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建材实习生实习周记七篇

2024-09-20 16:50:06 建材实习生实习周记

【#实用文# #建材实习生实习周记七篇#】忙碌而又充实的一周又过去了,相信大家在这一周里收获不少吧,是时候仔细地写7篇周记了。但是却发现不知道该写些什么,以下是好工具范文网小编帮大家整理的建筑实习生实习周记(通用7篇),希望能够帮助到大家。

建材实习生实习周记 篇1

一、实习目的和意义

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点的责任心和使命感的过程。它是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。

二、实习单位介绍

xx动漫文化股份有限公司创立于1993年,地处有“中国玩具礼城”之称的广东省汕头市澄海区,在这座占地120余亩的现代化的工业园内,厂房巍峨,绿树环绕,人文气息浓厚,事业环境俱佳。这里各类管理、技术专才汇聚,是一家拥有1300多名员工,集科工贸一体化、产供销相结合的国内知名玩具企业,主要从事“奥迪双钻”自有品牌儿童玩具等的研发、生产和销售,产品系列近千个品种,经销网络遍布全国,向海外辐射。

20xx年,“奥迪双钻”被评为“广东省著名商标”,同年,奥迪公司作为唯一玩具企业成员单位入选亚太经合组织(apec)中国企业联席会,并被国家玩具标准技术委员会指定作为唯一生产型企业成员单位参与《玩具安全标准》的制订和编写工作。目前公司专利拥有量在全国玩具行业中名列第一。

三、实习内容及过程

1、实习内容

我们这一次实习所采用的方式是请企业技术管理和企业管理人员以现场解说形式进行。同时,同学们到生产车间参观,理解生产线的生产过程,并向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识。整个参观过程主要是厂区工作人员现在讲解为主,介绍企业资源管理规划在企业资源管理中的地位与作用;以及介绍企业各项企业经营模式、经营对象、规章制度、技术标准、保密制度等。

2、实习过程

(1)20xx年8月3日上午实习地点:xx玩具有限公司

早上我们去到奥迪公司,在公司的接待员的带领下,我们开始了上午的实习。

首先到公司的展示厅参观了该公司的大部分产品,并看到一些产品的演示,例如四驱车在设定好的跑道上面飞奔,甚至360度旋转。在展示厅里面我们看到有一款产品的名字比较吸引人的,那就是“超车王”。我们不明白为什么那款产品叫“超车王”,于是去请教接待员。接待员并不立即解说,而是拿起两台“超车王”,并启动它们放到跑道上面奔跑。这时候同学们看到两辆车的赛跑结果后明白了“超车王”的含义,后面的车的速度快过前面的车的时候就会超过前面的车。其后,在展示厅里的接待员继续热情地为我们介绍和演示其他产品。

接着,接待员带领我们去生产车间去参观生产产品的部分流程。在车间里面,人工插件流水线上的工作人员正在专心工作着,流水线上的工作分好几类,每一类分三四个人做,这样提高了工作效率。旁边还有些工作人员在测试做好了的无线小车遥控器的工作情况。在生产车间里,我们参观了各种产品的`组装流程。

参观完奥迪后,我们对奥迪公司有了初步的了解,知道一个公司的调度室的重要作用和工作大概的过程。

(2)20xx年8月3日下午实习地点:广东响石数码科技有限公司

下午我们到潮州参观广东响石数码科技有限公司。我们去到该公司后,接待员直接领着我们到生产车间去了解生产流程。

在生产车间里面,有很多生产流水线,不同的流水线有不同的工作,例如:在手工插件流水线上面,工人负责手工插各种电子元件到电路板上面;焊接流水线上面的工作人员负责焊接好电路板上面的元件;检测水流线上面的工作人员负责检测焊接好的电路板等等。除了手工流水线外,在车间里面还有一台自动插件机器,它引起同学们的兴趣。自动插件机是在无人环境下,自动完成将各种细小元件插到电路板上面。当时我忘了留意那台机器除了自动插件外还有没有自动焊接的功能。

