实习总结报告 篇1
去年12月份，我正式走进飞碟新材料公司开始了自己人生中的第一份工作。首先根据公司安排，新入职员工进入各车间进行为期3个月的实习，由于我是应届毕业生，非机械类专业，本身对公司机械产品的制造工艺和流程等比较陌生。来到车间开始实习之前，我对工作的概念是在办公室里学习技术资料，和同事配合交流完成领导交给的工作，管理好相关文件。但分配到三车间之后，车间的环境和工作条件跟我想象中有很大差异，初来乍到，我还不太适应，而且我对工作实习的思路仍旧不清楚。
一、调整心态，立足实际，适应角色转变
在到车间之后，我先是跟着调度们学习，了解学习调度的工作内容和岗位职责，在调度的热心指导下，我放松心情，抱着“既来之则安之”的心态，将自己原本浮躁的情绪和心理先整理了一下，凡事要从头做起，万丈高楼也要平地起。车间的实习是一个学习和锻炼的积累过程，不论以后在公司的任何岗位，都必须清楚车间的产品的制造流程和宏观角度对公司产品制造的细致了解，才能完全的胜任本职工作。
从现在仔细回想一下，虽然车间的工作比较脏比较累，但是在同事的帮助下我学到很多知识和技能，让我觉得在工作中受益匪浅。进入公司以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，认真工作。现在三车间的实习即将告一段落，下面我简要总结下在三车间的工作情况：
二、在三车间实习的内容和过程
（1）了解车间的枢纽--调度室
根据公司分配的实习顺序，首先是了解调度们的日常工作和车间的钻机零部件的制作过程。在车间调度的带领和指导下，对公司的基本产品，了解我们公司的生产状况。我主要以观察分析和阅读有关工艺文件、查阅制造设备相关资料，了解和知悉调度的每日工作为主，同时与车间工人师傅们询问相关的产品制造知识，他们平时对工作表现出的辛勤认真负责的态度，让我深受鼓舞。调度工作内容主要是对生产的节奏把握，保证生产计划的顺利进行，做好考勤和计件工作，严格绩效考核，激发工人的积极性，同时禁止生产过程中的违章现象。
调度们对三车间的环境和生产流程十分清楚，并且要经常去检查进度，发现不足就要及时纠正，所以他们每次去车间的时候我都会跟着一起去看，有不懂的也会向他们请教。在调度室的时候，调度们有时候会让我打表格，虽然是比较简单的输入，但是厚厚的几大本，还是费了不少劲。虽然这样并没有直接和机器打交道，不过输入的时候还是会写到很多零件名字，增加了我对它们的熟悉程度，对整个生产的流程也有了更深入的了解。
在调度室实习时，主任先给我简单介绍了一下钻机的主要组成部分，后来还阅览了钻机的使用说明书及公司的宣传册，当看到有那么几大本，真是觉得压力很大，钻机的使用说明书上几乎都是工程图纸，很多都看不太懂。后来静下来看，还是学到了很多东西，特别是宣传册上会着重介绍钻机的特点，优缺点以及技术参数，让我明白钻机的性能与参数之间的关系，如何评价一个钻机的优点所在。我了解了钻机的主要组成，包括机架、离合器、变速箱、分动箱、回转器和卷扬机几个重要的部分，其中分动箱、回转器和卷扬机，所以之后我都是重点了解这几个部分，对比它们的优势和不同。谢振权调度还带着我走遍了各个车间，了解了各个车间的基本工作内容及分工，包括钳工班，喷漆班，下料车间、装配班等。经过调度室调度的调配和分派后，大家各司其职，按照任务目标制定进度，各班组则尽快在要求时间内完成所分派的任务。调度在其中扮演了疏通和督导的重要角色，从而确保个班组有条不紊的进行工作，提高了工作效率，保证了产品生产进度。
（2）进入钳工班的努力学习和辛勤工作
在调度室实习后，我开始了在钳工班的实习，对于钳工其实我的初始理解很浅，想想无非就是拧拧螺丝，扭扭扳手，通过和钳工班的师傅们了解之后才发现不是那样简单。每次有新的装配任务，就要先从领料开始，我会跟着师傅们一起，到仓库去领料。因为力气有限，所以师傅们都分配比较小的零部件让我领，这个时候不仅考验体力还要考验算数，要是少领了，就很麻烦，到时候装配到一半还会影响工作进度。机器很重，需要叉车运送。几乎每次领料之后我都会出一身汗。到钳工班之后我就开始穿上了工作服，钳工班的环境比三车间还会更差一点，每天都有做不完的事，才刚刚组装完一批机器，另一个任务又来了，忙的马不停蹄，因为机器里面很多地方都要涂润滑油，很多零件例如轴承也会有油，油很容易渗入到手套里，很多时候手套才刚刚戴一天，里面就都是油了。鞋子也很容易进油，我在钳工班这段时间用了手套若干鞋子两双，虽然每天如此累，但是和师傅们相处的很融洽，有不懂的他们都会很耐心的'告诉我答案。
