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实习日记十二篇

2024-01-26 13:11:24 实习日记

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实习日记 篇1

20xx年7月16日 星期一 天气:晴 今天是测量实习的第一天,也是大学里第一次实习。早上我很早就起来,怀着期待有兴奋的心情和我们组的同学来到了教室,听老师给我们实习的内容、要求以及注意的问题。老师点完名后带领我们去取仪器,我是我们组的副组长,负责仪器的问题。我们领完仪器后老师带领我们去场地画出了我们小组测量的范围,今天的任务主要是实地勘察,理清测量思路与分工。我们分到的区域是学校医学院的那一片。我们组所有人在测量 转了一圈,大概的了解了一下要测量那些东西,先从那个侧站点开始测量,我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程。我们熟悉测量区域以后,我们开始对着10天的测量实习任务开始做每天的计划。每天要测量什么,每个人该干什么,都做详细的安排!我们分到的区域是学校医学院的那一片。毕竟是地一天,同学们都挺累的,把头绪理清楚以后,我们就当做熟悉环境和仪器,我们进行一些粗略的测量,让每个人都知道怎么去测,掌握方法和技巧。今天我们主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。

20xx年7月17日 星期二 天气:晴

今天天气不错,组长让我们早点出去测量,所以我们6点半就在测量地点集合,开始今天的任务了,因为今天注定是忙碌的一天,为了避免日晒,我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作,其他人员测角。测边也需要一定的技巧,比如远距离的用全站仪测,短距离的用钢卷尺测。

由于医学院周围地势高低起伏,地面不是很平整,所以在全站仪整平方面花费了很长时间。在测量当中,有时两个点的距离挺远,指挥起来相当困难。仅仅是想让立尺的人前后移动都得喊,有的时候还听不到。特别是有一条边要穿过楼门口到前广场,由于早上来往的人和车很多,也给测量工作造成了一定的影响。测完大框边长,开始量各个草坪边长,还有草坪与各个建筑物之间的距离。在测量范围内有大大小小的草坪,还有路灯之间的距离、喷泉长宽、花坛、台阶。真的很多很多工作,还好我们分工明确,而且目标明确,所以测量工作顺利完成了。

虽然很忙、很累、很热、很饿,但看见大家都一样的承受,一起工作,所以很开心。明天还要起早,加油!!!

20xx年7月18日 星期三 天气:阴

今天我们有很早就来到测量地点集合。开始的时候我们都认为实习是很简单的事,组长还说今天每人要测完一个点。真正做起来时,我们才发现,碎步测量比我们想象的要繁琐的多。为了准确画出图形,我们要测完附近所有突出的点,包括各个转角,台阶,花圃等。

今天的主要任务是测量医学院前面的道路,以及排球场,我们要通过角度交汇法画出图形。通过学习,我能够熟悉的架设全站仪,而且能较快的调平。然后我们测量仪高,输入仪器高,棱镜高,这次我测量,在第六点架设好全站

仪后开始测量,首先拿棱镜的同学去5号点我进行置零,刚开始由于不熟悉,找棱镜很慢,所以测量的也慢,测了几个点后就快了许多。测量进行的很有序和顺利。测量完今天计划的任务以后,我们回去进行内业计算。

20xx年7月19日 星期四 天气:晴

由于前三天的测量,已经测量很多点,我们今天算进行导线内业计算,通过计算来检验一下前三天测量的准确性,看测得的点误差多大,是不是在误差容许的范围之内,我们一组的人来到一个寝室开始计算,却是挺枯燥无味的,但我们还是坚持认真的计算。由于前三天的测量外业比较集中,内业计算,数据统计可能会有不可避免的偏差,今天我们大家一起将我们的外业测量数据以及内业计算进行检核、校正。

通过计算发现还是有些误差,不过在误差容许的范围之内。说明我们前三天的测量还是比较准确的,我们都比较高兴,肯定这几天的努力都是有用的。我们计划明天继续去测量!

20xx年7月20日 星期五 天气:晴

今天是测量的第四天。通过昨天的计算,误差不大,所以今天想快点测量,尽可能的多测一些点。今天我去拿杆,我觉得拿杆也是一门学问,其需要毅力,杆要立的直,并且不能乱晃。我和另一个同学一起拿杆去要测量的各站点。我立好杆另一个同学就用电话告诉他们进行测量。今天是最忙的一天,我一会儿跑这边,一会儿跑哪儿,累死了,但是看看马上就把所有的点都测完了,所以还是不停的努力。因为路边的各种树木和建筑都较复杂,所以这点的工作量相对来说更大。拿杆不仅要考虑到数据准确的问题,还要考虑个人安全问题。因为有事看不得话,需要把棱镜升到一定高度,所以在建筑物下的时候要记得抬头看一下上面的东西,避免把什么东西捅下来砸伤了自己。拿杆的过程中,为了避免加大观测人员的误差,我尽量做到标立直。一整天下来,觉得又学习了不少东西。

20xx年7月23日 星期一 天气:晴 周六周日休息两天,今天又开始测量了,通过前四天的测量,大部分的点已经被我们测完了,今天测量最后边剩下的区域,图书馆和篮球场的几个点。今天我是记录数据的,我先到图书馆,观察完后我画出了图书馆的草图,标好点的顺序,他们就开始测量了,记录数据相对来说是所有分工里最轻松地工作。但

是它也仍然是一个需要认真对待的任务。因为要时时紧跟观测者的速度。同时也是检合的重要一步。为了及时发现错误,在观测者读数的同时要算出上下丝的平均数与中丝进行比较,不能超过5mm.。同时要及时算出平距,方便小组成员拉尺进行检合。所以记数据可以说是一个不能停歇的任务。期间我们发现了一个数据出现较大的偏差。反复测量后也找不出原因,最后才发现是画图人员看错了量角器上的数。这让我深刻的认识到了,一个工程里面的每个小组成员就像是一条流水线,无论哪个环节出了问题都会导致工程无法进行。

因为测得较快大概三点时,所有点的测量就全部完成了,剩下的就是画图了。

20xx年7月24日星期二

第五天就剩下图上的细节了,填图例,线条加粗,把多余的线条擦去,终于画完了,下午我们还整理了仪器,这周的外业测量先告一段落。

通过这次实习我觉得自己学到了很多的东西,对以前的学习又有了更深刻的认识,充分理解理论联系实际的重要性,理解理论并不代表能完成实际工作,所以在实际操作过程中我们遇到了很多问题,但经过我们的摸索,很多都克服了,也提高了很多,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,对控制测量和地形图测绘的过程有了具体的认识,我学会了更熟练的使用全站仪等测量仪器与工具,掌握了控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的能力。所以我感觉此次实习还是有很深的教育意义。

20xx年7月25日星期三

今天还是听了令人激动的,因为今天我们要进行实地放样。这是我们到目前唯一一次“这枪实弹”。今天8点钟。我们就来到实习地点。在老师耐心讲解了,一系列要求和实地操作步骤及注意事项后,我们开始着手进行,按照老师所讲