看完车间的生产流程后,大家都有很多问题,于是向接待员请教。不同人有不同的问题想了解,但接待员都耐心一一解答。听完接待员解答后,我发现我们不但缺少动手能力,其实理论知识也不够扎实。以后我们一定要提高各方面的能力。

四、实习总结及体会

通过本次的生产实习,使我们能够贴近的体验到工厂生产个过程,让我们我们了解了本专业一些业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法,并且有利于提高以后理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,这些都是过去课堂上所学不到的东西,这些体验将对我们以后找工作产生一定的作用。

建材实习生实习周记 篇2

经过这一学期的工程训练实习,我很明显地感觉到工程训练是一门和其他课程不太一样的课程。工程训练和其他一般的理论性课程最大的不同是,它没有系统的理论、定理和公式,除了一些基本原则以外,大都是一些具体的生产经验和工艺知识,需要我们在自己动手的工程中体会和总结得到;我们主要的学习课堂也不再是教室,而是工厂或实验室;主要的学习对象也不是书本,而是具体的生产过程;我们在工程训练中获得的知识也不再是那么抽象和不可触摸,而是具体的生动的实际的一些东西。

作为一名工科学校的学生,我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外,还应具备一定的机械制造的基本工艺知识,通过具体形象的工程训练课,我们了解到了这些工艺的制造过程,也更好地掌握了这些工艺知识。

工程训练为我们打开了另一扇通往知识殿堂的大门,同时也让我们领略到了另一种不同于以往的学习的乐趣!

“纸上得来总觉浅,绝知此事要躬行”,古人的话自然是有些道理的,而现在我对这句话也有了进一步的理解!

记得在做铸造的时候,我和一位女生搭档,第一次做的时候,我们在做每一步的时候都小心翼翼,生怕出一点点错,而且做之前总是在想老师刚刚是怎么做的,尽量地去记忆老师的步骤,但我们最后还是没有成功。在第二次做的时候,我们看到其他小组都快做完了,担心时间不够,就想赶速度。做的时候有些步骤就得过且过,结果可想而知还是没能成功。在第三次做的时候,尽管别的小组已经开始浇铸了,我们吸取了前两次的教训,决定按照自己的节奏结合铸造的工艺知识,加上自己的理解,在做每一步之前都想清楚这步在整个工程中的作用,而后根据其重要性决定做工是粗还是细,是该慢还是该快。尽管我们仍然是最后一组完成的,也不是做的最好的,但我们也学到了一些自己觉得值得的东西。

在我们自己操作之前,老师给我们示范了一遍。老师做的很轻松,每个步骤该做什么以及下个步骤该做什么,他都了然于胸,很快就把模型做好了。而我们在观看的时候仿佛对老师做的每一步,以及每一步的原理也都能理解,并且觉得也就那么回事。但是当我们自己独立操作的时候,刚才还记得清清楚楚的东西,一瞬间好像什么也不记得了。每做完一步都要犹豫好久才敢做下一步,在老师看来十分钟就能完成的模型,我们花了一个多小时才做出来,质量也不敢恭维的!也许这就是熟能生巧的魅力吧,但是在自己真正动手做了一遍过后,之前那些模糊的,不清楚的地方都变得印象深刻了,动手真的很神奇!

从我们第二次失败中,我体会到做事要用心才能成功,同时我们不能因为别人的步伐而改变自己的节奏,我们应该坚持自己,在自己的人生旋律中找到自己的节奏,这样才不至于迷失自我!

另一个让我印象深刻的是焊接,在我们自己独立操作前,依然是老师给我们做示范,我们见习,感觉挺有趣的,很刺激,电石火花的。但是当我们自己拿着焊条要去引燃的时候,心里还是忍不住又一丝恐惧,害怕出现老师说的那种焊条粘在电石上拔不下来的情况出现,更害怕焊条引燃时乱飞的火花窜到自己身上。正当我们用钳子夹着焊条犹犹豫豫的时候,老师走了过来,笑着对我们说“没什么好怕的”,然后他就站在那儿,等着我们操作。我们就豁出去了,压着害怕把焊条放在电石上轻轻的快速地敲,很快就引燃了,其实也没有我们想的那么可怕,尽管后来有几次我们感觉到焊条粘在电石上了,但是我们很冷静地用了一点力就把焊条给扯了下来,最后还焊出了不错的小鱼尾纹。

有些事情的可怕只是我们的臆想,只要我们勇敢地走出第一步,一切的猜测都会消失,随之而来的只有事实,只有我们自己最真实的判断!

