【#述职报告模板# #运输公司述职报告(集合十四篇)#】怎么学习“运输公司述职报告”栏目小编为您总结了几点经验。一般来说，有付出就有收获，日常的工作中。我们会频繁使用到报告，报告具有汇报性、陈述性、单向性、事后性和沟通性五个属性。以下建议仅供参考最终决策需根据实际情况进行！
运输公司述职报告 篇1
一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。
二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。
三、树立热情服务意识，千方百计提高运输质量
今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。
四、存在的不足及明年的奋斗目标
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！
运输公司述职报告 篇2
根据会议的安排，现在，我向大会作述职报告，请予审议。
我于__年_月_日担任沙运司副经理职务，并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。自任职以来，我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势，在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下，带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍，干好项目，创誉逐利，拓展市场”的生产经营工作方略，齐心协力，艰苦奋战，努力完成各项生产经营任务。
一、加强学习，务实求新，不断提高自身的政治业务素质任职前，我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。由于经营业务工作紧张而又繁忙，使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。步入新的工作岗位后，我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势，深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺，还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。因此，加强政治和业务学习，就成了摆在我面前的一项首要任务。
一年来，我在紧张繁忙的工作之余，尽量挤出时间学政治、学业务，并紧密结合自己所分管的各项工作任务，虚心向周围有经验的同志学习，以此来不断充实自己，锻炼自己，使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。特别是今年以来，沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本，建设和谐企业的精神指导下，结合开展的“干部作风转变年”活动，先后组织了学习《党章》和胡锦涛同志提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。这些活动的开展，对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。同时，文章版权归大秘书网作者所有;转载请注明出处!我还针对自己的工作性质和特点，利用节假日和工作空闲时间，自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定，运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。
通过学习，我深刻地体会到：一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。我们身处领导岗位，就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。学习新知识，掌握新方法，积累新经验，增长新本领，才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。只有这样，也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。尤其是我作为沙运司的一名副经理，要胸怀事业，摆正位置，在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致，认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。在具体工作中，要讲大局，讲团结，真诚地与其他班子成员合作共事，努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。目前，沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。在此情况下，以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际，勾画出了“要确保实现20__年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。完成这一艰巨任务，是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。因此，作为一名副经理，带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务，才是的责任。
二、真抓实干，重在执行，为沙运司的快速发展竭尽全力
20__年，是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。自然，我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。但是，在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下，不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务，我们都能够集中智慧、聚集力量，并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素，圆满完成各项生产经营任务。
1、正确引导、强化组织，油气站基础管理得到加强
成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口，也是沙运司成品油销售的主要渠道。因此，上任之初，我就按照孙经理的要求，把加油加气站的管理作为重中之重，精心组织，规范管理，严格检查，又从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并有专人负责。今年以来，对加油加气站各重点部位做好了设备保养维护，各项规章制度和岗位职责进行了完善，生产运行严格按照操作规程进行。同时，抓好了各重点要害部位的巡检，保证安全，并经常开展泄漏、着火等事故预案演练，提高职工的应急能力和事故处理能力，确保了加油站的安全、平稳、高效的运行，为成品油销售公司的销售任务做出了贡献，也为沙运司油气销售业在社会上树立了良好的形象。今年以来，成品油销售公司收入5264.12万元，其中天然气288.45万元，成品油4975.67万元;上交103.37万元;利润21.53万元。
2、创新机制，开拓新路，小车管理服务成效凸现
今年是沙运司生产经营工作拓展步伐迈得较大的一年，然而，作为小车服务工作，却面临着油田公司车辆使用制度改革的严峻考验。坚持与时俱进的工作思路，合理利用有关规定和政策，藉以不断扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和使用率，则是我们首要工作职责。于是，车队建立健全了塔里木信息网络，及时了解甲方的总体部署和生产需要，并收集了有关资料和市场信息，开展了回访甲方、了解甲方意图等项活动。在沙运司生产开发和经营部门的大力支持和帮助下，车队增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位，从而开拓新的服务市场领域。为了进一步加强小车服务管理，车队围绕全年的经营指标和工作任务，实行了“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。首先建立了责任指标分解制度。就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解，分别承包到人头、车头，把费用全部分解到了单车，使每个人都能明确自己的责任和目标;其次，建立了全额成本制度。就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求，把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车，为单车考核表奠定了良好的基础;第三，实行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部，根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表，及时为每月的成本进行分析，考核管理干部主要针对责任心和工作态度，用考核来约束人、激励人，以此督促工作，调动积极因素。这些管理办法的实施，使各项任务指标达到了层层分解，真正实现了压力共担、风险传递，进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感，形成了强烈的创新意识，推动了效益的提高，为稳定发展注入了强大活力。车队还对车辆以值班单位以片区从新划分分队，选举有责任心的、有能力的人员来当分队长，以更好的现场直接督促整改不安全隐患。今年以来，全大队生产经营形势良好，创历史同期水平。2006年，车队累计安全行驶1035万公里，实现了“零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标;完成收入7784万元，完成全年计划的119.75%;完成利润情况：全年利润计划为800万元，1-10月份利润525.36万元，完成全年任务的65.67%。