刚刚去钳工班，他们就已经在装配钻机了，钳工一班装配的是用扳手开始来体会工人师傅的辛勤劳动是如何转化为成果的，见证他们汗水的结晶。了解产品的生产流程。
在这里我认真学习了钻机的种类，其中立轴式钻机就分为普通的钻机和煤坑道用钻机。煤矿坑道用钻机是一款专门用来挖煤的钻机，又称煤安钻机，所有的机身都贴有“MA”字样，即是煤安的首字母，有了这两个字样才能下煤矿挖煤。所有的煤安钻机的动力都是采用防爆电动机，否则在煤矿里一旦爆炸，后果不堪设想，任何情况下都要安全第一。对于我们的设备的安全性能是一种考验，所以这要求我们的产品不能出任何质量问题，精益求精。我们公司的高质量的产品制造能力也与的企业文化密不可分，钻机、钻头等产品的机械加工制造是分工协作，高标准严要求的产品，需要各车间、班组工作人员共同打造，这与我们公司对职工的爱岗敬业教育和各项绩效考核等激励措施是分不开的，从而增强了企业职工的凝聚力和责任感，把公司当成自己的家，公司的发展壮大也是我们职工发展事业、实现人生价值的成功。
平日里在钳工班，我也是以多看多问为主，但是只要是自己力所能及的事情，我也都十分乐意去做，思考和动手相结合，才能更快的了解钻机，不懂就问，在这里也学到了很多知识。刚刚来钳工班的时候，我连钳子怎么使用都不知道，现在我已经可以独立完成拨叉的装配了，开口销扳不下来，就自己思考使用巧劲；卡环装不到拨叉块里面去，就重新了解钳子的使用方法；螺丝要急用，就分析怎么才能更快的把垫圈放到螺丝上去。给机器涂润滑油，用裁纸刀去裁牛皮纸防止漏油，搬运一些零部件，拧螺丝，这都是我每天的工作内容，辛苦却又十分充实。有时候我还打趣说，等我从钳工班毕业，说不定就能干点容易的修理活儿了呢！
在钳工班这一个月里，我在工作中主动干活，勤动手、不偷懒、不喊累，每天坚持跟着师傅们观察学习、动手实践，这都培养了我坚持不懈的毅力。每天和师傅们朝夕相处，我很欣赏他们的率性可爱，在他们身上学到的那种对工作的认真负责精神，对我今后的工作也是一种启发和榜样作用，使我更加渴望对通过学习来补充相关专业知识，来提高自己的工作能力。
实习总结报告 篇2
第一阶段：培训，安全培训,技能培训，规章纪律培训等等，
第二阶段：跟着师傅学习和练习实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学习经验和工作专业技能，
第三阶段:学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。
由于外理公司是涉外单位，所以我们不仅代表青岛港人的形象，更代表着中国人的形象，因此我们在工作的过程中，必须时刻保持我们外理人形象，为船方和货主把好关、负好责，时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说，没有现场工作经验，所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上，我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用，另一方面也在催促我们要不断学习进步，了解并掌握科技创新的最新成果，适应港口现代化得需要。
五. 顶岗实习体会：
为期几个月的顶岗实习，是近距离接受青岛港企业文化，感受青岛港魅力所在的几个月;是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的几个月;是理论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的平台的几个月;是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的几个月。在几个月的`顶岗实习中，感触良多，收获颇丰。
(作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获：在这几个月的时间里，我成功的完成了实习任务，实现了从学生到社会人的转变，学到了专业知识，学到了很多与人沟通的技巧，为人处事的道理，也增强了社会责任感，让我的思想、作风、劳动纪律方面有了很大的改进。
(责任心加强、素质提高：通过这段实习，青岛人的爱国主义感染了我，同时通过与同事相处，让我更加了解责任心对于一个企业的重要性，再有就是个人素质的提高也影响着企业形象等。
(企业来说是至关重要的。还有什么比幸福的活着更为重要呢?
