【#实用文# #汽修生自我鉴定精选15篇#】自我鉴定，是自我反省的手段，主要包括评价和分析等内容。自我评价的文章应短小精悍语言简洁结论明确，好的自我鉴定模板是什么样的呢？此处提供好工具范文网的编辑为您准备的“汽修生自我鉴定”，希望本文能够通过对某一方面的深入剖析为您提供一定的帮助。
汽修生自我鉴定 篇1
一、见习目的
1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、见习内容
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
三、见习总结
虽然我们在这家公司见习的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们见习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
汽修生自我鉴定 篇2
【一】。
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。
教学。
相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、
安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
【二】。
通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
【三】。
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。
原创范文。
====绝非网络复制，个人原创，有效避免雷同===。
汽车维修工程教育专业。
word】。
注：
毕业生自我鉴定的撰写，简言之，就是毕业生对自己在电大学习期间思想政治、道德品质、专业学习、课外活动、社会工作等方面的总结，严肃认真，实事求是，以肯定成绩、实践能力为主，并提出今后的努力和发展方向，以便在今后的学习、工作中发扬优点，克服缺点。希望本范文模板能给电大毕业生提供帮助。
电大汽车维修专科专业毕业生自我鉴定光阴似箭，转眼间四年的大学生活即将结束，从二0xx年进入xx大学汽车维修专科专业就读以来，经过老师的精心指导和自己的刻苦努力，本人各方面都有较大提高，顺利完成了学业。回首四年，对我来说是不平凡的四年，是收获的四年，是不断汲取养分的四年，是成长的四年，是值得怀念的四年。在毕业之际，总结了这四年来的点点滴滴，我成长了不少，同时也深刻的认识到：学无止境，需要加紧步伐去完善自己，提高技能，实现人生价值。
汽修生自我鉴定 篇3
我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：
理性地看待事物和问题，事非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护共产党中国的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。
政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。
3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止方，注意保持形象。
但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校汽车行业前景展望汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。
汽车行业前景展望
我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，xxx年、XX年的增速分别达到客车约载货车约18%和4%)。
汽修技校
国家《十五纲要△确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。
汽修技校
国家对汽车工业的基本产业政策是支持型企业集团和骨干企业形成经济规模，改变汽车生产分散局面，倡导联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难，但三集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量，其下属的上市公司具有较的发展空间。
目前我国汽车工业的平均毛利率为18%，营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%。19xx年，在全国1400家汽车企业中，亏损企业达到559家，亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%，营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降，企业只能通过扩生产规模来降低生产成本，否则盈利能力将进一步减弱。
汽修生自我鉴定 篇4
自我鉴定：汽修大专毕业
在我即将毕业的时刻，我想就我在汽修大专期间的学习和成长进行一次全面的自我鉴定。这段宝贵的经历不仅给了我丰富的知识和技能，还培养了我在职业道路上所需要的品质和能力。
首先，我在大专期间学到了广泛的汽修知识。我学习了发动机结构和工作原理、底盘、传动系统、仪表、电器和维修诊断等方面的知识。通过理论学习和实践操作，我掌握了不同车型的维修方法和技巧，了解了不同车辆部件的功能和相互关系。在实验室和车间里，我进行了各种维修工作，从简单的保养和更换零部件到复杂的故障排查和修复。通过这些经历，我不仅积累了宝贵的实践经验，还培养了分析问题和解决问题的能力。
除了知识和技能，我也在汽修大专期间培养了一系列的职业素养。我学会了与同学和老师合作，了解了集体合作的重要性。在团队项目中，我学会了沟通和协调，学会了倾听和理解他人的意见和建议。我还参加了一些比赛和培训班，锻炼了自己的竞争意识和团队精神。这些经历让我更加自信和成熟，增强了自己在职场上的竞争力。
此外，我也努力培养了自己的学习和进修能力。我不仅努力学习课程中的知识，还主动进行了一些额外的学习和研究。我阅读了很多汽车技术的书籍和科技期刊，关注行业的最新动态和发展。我还参加了一些相关的考试和认证，取得了一些证书和资质。这些努力不仅让我在专业上更加有能力，也为我以后的职业发展打下了坚实的基础。
在汽修大专的毕业之际，我感到非常自豪和满足。这段经历让我获得了与众不同的知识和技能，培养了我所需要的职业素养和能力。我相信，我将以自信和执着的态度，进入职场，为汽车维修行业的发展作贡献。我希望能够继续学习和成长，不断提高自己的专业能力，成为一名优秀的汽修技师。
总之，在这篇文章中，我回顾了我在汽修大专期间的学习和成长，总结了我所学到的知识和技能，以及培养的职业素养和能力。我将以这些为基础，迎接未来的挑战，追求职业的成功和个人的成长。
汽修生自我鉴定 篇5
我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：
1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。
