【#实用文# #培训驾驶员自我鉴定精品#】自我鉴定是个人对一个时间段的自我总结，自我鉴定可以提升自身总结能力，让我们来为自己写一份自我鉴定吧。但是自我鉴定有什么要求呢？下面是小编精心整理的驾驶员工作的自我鉴定，仅供参考，希望能够帮助到大家。
培训驾驶员自我鉴定 篇1
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。
这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们'；十次事故九次快'；,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。
回想20XX年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
以上是我对20XX年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
培训驾驶员自我鉴定 篇2
我于20xx年12月2日开始到公司上班，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经接近一年，在这一年中我非常注意的向周围的同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着公司的情况、自己的业务知识，较好的融入到了我们的这个团队中，注重与同事交流沟通，做到与同事和睦共处。
工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：
思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。
工作上，本人自20xx年工作以来，先后在上杭实验幼儿园、上杭联通公司工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。20xx年12月份至今一直在公司工作，我的工作岗位主要在营业窗口，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客户，我给予不同的帮助和服务，始终坚持“人民电业为人民服务“宗旨，认真贯彻“三个十条”，努力为客户提供“优质，方便，规范，真诚”的服务。
学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。优质服务永无止境，在今后工作中我们将按照“努力超越，追求卓越”的企业精神，“传承文明，创新跨越”的企业理念，坚持学习，加强培训，为新农村建设，为海峡西岸经济区建设贡献我们的力量。
最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点感想与成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……
培训驾驶员自我鉴定 篇3
培训期间，本人遵守班级的管理纪律，做到不迟到、不早退、不无故旷课的要求。在思想上，有很强的学习欲望、上进心和责任心，有通过学习提高自身素质回乡做好“领头雁”的愿望，有进行批评与自我批评的勇气。
在工作上，认真负责，有较好的组织能力，在担任科学班班长期间，工作塌实，任劳任怨，责任心强，多次协助班主任完成各种班级工作。
在学习上，能够严格要求自己认真听讲、思考与记笔记，能及时完成老师布置的作业，能每天进行自觉的学习反思，能利用一切机会主动向老师求教，能要求自己做到了理论与实际相结合，能争取更多的课余时间泡在图文信息中心博览群书，能收集各种自认为有利于以后工作的各种资料，希望通过努力提高自己的科学文化素养。
在生活上，过的充实而有条理，具有良好的生活习惯、严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方、诚实守信、乐于助人，能与同学们和睦相处。
在今后的工作与学习生活中，我一定会不断的去完善自己，会针对发现的问题有的放矢，会去多多锤炼自己，会去逐步提高自己的教育教学理论水平、课堂教学水平、学校管理能力和人际交往能力，争取使自己成为一名优秀的人民教师，一位名副其实的“领头雁”人员。
培训驾驶员自我鉴定 篇4
xxxx年4月26日起，我参加了中国建筑学会科技培训中心组织的“20xx年全国高层建筑施工关键技术应用及施工质量监督管理业务知识培训班”。通过几天的学习和专家和教授的教导，以及学员们之间的相互指导和帮助，增进了我对监督管理的进一步的认识，这次请中国建筑学会的吴松勤教授为我们授课，内容十分丰富。既有国家的宏观政策、大政方针，又有对监督管理各项法律、法规及强制条文的讲解，又结合某城市的实际工程案例进行解析趣味性很强。通过几天的培训班学习，我感到学有收获，对我们今后正确的履行岗位职责，做好监督管理工作很有帮助。现将本人的学习体会做如下汇报：
一、 要成为学习型的人才
通过培训，我加深了这种观念，树立终身学习的思想。
二、 参加这次监督管理培训非常重要
提高了本人的良好的修养和较高的素质
三、 要理论联系实际，完成培训任务
认真学习、努力实践，为今后能扎实的工作而努力。
培训驾驶员自我鉴定 篇5
作为司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：千重要，万重要，安全行车最重要!。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的：
一、遵纪守法，安全驾驶
在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众。他重视交通安全学习，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要三不放过(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!