(技术水平方面的收获有了很大的提升：实习期间，在公司领导的指导帮助之下，我学会了更多办公软件操作和使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固，将理论知识有效地应用与实践中。
当然这两个月以来，除了以上自己收获的同时我也发现到了自己身上的不足，例如在处理问题上还不够成熟、与人交际方面以及知识掌握不够牢固等。我想这些都是自己在往后学习生活中更加要注意的。实习虽然结束，但是我觉得自己不能有任何松懈，依然要时刻严格要求自己，认真努力、艰苦奋斗，让自己更加出色。
实习总结报告 篇3
大润发实习报告总结范本
20XX年3月28日，我以一名市场营销专业教师的名义进入了佳木斯大润发公司，开始了我的实习生活，满怀着和企业实践接轨的渴望与期待，我以高度的热情迎接工作的挑战。
一、实习单位简介
众所周知，大润发是个知名的大型企业，大润发是在多年的发展历程中产生和逐渐形成特色的完整体系。大润发以观念创新为先导，以战略创新为方向，以组织创新为保障，以技术创新为手段，以市场创新为目标，伴随着大润发从无到有,从小到大,从大到强，大润发文化本身也在不断创新与发展，员工的普遍认同，主动参与、产品质量是大润发的最大特色。大润发品牌深深的吸引着我，大润发的管理模式指引着我，我真正意义的感受到了做个大润发人的那份自信与自豪。
二、实习内容
在销售部高尚经理的热情接待下，大润发人员陆续向我们介绍了大润发的发展历程、现在所取得的成绩、未来奋斗的目标。超市的工作虽说是十分辛苦的，但我却感到实践学习的重要性，以前自己作为一名消费者逛超市，总感觉商品琳琅满目，一应俱全，即便不买，进去逛一逛也是一种享受，所以对超市的认识始终停留在感性的认识上，自从来到这里，才亲眼看到、亲身体会到员工背后所付出的辛劳，他们每天都十分忙碌，不停的上货、下订单、备货、退货、促销、调价、整理仓库，还要送货、还原、清洁，多种工作集于一身，我也很荣幸的步入到了这一团体当中。
三、体会深刻
1、工作是一件脚踏实地的.事情。
以前在学校里两耳不闻窗外事，只是进行自己的理论教学工作，感觉总是浮在半空中，眼高手低，而经过这次实习，我端正了自己的心态。
2、工作是辛苦的。
我想，作为一名市场营销教师，只有在销售终端做过，他才能真正的理论与实践结合来传授知识，做出的教师才能够更加人性化，更能够得到学生们的拥护。 正是因为在一线做过，对于所暴露出来的问题才能看得更清楚，思考出的解决办法才更切合实际。
3、团队协作十分重要。团队精神决定企业的发展速度。再实际不过的例子，比如退货流程，就要与其他部门相互协调，而这种协调就是人与人之间的协作。
4、知识就是力量
由于知识更新很快，所以要不断的学习，补充知识，培养自己创新的思维。知识经济时代知识是不可或缺的。
5、锻炼自己独立处理问题的能力。
一个人的独立处理问题的能力，很能体现他的工作能力，如果他的这种能力很弱，那他必须得提升自己，一个工作环境需要团队合作的同时也需要独立处理事情的能力。
6、工作要主动。
要主动去发现知识学习知识，尤其是在实践中。
7、工作没有贵贱之分。
不要眼高手低要从基层做起，我们受益也不少。
四、实习心得
以前一直觉得大润发很遥远，经过这段实习才知道大润发成功是必然的：高效率且敬业的团队、视质量如生命、严格管理渠道、把创新贯穿始终、把消费者需求作为生命等等，优秀的产品是优秀的人创造出来的，没有优秀的产品只有优秀的人才！
实习总结报告 篇4
根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们自动化专业有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、生产实习更有意义。
张长胜两位老师的带领下，我们一行十几人参观了昆明电缆股份有限公司(昆明电缆厂)。这次我们去昆明电缆厂实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过这次实习，我对自动化专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：
一、昆明电缆厂简介
昆明电缆有限责任公司(昆明电缆厂)是中国第一家电线电缆生产企业，始建于最佳经济效益生产企业之一，同时也是行业首批获进出口自营权和行业军王产品定点生产企业之一，目前被列为云南省首批扶持的太企业(集团)之一。
图一：昆明电缆厂正门
