【#实用文# #实训总结报告收藏十六篇#】CAD实训顺利完成，首先要感谢老师传授的理论知识和耐心指导，没有这些基础我们无法完成任务。老师的耐心教导给予了我们持续努力的动力。
实训总结报告 篇1
铸造方面的练习是上一期工作坊最有意义的练习，因为学到的东西很多。虽然产品都是在抛光车间或者电镀车间看到的，但是在进入铸造车间之前，尽管查阅了一些资料，还是不知道如何进行铸造，通常会出现哪些问题？
到了实习现场后，我先转了转，然后初步整理了铸造工艺流程，即（准备型砂——、射砂、造型——、浇注（中间首件检查）——、漏砂、切割——、抛丸——、全产品检查）。确定了工艺流程后，我一个个去看生产。
首先，我观看了制备型砂的操作，查看了制备型砂的书面标准和相关要求。准备型砂，我主要需要掌握石英砂、固化剂、树脂之间的配比要求。一般来说，按比例做就好，在混砂机中搅拌，达到型砂之间的均匀性。然后去观看砂芯。一般制作砂芯的温度较高，通常达到270摄氏度左右。时间主要看制作砂芯的大小。如果是大的，通常需要很长时间，以确保砂芯的中心质量恶化。砂芯制作完成后，其实还有一个处理就是将砂芯烘干，以减少砂芯中含有的水分和气体。又要去看浇注了，看浇注的时候很兴奋，主要是看到了熔融的铜水，时不时加一些铜锭和锌合金锭。当然两者的加成是有一定比例的，不能太大也不能太小。师傅选择合适的模具，然后将配套的砂芯放入模具中，然后合上模具，将熔融金属倒入模具中，然后打开模具取出铸件，看看是否有不良缺陷。当然，这只是初步的。然后依次把下面的程序一个一个学完，先思考一下遇到的问题，不理解再问师傅。
这是一次愉快的实习。实习环境虽然热，但最近几天天气凉爽，对我来说也是一个惊喜。当然，接触从未接触过的领域，是一种好奇和满足。师傅和品控在整个过程中给了我很大的帮助，希望他们能顺利开展工作。
实训总结报告 篇2
老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体铣掉四边，要求边长为28cm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求转动转盘,每次铣掉2cm.开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实训，不断的增强自己的动手能力。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实训要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实训我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实训目的：铣工实训是学生切削加工技术的必要途径之一，它可以培养学生观察能力、动手能力，开拓同学们的视野，使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。
实训总结报告 篇3
在这一学期里，旅游管理系全体同志进一步解放思想，坚定信心，能针对存在问题及时改进工作方法，积极尝试模块教学，实施项目教学法，取得了良好的效果。我们主要从如下几个方面开展工作：
一、按照教务处要求，统一制定了实训教师学科计划，注重计划的实用性和科学性。
二、加强专业建设，彰显专业特色。烹饪专业进行了尝试模块教学，取得了可喜的效果。
三、加强制度建设，促进实训教学规范化、制度化。
四、根据专业特点，重新组合技能训练内容。规范操作程序，重视实训过程管理。
五、加大技能训练的力度，在质量上寻求更大的提高。
六、重视师生技能训练，积极组织师生参加各级各类技能比赛。本学期，我们系两次举办技能作品展览，受到全校师生和领导的好评。
七、定期举行评教评学活动。通过几次座谈，学生评价比较高的`实训老师有：王刚、丁铁、张萍萍等。
八、充分利用现有的设备，努力为学生提供更多的训练时间。
九、重视期中和期末技能考核，做好学生学业评定工作。
十、利用专业优势，进一步优化模块教学，不断总结经验，努力使我系的实训工作能再上新台阶。
十二、规范实训管理，重视考核与评估，改革实训教学内容，突出技能训练。
十三、进一步稳定了实训教学秩序，切实提高实训教学质量。同时，重视安全教育，一切按规程进行操作。
十四、结合专业特点，调整实训内容，在质量上寻求新突破。尝试模块教学，实施项目教学法。
十五、规范操作程序，重视实训记录，加强过程管理。
十六、充分利用现有的设备，成立兴趣小组，培养学生创新精神。
十七、定期进行技能考核，对学生进行学业评定。
十八、组织师生参加各级各类技能大赛，增强竞争意识。
存在问题：
一、本学期，迟到、旷课现象在部分学生身上依然存在。
二、少数实习教师工作不深入，对学生责任心不强，示范引导不到位。
三、本学期，个别实训教师观念落后，对模块教学认识不够。
四、部分同志工作拖拉，不能够精心备课、上课，缺乏敬业精神，处于应付状态。
下学期工作思路：
一、继续加大检查的力度，狠抓实训教学质量。
二、进一步激发全体教师工作热情，全身心投入工作。
三、深化实训教学改革，全面推进项目教学。
实训总结报告 篇4
在此实习期间，我充分的运用了学校中所学习的知识，提高了自身的技能，刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的'老职员相比，无论是在技能上，还是在经验上都远远逊色于他们，我认为，书本上的知识固然重要，但学校应当让学生多接触一些实践，这样，在实习时才能给公司留下很好的印象，这样，我们xxx学院才能更好的发展起来。
但此次实习也是有许多不足之处，例如，学生在学校时的生活环境，生活方式及理念，都与社会大大的不一样，而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员，所以今后，无论在何地工作，都要将身心都融入到这个社会，与之完全融合，成为社会中的一员。
对于学校的师弟师妹要实习时，学校应和公司领导谈谈换岗就业实习，这样我相信，学生会学到更多的知识，会更好的融入这个社会。
