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物流周记

2024-08-12 14:50:09 物流周记

【#实用文# #物流周记#】时光如流水般匆匆流动,一个星期已经结束了,想必大家都有了很深的感触吧,写13篇周记,将自己的经历记录在里面吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的物流实习周记,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流周记 篇1

第一周

当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

第二周

当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的'相处能力了。加油。

第三周

在新的公司又过了一周,这周比第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

第四周

因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

第五周

这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿

物流周记 篇2

2月23日 星期三

今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

2月24日 星期四

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

2月25日 星期五

从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

2月26日 星期六

这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

2月28日 星期一

今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

3月1日 星期二

今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

3月2日 星期三

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

3月3日 星期四

实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

3月4日 星期五

通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

物流周记 篇3

第1周

学习艺术设计已经两年了,对环境艺术设计的选择也是当时自己的爱好。经过这几年的学习专业知识,对环境艺术设计也有一些认识。为了巩固自己所学习的专业知识,积累实践经验。在面临毕业之际,我就选择了一家装饰公司进行实习。实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习,生活,心理,身体,思想等等.检验我能否将所学理论知识用到实践中去。环境艺术设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我知道会很辛苦,但始终相信自己在这种情况下让我有不放弃自己喜爱的专业和继续努力。在实习中我可以说不仅是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。于此同时,我每周还有三天留在学校做毕业设计,忙碌的大学生已经接近尾声,面对这样的生活,期待的是未来更多的挑战。

第2周

在两周的实习中我可以说不仅是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。以前知道室内功能设计和效果设计的最终结合就是作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺,这就不仅仅是环境艺术设计单一的专业内容。如果不了解实现功能设计的基本需要和方法,那么你功能设计的结果就不可能让业主满意,需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要,现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩,工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观,个性化的表现和私密性的结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上,没有工作和生活经验,做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的,其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间生活。忙碌的实习生活,使我对设计这个行业更加有信心。

第3周

进入公司已经有两个星期了,要成为未来一名有充足的专业设计知识、丰富的设计经验的设计师。如何获得充份的专业理念知识一方面来源于学习环境设计的课程,另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等,这些的获取来源于两个字:实践。俗话说得好:实践出真知。只有遇到问题才会有解决问题的方法,没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧,我想这也正是我们自我提高的良好机会,为我们进入社会,接触工作做准备。进入公司后,有很多接触实际工程的机会,通现场测量,观察到施工过程及工艺流程,了解到施工中要用的材料,也可能有机会见习到谈单、协助设计师做方案。这个星期主要是忙于绘图,使自己的图纸更加工整细致。

第4周

实习已经过去四周的时间,跑工地的时间多了,绘图的时间多了,方案的反复改动,设计师和业主的意见逐渐的磨合,工地也要跟进,有时候还要帮忙量房。事情比较多,最近忙的最多的是店面和专柜。大多以连锁店为主,乐清,苍南等地。工期较短,图纸绘制时间较短,工程很赶,有时候一个店面的图纸套用,一晚上就得搞定,还需要设计师修改。庆幸的是,自学了用布局绘图,使用起来,大家都轻松。在工作中,我抱着细心谨慎,谦虚的态度,与同事相处也十分友好,有什么问题大家也会乐意帮忙。图纸的绘制中也没有出过大问题。设计师人也很友善,愿意多给我讲解设计或者设计以外的知识,受益良多。虽然我实习的是家装装饰公司,但学习家装一点都不比工装轻松。而更多的是细节上的,小至仿照书中专卖店领带挂件,大至软装的配置等等。

第5周

转眼间又过去了一个月,忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快,一个星期一眨眼就过去了!提早步入社会实习对我来说有两个方面的想法,一方面,我希望更快的融入这个行业,真正接触这个行业,另一方面,也能在技术上有所提高,学习到更多东西。实习正是在环境设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实习的好处在于:第一它给到我的压力是比较小的;第二是实习它能给到我的东西是比较全面的,当然一切的可能前提是我必须要用主动积极的心态去面对实习,天下没有无缘无故掉下来的大馅饼,能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于是否有计划、有恒心、有耐心去学习。

最近忙着完善施工方案中的细节,店面方案中的展示柜的设计,还有些细微配件都是模仿一些图片所绘制详细的图纸以供定做,陪同设计师与客户挑选材料,做些细小的事情,不过小事做多了,以后就会知道哪些小事更应该注意。

第6周

六周的时间过去了,每周的生活都在更新,每周都在面对不一样的事物,大家的毕业设计业达到了一定阶段,流年似水,光阴如梭,这周主要去观察学习,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种胶垫,用量都是要注意的,还有要注意已经施工好的早期保护。通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

第7周

接下来的时间要学习了怎么去与人沟通,在此期间也接触到很多客户及业务,在与客户的交流中 也接触到很多客户及业务体会到这份工作的艰辛及收获,体会到这份工作的艰辛及收获,学习到很多在院校的时候无法学到的知识,也增加自己的见识及社交面,学到的知识,也增加自己的见识及社交面,这个过程中能否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节,否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节,而这不我们推销给客人是最重要的环节仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度,仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度,也意味着自己怎样自己作品的的熟悉程度与人沟通,这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟与人沟通,这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通,通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气,而学习就是要学会如何克服这些弱点。

第8周

在学校时,学到很多的知识常识,但真正面对客人时,在与客人接触的过程中慢慢的学到的是每个人的生活习惯不一,仅符合自己的性格,要符合客人的习惯,又存在自己的设计,并且得到他们的认同,这个不是一天两天就能学习好的。

