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中金实习日记(篇1)
教师实习日记
三年的大学生活如同流水一般，在不经意间悄悄逝去，转眼间我们将由学生变成老师，当得知我被安排到市二中实习的时候，心中对实习充满了期待与遐想，而我的同学也说市二中是一个很能锻炼人的地方，至于怎么个锻炼法，我的心里不禁打起鼓来，市二中到底是什么样的?实习会遇到什么样的困难……
实习第一天，学校的负责人将我匀领到住处，住宿的条件之差，令我们大跌眼镜，居然在市区中间还有这样的房子暗灰色的外墙，两间本来用作堆放杂物的斗室，现在被改做人住的地方，那刚刚被粉刷的墙壁，隐约可见基本来面目，油腻从墙里面渗透过来，白色的墙壁显现出几片淡黄色的印迹;电线乱成麻团，仿佛是无数的哀愁在黑暗中度过而结成的一样，几张黑色的木桌，约略可见其久远的足迹，唯一摆放齐整的是床，一个个密密的挨着，生怕踩着别的床脚;床架上的油漆大部分已经脱落了，露出了斑驳的本色，一摸上面的铁锈，便如雨的往下掉;几缕阳光从窗外钻进来，似乎是想欢迎一下我们这群难得一见的客人，透过窗户可以看见下模糊的人影和车影，破璃上积满了陈年的灰垢。“这能住人吗?”大家不禁产生了疑问，我甚至想打退堂鼓……内心经过一番折腾之后，哎，还是接受现实吧!未来的一百二十多天要留在这儿了!于是我们自己动手做窗帘、打扫卫生，那原来凝滞的空气，便多了几分生气。
不久，二中组织了一次实习会议，各自认了自己的指导老师，老师们也很和气，露出了灿烂的微笑，原先心中的不悦，如果拨开云雾见太阳后的感觉，随后我们参观了一下校园，校园好小，在不能再小的空间里，却有着比较齐全的教学设施，其中个头最大的要算操场了，图书馆、教学楼、办公楼、学生寝室错落有致的挤在她的身旁。操场上，学生们正在进行军训，我看到了一张张稚嫩的却黝黑的脸。
过了一段时间，我很快就适应了快节奏的高中生活，这种节奏比大学快了很多。似乎一下子将我拉回到高中时代，唯一不同的是，以前我是学生，现在我是老师。实习是很累的，这一点最直接、最明显的体验是睡觉时间变少了，由于种种原因，当晚上关灯睡觉的时候，早已是夜深人静了;清晨，我在各种汽车的喧闹和闹铃的催促声中，极不情愿的睁开眼睛，接着便是急速的起床、刷牙、洗脸，然后匆匆忙忙的奔向自己的岗位;中午的时候，刚吃完饭不久，就要到班上去检查、督促午睡，直到大部分人趴在桌上很久了，教室里已悄无声息的时候，才悄悄地回到办公室打个盹儿;下午也是一样的`，学生早早的回到教室，这时候，我也需要到班上去，许多同学有问题要问。平时指导老师有课的时候，我就要去听课，没课的时候要在办公室里改作业、备课;一天最后一件事便是查寝，待查完寝，已经为是不早了，路上人影难遇，在昏黄的街灯下，拖着疲惫的影子，回到住处，倒在铺上。
在二中实习，我感受颇深的是老师们的那执著的精神，许多老师都教一二十年的书，可谓经验丰富，但是每个老师无一例外的认认真真的写教案，而且写得相当的详细，一丝不苟，想起以前在试讲的过程中，我在网上到处找教案，现在想来真是令人汗颜。老师们几十年一直坚守这个岗位，实在是不容易，那么他们对教师这一职业到底持什么样的态度呢?课后、饭余我经常和老师们谈论这个问题，许多老师坦言了自己的想法，有相当一部分老师喜欢这一职业。许多老师住的房子还很破旧，有的老师没有自己的房子，工资也不高，能坚持已经很不错了。我想，如果没有敬业的精神，又有谁会达到如此的境界呢?