述的步骤,我们首先确定建筑红线。然后确定角桩,当然在这过程中出现了许多问题,但在老师的耐心指教下我们全部克服了这些困难。在进行完这些后。我们开始进行龙门桩的定位,按照要求我们将龙门桩确定下来,之后再用水准仪将已知高程求出来,刻画上去,这样我们就可以确定龙门板的位置。然后我们在其中一个角桩上安置经纬仪,瞄准另一个角桩,在同侧龙门板上定一颗小钉,然后倒转经纬仪在另一侧同理,钉上小丁,同理我们在每个龙门板上钉上钉子后,绑上细线。这样就确定每一个角桩位置。

20xx年7月26日星期四

测量实习已经接近尾声,今天我们要做的事还有许多,把自己的图整理一下,并准备一下明天的答辩。

实习日记 篇2

20xx年7月22日,今天,在工作中犯了十分严重的错误,制作的图标不符合要求,但是由于本人是新手,制作图标难度还很大,花了一下午时间制作的东西,因为小小的错误而全部都需要重做,让本人觉得十分的可惜,所以就把还有错误的图标交了上去,在复查的时候,发现了本人的错误,师傅把本人狠狠批评了一顿,本人觉得心里很委屈,但是还是认真的吸取了教训,在工作中,应该精益求精,一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的,本人也像师傅和领导做了深刻的检讨,回家之后,把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧,第一遍制作起来十分困难的图标,在本人制作几遍之后,居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式,在里面插入自己的构思与创意,让本人觉得乐趣无穷。

实习日记 篇3

2月20日 天气 晴

这天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时光不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

2月21日 天气 阴

经过第一天没任何好处的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了,心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,这天的任务,当然还是接电话。但是这天的我已经能够融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,但是,这天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是必须要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日 天气 阵雨

这天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下: 一、货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则:(建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

2月23日 天气 晴

这天早上学习了ERP怎样报销发票,要登录系统后填制单据,然后拿给分析课的同事做预算,再拿给财务报销,一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训,突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊,并且每年我们公司有进行消防演练,还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介,最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

2月24日 天气 晴

前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时光长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月27日 天气 阵雨

这天闲了大半天,临要下班时主任给了我一封英文信函,说你此刻还在校,英文接触还算多,让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好,不想让主任留下我英文差的印象,硬着头皮译了下来,书到用时方恨少呐,真后悔当初没有好好学习,很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白,就是达不到信达雅。但是这天让我明白了,要培养终生学习观!

2月28日 天气 阵雨

此刻都已经第二周了,想想上周的实习,实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自我去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真思考几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自我去处理,同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

2月29日 天气 阴

透过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:人员、 应的出库处理。3。根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4。根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。 5。在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。 6。承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。 7。 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的`送货单。 8。车辆运输途中可透过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。 9。在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。 10。产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

3月1日 天气 晴

在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一齐研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自我学自我的,很少和同学一齐讲座研究而此刻就不一样了。每一天我们都有自我的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅仅浪费你一个人的时光,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调潜力是如此的重要。在今后的工作中,努力培养自我的团队意识和分工协作的潜力,不断提高自我的综合素质和潜力。

3月2日 天气 阴

不知不觉来公司都两个星期了,下午经理临时给我们一齐来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷,答题时光为30分钟。透过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆,很快我就答完了。经理开了我的试卷,略略点头。除了少许地方答得不太完整,总体状况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时光实习成果的一次检验。考试的资料都是日常工作中能够碰到的,只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是这天才通知的,我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们,在日常的工作中必须要认真去学习,不懂的地方必须要搞清楚,就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

3月5日 天气 晴

这天说说邮箱的使用吧,发此刻工作上邮箱使用的好频繁,不像在学校,大家一般直接发信息讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一,一切业务的往来都以邮件为准。 每一天上班之后打开邮箱,看一下这天的邮件,邮件很多但是有些是不需要操作的,所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息,以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件,根据不一样的业务发给不一样的人群,同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的,所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

3月6日 天气 阵雨

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,但是有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时光都很紧张,所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。这天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,这天的失误还应当我负主要职责,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

3月7日 天气 阵雨

每一天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。但是,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们就应自我主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地理解你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相比较较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。透过实习,人就是像这样貌一步一步走向成熟。

3月8日 天气 阴

天气很冷,给人很慵懒的感觉,但是办公室里都是温暖的,因为这天是女士的节日,国企的待遇很好,妇女节女士放假半天,而且还有一些慰问品,虽然我不是正式编制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也觉得开心,公司对员工的福利好,让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我,真的很怀念过去大学生活的女生节,起码有很多我最爱的苹果,还有暖暖的同学情亲,但是今年没了。

3月9日 天气 阵雨

经过一段时光的锻炼,发现自我进步挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自我向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,但是有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮忙,自我尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。这天下来,应对经验比我丰富的,阅历比我深得多的客户或合作伙伴,也能够透过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不明白事情到底是怎样一个样貌,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎样样,即使是自我完全陌生的事情,只要有机会,都必须要去尝试,努力去做好。

3月12日 天气 阴

俗话说技多不压身,成天在仓库里见多了叉车,自我也很想学一学,于是这天在空余的时光,我自我学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象。

3月13日 天气 晴

又是一天的工作,来公司快二十天了,学习了很多的东西,在人与人的交流中,本身就能学到很多的东西,无论是技术上还是个人的交际潜力。 这天忙的事情比较多,学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格,由于我的粗心,把一项指标打错了,导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得,但粗心真的不是一个好习惯,会造成很多不必要的损失。真是郁闷的一天!好在明天是周末,能够放假调整下情绪。

3月14日 天气 阴

这天,经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程,我大概说了一下,然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的咨询,业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货货目的存货状况,装卸潜力,流通加工负荷,包装,配送负荷等来答复客户,而当订单无法依据客户要求交货时,业务部加以协调,由于物流中心一般 均非随货收取货款,而是于一段时光后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度,此外在特定时段,业务人员统计该时段订货数量,并予以调货分配出货程序及数量,退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节,客户才会对我们有信心。 听了经理的话,我明白了许多,明白了自我还有很多要学习的地方。

3月15日 天气 晴

这天开了一天的会,是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了,以后也不必须从事仓储行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。最后,总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析,以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排,并勉励大家为了公司的未来,共同打拼。这天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,他们是我人生宝贵的财富。

3月16日 天气 阵雨

经常待在公司的仓库里,对这的环境越熟悉就越发的发现许多问题。电焊机、乙炔罐等。 仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗,原本以为能够晚间放哨,但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是公路养护产品,虽然本身粉尘大,但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管交流后他也表示就应及时整治下那里的环境。

3月19日 天气 中雨

在多数人的人认识中,仓储部门较之其他部门的重要性更弱,其实不然,在公司实习的一个月时光内,我强烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中,库存起着如下使公司有可能到达规模经济;使制造专业化成为可能;在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种好处上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出此刻物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不一样运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展,仓储环节不容忽视。

