【#实用文# #申报技师工作总结精选11篇#】出于您的要求我为您搜集了以下信息：“申报技师工作总结”，从简历到合同文档处理是现代劳动力的重要组成部分，范文的价值已经被大众广泛认可。范文是学习其他文化的窗口。你平时有收集遇到过的心仪的范文吗？
申报技师工作总结 篇1
本人参加工作40年以来，在机修工作中积极参与、组织解决各类设备的不同疑难问题，这期间离不开领导的培养与鼓励，更离不开同事的帮助与协作，使我的技能在工作中得到了不断地学习、积累并提高。本人勤学好问，善于把学到的理论知识不断运用到实际工作中，工作中不怕吃苦，从不计较个人报酬，受到了公司领导和同行的肯定。多次被评为先进工作者，并担任了班长工作。经常带领全班进行小改小革，班组工作搞得有声有色，班组也连年被评为先进和质量信得过团队。工作中我时刻不忘严把产品质量大关，同时还不忘向车间、工艺、设计部门多提合理化见议，色的工作和良好的政治表现得到了领导的肯定。1999年被*****评为“先进个人”，20xx年被*****公司评为“优秀共产党员”等。
四、工作业绩
1、****公司轧机组修复投产
1980年****公司引进国外轧机经长期工作老化后，故障频发，在缺乏一手资料的前提下，由我负责带领维修班紧锣密鼓地布置大修施工，我前期大量参阅相关资料，咨询有关专家，凭借多年经验，在不到一个月时间全面恢复生产，为公司节约大量成本，更争取了生产时间，创造了巨大的经济效益，得到公司领导的高度评价。
2、设计制作冷弯成型机
1985年国有企业面临改革开放的产业挑战，C型钢生产的需求日益增加，为适应市场，在节约成本，自主设计的要求下，我授命负责设计制作冷弯成型机。从料架、整平装置，到冲孔、成型切断装置，设计选配液压站等，最终以最低的成本设计制作完成冷弯成型机，并装配投产使用，为企业轧钢产品转型打下了基础。
3、机床发电机组改直流电机技术改造项目
1995年轧辊修复车间，发电机组改造直流电机攻关项目中，有我们负责传动位置改造安装，由于国内中型轧辊车床制作能力有限，车间选用的多半是国外设备，在制作标准不相同的情况下，大部分构件必须测绘制作，不分昼夜加班加点，全面配合完成改造项目。
4、大型轧辊淬火器的设计制作
20xx年*******公司生产大型支承辊，为直径在φ1000mm以上的重型轴类产品，热处理淬火过程中，采取人工转动坯料，产生工作效率低、喷淬不均匀等缺点，我通过多年机械维修经验，利用相对运动原理，设计支承轴传动机构，利用压缩空气接水管，设计阵列高压雾化冷却系统，很快地制作试用，一次试制成功，得到热处理专家的高度认可和公司领导的嘉奖。
5、重型轧辊加工车间建设技改项目
xxx年我公司受政府各级领导的高度关注及支持，投建重型轧辊加工车间，并拟建成新材料产业园区。由于轧辊车床的国内制作能力受限，进口采购费用高昂且周期长，所购设备多数是二手重型轧辊车床、镗床等，有上世纪70、80年代前苏联设备、美国产、日本产、捷克产等设备，无半点设备资料可查阅，为尽快安装调试并投产，不得不边试装，边测绘，在最短的时间，安装、调试完设备并整体出一系列设备资料。为车间建设技改项目打下了坚定的基础。
6、株钢冶炼电炉改造技改项目
xxx年在长沙冶炼生产基地全面技改过程中，通过租赁株洲钢厂冶炼分厂为过渡期冶炼基地，成立株钢冶炼恢复技改项目，我带领班组负责设备机械维修恢复，仅一个夏天，在最热的3个月里，从停产5年以上的车间到完成电炉检修、行车等全面设备的恢复使用，交付冶炼使用，在9月份顺利开炉。
五、授徒传艺情况
本人多年来通过辛勤的付出，收获到一个个困难解决后的喜悦，无论是在国有企业中的默默无闻，还是在振兴民族企业发展中的激情燃烧，传递自己一位普普通通的机修钳工的接力棒，我是义不容辞，先后带有***等6名徒弟，通过我无私的传授，他们中有工程师，有企业家、也有一线生产骨干，授徒必须先教做人，时至今日，我依然奉献在生产第一线，看着朝气逢勃的年轻人，我甘为人梯。
申报技师工作总结 篇2
工作总结
近几年来，本人在泵站工作中，通过平时知识与经验的积累，多次提出10KV变电设备的安全、高效运行技改方案并获得执行，大幅度降低了维护维修成本，确保了10KV变电设备安全、高效运行。
在公司本人连续6年公司先进个人荣誉。荣誉是对成绩的肯定，同时也是对我进一步提升自我的鞭策与激励。我一直努力学习科学文化与业务知识，注重加强自身技能锤炼。所以这些年，我很好的适应了企业的不断发展对高配电工、维修电工技术进步的需要。
在我眼里是，工作可总结为三个过程。
首先，工作是一个加强理论学习，提高个人素质的过程。我能自觉加强政治理论学习，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和高级维修技能技术人员请教，自学了电脑与网络的基本知识，多次参加高配工实践技能培训，再通过自己多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平不断提高，从最初参加工作到普通泵站员工，从开始接触变配电设备到一名合格的高配工，从掌握电工技术到独自分析、判断并处理运行中变配电设备突然失压停电等问题事故，我的技术技能不断提高。
其次我认为工作的过程是一个理论联系实际不断实践自己业务能力的过程。学习初始我注重多看模拟图板，把它看懂看透，只要看到图板上的设备，就能想到高配房里的设备。此后，在日常工作中，我常去高配房看实际设备练习。模拟图板上练习的最好，也只能算是纸上谈兵。因为如果碰到问题，不可能在模拟图板上操作，实际操作才是硬道理。“实践是检验真理的唯一标准。”我常把这句话作为我工作的座右铭。作为泵站的主要技术人员，我常积极参加公司高配年检，年检工作量大任务重，需要对高压设备母线、变压器、互感器、电缆等的绝缘及耐压进行试验，对继电保护校验和开关传动试验，还需要清扫配电柜及变压器本体，但我常常把这样的机会当作是自我提升的好机会。因为泵站年检摸排调查和检修不仅能查找出设备故障和缺陷，实地操作、现场修复也是对我们技术能力的测试，通过与技术人员们的一起操作配合，促使我的技能进一步提高，吸收更多更好的技术经验。
2008年,我在泵站巡检过程中，发现流量异常，工作经验与职业的警觉性让我觉得可能管道发生了泄漏，我在向公司中控汇报后，连夜沿路训视排污管线，终于发现了管道泄漏点，为公司减少和免回了更大的危害与经济损失，得到了公司领导的表彰。通过这一次险情处理，使我更明白了自本岗位的重要性，对工作负责就是对自己负责、对公司负责。
工作的过程还是一个传业授技，为师带徒育人的过程。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过10多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了充足的后备人力资源。