通过两个月来月的学习,在语言沟通方面还是得到一定的提升的。当然,自己本身还存在很多缺点和不足:想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够,对工作的预见性和创造性不够工作主动性发挥的不够等等,这一些是我在工作中表现的明显不足之处,但我会严格要求自己,力求改正这些缺点,在工作中做到最好。正是这些缺点让我明白,工作经历的积累不仅是技术的提高,还有人全方面的素质提高。这是我两个月实习的体验。

第9周

在公司已经两个月了,这两个月我不仅仅要忙公司的设计,绘制图纸,跟踪施工进度,还要上网帮忙找店面的道具和材料,还要跟学校的设计,忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快。一转眼已经毕业答辩了,怀着忐忑的心情,上台讲解方案,紧张的说话都不清楚,战战兢兢的把ppt讲完。看完我的ppt后,老师提问我设计风格的区别,幸好我提早对风格做了功课,所以回答的还是比较正确的,就是说话紧张了些,后来我才明白,口才真的很重要,面对那么多老师同学都能这样,更何况是陌生的业主呢。

第10周

可以那么顺利的度过毕业答辩,我非常感谢孔老师,三年下来,她是我们任课老师中上课最多的,对最后的毕业作品也是非常上心的,可能我提早出学校,不入社会,没能配合好毕业设计,最后有点草率,让她感到有点失望吧,人总是这样子的吧,在人生的转折中总要放弃点什么,但我还是想抓住我想抓住的,但我是不会放弃我心中的设计的,就算那只是一个小小的理想,不能成就大事业,也希望能闯出自己的一片天地吧。老师,您辛苦了!

第11周

这是实习的第三个月的开始,也是一个好的开始,出了学校,我更加用心的去学习设计,老大说过,为什么现实中很多人的设计不能更加个性化得体现出来,主要是人、事、物。第一是看人,什么样的人需要什么样的设计,这表现出的是人的性格和需求;第二看事,必然发生与可能发生的事会不会因为设计而改变,设计服务人,如果设计不符合人或事的必然要求,那何必去设计呢;第三是物,所谓的物就是你运用这种设计能达到什么样的效果!你表现的比外行还要外行,那还找你们设计公司干嘛呢!所以想学好这三点也是很难的,一点一点进行着。

第12周

这个星期我很难过,xx和xx的设计图纸出了些问题,同样一个专卖品牌,xx的是市区的街道店面,店面复量后修改图纸不够仔细,橱窗位置的背景尺寸有一张图纸未修改过来,导致施工师傅未按照正确的图纸施工,反而使用了错误的尺寸。xx的是商城专柜,他们的设计风格一样,却在尺寸上出了问题,同样一套图套用,专柜所有的高度要与商城其他专柜一致,包括橱窗和中岛,因为高度下降了,而我没有把宽度的比例缩小化,导致成品有矮又扁,非常的难看;同一个品牌,两家店的图纸都出差了,真是粗心的,虽然大家都安慰我,出错都是难免的,我还是难过的要死,连累施工师傅被骂。

第13周

五一过后,大部分的事情都收拾的差不多了,该画的图都画好了,该开业的也开业了,人也轻松下来了,这周来了一个客户,需要我们设计一套xx的跃层,谈好价格后,约好隔天去量房。这个房子格局不是很好,房间很多但又很局限,层高倒是很高,上下加起来有七米多,四个人上下分开去量花了一个下午的时间,平面还花的歪歪扭扭的,标注也只有我看的懂,看来要好好的练习花框了。

第14周

忙碌的日子总让人很充实,这周xx跃层的客户来公司看方案,我们出了6、7个方案,最终组合成一个客户最满意的方案,我个人觉得这个方案近乎完美,已经是在户型的基础上做的最适当的调整。因为是做婚房,但最后客户的父母还是决定要考虑先,这单子就那么不了了之了。这周还接了一个女装店的单子,要在xx和xx开xx女装,我们先后去了实地量房,客户是相当热情,去了他们的地盘,她们是非常热情的招待,而且酒量非常好,应酬时难免的,看来交际能力的提高,首先要训练自己挡酒的能力。

第15周

这周主要是出设计图,xx与xx的两家店,就够我们忙上一阵子了,绘图时间有点赶,这两家店的面积不一样,又都不在xx本地,先和客户确定了平面就开始着手施工图了,我们这组就四个人,大家分工合作,加班加点的赶图纸,争取一周只能把设计图都绘制出来,再和业主讨论。并且先确定xx的施工图纸,好先开始施工。xx的施工人员都是从xx派过去的,都有丰富的店面施工经验,就算是在外地还是能很好掌控施工进度和施工工艺。

第16周

这周确定了xx的施工图纸,还接了xx八区的一个餐厅的单子,起先,我们先去量店面,上下两层,面积不大,100多平方,这是我第一次接触实地的餐厅的单子,还是茶餐厅的单子,一点茶餐厅的概念都没有,我开始和朋友去xx茶餐厅吃饭,观摩他们的设计,发现他们的色调都是偏浓重,到场都是透露这,60年代香港餐厅的装饰风格,历史味道比较浓重,但这些餐厅也都是占地面积比较大,怎么样才能把一个小面积的空间装饰出浓重的历史味呢!但是再和业主接触过后,推翻了我所有的构想,他们的要求就是简单快捷,说白点就是俗气中加点创意,主要希望我们能设计出空间利用率高,经济,美观,使用的空间,平面通过后,在立面的设计中就很简单了,就是简简单单的快餐式的餐厅。