二、认真保养车辆，不开带病车
俗话说：磨刀不误砍柴工。近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
三、严格管理，杜绝事故
他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓一个加强，三个坚持，即加强日三检工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋；严：严格检查，不讲情面；细：检查仔细，一丝不苟；效：注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，20xx年全年未发生任何考核事故。
回顾20XX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。
这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
培训驾驶员自我鉴定 篇6
本人从20XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。
在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的'完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
培训驾驶员自我鉴定 篇7
一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情景鉴定如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习世界观、人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自我的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自我对工作的适应本事，提高自我做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委xx服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。
这样，一方面使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，经过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自我首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的'有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，礼貌驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，坚持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自我，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
培训驾驶员自我鉴定 篇8
我坚持党的路线，方针，政策，积极拥护党的领导，相应号召，思想上与 党保持一致。医疗工 作的特点是把病人的利益，人类 的健康放在第一位。本着全心全意为人民服务，本着以人为 本的精神，积极创建和谐社会，实行救死扶伤的人道主 义。真正体现 以病人为中心，以质量为核心，努力为病人 解除病痛。加强医德修养，建立助人为乐的价值观，树立崇 高的理想，增强临床工作责任感。在带领老师的指导下，积 参与临床实践工作。认真履行实习职责。通过临床实习，巩固所学专业理论知识，掌握临床基本操作技术和技能，积极培养分析问题，解决问题的能力，理论联系实际。
我严格遵守医院规章制度和病房纪律。服从老师的实习安排，勤勤恳恳，任劳任怨，尊重师长，团结同学，爱岗敬业，关心病人，热情服务，认真负责;对病人诚恳正直，热情有礼，助人为乐;耐心解答病人的疑问，工作积极主动，尽职尽责，有创造力，经常主动巡视病房;行为文明，使用礼貌用语;急病人所急，想病人所想。能全面正确分析问题，应用护理程序，基础医学和临床医学理论，对病人进行护理评价，实行整体护理。并利用所学的医护心理学对病人做出心理评估，进行心理护理，从心理上解决病人顾虑，使病人早日康复。
培训驾驶员自我鉴定 篇9
20xx年3月13日进入公司到6月13日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对三个月试用期工作情景进行鉴定。
一、工作时间情景
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，之后在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自我单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。之后在几位教师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的'情景下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化提议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
三、工作感想
四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自我身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改善维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机，寻找差距；针对自身所处位置，认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基础
四、存在的问题
在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
培训驾驶员自我鉴定 篇10
我有着良好道德修养，强烈的爱国热情，坚定的方向。在平日的学习、生活中，积极地向党组织靠拢，并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国活动。勤奋好学，刻苦钻研，把所学的理论知识应用于实践活动中。积极参加学校社团组织的活动，丰富课余生活。
学期间，曾获得环保创意赛三等奖，璀璨机械先进个人，唱响虎溪红歌合唱二等奖，并顺利通过了国家英语四级考试。
在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。在心理方面，我锻炼坚强的意志品质，塑造健康人格，克服各种心理障碍，以适应社会发展要求。
积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。我很积极，够乐观，我坚信我的未来不是梦！天行健，君子以自强不息。