以上是本人取得技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解现场中的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长，为水务工作的发展多做贡献。
申报技师工作总结 篇3
工 作 总 结
时光荏苒，我在太平镇卫生院工作已有8年，为更好的工作，阶段工作总结如下：
虚心学习为提高能力提供保障
为了提高服务能力，我抓住机会虚心学习，直至能完全胜任。同时为提高自身能力，我积极参加上级组织的各种培训学习，还参加了学历教育学习，目前本科阶段学习即将毕业。所有这些学习为我自身修养、工作能力的提高提供了有力保障。
执行原则与便民服务有效融合
卫生院是服务于农村广大农民，语言通俗，态度和蔼是基本要求，在严格执行工作原则的前提下尽量维护服务对象应得利益。多采取换位思考，设身处地的为服务对象提供方便。针对各村卫生室执行药品零差价销售、新农合结报延伸到村这些惠民政策，必须执行原则，打击损害农民利益现象。只有将两下有机结合，才能保障服务对象应得利益。
农村实际是工作开展考量标准
在落实好为本镇的农村居民提供健康服务工作上，如何执行好这项惠民政策呢？首先，加大宣传力度，取得更大农村居民理解支持；其次，加大自我服务能力提升力度，高标准高质量为服务对象服务。最后，合理掌握工作方法和服务技巧，以饱满热情的服务态度为广大农村居民服务。
在基本公卫服务工作中，我首先提出了乡镇卫生院的有效工作时间，即避开农忙、天气寒冷时节开展工作，最大限度服务农民，提高工作质量。由此及彼推理出其他工作的最佳有效工作时间。
这几年来取得了一些成绩，分别于07、09、11被县卫生局评为先进工作者，12被县食安委评为“先进工作者”。成绩只代表过去，我深知我的不足，我将时刻保持清醒的头脑更好的工作。
总结人：孙利波
2014-6-13
申报技师工作总结 篇4
我是XXXX，现任库检班组工长。一九八一年入路，在原XX车辆段工作。参加工作以来，在各级领导以及同志们的帮助指导下，我以满腔的工作热情踏实工作。思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加路局、分局、段举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动，并取得好成绩，受到过各级领导的肯定和表扬。自八一年参加工作以来，从事客车运用检修工作至今。先后担当过客修、库检、乘务检车员、值班员、质检员、工长等职。在检车员这个岗位上勤奋好学，积累了丰富的工作经验。二零零一年被评聘为检车员技师。回顾这些年的工作，概括地总结如下：
一、努力学习车辆理论知识，积极参加技术革新活动。
八一年，我被分配到原XXXX段客修车间台车组，从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点，从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装，对每一个配件，都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高，在此基础上，我还善于思考、勤于动脑，努力钻研业务知识，充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明，参与改进和制作了多件生产工具，工作中，我发现人工拆卸车钩既费力又危险，我琢磨能不能用小工装克服这一难题，于是我经过仔细研究，自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用，用起来非常轻松，得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。
二、刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。
八七年由工作需要，调入库检车间。随着技术业务的逐步提高，凭着高度的责任心，从检车员到车间质检，再到库检工长，一步一个脚印，积累了丰富的检车方面经验。为了适应库列检工作的特点，我对自己的要求更加严格，不断提高自身的操作技能和技术业务素质，随着技术的日益积累，我技术水平逐步提高，依靠过硬的技术业务素质，结合学过的书本知识，多次发现影响行车安全的重大安全隐患和车辆故障。如轮辋裂纹、支柱折断、钩尾框脱落等较大故障。仅九三年一年，就发现各类车轮轮辋、辐板裂纹十余起，及时采取了安全措施。为提高客车检修质量，确保旅客客车的绝对安全做出了应有的贡献。因而年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。
三努力学习新知识、新技术，解决生产中遇到的新问题
二零零一年，我以优异的成绩被评聘为检车员技师。取得技师资格，是我职业技能新的起点，即是前进的动力又是压力，它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展，我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退，必须与时俱进，才能适应铁路新形势的发展要求。
近几年，铁路客车不断推陈出新，新技术、新设备的应用层出不穷，我利用业余时间，千方百计的搜集各种技术资料，重点对客车25G、25K、25T新技术进行了学习和钻研。为将来技术更新作好准备。同时活学活用，把学到的知识运用到实际中来，掌握了电控气动塞拉门的检修，密接式车钩的应用，真空集便器、电子防滑器等新技术、新设备。充分发挥了技术带头人的作用。
四解决生产中的技术疑难问题，提出合理化建议
二零零零年，我调到段质检中心，担当质量检查工作。我深感质量检查肩负的重任，迅速进入工作状态，从提高自身素质入手，熟练掌握了各项工艺要求，操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中，坚持原则，严格把关，尽职尽责，靠过硬的技术素养和业务能力，发现了多起影响行车安全的重大隐患，如踏面剥离、制动盘裂纹、摇枕弹簧折断等故障，为保证旅客列车的绝对安全尽到了自己一份力量。得到段上的表彰与奖励。
“师者，所以传道、授业、解惑也。”技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理，解决疑惑的作用，例如在一次对25K型车A1修过程监控中。发现空气弹簧胶囊因进水冻结而失效，班组人员查找不出进水原因，让我去帮助分析一下，我通过多年的理论学习和实践经验，罗列出可能存在的各种状态，首先排除了总风管路非正常积水的可能，分析出只有气路与水路相交汇才能发生这样问题，而25K型厕所全气动清水增压便器冲洗系统，恰好水、气相通符合情况，于是检查便器冲洗系统，发现有一止回阀失效。当总风缸无风时，水箱高压水经失效止回阀回流进总风缸。然后进入空气弹簧。造成冻结而失效结果。原因找到后，打开总风缸塞门，果然排除大量存水，更换了新止回阀再没出现此类问题发生。