刚刚进入实习单位，提议各位必须要挑选适合自我的岗位，例如，有的同学在学校，中药材验证的好，或者化验学的不错，那就应当选择去化验室，有的喜欢显微鉴别，就应当学理化，口才比较不错的，就应当尝试一下营销专业，想要历练的同学，自然要去车间走一遭，真的让人受益匪浅。此次实习，在此便圆满结束了，感激学校然我们有了这次实习的平台，感激学校让我们懂得了工作的艰辛，让我们从学生过渡到了职员。
今后，我们会再接再厉，为我们xxx学院争光，最终，祝学弟学妹即将的实习能够顺利。
实训总结报告 篇5
进入物流公司里面实训，在这次实训里面，我也是对于这个物流行业有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通过实训，积累了一些经验，对于未来，也是更有信心去工作的岗位上立足了。
利用实训的一个机会，也是能让我们认识社会，了解工作是怎么一回事，又使自己哪些方面还要去提升，一些之前没有发觉到的问题出现了，更是要去解决，来让自己能更从容的去到社会做好工作。
这次实训，我主要是做客服的工作，接客户的电话，去帮他们查件，处理问题，在做这份工作之前，其实我并不是很了解这个工作是要做什么，虽然自己也是买过东西，收过快递，但是其实也和快递公司没有太多的一个联系，平时的时候也是没有联系过物流的'公司，所以可以说没有任何的基础，不过开始进来，领导也是不会让我们开始就做事情，而是给我们做了几天的培训，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么去和客户去沟通，要注意的方面有哪些。
结束了客服的实训工作，我也是感触挺深的，别看这个是基础的岗位，但是也是接触到物流行业的方方面面，不但是要和客户去沟通，也是要和快递员，和物流途中的各个工作人员有交流，去帮客户处理问题，了解清楚情况，并且这份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的确容易，但是做到让客户满意，不被投诉，甚至把一些不好的影响消除掉，这些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不断的去积累经验，才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对，去处理好的。
工作也是与在校的学习差别挺大的，每天也是有任务的要求，要做到怎么样，要处理解决多少客户的问题，得到的评价是怎么样，一天下来，开始我也是很累很累，现在好了一些，但是也是明白，和学习的轻松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。
实训总结报告 篇6
财务会计实训的建设主要是为了提高我们的实际应用水平。在实训过程中，通过做分录，填制凭证到制作账本来巩固我们的技能。通过财务会计实训，使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法，加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平，也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作，不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证，登记账薄的会计工作技能和方法，而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，最终达到会计理论，会计实践相结合的目的。
社会实践是学校根据专业教学的要求，对我们已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让我们接触社会，加强对社会的了解，培养和训练我们认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高专业技能，使之很快的融入到工作当中去。
为期三个月的实习结束了，我在这三个月的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，以学习国际贸易专业的我们，可以说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的财务会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是做账。下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。
实训总结报告 篇7
为期一个月的实训即将结束了，这次的电子实训是为了考维修电工中级证。我认为这次的实训是非常有意义的，我不仅从中学到了很多知识，而且也提高了我的动手能力。我相信这次实训肯定会为我以后的学习、工作奠定坚实的根底。
在前两个星期，我们进行的是设计安装调试，我们接了三相异步电动机双重连锁正反转、能耗制动电气控制电路，双速三相异步电动机自动、手自动变速控制电路等等，同学们都在认真的`接线，希望一次通电成功，在接线的同时老师一直强调6S安全文明。
后两个星期，我们进行的是机床排故和电子线路安装调试。我们练习的是镗床和铣床的排故，它们的电路都是很复杂的，要一个回路的分析。一般都会设三个错误，在规定时间内，利用万用表，原理路把故障一一找出。焊电路板的一开始通过师傅讲解了各种常用的电子元器件并且掌握了常用电子元器件参数的识读方法以及使用万用表测量常用电子元器件参数的方法。焊电路板的关键在于排元器件，布线和焊接，在开始的时候你要认识用到的电子元器件。
通过这次实训，我深刻的认识到了，理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节，只有这样才能提高自己的实际操作能力，并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难。在实训过程中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的`去检查分析错误！通过这次电工实训，还学到了很多专业知识以外的东西。比方做事要有耐心，切不可急躁。