3、抢抓机遇，精心运作，油田环保产业突飞猛进沙运司的环保产业在油田公司具有良好的信誉。为进一步巩固和占领这个市场，使环保这一“绿色产业”为沙运司进一步创造效益，再建辉煌业绩，则需要我们付出百倍的艰辛和不懈的努力。今年以来，在沙运司领导班子的正确决策的引导下，我与环保公司的干部员工一道抢抓机遇，精心运作，取得了较好的工作成绩。
油井钻采所需泥浆的价值比较昂贵，回收再利用则为一项全新的环保产业，油田公司对此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下，沙运司对泥浆回收项目从开始立项到目前的建设运行，都给予了高度的重视，多次召开会议进行专题研究，并指定我具体落实此项工作的运作。我在沙运司领导的全力支持和帮助下，与环保公司干部员工克服了困难，紧密协作，先后对各个泥浆站点的土建工程、设备的选型安装、人员的选配和前期培训、有关运行过程中各种生产生活设施的落实并各项操作规程和规章制度的建立，都进行了认真周密的安排部署，确保了这项工作的顺利有序开展。塔中泥浆站于今年6月22日开工建设，经过两个多月的紧张施工，10月8日完成了设备的安装调试，目前已投入试运行。
该站共建有6个长20米、宽8米、深2.2米的泥浆搅拌池，每个池子配有5个搅拌器，定时进行搅拌，以保证泥浆不沉淀、不凝固，以保持其固有的活性。新建池容积为300多立方，满负荷运行为2000立方，建成后可满足塔中区块及周边各井队钻采之需。目前，该站已储存泥浆60多立方。大涝坝泥浆站也采用固定搅拌池的建设方式，设计规格为20个120立方的池子，总容积约4000立方，将满足轮南及周边区块的钻采需求。英买力泥浆站则为可移动式泥浆池，设计规模为22个90立方的金属罐体，配套建有相应的连接管线和搅拌保温设施，总容积为2000立方，可满足英买力、克拉以及西部大片区块钻采之需。目前，这三个泥浆站全部进入试运行阶段。
与此同时，环保公司全年还完成了羊塔1、英买7等8项单体承包工程施工任务;完井环保98井次;洗井作业余130井次;零星环保作业210井次;设施运行完成了大二线、污水站、巩乃斯疗养院污水站的运行维护工作，圆满地完成了沙运司下达的全年经营指标。
三、消除隐患，杜绝违章，全力抓好安全生产经营
我所分管的小车服务大队、成品油销售公司和环保公司等单位，其工作性质都与安全生产经营密切相关。在实际工作中，紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”的工作目标，认真学习和贯彻落实公司、沙运司2006年的各项安全工作要求，坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路来进行指导、督促和检查，这是达到安全生产经营的根本方法。一年来，我能够严格要求自己，严格按照有关安全生产经营的规章和制度办事，不断强化落实各项安全管理制度，提升安全防范意识，并依据各基层单位的实际情况，努力帮助其解决工作中存在的安全问题和遇到的实际困难，努力实现沙运司的各项安全生产目标。在好抓安全生产经营方面，我主要做到;一是完善安全管理制度，落实安全生产责任。作为一名沙运司领导干部，一年来，我想的最多的也是如何把安全工作抓好，落实好，而建立健全一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。
年初，我在协助正职工作的同时，主动了解基层安全生产情况，积极投入，努力完善各项安全管理制度，抓好负责分管的工作，做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手，根据实际，制定了切实有效的安全检查、安全责任制度，确定防范重特大事故措施，重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理，内容主要包括学习政策法规、安全知识，交流安全生产管理工作经验，安全生产检查及安全隐患的整改治理情况，使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实，不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性，更重要的是明确了责任，提高了安全防范意识。二是争取安全工作投入，完善安全设施建设。今年，我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实，认真查找有关科技资料，采用科技经验和手段，对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造，细化在每一个细节上，比如：设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障，还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求，是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等，对正在作业的项目，重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关，做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化，及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能，制订安全应急预案，不仅提高了设备本质安全度，并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。三是强化安全工作检查，实施安全监督考核。
安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改，做到防患于未然。一年来，作为一名副职领导干部，想的最多、最深的也就是安全检查工作，为使安全检查工作真正落到实处，我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作，对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查，对作业现场进行不间断的检查，督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程，并在抓现场工程质量的同时，坚持安全管理，坚持质量管理，把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上，不断加大安全监管、监察力度，加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。这样做，不仅有效的保证了安全生产顺利进行，并对安全隐患的治理，积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。在切实做好以上工作的同时，我还针对自己所处领导岗位的实际，按照党风廉政建设的有关规定和要求，时刻牢记“两个务必”，处处按照《准则》严格要求自己，认真践行社会主义荣辱观，在实际工作中努力做到注重节俭、端正作风、廉洁自律，诚实做人，干净干事，勤恳从政，并自觉接受干部员工的监督。我在一年来的具体的工作实践过程中，无任何违法违纪现象的发生。
各位领导，各位职工代表：成绩属于过去，我自己深感工作中仍存在着由于工作时间紧，业务工作较重，在学习方面抓的不够紧，同时需进一步改进工作方法,加强领导艺术的修养等诸多不足。但面对20__年沙运司提出的“123336”的宏伟目标以及各项生产经营工作面临的新挑战，按照沙运司领导要求和管理思路，我有信心带领所分管的工作单位的全体员工一如既往的发扬团队协作精神，重点从加强进一步提高干部的执行力和员工素质等方面入手，以实际行动为实现“保八亿、争十亿”的目标而努力奋斗!以上报告,请领导评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导表示诚挚的谢意。谢谢大家!
运输公司述职报告 篇3
在党的十六届四中全会精神的鼓舞下，我们圆满完成了****年的各项任务和经营指标，生产、经营、安全、管理、改革以及精神文明建设等各方面均实现了新的突破。这些成绩是在公司党委、公司的正确领导下，运输公司全体职工共同努力的结果。下面，对自己的、学习情况作简单小结：
我自去年9月份到运输开展以来，在上届领导班子打下的坚实基础上，紧密围绕生产经营这个中心，努力抓好运输公司的各项。生产经营上，通过运输公司广大干部员工的共同努力，取得了前所未有的经营成果，****年总收入****万元，实现计划的***，不但实现了自负盈亏的目标，而且还在消化“三费”、人工成本大幅度增加的条件下，实现超额利润***万元；安全管理上，严格落实“三位一体”全员安全生产责任制度，强化“十八法”管理，加强现场监督检查，加大全员安全技术培训和素质教育力度，切实采取各种有效措施，自任职后遏制了重大责任事故的发生；在费用控制上，从健全各项制度、理顺运行程序入手，堵塞管理漏洞，强化过程控制，完善合同管理，加强预算管理，监督资金管理，使各项非生产成本同比有了大幅度下降。
平时较忙，就提议班子成员利用晚上业余时间对党和国家重要条例、上级会议精神和领导讲话进行深入学习，认真做好读书笔记，主动参加中心组的学习讨论，坚持结合实际，努力做到学以致用。通过学习，我逐渐体会到这样几点：一是中必须严格落实民主集中制，加强领导班子成员之间的沟通交流，积极倾听群众意见，遵守班子议事规则与程序，坚持重大问题的民主决策才能避免在管理中出现失误；二是只有努力围绕“公正、公平、公开”的原则，增加的透明度，严格按照制度办事，才能保证我们的各项的正常开展；三是把有利于运输公司发展、有利于提高职工生活水平的原则作为一切的出发点和落脚点，在完成上级任务的同时，确保职工收入有所提高。在今年效益较好的情况下，我们对改善职工福利做了很多积极的，如对综合楼、回场检查站暖气管线进行改造，及时解决外雇工住宿、增加职工福利等等。
三、情况