昆缆占地各类电力电缆一万多公里、产值IEC、BS及其他先进标准和用户要术设计生产不同类型、品种、规格、型号的电线电缆产品，具有产品品种多、配套能力强和生产大长度、大截面电缆的优势，昆缆1995年在云南首家通过IS09001国际质量体系认征，并于1998年顺利通过IS09001复查换证。
昆缆生产的“昆电工”牌产品，不仅应用于航天、航空等特殊领域，并被国内重点工程广泛采用。近年来依据国际通用标准和国外先进标准致力于耐高温、耐火、耐油、阻燃、阻水、低烟、低卤、防白蚁等电线电缆系列产品的研究和开发，不断推出新的成果和产品。
“昆电工”电线电缆产品有18个品次获省部优称号，1994年被中国质量检验协会推荐为“国产精品”，1995年被中国消费者基金会推荐为“消费者信得过产品”，1997年被确定为云南省首批名牌产品。
二、昆明电缆厂主要产品
1.铝绞线及钢芯绞线
2.交联聚乙烯绝缘电力电缆
3.聚氯乙烯绝缘电力电缆
4.绝缘架空缆
5.尼龙护套电线电缆
6.矿用电缆
7.煤矿用阻燃电缆
8.450/750及以下橡皮绝缘电线电缆
9.450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电线电缆
10.预制分支电缆
11.市内通信电缆
12.航空用聚四氯乙烯绝缘电线
13.航空用氯塑料-46绝缘电线
14.四氯薄膜绕包小截面安装电线
15.氯-46绝缘软电线
16.多芯氯-46绝缘氯塑料护套电缆
17.塑料绝缘控制电缆
18.电动潜油泵电缆
19.耐热硅橡胶绝缘电揽
20.野外用耐拖拽移动电缆
21.150度及以下电机绕组引接电线
三、昆明电缆厂裸线分厂的生产工艺流程
我们这次实习的重点是昆明电缆厂的生产工艺流程。昆明电缆厂裸线分厂的工程师首先给我们详细地讲解了裸线生产工艺流程的理论知识，然后带着我们到生产车间进行参观。
在下图中PLC外接0-10V的电压(模拟量输入)，输入的模拟信号在PLC内部转换成数字信号，经过PLC处理后，与标准的设定数据进行相比较后，由PLC输出模拟控制信号，进而对各个直流电动机的速度进行调整。与控制拉丝机的直流电动机相连的直流调速器向PLC反馈模拟信号，具体来说就是一个PLC控制三个直流调速器，三个直流调速器控制三个直流电动机，直流调速器相当于变送器，直流调速器反馈电压信号回PLC。该生产线上用的PLC是欧姆龙和西门子的S7-200。
直流调速器通过改变励磁来改变电枢电压，从而控制电动机的转速。而由直流调速器控制的拉丝机将9mm铜杆拉成4-1.17mm的铜丝，供用户使用。
直流电动机的参数：功 率: 250KW
励磁电压：180V
额定电压: 440V
电枢电流：600A
额定转速：1500r/min
牵引机用旋转编码器测速，其控制参数：
功 率：75KW
励磁电压：180V
额定电压：440V
收线机是用变频器调节鼠笼机的转速。
下图中，左边的是欧姆龙的PLC，从左边开始第一个模块为电源，第二个为CPU，剩下的为I/O模块。
昆明电缆厂的核心控制就是张力控制，而张力控制就是要严格控制电动机的转速，使其既不能过快，也不能过慢，在控制电动机的转速时其所用的是欧陆590直流控制器。
四、欧陆590直流调速器
图二：昆明电缆厂所用欧陆590直流调速器
直流调速器就是调节直流电动机速度的设备,上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转化成两路输出直流电源，一路输入给直流电机砺磁(定子)，一路输入给直流电机电枢(转子)，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，以此来再次调节电机的转速。590系列中所有的控制算法都由最新的高速16位微处理器(单片机)完成，控制软件的结构及微处理器的工作速度可保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间之内完成，以保证电流环的的采样时间小于3.3ms(50Hz电源)或2.67ms(60HZ电源)，速度环算法运算也可在此时间内完成，以获得优越的动态性能。
该直流调速器可应用于精密速度控制和张力控制，并广泛应用于机床、线缆、水泥、塑料、造纸、钢铁冶金、金属板材加工等行业，是高性价比的优质产品。
欧陆可靠。
具有以下功能：
先进的PI调节
励磁调节器
通讯能力
再生式和非再生式模式
诊断功能：数字显示整机工作状态，锁存第一故障
内建功能模块：直径模块、锥度模块、转矩模块、速度模块等功能强大的功能模块。