从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性，对检修质量存在着急需解决的薄弱环节，提出了为保险起见，在不改变整体结构前提下，再串联一只止回阀的合理化建议，及时组织有关人员分析学习。解决了生产中的疑难问题。
五作好职工技术培训和指导、传授技艺工作
作为检车员技师，要内强素质，外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象就是要为人师表、一身正气，不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训，指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责，几年来，我积极参加了铁路行业的国家技能鉴定培训、考评工作，20xx年我被聘为客车检车员考评员。作为考评员，我遵守考评员职业道德，工作认真负责，，严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神，共考评276人次。
积极参加了技术练兵、技术比赛培训，搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结，传授给年轻的同志们，使他们汲取经验教训比赛中少走弯路，帮助他们理论与实践相结合，早日成为各个岗位上的带头人，带动他们不断提高业务素质，向更高的目标努力。并把这种好传统一代代传下去。后继有人培养中有的已在领导岗位上，有三人现任工长，有一人在路局及上级举办的技术比武中取得的了第一，在铁道部举办的技术比武中取得了好成绩。
依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心，我先后六次代表路局参加了铁道部鉴定组工作，年年参加路局的鉴定组工作。在鉴定中，发现了大量行车故障，认真负责的圆满完成了工作任务。
我还利用业余时间参加小组技术攻关活动，与人合作，先后参与了《调整自动间隙调整器减少轮对擦伤》，《缓冲杆磨耗板丢失》等多次技术攻关活动，其成果得到了有关部门的肯定。并针对客车运用检修存在的问题，对如何提高旅客列车质量进行过多项合理化建议，引起了有关部门的重视，被采纳后进行了改进和完善。起到了很好的作用。
六今后的要求
铁路正处于大发展阶段，新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。作为一名技师，只有不断的加强业务学习，与世俱进。才能提高自己的技术素质和业务素养。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，为了铁路的美好明天，今后，不但要积极参与技术革新活动，而且应充分发挥“传帮带”作用，我将知难而进、扎实工作，胜任技师这一职责，为确保旅客列车的绝对安全而做出自己的贡献。
申报技师工作总结 篇5
近三年来主要技术贡献和成果
*****股份公司锻造分公司***
这几年公司发展日新月异，分公司新设备增加、新产品增多和新技术、新工艺、新标准的推广应用，特别是车辆制造技术标准不断提高，车辆生产交货周期不断缩短，对生产一线技能人员提出了更高的要求。
为了适应新形势、新任务的要求，在积极参加公司各种培训的同时，利用业余时间抓紧学习各种新知识、新技术，刻苦钻研锻造技术，虚心向技术人员学习熟练掌握产品各项工艺要求，努力提高自身综合素质。立足岗位发挥专长，带领班组围绕产品生产中出现的技术难点和生产窄口，改进工艺工装、创新操作方法、提高产品质量、降低物料消耗，提高工作效率、保证任务完成。
作为一名锻工技师，我义不容辞的担负起分公司交给的新产品、新工艺和新设备的先行先试责任。带领班组先后承担了四十余种新车型新零部件、十余种军民品新锻件产品试制任务，为产品工艺编制、工装设计提供了第一手的数据和资料；参加了八种车辆关重零件《锻造标准作业书》的编制并在现场演示，为其它班组批量生产和标准化作业起到示范引领作用。2009年分公司电液模锻锤和电液模自由锻锤改造完成、2500t模锻机组竣工投产，我又承担了设备调试验收和试生产任务，参加了电液锤日常维护保养制度、设备操作规程和安全操作规程的编制和对操作工的现场培训，承担了2500t模锻机组“中拉杆”大型锻模的调试和产品试制，使新设备尽早投入了生产，也拓宽了自己的专业技能。
锻工是集体操作，为了增强班组员工解决实际问题的能力，提升班组的技术攻关能力和创新创效能力，我把班组作为员工教育培训的阵地，组织大家开展形式多样的岗位练兵和技能培训活动。每周一次班组常规学习，每次新产品 1
试制组织专题学习和示范操作，认真对青工传帮带，积极组织员工开展合理化建议和“五小活动”，在班组内形成学技术、练硬功、比业绩的良好氛围，员工的职业技能和综合素质明显提高。为了把精益生产落实到班组、我结合自己的工作实践，制定了班组日常生产作业流程，使班组的生产作业流程化、标准化，经分公司整理完善后形成了《锻工班组日常生产作业指导书》，编入了分公司班组管理制度。
班组承担的车辆产品主要是：各型车钩提杆、脚蹬体、控制杠杆和杠杆托架等，这些产品多数用于底架和制动系统，是分公司车辆零件中生产难度比较大的几种。产品主要特点是：长杆类、多角度、多平面弯曲成型；黑皮锻件，产品的内在质量、形位尺寸要求严，互换性要求高。工艺特点是：成形主要靠锻锤、胎具和生产工人的操作技能。为了保质保量按时完成任务，我带领班组进行了一系列的持续改进，取得了明显的效果。
一、攻克了分公司车辆生产中难度最大的产品车钩提杆的工艺难关。
车钩提杆，坯料是φ25mm圆钢，采用胎具和辅助工具，经过弯尾钩、平面多道弯曲、扭两端、局部拍扁、整形等多道工步，在三个平面内弯曲六个不同角度，变成长度1200mm的“L”型产品,近几年生产的八种车型形状和尺寸都有所不同，可以说是分公司车辆生产中工艺难度最大的产品。﹙太原机车厂在C70车初期生产的两三年里产品一直不过关，购买我厂的产品，后采用我厂的工装工艺才干成）。为了攻克这个工艺难关，我做了多方面的改进和创新。
1、简化了手柄和尾鈎角度整形工艺。手柄和尾鈎在扭转胎具内两端扭转45°时分别由两个人操作，两端的垂直方向平行和手柄与尾鈎中心85mm的水平距离难以保证，因此，工艺上专门增加了一套整形胎具，但整形的时间比成型的时间还要多，耗时费力。经过反复琢磨，我制做了一个专用整形垫铁，工件从扭转胎具取出后利用整形垫铁与平台85mm的落差一整，即可完成。省了一套模具还简化了工序，工效提高了一倍。
2、改进了定位部拍扁模。车钩提杆的定位部(厚18mm宽28mm长250mm)是弯曲成型冷却后在锤上拍扁模内进行。采用原设计的拍扁模，因凹模两头有限位块，在锤击时金属纵向流动受到约束，由此产生的应力使两端向上翘曲，手柄部位与尾鈎中心85mm的水平距离发生变化，以前都要靠人工逐件修正，严重影响到生产的速度。为此，我认真分析金属流动规律，经过反复研究和探索对拍扁模结构进行了改进：将模具前端定位平台改成定位杆，将后端凹槽去掉，这样就可以释放部分应力，解决了拍扁时两端向上翘曲的现象。模具结构简单了，产品的质量和班产明显提高。