第17周

确定了港海茶餐厅的施工图纸,开始施工了,我是跟单人,施工师傅对图纸有什么问题都是打电话给我,刚开始问题还是不多的,后来有烟管原计划的为止楼上的客户不让过而不得不该为止,那样顶棚就要变化,立面也要修改,等这个问题处理好了之后,业主又说收银台的为止放门口不是很满意,要求放中间,这个图纸都出好了,现在又该平面,意味着顶棚也要修改,立面也要修改,打动干戈的,以后再确定图纸的时候,第一要再三确认的应该是平面布置,牵一发而动全身哈,大家都要引起注意。

第18周

越来越接近毕业,也越来越怀念大学生活,实习也将近5个月了,对工作也越来越顺手,但是还是会有很多小毛病出现,还是不够细心,在公司那么久,经手的单子很多,画过的图纸也不少,发现的问题也越来越多,这可能就是在学校与在企业不一样的,需要学习的也越来越多。别说实习三个月,就算实习半年以上,我还是只能做实习生,但我相信,做一年后,我肯定不再是实习生了。在临近毕业之际,我非常感谢大学三年以来,教育和帮助过我的老师及同学,没有你们的帮助,也许我并不能那么快速的成长,再不久的将来,我也一定不会辜负你们对我的期望,做一个对社会有贡献的人,活出自己的精彩,活出自己的美丽。也祝愿建筑工程系的全体老师与学生,身体健康,合家幸福!

物流周记 篇4

周记1

第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。第一个礼拜,基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节的。我们公司的物流线路不算很多,订单大部分是跟雅图士公司合作。运输线路大部分是到江门港,中山港等。

体会:

第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的,但是坚固的知识基础是很重要的。

周记2

第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。其实,很多文件都是千遍一律,但是每一项都很重要。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。在学校里学习的知识真的能派上用场了,订单基本上都是中文,所以很容易就会熟悉了。

体会:

虽然这个礼拜还是在办公室里面工作,但是我翻阅了很多以往的订单,看到很多在学校学到的术语。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。以前在上课的时候,也注意到这些项目的准确性。

周记3

两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的'特征。因此,公司这个星期添置了几台电脑,我也跟同事们把过往的订单整理出来,输入电脑,尽量做到信息化,系统化。

体会:

现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化。这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑。整理好再检查。说实话。这个星期过得很快,比较充实。

周记4

不知不觉,很快就实习满一个月了。这个星期忙完手头上信息整理的工作。有个老同事带我到仓库里面参观。在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大。因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分。

体会:

实践出真知。这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业。公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化。这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力。

周记5

开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意。我在一旁把重要的信息记录好。回到公司,帮忙修订合同,检阅等等。第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整。

体会:

虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子。这个星期跟着经理到外面谈生意。说实话。真的很兴奋。第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的。经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心。我也会继续努力。

周记6

这周压力感觉比较大。因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾。其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情。当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上。当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了。他直接跟我嘈了起来。事后,经理也把我叫进去教导我。其实小事一桩,我也认识到自己错了。

体会:

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

在画了一个礼拜的商圈之后,我们去单店实习了一天,在那里,店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。接下来的几天里,我们回总部继续培训,进行模拟演练并且进行最后的考核,在期间我们还接受了好几次的笔试,同时在培训的过程中,我们也培养出了深刻的友谊,我们10个人虽然都来自不同的地方,但是却很团结的在一起为彼此打气加油。考核的结果出来了,我很幸运的被留了下来,并且分配到了门店。

物流周记 篇5

前言

还有半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参门口,快到八点的时候终于等到了前来接我的张叔。在张叔的带领下见过公司负责人后就来到了我要工作的部门——信息技术部。办公室不大,一个叔叔、一个阿姨和一个哥哥,三个人都在各忙各的事。和大家都认识后,王哥说,小程,我以后就是你在公司的指导老师了,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,将通话内容简要记录下来就行,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,开始了我人生中的第一次实习生活。

第二周(7.18)

经过第一周没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。 回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过在这一周里,我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,做人就是要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

第三周(7.25)

工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,但我可以干一些让大家都高兴的工作。除了 今天是中秋,因为离家近所以还是可以和家人一起过这个团圆节。到今天为止,我在公司实习已经两个月了。之前因为是新来的实习生,对周边的工作环境都不太熟悉,也不能自己来安排工作内容。来实习的时候我暗暗下了决心,在我实习期间我一定要给公司留下一个好印象,一定要好好地学习。于是这周我就找了一些货运常识、铁路法规和海陆联运的资料在休息的时候看,以便补充自己的精神食粮。

第十一周(9.19)

这周被调遣去仓库了,过了无聊的一周,只能跟风雨棚里的面包铁对话了。星期一的时候请了半天假去了趟学校交学费,回到学校的感觉真好,暖暖的太阳热烘烘地烤在人的身上,体育场传来新生们响亮的口号声和整齐的踏步声。令人回想无限。回忆可以倒退,可是时间却不曾停留。

第十二周(9.26)

这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一周虽然无趣但不无聊,在不同的部门总是能学习到不同的经验,以前从来没有接触过的传真机、打印机现在基本都可以半熟练的操作了,感谢这次不同以往的锻炼。

第十三周(10.03)

从上周六开始我就一直处于放假状态了,要一直延续到周五。看在我是实习生的面子上居然给我放了七天长假,真是受宠若惊到一时间没有接受,想不到已经离开了学校还能国庆十一长假放七天,这也可能是我最后一个七天十一国庆长假了,我一定要好好珍惜。

第十四周(10.10)