在抓生产运行方面，为确保油田生产建设的顺利进行，我特别注重抓员工的服务意识，要求生产组织部门经常与用车单位沟通，及时掌握生产动态，合理套派车辆，平稳组织生产。进行用户质量回访活动，利用公司政策支持，进一步规范市场运作，以服务质量赢得市场，以科学管理巩固市场，收回和正在收回**、**、**、**等法人单位量，规范了油田内部的货运市场。面对运量与运力不均衡的矛盾，积极申请局里的资金支持，投资***多万元更新现有设备，适时借用外部运力，健全和完善货运网络，今年，在三个主力车队等全运输公司生产系统的共同努力下，最大限度地满足了钻井搬迁、倒运污水、原油拉运等工程的用车需求，有力地配合了油田公司的夺油上产。同时，为了适应公司快速发展形势，我们主动出击，正在筹备建立物流平台，努力扩大营运项目和市场范围，为开拓油田外部市场进行谋划，积极寻找更大的生存与发展空间。
在抓经营管理上，我本着谁主管谁负责的原则，规范经营运行程序，对每笔业务的发生实行过程控制，做好各项费用的审核把关；抓收入、修理、材料等关键环节的管理程序，推动内部管理水平的提高；着力调动全员创收增效的积极性，号召职工树立节约意识，以挖潜力、增活力为目标，实现内部市场化经营，以经济手段调节生产运行；进一步压缩非生产成本，减少不必要的'开支，改变以往“三费”控制方法，将费用落实到人头，以合同为依据控制结算，从源头堵塞漏洞，达到增效的目的。
在抓安全上，作为安全生产的第一责任人，我首先在思想上高度重视安全，把安全作为的第一要务，严格履行好安全生产责任制，提高安全管理人员的标准，督促安全规章制度在基层和岗位员工身上的落实，下大力气培养全员的岗位操作技能和安全生产素质，起初在经营形势不太明朗的情况下也坚决保证了对安全的资金投入，包括运输作业必备的劳动保护用品和车辆机具安全隐患的整改，解决了运输多年劳保用品的配备问题。在日常中，我要求必须贯穿HSE现代安全生产管理体系主线，加强对风险的识别和预防，制定干部安全检查制度，加大安全监督检查力度，对重点路段、重点设备、重点人员进行重点监督检查，落实责任人和相关监督检查办法，把安全重点放在现场，狠抓现场安全生产，对违章作业严厉处罚，确保了生产的平稳运行，四季度无任何上报事故发生。
在强化设备管理方面，坚持“以查促保，以保代修”的方针，积极强调对设备的日常维护，督促司机按照十字作业法搞好“三检”制，从生产实践出发，以有利于生产经营为原则，加强回
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运输公司述职报告 篇4
渣土运输公司工作年终总结
自古以来，交通运输一直是人类生产生活中不可或缺的一部分。在建筑工地、城市道路、农业生产等各行各业中，渣土运输是一个不可或缺的环节。渣土运输公司以其专业性、高效性和安全性赢得了广泛的认可。一年来，我们渣土运输公司全体员工持续努力、不断创新，在赢得客户信任的同时也卓有成效地完成了公司的经营发展目标。
一、服务质量不断提高
在过去一年中，我们渣土运输公司不断优化服务流程，提高服务质量。员工们都深刻意识到，服务质量是公司发展壮大的关键所在。在不断提高服务意识的同时，加强质量控制，确保交付的每个工程和订单都得到及时、精准、高效的服务，因此赢得了客户的一致好评。
同时，公司的业务范围不断扩大，从单纯的渣土运输扩张到涵盖挖掘机、装载机、推土机等多种机械的租赁服务。公司的整体服务水平不断提高，得到了广大客户的认可和赞誉。
二、安全生产连年无事故
安全生产是渣土运输公司的重中之重，公司对员工进行全面的安全知识培训，强化责任意识和安全意识，严格落实各项安全规章制度。公司还定期进行安全检查和设备维护，确保运输过程中没有安全漏洞。因此，在经济效益的提高和物流能力的完善的同时，公司在安全生产方面连年无事故。
三、团队凝聚力不断加强
员工作为公司的核心竞争力，是公司的主要财富。公司始终坚持以人为本的管理理念，在培养员工技能的同时，重视团队凝聚力的培养。公司的年底晚会、新人接纳仪式、员工旅游等活动，既丰富了员工的业余生活，又增强了员工间的相互了解和团队合作意识。
四、合理规划未来发展
渣土运输公司未来的发展趋势将是“专，精，特”。公司将继续提高服务质量，推进服务创新，从而不断吸引新客户和增加老客户的再次合作。同时，公司还将进一步整合各项资源，制定更加科学、合理的企业发展规划，从而使公司的运营范围更加广泛，品牌影响力更加深远。公司多年来先进、可持续的管理理念将为未来的发展奠定坚实的基础。
总之，一年来，我们渣土运输公司全体员工在公司领导的带领下，实现了服务质量的不断提高，安全生产连年无事故，员工团队凝聚力不断加强以及未来发展的合理规划。相信，在这样的氛围下，公司未来必将创造更加辉煌的业绩。
运输公司述职报告 篇5
竞聘运输公司领导述职报告
尊敬的评委会成员：
大家好！我是竞聘运输公司领导的候选人XXX，非常荣幸能够站在这里向各位展示我的能力和理念。在这篇述职报告中，我将向评委会介绍我对运输公司管理的思考和计划。
一、现状分析
首先，让我们来分析一下目前运输公司所面临的现状。随着经济的快速发展和全球化趋势的加剧，物流运输行业迎来了空前的发展机遇。然而，这也带来了许多挑战，例如市场竞争激烈、资源利用不平衡、管理流程不顺畅等。
在人才培养方面，运输公司亟需引进具备专业素养和创新思维的管理层人才，以推动公司的长远发展。同时，运输公司应积极应对环境保护和能源消耗的挑战，提升公司形象和可持续发展能力。
二、竞争优势
作为竞聘的运输公司领导，我认为自己具备以下几个方面的竞争优势：
1. 专业知识与经验：我在相关领域拥有多年的从业经验，深度了解运输公司的运营管理、市场开拓和企业战略等方面的需求和挑战。
2. 团队领导能力：在过去的工作中，我积累了丰富的团队管理经验，能够有效协调团队成员的工作，提高团队整体绩效，并激励员工积极进取。
3. 创新思维：我注重通过创新提高公司竞争力，善于从问题中寻找机遇，为公司发展提供新的思路和方案。
4. 沟通和协调能力：我具备良好的沟通和协调能力，能够与各方面的利益相关者进行有效的沟通和合作，建立良好的合作关系。
基于以上的竞争优势，我有信心能够带领运输公司应对各种挑战，实现公司长期稳定的发展。
三、工作计划
在接任运输公司领导之后，我将制定以下工作计划，以提升公司的绩效和竞争力：
1. 完善管理体系：建立一套完善的管理体系，包括目标管理、绩效考核、内部流程优化等，提高运输公司的管理效率和执行力。
2. 提升服务质量：通过加强培训和引进先进技术，提升员工的专业素养和服务意识，以提供更高质量的运输服务，满足客户的需求。
3. 推动创新：鼓励员工提出改进和创新的建议，促进公司在技术和管理方面的创新，提高公司的竞争力。
4. 加强环保和可持续发展：推动公司在运输过程中的节能减排和资源利用方面的改进，积极参与并支持环境保护活动，提升公司的社会责任感和形象。
以上只是初步的工作计划，具体实施过程还需要结合公司的实际情况和市场需求进行优化和调整。
四、总结
作为一家专业的运输公司领导人员，我将以公司和员工利益为导向，全面提升公司的绩效和竞争力。在这个充满挑战的行业中，我相信只有通过不断的学习和创新，我们才能为运输公司实现可持续发展和共同的成功。
最后，我衷心希望能够得到评委会的认可和支持，我相信在大家的共同努力下，我们能够共同创造运输公司的辉煌！
谢谢各位的聆听！
运输公司述职报告 篇6
20__年的工作已经告一段落，回顾这一年来的工作，在公司各位领导和同事的支持与帮助下，按照公司的总体要求，我以积极的态度对待各项工作任务，较好的完成了各项工作任务，在工作能力和工作水平上有了新的进步，现将一年来的履职情况做以报告，请大会审议：
加强学习，进一步提高政治素质和领导水平
学习是进步的阶梯，对于每个人都是终身任务，作为一位管理者，我首先树立 “形势逼人，不进则退;任务逼人，不学则退”的紧迫感，紧跟时代步伐，在持久学和深入学上下功夫，坚持不懈地加强学习，用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵，在干中学，在学中干，防止浅尝辄止，从而进一步提高政策理论水平，加强自身修养。一年来，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习：
(一)加强政治理论学习，不断提高自身政治理论和思想道德水平
本人始终坚持以思想政治建设为中心，切实强化政治和大局意识，加强政治理论学习，努力提高理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。 坚持中心组学习和自学相结合的学习制度，努力提高政治理论水平。认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、 “中共中央关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件，认真理解掌握精神实质，使自身政治理论水平有了明显提高。 通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想，尤其是学习“十七”大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
(二)加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力
为了更好的做好本职工作，本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识，拓宽视野，解放思想，更新观念，进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法，有效地提高了自身的组织协调和创新能力，为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。
在福建分公司，我打破传统的学习习惯，赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息，更侧重于健康品格和心态的培育，侧重于学习习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化，将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去，而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高，来提高团队的整体能力，使学习成为干部职工的自觉行动。