3、破解了C80B车钩提杆工艺难题。C80B车钩提杆与C70车钩提杆类似，但有其特殊点：C70手柄和尾鈎是扭转45°，而C80B手柄和尾鈎是扭转90°；C70尾钩扭转时夹紧部位长度是150mm，而C80B尾钩夹紧部位长度只有40mm，压紧的部位正是变形区，胎具夹不紧要翘曲，如果压死后无法变形。为了破解这个工艺难题，今年初我向分公司提出了工艺改进的合理化建议和具体方案，在领导和技术科认可后，我组织班组技能骨干“自己提、自己改、改自己”马上开始实施。
首先对成型胎具进行改进：在胎具平台上将弯尾钩部位下面挖开一个33mm×60mm的闭式凹槽，将手柄扭转部位切开一个320mm×446mm开式凹槽，并在在手柄弯曲时在胎具挡板槽内插入一个工字型压板压紧杆部。接着对操作方法进行改进：先将尾钩U型成型后再向下翻转90°放入闭式凹槽中，利用以前的压
紧装置将尾钩压紧，以此为定位开始弯曲各个角度，最后赶到手柄部位，用新加的工字型压紧装置将杆部压紧，在开式凹槽沿杆部纵向直接向下弯曲90°就完全成型。
改进的效果：产品完全符合图样要求，由原来的两套模具成型变成了现在的一套模具成型，节省了一套模具，减少了一道工序，减轻了员工劳动强度，产品一次交验合格率达到98%以上，班产量翻了一番。项目获得分公司合理化建议一等奖。
4、减少了工件两次加热。按照工艺规程工件要两次加热，一次加热弯尾鈎，二次加热弯角度。因为通过对成型工艺的多项改进缩短了工件在胎具内成型的时间，所以从2010年开始，生产时将尾鈎弯曲后马上进模具成型，然后再利用余热整形，效率提高30%、煤气节省50%。
在车钩提杆的生产中我还进行了许多改进。譬如，尾钩整形以前需三个人，我在胎具边上附加了一个类似虎钳的整形模，一个人几秒钟即可完成整形，钩子形状规矩，省人省力省工；针对车钩提杆冷却变形的问题，摸索改进冷却方法，消除了冷却后二次整形的重复劳动；等等。
几年来，在技术人员的指导帮助下和工友们的支持下，现在我已经完全掌握了各种类型车钩提杆的生产技术，对长杆类多角度弯曲件的变形规律、工艺特点有了更深刻的认识。我的这些工艺实践也为技术部门编制工艺、设计模具、缩短新产品试制周期提供了经验。
二、解决了一些影响分公司车辆生产质量和进度的“窄口”。
几种典型产品为例。
1、改进工装和操作，使脚蹬体成为免检产品。C70系列敞车脚蹬体是用截
面12mm×50mm的扁钢弯制成宽度为305mm高度550 mm的“门”字型后，分别在“门”左右两边的210mm处再扭转90°成型。在整形时要保证扭转后立面和平面垂直、左右两平面保持水平且中心距必须在305mm。过去在虎钳上整形，两个人费时费力一个班只能整出四十件、质量还不能保证，成了生产的一个窄口。为了解决这个问题08年后半年分公司把任务转到了我班。经过半年多的反复试验，我设计和自制了一个整型模具：在20#槽钢上用钢板先焊一个宽51mm高30mm长200mm、底面夹一块厚19 mm板的槽子，以槽子中心为基准，间隔50mm再焊一个宽13mm高50mm长200mm的槽子，有了这两个定位槽，整形时只要立面卡住，再把平面卡在另一端，用手锤稍加修正即可，就是徒工也能操作。有了这个模具，班产一下提高到200件，一次交验合格率达到100%，并成为了分公司免检产品。
2、通过工装保工艺，使控制杠杆不再“超差利用”。产品是用20*75*1090扁钢热弯成型，产品长度920mm。成型主要步骤：先将一端弯成长103mm、空间高度70mm的横卧“门”型鈎，然后距鈎体前端130 mm处下压与杆身形成30mm的高度差。图纸要求头部鈎体的上下面与杆身底面三个平面平行度≦
1.5mm；头部鈎体与杆身(宽75mm)的错移量≦1mm，在空气锤上用简易胎具成型难以保证，产品一直处于“超差利用”状态。为了解决这个问题，从09年开始，我就开始研究通过制作一个胎具整形来消除缺陷方法。带领班组技能骨干经过一年多反复改进，一个可以同时校正几个部位尺寸的整形胎具终于完成，通过工装保工艺，生产过程中控制杠杆的形位尺寸始终处于可控范围，使产品一次合格率达到95%以上，消除了影响车辆质量和进度的一个“顽症”，得到了铁代表、技术部门和检验的认可。
3、设计制作一体化胎具，使杠杆托架检测整形更为便捷。今年9月份，分公司接到了100辆NX70平板车的试制和生产任务，四种鉴定件﹙车钩提杆、三种杠杆托架﹚全部交给了我们班。其中有两种杠杆托架是用φ25圆钢一端拍出脚爪，然后放在胎具里将杆部90°弯曲成型，再将脚爪部分向下弯曲132°。产品的特点是杆部90°弯和脚爪132°弯不在一个平面上，相错48°。看似简单的一个工件，因为是多角度、多平面弯曲件用普通量具不好测量，工件的弹性变形和冷缩引起产品的形位尺寸发生变化，也必须要进行整形。在接到试制任务时，我就预见到会出现上述问题，在消化工艺图纸的同时就开始着手制作检测、整形一体胎具。产品放在胎具上就处在一个立体空间里，各部尺寸和角度合适与否都直观的表现出来，不合适的在胎具上得到修正，使产品的制作和检测更为便捷，顺利通过了试制鉴定﹙两种类似产品可通用﹚，得到了技术部门和铁代表的好评，也为后续100辆批量生产任务顺利完成奠定了基础。
以上是我近三年来从事的主要技术工作的总结。如果能取得高级技师资格，将是我职业生涯的新起点，这即是前进的动力又是压力，它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术，适应时代发展的需要，适应公司新形势的发展要求，为公司发展作出更大的贡献。
二〇一一年十月十日
申报技师工作总结 篇6
一、基本情况
本人*****，19**年毕业于*****职工学校，同年进入******工作，跟师傅学习机修钳工技术，19**年由厂领导推荐到****职工大学进修一年，学习钳工专业知识，20xx年企业改制后，通过再就业应聘到********公司工作至今，参加工作41年来，一直从事机修钳工工作。
二、专业理论水平
本人工作期间，于19**年在******职工大学进修学习了钳工系统性的专业知识，掌握了《机械制图》、《机械加工基础知识》、《钳工工艺学》、《公差测量技术》、《工程力学》、《机械传动原理》等理论知识，通过在企业生产中不断的实践应用，使所学理论和生产经验不断融合，于1993年到1994年间参加省机械厅主办的技师培训班学习，全面了解并掌握现代制造业所需要的维修技术，学习了《数控加工原理》、《机修钳工工艺学》、《液压传动》等专业知识，并以自己扎实的技能水平，运用在实际中一次次地解决重大设备难题，从维修、安装、调试等各方面真正做到让领导放心，让操作工使用满意。
三、工作表现