经过十一长假的休整,我又神采奕奕的回到了办公室。这周的工作依旧很清闲,所以我都基本处在一个打下手跑腿的状态,总比一天到晚对着电脑发呆要强得多,谁让咱是办公室里的小年轻呢,全当锻炼身体好了,还可以给其他人留下一个好印象,何乐而不为呢。

第十五周(10.17)

很平淡的一周,没什么好说的。我现在要好好锻炼自己,好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的.没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这两个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”,也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

第十六周(10.24)

每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。

第十七周(10.31)

实习有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为一个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任。天气是愈加的寒冷了,星期三的时候还下了一场雪,冬天要来了的病假,部门又没有多余的人代替,所以王哥就把这个任务交到了我手里。整理资料对我来说是个小意思,丢掉没用的然后分类、整理、装订就OK啦。其他的交给同在资料室的小孟阿姨就可以了。可以做到自己喜欢的工作,心情真是无比的舒畅,宁愿忙到要死,也不要闲到发霉。开心的一周。

第十九周(11.14)

人生应该保持一颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。相信自己,加油!

第二十周(11.21)

这周主要是跟单证代理公司有工作经验的师傅们学习,通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个基本的认识,针对不懂的问题我会及时在网上查找,并将自己在书上所学的知识,与当天了解到、所学到的结合在一起,使我对外贸这个专业有了更加深刻的认识和体会。很感谢王哥,让我有不同的实践机会。

第二十一周(11.28)

这周是公司安全生产学习周,每天下午在会议室组织听取学习、总结与展望。感觉又回到了以前上课的日子,不过这些学习会议无聊多了,还是我们学院的老师讲课生动有趣,声情并茂!怀念我的学生时代

第二十二周(12.05)

这周王哥把我分配到集装箱部学习,主要负责集装箱收单及提单管理,那是基于CY管理工作平台运作的,这样子,就可以让进出的集装箱一目了然。不得不下个定论,现代企业管理,基本上都是以网络技术的应用为基础的。科学技术的进步,对企业管理的发展带来了质的飞跃。

第二十三周(12.12)

跟刚开始那几周比起来,最近这几周学到的东西真是让我大开眼界。实习还有一周就结束了,说实话,跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年纪的)都混熟了,有点不舍得,想到了只剩下一周相处的时间了,殊不知,居然有一种莫名的伤感,悲从中来。

第二十四周(12.19)

这是我实习的最后一周,想到就要离开,心里有一点不舍得,毕竟快五个月了,和部门的员工也混得比较有感情。不过作为学生,终归要回到学校准备毕业论文。

回想实习,过着每天朝八晚五的生活,无基本工资,不过正如爸爸所说,你是去学习的,不能抱着太功利的心理。对,像这样有规模的国有企业,没有一点关系,是绝对不可能进去实习的,所以我分外珍惜这个机会,努力把知识学好,把工作干好,给他人留个好的印象。临走时严经理特意送我走出大门,同时给我了送上了一些赠言,让我感受到虽然只是实习生,也受到了经理级人物的关心与照顾,倍感亲切。

回想起这段实习的生活,一个人在新的环境里生活,还要应付新的人际关系。这本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这段时间来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己,我也从中得到了深刻的认识。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,因为路还是很长很长。

物流周记 篇6

还有半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参与到大自然的竞争中去,优胜劣汰十大自然的法则,不是大自然太残酷,也不是社会太无情,没有人会同情你,只有用自己的奋斗来向世人表明你也是会成功的。

由学生一下变成公司职员,这个角色的转变不只有180度那么简单。也不是所有的人都能适应的,因此实习则成了大学生必不可少的一个重要环节,学校之所以重视学生的实习情况,是因为花朵只有经历风雨才能开的更灿烂,应了解学校的良苦用心。

暴风雨总是会来的,我们不应该甘心把头埋在父母的羽翼下,我们应该展翅高飞,用我们的努力搏击天空。我这个人不是很会驾驭文字,只会用普普通通的话来展露我的心情,和大家分享。

第一周(7.11)

这是我开始实习的第一周。上班第一天,心里又期盼又有点紧张,早上早早就到了公司门口,快到八点的时候终于等到了前来接我的张叔。在张叔的带领下见过公司负责人后就来到了我要工作的部门――信息技术部。办公室不大,一个叔叔、一个阿姨和一个哥哥,三个人都在各忙各的事。和大家都认识后,王哥说,小程,我以后就是你在公司的指导老师了,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,将通话内容简要记录下来就行,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,开始了我人生中的第一次实习生活。

第二周(7.18)

经过第一周没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。 回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过在这一周里,我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,做人就是要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

第三周(7.25)

工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,但我可以干一些让大家都高兴的工作。除了接电话,有空的时候,我会打扫打扫卫生,让大家工作舒服点。李姨笑我说,你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓,反正我不忙,因为我要改变大学生,或者说90后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况,做人要低调踏实。我相信,我做过的事情,都会留在人心里。

第四周(8.01)

我很疑惑,办公室里面,无论干部还是员工,为什么都这么轻松?难道这就是国企吗?原来,通过我自身观察,现代化的企业运作,基本都基于计算机系统监控操作,只要人监控好计算机,就能对整个站台和堆场里的事物一目了然。难怪人只要下好计划,完成几步操作,就可以很轻松了。当然,对于现场操作监控,责任还是很大的。总结一句:手不累,心累??