3月20日 天气 大雨

在实习期间闲的时候我经常会翻翻课本,多回忆下课堂上学过的知识,这天看到常整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“S”为首的日本字。常组织:决定必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度,将非必需的物品清理掉。常整顿:要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁:清除工作场所各区域的脏乱,持续环境、物品、仪器、设备处于清洁状态,防止污染的发生。常规范:连续地、反复不断地坚持前面3S活动。依句话就是养成坚持的习惯,并辅以必须的监督措施。常自律:要求人人依规定行事,养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛,此刻觉得不愧是经典理论,如果公司能够推行好5S的话,必须会取得成功的。

3月21日 天气 阴

这天基本上是在扫条码中度过的,手持终端(RF)枪成了我必不可少的工具,公司带给了高质量的数据采集设备和条码打印设备,把条码技术引用到仓库管理中,对仓库到货检验,入库出库调拨,移库移位,库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集,保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性,消除了因信息不准而引起的附加库存量,提高资金的利用率。我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码,按ENTER键,当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息,之后在条码打印机里就会出现贴条,将其贴于相应部位就能够了,有的时候担心拖车等待时光过长造成拥挤,就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴,这是比较快捷的方法,但是在领导看来,这样贴条码会使贴错率增加,产生差错,所以但凡发现上述状况都是要罚款的,罚个人,罚组长,而如果不这样的话,工作量就会加倍,所以默认了一种,领导不在时,采取最快捷的方法,当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。

3月22日 天气 阴

办公室里又来了一个人,这下就显得有些拥挤了,领导重新给办公室里的各个人安排了工作,当然除了我这个立刻就要离开的实习生之外。这天又是我跑仓库、查单子,在查询多了我也学到了一些处理问题的措施:加大复核力度,将差错堵在仓位内部;一个月内差错率控制在每日平均差错率内,否则罚款,保证保管员拣货质量,减少差错;降低损耗,避免拖货环节导致的商品破碎;7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

3月23日 天气 晴

作为仓库管理员的我这天整理稍稍整理了下仓库,根据用途品种进行归类摆放,彻底的清查库存物资帐实状况,改善了仓库形象,看着经我整理后更加井然有序的仓库,心里还是有些成就感的。在那里实习久了就有了感情,就像是自我家一样,不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也给予营销、生产、采购部门工作的很大支持,我们仓库账目的完善清晰也有助于更好的服务财务部门的核算工作。这天销售部门和我们仓储部发生了点小争执,原因是已经沥青库存不够了但是他们不明白,接了笔订单。所以沟通及时真的很重要,沟通不及时仓库容易与其他部门造成冲突,出现不和谐现象。但是,没有矛盾也就没有进步,以后要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作创造有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。

3月26日 天气 阴

写了这么多天日记了,都还没系统的介绍下这家公司仓库的具体状况。公司的库存商品都进行定位管理,其含义与商品配置图表的设计相似,即将不一样的商品分类、分区管理的原则来存放,并用货架放置。仓库内主要分为三个区域:第一,超多存储区,即以整箱或栈板方式储存;第二,小量存储区,即将拆零商品放置在陈列架上;第三,退货区,即将准备退换的商品放置在专门的货架上。此外还有一张配置图,贴在仓库入口处,以便于存取。小量储存区位置是固定的,整箱储存区则可弹性运用。

3月27日 天气 阴

这天又是盘点,主管组织我们部门所有人员初盘存货,对存货六大区域各指派财务主管签字,各持1份,至此这天的盘点工作算是完成了。

3月28日 天气 阴

这天我在微机室里处理配送差异申请单。首先学的是出库箱的查询,师傅一番演示之后,我就自我查起来,这个环节比较简单,接了一摞单子,查了大半天,工作结束时,心里暗喜工作不错。下午的差错单没有那么多,做完之后,便跟组长学习另一程序在SQL中查询仓库的盘盈亏状况,仔细的记下每一个步骤,但这个相对复杂,要把在近期的所有关于某种商品的盘盈亏状况都查出来并计算,之后,又学了运输波次查询,都是最浅的部分,每次打完一张单子看到上方密密麻麻的写着库位,货箱号的时候,就个性有成就感。

3月29日 天气 阴

因为这天没什么事好写的,所以我就稍微对自我这些天的实习状况进行一下总结,毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多。我在实习的这一段时光,每一天都过的很充实,也让我体验到一种与之前不一样的生活,我的生命中多了一种经历。多一种经历,也就多了一种生活的经验,哪怕此刻用不到,我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天,我难免会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受潜力,不怕应对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。我的宗旨是,不怕出错,就怕错了不改。只要认真思考,用心感受,用心总结,每一天都会有收获,每一天都会有进步。此刻的我几乎每一天都有感悟,因为我在用心的生活。

3月30日 天气 阴

时光过得好快啊,转眼间实习一个多月时光了,立刻就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时光中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿此刻即将结束了还真有点不舍。在那里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的完美回忆,久久的怀念。在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。此刻的我不再是那个什么都不懂得小女生了,有自我的见解,也能够独立去应对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我接触社会,应对社会上的一切完美的,黑暗的事物。去磨练自我的意志,锻炼自我的各方面才能,发觉自我的潜力。所以,我相信自我将来必须能在社会上有所作为的。

实习日记 篇4

今天钢筋基本上都绑好了,还剩一些边角的部分,主要是焊接钢筋接头和做集水坑的模板。明天就要浇筑混凝土了,由于承台体积很大,所以要制定大体积混凝土的浇筑方案。

大体积混凝土构的整体性要求较高,通常不允许留施工缝。因此,必须保证混凝土搅拌、运输、浇筑、震捣各工序协调配合,并在此基础上,根据构大小、钢筋蔬密等具体情况,一般有三种方案可以选用:①全面分层;②分段分层;③斜面分层。

大体积混凝土构截面大,水化热大,由此形成较大温度差,易使混凝土产生裂缝。因此在浇筑大体积混凝土时,必须采取适当的措施:

a.宜选用水化热较低的水泥,如矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.掺缓凝剂或缓凝型减水剂,也可掺入适量粉煤灰等2外加料;c.采用中粗砂和大粒径、级配良好的石子;

d.尽量减少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模温度;

f.扩大浇筑面和散热面,减少浇筑层厚度和浇筑速度;

g.在浇注完毕后,应及时排除泌水,必要时进行二次振捣;

h.加强混凝土保温、保湿养护,严格控制大体积混凝土内外温差。

实习日记 篇5

2月8日 星期三

今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

2月9日 星期四

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(grand sea logistics)创建于XX年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

2月10日 星期五

从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

2月11日 星期六

这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

2月12日 星期一

今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月13日 星期二

今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

2月14日 星期三

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

2月15日 星期四

实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

2月16日 星期五

通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

人员、 应的出库处理。

3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

2月17日 星期六

俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的'特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美好的印象。

俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

2月18日 星期一

在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中,努力培养自己的团队意识和分工协作的能力,不断提高自己的综合素质和能力。

2月19日 星期二

通过这段时间在公司的实习,对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的swto分析法,我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题

1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中,存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善,但上下层之间的沟通不畅,导致信息传递的延迟。其次,公司对下层员工的管理较为松散,给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理,都没有明确的成文规范,仓库乱摆乱放的现象较严重

执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵,那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略

条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用,大大促进了物流行业的发展,提高了企业的管理水平和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术,信息化水平的建设急待提高

4、公司发展遇到了资金瓶颈。由于前期兴建仓库和采购设备,投入了大量的资金,使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展,必须注入新的资金,来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。

公司要想取得长足的发展,必须着力解决这些问题。

2月20日 星期三

来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区,所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松,也许很痛苦。在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了,你得去学习一些社会上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规则,你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。

社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。为自己,为同学,为我们年亲的一代,加油!