同时这次的电工实训，我也得到了很大的收获，让我掌握了几种根本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等根本常识；了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；本次实训大大增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
实训总结报告 篇8
我们经济学专业为期一周的模拟实训总算是顺利结束了，我们小组的实训任务也得以顺利完成，学习成果明显。虽然实训的最后我们没有获得非常理想的成绩，但不可否认，在这整个实训过程中，我们每位成员是有所收获，达到了本次实训的目标与要求的。
在第一天的动员大会中，老师尽心将实训的每一个要点及目的告知我们，为我们按组际的方式一对一安排了非常优秀的指导老师，给我们指明方向、方法，悉心教导与鼓励，增加了同学的热情与信心。进入模拟实训的初期，我们主要的任务是按照老师给予的实训题目，研究并撰写问题解决方案的初稿。这一过程中，开始的我们是茫然无措的，并不清楚自己究竟应该做什么，怎么做，怎么做的好。不过有了指导老师的教诲，我们按照分工合作的形式，通过查阅图书、网站、集体讨论、思考、总结、整理等途径，发挥创新精神，最终形成了最初的解决方案。在完善初稿的基础上，我们组组员们热情饱满、认真细心的设计了思路清晰、循序渐进、详略得当、宏观渐进为具体的优秀PPT，并由公平推选出演练比赛的组员以严谨的态度，适当的语言表达形式，生动的肢体语言展示给指导老师及所有参与实训的同学们。整个过程下来我们是紧张而兴奋的。
我们由最初的摸不着头脑，到现在的受益良多，是一个令人兴奋的大转变。最值得欣慰的是，总归我们没有浪费老师们的心血及教导，我们做到了他们所期盼的。以积极认真、热情踏实的态度，正确、多样、高效的协作解决问题的方式，引用、借鉴、创新研究问题的途径，灵活、准确、科学、合理结合经济学相关专业知识、技能、技巧，参与到模拟实训中，获得最终的问题解决方案。并大方而自信、细心的与他组进行交流沟通学习，取精去糙，共同丰富深化研究成果。
对待实训总比赛时，关于我们组的同学们的意见、建议，评委老师的优缺点点评，我们也处理的心平气和，虚心接受了最后的结果。虽然成绩平平，但过程是一个比赛不可忽视的重要过程，实用知识的获得在于对过程的体会，而非结果的拥有。我们付出了，我们学会了，拥有了，便是最棒了！
实训总结报告 篇9
班 级：
姓 名：
学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清
庞宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要
通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽
车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步
将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控
技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、
维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后
的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制
系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的
工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测
方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、
拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故
障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目
检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。目录
概 要.....................................................................
2
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................
4
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 ............................... 4
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 ............................... 4
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 ....................................... 4
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 ................................. 5
1.4.1 技术方法...................................................... 5
1.4.2 主要手段...................................................... 5
第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................