第五周(8.08)

接了一个月的电话,终于守得云开见月明了!周一上午,信息部严经理讲述嘉峪关环境分析,公司发展历程及目前状况,介绍公司内部结构及主要职能部门。安排导师向我介绍工作软件的使用,让我能够和职员进行交流大学生。王哥向我演示了信息录入的具体实现。下午,我有幸进行了实际上机操作。从今以后我就正式拥有了自己的电脑和办公桌 ,真是让人信心倍增,我要更努力的工作。

虽然这周很累,但是学到了许多知识和得到了许多实践的机会,感到十分满足,让我对明天充满期待!

第六周(8.15)

延续上一周的工作,除了接电话做记录,我在电脑上的工作量也越来越多,而且我深深感知到MIS在现代企业管理的重要性,是提高工作效率的关键。真是“书到用时方恨少,打字练习很重要。”看来我是一个不合格的信息录入员。为了弥补这一缺陷,这周的时间我更多地用在了提升打字速度这块。相信勤能补拙。

第七周(8.22)

经过一周的恶补,我现在已经可以轻松地应对我的工作了。闲暇之余我会帮李姨打印一些文件或者整理资料什么的。空闲的时候李姨也会很耐心教我一些单证的知识,虽然我以前在专业课上学习了皮毛,但是,在实际工作中,又是另外一回事,真是受益匪浅。办公室真是卧虎藏龙的地方,要我深有感触。

第八周(8.29)

因为这周没什么事好写的,所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结。作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间,每天都过的很充实,也让我体验到一种与之前不一样的生活,我的生命中多了一种经历。多一种经历,也就多了一种生活的经验,哪怕现在用不到,我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。

第九周(9.05)

回想实习的这些天,我难免会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受能力,不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。教师节那天没能去学校看望亲爱的老师们,于是用短信送去了自己的祝福,真心希望老师们能开心快乐、青春永驻。

物流周记 篇7

大学生物流公司实习周记1

我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。

公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。

我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

大学生物流公司实习周记2

这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

大学生物流公司实习周记3

时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了,由于这里情况有点特殊,从我来这里都换了好几个工作人员了,不过我和他们相φ枚纪好的,这是我唯一做得比较好的,以为出门就要靠朋友,处理好人际关系非硋匾?

这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

大学生物流公司实习周记4

这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。

大学生物流公司实习周记5

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐x##b,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

大学生物流公司实习周记6

日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

大学生物流公司实习周记7

这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

大学生物流公司实习周记8

匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。

在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。

大学生物流公司实习周记9

中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。

在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。

在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。

大学生物流公司实习周记10

这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

大学生物流公司实习周记11

工作的日子一天天重复着,有人说过,每天都做相同的事情,是令人觉得时间过得最快的,其实个人感觉也是那么一回事。当我们专注于同一件事情的时候,就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了,在这一半了工作历程中,我尝到了生活百味。

从我是一个什么都不懂的在校学生,初到一个陌生的城市,面对陌生的环境,陌生的人,陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切,我已经开始接受这种大社会的现状了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的与人交流。

在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程,提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢;一个人去接手,去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中,我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。这就是我实习中真正的体验。

大学生物流公司实习周记12

工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。

每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提货。如果当天我们来的货单比较多,我们客户提走的货单少,说明我们的工作不足。因为我们到货多提走的少,说明我们的物流效率比较低,很多客户的货物积存在我们的仓库,或者是我们的货物运输效率低,货物不能准时到达我们的点上来,这样不仅影响了我们次日的工作和仓库的压力,而且会影响到公司的声誉。所以我们物流公司的每一环节都很重要的,当我们的货物准时到达,我们办公室及时通知客户提货,这样我们仓库压力,还有办公室的理单压力才可以减轻,工作才可以比较顺利的完成。

大学生物流公司实习周记13

在这周中我们的工作一切都照常,我按时上下班,唯一不同的是我们城市之星分公司迎来了公司总部监察部门的监督与检查。

监察部门的到来使我们工作变得有点紧张,因为他们是来检查我们的工作的,一旦发现什么问题都会记录下来,然后视情节付款,做得好的地方也会提出来表扬进一步发扬,且都会记录下来作为每月评优秀网点证据。检查的范围比较广,首先是我们要进行检查的就是我们分公司的钱的问题,要查看我们一个月的账单,提货的记录,未提单的检查。然后就是我们分公司的固定资产,需要申报的,还有报损的,都要检查。接下来就是检查我们的仓库,检查货物摆放是否按照5s的标准。还有仓库的安全,员工工作检查。后来就是我们的客户服务质量。检查部门的人会提出一些问题让我们去回答,检查一下我们在遇到一些客服困难的解决方案。

因为平时公司一切都做得比较好,所以检查工作也进行得很顺利,我们城市之星惠州分公司也获得了好评。

大学生物流公司实习周记14

在过去的一周里。发生了很多事情,其中最主要的要数会学校拍毕业证照片和做实习顶岗交流座谈会了。

再次回到学校我发现大家都多多少少发生了一些改变,不变的是我们同学之间的那份友情。老同学不见一段时间了,而且大家都是顶岗实习工作的,无论是工作上的事情还是生活中的点滴我们都有说不尽的话题。其中大多数同学谈论到的工作上的压力还有就是诉苦,其实刚出来社会的学生都面临同样的问题,抱着美好的愿望,实际干着一份薪酬与工作量不相称的工作。在座谈会上,老师对我们这三个月实习情况的一个总结,表扬了一批优秀的同学,同学代表也上台发言,说出了自己的心声、工作上遇到的困难与挑战,还有将来的抱负等等,这次交流会让我们很好的了解到了自己和大家所处的环境,让我们知道未接下来的工作改如何做得更好。