2、专业学习方面：坚持把专业学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种专业学习，又广泛地开展自学。专业学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。专业学习既讲究方式方法，又注重实际效果。
3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。
但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是专业学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551—2659788，专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校—安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。
汽车行业前景展望
我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，1999年、XX年的增速分别达到12。39%和13。07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12。5%，汽车总产量可达230万辆左右（预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆，同比分别增12%、18%和4%）。
汽修技校
国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%，发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。
汽修技校
国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模，改变汽车生产分散局面，倡导联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难，但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量，其下属的上市公司具有较大的发展空间。
目前我国汽车工业的平均毛利率为18%，营业利润率（营业利润/主营业务收入）为3。02%。1999年，在全国1400家汽车企业中，亏损企业达到559家，亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%，营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降，企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本，否则盈利能力将进一步减弱。
汽修生自我鉴定 篇6
本人是一个待人诚恳，开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽，大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。
实践是检验人才的最好标准，我始终相信一份耕耘，一份收获。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，我的家庭培养了我乐观，自信的性格；十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调，沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
通过学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的`企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽修生自我鉴定 篇7
今年的X月份学校布置我们去X汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的根本构造和根本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的顺应打下了比拟好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我把握了汽车的发动机、底盘，车身和电器装备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并把握到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及排解的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的`技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是如今回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，如今的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
汽修生自我鉴定 篇8
汽修中专自我鉴定
汽车修理是一门技术性和实践性相结合的专业，需要不断学习和实践，才能在实际工作中提供高质量的服务和技术支持。作为汽修中专学生，自我鉴定是一个非常重要的环节，可以帮助我们更好地了解自己的能力和不足之处，从而更加精准地制定学习和职业规划。
首先，我对汽车的基本结构和原理有一定的了解。在学习汽修基础课程的过程中，我逐渐掌握了汽车发动机的工作原理、汽车传动系统、制动系统、转向系统以及电器系统的组成和功能等方面的知识。同时，我也具备了基本的用仪器检测汽车故障和维修汽车的能力。在实际操作中，我能够正确使用各种检测工具，快速找出故障点，并进行维修。
其次，我具备良好的动手能力和团队合作精神。在学习和实践中，我积累了一定的维修经验，能够熟练操作各种常用工具，如电动工具、钳子、扳手等。在车辆维修过程中，我注意安全，按照安全规范操作，保证了自身和周围人员的安全。在团队合作中，我能够与其他同学一起协作，共同完成各项任务，并拥有较强的沟通和协作能力。
同时，我也存在一些不足之处。如：在碰到一些新的维修问题时，我缺乏一定的解决思路和方法，在实际工作中需要通过不断学习积累经验来克服这个问题。另外，由于汽修专业需要大量的实践操作，有时候会需要一些高强度的劳动，我需要加强锻炼自身的身体素质，保持自身的健康状态。
基于以上的自我鉴定总结，我将更有针对性和目的性地制定学习和职业规划方案。首先，在学习方面，我需要加强对新的汽车技术及维修方法的学习，多阅读相关书籍和杂志，掌握更多的知识和技能。同时，要注重在实践中完善自己的维修技术，积极参与校内外比赛和维修项目，提高自身技能水平。其次，在职业规划方面，我会注重实际经验的积累，选择具有挑战性和发展空间的汽车维修企业，从中学习和提高自身实践技能，不断拓宽职业发展的空间和实践经验。