在实际工作中坚持民主集中制原则，增强全局观念。工作到位不越位，有权不越权，当好助手，服从全局，认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议，从来不搞小动作，为人做事坦坦当当。加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习，我提高了自身的业务管理水平，组织协调能力，综合分析能力、处理问题的能力和决策能力，适应了运输行业不断改革发展的新形势。
二、理思路、讲奉献，凝心聚力干事业。
(一)确立了清晰的工作思路。今年年初，根据公司要求，结合自身实际，围绕年初制定的“七三八”战略目标，紧跟福建销售总体营销战略，带领分公司全体干部员工戮力同心，奋力拼搏，创新管理，分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升，20__年营运收入预计实现8300.00万元，完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨，实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里，实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%，工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时，确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序，得到了甲方的肯定和认同。
(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标，我认真加强领导班子建设，作为班子的班长，我团结带领其他班子成员，以公司为家，工作第一。大事讲原则，小事讲风格，做好表率。同时按照“三重一大”要求，坚持民主集中制原则，执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度，保证了决策民主化和科学化，领导班子形成了强大的凝聚力和向心力，从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任，有效促进了班子整体绩效的发挥。
三、开拓进取，深化管理，各项工作得到创新发展。
1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20__年整体发展思路，及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略，按照“跟得上、调整好、保得住”的思路，巩固和扩大了中石油内部市场，今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同，全面完成了分公司下达的社会市场开发指标，今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元，完成收入61.25万元，比20__年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上，新增加配送车辆6台，实现租赁收入427.4万元，比20__年增加176.2万元。
2、科学调派、持续优化生产运行。
按照刘志总经理指示要求，为了使指令安排更合理，年初，将机关从厦门迁到福州，实现了和甲方合署办公，并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排，使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会，使工作协调更加紧密，沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势，带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层，大忙季节吃住在一线，油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调，有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化，及时对长短途计划进行调整和搭配，增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线，明确了“三规一限”具体内容，认真组织开展“三争三创”活动，增强了一线员工生产积极性，从而提高了车辆运行效率。目前，分公司平均运距为118公里，月车吨产量为4305吨公里/车吨，平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。
(三)明确责任，安全环保平稳有序。
今年进一步修订完善了安全管理的相关制度，制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》，推行了《安全风险抵押金考核办法》，与基层单位层层签订了《安全环保责任书》，建立完善了驾驶员安全档案，完成了分公司HSE内审工作，从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动，突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习，邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训，同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查，累计抽查69次，抽查951人次，全部合格，组织开展了安全演讲比赛，表彰安全之星101人，表彰金额1.01万元，通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作，全面对安全隐患进行排查治理，到目前，对各联系点检查113次，路检路查171次，跟车上路563人次，共发现隐患366项，现场整改228项，限期已整改138项，通过不间断的自纠自查，确保了本质安全的实现。
(四)完善制度，设备管理不断规范
按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划，通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关，确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次，车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”，加强驾驶员的自检和设备管理人员的专检工作，做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来，车辆归厂检查车数为22486车次，车辆归厂检查率为99.82%，车辆归厂检查合格率为98.52%，车辆碎修率为33.06% 。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查，共检查车辆285台次，清洁车辆244台次，在检查过程中，整修车辆105台次，更换防护栏钢绳约130米，更换灭火器98只，统一标识26台。总结推广先进单位经验，选树表彰优秀驾驶员4名，激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神，从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。
(五)落实措施，服务、数质量水平不断提升
一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动，通过“四查一访”工作 (四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、GPS跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性，有效控制了数质量事故的发生。在严打期间，组织了法律法规讲座和礼仪常识培训，增强了员工遵纪守法的自觉性，提升了文明服务水平，并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次，与9个地市公司召开了座谈会19场次，回访油库油站36座，查处盗油嫌疑5起，解除劳动合同8人，全部上报了公司违规驾驶员黑名单，通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查，检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患，在不间断的检查中共发现隐患12处，并对发现的隐患全部进行了及时整改，特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度，发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构，并进一步明确监督职能，配备了专职人员、专用车辆和专用设备，增强了监督部门力量，到目前监督站共路检路查36次，检查配送中心35次，查出问题87项，现场整改65项，限期整改22项。在此基础上，制定并出台了《GPS监控管理补充规定》，明确重车60公里以内严禁停车，取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的同时，通过加大对甲方和客户的回访，畅通了举报渠道，制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际，还在回访中进行了计量知识的交流和培训，为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础，也有效地保护了社会客户的切身利益。
(六)理顺经营，不断加强内控管理