由于时间问题我们只能短暂的一聚,然后和老师、同学说再见了。总的来说这里回到学校真的很高兴。

大学生物流公司实习周记15

来城市之星实习已经有一段时间了,还有一个月多一点就完成实习任务了。来到这里我发现了一个有趣的现象就在城市之星办公室工作的工作人员的流动性比较大,仓库的人员流动性相对较少。

其中办公室的基本就是二十来岁的刚出来工作的学生,在我这里就了,我们办公室一共有六个人,其中有两个操作员是实习生,我就其中之一,其他的在这里做得最长时间的也就是我们的出纳,她在这里已经有两年了,听她说这是她从学校出来做的第一份工作,其他几个都是一样来这里一年左右。我还从公司的网站上了解到我们城市之星分公司很多分公司都是由年轻人组成的,而且很多人在公司做一两年就走了,我想这对公司的发展不是一个好现象。我在公司认识的就有五个走了,都是刚出来工作的学生。我想一个好的地方是不会经常发生那么多人员流动的,公司刚刚把一个新人培养成熟悉工作流程的员工马上又要走了,再从新去招人。一般公司都是有规定,连带我们实习生一共有多少个名额,当新员工来的时候,相对老员工就要辛苦很多了,需要做的.事情多一倍严重影响到工作的质量。招人又需要一定的经费,我觉得公司这样做会影响公司向好的方向发展

。据我了解员工走的主要有两个,一就是上班时间太长。二就是待遇一般、没有什么发展的前景。所以我打算实习完就换工作了。

大学生物流公司实习周记16

最近天气越来越冷了,一年又快要到头了,我的实习也到了尾声了,还有不到一个月就实习完了。回顾一下当初刚出来的情景,真的觉得时间飞快。

在这周的工作里面,平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前来提货的客户。有空的时候偶尔跑到仓库去帮客户找一下货物。在我寻找货物的过程中其实可以了解到很多东西。首先是我们要知道仓库货物摆放的规律。我们一般是将仓库分区的。有单件区,多件区。我们要根据货物的时间还有件数去找货。在实际的操作中还要按照实际情况去找,例如一些特殊品的堆放,还有送货上门的货物。我们都要具体问题具体分析,要先想好了再去做。这周里让我印象深刻的还有一件事情,就是有客户来查旧单。因为一位客户的对方不承认已经收到货物,所以他们要求我们找出当时他们签收的运单来证明,在这个找单的过程中十分繁琐。我们找出了一年前的单,一张一张的找,用了很长的时间才找了出来。

大学生物流公司实习周记17

最近天气越来越冷了,工作还照常进行着。我越来越熟悉我工作岗位的工序了,从而也发现了存在的问题。

第一,是我们的查货问题。在我的工作中主要有是负责办理提货手续,但是还要兼顾查货。我们公司很多货物都是有条码的,但是很多分公司为了方便,都没有进行条码的扫描,导致我们的货物运输到那个位置都不知道,只能知道个大概。所以当很多客户要求知道他们的货物到达哪里的时候我们都不好回答。更不要说用电脑在网上查询了。导致很多的不便,间接流失了一部分客户。也给我们自己公司的员工增加了工作的难度。

第二,就提货时我们要求提供货单上的收货人的证件时,很多时候明明知道这货物就是这个客户的,发货方也同意提货了。但是公司的员工就是不能给客户提货,必须要客户提供身份证或其他有效证明,而且不是本人过来提货,代理人过来时如果带的是收货人的身份证复印件的话还要留底,每次都要。有的时候一个客户一个月在在我们这里留下了十几二十张复印件,客户都有怨言。所以我们必须找出一个安全方便的方案让客户提货。

大学生物流公司实习周记18

实习到了尾声了,我在公司也算是个熟手了,工作岗位上的事情基本都可以独立解决。

想想刚来惠州分公司工作时对这里的人还有事情,一无所知,现在我已经对这里有了很深刻的了解了。在这里我就大概从新介绍一下我们一天的工作流程。

早上我们要开晨会,唱企业之歌,要进行宣誓。然后就各就各位。我们办公室的在办公室每天要进行对单据进行整理,电脑上进行数据的更新,之后就是要通知客户提货。仓库早上首先要进行清洁工作,将货物进行整理。然后就是等待公司的货车的到来,接下来就是货物的卸车入库,点数员将到货情况向我们办公室传送到货数据,我们将这些数据输入电脑然后发送到客户端。下午就是我们公司最忙碌的时候了,这时候提货的换货和发货的客户都是最多的。在我们发货处,有专门的收货员定价,然后将定价单传送到我们办公室进行电脑数据的录入,到了晚上我们就要将收到的货物扫描装车入库,货车会带着当天的货物去到我们的风分流中心进行分拣,之后就送到全国各地。当然我们的发货处操作员还要对当天的货物发货单数据入账,生成随车清单,还要对高保货物进行货物的跟踪。

在晚上之前我们办公室的会计和出纳会统计当天收发货数据做好各种账单。仓库在晚上就会整理好并做好检查安全工作后关闭。

物流周记 篇8

第1周

作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我物流管理专业相关基础知识非常扎实,是他见过物流管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

第6周

周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中,大学里面物流管理专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。

物流周记 篇9

周记1

这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

周记2

这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。

所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

周记3

这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家家都能开心的的完成实习任务。

周记4

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐性,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

周记5

日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

周记6

这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

周记7

匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。

在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。

周记8

中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。

在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。

在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。

周记9

这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的'一位同事请假回家了。

我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

周记10

工作的日子一天天重复着,有人说过,每天都做相同的事情,是令人觉得时间过得最快的,其实个人感觉也是那么一回事。当我们专注于同一件事情的时候,就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了,在这一半了工作历程中,我尝到了生活百味。