本人参加工作40年以来，在机修工作中积极参与、组织解决各类设备的不同疑难问题，这期间离不开领导的培养与鼓励，更离不开同事的帮助与协作，使我的技能在工作中得到了不断地学习、积累并提高。本人勤学好问，善于把学到的理论知识不断运用到实际工作中，工作中不怕吃苦，从不计较个人报酬，受到了公司领导和同行的肯定。多次被评为先进工作者，并担任了班长工作。经常带领全班进行小改小革，班组工作搞得有声有色，班组也连年被评为先进和质量信得过团队。工作中我时刻不忘严把产品质量大关，同时还不忘向车间、工艺、设计部门多提合理化见议，色的工作和良好的政治表现得到了领导的肯定。1999年被*****评为“先进个人”，20xx年被*****公司评为“优秀共产党员”等。
四、工作业绩
1、****公司轧机组修复投产
19**年****公司引进国外轧机经长期工作老化后，故障频发，在缺乏一手资料的前提下，由我负责带领维修班紧锣密鼓地布置大修施工，我前期大量参阅相关资料，咨询有关专家，凭借多年经验，在不到一个月时间全面恢复生产，为公司节约大量成本，更争取了生产时间，创造了巨大的经济效益，得到公司领导的高度评价。
2、设计制作冷弯成型机
19**年国有企业面临改革开放的产业挑战，C型钢生产的需求日益增加，为适应市场，在节约成本，自主设计的要求下，我授命负责设计制作冷弯成型机。从料架、整平装置，到冲孔、成型切断装置，设计选配液压站等，最终以最低的成本设计制作完成冷弯成型机，并装配投产使用，为企业轧钢产品转型打下了基础。
3、机床发电机组改直流电机技术改造项目
19**年轧辊修复车间，发电机组改造直流电机攻关项目中，有我们负责传动位置改造安装，由于国内中型轧辊车床制作能力有限，车间选用的多半是国外设备，在制作标准不相同的情况下，大部分构件必须测绘制作，不分昼夜加班加点，全面配合完成改造项目。
4、大型轧辊淬火器的设计制作
20*年*******公司生产大型支承辊，为直径在φ1000mm以上的重型轴类产品，热处理淬火过程中，采取人工转动坯料，产生工作效率低、喷淬不均匀等缺点，我通过多年机械维修经验，利用相对运动原理，设计支承轴传动机构，利用压缩空气接水管，设计阵列高压雾化冷却系统，很快地制作试用，一次试制成功，得到热处理专家的高度认可和公司领导的嘉奖。
5、重型轧辊加工车间建设技改项目
20xx年我公司受政府各级领导的高度关注及支持，投建重型轧辊加工车间，并拟建成新材料产业园区。由于轧辊车床的国内制作能力受限，进口采购费用高昂且周期长，所购设备多数是二手重型轧辊车床、镗床等，有上世纪70、80年代前苏联设备、美国产、日本产、捷克产等设备，无半点设备资料可查阅，为尽快安装调试并投产，不得不边试装，边测绘，在最短的时间，安装、调试完设备并整体出一系列设备资料。为车间建设技改项目打下了坚定的基础。
6、株钢冶炼电炉改造技改项目
20xx年在长沙冶炼生产基地全面技改过程中，通过租赁株洲钢厂冶炼分厂为过渡期冶炼基地，成立株钢冶炼恢复技改项目，我带领班组负责设备机械维修恢复，仅一个夏天，在最热的3个月里，从停产5年以上的车间到完成电炉检修、行车等全面设备的恢复使用，交付冶炼使用，在9月份顺利开炉。
五、授徒传艺情况
本人多年来通过辛勤的付出，收获到一个个困难解决后的喜悦，无论是在国有企业中的默默无闻，还是在振兴民族企业发展中的激情燃烧，传递自己一位普普通通的机修钳工的接力棒，我是义不容辞，先后带有***等6名徒弟，通过我无私的传授，他们中有工程师，有企业家、也有一线生产骨干，授徒必须先教做人，时至今日，我依然奉献在生产第一线，看着朝气逢勃的年轻人，我甘为人梯。
申报技师工作总结 篇7
煤矿技师个人工作总结
在过去一年的时间里，我有幸担任煤矿技师的职位，负责管理和监督煤矿的技术工作。通过不懈的努力和职业素养的提高，我收获了很多经验和成就。以下是我对过去一年个人工作的详细总结。
首先，我在煤矿技术管理方面取得了很大的成绩。我主导了煤矿设备的更新与维护工作，确保设备处于稳定运行状态。我与供应商合作，及时获得所需的零部件和设备，保证了生产工作的顺利进行。同时，我还参与了煤矿安全监测系统的完善，通过引进先进的技术手段，提高了煤矿安全级别，降低了事故发生的风险。
其次，我在职工培训和技术指导方面付出了很多努力。我组织了一系列的培训课程，包括安全操作规程、设备维护技术和事故应急处理等方面的培训。通过培训，我提升了职工的安全意识和技术水平，减少了事故的发生。同时，我还与职工密切合作，在工作中提供技术指导和帮助，为他们解决技术难题，提高了整体团队的工作效率。
此外，我还积极参与了煤矿安全生产管理工作。我参与了煤矿安全生产月度评比活动，通过对煤矿各项生产指标的分析和整改措施的制定，帮助煤矿实现了连续多月无重大事故的记录。我还与煤矿投资方进行了沟通，提出了改进安全管理的建议，并亲自督促实施，有效提高了煤矿的安全管理水平。
在工作中，我注重学习和自我提升。我经常阅读相关专业书籍和期刊，了解最新的技术发展和安全管理理念。我还参加了各类专业培训和学术研讨会，与同行交流经验和学习新知识。通过不断学习，我增强了自己的专业知识和技能，提高了工作质量和效率。
最后，我要感谢领导和同事们的支持和帮助。没有他们的支持和信任，我无法完成这一年来的工作。我也要感谢煤矿职工的努力和合作，没有他们的配合，我无法取得这样的成绩。
经过一年的工作，我深刻认识到作为一名煤矿技师的责任和使命。我将继续不断学习和提升自己的专业素养，为煤矿的安全生产和技术改进做出更大的贡献。我相信，在领导和同事的支持下，我能够在未来的工作中取得更好的成绩。
这便是我对过去一年作为煤矿技师的个人工作总结。我深感荣幸能够担任这个职位，并愿意继续为煤矿技术工作贡献自己的力量。我坚信，通过不断的努力和学习，我能够不断提高自己的能力和水平，为煤矿的发展和安全生产做出更大的贡献。
申报技师工作总结 篇8
光荫似箭。转眼间，走上继电保护工作岗位已经有余。10年以来，本人一直从事继电保护专业及其相关管理工作，始终保持谦虚谨慎、求真务实的作风，工作上勤勤恳恳、勇挑重担，业务上刻苦钻研，积极进取，以强烈的事业心和高度的责任感，出色地完成了各项继电保护方面的工作，积累了较丰富的专业工作经验，很好地解决了公司继电保护及其二次回路方面的问题和难题，同时也带出了一批新的继电保护高级工、技师型人才，促进了公司继电保护专业的发展。现将本人多年来继电保护专业及管理工作形成技术总结如下：
本人于8月从华北电力大学毕业后，分配至**供电公司，并经二次分配至**市供电公司工作。在第一年的见习期中，我参加了公司110KV张甸输变电工程的安装调试工作和220KV陆庄变电所投运后一年的大修全检工作。我虚心向师傅们学习和请教，根据现场实际、施工图纸，结合课本上的理论知识，很快由生疏进入熟悉，逐步到自己能灵活运用的程度。尤其陆庄变投运后一年的保护全检工作，作为全市第一座220KV变电所，这种全检的机会在当时四年难得一次，我充分把握机会、转变角色，充当全检的中坚力量， 迅速掌握了电磁型母差、电磁型220KV主变保护等的校验方法线路保护的基本原理。