为了突出成本控制，年初制定了成本预算控制定额，明确了成本控制目标，将长期规划和短期预算相结合，通过节奖超罚的奖惩机制，提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时，组织完成了分公司内控体系评价测试，推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》，明确评价内容、标准和程序，将评价结果与业绩考核挂钩，实现内控测试、考核评价的规范化、制度化，推进了内控体系建设。
(七)加大培训，员工素质不断提高
一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标，分公司结合实际制定了全年培训计划，并将培训任务分解到了机关科室，在跟踪培训任务落实的同时，加强培训工作的日常管理和考察，把培训和绩效考核有机结合，形成考核机制，促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果，分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系，落实专业对口培训人员，同时选拔内部业务骨干，作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上，今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘，为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍，分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材，下发到基层，为培训工作的开展奠定了基础，从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次，外送培训39人，各部门培训3412人次，请来专人培训436人次，共取证3人，周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员，推广先进经验等方式，营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围，激发了广大员工的工作热情，提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能，分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖，并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。
(八)强化考核，机制管理再有创新
一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系，改变了以往的分配机制，实行一体考核，年初，研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》，推行百分制考评打分，在奖金分配上打破了员工身份界限，实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制，确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位，不仅保证每项工作都得到有效控制和落实，同时也调动了不同身份员工的积极性，进一步促进了企业与员工的思想文化交融，实现了管理靠制度，奖惩有依据，办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征，分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验，形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制，今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的_项《应急预案》，并组织了危化品应急演练12次，增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可，当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围，对单位(科室)履职情况进行考核，实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制，考核结果和奖金挂钩，通过每月一次的达标考核，推动和促进了队伍作风的转变，凝聚了力量，强化了经营管理，提升了管理水平，促进了全年工作任务的完成。
(九)深入基层，组织关怀凝聚人心
一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义，使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向，增强了不同岗位人员的积极性和主动性，推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时，还召开了员工家属座谈会，认真听取基层的呼声，采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境，来让员工讲真话、谈实话，使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等，使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法，切实发挥了座谈会应有的作用。到目前，已召开各种形式座谈会15场次，参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎，家庭生活极为困难，分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后，今年又给发放了20__元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节，分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时，又组织开展了“送清凉到一线”活动，分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水，配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会，深入一线进行走访慰问，到所承包的配送中心进行走访慰问，这不仅使员工倍受激励和鼓舞，同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。
四、再接再厉，戒骄戒躁，不断开创工作的新局面
(一)当前工作中存在的问题
由于各方面的原因，我们工作中还存在一些困难和不足。
1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展，新情况、新问题不断出现，部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性，习惯于传统思维定势和工作方式，给工作带来了被动。
2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞，工作严细程度和跟踪检查力度不够，对违章现象没有按公司要求分析到位，处理失之于宽，“三违”现象还没有完全杜绝。
3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距，需要在精细管理上下功夫。。
(二)下一步工作重点
一要加强组织管理，确保圆满完成20__年各项生产任务。要强化“精品”意识，牢固坚持安全第一的思想，合理安排计划，抓好协调，确保安全、优质、高效地完成各项任务。
二要加大安全管控力度，确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针，全面落实公司20__年安全环保工作，继续推进HSE建设，全面落实安全生产责任制，确保安全生产。
三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理，全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段，积极与甲方沟通交流，听取甲方的意见和建议，找到差距，并通过实际行动践行我们的服务承诺和数质量承诺，树立中国石油运输良好的企业形象。
四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径，深入学习贯彻__大会议精神。进一步深化“争先创优”活动，从解决员工关注的现实问题出发，做好深入细致的思想政治工作，增强企业的凝聚力和向心力，确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划，进一步优化企业形象。
(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习，从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习，提高自己的素质和能力，更好地适应工作要求。二要经常性地召开_____，开展批评和自我批评。三要深入基层，自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己，清正廉洁。管好家属子女、管好身边人，要对事业和家庭高度负责。
虽说在本职岗位上做了一些应做的工作，也取得了一些成绩，但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育，以及同志们的大力支持和帮助，在此表示衷心的感谢，并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。
为进一步严格要求自己，我将加强学习，不断提高自己的政治水平和业务能力，做好本职工作。进一步端正行风，加强党性修养，廉洁自律，并自觉接受组织和群众的监督，时刻保持清醒的头脑，从小事做起，从自身做起，工作高标准，生活严要求，以脚踏实地的工作作风，奋发有为的精神状态，开拓创新的进取意识，与时俱进，求实创新，团结一致，继续拼搏，为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家!