从我是一个什么都不懂的在校学生,初到一个陌生的城市,面对陌生的环境,陌生的人,陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切,我已经开始接受这种大社会的现状了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的与人交流。

在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程,提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢;一个人去接手,去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中,我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。这就是我实习中真正的体验。

周记11

工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。

每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提货。如果当天我们来的货单比较多,我们客户提走的货单少,说明我们的工作不足。因为我们到货多提走的少,说明我们的物流效率比较低,很多客户的货物积存在我们的仓库,或者是我们的货物运输效率低,货物不能准时到达我们的点上来,这样不仅影响了我们次日的工作和仓库的压力,而且会影响到公司的声誉。所以我们物流公司的每一环节都很重要的,当我们的货物准时到达,我们办公室及时通知客户提货,这样我们仓库压力,还有办公室的理单压力才可以减轻,工作才可以比较顺利的完成。

周记12

在这周中我们的工作一切都照常,我按时上下班,唯一不同的是我们城市之星分公司迎来了公司总部监察部门的监督与检查。

监察部门的到来使我们工作变得有点紧张,因为他们是来检查我们的工作的,一旦发现什么问题都会记录下来,然后视情节付款,做得好的地方也会提出来表扬进一步发扬,且都会记录下来作为每月评优秀网点证据。检查的范围比较广,首先是我们要进行检查的就是我们分公司的钱的问题,要查看我们一个月的账单,提货的记录,未提单的检查。然后就是我们分公司的固定资产,需要申报的,还有报损的,都要检查。接下来就是检查我们的仓库,检查货物摆放是否按照5s的标准。还有仓库的安全,员工工作检查。后来就是我们的客户服务质量。检查部门的人会提出一些问题让我们去回答,检查一下我们在遇到一些客服困难的解决方案。

因为平时公司一切都做得比较好,所以检查工作也进行得很顺利,我们城市之星惠州分公司也获得了好评。

周记13

在过去的一周里。发生了很多事情,其中最主要的要数会学校拍毕业证照片和做实习顶岗交流座谈会了。

再次回到学校我发现大家都多多少少发生了一些改变,不变的是我们同学之间的那份友情。老同学不见一段时间了,而且大家都是顶岗实习工作的,无论是工作上的事情还是生活中的点滴我们都有说不尽的话题。其中大多数同学谈论到的工作上的压力还有就是诉苦,其实刚出来社会的学生都面临同样的问题,抱着美好的愿望,实际干着一份薪酬与工作量不相称的工作。在座谈会上,老师对我们这三个月实习情况的一个总结,表扬了一批优秀的同学,同学代表也上台发言,说出了自己的心声、工作上遇到的困难与挑战,还有将来的抱负等等,这次交流会让我们很好的了解到了自己和大家所处的环境,让我们知道未接下来的工作改如何做得更好。

由于时间问题我们只能短暂的一聚,然后和老师、同学说再见了。总的来说这里回到学校真的很高兴。

周记14

来城市之星实习已经有一段时间了,还有一个月多一点就完成实习任务了。来到这里我发现了一个有趣的现象就在城市之星办公室工作的工作人员的流动性比较大,仓库的人员流动性相对较少。

其中办公室的基本就是二十来岁的刚出来工作的学生,在我这里就了,我们办公室一共有六个人,其中有两个操作员是实习生,我就其中之一,其他的在这里做得最长时间的也就是我们的出纳,她在这里已经有两年了,听她说这是她从学校出来做的第一份工作,其他几个都是一样来这里一年左右。我还从公司的网站上了解到我们城市之星分公司很多分公司都是由年轻人组成的,而且很多人在公司做一两年就走了,我想这对公司的发展不是一个好现象。

我在公司认识的就有五个走了,都是刚出来工作的学生。我想一个好的地方是不会经常发生那么多人员流动的,公司刚刚把一个新人培养成熟悉工作流程的员工马上又要走了,再从新去招人。一般公司都是有规定,连带我们实习生一共有多少个名额,当新员工来的时候,相对老员工就要辛苦很多了,需要做的事情多一倍严重影响到工作的质量。招人又需要一定的经费,我觉得公司这样做会影响公司向好的方向发展。据我了解员工走的主要有两个,一就是上班时间太长。二就是待遇一般、没有什么发展的前景。所以我打算实习完就换工作了。

周记15

最近天气越来越冷了,一年又快要到头了,我的实习也到了尾声了,还有不到一个月就实习完了。回顾一下当初刚出来的情景,真的觉得时间飞快。

在这周的工作里面,平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前来提货的客户。有空的时候偶尔跑到仓库去帮客户找一下货物。在我寻找货物的过程中其实可以了解到很多东西。首先是我们要知道仓库货物摆放的规律。我们一般是将仓库分区的。有单件区,多件区。我们要根据货物的时间还有件数去找货。在实际的操作中还要按照实际情况去找,例如一些特殊品的堆放,还有送货上门的货物。我们都要具体问题具体分析,要先想好了再去做。这周里让我印象深刻的还有一件事情,就是有客户来查旧单。因为一位客户的对方不承认已经收到货物,所以他们要求我们找出当时他们签收的运单来证明,在这个找单的过程中十分繁琐。我们找出了一年前的单,一张一张的找,用了很长的时间才找了出来。