8月，我被定岗在变电工区继电保护班从事继电保护工作。在这以后的岁月里，我认真而又系统地学习了电气设备安装及验收规范、继电保护检验规程、继电保护整定规程、继电保护验收规程、微机保护装置检验规程及继电保护反事故技术措施等，并积极主动地参加现场的安装、调试和校验工作，努力掌握各变电所各类保护装置及其回路的结构、性能和检验方法。这期间我多次参加国电南自和南瑞继保组织的新产品、新设备的培训，很快掌握了LFP901、WMZ-41、WBZ-03等新型保护的动作特性和校验方法，很快成为公司复杂保护装置校验的骨干力量。5月，220KV陆庄变新增2回35KV出线间隔，其保护配置的操作回路额定电流为1A，可到货断路器（ALSTOM公司FP4025D）分合闸额定电流是0.5A，这种情况下，开关虽然能够分合闸，但防跳回路却保持不住。在更换断路器无望的情况下，我们大胆采用电阻并联方法，在断路器分闸线圈两侧并联与线圈相匹配的直流电阻，使得问题迎刃而解，至今这2台开关仍在运行；35KV娄庄、俞垛两个变电所均为92年投运的变电所，当时10KV压变接线方式为B相接地，与我们平时N相接地的方式有较大区别：在电压并列的情况下，若Ⅰ（或Ⅱ）
段停下检修，如只取二次熔丝，不解除N相线头，压变会由另一压变对其反向充电，给工作人员带来生命危险。20xx年7月，我毅然对此回路进行改造，彻底解决此问题。
20xx年10月，由于工作需要，公司让我担任继电保护班副班长。为了进一步适应岗位变动的需要，我又努力学习变电上其它方面的工作，力求站在一个新的高度来全面把握继电保护工作。作为工程负责人和技术负责人，我先后组织参加了2座110KV变电所和7座35KV变电所无人值班改造工作，使得公司率先在泰州范围内实现了110KV及以下变电所的无人值班率100%。电磁型保护变电所的图纸一直是公司管理的薄弱点，这次需要进行无人值班改造的变电所又却却是电磁型保护的变电所，利用这次无人值班改造的机会，我们边改造、边绘图，系统的完善了老旧变电所图纸，也增强了继电保护原理的全面理解。
20xx年，我取得了工程师资格，也开始担任姜堰供电公司继电保护班班长之职。面对着更重要的岗位、我深感责任重大。作为兵头将尾的一班之长，我不仅要精通继电保护相关专业业务知识，更需具备相应的管理才能。于是，我在全班组树立“技术是安全的保证”的安全管理理念，严抓班组管理，建立健全各项规章制度，做到班组管理规范化；狠抓安全活动质量，注重每周安全活动的作用；加强技术培训，利用一切工作机会，组织技术培训，开展事故预想，以提高班组所有成员的岗位技能水平。使得班组的管理水平和业务素质都上一个新台阶，班组连续被泰州市供电公司、姜堰市供电公司评为“优秀班组”、泰州供电公司“十佳标兵班组”和省公司“一流班组”等，本人也连续几年在年终评比和专业劳动竞赛中获“岗位标兵|”、“优秀班组长”、“先进工作者”、“技术能手”等荣誉称号。
继电保护装置是整个电网安全、可靠运行的支柱。作为姜堰市继电保护专业的带头人，我一方面肩负着全市二十余座变电所安全运行的神圣使命，同时还必须完成每年3—5个变电所的新建、技改工作，因此，必须具有高度的责任心，快速准确的判断力以及丰富的实践经验。在平时的工作中，我追求一丝不苟、讲究精益求精。为了强化自己的业务素质，我特别注意多动手接线、多积累知识、多观察、多分析、多给自己问几个为什么，不忽视任何一个细小环节。尤其是对新安装的变电所、新投运的设备，从现场查勘、熟悉和修改图纸、制订施工组织方案、三表三措，一直到现场安装、调试、验收把关、出具竣工图纸，我总是一步不拉，既要及时掌握各类保护设备的原理、构造、参数、性能，甚至运行操作方法等，又要组织培训，讲解给班组内部及其他运行人员听，为变电所的运规修订和运行维护提供依据。从起，
我率领班组全体成员先后完成了110KV淤溪、苏陈、湖东变电所及35KV兴泰、里华等变电所的二次设备安装、调试工作；为解决了七八十年代老旧变电所二次设备老化等问题，我们又对全市包括220KV变电站在内的10余座电磁型保护变电站进行了继电保护设备更新换代工作：从无人值班改造到线路保护、主变保护、母差保护、故障录波器、交直流系统的更换、调试，从现场勘察、讨论施工组织方案、停电计划到给现场每位施工人员交底，讲解施工方法、安全注意事项，再到竣工验收、竣工图纸修改，确保了工作层层递进，有条不紊的进行。
作为一名继电保护专业管理人员，将专业管理要求与自己的工作经验相结合，规范保护工
作流程、解决实际问题、提高工作效率、形成技术成果是我一直追求的目标。20xx年，我依据国电中心出版的微机保护检验规程及省公司下达的微机线路保护现场投运试验规程（试行），结合厂家配给的出厂调试大纲，通过对我们姜堰供电公司110KV微机保护装置（主要是WXB-87微机保护装置和PSL-621微机保护装置）以往校验流程和记录进行整理、修改，运用WORD20xx或EXCEL20xx软件编写出110KV微机保护装置定期校验文件包；20xx年，在完成110KV太宇2#主变扩建工作后，我发现主变中性点间隙零序过压定值整定为150V，与我们对压变
零序电压正常为100V的理解差距较大，究其原因，就是市公司保护整定人员也无法给出满意解释。带着这一疑问，我翻阅了大量资料、请教了保护专家，形成了《110KV主变中性点间隙零序保护的整定》心得；同年在溱潼变电磁型保护装置更换为微机保护时，新上的WXB-11S微机保护装置（自带操作回路，但无监控功能）未考虑更换，但它的测控必须接入到ISA-300系列微机保护监控系统，以便远方监控。当时，施工图纸对此只字未提，我们硬着头皮，一根线、一只回路，逐一摸索，终于完成任务，《WXB-11S微机保护装置与ISA-300系列微机保护监控系统接口对接》由此诞生；在溱潼变保护更换投运后短短的半年里，该变电所连续出现5次10KV和35KV 母线接地现象，现象异常蹊跷，经拉路寻找，发现可能在压变上，可压变做了各种试验后，排除故障可能。问题究竟出在何方，在现场仔细检查后，我以《溱潼变电所10KV及35KV系统误发母线接地信号的调查报告》给出了正确答复和解决办法；到我经过我手上整定过的定值已经数以上千了，其间应该遇到的各种整定问题也都遇遍了，我及时总结经验及教训，完成《继电保护误整定现象原因分析及对策》，该文章获得第二届江苏省电机工程青年科技论谈优秀论文三等奖；为提高继电保护现场校验效率，减少与检修、试验等其它班组的交叉作业，05-，
我又牵头完成了省电力公司科技项目《备自投不停电仿真校验装置》，并顺利通过了省公司6月的项目验收。
目前，进保护班的人员都具有本科学历的大学生。为了带好这些“80后”大学生，不误人子弟，也为班组发展的长远大计，我在注重自身素质提高的同时，特别注重对他们的技术素质的培训和教育。一方面，除每周的技术培训必不可少外，还利用设备停电的机会，现场组织大家了解设备、学习原理、撰写心得；另一方面，起，我在班组内组织开展“师带徒“活动，坚持每年带一到两个徒弟，带出一批高级工、技师型人才，其中李小军、马圣华两位已经继电保护业务骨干，分别担任公司继电保护专职和工程公司保护专职。 今年7月后，公司原送变电公司分成检修公司和工程公司，我转到工程公司担任保护班班长，专门负责公司接收的各类工程的安装调试工作。这期间，我以更加饱满的热情和更加专业的精神投入工作，在做好零星安装工程的同时，在俞垛镇振昌钢铁公司用电申请的系