6
2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 ................................... 6
2.2 中央门锁控制单元的检测 ............................................. 8
2.3 电控车窗和后视镜的检测 ............................................ 10
2.4 电动座椅的检测 .................................................... 11
2.5防盗控制系统的检测................................................. 13
2.6安全气囊系统的检测................................................. 14
2.7 汽车音响系统的检测 ................................................ 15
2.8 汽车电子巡航系统的检测 ............................................ 16
第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................
17
3.1 汽车空调系统检修注意事项 .......................................... 17
3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 .................................... 17
3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 .................................... 17
3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 .................................. 18
3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 .................................. 21 项目任务总结..............................................................
24
致 谢....................................................................
25
参考文献..................................................................
26
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求
1.首先要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。
2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。
3.了解检测仪器的基本方法。
4.掌握一定的自诊断方法。
5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车
发展的要求。
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、
模拟试验台等。
（1）跨接线
跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。
（2）万用表
测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。
（3）解码器
（4）歧管压力表
歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充
注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于
电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项：
（1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源
（2) 音响的扬声器尽量远离ecu
（3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，
在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反
（4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁
（5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统残余压力，检修油路系统时不能吸
烟，并要远离明火
（6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗
（7）发动机发生故障时，忌盲目扳检
（8）不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器
（9）应仔细检查电子元件连接处的导线
（10）喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段
1.4.1 技术方法
观察观察电路故障现象，验证用户的反映； 分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄 清电路的工作原理；
检查问题集中的电路或部件；进行检修，确定电路恢复正常。
1.4.2 主要手段
调查了解法
向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息
（2）原理分析法
根据故障发生的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践 。 （3
试灯检查法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
（4)电压测量法
用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查。 （5
实训总结报告 篇10
大二学期的水处理工程技术让我们对水处理知识有了进一步了解，一转眼，这学期为期一周的给排水仿真技术实训课程就正式结束了。在期间，首先还是要感谢老师的细心教导，在老师的指导下，我们学的更轻松，很深刻。我们这次实训的主要内容是通过给排水仿真软件的操作进一步熟悉自来水厂、污水处理运行及遇特殊情况的处理方法。实训我认为是在学校最充实的一件事，也是我进步最快的一个阶段，以前上些其他的课程，可能还会感觉有点乏味，常强迫自己听下去，而实训却不需要强求，就能很认真的听和做。
通过这一周的实训，我们学会了通过给排水仿真软件对V型滤池、污水处理水工段、污水泥工段、初沉池单元、活性污泥单元、消化池单元、给水处理工段等的操作。实训不同于理论课，并且这次的教学，老师可以说是下了不少功夫，因为教室没有投影，所以老师在每次任务分配下来之后都给我们口头上讲述这些工艺是怎样操作的，尽可能的使学生实训时更能进入状态，也更得心应手。上机操作的时候，同学们有不懂得都会很积极地问老师解决的方法。
在实训时，由于自己动手操作了，所以对给排水仿真软件的操作有了深刻的印象，还有就是在做每个工艺的时候要先了解它的工作原理，这样才能更好的做下面的内容。虽然我想一个人完成所有的工艺操作，但在V型滤池或者活性污泥单元的时候，我还是有不懂的地方，所以就积极地向周围同学询问操作过程，也互相学习着自己的不足。通过这次实训，我们大家深受鼓舞和教育，我们不仅学到了技能，更培养了积极学习和乐于帮助的精神。我本来对一些水处理工艺的运行不太熟练，但是有了老师和周围同学的帮助，我还是有着不少的了解，但还是存在着自己的不足。通过实训，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务，在老师和同学的支持下，我的实训取得了较好的.成功。
总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手能力还是同学协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了，做好做对一个任务虽然重要，同时互相帮助也是必不可少的，无论是从帮助者的角度还是被帮助者的角度来看都发挥着重要作用。与此同时让我们更深一步的对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，从而理论联系实际，培养分析问题和解决问题的能力，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。
实训总结报告 篇11
通过这两周在电工电子实训课上的学习，使我掌握了大量的电工电子基础知识，也对电工电子的发展历史有了一些大概的了解，既提高了我们的实际动手能力，又丰富了我们的电工知识，同时也获得了大量的宝贵经验！
在电子实训课上，我们学到了一些基本电子元件的工作原理和使用方法，并且与之前学到的知识充分的结合到了一起，做到了能够识别电子元件以及辨别其功能，熟知其使用方法，在最后一天的焊接课堂上学到了焊接的方法，了解了电路板的工作原理，掌握了制作电路板的方法
在电工课上，通过老师一周的言传身教，我们不仅巩固了原本学过的知识，还在其基础上作了延伸，真正的做到了面对一个基础电路不光做到会连接，还能知道其工作原理。一周的实训，锻炼了我们的团结协作能力，对于点动控制电路、正反转控制电路、顺序启动控制电路、电动机双互锁可逆运行控制电路、星形—三角形启动控制电路做到了基本掌握，可以自行连接，并理解其原理