十个不同的工程训练让我收获了十种不同的心情,十种不同的乐趣,也让我体会到了十种不一样的教学方式。

建材实习生实习周记 篇3

一、实习时间

20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

二、实习地点

兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地

三、实习目的

通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为正在进行的毕业设计和以后的工作打下良好的基础。

桥梁工程实习作为毕业前的重要教学内容,也作为实践教学活动的必要环节,对于我们即将毕业的大四学生来说,是必要的,也是及时的,它不仅对我们正在进行的毕业设计起到了一定的辅助作用,也为今后的工作积累了重要的基本理论知识的,为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的实践课。

这次实习的内容主要是了解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等,通过这些内容的了解,基本掌握桥梁上部结构和下部结构的施工方法,了解最基本的桥梁概念。

在20xx年3月,我们到了黄河金雁大桥施工现场,我们到那时,那些工程人员正在灌注桩基础,该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺,该桥的桩基础最长为42米,钻孔方法主要是冲击成孔法,该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移,因此对环境和周边建筑物危害小,扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力,经常设计成一柱一桩,桩顶上部无需做承台,因此,简化了基础结构形式,钻孔灌注桩通常布桩间距大,群桩效应小,可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的,施工设备简单轻便,能在较低的净空条件下设桩,承载力较高。

该桩的施工流程是:

平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。

施工顺序:

(1)施工准备:

施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

(2)钻孔机的安装与定位:

安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

(3)埋设护筒:

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大,每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。

(4)泥浆制备:

钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

(5)钻孔:

钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。

(6)清孔:

钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土:

清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。

我们也了解到钢筋骨架的构造,该桩基础所用的钢筋骨架直径为1.2m,纵向受力钢筋为φ32,箍筋为φ[emailprotected],骨架间用螺纹套管连接方式,纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块,用来控制混凝土最小保护层厚度,在笼内沿纵向设置测伸管,底部密封,并且装满水,用来测定混凝土浇筑的密实度,测定是否有混凝土断层现象。

在20xx年4-5月,我们到了兰州东岗立交桥施工现场,我们在工程技术人员的简解下,了解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。

城市立交桥建设规模大,占地面积大,内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外,含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程,工程量大,且各专业工程的相互制约影响较大,施工中须统筹安排,协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排,尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布,在施工中必须通盘考虑,不影响既有管线发挥正常作用。立交桥往往占地面积较大,红线范围较窄,经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境,城市桥梁施工工期一般都很紧,而质量目标要求又高,且参加施工的作业队伍较多,需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。

城市立交桥施工平面图布置原则:

①尽量少占用地、节省投资的原则,利用道路红线内范围解决;

②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂,缩短运距;

③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施,以便减少大型临时设施的工程费;

④符合劳动保护、环保及防火、安全要求。

城市立交桥的设计应做到以下几点:

(1)详细收集、了解交叉口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻交叉口、地下管道等因素。

在第一点的基础上进行综合分析、合理布置、统筹兼顾,保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。

(3)平纵线性流畅,满足规范要求。

(4)桥下空间通透感好,桥梁跨径适度,桥墩布置合理。

(5)桥梁技术先进合理,施工期间对交通影响较小。

(6)占地相对较小、投资较省。

该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺,支架工程设计分为:基础工程、支架、纵梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨结构,本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体,确保混合支架的强度和整体稳定性。

支架施工满足以下要求:

(1)支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求;

(2)要有简便可行的脱模措施;

(3)支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础

(4)支架基础有完好的排水系统。

老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目,在施工工地项目经理及工程监理现场讲解,然后学生们提出问题,老师和技术人员进行解答。