统接入方案上下足工夫，对它提出的选用4500KW或3200KW高压电动机、110KV变电所或35KV变电所上做出科学的计算，从系统压降计算、短路电流分析、电能质量分析、投资分析等方面帮助用户做出了正确的选择，提高供电公司服务质量，受到用户的好评。
以上是我在技术业务方面取得的一点成绩，但工作中仍存在许多不足之处，相信在上级领导的支持下，在同事的帮助下，我一定能在本职工作上干得更出色，成为懂技术懂管理的新型人才，为姜堰市电力事业的发展作出更大的贡献。
申报技师工作总结 篇9
本人自1990年起至今，一直在不同的岗位和不同的单位从事与卫生防疫事业有关的工作。近三十年来，我在各单位领导的关心、指导以及同事的支持、帮助下，按照各相关单位的总体部署和工作要求，始终坚持以科学发展观为指导，始终坚持“预防为主”的核心思想，始终坚持将党和国家的卫生防疫工作方针、政策等贯穿于各项工作任务当中，同时围绕中心、突出重点、狠抓落实、注重实效，在卫生防疫工作方面认真履行职责，积极地完成各项工作任务，并取得了一定的成绩，获得了单位的肯定和人民群众的满意。在做好各项工作的同时，我认真努力学习，使自己的卫生防疫工作水平和业务技能日趋提高，具备申报卫生防疫技师的考评资格。现将自己的卫生防疫工作具体总结如下：
一、政治思想
要做好卫生防疫工作，获得人民群众的满意，必须要有正确的政治思想。我多年来认真学习党的理论，特别是学好邓小平理论、科学发展观、***新时代中国特色社会主意思想等，用党的理论武装自己的头脑，树立“以人为本”、“全心全意为人民群众服务”的思想观念，做到无私奉献，并积极养成吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风。在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，热情接待每一位群众，认真对待每一项检查，坚持把工作献给社会，把爱心捧给人民，从而保证了各项工作的质量，受到了社会各界和人民群众的好评，为祖国卫生防疫事业的发展作出我自己的努力。
二、工作情况
做为一名卫生防疫人员，机构改革前，我分别在原单位（卫生防疫站）的消杀灭科、流行病科、地方性慢性病科、劳动卫生科、学校卫生科、环境卫生科、卫生监督执法科（卫生执法大队）等不同的岗位上从事了二十一年的卫生防疫以及与之有关的工作。机构改革以后，虽然本人离开了直接接触卫生防疫工作的岗位，但都在现在的食品药品监督管理以及市场监督管理部门中，从事着食品、药品、保健（食）品、化妆品以及医疗器械等与卫生防疫密切相关的领域里工作。在开展以上的工作当中，一是始终坚持“预防为主”的核心思想，始终恪守预防医学的基本观点，积极为实现“21世纪我国卫生工作的奋斗目标”而不懈努力；二是结合现有工作始终坚持各项环境治理，认真开展食品食品、药品、保健（食）品、化妆品以及医疗器械等方面的服务与监管；三是结合相应的工作岗位，开展了以下主要工作：
（一）积极开展健康教育，切实提高群众的防病意识和能力。通过进企业、进学校、进社区等走基层活动，进一步加大卫生防疫工作的宣传，有效宣传了《传染病防治法》以及“人禽流感预防知识”、“艾滋病防治知识”、“结核病防治知识”、计划免疫相关知识等。
（二）帮教结合加大卫生法律法规的宣传力度;严格执法，有效地开展食品行业监督、监测力度。积极开展卫生法律法规的宣传工作，提高食品、药品等行业从业人员的守法意识。
（三）认真开展食品卫生监督、监测工作。本着廉洁、奉公、勤政执法的原则，严格按照法律、法规以及规章的规定，以事实为依据，以法律为准蝇，公平公正、公开执法。
（四）积极配合相关职能执法部门，做好各种专项治理整顿工作，开展整顿市场经济秩序、打击假冒伪劣相关健康产品，整顿集贸市场、学校食品卫生及周边饮食安全活动，开展餐桌污染治理工作以及各种专项治理整顿工作(如直饮水治理、豆制品生产行业、调味品行业、保健品专项整治等等)。
三、取得的成绩
历年来，我以良好的工作态度对待人民群众，做到和气、关心、体贴、温暖；工作中承担自己的责任，认真对待每一件事，对待每一项工作，负责到底，做好任何工作。对自己要做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献，爱岗敬业，全心全意为人民服务，把自己的爱和真情奉献给人民，同时也受到了领导、同事和群众的认可，多次荣获了“先进工作者”、“优秀共产党员”等光荣称号，多次在年度考核中获得“优秀”等级。
四、以后努力的方向
这些年来，我认真努力工作，虽然在业务知识上有了很大的提高，自身业务技能较为精湛，树立精诚服务意识，以人民的需求作为自己工作的努力方向，但是与党和国家的要求，与人民群众对公共卫生工作的希望相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，掌握做好卫生防疫有关工作的必备的知识与技能，以科学发展观的要求对照自己，衡量自己，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，在新的工作岗位上继续努力！
申报技师工作总结 篇10
技师申报个人总结
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下，将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后，工作更得心应手。拾多年来分别荣获：交通部颁发的优秀小组个人奖壹次，省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次，省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次，市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次，市组织部、人事局嘉奖壹次，县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色，勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动，为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目，年年解决一个新难题，此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有：年《确保重盐碱段绿化达标》，用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由提高到％以上。