总之，自我鉴定是我们不断提高自身技能、规划职业生涯的重要环节。我们要对自己有清醒的认知，勇于面对自己的不足，以更加积极的态度和行动来实现自身的目标和计划。
汽修生自我鉴定 篇9
中专生汽修自我鉴定
近年来随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车修理行业也日益兴盛。作为中专生，在汽车修理专业的学习过程中，我深刻认识到汽修工作的重要性和挑战性。通过不断地学习和实践，我深化了对汽修技术的理解，培养了良好的工作态度和专业素养，并且积累了丰富的实践经验。下面我将从几个方面进行自我鉴定。
首先，我在汽修技术方面有一定的专业知识和技能。在中专学习期间，我系统地学习了汽车结构和原理、维修工艺与技术规范等相关课程，通过实践操作掌握了汽车电子控制系统的诊断与维修、车身修复与喷涂等技能。我熟练掌握了汽车各个系统的构造和原理，能准确快速地进行故障诊断和维修。在实习中，我曾成功解决过各种类型的汽车故障，取得了可喜的成绩。在追求专业知识和技能上，我一直保持着强烈的求知欲和进取心。为了提升自己，我参加了多次专业技能大赛，并获得了一些奖项。这些经历使我对汽修技术有了更深的认识，同时也增强了我的自信心。
其次，我拥有良好的工作态度和团队合作精神。在汽修领域中，细心和耐心是非常重要的品质。我时刻保持着对细节的关注，确保每一个维修工作都能尽善尽美。同时，我也深知团队合作的重要性。在实习中，我时常与同事们一起合作，共同解决各类问题。我能够理解、尊重并与他人进行有效的沟通，协调各方面的利益，形成团结协作的工作氛围。这些品质使我在团队中深受尊重和喜爱。
此外，我注重持续学习和自我提升。汽车修理行业是一个发展迅猛的行业，新的技术和设备层出不穷。为了跟上时代的步伐，我注重通过各种途径不断增长知识和技能。我定期研读专业相关的书籍和论文，参加汽修工程师的培训和专业研讨会。我还积极与同行交流，向他们学习和请教。这些努力使我不断提高专业水平，并且保持了对行业最新动态的敏感度。
最后，我具备了丰富的实践经验。通过实习和参加各类汽修项目，我积累了大量的实践经验。我处理过许多复杂的汽车故障，对常见故障的解决方法和维修工艺有着丰富的实操经验。这些实践经验不仅提升了我的维修能力，也增强了我的问题解决能力和创新能力。
综上所述，作为中专生汽修专业的学生，我在汽修技术、工作态度、团队合作以及持续学习和实践经验方面有着突出的表现。我对汽修行业充满热爱，愿意为行业的发展贡献自己的力量。我相信，只要继续努力，在不久的将来，我一定能成为一名出色的汽修技术人员，并为汽车修理事业做出自己的贡献。
汽修生自我鉴定 篇10
中专生活弹指一挥间，从学生时代的无知和迷茫到现在即将成人的从容与坦然。这又是我人生中的一大挑战：社会角色的转换。
我认为无愧于中专三年，刚入学时我还为此沮丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信，是金子在任何地方都会发光。所以我确信，我——一名中专毕业生，也一定会有光明、辉煌的一天。
三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我，经过了那些人生的挫折和坎坷，现如今已经变得成熟、稳重。 我明白了一个道理，人生不会总是一帆风顺，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难，才能在以后的道路上大放光彩。本人诚实，上进心强。在生活上，能严格要求自己、待人真诚、热情，在学习中努力刻苦，在校曾担任团支部书记和组织委员职务，在工作中，认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力，我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!
在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。
这三年学习和生活，仅仅是初步的经验积累，对于迈向社会来说是远远不够的，所以我还要继续努力，继续向前，不断向前。阅读 面对过去，我无怨无悔，来到这里是一种明智的选择;面对现在，我懂得珍惜，珍惜时间努力拼搏;面对将来，我倍感期待，期待更多的挑战。战胜困难，抓住机遇，相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。
汽修生自我鉴定 篇11
进汽修厂实习自我鉴定
我是一名汽车维修与保养专业的大学生，今年暑假有幸在一家汽修厂实习了两个月。这段时间的实习经历让我受益匪浅，对于自己的专业技能和职业素养都有了进一步的提升和认识。在实习期间，我从各个方面得到了锻炼和成长，下面我将针对这次实习进行自我鉴定。
技术方面是我这次实习的重要目标之一。作为一名汽修专业的学生，技术水平是我最重要的资本。在实习期间，我在修理各种类型汽车的过程中，学到了很多专业技能和经验，如更换刹车片和刹车油、修理发动机、更换汽车轮胎等。每当遇到问题时，我都会迅速动手分析和解决，尽力保证维修质量。同时，我还积极向老师和师傅请教，他们的指导和帮助让我的技术得到了快速提升。通过这次实习，我深刻认识到技术的重要性，也更加坚定了自己在汽修行业的发展目标。
团队合作能力也是我这次实习需要提升的方面。在汽车修理行业，团队合作是非常重要的。在实习期间，我与其他师徒关系的师傅们一起工作，共同解决了很多困难和难题。他们的经验和技巧让我受益匪浅，也使我在团队协作方面得到了锻炼。通过与他们的合作，我学会了与人沟通交流，学会了倾听他人的意见，并在大家的协助下不断提升自己的能力。团队合作的经验不仅让我理解到了团队合作的重要性，也让我明白了只有相互协助、相互支持，才能更好地完成工作，取得更出色的成绩。
实习还让我意识到了细心与耐心的重要性。汽车修理与保养需要强大的专注力和耐心，对细节的把控能力要求也很高。在实习期间，我遇到过很多维修案例，每一个都需要仔细分析，小心操作。我学会了更加关注细节，做到事事精益求精。同时，汽修过程中有时会遇到一些反复修理或时间较长的问题，需要耐心调试和解决。在这个过程中，我发现足够的耐心和坚持能够帮助找到问题的根源，并最终解决它们。细心与耐心的培养不仅是对我职业技能的交代，也让我更加真切地认识到了自己的责任。
小编认为，这次进汽修厂实习对于我来说是一次宝贵的历练。在这两个月的时间里，我不仅学到了许多实用的汽修技术，还锻炼了团队合作能力、细心与耐心等职业素养。通过这次实习，我对于汽车修理与保养行业有了更深刻的了解，也更加坚定了未来在这个行业的发展目标。相信通过不断努力，我能够成为一名优秀的汽车维修人员，为汽车行业的发展做出自己的贡献。
汽修生自我鉴定 篇12
光阴如梭，转瞬即逝，当毕业在即，回首三年学习生活，历历在目：
三年来，学习上我严格要求自己，留意摸索合适自己情况的学习方法，主动思维，分析，解决问题力量强，学习成果优良.我遵纪守法，尊敬师长，热心助人，与同学相处融洽.我有较强的集体荣誉感，努力为班为校做好事.作为一名团员，我思想进步，遵守社会公德，主动投身实践，关怀国家大事.在团组织的领导下，力求更好地锤炼自己，提高自己的思想觉悟.