图三：工程师向我们介绍欧陆590直流控制器
昆明电缆厂所用的核心部件除了欧陆590直流控制器以外，其所用的PLC编程器主要是德国的西门子(SIEMENS)公司生产的SIMATIC S7-200。
五、SIMATIC S7-200
德国的西门子(SIEMENS)公司是欧洲最大的电子和电气设备制造商，生产的`SIMATIC可编程序控制器在欧洲处于领先地位。其第一代可编程序控制器是1975年投放市场的SIMATIC S3系列的控制系统。
在1979年，微处理器技术被应用到可编程序控制器中，产生了SIMATIC S5系列，取代了S3系列，之后在20世纪末又推出了S7系列产品。
最新的SIMATIC产品为SIMATIC S7、M7和C7等几大系列。
SIMATIC S7-200系统由硬件和工业软件两大部分构成，如下图所示：
SIMATIC S7-200系统CPU 22X系列PLC主机(CPU模块)的外形如下图所示：
SIMATIC S监测及控制的自动化。S7-200系列的强大功能使其无论在独立运行中，或相连成网络皆能实现复杂控制功能。
S7-200系列PLC可提供4个不同的基本型号的8种CPU供您使用。
u CPU 221具有6个输入点和4个输出点
u CPU 222具有8个输入点和6个输出点
u CPU 224具有14个输入点和10个输出点
u CPU 226具有24个输入点和16个输出点
CPU 减计数，可连接两个相位差为90°的A/B相增量编码器。
CPU224/226有6个高速计数器(30KHz)，具有CPU221/222相同的功能。
S7-200 CPU为每个主机数字量输入提供了脉冲捕捉功能，它可以使主机能够捕捉小于一个扫描周期的短脉冲，并将其保持到主机读到这个信号，但前提是只有通过滤波器后，脉冲捕捉才有效。此外，在一个给定的扫描周期内如果有不只一个脉冲，则只有第一个脉冲可以被捕捉到，几种情况下的脉冲捕捉波形如下图所示：
SIMATIC S配置和参数的赋值;用户编程;文件编制;系统测试、起动、服务;过程控制;归档。 其的特点有：
? 采用多种标准
? 共享数据管理
? 工具系统集成化
? 开放化的系统
? 可重用的程序段
? 集成的诊断功能
图四：昆明电缆厂所用SIMATIC S7-200
图五：工程师正向我们详细介绍设备的构造
六、昆明电缆厂裸线分厂的控制回路和主回路的结构图
图六：昆明电缆厂串联机(连拉连挤)
采用欧陆，SIEMENS公司先进控制技术生产的各种功率容量的全数字直流传动装置，全数字交流变频装置，全数字交流串级调速装置，以上产品通过PC，PLC，DCS等控制方案和现场总线连接可以实现全自动化，智能化控制工程。产品和工程广泛应用在冶金轧钢，建材水泥，发电配，智能建筑，科研院校，造纸玻璃，通风供水,环境治理等众多领域。
七、结束语
通过这次实习活动，让我真正地领悟到了理论与实践相结合的重要性。
我是学自动化的，在书本上学过很多套经典理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正到一个公司的生产线上时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的自动化技术，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己做准备。毕业实习结束了，接下来是紧张的毕业设计。相信此次现场实习的经历将在毕业设计和我们以后的工作学习中产生巨大的作用!
实习总结报告 篇5
车工实习报告总结范文
车工实习报告总结范文
我是一名机电专业大学生，下面来总结下我当车工的实习情况：
经过一个学期的车工实习，使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的知识，我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。
我以ca6140车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是m20，在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2-0.3，也就是说我车出来外圆的直径最后应该是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30。