2月21日 星期四

放假归来,心情轻松了许多,我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习,我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情,我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好,一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里,所以我上班的时候,他们没事就在旁边给我把关,当我遇到不懂的事情,我就可以找他们帮忙解决,这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!

2月22日 星期五

经过前段时间的操作和培训,下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷,答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆,很快我就答完了。经理开了我的试卷,略略点头。除了少许地方答得不太完整,总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的,只要你细心观察并认真的实践操作过,答题还是比较容易的。考试是今天才通知的,我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们,在日常的工作中一定要认真去学习,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

实习日记 篇6

不知不觉就实习了三周了。今天中午是副总组织我们连锁班开会,让我们说说何为零售,这个问题很简单去年专业课有学这个概念,但是今天我们班回答的结果是专业知识和实习经验结合的结果。虽然最终最好解释是细节和服务的结合。其实让有经验的即使不知道零售概念的人回答的结果可能会更好。细节决定成败,服务好坏决定经营质量优劣这是我个人理解。既然选了连锁经营管理这个专业注定将来离不开服务业所以得谨记细节与服务这两大要素。

实习日记 篇7

银行实习日记范文大全

2014年**月**日 星期一

今天是正式实习的第一天,对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待,对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里虽然学的是金融专业,但是对于银行的实际工作还是缺乏全面具体的概念,理论和实践还是存在很大差距的,心里不免有些忐忑。

早上一来上班,唐总就带我认识了部门的成员:华姐,齐哥和路哥。上午,我还帮客户经理整理档案,我发现银行业务有很多的合同,有中文合同、英文合同,这与我在国际贸易课上学习的很多知识有很相似,觉得有些亲切感,但又有很多不了解的,深切感受到学习一定要真正学到位,半桶水的状态对今后的工作是非常不利的。下午,客户经理还为我讲解了整个部门的具体工作流程和主要经营的业务,让我对银行工作有了一定的了解。

2014年**月**日 星期二

今天早上我早早便起床了,整理好后提前到了实习的单位。上班第一件事便是帮唐总和部门成员倒水,整理办公桌,然后坐回自己的位置,等待任务安排。上午,路哥教我使用复印机,并帮忙复印了一叠文件,做完后觉得很有成就感,因为我终于学会了使用复印机。下午,华姐让我帮忙校对业务联系单,虽然只是很小的工作,却很考验我的耐心和细心程度。我明白了做什么事都要细心谨慎,千万不得马虎,因为一个小错误,可能就会给公司带来很大的损失。

2014年**月**日 星期三

今天依旧很早就到了单位,整理好办公桌后便开始了一天的工作。早上,华姐拿了一叠授信材料让我整理,她还教我怎样对文件进行分类,并进行标记,以便于查找。从这一小细节中,我明白了做什么事都要有条理,这样才能事半功倍。同时还要掌握一些工作方法,这样做起事来才能得心应手。下午,齐哥教我学习了银行风险管理系统,这是一个对银行有业务往来的公司进行管理的系统,里面涉及企业方方面面的信息,如财务信息,公司概况,及每笔业务往来的记录等。通过这一下午的学习,我对银行的工作有了更深刻的了解。

2014年**月**日星期四

今天是实习的第四天,渐渐适应了在浦发的实习生活,也对自己的工作环境更加熟悉了,觉得实习并没有自己想象中那么难,并开始有信心自己能够很好的适应银行的实习工作。中午吃饭的时候,唐总还对我进行了交谈,了解我的适应情况,对我进行关心,我觉得很亲切,也下定决心一定要好好表现,一定不要让领导失望。今天最大的收获就是学会了贴发票,通过贴发票这件小事,我发现不管是任何一件事都是要认真做,尽管是一件小事,还是有很多的规定和要求,比如金额如何填写,大写字如何写,申报事项如何填写,贴发票的顺序等等。我们都能从一件小事中学到很多,只要你善于发现,善于总结。

2014年**月**日星期五

今天是实习的第五天,虽然一直在按时上班实习,但因为刚开始上班,对很多东西都还是不熟悉,经理们都安排比较轻松工作让我做,加之实习是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的`阶段,这些天很快就过去了。这几天来,我感觉学习了很多以前在学校里学不到的东西,理论和实践还是有一定差距的,还是很开心能有所收获和成长。今天还和部门的前辈们聊天,感觉他们都很亲切,也教了我很多的经验,对我今后的工作和生活有很大的帮助。今天挺开心的,周末要好好总结经验和心得,下周继续努力,争取更大的进步。

2014年**月**日星期一

放假回来,又开始投入一周的工作了。这星期的新的一天,新的开始。跟着前辈们实习已经有一个星期了,上周做的都是些比较简单的事情,主要是看、观察、学习。今天齐哥教我如何在风险管理系统录入会计报表,主要有三种报表:资产负债表,损益表,现金流量表。虽然以前在会计课上学过,但真正到实际操作中,还是处于比较模糊的状态。看着报表上一串串的数字,我感觉到很棘手,心里有些许忐忑,很怕录不好,录错让人失望。教会我后,齐哥便布置了企业2011和2012年度的会计报表让我实际操作。我刚开始录的是2011年度的资产负债表,这张表格比较负债,数据比较多,我刚刚开始录,键盘都觉得很不熟悉,最后整张表格录完后,自动测算居然是报表不平衡,我就蒙了,检查了好几遍,还是没发现哪里出现了问题,最后重新录入,才发现是一个小数点后的数字录错了,把7录成了9。这张报表我就录了快40分钟。仅仅是一个小错误,就会让工作效率降低,所以做事一定要谨慎细致,这样才能提高工作效率。

实习日记 篇8

生产实习日记【一】

我实习的地方离家一小时车程(自行车),上午一大早去工地见了生产部经理吴经理,我本以为年龄总得40+,结果是个三十出头的年轻人。上午没有进施工现场,和吴经理谈了很多,毕业后的流向,施工单位的运作,人员启用等等~ 工程的完成度已经很高了,工地上的工人,技术人员看上去也比较轻松,并没有原本想象中的忙碌景象。