四、实习内容:

1、工程基本情况。

南水北调中线工程从丹江口引水,自流到北京天津,输水干渠全长1273公里,年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖,全长307km,主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分,位于xx省xx市xx县城西北,距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口,终点为岗头隧洞出口,线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒。

我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段,由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。

2、渡槽建设情况。

该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件,讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的'可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

该项目原计划从04年10月开始,到06年12完工,后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决,在05年6月10日才完成42米宽度征地,项目部及时调整施工部署,根据工程进度需要,合理组织资源配置,及时调整施工计划,精心组织,强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,还剩9跨,预计今年10月份可以完工。

漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点,终点为渡槽出口渐变段终点,线路全长1286.6m,是应急段的工期控制性工程,由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

槽身纵坡1/3900.30m跨多侧墙渡槽段长1230m,共41跨,为三向全预应力混凝土结构,每一块都不会产生拉应力,保证了建筑不会被裂开,从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩,坐落在基岩上。墩身采用的是空心重力墩,单墩1000方,基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m。墩帽长度为23.0m。槽身最大截面尺寸为22x9米,槽身距地面最大高差27米,单跨槽身砼重量3400吨,该渡槽目前属国内最大。

主要工程量:土方开挖11.28万方,土方回填7.99万方,石方开挖26.64万方,石渣回填1.15万方,钢筋笼块石8.89万方,浆砌石1.32万方,砼145.36万方,钢筋制安153141吨。

该结构设计比较理想,全预应力结构的技术在我国也比较成熟,空心墩也能够节约成本,因为减少了钢筋混凝土的用量,一个墩可以节省30万左右,由于重量减轻,桩的直径也减小,因此更加节约成本了。而经过结构内力计算,无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全,不会有质量问题。现场我们看到了槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二),外侧的两个孔已经被堵上了,用于试水。每孔6m宽,5m高,检修时可以直接开车进去。

项目经理还介绍说,为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱,遇水会产生膨胀,因此保证工程的质量,他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

3、水土保持措施。

工程的水土保持措施是我们所特别关心的,我们也对此提出了问题。根据相关规定,工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则,即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到,槽上山体进行了锚固,但开挖土方裸露堆积着。经理说,本工程的水保措施是由黄委负责的,他们只是施工方,这些打量堆积物每天都会有人巡查,排除安全隐患,也监测水土流失,如果有降雨会有专门措施。

据了解,建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方,废水也经过了一定的处理才排放到附近河沟里的。对于环保比较注重。

五、实习体会:

这次水土保持工程学实习我们去了南水北调的大型施工现场,眼界开阔了许多。因为和专业很相关,因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算,到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实习,我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程,也了解到了施工应该注意的问题,比如环境保护、节约成本等。也可以看到,水土保持工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方,建设项目都需要做水土保持,都需要我们。

我们还从水土保持的角度提出了我们的问题和看法,体现了我们作为一个水土保持工作者强烈的责任感,相信在未来的实际工作中,我们也会充分发扬专业精神和运用专业知识,做好项目的建设工作,同时做好相应的水土保持工作。

建材实习生实习周记 篇4

第一周

这一周来到实习工地,心情非常激动。上午先到xx建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。

实习工地位于xx市xx区xxx路以南,xx路以东。工程名称为“xx·xx(xx路xx号改造工程)”,是xx市20xx年众多“两改”工程项目。共有x栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积xxx㎡,其中廉租房总面积为xxx平方米。

工地现场状况如右侧平面布置图所示。1为27层、2为25层高层建筑,工地3~5为6层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情况是12楼正在进行基础施工,3~5楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

xx工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组5名成员,负责相关工作。

项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上,第一天在项目部了解了现场情况,熟悉工作环境,今后按照规定的时间上下班。

实习就这样开始了。

第二周

这周一,早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响,3底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

第三周

今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

现场一直处于12楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

第四周

这周终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

这周四的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

第五周

这周就这样匆匆结束了。这周五在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。

施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。

监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。

做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

第六周

这周,在项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。

我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的内容也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。