成果获省交通厅一等奖。年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券，财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性，提高了投资效益，降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖，授省经贸委颁发优秀小组。年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大，而公路因基层薄弱造成前修后坏，不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题，添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖，被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题，解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了倍。得到了交通部的嘉奖，本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能，更重要的是要钻研技术，总结经验，有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法，保证不造成施工弊病的能力。如：路基铺土时每层均按设计宽度铺筑，而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡，压路机不能驶入，边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时，重点加强边缘部分碾压，并采取将每侧基层展宽－厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
年以来负责新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸线公里。
效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下，我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理，提高劳动生产效率，提高机械设备利用率，降低材料消耗，充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点，我在年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率：⒈加强计划管理。⒉加强定额管理。⒊加强施工人员的技术培训，提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约：⒈控制材料的采购费用。⒉加强材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为：⒈做好机械计划安排工作。⒉做好机械计时工作。其四逐步实现机械化，特别是专业机械化，以机代劳，是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施，收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷，走向了良性循环。
计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解到各养护单位，再分别依据内部定额分别核算个养护单位的生产成本。根据各单位的生产指标下达余生产成本同额的资金券。月底由各养护单位到财务科凭券兑现报销，无资金券无法报销各单位的花销。生产单位任务完成不了者，下月核算追回资金券。实行计划下达、养护检查、财务核销一条龙的管理方法。同时我将所能发生的各工序及开支项目都制定了内部定额，安定额管理。为此资金下达和施工项目透明，计划下达明白，职工人人清楚，任务成本匹配。由此紧紧控制住了计划外项目和超计划资金的发生，养护单位在计划的执行中由过去花了算转变为算着花，精打细算，激发了自我计划管理和厉行节约的积极性，锻炼了职工计划管理的能力。提高了投资效益，降低了养护成本。计划工作以及内部银行的推行一致位列全市养护单位前茅，获交通厅颁发的质量信得过班组称号。
申报技师工作总结 篇11
时光荏苒，岁月如梭，转眼20**年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充满希望的2014年，回顾过去的一年，在车间领导的关心和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将本人的工作总结汇报如下：
认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的.政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“安全第一”的思想，在工作中，严格要求自己，努力上进，积极探索，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。
岗，不乱作为。提高安全意识，严格遵守安全操作规程，
在设备维修操作中，严格按照操作规程作业。
2、 做好电气设备和线路维修保养，做到定期检查及时维修，
态。
3、 作为一名倒班人员，能严格要求自己，有强烈的责任心，
设备故障。如：转车盘使用中突然断电，我及时排除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如，辅修库内吊车在使用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法使用，我迅速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分离，我及时将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异常，重新试车后，无异常，恢复正常使用。
名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。
以上是我的工作汇报情况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝批评指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用知识武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。