工地的中午十二点半开工,一点左右我跟着几个技术施工员戴着安全帽正式开始了我的生产实习。南京最近一直持续高温,今天最高有36度,今天得蜕层皮了~施工员的年龄都不大,跟我相若,几个小兄弟告诉我我来的不走运,正好开始放线,比较辛苦。

跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,他叫我门跟他一起去三楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。 现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误,比如在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来;再者,在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。

开始两小时,我兴趣正浓,满头大汗跟着一起,但是两小时已过,反反复复的工作消磨光了兴趣,疲乏感一时上涌,再坚持一小时后结束了今天的工地之旅~

生产实习日记【二】

南京高温依旧~还好工地上的混泥土养护需要浇水,多少能帮助降降温。今天仍然弹线,小李说昨天我走后,张头说误差太大,有些地方要重弹。我觉得弹线实在是件无趣麻烦的事情,就找机会和小李了解了解情况,小李是学施工技术的专科生,也是来实习的,不过他的实习时带薪的,他和施工员们一样,2周250的生活费,最后记工钱~

今天有件小事,弹线的时候,张头让小李量70公分的距离,小李画好后,张头随意瞥了一眼,说他昏了头,量距只有67公分,结果一量,果然,之后,我和小李感慨了半天张头眼睛的毒辣。

生产实习日记【三】

上午在工地转悠了半天没什么收获,与昨天差不多~后来就呆在经理的办公室看图纸。我们在课程设计中见过板的钢筋的标注,将板编完号后直接输入板的配筋布置,所以,板的配筋并没有课本上复杂,每块板都要恰到好处的完全利用,基本上是避免钢筋的规格的更改,当然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等处以及荷载相差很大处,并且没有弯起钢筋的布置。其余的板筋的细部构造,例如板的角端的钢筋布置、开洞处钢筋的强化布置等等,在图纸最前面的细部构造的示意图例中都有标明。

板的混凝土厚度在该张图纸的施工说明中以标高的形式表示,若为阳台、卫生间等标高不同处,则在图纸中指定位置直接注明该处标高。板的混凝土厚度也在施工说明中说明,但是在实际施工中,仅仅作为检验的参数而已。

梁的钢筋跟我们原来接触到的有所不同。在课程设计单列的量的测试图是绝对的重点,但是在这儿都没有单列的梁的侧视图。一根梁,只在几个关键部位,比如跨中、节点,简单标注了钢筋的用量以及钢筋的排列方式,就是分几层排布、每层布置那些钢筋,甚至连截断长度、钢筋的弯起以及吊筋的具体布置都由细部说明“全部代劳”。另外,我发现,在图纸中钢筋的二次截断出现的很少,基本上都是截断一次的,不过我想这和本工程梁的跨度有关吧——最大的跨度仅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置图中,表示的方式倒是和做课程设计时一样,让我看得倍感亲切。梁的截面形式也是直接在结构图中注明,而且每根梁,不管编号是否相同,都会标注,这对于工人在施工的时候,应该减少了很多麻烦,方便了很多。

生产实习日记【四】

今天延续昨天的工作,继续看图~今天除了看昨天的那些以外,还看了些新的内容,剪力墙的钢筋配置。剪力墙的钢筋的表示就比较简单了,单列的俯视图中,标注横向、纵向钢筋的规格以及间距即可,类似于旋转90度的板的钢筋布置,但是比板筋的布置简单。剪力墙的尺寸就是混凝土的尺寸。

下午没什么活,几个已经熟识的技术施工员也西安了下来,大家一起聊天,我知道了很多课本里完全看不到的工地常识。其实在工地里,真的很多东西是不需要知道的,对于一个施工员而言,良好的尺度感比力学理论来得重要,工作本身就是熟能生巧。他们的工作没有什么人看班、查岗,有也只是早晚走一下形式,所以你做的怎样,工作的完成质量,还有你学到了多少,这些都是完全依靠自己的责任感与上进心,责任感也就成了最最基本的要求,也是对大部分人员的要求——当然想做更高一级的管理层还需要其他素养。

生产实习日记【五】

有了两天清闲的日子之后,今天有放线的活了,小李喊我去帮忙,我们带上安全帽,拿上墨斗,长尺等进军工地了。倒不是因为每天在太阳底下挥汗如雨的辛苦,而是觉得有些看不到边际的无奈:学的是土木工程,在工地里干的却是绝对的测绘工作,到夕阳西下时满手墨汁,不,膀子上腿上,衣服上都是墨汁,蹬着小车骑一个小时回家。一种很不是滋味的感觉。不知不觉就有了离开甩手的冲动,但是实习任务还没完成;想全身心投入去做吧,又不愿意,毕竟现在还仅仅是实习,而且时间也不长,更重要的是,还不想让自己这么快就习惯这份生活。不过,十几天下来,我对眼前的这份活还是有些微词的——效率着实不怎么高。

工友们早就说过:活是做不完的,提前完成没奖励,延迟了顶多晚上加班就是了,而且一个台班8个人,少你一个干起活来一点感觉都没有。每天忙来忙去,工作都差不多,最多的,也就是楼层的顶层放线。其实也就确定两个点再确定一条直线的原理,做起来就和画CAD图一样,都会,就是时间不一样,多的能差几个小时,一出错更麻烦。

今天的情绪很不好,南京的天气在短暂的阴凉过后又回复了“火炉”的本性,也许是35+高温的折磨,只想着早点儿回家吹空调,睡大头觉~

生产实习日记【六】

今天放线,跟昨天一样,通过昨天和今天的实践,我对“平水”渐渐有了一个较为清晰地概念,“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。

“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。说的好像还挺复杂的,但实际上做起来也就那么几步,他们来了半年一年的施工员做起来更是小菜一碟,想都不用想,效率很高。不过很辛苦,这么热的天,几个小时这么晒着,额,我得努力考上研究生。。。让进入施工单位成为小概率事件。。。

生产实习日记【七】

今天依然炎热。严格上是八点六点半上工,我到八点才屁颠屁颠地赶到工地~今天的任务和昨天一样,仍然是放线。其实放线是挺简单的事情~尺、墨斗、铅笔,再带上梁图柱图就OK了。但是我做的时候确实笨手笨脚,弹线的时候用手压着墨线的一端,一不小心就会移位,再重新对准,对准全都是用肉眼,我一直觉得误差总归不小,而且容易出错,听有的同学说他们用的是激光,而非长(软)尺,我就觉着咱这工地寒碜了点儿,不知真假。

下午见到了他们这些技术施工员的头头,刚满30,黝黑,精干,难得一口标准的普通话,和他的外貌相交总感觉怪怪的~听小李说这位张姓老大并非“科班出身”,二十岁就在工地“打滚”至今,年薪也能有十万,在这个圈子里也算抢手~我昨天半天就大喊吃不消,顿时对这位“滚”了十年有余的头头有了一丝钦佩。