对于电路安装过程中所遇到的问题，能够做到查出问题、分析问题、解决问题，提高了独立解决的能力和实际动手能力。
通过了这两周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于前面的三个实训是通过接上日常低压电路来完成的，所以就要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的异电部分及电动机的转动部分。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在后面的几个实训中用到了电烙铁，也是要求学生掌握电烙钱的正确使用的方法，避免意外的受伤。
通过这一次的电子电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队的精神。
实训总结报告 篇12
通过实训使学生了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的，基本操作流程巩固课堂理论知识，增强感性认识。通过实训，提高我们分析和解决问题的综合能力，培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。
通过实训让学生掌握了砌墙要横平竖直，灰缝要薄厚一致，砌出的墙要有工艺美。这次的实习带给学生的不仅仅是一种工作经验，更是人生的一笔财富。俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今教育是以理论为主，能有机会亲自实习，对学生说是受益匪浅的。
通过这次实习，在实际操作方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了学生今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了学生今后的竞争力，为以后立足增添了一块基石。包括将来从事施工工作所要面对的问题。这次实习丰富了学生在这方面的知识，使学生向更深的层次迈进，对在今后的社会当中立足有一定的促进作用，让学生也认识到，要想做好这方面的工作单靠实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。坚信通过实习，所获得的实践经验对学生终身受益，在以后的实际工作中将不断的得到验证，我会让学生不断的理解和体会实习中所学到的知识，希望他们在未来的工作中充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程而努力。
实训总结报告 篇13
为期一周的食品检测实习已经结束，感触颇多。通过这次的实习，我学到了课本上没有的知识，又一次增长了自己的见识。
作为科班学生的我们，对待实验的首要要求是要有一个端正的实验态度，例如说女生不能披发，不穿没有扣的实验服，不穿脱鞋进实验室，不需要的仪器设备不乱动手等等。
此次实习的实验贯穿始终，重点培养学生的实际动手操作能力，通过此次实习培养学生掌握食品营养以及食品安全检测的基本技术，并结合食品生产和科研技术的发展，运用综合的实验方法、实验手段对学生的知识、能力、素质形成综合的培养，为今后从事食品生产和科研开发做必要的准备。
实习期间，了解了食品安全问题，同时，在实习期间与同学们一起动手，相互沟通中使我得到了更多的收获。我还了解到我们专业领域的发展和现状，为自己今后走进该行业学习和工作开了先机。另外，在实习过程中，我还了解到实际工作中要注意的问题以及专业素养。
在实习的过程，我过于侧重与亲手操作，而没有去考虑为什么要这样做，这样做的目的又是什么，对于这些问题，我只是一知半解，反映出了我做事还不够成熟，做事考虑的不够全面，使得我对自己的行为作出反思，下一次避免同样的错误，同时让自己也明白了不要怕犯错误，并且要勇于犯错误，因为现在我们是可以犯错误的，错误中吸取教训，让自己在今后的工作中不犯错误才是重点，现在犯的错误越多以后犯错误的概率就越低。
在操作方面，虽然已经专升本第一年了，也做了无数次实验，还有几次课程实习的经验，但是一些操作的动作要领依然没有完全掌握，甚至有的操作是错误的。虽然整体上把握的还不错，时间安排的也比较紧凑，对自己的分工也很明确，但是一些问题还是存在的。
此次的实习实训和以前课程实习的内容差不多，已经做过的我再次操作的时候，依然还要参照我组的实验方案来进行实验，这是我的不足之处，其他同学基本都是这样，唯一感到欣慰的是在实验的过程多少能回忆起以前做实验时需要注意的地方。
总之，在这为期一周的检测实习中，我在学习上、见识上，以及以后的工作上都是有收获的，发现了自己的不足之处，也看到了自己的发展空间。充分锻炼了自己的动手操作能力，全面提升了自己的只是和素养。
实训总结报告 篇14