谈论学生，可以说是我们实习队里最多的话题，许多学生出生于农村贫困家庭，他们的生活条件艰苦，因此他们懂得学习机会来之不易，在学习上很勤奋刻苦;但也有一些来自城市中比较富裕的家庭，他们的生活条件相对而言较为优越，吃苦耐劳的精神不是很强，虽然有一定的学习积极性，但由于缺乏勤奋进取的精神，学习效果不是很好。另一方面，学生群体本身就复杂，高中生是一群半大的成人，既有其独立思想的一面，也有其单纯可爱的一面，由于我和他们的年龄差距不大，所以，和他们沟通起来并不存在什么障碍，一般比较友好，而且学生对我们实习老师充满好奇，总有问不完的问题。但有时候也很让我们产生一些抵触、阻抗情绪，不利于自己以后的管理和教学，那么这个时候，我们就要坚持原则，把道理讲通，绝大部分学生还是能够积极配合，个别的那就要耐心细致的做工作了。
学生也是有独特的思想情感的，作为老师，我们要谨慎的对待，不能伤了他们的感情，否则稍不注意就会造成不好的后果，我主张尽量少用批评，甚至不用批评，多从正面积极地鼓励、引导，只要是把道理讲清楚，学生是能够理解的，如果批评不当，会让学生感到难堪，这我有深刻的体的。一天，午休时间，班主任让我一个人去，我并不是第一次一个人去，所以并不在片，然而当我走进教室，平常会在很短时间内平息安静下来，而那一天却没有，十分钟过去了，情况还是没有好转，我站在讲台上，大声说：“请保持安静!”同学们果然安静了一会儿，但没过多久，声音越来越大，为什么会这样?我观察了一下，是我们班的两个活跃的女生在讲话，而且声音最大，我决定提醒提醒他们，于是走到其跟前，说：“你们再讲话，我就班主任将你们的位置调开!”我知道她们是要好的朋友，所以才这么说，本来是吓吓她们而已，不料后面几位同学因此而起哄，原先有人讲话的教室，现在传出阵阵笑声，顿时我觉得，糟了，有点过火了，那位女生瞪大了眼睛，盯着我看，觉得自己掉了面子，是我让她难堪了，我真的没有料到其他同学会有如此大的反映，事后我把她们叫出来，反复对她们讲道理，交流一番之后，才平息了这次事件。
在正式走向讲台上课前，我一直对自己讲课的能力颇为自信，因为我以前做过类似的事情，有一定的“经验”，所以在上的第一节课前，我自鸣得意，然而当我在上面讲的时候，下面的同学们反映却是很平淡，顿时，我如泄了气的皮球，为什么会这样?我甚至开始怀疑自己的能力了，课后，老师一一指出我的不足和缺点，此时，我才感到自己是多么的肤浅，于是一切重新开始学习，用心去学习，去体会，在指导老师的帮助下，教学水平终于有了明显的提高，课堂上学生的学习气氛变得非常的活跃，老师额上终于舒展开来了，露出了略带满意的笑。
这次实习，虽然很苦，很累，但是苦中有乐，乐中带甜，是我人生中一次难忘的经历。在实习中，我最大的体会是。只要我们把头低下，谦虚的向老师学习。用诚心、细心去实习，就一定会有收获。
中金实习日记(篇2)
星期三
来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油!
星期四
放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!
星期五
经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
中金实习日记(篇3)
一
时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
二
三个月物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
三
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
中金实习日记(篇4)
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
20xx年2月15日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日 星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
中金实习日记(篇5)
20xx年7月16日，新的一天，新的开始。因为公司在发展阶段，而本人又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，本人一点也不害怕，因为本人是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着本人工作，他教会了本人很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。如果这是写一篇言情励志小说，本人好想花大量篇幅来描写下这位可爱憨厚的大叔。他懂的很多，本人感觉本人在学校学的那点知识在他看来，就像是他在用photoshop绘图，本人还在用画图板。。。在学校里的专业知识本人还是懂一点的，在家里本人也没荒废，除了业余时间在帮朋友做做网站后台管理，也为亲爱的老公做做平面广告背景设计，所以在这个公司上手也不像传说中的那样一点不懂，一点不会。再说，还有这位热心的大叔，本人相信本人会很快适应这里的环境的，也可以学到更多的知识，加油！
