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物流实习周记 篇1
本周我有幸参加了一家物流公司的实习，成为该公司负责配送的员工之一。在这之前，我对物流业的了解不多，只知道它与商品的运输有关。但通过这次实习，我认识到物流业的复杂性和企业在其中的组织协调难度。
实习的第一天，我被分配到了一个小组，负责配送一批来自生产线上的货物。在配送过程中，我意识到熟练掌握地图的重要性。虽然导航软件已经非常先进，但是我必须仔细核对每个地点的位置和线路。一旦迷路或走错了路线，会影响到配送的进程，甚至可能导致延误和交通事故。因此，在这个过程中要做好记录，在组织协调方面也非常重要，需要注重沟通，避免操作上的误解和分歧。
在后续的工作过程中，我还学习了如何正确安装车辆电子设备，例如GPS定位和行车记录仪。每个员工都有义务保证设备的良好工作状态，避免设备故障影响到配送的安全和进度。
在配送货物的过程中，我也深刻认识到了时间效率的优先问题。因为我们需要尽快把货物送达客户手中，赢得客户的信任和满意度。因此，我们必须密切合作，加强组织协调，合理分配工作量，确保及时高效完成任务。
最后，我认为在整个实习过程中，最重要的是对客户服务的认识和重视。作为物流员工，我们的目标是确保客户能够在规定时间内收到货物，同时尽可能多的满足客户的需求和期望。这也是一家物流公司在竞争激烈的市场中取胜的关键因素之一。因此，在配送过程中，我们必须时刻保持微笑，友好地与客户交流，处理好各种问题和难题。
总之，通过这次实习，我对物流行业有了更加深入和全面的认识。我也学到了很多关于团队协作、组织协调和客户服务方面的知识和技能。我相信这些经验对我未来的职业发展将有很大的帮助。
物流实习周记 篇2
本文旨在分享我的物流公司客服实习经历，记录下我在实习期间的所见所闻，从而让更多人了解物流行业客服工作的内容、特点与挑战。
一、实习岗位简介
我实习的公司是一家大型物流公司，主要业务覆盖快递、物流、仓储等领域。我所在的部门是客服中心，主要负责接听客户的咨询与投诉，并协调物流、仓储等部门的配合进行解决，以顾客满意度为目标。
二、工作内容
1.接听客户电话、微信等渠道的咨询与投诉，及时处理，提供满意的解决方案；
2.根据顾客需求提供物流方案、价格等信息；
3.协调不同部门之间的沟通与配合，保证物流服务顺利运作；
4.协助完成一些基础数据的录入，保证客户信息的准确性。
三、工作收获
1.提升沟通能力：客服工作需要与各个部门进行沟通协作，在日常工作中学会了如何与不同层级的人进行有效的沟通、交流；
2.锻炼反应速度：快递物流行业需要快速的响应和处理客户投诉，我通过实习掌握了较快的反应速度，及时解决客户遇到的问题；
3.拓宽了视野：客服工作让我更加了解物流行业，包括快递运输、配送等基本流程，培养了我对细节的关注和管理意识。
四、工作挑战
客服工作不仅需要良好的沟通能力和业务理解能力，还需要面对一些特殊情况的处理。以下是我在实习期间遇到的一些问题：
1.工作量大： 物流行业快节奏基本上每天都会接到大量的咨询和投诉电话，需要保持高度沉稳和耐心的心态；
2.客户情绪波动大：快递物流行业主要是满足客户的需求，了解客户心理，缓解客户情绪，在尽可能的范围内为客户解决问题；
3.操作难度大： 需要了解众多的物流服务、价格、流程等信息，并协调相关人员协助解决问题，需要在快节奏中快速反应并解决问题，有时需要根据客户情况做出特殊的处理，这需要及时灵活的应对。
五、总结
客服工作的本质是为顾客提供优质服务，不断提高顾客满意度。在实习期间，我通过与顾客的互动，学会了耐心、细致、周到的服务态度，提高了自己的工作效率和工作能力。同时，在工作中，我也意识到了物流快递行业的重要性，感受到了物流行业的浩大和复杂，这让我深深地体会到了实习的意义。
物流实习周记 篇3
物流公司客服实习周记
在这个快速发展的时代，物流行业成为了绕不开的一个话题。众所周知，物流行业关系到了各个方面，无论是商品的生产、销售还是消费者的收货，都免不了与物流公司打交道。而如今，物流行业近年来的高速发展让物流企业在竞争激烈的市场上逐渐形成了各自的特色。因此，本人很幸运地成为了一名物流公司的客服实习生，在这个行业的“前线”与客户面对面沟通交流，感受企业文化，学习岗位技能。
首先，我想介绍一下我所实习的企业——南京顺丰物流公司。南京顺丰是顺丰速运公司下属的一个区域分支机构，成立于2010年，致力于为“南京市民提供优质、快捷、专业的物流服务”；而作为一个顺丰旗下的公司，南京顺丰在各方面都处于行业领先地位。实习期间我则是在南京顺丰公司服务客户部实习，任务主要是协助客服尽快解决客户所提出的问题。