经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

第七周

这周,有个比较重要的检查,人防质监站李科长来工地检查1楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。

我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事,今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程,因为在以前“光屯粮,深挖洞”的原因,市区地下有纵横交错很多的人防管网,方便进行防控隐蔽。我们工地下面1楼旁边就有一个连接口,通向人防管网。

人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的,按战时用途划分属人员掩蔽工程类。现在由于大量人民防空工程限制,为了减少维护建设等方面的损失,我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用,这也是人防工程建设在新时期下的发展。

在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高,比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高,这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现,原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。

第八周

在土建监理的带领下,我们这周进行了混凝土浇筑质量的一个检查,拆模之后,我们发现现场混凝土浇筑质量存在很大问题,而且与模板支护等方面都有关系。

混凝土拆模(如图)过后能看到很多严重现象,钢筋外露情况是绝对不允许的,钢筋的保护层厚度按照规范要求至少需要25mm,而现场情况来看,这样容易引起钢筋的锈蚀,这样一来钢筋的受力能力就下降,致使结构承载力出现问题。

针对发现的情况,土建监理马上下达监理通知,并与现场施工工作负责人联系,要求马上派专人整改,让修饰工把露钢筋的地方尽快改好。而且尽量保证侧面蜂窝麻面处混凝土色泽均匀统一,达到迎接检查的质量标准。

我们再混凝土课上就学习了相关的规范要求,而在土木施工的课上又学习了如何保证达到规范,而实际施工中总会遇到种种因素干扰,致使无法达到预期效果。其实这些都是人的问题,这些都和施工人员的素质有关,既然无法从根源上避免,那么就只能通过自查、监理检查来避免这些问题,及时改正错误。

第九周

在这第九周里,安全检查中也发现了诸多问题,首先地下室人防门框的放置位置不合理,南场地材料标识牌没做好,堆放的材料比较乱,这样就造成了工作面情况复杂,容易引发事故。在木工棚里发现有电源开关箱损坏,希望木工组尽快改善。由于天气地势等原因,造成北场地4楼塔吊基础浸泡在水中,如果这种安全隐患长期存在,我感觉是很可怕的。施工人员有时候为了节省时间,从南坡临边防护栏杆的地方翻出来,然后就造成护栏有些地方损坏,这种情况也是不允许的。又是配电箱存在乱拉线现象,很显然电线是不能搭在架管上面的。这些情况也都记录在安全检查记录中收档在库。

经过两次的安全检查,其实有一部分是检查一些应付检查的项目,比如标识之类的东西。但有一些关于围护支挡、安全用电、设备维护之类的工作就比较重要了。做为新人,每次下工地去现场地观察,都是去学习记忆一些常识,以后再工作中能够避免这类情况发生就提前预防。这种积累经验的过程也是实习的一个重要目的。

希望明天再会上能够再引起各负责人员重视,其实一开始整改都到位了,就是后续工作中不注意,不能够坚持,问题就复发了。其实这个事也挺头疼的。

第十周

这周召开了这周例会,在会议中施工单位、建设单位的人都到齐了,总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查,各方人员都要全力以赴迎接检查。

会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报,提到各班组及分管人员做好自己的本职工作,以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料,在平日资料整理过程中,施工方资料、报审表等不全,造成了一些脱节,致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。

施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工进度,提高生产,追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题,希望和甲方商讨,放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题,要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报,做好迎检的准备。

建设单位代表提出了自己的一些意见,认为现场要规范施工、文明施工、安全施工,现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好,以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备,配合下周的检查工作。

下午项目部进行资料的整理和审核,把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计,并和施工方资料员进行沟通,派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录,了解了档案的具体内容和分类。

建材实习生实习周记 篇5

一、实习目的:

将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

二、实习时间:

20XX年7月15日20XX年8月20日

三、实习地点:

xx

四、实习内容:

走进施工现场,我决定先去看看钢筋笼的制作,由于桩长三十米,所以钢筋笼分为三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋间距,加劲肋长度,吊筋直径,胶囊有无破损,焊接连接长度等都是重要的质量监控点,一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒,底部的那节因为有胶囊,所以好认,那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了,不同部位受力不同,其主要体现在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150,而于最上面一节连接处得箍筋间距是200,根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长,根据图纸注释,每隔两米设置一个加劲肋,以增加钢筋笼的整体刚度,加工尺寸应准确,线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊,以保证骨架的牢固、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作为现场监理,这些尺寸我都得谨记在心,用尺子量测加工好的钢筋笼,看其箍筋间距,加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求:钢筋骨架加工时接头必须弯折,保证主筋焊接时轴线在一条直线上;焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊,焊缝的长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象,焊渣应彻底清除干净。钢筋应平直,中间无局部弯折;钢筋表面洁净,主筋下料保证设计长度,若需接长,在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋,首先得从它的作用来说,因为是灌注桩,成孔后,要吊放钢筋笼,然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放,而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋,吊筋应用φ16以上的钢筋加工,每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊,灌注桩的清孔不可能清得什么也没有,或多或少会有沉渣和淤泥等杂质,因此浇灌混凝土后的桩低,其质量就难以保证。为了解决这一难题,在底部装上胶囊,胶囊里面装有级配良好的`石子,胶囊上方两侧各接有一根钢管,钢管直接伸出钢筋笼顶部,并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后,过28天,混凝土基本达到设计强度,然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆,在水泥浆的压力作用下,胶囊破裂,里面的石子与水泥砂浆混合,从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的。

水下混凝土灌注桩的另一项关键工序就是泥浆护壁,泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用,具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂,在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落,并维持挖成的形状不变。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法:一,工艺流程:钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正水平垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二,桩孔定位:施工前,根据桩的轴线,引出每个桩位的十字中心线,中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上,桩位偏差控制在10mm以内,且标桩埋设牢固有醒目标记。三,护筒埋设:护筒一般应用工具式钢护筒,采用回转钻时,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1~2个溢浆孔,护筒的位置埋设准确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒排浆口与泥浆沟相通,护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm,护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100~200mm,为壁免泥浆面上下浮动,冲刷孔壁引出引起坍孔,保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四,钻机就位:钻机就位保持平衡,在钻进作业时,不发生倾斜移位,事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度,使钻杆垂直度偏差控制在0.2%以内,钻头对孔准确,钻头中心与护筒偏差不大于15mm。五,制备合格泥浆:泥浆材料用塑性指数Ip17的粘土,自来水如井水、河水时,其PH值为7~9,加适量的膨润土,分散剂和增粘剂搅拌而成,泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池,其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车,随时外运泥浆,泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆,使之保持流动状态,由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进行检查,每天检查不少于两次,现场检查两个指标:比重和含沙率,泥浆的技术指标符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;胶体率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔与清孔:可根据具体工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业,不同类型的土层采用不同的钻头,一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土,选用鱼尾钻或笼式钻头,穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时,选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头,锥角可小些,必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头,在钻孔过程中,每前进5米左右,测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高,经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查,确保能够满足设计要求,即进行清孔,清孔时要保持孔内泥浆面不降低,防止缩孔、塌孔,在钢筋笼入孔与安放导管后,混凝土灌注前,对孔底用优质泥浆二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型,为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形,用螺旋或焊接环形箍筋,每隔2米加设一道加强箍筋,并逐点与主筋焊牢,钢筋的'保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上,既可防止下放钢筋碰撞孔壁,又起控制钢筋笼保护层作用,钢筋笼吊起并垂直扶正后,沿导向钢管缓缓下放,不得碰撞孔壁,如下放困难应查明原因,不得强行下放,成孔后尽快安放钢筋笼,以减少孔底回淤,顶面和底面标高符合设计要求,误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程,因此需要现场旁站。笼子下放后就该浇筑混凝土了,混凝土浇注前,复测孔底沉渣厚度,混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进行计算,确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸,导管上口与混凝土储料斗下口直接相连,且高于泥浆面3米,储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求,首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米为准,混凝土应连续浇注,严禁中途停工,在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升逐级拆卸导管,根据实际情况严格控制导管的最小埋深,以保证桩身混凝土的连续均匀,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时加入适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序,因此需要现场旁站,混凝土灌注过程中还要监督施工方的试块选取,每根桩应取一组标准试块。