运输公司述职报告 篇7
一、车辆的使用情况
全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上，在上级领导的关心和支持下，分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作，全面增强了公司的运输能力。
二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化
为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性，加快了公司的发展步伐。
1、在公司领导的正确指导下，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。
2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机给予辞退处理。
3、增强员工的责任感，努力提高职工的综合素质，吸取优秀人才，加快公司的'发展步伐。
三、加强计划与控制，提高车辆的运输盈利能力
1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的办法，实施了既可以增加运输盈利能力，又不延误各单位工作进行的办法。
2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的情况下停止运作了十天，行车趟数为xx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。
3、因大部分车辆使用的年代已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加，利润相对减少。
4、从九月份开始，由于柴油的紧缺，油价平均上升了0.5元/升，利润降低。
5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始，由于运费单价减少了1/3，运费收入也相对减少了1/3。
四、加大对安全意识的宣传力度，做好安全工作把好安全关
在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。
全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xx元整，车辆报废一辆；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xx元整。
五、工作中存在的不足及需要加强的工作
全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强计划与控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创造新业绩，巩固取得的成绩，开创公司的新局面，为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。
运输公司述职报告 篇8
尊敬的各位评委：
我是一名从事运输行业多年的从业者，我想在这里向大家展示一下我的商业计划和我对运输公司未来发展的展望。
首先，我认为我们公司的核心业务是物流服务，因此我们需要持续提高我们的物流服务水平，以提高客户对我们的信任度和忠诚度。同时，我们也应该不断地开创新的业务领域，探索市场的需求，为客户提供更全面的物流解决方案。我们可以考虑开发新的产品，如冷链运输、快递服务、电商配送，以满足更多客户的需求。此外，我们也可以探索物流供应链和数据管理领域的业务，以提高我们的运营效率和服务质量。
其次，我认为我们需要加强运输安全管理，提高运输安全水平。我们可以加强对驾驶员的培训和考核，建立完善的安全管理制度，通过监控和预警技术来有效遏制交通事故的发生。此外，我们还需要加强车辆维护保养，确保车辆技术状况良好，以避免设备故障对运输服务的影响。
第三，我们需要注重人才培养和激励。我相信，人才是公司发展的重要资产，只有通过培养和激励人才，才能实现公司的长期发展。我们可以通过建立良好的培训体系，提高员工的专业技能和服务意识，同时也需要制度化地提供员工福利和激励机制，以维持员工的积极性和稳定性，为公司的发展提供坚实的人才基础。
最后，我认为我们需要注重企业社会责任，积极履行企业公民义务。我们可以加强对运输公司对环境的影响的管控和改善，实现绿色物流，降低物流的碳排放。同时，我们也可以通过慈善和公益活动，回馈社会，提升公司的形象和声誉。
尊敬的评委，以上便是我对运输公司未来的展望和我带领公司发展的思路。我将始终坚持以客户为中心，以人才为关键，以责任为先导，为公司的发展贡献一切我所能。谢谢！
运输公司述职报告 篇9
运输公司全面年终总结
2021年已经接近尾声，这一年对于众多企业来说，都是一个不平凡的年份。在新冠疫情的影响下，许多公司都受到了不同程度的冲击和困难。而对于运输公司来说，也是如此。然而，面对各种困境，我们始终保持了坚定的信心和积极的态度，致力于提供优质的运输服务。
一、总体情况
今年，我们公司的运输业务呈现了良好的发展态势。与去年相比，运量有明显的增长，收入和利润也实现了较高幅度的增长。经营状况整体良好，为公司的发展奠定了坚实的基础。
二、主要工作
1. 完善体系
随着业务发展，我们发现原先的工作体系存在一些不足之处。为此，我们积极调整并优化组织结构，重新分配岗位职责，建立了更加完善的管理体系。通过科学合理的流程和制度，加强对车队管理和运输效率的监督，提高了业务处理的效率和准确性。
2. 建立高效的客户服务机制
我们注重建立快速响应的客户服务机制，加强了与客户之间的沟通联系，深入了解客户需求和反馈，及时解决问题。顺应客户需求，不断提高运输能力，提高服务质量，多角度提高回头客率和新客户转化率。
3. 加强员工培训
员工是公司重要的资产。为了提高员工的素质，我们不断注重加强员工的培训和管理。采取多种措施，为员工提供职业发展和学习机会，包括安排实地操作教育、提供研习班课程、派遣到重点地区交流学习等。通过培训和学习，全面提升员工的岗位技能和管理策略，不断激发工作动力和归属感。
三、解决问题
1. 面对新冠疫情的影响，在各类防疫措施下，我们全面考虑运输线路变更和障碍物控制措施等问题，坚决遏制疫情传播的风险和影响。
2. 加强车辆保养与维护，确保车辆安全可靠。同时，注重建立健全的车辆保养和维护计划，和明确维护责任和工作机制，以避免因车辆出现故障，导致不能及时运行的情况。
3. 加强信息安全，建立可靠的应急管理机制。我们注重信息安全，为了避免各种黑客攻击，我们加强了信息技术安全保障措施，加强网站安全防护和用户认证，设立安全防范中心，实行全天候的安全监督和值守。
四、展望未来
虽然面临诸多挑战，但我们对未来充满信心。我们将继续秉持优质服务的宗旨，坚持创新发展的理念，适应市场需求和变化，继续提升团队协作和管理能力，推动运营模式的转型升级，不断提高运输服务质量和客户满意度，让公司的业务得到更全面的升级和提升。
运输公司述职报告 篇10
货物运输公司年终总结
一年的时光在眨眼之间过去了，时间似乎飞逝，而我们的货物运输公司也度过了在2019年的一年。
在这一年中，我们遇到了许多的挑战，也获得了许多的成功。在这里，我们将回顾我们公司在这一年内所取得的成果和所遇到的困难，以总结出在发展中所需要改进的方向。
一、取得的成果
1.技术提高。在今年的一年中，公司得以发展出操作更简便的内部系统，简化流程快速而且准确地完成任务。我们还提供了更多的服务选择，如海运、空运、陆运、快递，为客户提供更全面的选择，充分利用了多种资源给于客户最优秀的服务。
2.团队紧密合作。在公司团队硬化建设方面，我们注重了团队的团结。每个员工均能完美的完成自己的任务，同时也能坚定的供合并协作互动。我们积极地举办市场营销培训等许多的活动，这些活动进一步增强了团队的凝聚力和合作力。团队内的效率和客户满意度也得以提高
3.客户体验。公司以客户体验为数一的原则，为客户提供专业的物流运输服务和个性化的物流计划。我们为客户量身定制了运输计划和跟踪服务，以提升客户的满意度效应。我们一直保持耐心的对待客户，高效处理客户投诉和解决，收获了客户的信任。
二、所遇到的困难
1.价格竞争。这一年，由于市场形势的动摇不稳，加上同行竞争才。我们必须要更令宰的价格策略。有些客户会将价格列为首位，这也就说明，我们需要更聪明地方法定价。如固定倾向于导入海拔或需要大量物流的客户，可以提供个性化的服务，来体现我们的价值和本钱。
2.安全问题。安全无小事，我们必须意识到，运输打印没有安全保证，对于货物的安全我们有绝对的责任。这些安全问题的解决，也需要更多的投入。我们会定期更新引进防盗措施和保险制度，以确保所有运输都更加安全可靠。
3.环保、能源问题。由于环保问题的日益突出，政府对于能源利用的限制要求也是很严格。因此，我们的物流公司也必须保证运输的绿色环保和节约能源。我们通过加强对车辆油耗控制、安装 节油设备、鼓励员工共乘等多种方式来降低能源消耗，达到节能减排的目的。
三、发展方向
为了实现更长远的发展，我们必须意识到，企业在不断变化的市场中必须不断的提高自己的核心竞争力。
1.提高服务水平，深化客户体验。公司要以客户为重骨，推进市场调研提高服务标准。通过多方面的招致、培训、文化建设等多种手段，来选拔和树立行业先进人才。从而增强服务水平，打造品牌形象。力求让每一位用户在征程中感受到贴心、自在、惠及无微不至的服务。