客服岗位看似简单而实则十分繁琐，要想做好客服，借助不同的工具是必不可少的。首先，在与客户沟通的过程中我的工具主要是用顺丰公司的官网，客户可以在官网上进行快递跟踪、快递查询、快递收发等操作，我们也需要在相应的页面中进行数据的查询以及为客户提供操作指导。
其次，我们在日常工作中还常常使用各种好用的沟通工具。QQ技能图标是我们最常使用的沟通工具之一，大部分客户都可以通过QQ技能图标向客服提出问题。这为客服与客户之间的交流提供了相当大的便利，因为在QQ技能图标的聊天框中，我们可以与客户进行语音、视频、文字互动。
这些工具，虽然看似单纯而简单，但却需要不断地磨练自己的技能。在实习期间，我最大的收获是学会了如何更好地处理紧急情况，比如客户要求尽快找回物品或者挂失等，我们应该如何回答客户并尽快解决问题。另外，我也学到了如何与其他部门的同事合作协调，以及树立一种积极向上的服务态度，为实现客户的满意度而不断努力。
最后，我想谈一下对于物流行业的一些心得。随着电商行业的不断发展，物流行业也越来越注重客户服务，而客服服务犹如一间时间清晰的窗口，能够反映出一个物流企业的服务质量和实力。因此，在这个信息时代，一家物流公司如果想要获得市场份额并满足客户需求，卓越的客户服务体验必不可少。
回顾这十周的实习经历，我深刻感受到了每一位客服都必须以饱满的热情坚守自己的岗位，不断积累经验并加强自身能力。自己也同时体会到了物流公司不同部门之间的关联性，物流公司的良好服务依赖于每一个角色的相互合作。希望在未来的工作中，我能够通过自己不断的学习和努力，为顺丰公司贡献自己的一份力量。
物流实习周记 篇4
7月18日星期日天气晴
新的环境，新的起点，我终于踏上了工作的旅途。回想在xx里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀，只待这将来的工作奋斗旅程。今年寒假开始了我的第一份工作，代表我们要将学习知识用到实践中。当我第一次走进公司，我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。
能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员，深感荣幸。对于第一份工作来说我很满足，我对我的打字的效率还是很有信心的。但是难的就是融入一个新的环境。在第一周里面，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，我认识了公司的一些职员，并对公司的事务有了一定的了解。
当第一次走进公司职员厅的时候，我听见那啪啪的键盘的敲击声，我感觉到这就是工作的地方，我有一种激动的感觉。心想，我也要和他们一样在快速的键盘声中来，进行我的第一份工作。这是工作是一次学习的好机会。当我收到第一份工作的时候，是一张半年度总结报告，需要我按照修改后的再打印一次。当我接到总结报告的时候，我快速浏览了一次，发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容，这时我觉得，虽然我的第一份工作是打字员，但是打字员这份工作是我走进事业的起步，在这些报告中，我们可以更好的了解物流管理的实际状况，从而学习到经验。所以我越来越觉得找到的这份工作很好。
第一份工作的时候，开始的很慢，而且容易出错，但是敲击键盘久了，也就慢慢的快了。其实在第一周中，工作中还是比较少的，因为业务主管想要我先慢慢了解一下这个集体，偶尔分配工作给我。渐渐的我也融入了这个集体，发现在这个集体中很多值得我学习的地方，相信在后面的四周里面我胡学习的更多。
7月25日 星期日 天气 晴
迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术，更需要一个会学习的精神。
从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字
物流实习周记 篇5
我所在的公司叫福建城市之星物流运输有限公司，该公司有三百二十多个网点，我分配到的网点是广西柳州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
第二周
这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。
其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。
第三周
时间过得很快，转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了，由于这里情况有点特殊，从我来这里都换了好几个工作人员了，不过我和他们相疵都挺好的，这是我唯一做得比较好的，以为出门就要靠朋友，处理好人际关系非砎匾?