五、实习体会:

走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,三年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。

此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。

建材实习生实习周记 篇6

作为一名马上就要从建筑设计专业毕业的大四学生,我在学校的安排下,到公司进行了为期四个班的实习。现在实习期已经结束了,我也马上就要回到学校了。为了总结一下我这几个月的实习收获,现在给我自己的工作进行一个总结。

一、实习时间

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

二、实习地点

xx设计事务所

三、实习目的

进一步了解建筑设计的工作难度,积累一定的设计经验;学习到相关设计软件的使用操作方法。

了解、学习一名设计师应该具备的工作能力,对设计的工作有更加实际的接触;进一步了解当前的设计趋势,提高自己的综合能力。

四、实习内容

xx月xx日,实习的第一天,我进入了公司,在人事的带领下,大致的转了一下公司,让我对公司的大致流程有了一个大概的了解。后来人事将我交给了其中的一名组长,让组长来带我。组长给我安排了工位,给我将讲了公司现在用的设计工具——cad。我们设计专业在学校里面学习的软件就是cad,所以我对这个还是非常了解的,能够用它做一些简单的设计。所以在刚进来的时候,他对我有一个大概的了解之后,就让我进行一些简单的工作了。给了我一个设计策划方案,让我将它画出来。

策划方案就是客户那一边的设计要求,我们就需要将这些要求转化为具体的设计图纸。琢磨了一阵儿后,就开始画了。这是一个住宅楼的图纸,在学校里面我还是有做过这个的,所以立刻就上手了。虽然我觉得在学校的时候有训练过这一块的设计图,我一定能够很好的完成这份设计图。但是在组长检查的时候,还是检查除了不少的问题。虽然不是什么大的问题,都是一些旁支末节的问题,但是组长很严肃的跟我说,我们的设计关系的都是客户的财产,我们一定要对客户负责,否则客户真的按照不好的设计图装修的话,造成的损失会要公司赔偿的,甚至还会造成名誉损失。看到组长的严肃,我也就渐渐地重视起来了。

后面,在组长的指导下,改善了这份设计一直到它满意为止,之后又给了我几个策划方案,指导我完成。一直做了四分设计图纸,组长才让我参与几个大的设计方案。看着一份份设计图纸在电脑上实现,我真的充满了自豪。

五、实习收获

这一次的实习,虽然只参与了三个大的设计图纸,但是让我进一步了解了设计软件的使用方法,积累了一定的设计经验。这一次的实习,增加了我的工作能力,我相信在以后的工作中,我一定能够好好适应的。

建材实习生实习周记 篇7

土木建筑实习周记第一周

生产实习马上就要开始了,我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据个人的发展方向来决定的,在设计院里可以了解建筑和结构设计方面的工作,有机会下工地了解施工方面的知识。今天是我参加实习的土木建筑实习周记第一天,心情有点激动,但同时难免有些紧张!早上八点半上班,我很早来到了公司。由于初来乍到,对许多事情的运作都不了解,感觉一头雾水,不知道从何着手。我下定决心,把这里当作人生的战场,来走好人生的关键一步。还好,新同事们给我提了些建议,让我先从最基本的画图开始学起,因为以前学过一点,今天我开始熟悉了auto cadXX版的基本内容和基本操作以及每一项在实际中的运用,简单操作了下。下午我独立完成了一幅结构平面图,画了好久才完成。看来自己得加把劲了。

土木建筑实习周记第二周

这两天都在联系cad,毕竟是基础嘛,一定要扎实了。所以我更得抓紧时间练习。中午我去附近图书馆买了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和结构方面实例,还附有光盘。我计划用一周的时间好好研究,不懂得就翻书,问同事。今天,我照着那cad教程操作了几个简单的命令,l是画直线,o是偏移,sc是缩放线性比例,e是删除,s是拉伸,tr是修剪,co是复制,m是移动......绘图过程中还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。在学习过程中,学姐给了我很大的帮助,教会我怎样用快捷键,通过不断练习,我的画图速度明显提高了,也学会使用快捷键,确实达到事半功倍的效果,避免走一些弯路。不懂的要经常去问,当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄。师兄毕业7年了,有很丰富的工作经验。