性格活泼开朗的我主动参与各种有益活动.高一年担任语文科代表，帮助老师做好各项工作.参与市演讲竞赛三等奖.主持校学问竞赛，任小播送员.高二以来任班级文娱委员，组织同学参与各种活动，如：课间歌咏，班级联欢会，集体舞赛等.在校文艺汇演中任领唱，参与朗诵，小提琴表演.在校辩论赛在表现较杰出，获最正确辩手称号.我爱好运动，主动参与体育锤炼，力求德，智，体全面进展，校运会上，在800米，200米及4XXX米接力赛中均获较好名次.三年的高中生活，使我增长了学问，也培育了我各方面的力量，为日后我成为社会主义现代化建设的接班人打下了坚实的基础.但是，通过三年的学习，我也发现了自己的缺乏，也就是吃苦精神不够，详细就表达在学习上钻劲不够，挤劲不够.当然，在我发现自己的缺乏后，我会尽力完善自我，培育吃苦精神，从而保证日后的学习成果能有较大幅度的提高.
作为跨世纪的一代，我们即将告辞中学时期的酸甜苦辣，迈入高校去查找另一片更加广阔的天空.在这最终的中同学活里，我将努力完善自我，提高学习成果，为几年来的中同学活划上完善的句号，也以此为人生篇章中光芒的一页.
通过在学校四年的学习和生活，并参与了屡次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有肯定的分析问题、解决问题的力量，有较强的'动手力量。
一、通过系统完善的汽车专业学问的学习，有扎实的专业基础学问，并且有肯定的汽车管理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。明白汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，搜集本行业最新信息。
二、“老诚实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时辰牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我始终努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不肯定是最好的，但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中完成自己的社会价值
汽修生自我鉴定 篇13
我叫是**大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
通过大学四年的学习,我学到了书本的专业知识,通过实践学到了专业知识的应用,走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。
四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽修生自我鉴定 篇14
来到学校之前，我对学习并没有很大的改观，因为我一直都是一个比较吊儿郎当的人，所以中考也没有考好，来到技校之后，我身边的人换了一批，虽然大家同为技校生，但是他们却是一群很有想法的人，有的同学已经开始计划创业，而有的同学也想凭着这一项技能生存下去。而我也随着大家的努力慢慢的改变了。我开始对自己的未来有了憧憬，也对接下来的生活有了想象，我想这就是我能够获得今天成绩的主要原因了。只要有了一份信念，接下里的生活就会更加简单一些。
我慢慢的开始重视起学习来，在学习上一直保持着一个低调且努力的状态。遇到不对的地方会向他人请教，也会常常思考未来，思考方向。所以渐渐的，我也有了自己的目的地，也为自己的目的地做了一次策划。每一年我都做好了一次规划，也做好了一次奔跑的准备。
我的成绩开始在班里往前进，渐渐的.我开始成为了班里的优等生，对于我们这一门技术而言，我也是非常自信的，更是有一定的把握的。来到技校之前我父亲就对我说了这样的话，他说，“学好一门技术，也会成为你的立身之本”。所以我一直把这句话放在耳边，时刻不停的告诉自己，要好好的去学习，把这门技术学好了，进入社会之后，仍然会有我的一些机会，而我也可以因为这件技能让自己获得更好的生活。所以在学习上我丝毫没有放松过，一直坚定的往前走，追寻自己的目标和方向。
在生活中，我也是一个比较随意好相处的人，所以也拥有很多的朋友，让自己有了更多的学习空间，所以也提升了一些交际能力，让我的个人综合能力也得到了进步。未来仍是值得期待的，我也会把握好自己的节奏，一步步慢慢来，慢慢的去实现自己，成就自己。
汽修生自我鉴定 篇15
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