这次实训，我来到了湖南科伦制药有限公司xx分公司。“科伦“意即“科学求真，伦理求善“。科伦集团创立于1996年，历经19年发展，现已成为拥有海内外90余家企业的现代化药业集团。集团的产业板块，科伦药业（SZ002422）于20xx年6月3日在深圳证券交易所成功上市，全球最大的大输液专业制造商和运营商在资本市场扬帆启航。我所在的这家分公司位于经济开发区的新型工业园中，由收购来的原国企性质的制药二厂和以生产大输液为主的xx县科伦制药分厂组成。
变者，法之至也。
我的第一站，自然是与其他新入职员工、实习生一起进行为期一个星期的培训并接受考核。培训期间，人事部刘主任向我们介绍了企业文化，包括发展历程、明星产品、“三发驱动力“和未来发展战略。作为原制药二厂的老员工，她还向我们讲述了当时国家药企改革新标准下来后，她们全厂人员夜以继日地进行生产改造，最终19条生产线全都在限定日期前一天达标的事。她讲的时候我甚至可以想象到那时的辛苦，但她言语之中满是自豪，毫无疲累抱怨语气，“虽然累，但是避免了直接倒闭全厂员工失业的局面，后来就被科伦收购了，搬到新公司。“这件事与后来我遇到的另一位老员工李姨（大学学文学的，现在做化验员，十几年前进的二厂，当时要求没那么高，也没人想过国企会倒闭）联系在一起，让我觉得时代在前进，世界也永远处于变化之中，要想不被淘汰就得思变，就像很多年前看着大哥大，谁会想到今天智能手机普及，打电话发短信网上冲浪已经随时随地都能进行，“铁饭碗“自然也可以被打破。
质量，生命的基石。
第二站，质量部化验室。整个化验室分为原料辅料组、高效液相组（含气相、红外）、包装材料组、成品检测组、中药检测组、微生物限度检测组，我用一个月的时间在不同的组间轮转，跟不同岗位的带教老师学习。在学习过程中，我看到了很多没见过的仪器，跟着老师们也学习了怎样使用并掌握一些日常的保养维护知识。一些在学校用过的仪器和做过的实验操作，也在这次实训中得到练习和加强。但“书到用时方恨少““活到老学到老“这两句名言仍是让自己感受深刻。本以为自己在学校学得不错，许多仪器和操作上实验课时都做过，但真正到自己上手的时候还是会出现很多问题，除了常见的不熟练，还有一些规范问题，如用完仪器后要认真填写仪器使用记录，包括使用时间段、样品名称、样品批号，还有对上一位同事使用后的复核，确认无误后签字，期间不允许有错字、重笔、涂改等现象。包括做完检测后填写操作记录也是一样的要求，想想自己平时写实验报告的时候总是不认真，涂涂画画，不仅影响美观，这样得出的结果可信度也要大打折扣吧，这样的坏习惯一定要改掉才行。甚至是一些基础知识，如使用天平前应检查是否水平，也没能做到。以前上实验课的时候大家总喜欢玩笑，根本不注意这些细节，这次可让带教老师给我狠狠纠正了一把。老师们在教和做的过程中会做一些讲解，也会提问，到这时才发现自己不懂的太多，许多学过的知识也掌握得并不牢固，以后再不能为考试而学，知识还是要能运用到实践中才算学会。工作与在校的最大区别莫过于两个字“质量“!老师们每天都要做很多样，不同的样质量标准和操作规程又不一样，每个样还有各自的报告周期，为了按时完成检测不耽误生产、发货，老师们必须要“快“。但是却没有一个人为了快而私自减少检查项目，没有一个人为了快而违背药典规定缩短检测时间，没有一个人为了快而不严格要求动作随随便便做完，他们宁愿加班加点。这是一种严谨的工作态度，是每一位制药人都应持有的质量观！诚如老师所说“不合格的发了合格报告，最后卖出去是会死人的！“我们既然有幸从事这样一份与人命打交道的神圣职业，就应该负起责任来，从在校起就形成质量意识。
敬业者，人恒敬之。
我的第三站，来到了公司号称“管理最严格“并素有“5S管理标杆车间“的青霉素粉针车间。在这里，我接触到的又是不同的人和事。我了解到车间内又分为不同的区，分别设有小班长，而生产区又分为一般生产区和洁净区，其中A、B、C、D级洁净区对空气、温湿度又有不同要求。我先是到了着装要求相对较低的外包装区，只需穿一般工作衣帽与工作鞋。在这里，从扫码、包药、灯检到搬箱，只要力所能及的我都做过，尤其是包药的时候，阿姨们动作很快，我还没看清她们就已经折好纸盒，然后把自己装好在塑托上的药装进去了。包药时就是要检查铝塑盖有没有轧紧，标签缺损、有污渍、无三期或三期不清晰的，甚至漏瓶的都不能要，没有标签的拿到贴签处重新贴后方可用。这属于手工包药，根据规格不同还有自动装盒机。扫码主要是将药品盒信息上传到中国药品电子监管网，每扫完一箱就要贴上药品电子监管码。在这里，让我印象深刻的不仅是他们的“全能“,每个岗位的工作都能胜任；还有他们的工作态度，他们每天做的也是重复简单，甚至让人觉得没有一点技术含量的活，但是他们从不懈怠！他们做这份工作也许只是为了养家糊口，谈不上什么热爱，也许有的人根本不知道什么叫热爱，但他们认真地在做着，认真地重复着。正如上瓶时一起工作的姐姐讲起戴帽这事，“我觉得还是应该戴着，不用提醒，因为这个药是要打到血管里面去的，你头发什么的掉进去就不好了！“,当时我们正在生产注射用美洛西林钠。也许他们不一定爱岗，但他们敬业！工作允许的时候他们还会尽情地谈笑，我的耳边除了机器的轰鸣声还有他们的欢声笑语，让人觉得其实这样的工作一点也不枯燥。车间实行5S痕迹管理，每个地方都用标线按照形状划分了位置，每一个物品都要求定点定位摆放，这样不仅让车间看起来整洁，员工工作时心情舒畅，也减少了寻找物品的时间与动作浪费，大大提高了工作效率。我要把精益办公室的老师们教授的5S管理运用到我的学习生活中来，提高自己的学习效率。随后我还到洁净区和楼上的青霉素固体车间进行了学习。