2.抓住时风，提高产品价值。随着市场的发展，机遇和挑战并存,发现市场机遇大程度减少企业面临的风险。因此，我们应用先进技术保障服务质量，提供更有针对、独特的物流方案。在原服务项目的基础上，推出更具有影响力的服务形式。
3.强化人才队伍建设，打造高素质员工队伍。人才是企业成长的基石，我们也注重员工队伍建设。为员工提供更多的培训和锻炼机会，使他们更加专业、有心理和技能水平提升。对员工绩效表现进行激励，为员工创造更好的工作氛围。
结语：
回顾2019年，虽然遇到了许多困难，但是我们依旧取得了很多的胜利。展望未来，我们不断完善，提高自身服务水平，与客户一起成长，在激烈的市场竞争中获得更多的机遇和发展。
运输公司述职报告 篇11
我是____年担任__运输公司经理的，一年来，在集团公司党委、行政的正确领导下，坚持以“____”的重要思想为指导，认真贯彻落实党的__届四中全会精神，与时俱进，开拓创新，迎战困难，增强意识，务实发展，在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下，各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下：
一、遵循现实规律，迎合市场，调研市场，实事求是，务实发展。
根据集团公司的货源情况以及调研，了解市场行情，我抓住有利时机，及时请示，果断决策，转换车型，适应市场，先后增加工程机械重型车，在了解煤碳市场后，不失时机的增加重型斯太尔箱式货车，在运输市场形势比较严峻的情况下，我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来，在适应市场的节骨眼上，我公司能及时抓住时机，及时转换，通过实践的验证明，我们每次转换车型，增加的工程机械，重型斯太尔，都经住了市场考验，并为运输公司增收增效，产生巨大的效益，增强了公司抗风险的能力。在___年的基础上，无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成，都相应的增加一倍和数倍，相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台，增加运输吨位3804吨，增加员工237人，新增加固定资产2070万元，运量增加一倍还多，利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台，员工550人，固定资产3520多万元，运输吨位6548吨，并用八个月的时间建成了新址，占地13亩，容量250吨，价值450万元，商丘市一流的加油站;占地30多亩，集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂，斯太尔维修服务站;占地100余亩，拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间，660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮，大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位，四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成，及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司，多年的梦想得到了实现。
二、千方百计完成各项经济指标。
在我的带领下，公司全体员工扎实苦干，～完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里，比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨，完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车，拉土、盘煤53002车，各增加了一倍;维修车辆13783台次，是去年的一点四倍，大修车辆42台次，比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元，是去年的四点三倍，其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元，是去年的一点九倍，完成计划的150%，交纳税金103.6万元。
三、思想工作，与时俱进。我担任公司经理以来，我认真了解党和政府的方针、路线与政策，知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况，思想稳定，工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会，组织员工学习着__大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、__“____”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度，学习交通法规，表扬好人好事，批评不良现象，努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。
四、拓宽思路，创新经营。根据___年的运输市场及道路情况：过路费、罚款增多，油价上涨，运输成本相应增加，我在对运输市场认真的调研后认识到，要想适应市场，必须有占领市场的资本和条件。在____年的基础上，首先加强了业务科的力量，新增驻外配货站，进一步了解掌握信息。第二，增加重型、大吨位车辆，增加26辆箱式斯太尔重型车，把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地，使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机，运量达12万吨，使工程成本有所降低;8辆重型罐车，每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下，对外承接工程，增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路，以往都是在商丘本地打圈圈，今年一是我们自己拉着销售，二是客户来单位自己拉，使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地，收入160多万元。在今年的对外经营中，我们已初步了解进入市场，并尝到竞争市场的甜头，为__年竞争市场积累了经验。在面对市场中，通过站点掌握信息，联络朋友，扩大业务面。单位和在外配货人员，相互结合，内配外拉，从而打开了经营之路。在对外经营中，我们注入管理，增强信誉，结识客户，打造品牌，使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。
五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大，营造一个好的外部环境，对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门，交通、交警、路政部门，有的具体到一个执勤点，一个超限站等。根据货源情况，我们对几条主要线路，商丘周边及省内省外的站点，接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位，有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊，达成共识，争取谅解，得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间，减少了罚款，今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。
六、建立制度，严格管理。根据运输公司路线长，难度大，复杂性多的特点，在管理上，措施上不断的创新，管理方式、方法上不断地变换，管理始终对工作起到规范作用，不断创新的管理，给公司带来较大的效益，使我们的各项指标稳步增长。今年以来，运输公司继续完善“四定”工作，定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上，开创了一条新路。规范了路途行为，堵塞了路途漏洞，实现了效益的化。今年干部跟车考察，及时了解情况，走近路，走罚款少的路，及时调整线路，尽量跺着路政，有的线路转着走，尽量节省费用。
存在的问题：
1、在安全上，虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及安规考试，并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节，部分司机安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。
2、“四定”工作做得不够细，不具体，对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员，在考察线路中有应付差使的现象，责任心不强。
3、在对外经营上，对市场了解的不够深入，竞争力不太强，真正到市场中去拿钱的本领还要提高，更缺乏竞争市场的人才。
下一步我将认真总结，根据总公司五年发展目标，继续遵循现实规律，以经济建设为中心，以实现效益为目的，开拓市场，艰苦创业，倍加努力的工作，为实现公司经济持续增长而努力奋斗!