这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
第四周
这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安，说好大家有空多联系。在回到学校后我和同学一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流实习周记 篇6
本人自2021年7月28日起，在某物流公司开始了为期一个月的分拣实习，下面是我这一个月的实习周记。
第一周
第一天，来到公司后，我先完成了一些入职手续，并了解了公司的组织架构及各部门的职责。然后，我跟随着一个老员工学习分拣的流程，学会了如何进行扫码、称重、撕拉以及操作各种机器。虽然一开始有些生疏，但我总体上还是做得不错的。
第二天，我开始接触到了一些不同的货物，有大件的沙发、冰箱等，也有一些水果、日用品等小件物品。每个物品的尺寸和重量都不一样，需要我们分别调整机器的参数设置。分拣时需要耐心、细致，不能大意，否则会影响后续的流程。经过一天的练习，我对于不同类型的物品的分类方式已经基本上掌握了。
第三天，我被调到外单作业区，开始了“捡单”工作，我需要将根据订单上的信息，去指定的货架中找到对应的物品，并将其放入传送带上，然后再拿到下一张订单进行操作。这个工作需要我们保证准确性、速度和稳定性，一些容易出错的地方眼力和注意力不能放松。虽然有时候会感到累，但我还是努力克服，尽力完成了任务。
第四天，我开始独立完成分拣的工作，由于工单比较多、物品也比较多，所以我需要尽可能快速地处理好每张单子。在进行分拣的时候，需要我仔细观察编号和名称的一致性，而且还有一些有点相似的物品，我需要通过观察细节来进行区分。另外，我的习惯是按区分来储存货品，可以提高作业效率。
第五天，我们需要进行团队合作，因为公司要处理的订单相比往常多了很多，人手也比较缺乏，所以我和其他实习生齐力合作，尽量速度地完成分拣的任务。很多工单还需要完成调整、提醒和补充等操作，保证物品能够安全快速地运到客户手中。
第二周
进入第二周以后，我对于分拣工作的熟悉程度有所提高，而且我也逐渐开始注意到环境卫生和效率的问题。我开始灵活运用空余时间，将工作间的垃圾清理干净，减少杂物的积累。在工作中，我还注意到一些操作的小技巧，比如当货架上的物品比较高或者重力不如人时，可以借助梯子等设备辅助完成操作。
第三周
进入第三周，我的工作已经逐渐达到了一个较高的水平，我开始关注一些集成的技术，比如我们用到的仓储系统、分拣机器和打包机器等等，大大地简化了操作的时间和工作量。另外，由于工作的重复性比较强，所以我会经常调整自己的姿势和身体的状态，避免长时间的分拣造成身体损伤。
第四周
进入最后一周，我开始意识到自己的成长和提高了很多，我的操作速度和准确性都有所提高，而且我也能够自己修复一些简单的机器故障，避免浪费时间和影响工作流程。我的分拣和捡单能力也得到了公司员工的肯定，并获得了相关的奖励和表彰。
总结
通过这一个月的实习，我不仅学会了如何进行物流分拣和捡单等基础的操作方式，更重要的是，我感受到了企业对于员工技能提高和工作效率提升的重视程度。我也明白了实习的过程中，需要保持良好的心态、积极的行动和勤奋的精神， 这些都是成长和成功的关键。
物流实习周记 篇7
为其两个月的实习时间已经告于段落了，马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了，真的有点舍不得。两个月虽然很短，但却那么让人回味，一份耕耘，一份收获。不付出，绝对不会有回报得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜欢得，而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习，“信自己降低，信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则，我们应该不断得探索，没有涉足过得领域可能没那么美好，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向成功，试着向前走一步，其实成功就在脚下。
总之：1.走到社会工作，一定要懂得灵活应用，社会没我们想象的复杂，但也没大学里那么单纯，更重要的是随机应变，根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高，因为期望越大，失望可能会越大，但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的，很多情况下我们的时间总觉得不够用，但是如果把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
物流实习周记 篇8
这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东____分公司。
在____工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开____的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到____的，我在坐车的途中也一直和____的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关心我的朋友报平安，说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作方面的事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流实习周记 篇9
学校：上海对外贸易学院
专业：物流管理
姓名：________
实习地点：上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
实习时间：____.12.4-____.12.22
1公司背景
1.1公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系，为客户提供衔接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流，中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
1.2公司业务
根据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1.船舶进出港业务：包括申报海关和办理相关的联检手续，安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2.货运业务：包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3.供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4.其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
1.3公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
2实习过程
2.1实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础知识的学习与了解，并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天，和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