土木建筑实习周记第三周

下班回去后我看了会书,知道了画图的时候应先进行界面设置:limits--zoom--a(全图显示)。其次要建个图层,比如,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后,我进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为auto cad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

土木建筑实习周记第四周

设计是指应用设计工具、依据设计规范和标准、考虑限制条件,将所提供的设计数据合成一个对象(如建筑)的过程。一个建筑工程的设计需要建筑师、结构工程师和设备工程师的通力合作,特别是建筑师和结构工程师的相互沟通与密切配合。通过这几天的实习我了解到在设计院结构方面主要做配筋计算和出建施图和结施图。结构工程师的基本任务是在结构的可靠和经济之间选择运作合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。建筑设计和结构设计是整个建筑设计过程中的两个最重要的环节,对整个建筑物的外观效果、结构稳定起着至关重要的作用,而两者之间又存在着相互协调、相互制约的关系。

土木建筑实习周记第五周

结构施工图编号前一般冠以结施字样,其绘制应遵守一般的制图规定和要求,并应注意以下事项:1图纸应按以下内容和顺序编号:结构设计总说明、基础平面图及剖面图、楼盖平面图、屋盖平面图、梁和柱等构件详图、楼梯平剖面图;2结构设计总说明,一般是说明图纸中一些共同的.问题和要求以及难以表达的内容;3楼盖、屋盖结构平面图应分层绘制,应准确标明各构件关系及轴线或柱网尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基础平面图的内容和要求基本同楼盖平面图,还应绘制基础剖面大样及注明基底标高,钢筋混凝土基础应画出模板图及配筋图。5梁、板、柱、剪力墙等构件施工详图应分类集中绘制。

土木建筑实习周记第六周

又是新的一周开始了,上个星期主要是练习cad,现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺标注,图案填充等细部的处理。cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时间的问题了。 今天我旁站了(观图)了整个上午,收获很多。这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

土木建筑实习周记第七周

cad练习差不多了,今天我的任务是看图集和规范。主要看了《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图,现浇混凝土框架、剪力墙、框架剪力墙、框支剪力墙结构》、《混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图 现浇混凝土板式楼梯》、《03系列结构标准设计图集》。通过看书感觉自己有很多地方都不清楚,我感觉这里还是有很多东西需要我去了解、学习。同时,也发现自己存在一些问题,如对知识没做到深入掌握,特别是那些专业课的学习。总之,我很珍惜这次难得的机会,在今后的学习和工作中,我有了更加明确的目标,知道了我所学知识中的很多不足,我会在学习的时候重点考虑。我想既然自己存在这么多的问题,那么一定要更加努力才是,所谓的笨鸟先飞嘛!一定要做到不懂就问,想有经验的同事请教!好好利用这次实习的机会。

土木建筑实习周记第八周

这几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看图集、学会熟练使用天正建筑7 for XX、探索者tssd for acadXX、学会pkpm08版的基本操作,掌握设计方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

土木建筑实习周记第九周

在得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下结构设计方面的规范,再就是记各种结构表示符号(包括系统图上的标注方式、标注符号等)。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。能看结构施工图,接下来的就是画施工图。同事给我安装和讲解了探索者tssd for acadXX软件,经过一周的实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分工作了,学长给我布置了一个任务,画楼梯详图。我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

今天的任务是通过使用软件完成三个楼梯详图(tb1-3),由于自己对软件的操作和基本功能还不是很熟练,所以半天下来我只画了一个详图。可是又发现有些地方不够完善,于是我趁热打铁,下班回学校后重新画,直到土木建筑实习周记第二天早上2点半左右才画完。累的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会结构设计了。故心里还是很高兴,我学到了好多,终于可以独立完成设计了。

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