，就是触动人的地铁站再次相遇，四目相对，光怪陆离的地铁在黑暗通道穿梭的镜头穿插闪烁着，交汇的目光里流淌过的应该是这些年来的一幕幕。
故事戛然而止。但传递的是一种情感的翻越千山万岭，每个感性的人应当也都会在这一幕中沉浸到自己的追忆往昔中，然后读懂小慧和建斌彼此的表情。无声的短短时间成为浓缩的情感精华，是观众个人情感的流动，也是观众和导演和影片情感的解读。
没看导演自己如何评述这部电影，毕竟是一部已经过了那么久地电影。不过它打动了我，无所事事的上午随手写下一些，只是个人在观影后的一点小想法，可能它是文艺的，影片表述也不够大气，但无疑是真挚的，内心表现相当强大，丝丝入扣。
站台观后感 篇2
通过观看《最美铁路人》直播，我看到了一位位先进典型们用辛勤的汗水和精益求精的精神，诠释了当代铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格，在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。其中让我印象最为深刻的就是沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站站长刘晓云。
参加工作27年来，刘晓云摸索总结了巧用礼仪表达、常用英语对话、通用哑语手势、活用人文地理常识、擅用常见疾病应急处置、妙用新媒体服务平台等“六用”服务法，带头成立了“刘晓云工作室”和“馨驰半岛”党员服务队，以“问不恼、问不倒”的服务境界和深厚的知识储备广受好评。
同样作为客运车间的一员，刘晓云的事迹让我产生共鸣，备受鼓舞。刘晓云用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的`服务宗旨，践行了“交通强国，铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。我们应该像刘晓云学习，始终坚持岗位，干一行、爱一行、精一行，在自己的工作岗位上绽放出绚丽的光彩。
作为新时代的铁路人，我也要向“最美铁路人”看齐，向他们学习，投身到工作实践中，为新时代铁路改革发展奉献自己的绵薄之力。作为一名青工，今后的工作中要多学、多问、多看、多做。要全面落实服务质量规范，认真履行岗位职责，规范服务行为，热情礼貌待客，积极主动为旅客提供周到细致服务，营造良好旅行环境。要严格落实首问首诉责任制，当旅客咨询问询和需要帮助时，热情解答，积极回应，最大限度的为旅客提供满意服务。立足本岗位，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。要想在平凡甚至略显枯燥乏味的工作中干出成绩，须要时刻保持工作热情，积极向上，认真做好每件小事。心中有梦想，脚下有力量。我们要向“最美京铁人”学习，以榜样为力量，投身到自己的工作中，在工作岗位上发光发亮。在交通强国、铁路先行的征程上，与时俱进、勇于争先，为新时代铁路发展贡献力量。
站台观后感 篇3
今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。
在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过；陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车，还有就是，地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的'先进技术和经验，但是自身不进行突破还是难有发展。
这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里，我们不仅要不断的强化专业课的学习，还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远，因为随着中国城市化的不断发展，在不久的将来，地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展，这将是我们的责任。
这一天的参观虽然很短，但感触很深。
站台观后感 篇4
《最美铁路人》是一部真实而感人的纪录片，通过镜头展现了铁路工人们在平凡岗位上的非凡风采。这部影片让我对铁路事业和铁路工人有了更加深入的了解和认识，也让我对生活中的美好和感动有了更多的感悟。
在观看纪录片的过程中，我被铁路工人们那种对工作的热爱和对责任的坚守所感动。他们每天默默无闻地工作在铁路线上，无论是风吹雨打还是严寒酷暑，都坚守在自己的岗位上，用自己的汗水和智慧确保着铁路的安全和畅通。他们的工作看似简单，但每一个细节都关乎着人民的生命财产安全，每一个动作都蕴含着对工作的热爱和对人民的负责。
影片中，一位老巡道工的身影深深地印在了我的心中。他年近七旬，但仍然坚持每天巡道，用自己的脚步丈量着铁路的安全。他说：“只要我在岗一天，就要保证这段铁路的安全。”这种对工作的执着和坚守让我深受感动。在他身上，我看到了铁路工人们的责任感和使命感，看到了他们对铁路事业的热爱和奉献。
除了这些基层的铁路工人，影片中还有许多铁路科技工作者的.身影。他们用自己的智慧和才华推动着铁路事业的发展，为铁路的安全和效率贡献着自己的力量。他们有的在攻克技术难题，有的在研发新的设备，有的在优化运输组织。正是有了他们的努力，我们的铁路事业才能不断前进，不断超越。
在观看这部纪录片的过程中，我不仅被铁路工人们的辛勤付出和无私奉献所感动，更被他们的精神品质所折服。他们面对困难和挑战从不退缩，而是勇往直前；他们对待工作一丝不苟，尽职尽责；他们对待乘客如亲人般温暖，用微笑和关怀传递着铁路的温度。这些精神品质让我深受启发，也让我更加坚定了自己对于工作和生活的态度。
总之，《最美铁路人》这部纪录片让我看到了铁路工人们的辛勤付出和无私奉献，也让我更加珍惜和感恩每一次的出行。同时，这部影片也让我对铁路事业有了更加全面的认识，对铁路工人们的工作和生活有了更加深入的了解。在未来的日子里，我将更加关注铁路事业的发展，更加尊重和支持铁路工人们的工作。我相信，在他们的共同努力下，我们的铁路事业一定会更加美好、更加辉煌！
站台观后感 篇5
看了中宣部和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹，我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神，牢记使命，自强不息，建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。
这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的普通铁路职工，他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果；他们也经历了波折，彷徨，辛酸与悲伤，勤奋与执着，更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路，在“交通强国，铁路先行”的.道路上为创业者树立了榜样，给人以方向、形象和力量。
十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验，将激发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，增强更多的积极社会能量，为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表，更多的铁路人民坚守岗位多年，辛勤劳动，默默奉献，用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力，对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。
中国铁路经过几十年的发展建设，建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统，其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面，激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度，感染、触动、影响着身边的人，从而示范、带动身边的人一起前进。
工作是美好的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路第一”的征途上，“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