生产实习日记【八】

今天的内容没什么特别,还和昨天一样,放线。不过今天还是有一些小小的得意。张头有事,任务全部交给了我们几个实习生,不过其他的实习生都是学施工技术的。我和搭档是最快完成的一组。虽然不是什么有难度的活儿,但是至少至今已经能比较熟练,且有条理的完成了。

生产实习日记【九】

一个星期下来有些累,今天就自己戴着笨拙的安全帽去工地随便转转。在看内墙的砌筑的时候,发现工人在实际操作过程对于遵循着砖墙的施工原则相当严格:

横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑,工人首先根据施工员定好的尺寸,利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块是主要的填充材料,而灰砂砖是辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候,尤其是砌筑到与梁板接近的部位,这是一般就由灰砂砖填充。在这个时候也只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。

生产实习日记【十】

今天艳阳高照~张头说今天没什么事情了,就是去工地转转,看看有没有什么需要。转悠的时候突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声,吓了我一跳,一问,张头说应该是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置,以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道,敲击是施工中经常采用的方法,不过这次没什么效果,施工人员本来想采用冲击钻探测的,但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道,或者是管道偏离的位置实在太远了,张头还告诉我,预埋管的质量是可能出问题的,如果真在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况,就只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已,如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦。

生产实习日记【十一】

一大早起来就开始下雨,后来一直都没有停,于是就呆在屋子里跟张头小李他们聊天。

讲到上次锤击剪力墙找预留孔的事情的时候就顺带说道了墙体破坏的原因,大家七嘴八舌总结下来大概有一下几种(这会儿写日记的时候已经记不太清了):

一.预埋件没有绑扎牢固通常预埋件必须用扎丝将其绑扎牢固到钢筋网或者模板上,可能因为没有足够牢固从而出现偏移的情况。

二. 预埋件本身质量有问题也许是因为预埋件本身的质量有问题,本身的强度满足不了施工中的需要,在浇混泥土的时候发生破坏。

三.在浇混泥土的时候没有做好保护措施在浇混泥土施工的时候,工人为了使混泥土密实而用力过大从而导致预埋件破坏或者偏预定位置。

看了下天气预报,明天还有雨,看样子可能一时半会南京放不了晴了。

生产实习日记【十二】

果然,一早起来就是湿漉漉的世界。上午的雨还比较小,套上雨披就出门了。 雨越下越大,没办法上工地,我就跟几个技术员讨论起最近咱们做的做的最多的活儿,放心。认为多考虑考虑,多想想,总结些经验总是好的。最后咱们总结了些弹墨线的小技巧:通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个:

a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的'墨线变得太粗。

b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。 很简单,但是很实用~。不过近期已经没有放线的工作了,我想我也这次实习也没有什么机会去实践成果了。

生产实习日记【十三】

今天天气预报报的仍然有雨,天一直阴着,不过还好,雨始终没有下下来,但是天气就有些闷热。

李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时,立杆应离墙1.2m—1.4m,为双排布置时,里排立杆离强0.4—0.5m,离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。

当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。

脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

当然,以上内容是查了资料的~不过大致也做了下了解。

生产实习日记【十四】

刚停了一天又开始下雨了~不过下得我满心欢喜,十多天的实习让我有了一丝疲乏。今天一觉醒来就已经快中午了,算了,就给自己放一天假吧~钦此~

生产实习日记【十五】

实习已经接近尾声了,明天就是最后一天,张头跟我说,最后两天就别去工地了,都是之前你看过的内容,之后他拿来了些施工图让我看,还教育我看图的重要性,他说看图要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。张头还告诉我,图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。

生产实习日记【十六】

今天是实习的最后一天,走进工地一种怪怪的感觉,毕竟是呆了二十天的地方,一个完全不同的世界,一种完全不同的生活方式,一种完全不同的生活态度。

在我的强烈要求下,张头还是带我到工地再转了转。在已经拆了模的柱前,张头让我指出该柱的缺点,我基本上就傻了,盯了半天也莫有反应。张头看我不给力,随随便便就指出了三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是不符合规范要求。

20天的实习生活很快,很短暂,但是非常充实~虽然学到的东西没有多到哪儿去,但是,对于“工地”,我第一次有了如此深刻的认识。

生产实习日记【十七】

今天张头带着我下基坑看了钢筋的绑扎,并简略的教了我绑扎方法,后来又参考了一下相关资料,总结如下:

1.核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

2.钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。

3.预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确;桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,应按图纸绑好,绑扎应牢固(应采用十字扣绑扎或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏和移位。

4.受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

5.垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

生产实习日记【十八】

南京变天了,狂风暴雨不止,出行都不便,只好呆在家里,正好偷懒休息休息。

生产实习日记【十九】

今天我向李工请教的是关于剪力墙上的裂缝的处理方法。由于是基础的不均匀沉降造成了竖向通长裂缝,刘工说还要对该处进行沉降观测,若不再发生沉降,伸缩不再延伸和扩大则向缝内灌注环氧树枝将缝填充并将墙体粘结好。若沉降观测中裂缝不断变大延伸则说明基础的不均匀沉降还在继续,所以只能将已浇好的砼去掉,重新进行。

之后我又向李工请教了砼工程质量检验的内容,首先是外观检查,最好不要产生露筋蜂窝,孔洞,夹渣,疏松,裂缝且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翘曲不平,飞边凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同时砼的几何尺寸和标高要正确。

砼的质量检验还包括原材料的检验和砼强度检验。再配制砼之前要先检验各种材料合格后才可进行砼的配制。砼强度检验是在试快养护还有关单位进行强度检测。

实习日记 篇9

翻译实习日记


一、实习前期准备


在即将开始我的翻译实习前,我做了一些准备工作,以确保我能够充分发挥自己的能力和尽可能地提供高质量的翻译工作。我对自己的语言技能进行了自我评估,并确定了在实习期间希望获得的专业知识和技能。我进行了大量的背景研究,了解了公司的背景和业务范围,以及我将要翻译的文本的背景信息。我还阅读了一些翻译方面的专业书籍和文章,以提高自己的翻译能力和技巧。


二、第一天的实习


终于,我迎来了我在这家翻译公司的第一天实习。当我走进公司大楼时,我感到兴奋又紧张。第一天的工作主要是熟悉公司的运作流程和翻译软件的使用。我很庆幸自己在准备阶段已经事先了解了这些软件,因此能够相对顺利地完成任务。在完成了一些简单的翻译任务后,我还跟随资深翻译师观察了一些高级翻译工作的进行过程。通过观察和学习,我发现自己在翻译中还存在一些不足之处,比如掌握词汇的准确度和语法的表达能力。这让我认识到,我还有很长的路要走,需要更加努力地学习和提高自己的翻译能力。


三、与导师的互动


在实习的前几周,我和我的导师建立了密切的合作关系。他对我的翻译工作进行了指导和评估,并提供了宝贵的建议和反馈。通过与导师的互动,我不仅学到了很多翻译方面的技巧和知识,还对行业的发展趋势和市场需求有了更深入的了解。导师还鼓励我积极参与公司的讨论和培训活动,以提高自己的专业水平。通过和导师的交流,我对翻译行业的发展前景和自己的职业规划有了更明确的认识,这对我未来的发展起到了积极的促进作用。