运输公司述职报告 篇12
运输企业述职报告
尊敬的领导、各位同事：
我是XX运输企业的一名职员，今天我很荣幸能够在此向大家汇报我们企业的工作情况和业绩表现。
近年来，我国物流业发展迅速，作为其中的一员，我们企业积极响应国家政策和市场需求，加大投入，不断提升服务质量，努力为客户提供更优质、更高效的物流服务。
一、企业基本情况
我公司成立于2010年，注册资金500万元，现有员工50余人，拥有车辆30余台，服务范围涵盖全国各地，主要业务为道路运输和物流配送。经过多年的发展，我们企业已经成为了一家集运输、配送和仓储于一体的综合物流服务平台。
二、服务质量的提升
在服务质量方面，我们企业一直将客户满意度放在首位。为此，我们采取了以下措施：
1、引进先进设备：我们接手了最新款的物流设备，拥有专业的操作人员，确保货物在物流的各个环节上都安全、顺畅运转。
2、建立规范的服务流程：根据客户需求，我们制定了适合不同行业和不同货物特性的物流解决方案，使货物的运输、装卸和配送过程更加规范化、标准化。
3、全面优化服务细节：我们不断优化服务流程，加强现场管理，提高员工的工作技巧和服务意识，在装卸、包装、运输、送货等每个环节上都注重服务细节，以最好的状态呈现给客户。
三、业绩表现的显著提升
在服务质量持续提升的同时，我们企业取得了显著的业绩表现。其中，我们的主要业务道路运输和物流配送的收入同比增长30%以上，客户数量和服务范围得到了大幅度提升，公司经济效益实现了质的飞跃。同时，我们企业还成功承接了重要的物流项目，为推进区域产业发展做出了积极贡献。
四、企业未来发展展望
展望未来，我们企业将继续秉持高标准、高质量的服务理念，加大技术研发和业务拓展力度，推进创新发展，实现多元化发展，探索新的市场空间，以更高的发展态势、更优秀的服务水平、更完善的管理体系，把XX运输企业打造成为一家有实力的综合性物流企业。
在此，我代表公司把这一切的成果都归功于我们的全体员工，感谢你们一直以来的无私付出和团队精神支持，让企业能在业界有良好口碑和可信度。同时，我也向各位领导和各位客户表示由衷的感谢，正是你们的帮助和支持，我们才有了今天的成绩。
最后，我还要保证我们企业将一如既往的全力以赴，完善服务，提高品质，赢取更多客户的认可和信赖，为推动我国物流业的发展献出企业的力量。
运输公司述职报告 篇13
渣土运输公司工作年终总结
在这一年的时间里，我们渣土运输公司得到了很多的锻炼和提升，也取得了一定的成绩。在新年来临之际，对公司的工作进行一次总结和回顾，亦是对过去一年的隆重告别。首先，我们从以下几个方面来总结和评价公司的工作表现。
一、业务拓展
今年，我们渣土运输公司的业务量增长了30%以上，远超过了我们设定的目标。公司在市场的拓展上取得了令人满意的成绩，也加强了与客户之间的合作，拓展了新的客户群体。同时，我们也不忘老客户，通过优质周到的服务，保持了老客户的满意度，促进了我们业务的稳定发展。
二、管理理念
在管理上，我们渣土运输公司始终坚持以客户为中心，以员工为基石。我们注重员工的培养和发展，优先选择员工素质高、服务意识强、工作责任心强的人员加入公司。通过不断优化招聘、培训、考核体系等方式，提高员工的专业素质和服务意识，实现了公司的稳步发展。
三、技术创新
随着科技的不断更新，我们渣土运输公司紧跟时代的脚步，加强了信息化管理和智能化应用。通过建立先进的管理信息系统，提升了运输作业的效率，降低了成本；通过大数据的分析，对客户需求进行分析，提高了服务水平；通过运用物联网技术，实现了车辆的实时监控和调度，提高了运输效率和安全性。
四、社会责任
我们渣土运输公司表示，不只是满足客户需求和在公司内部做好管理，更重要的是承担社会责任。经常积极参与社会公益事业活动，新年来临之际，我们积极响应慈善机构的号召，为一些弱势群体捐赠物品，关爱他人，传递正能量。
总之，在这一年的工作中，我们渣土运输公司跨进了新的台阶，不断提升自我，服务客户，回馈社会。在今后的路上，我们将一如既往地把提供高效优质的服务作为公司的核心价值，凭借管理理念的不断创新和技术的不断提升，为客户和社会创造更大的价值。让我们满怀信心，迎接未来的挑战！
运输公司述职报告 篇14
运输公司安全环保年终总结
运输公司在承担物流运输的同时，必须始终牢记安全和环保两个重要的责任，这是运输公司的使命所在。因此，在年底，我们必须对安全和环保工作进行总结，以便更好地阐明我们的工作成效，检视我们的不足，为下一年的工作任务做出准备。
一、安全工作
安全工作是运输公司的头等大事，我们一直坚持安全第一的原则，各项安全措施得到长期稳步推进。在年度安全工作中，我们主要进行了以下工作：
1.加强安全培训
我们在全年范围内，对所有工作人员进行了全面的安全培训，包括职业安全知识的传授，意外事故的应急处置方法等。同时，我们还对驾驶员进行了道路交通安全培训，严格执行驾驶员安全作业规程，加强对违章驾驶行为的惩处，确保道路交通安全。
2.加强车辆检修维护
我们对所有运输车辆进行了保养，按照一定周期进行了检修，保证车辆在性能上达到标准。在运输过程中，我们建立了车辆巡检制度，确保车辆在运输过程中出现问题得到及时解决。同时，我们加强了装卸作业的管理，避免因为操作不当而造成的货物损失或人员伤害。
3.加强风险管理
我们在全年工作中，对运输任务的可行性进行了风险评估，并制定了相应的应急预案，加强预防措施，确保运输过程中不会出现安全事故。我们对所有出入保税物品的仓库进行了安全评估，制定了相应的安全管理制度和安防方案，加强对危险品的管理和运输。
在全年的安全工作中，我们遵循了“安全第一”的原则，并结合实际情况制定了相应的安全管理制度，确保了公司运输的安全可靠。在下一年度的工作中，我们将继续加强安全管理，强化风险防范意识，做出更好的业绩。
二、环保工作
环保工作是一个社会责任，我们要在运输业中尽可能减少对环境的影响。在年底的总结中，我们进行了环保工作的评估，以了解我们的环保工作成果和不足，为下一年度的环保工作做出计划。
1.加强污染物排放治理
针对公司运输车辆对环境的影响，我们实施了排放治理措施，确保车辆的排放达到国家标准，对高污染车辆予以淘汰。同时，我们对公司港口、码头的污染治理进行了规范化管理，确保污染物的排放满足国家相关标准。
2.推行绿色物流
我们实施了绿色物流战略，采用节能环保的管理模式，通过优化运输网络、智能配载、降低耗能等措施，减少排放和能耗。同时，我们开发了环保包装材料，将绿色包装材料广泛应用到公司的物流运输中，减少了不必要的能源消耗和对环境的破坏。
3.加强节能措施
我们在全年工作中大力提倡节能减排，通过提高运输效率和降低能源消耗，减少了公司对环境的影响。我们全面推广了不打包装的货物，采用最佳的运输方式和最优化的运输路线，优化车辆配载和运输规划，减少能源消耗，保障环境生态。
总之，我们的安全工作和环保工作都获得了显著的成果。我们要珍惜取得的成绩，继续巩固和发挥成效，在下一年度的工作中进一步完善安全和环保制度，落实重点领域的环保措施，不断提升公司的综合竞争力，为实现“城市物流一体化采购服务”的目标而努力。