现在我开始进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第三刀和第一刀一样进3mm，最后一刀精车现在料离预定值还有1.2或1.3，在切这刀时要加上偏差(在这里我对自己的要求是0 +0.0/-0.02)0.02。
经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽，槽的宽度在5—8mm之间，深度为6.4mm(因为我要车的螺纹的`螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm，实际切入为6.4)。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。
以上准备工作都做完了。最后我要对螺纹进行加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在100多转/分，进给是最大值不要超过5mm，最后几刀时最好每次在0.01-0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。
以上就是我加工螺纹的全部过程，我知道我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。
实习总结报告 篇6
20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前，大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而，在实习的第一天，我们就知道实习不是件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内，我学到了许多在课堂无法学到的东西，并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大，但是既然来了，那么这周我就不让它白过。
说真的，刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长，因为我们都是非工科类的学生，对此一窍不通，在这一周里我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜亲手制作精美的工件。
整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有PCL可编程控制器。
当然最令我影响深刻的是第一课，数控线切割加工。
初次走进数控线切割加工实训室，老师首先让我们带着问题看书，先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解，提问之后，我们终于可以来到了数控线切割机床前，老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作，讲解切割加工前的准备，开机，合上机床输入电源总开关，此时机床控制面板上指针应在磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整，电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。
做好一切准备后就开始试切与切割，开始大家面对着机床都会不知从何入手，在老师的带领下，我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等，我总结出数控和铣工，数控车床其实就是自动化的车床，通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断，损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己，多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法，然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样，这也要求我们很好控制操作步骤。
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的.习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。