四、翻译项目的挑战


在实习的过程中,我接触了一些复杂和专业性较强的翻译项目。这些项目涉及了各个领域,如技术、法律和医学等。其中,最具挑战性的是一份涉及新型科技的研究报告的翻译。这份报告内容极为专业和复杂,需要对相关领域的知识有较高的了解和把握。在翻译过程中,我遇到了许多难以理解的术语和概念,不过幸运的是,我及时向导师请教,并在网上搜索相关资料,最终顺利完成了这个翻译项目。通过这个挑战性的项目,我深刻认识到了翻译工作的专业性和复杂性,同时也对自己的能力和潜力有了更全面的认识。


五、实习的收获与感悟


在这段实习期间,我收获了很多宝贵的经验和知识。通过与导师和资深翻译师的交流和互动,我学到了许多实际应用的翻译技巧和方法。通过参与各类不同领域的翻译项目,我对行业的多样性和挑战性有了更深刻的认识。通过与同事们的合作和交流,我不仅在技术上不断提高,还学会了更好地与他人合作和沟通。实习的收获和感悟使我对翻译行业充满了信心和热情,我将会更加努力地学习和提升自己的翻译能力,为行业的发展和自己的职业规划做出更大的贡献。


六、总结


通过这段时间的实习,我对翻译行业有了更加深刻的认识,也意识到了自己在翻译能力上的不足之处。我也看到了不断提高和进步的机会。我会继续保持积极的学习态度,进一步提升自己的翻译水平,争取在这个行业中获得更多的机会和发展空间。翻译实习的日记就到这里结束,尽管遇到了一些挑战,但我相信这段实习经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。

实习日记 篇10

01.13星期三阴晴不定

今天是实习的第一天,昨晚兴奋得睡不着觉……

来到医院第一天我们六名同学留下帮了教师整理了一天的档案,大家说说笑笑,虽然手都抄酸了,眼睛也疲倦了,但还是挺开心的。中午,我们品尝了食堂的饭菜,呵呵,比学校食堂的稍好一些,之后熟悉了下环境,这里风景不错!加油吧!实习的第一站--妇产科!

01.14星期四晴

今天是实习的第二天,准确的说是实习的第一天。到了妇产科,一开始挺紧张的,因为今天的病人很多,产科的床位都满了。一开始教师让我熟悉了下环境,让我到每个病房转转。今天的主要任务就是跟着带我的教师学习了下整理入院与出院病人的一些相关病历,护理记录拉,如何执行长期遗嘱,还有学会写药瓶签等等,其余的时间给刚入院的病人量了血压、体温,帮助一些病人换药,拔针,最后,我们中医学院的一位师姐教我如何摆药,如何帖签,和一些药的禁忌以及注意事项。总之,今天学到了很多,挺开心的。

在妇产科让我最开心的是不用上夜班,还有双休,因为带我的教师她不上夜班,呵呵!!

01.15星期五阴

今天早上ICU监护的抢救药品是否备齐。之后我利用了空闲的时间在配药间学习了一些药物的药理作用。如丹参(活血化瘀)、硝普钠(用于高血压急症和急性心衰)、盐酸肾上腺素(抢救过敏休克等)、头孢二代(抗感染药)缩宫素(催产和引产、控制出血1ML:10单位)西地兰(治疗妊娠高血压),今天学会了这几种,还有很多药需要再去学习。

今天还学习了这样做一份完整的体温单,以前在学校学过,不过已经忘得差不多了,今天教师认真的给我讲了一遍,终于搞懂了。

下午量了几个刚手术后的病人血压,脉搏。特级护理二级护理每4小时监测一次,刚手术后的病人为特级护理。

采血:血液分析(紫);肝肾功能、传染病、电解质紊乱(深绿);血凝试验(浅蓝);血沉化验(黑,速配血);生化浆、HCG(红);血流变、生化类(浅绿);血沉、配血(深蓝色)。

教师教我如何书写护理记录、如何执行遗嘱,交接班应注意些什么。如何为病人上心电监测仪。教师将她平时积累的笔记借我抄了抄,都是些特有用的笔记,太感谢了,亲爱的教师,呵呵。

最后,我跟着另外的教师学习了一些简单的输液技巧,以便以后学习实际操作。就这样,我结束了一天的学习,明后天可以休息了。

01.18阴星期一

结束了短暂的双休后继续学习。今天中午,教师带着我去产房看生小孩,一开始还没勇气进去,进去之后觉得也没有想像中的恐怖,这个产妇侧切生下一个可爱的女婴。后来跑到婴儿沐浴间看教师给小婴儿洗澡,完后看教师为这个小毛毛(金阳医院对小婴儿的称呼)注射了卡介苗和乙肝疫苗,如果是剖宫产剖下出的小孩,还需要注射维生素K1和青霉素(不需要做皮试)。

下午还学习了静脉抽血,但还没亲自动手,今天还学写了护理记录,为病人发药,还有一些药物的名称和用途。

01.19晴星期二

早上教师交我入院病人的处理,我独自处理了一个病人,但还有些不太清除,再加努力。

止血药有酚磺乙胺(止血敏)、氨甲苯酸(止血芳酸)、氨甲环酸;平衡液也叫乳酸钠林格;硫酸沙丁胺醇片也叫舒喘灵(一般用两片4.8mg)

今天学习了静脉输液,病人听说我是实习生,开始不给我输,但我还是坚持给她输了,呵呵!!输了两个病人,都打进去了,但还是有小小的瑕疵,下次补进。

01.20晴星期三

今天学习了一些细节的东西,今天在没有教师的引导下收了三个病人,学到了很多,但对于转床的病人还是有些蒙,转床后改怎么处理,病历牌上的遗嘱和护理记录单需要标记,还有按铃上的卡也要标记,床牌也要转,最重要的是药水的床号也要改,很多细节,每一项都很重要。

在快要交班时来了个妊高征的病人,血压血压、呼吸、尿量),静推的速度遵遗嘱,静滴30滴每分,看依情况而定(记得教科书上说一般40滴每分),听胎心,正常胎心120—160每分,但还不会打胎监,希望下次能学习到。

01.21阴星期四

今天和省医护校的同学学习了打胎监,下午拜了每天要病人要输的药,不过今天还比较轻松,今天病人还入院的病人还比较少,出院的病人有11个,感觉需要学习的地方还有很多,抓紧有限的时间,在妇产科学到更多的东西。