2.2实习收获
虽然整个实习过程并不长，但是在过程中我也通过观察和部分的操作收获了一些船务计划相关的知识，现整理如下：
2.2.1单船作业卡，其中包含以下文件:：
1.与船长，客户之间的往来e-mail
2.船舶载运危险货物申报单Declarationformfordangerousgoodscarriedbyships
3.由托运人出具船舶载运外贸散装液态危险货物进港预报告表
4.船舶排污申报表(船名,国籍,ETABURSEETD排污量)
5.船舶申报表(到海关)呼号航次船名国籍ETAETD
6.ESTIMATEPORTDISBURSEMENT(PORTCHARGES,AGENCYCOST,OTHERS.PILOTAGE引航费TUGGAGE拖轮使用费MOORING解缆系缆费SUNDRIES其他)
7.船舶出口装货联系单
8.海运出口托运单
9.CARGOMANIFEST
10.DESPATCHAGREEMENT速遣协议
11.LINERB/L排船提单(由港务局排船入港出港)
2.2.2在船务计划操作中与船长及船务委托人之间的来往email中包含了很多缩写，其中我在过去不熟悉的有:
RPMradioprestiquemessageDERATTING除鼠证PROVISION补给F/2.0MA/4.6MM/3.3M前吃水后吃水中吃水airdraft:28m水上高度RGDSregardsmaster船长INTINEARY动态ASFasfollowsCCcopytoBERTH码头
Surveyors检验TUGHIRE拖轮使用费FYIforyourinformationHP马力BOWTHRUSTER撤退TIDAL(tideal)潮水
2.2.3部分文件的翻译：
APPLICATIONFORTONNAGEDUESCERTIFICATE吨位申请书
REPORTOFENTRYFORINCOMINGSHIP船舶进港申报单
GENERALDECLARATION总申报单CREWLIST船员名单
CREW’SEFFECTSDECLARATION船员物品申报单
SHIP’SSTORESDECLARATION船用物品申报单
MARINTIMEDECLARATIONOFHEALTH健康申明
ENTRY-E__ITINSPECTIONANDQUARANTINEOFTHEPRC
中华人民共和国出入境检验检疫航海健康申报证
CARGODECLARATION货物申报单
NOTICEOFREDINESS备妥通知书
2.2.4船务代理相关：
船务代理含义：代表委托方负责船舶进出港口的操作，在港期间的管理和维护。
船务代理涉及业务：
1.办理船舶进出港口手续，联系安排引航，靠泊和装卸
2.代签提单，运输合同，代办接受订舱业务
3.办理船舶，集装箱以及货物的报关手续
4.承揽货物，组织货载，办理货物与集装箱的托运和中转
5.代收运费，代办结算
6.组织客源，办理有关海上旅客业务
7.其他
港口代理业务：
1抵港前：明确委托关系，了解来港船舶性质，任务，租约及有关货物买卖合同条款，运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报手续(国际航行船舶进口岸申请书，船舶报告概况单，国际航行船舶进出口载货清单，OB/LSTOWAGEPLAN，船舶载运危险货物申报单，船舶费用分摊表，船舶速遣协议书)
2船舶在锚地：
1)与船长联系，了解锚位，抵港实际吃水，船上存油存水情况，通知靠泊计划，锚地检疫时间，引水员上船时间，同时向委托方发到泊电报。
2)将下锚时间，锚位通知海事局和港务局调度
3)将吨税申请书，总申报书，船员(旅客)名单，船员物品清单，船舶物品清单，航海健康申报单，进出口载货清单分别向海关，边防，海事局，检验检疫部门办理进口申报系统。
4)保持与船上的联系
5)协助掌握船舶在港修理，加油加水，检修主机，船员等情况
6)进港计划确定后，立即通知船长做进港准备，引水员上船，起锚作业时间。
7)港方要求看货的安排
3船舶在港作业期间工作：
1.船舶从锚地靠码头，外勤登船，核实靠泊时间、拖轮使用时间、引水员上下船时间，告知船长作业安排和预计离港时间
2.协助船长填写申请表3.吨税申报单
4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危险品货物清单、大件尺码单、复制传送到有关单位
5.将出口货物载货清单、危险品准装单、大件尺码单=出口货物积载图
6.ROD
7.核对吊杆数和负荷量，了解备机时间
8.请船长签署各项已产生费用单据，记录船长交办事宜
9.接受海事报告，连同航海日志摘抄与举证材料，24小时内交海事局备案
10.协助检疫
11.安排修船与船检
12.期租船还船事宜安排
13.作业进度(作业动态报告)
14.装卸现场的协调
15.装卸时间记录
16.理货，其中件杂货与集装箱货强制理货，散货则非强制
17.有关电报与信笺交船长
3实习小结
整个实习过程中让我印象最深刻的是计划组的工作态度。整个计划组的工作十分规范，但是却保持着一种轻松的工作氛围，即使在大量船舶需要计划，大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如，以乐观的态度面对工作。这样的工作态度正是我所需要学习的，态度决定一切，如果能够保持乐观的心态，就能够以更好的效率与水平来完成工作。在上周唐老师的手指受了伤，但是他依然坚持带伤工作，并且丝毫没有影响到自己任务的完成，同时杨老师和阮老师也在工作顾及到唐老师受伤的手指经常伸出援手，这样团结友爱的精神也让我印象中所谓的公司同事间人际关系复杂且冷漠这样的观念大为改观。
其次船务部门的学习气氛也十分好，通常有新的船舶信息大家都会相互通知，并且遇到困难之处大家都会主动请教有经验的同事并总能得到满意的答复。作为船务部门，我们的主要职责是为船舶服务，因此大家都具有强烈的服务意识。所以我在计划组的3周中在待人接物方面也学到了很多东西。
巧合的是我还在船务部遇见了大我两届的学长。通过与他的交流我也了解了许多我们专业的职业发展与就业之路，并且与他一起前往港务局学习船期确认等业务，让我深感收获巨大。
整个实习期的最大遗憾就是实际操作机会比较少，老师们都热情的解答了我所提出的各种问题，但由于船务工作的严谨与对差错率的高要求，所以对于具体工作的操作上面我接触的还是比较少，但是通过观察与少量的接触我也对整个计划组的大致工作有了一个具体的概念，也对船务工作的相关内容有了一定了解，相信这段宝贵的经验对我的人生阅历与今后的职业生涯都能起到一个推波助澜的作用。最后感谢上海中外运船务代理有限公司的各位老师给了我这样一个机会接触到了船务工作，体验到了船务工作的乐趣与辛苦，向各位老师致敬。
物流实习周记 篇10
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
一
时间过得很快，转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍?衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽?髁耍?捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓?游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍?还?液退?窍啻Φ枚纪?玫模?馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模?晕?雒啪鸵?颗笥眩??砗萌思使叵捣浅V匾??