实训总结：
实训前我是持观望态度的，但现在我庆幸我参与了这场活动。实训，是一次模拟的职场初体验，在这个过程中学到的不仅是专业相关知识，还培养我们与人打交道的能力。在我去车间之前，有人这样和我说“车间是最真实的社会“,我也听过许多车间内的奇葩人和事。但我真正去了后，我发现并非如许多人所说那样现实。只要你热情礼貌一点，勤打招呼，手脚勤快一点，大家还是会喜欢你的。没有人生来就是戴着有色眼镜的，车间、化验室甚至其他任何工作单位只是不需要“少爷小姐“。经过这次实训，我坚定一个信念：实实在在做人，踏踏实实做事！
实训总结报告 篇15
实训总结报告 篇16
长沟流月去无声，是歌不尽的春华，唱不完的秋实，杜若洲头，秋水依旧。是的，秋水依旧，微吟还似清歌样，是苏州，且歌且吟出这样一曲风风雅雅的姑苏咏唱。
衣诀翩飞，蝴蝶惊梦，刹那芳华，是谁，伫立于秋的尽头，沁湿了薄衣，风奏离歌，嶙峋成曲，重峦叠嶂，叠迭起寒涟徐徐。
走过小桥流水，穿过细雨古巷，领略苏州园林的细致和典雅。初入园时低矮幽暗的回廊给人一种稍稍压抑的感觉，顺着这一回一转的回廊，一片开阔的水面呈现在我们眼前，不得不感叹原主人欲扬先抑的造园手法。整个园子也是以这块开阔的水面为中心。池的北面有错落堆叠的假山，年代久远的古树默默的.陪伴耸立在假山上的亭子，向我们诉说着这园子的每一个故事，池的西面有一轩，坐落在高处，站在上面能俯视全园，并有有才子佳人在选中唱着悠扬婉约的昆曲。走在这曲径通幽的回廊安静的气氛，我想多少年前这廊中是不是也有官家小姐摇曳的身姿。园中东部坐落着闻名遐迩的冠云峰，它充分体现了太湖石的瘦、皱、漏、透、丑。留园以其独创一格，收放自然有度，层层相属的建筑群组，变化无穷的建筑空间疏密有致，虚实相间，给人留下深刻印象。
踏入沧浪亭之门，便见一池翠绿绕于园外，蜿蜒于园外，园内的漏窗把园内园外之景融为一体大部分园林都以山石为主，沧浪亭也不例外，园内以山石为主景，假山下有一幽清水，沧浪亭下回廊蜿蜒曲折极尽园林幽深！沧浪亭本身也是特色，高踞于假山之上，仰视的感觉让人有崇敬之意，表现了独树一帜，不随波逐流，有自己的清风傲骨。通常亭子的材料都以木质为主，沧浪亭以石为主其立柱都是石材构成，也许园主人想表达自己坚如磐石的个性吧。石上刻有对联：清风明月本无价，近水远山皆有情。沧浪的竹子给我留下了很深的印象竹子是古时文人雅士的最爱，沧浪竹的种类众多并种植于小书房外伴着蜿蜒的园路把游人引入这园林圣地。
未到网师园，就感觉到它大隐于市的隐士作风，走过弯弯绕绕的民居小巷终于到达网师园了。很喜欢网师园，觉得它精致，内涵丰富。初进园子就被它门口的轿子所吸引做工精细的轿子看出了园主人的品质生活。网师小筑里的假山和钟乳石还有植物搭配的小天井简直无法用语言形容，网师中也有一块大的水域一上一下的回廊在水边配饰的小亭子让我想到古代大家闺秀在水边喂鱼之景。
其中一个天井让我记忆深刻，因为半亭的缘故，天井不大也不算小如果建造一个亭子显得天井小，建小的不大气，半亭不大不小正合适！
漏窗让我很喜欢漏景很好看，以框翠竹，一湾清脆欲滴的芭蕉。
而且窗子的形状有变化，一步一景移步换景在此体现。
在上海，一早我们乘车来到了景色秀美的辰山植物园。它座落在松江区佘山国家旅游度假区内，园区占地面积约207公顷。植物园建设延续了原有的山水骨架，由绿环、山体、具有江南水乡特质的植物展示区构成三大空间，形成了中心展示区、山体植物保育区、五大洲植物区和外围缓冲区等四大功能区。中心展示区建造了矿坑花园、岩石草药园等26个专类园，并从世界各国、国内其他省区引种珍稀树种等植物已达9000余种。全长4500米的绿环，园内河道溪流、曲水流觞，辰山山体钟灵苍翠、一峰独秀，景观风貌渐至佳境。现在真是月季花开放时机，五颜六色、千姿百态、芳香扑鼻在花的海洋里自我陶醉吧，你想要了解全部，请你光临来亲身体念大自然，大饱眼福，不要错过很美的。
矿坑花园是上海辰山植物园里另一个游览亮点。矿坑花园原是一个矿山，经多年开山采石之后留下一个巨大的矿坑，矿坑深度大概有一百来米。由此也形成了一个人造悬崖，而悬崖峭壁之下是一片清澈的湖水。走进矿坑公园，从平地进入，往下穿过山洞就可以通过栈道前往坑底“探险”了。大约往下走了几百米的栈道（包括吊桥和浮桥）就到了坑底湖。只见湖面碧波荡漾，波光粼粼，碧绿的湖水温柔轻盈。走在栈道上，只见从山中窜出一道汹涌的山泉，冲出峭壁后立刻形成一瀑布，飞流直下地泻入坑底湖中。那边又有一道瀑布从山上倾泻而下，两道瀑布犹如两条白龙在尽情戏水，煞是壮观... 走着走着，突然感到脚下有点腾云驾雾，原来栈道没有生根固定在山体上，栈道上人多的时候，走在上面晃晃荡荡的，为游客平添几分乐趣。不过现在的山体岩石还是光秃秃的，无须多少时日，等茂密的花草树木装扮后，一个悬崖峭壁的险境将呈现在人们眼前，这里将成为上海的又一旅游佳境。矿坑花园由清华大学景观系朱育帆教授及团队设计。