01.22好冷星期五

即将结束本周实习,今天却让我看到让人心酸的一幕,六天前入院的20床阿姨于前天生下小毛毛后今早不幸夭折,可怜的小婴儿刚蹦出来就面对这样的不幸。今天一早去接班,大概八点半去ICU查抢救药物时听到有人发出撕心裂肺的哭喊声,教师叫上我跟了进去,将病房门关上,小毛毛已经送出病房了,只看到一个产妇躺床上,情绪激动,四个教师同时看护着,避免缀床受伤,后来教师们开会去了,嘱咐我们看好这个阿姨,我们扶着床档,小心翼翼的守着,大概过了半小时,估计她的爱人办完小毛毛的事回来,他俩抱在一起哭泣,看得我好心酸,旁边有个待产的姐姐我看她眼睛都红了,相信谁看了这一幕都会这样。后来在整理病历的时候才知道,这个阿姨是平产生下的小孩,原本今天出院,没想到小孩却在今早不幸夭折,她35岁,G3P1(怀过3个只生了一个,唯一的一个却夭折了)。

今天和教师学习了女性导尿,看起来挺简单的,但还没操作过。后来学习了待产准备,为即将降临的小毛毛准备被包(包括一张被单、一跟绳、一张尿片),称重,取一次性灭菌产包,然后送到产房或手术室(剖宫产),然后监测特级护理病人的生命体征,记录,就这样,完成了今天的学习。

01.25阴星期一

今天出院的病人好多,写死我了,中午,给所有病人量体温,脉搏。然后帮教师到门诊拿药,虽然一天都在“跑腿”但还是学到很多,比如一些药,如安定。今天还学习了怎样配青皮,用八十万单位的青霉素加2ml的生理盐水或灭菌注射用液,抽取0.1ml,再抽取0.9ml的生理盐水或灭菌注射用液,推剩至0.1ml,按这个方法在稀释一次即可!

01.31晴星期天

休息了两天,每天要上班了,这是在妇产科最后的一个星期了。上个星期在病房遇到两个传染病人,一个乙肝,一个初次筛查为艾滋病,她是查出宫外孕被收入院的,后来检查了HCG,将血拿到贵医检验,初次筛查为艾滋病,刚开始还是稍被吓到了,毕竟第一次遇到,后来也没什么感觉了,我每天都给她们量血压,有可能还会给她们输液拔针,一方面我们得懂得保护自己,另一方面作为护理人员,我们得关爱病人。

这两天还遇到一个产后大出血的病人在医院治疗,一开始她的血压一直很稳定,可后来这两天,血压一直不稳定,最高一次达到170/100,医生开了心痛定(硝苯地平)舌下含服,血压控制住了,但很快又升高,就这样反反复复,每天就这样检测她血压,医生建议会诊,但都被病人拒绝了。

最后一个星期,争取时间在这个科多学点!

02.04星期四阴

马上就要转科了,最近在这里认识了些新朋友,她们教我很多东西,明天最后一天,再把这段时间学到的给温习下,看到病人一个个康复,心里挺为他们高兴的。那个初筛艾滋病的姐姐结果出来了,她只是患乙肝而已,希望她早日康复吧。

02.05星期五阴

今天最后一天,上了一天长班,跟同学们实践操作静脉输液。知道了有些药物应该怎样使用,比如说化疗药物甲氨蝶呤需要避光使用,滴速控制在30—40滴每分等等等

昨天进来个肿瘤的病人,才21岁,听教师们说他家的家境不是很好,科室主任希望大家多关心她,积极帮助她治疗,将一些营养品送到她床前,这让我感觉到很温暖,科室主任还打电话给卫校的,希望他们学校的学生能为她捐钱,帮助她治疗。

下一个科,是儿科,要和那些小毛孩去相处了。加油吧!

02.08星期一晴

今天是个好天气,一大早起来迎着朝阳,乘着车,心情不错。今天是我转科的日子,又要到一个陌生的地方了,很期待,也很好奇,一大早,去了妇产科收拾我的东西,跟教师说再见后就去了儿科,在门诊大楼,这里的环境把我饶得晕头转向,我绕了半天终于找到了儿科,见到了这里工作的护士,见到了漂亮的教师,交完班后护士长就给我们安排了工作,我们现在在这里也是上白班,等到了二十几号后教师再重新安排,这里的教师都挺好的。

董寒教师是带教组长,我们先跟她学习,她交我们如何换算药物的计量:医嘱所需剂量乘以抽取的ml数再除以原始剂量。这边用的药要比妇产科稍多些,不过有些在妇产科经常用到,比如说,硫酸镁、地米、VC、VB地赛米松、糜蛋白等。其实小朋友还是挺可爱的,除了爱哭的,呵呵。

护士长工作效率真高,班都排好了,我跟着白教师上临床班,上到星期五,然后休两天,放三天,一共接着放五天。临床班的工作做完后,又可以跟着董教师她们学习其它的。恩,今天还是挺开心的。

02.21星期天阴

刚转到这个科,护士长就给我们排班,过年给我们放五天,回去上了两天长班病房,又休了两天,年也过完了,明天正式上班了,在这个科感觉时间过得特别快,每一个教师都特别好,感觉他们都特像小孩子。

那天来了个过敏性紫癜的小孩,看着教师们抢救她,每一个重要的环节,护士要如何配合医生进行抢救。还有一个混血的小孩,他的中国妈妈还有老外爸爸带他来看病,长得好可爱。

眼看在儿科只呆半个月了,好好学习吧。

02.25星期四晴

在儿科的日子,非一般的快,前两天一个可怜的小男孩来到了这里,才四岁的小孩,他的父母借交住院费却将他丢弃了,小孩脑梗塞,躺在床上没有父母陪伴,陪伴他的只有医生护士,今天看着医生为他穿刺抽取骨髓,护士为他上胃管,频繁巡视他病房,相信小孩会有好转。

今天上门诊,中午那会病人好多,今天也学会了帮小孩配液,帮小孩上鼻饲,帮小孩做膀胱冲洗,收获还不小。

实习日记 篇11

物流公司实习日记(一)

20xx年2月8日 星期三

今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

物流公司实习日记(二)

20xx年2月9日 星期四

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。

通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人"以心传递,物通天下"的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

物流公司实习日记(三)

20xx年2月11日 星期六

这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量。仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

物流公司实习日记(四)

20xx年2月12日 星期一

今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿。所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

物流公司实习日记(五)

20xx年2月13日 星期二

今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

物流公司实习日记(六)

20xx年2月14日 星期三

早上吃完早饭,就有车来提货,在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导。心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张。所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。

今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。

因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

物流公司实习日记(七)

20xx年2月15日 星期四

实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。

每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

实习日记 篇12

星期三

来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区,所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松,也许很痛苦。在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了,你得去学习一些社会上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规则,你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。

社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。为自己,为同学,为我们年亲的一代,加油!

星期四

放假归来,心情轻松了许多,我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习,我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情,我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好,一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里,所以我上班的时候,他们没事就在旁边给我把关,当我遇到不懂的事情,我就可以找他们帮忙解决,这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!

星期五

经过前段时间的操作和培训,下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷,答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆,很快我就答完了。经理开了我的试卷,略略点头。除了少许地方答得不太完整,总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的,只要你细心观察并认真的实践操作过,答题还是比较容易的。考试是今天才通知的,我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们,在日常的工作中一定要认真去学习,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

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