这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
二
这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。
其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。
三
这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安，说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
四
生活总是在变化中溜走，我们必须用心去体会找到自己的人生目标，我们要生活得别人更好就必须做生活的强者，最好掌握一技之长，才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能成功，什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的爱好的事，和我们的朋友见面聊天的机会越来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展，可以开心的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会用心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，也许这是在锻炼一个人的耐X##B，还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处，也许这样会让时间过得更有意义。
五
日子一天天过去，我觉得自己对自己的行业也越来越了解了，很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着，改变着对自己的认识，对别人的认识，改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任，工作要对得起自己，对得起顾客，对得起公司。在公司我明白了换位思考，去考虑我们顾客的感受，从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友，在公司里我会尽量去和其他人交流，通过交流认识他们了解他们，走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事，还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了，就上网看看，浏览一下网页，关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事，和有趣的人交流，来让我的生活增添一份色彩。
六
这个星期我们公司的到货比较多，也许也快过节有关系，我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室，然后整理一下办公室的，就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理，在电脑上拉出当天的到货清单，然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货，中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次，有时候比较忙的时候，我们客服电话不断地有人打进来，一边又是客户在现场等待提货，那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时，我们需要收货人的身份证明，收货人本人来提货，必须带有效证明过来，如果是代理人过来提货的，必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的，必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后，接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货，我们有专业的装卸工提货，当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样，我们完成一个个客户的提货任务。
七
匆匆一周又过去了，由于接近中秋和国庆，我们公司业务量大增，大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
在这周中，我们公司开了一个比较重大的全体员工大会，决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行，下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概，我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题，要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究，我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任，经理其次，接着就是仓管，下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的，大家一起工作也是一种缘分，当我们的同事有困难是我们应该互相帮助，我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了，部分员工要从新安排工作任务。
八
中秋国庆双节齐齐到来，在月末的这几天里。我们的业务量大增，很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交，客户一个紧跟一个，一群接着一群。在忙碌的工作中，在我的脑海里都没有了时间概念，感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高，这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里，在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家，但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖，我们在一起边吃边聊，我们聊到了工作上的困难与经验，生活上的点点滴滴，还有大家一起说到将来要做什么，即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上，团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节，所以晚上特意打电话回家里，向家里的父母问好，送上节日的祝福，并向父母
在接下来的实习生活中我将更再接再厉，做到最好。
物流实习周记 篇11
由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。
一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。