回顾学三年，通过良师的教导和自身的刻苦学习，我已初步掌握如何运用英语知识进行一般商务活动，也养成了认真对待学习和工作的好习惯！
在思想品德上，本人有良好道德修养，并有坚定的方向。我热爱祖国，热爱人民，坚决拥护党的领导和制度，遵纪守法，爱护公共财产，团结同学，乐于助人。并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国主义活动。 在学习上，我圆满地完成本专业课程。并具备了较强的英语听读写能力。对OFFICE办公和其它流行能熟练操作，并在因特网上开辟了自己个人空间。平时我还涉猎了量文学、心理、营销等课外知识。相信在以后理论与实际结合当中，能有更提高！
培训驾驶员自我鉴定 篇11
身为一名驾驶员，我深知驾驶不仅仅是一项技能，更是一份责任。在日常的驾驶工作中，我始终保持着高度的警觉和专注，以确保每一次的出行都能安全、顺利。
在驾驶技能方面，我不断提升自己的驾驶水平。通过参加各类培训和学习，我掌握了更多的驾驶技巧和交通安全知识。在行驶过程中，我严格遵守交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，始终保持着平稳的驾驶状态。同时，我也注重车辆的日常维护和保养，确保车辆的性能和安全性能达到最佳状态。
在安全意识方面，我深知安全是驾驶的第一要务。每次出行前，我都会认真检查车辆的状况，确保没有任何安全隐患。在行驶过程中，我时刻保持警觉，注意观察路况和周围车辆的动态，及时做出反应。在遇到紧急情况时，我能够冷静应对，采取有效的措施，确保自己和他人的安全。
在服务态度方面，我始终保持着良好的职业道德和服务意识。无论是为公司还是为私人提供服务，我都会尽力做到最好，让乘客感受到舒适和安心。在行车过程中，我会主动与乘客沟通，了解他们的需求和意见，以便更好地为他们服务。
回顾自己的驾驶经历，我深感自己在驾驶技能、安全意识和服务态度等方面都有了很大的提升。但我也清楚，作为一名驾驶员，我还有很多需要学习和改进的地方。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的驾驶水平和服务质量，为乘客提供更加安全、舒适的出行体验。
培训驾驶员自我鉴定 篇12
身为一名驾驶员，我深知自己肩负着重要的职责和使命。在长期的驾驶实践中，我逐渐形成了自己的驾驶风格和理念，也积累了一定的驾驶经验和技能。
我始终认为，安全驾驶是首要任务。在每一次出行前，我都会认真检查车辆状况，确保车辆处于最佳状态。在行驶过程中，我严格遵守交通规则，保持车速适中，避免超速行驶。同时，我也时刻关注路况和天气变化，做好应急准备，确保行车安全。
除了安全驾驶，我也注重服务质量和驾驶技能的提升。我始终保持热情、礼貌的态度，为乘客提供舒适、安全的乘车环境。同时，我也注重驾驶技能的学习和提高，不断参加培训和考试，提高自己的驾驶水平和应对能力。
在驾驶过程中，我也非常注重团队协作和沟通。与同事之间保持良好的沟通和合作，共同应对各种突发情况，确保行车安全和顺畅。
作为一名驾驶员，我深知自己的责任重大，也深知自己需要不断提高。我会继续努力，做到安全驾驶、优质服务，为公司和乘客创造更大的价值。
培训驾驶员自我鉴定 篇13
身为驾驶员，我深知驾驶工作的重要性，它不仅关乎到自身的安全，更涉及到乘客和他人的生命安全。因此，我始终保持着高度的责任感和严谨的工作态度。
在驾驶技能方面，我具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。我熟悉各类交通规则，能够熟练驾驶多种车型，并在日常驾驶中注重细节，确保行车安全。我注重车辆的'日常维护和保养，定期进行车辆检查，确保车辆处于良好的工作状态。
在安全意识方面，我始终将安全放在首位。在驾驶过程中，我严格遵守交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，始终保持清醒的头脑和稳定的情绪。同时，我也注重观察路况和交通情况，及时应对突发状况，确保行车安全。
在服务态度方面，我始终坚持以客户为中心，尽力满足乘客的需求。我注重与乘客的沟通，了解他们的需求和意见，并及时作出调整和改进。同时，我也注重保持车辆的整洁和卫生，为乘客提供舒适的乘车环境。
当然，我也深知自己在驾驶工作中还存在一些不足和需要改进的地方。我将继续努力学习，提升自己的驾驶技能和安全意识，为乘客提供更加安全、舒适、便捷的乘车服务。
作为一名驾驶员，我将始终保持高度的责任感和严谨的工作态度，不断提升自己的专业素养和服务水平，为乘客的出行安全和舒适贡献自己的力量。
培训驾驶员自我鉴定 篇14
中国共产党是工人阶级先锋队，她拥有着神圣的责任，所以，一直以来我都追求加入中国共产党，我很荣幸自己能够参加这次党校培训，经过这次培训我学到了很多党知识，对党也有了深刻的了解，下面我进行党校培训自我鉴定。
一、通过这次学习，我加强了党性修养。
纵观党的思想理论的发展历程，我深刻的体会到，我们党不断的根据国际国内形势的发展，不断的调整发展党的方针政策，真正做到了从国情出发，根据本国的实际，与时俱进。通过对科学发展观及十一届全国人大三次会会议精神和当前的时政热点问题的学习，深刻理解了中国特色社会主义理论体系的深刻内涵，并对马克思主义基本理论、毛泽东思想实事求是的思想方法及现代经济管理等基本观点进行重点把握，提高了自己的思想观念、政治素质和政策水平，使知识结构更趋于合理化，夯实理论知识基础。
二、我对党和人民群众的紧密联系也有了进一步的认识。
我在中小学就学习了孔繁森，焦裕禄，李素丽等的事迹，从他们身上深深感到了共产党员为人民无私奉献的优秀作风。通过学习我深深地感受到，一名共产党员是以人民的利益为先的，是时刻想人民之所想，急人民之所急，扎扎实实地为人民办实事的。勇于奉献，是对党员的基本标准之一
三、通过这次学习，让我认识到我们应该努力学习好科学文化知识，在同事中树立学习的榜样；应该积极关心同事，帮助同事，把党全心全意为人民服务的宗旨落实到行动中；应该认真完成上级交代的任务，发挥创新精神，理论结合实际，加强实践。
作为一名入党积极分子，我时刻用党员的标准来要求自己，可能我还有很多不足，但是我愿意在以后的生活中不断提高自己的能力，弥补自己的不足，做一名优秀的党员。
培训驾驶员自我鉴定 篇15
本人在培训期间，思想上要求上进，认真学习，努力钻研专业知识，结束之际，作如下自我鉴定：
在思想觉悟上，始终对自己有较高的要求，始终以共产党员的高标准要求自己，锻炼了党性。能用科学发展观来认识世界、认识社会，能清醒的意识到自己所担负的社会责任，对个人的人生理想和发展目标，有相对成熟的认识和定位。
在学习上，系统地修完了安排的主修和选修课程。在导师的指导下，顺利完成了论文。
在生活中，本人为人处世和善热情，尊敬师长，和同学关系融洽，积极参与各项集体活动，积极为主体班学员查找相关资料，受到大家的一致好评。
相信这些经历和积累都将成为本人人生道路上的宝贵财富。在以后的工作和学习中，本人将继续不懈努力，力争取得更好的成绩。