周记16

最近天气越来越冷了,工作还照常进行着。我越来越熟悉我工作岗位的工序了,从而也发现了存在的问题。

第一,是我们的查货问题。在我的工作中主要有是负责办理提货手续,但是还要兼顾查货。我们公司很多货物都是有条码的,但是很多分公司为了方便,都没有进行条码的扫描,导致我们的货物运输到那个位置都不知道,只能知道个大概。所以当很多客户要求知道他们的货物到达哪里的时候我们都不好回答。更不要说用电脑在网上查询了。导致很多的不便,间接流失了一部分客户。也给我们自己公司的员工增加了工作的难度。

第二,就提货时我们要求提供货单上的收货人的证件时,很多时候明明知道这货物就是这个客户的,发货方也同意提货了。但是公司的员工就是不能给客户提货,必须要客户提供身份证或其他有效证明,而且不是本人过来提货,代理人过来时如果带的是收货人的身份证复印件的话还要留底,每次都要。有的时候一个客户一个月在在我们这里留下了十几二十张复印件,客户都有怨言。所以我们必须找出一个安全方便的方案让客户提货。

周记17

实习到了尾声了,我在公司也算是个熟手了,工作岗位上的事情基本都可以独立解决。

想想刚来惠州分公司工作时对这里的人还有事情,一无所知,现在我已经对这里有了很深刻的了解了。在这里我就大概从新介绍一下我们一天的工作流程。

早上我们要开晨会,唱企业之歌,要进行宣誓。然后就各就各位。我们办公室的在办公室每天要进行对单据进行整理,电脑上进行数据的更新,之后就是要通知客户提货。仓库早上首先要进行清洁工作,将货物进行整理。然后就是等待公司的货车的到来,接下来就是货物的卸车入库,点数员将到货情况向我们办公室传送到货数据,我们将这些数据输入电脑然后发送到客户端。下午就是我们公司最忙碌的时候了,这时候提货的换货和发货的客户都是最多的。

在我们发货处,有专门的收货员定价,然后将定价单传送到我们办公室进行电脑数据的录入,到了晚上我们就要将收到的货物扫描装车入库,货车会带着当天的货物去到我们的风分流中心进行分拣,之后就送到全国各地。当然我们的发货处操作员还要对当天的货物发货单数据入账,生成随车清单,还要对高保货物进行货物的跟踪。

在晚上之前我们办公室的会计和出纳会统计当天收发货数据做好各种账单。仓库在晚上就会整理好并做好检查安全工作后关闭。

物流周记 篇10

俗话说技多不压身,这天在空余的时光,我们自我们学习驾驶叉车、这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了、叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好、学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西、叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一、技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光、在我们们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象、

俗话说:熟能生巧、驾驶叉车还得多加练习才行。

物流周记 篇11

第一周

初到公司,感到有些慌张,却又满心期待。在物流部门,大家都非常热情地接待我,让我感到很温暖。

第一天,我了解了公司物流的基本流程,并对物流系统进行了简单的操作。随着时间的推移,我开始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性质和复杂性,同时也清楚了自己工作需要具备的基本技能。

在实习的这一周里,我参与了物流部门的'一些例行工作,例如验收货物、备货、分类、分拣、打包等,感到有些枯燥。但随着时间的推移,我逐渐发现,在这些日常工作中,也有着许多前辈们共同打下的积累与经验,它们使整个工作更为流畅,在我思考的过程中,我发现自己必须有开拓精神和求知欲,积极寻找和学习新的东西,提高自身的专业素养。

第二周

在第二周,我开始接触到物流系统的操作,了解整个物流系统的搭配与应用方式。系统可以直接影响到物流时间、速度和效率,最终影响到产品销售。

为了掌握系统操作,我需要牢记每一个操作步骤。在实践的过程中,我也思考了系统的不足之处,提出了一些改进建议,并向前辈们请教。经前辈们指正和纠正做法,我不断擦亮自己的思维,提高效率,减小物流风险。

同时,我还掌握了货仓保管的方法,了解了不同货物在不同环境下需要怎样的操作和存放方式,它们可以有效避免货物损坏和误运(拣货时发现货品不符合或损坏)。这也需要注重细节,在工作中提高自己的细心程度,学习如何更好地处理货物。

第三周

第三周实习期间,我参与了一次物流计划(周计划)的编制,从而了解了公司货物配送的流程。在配送计划中,我们必须注意很多因素,如物流管制因素、时间和成本因素、安全因素和地理路线因素。每一个因素都必须仔细考虑,确保顺利进行。

在与前辈们的交流中,我学到了很多规划计划中未曾体会过的实践性问题,这使我更为深刻地认识到实践和理论结合的重要性,也向我展示了实习的意义。

总结

在这三周的实习期间,我感受到了物流行业实际操作的复杂性和细致性,也体验了实习期间自己的成长进步。我相信,在未来的实习期间,我会不断学习,不断探索,不断进步,成为一名工作优秀的物流管理者。

物流周记 篇12

实习第一个星期,实际上算是适应期、主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程、另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西、同事们都很热心,很照顾我们、经常在我们碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我们十分感动、几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情、也就是打根基、可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的、每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的、为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好、为了能够真正的使用知识,我们很严格的要求自我们去做好每一件事情,即使再简单的事情我们都会认真思考几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意、同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我们自我们去处理,同时还不时带给一些帮忙、等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了、

第一个星期的实习,我们能够简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的潜力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多、另一方面,要发扬团队精神、公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮忙,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能、

物流周记 篇13

物流专业实习周记第一周

临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

物流专业实习周记第二周

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

物流专业实习周记第三周

物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。” 第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

物流专业实习周记第四周

第四周的实习时间又要结束了

在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。

实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

物流专业实习周记第五周

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

物流专业实习周记第六周

这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。

有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。

物流专业实习周记第七周

经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

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