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认识实习总结十一篇

2023-12-27 22:04:34 认识实习总结

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认识实习总结 篇1

专业名称

学 号

通信工程 xx 学生姓名 实习地点 xxx 哈尔滨 班 级 通信09-x 实习期间 11-8-22~11-9-2

20xx年x月x日

在这里我们参观了全国最大的电子实验中心,看到了许多我们学校不具备的先进实验设备,有他们学校的老师给我们讲解了各个实验的研究方向和他们的课程安排,让我们了解各实验的功能,同时我们也看到了高校的人才培养方向,主要是培养学生动手能力和自主创新能力,让学生独立的完成实验的设计过程,使我们看到了我们与高校的差距,所以也更加的激力我们努力学习来减小这种差距。

1、认识实习成绩应按认识实习大纲的要求,根据学生在认识实习过程中所掌握的知识和技能,由指导教师会同现场的意见、实习日记及教师的考核进行评定,实习成绩按“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”五级分制评定。

2、实习认真,遵守纪律,能按时报到和结束,无无故缺勤而且完成任务较好,实习日记及实习报告质量高,全面完成实习大纲的要求,有独特的见解或合理化建议,独立工作能力较强者,成绩评为优秀。

3、实习期间纪律较好,较好完成实习大纲的要求,实习日记和报告能较好地满足要求,质量较高,有一定的独立工作能力者,成绩为良好。

4、实习期间能遵守纪律,能完成实习大纲的要求,能完成实习日记和实习报告,质量一般者,成绩评为中。

5、基本完成实习大纲的要求,能完成实习日记和实习报告,但质量一般者,成绩评为及格。

6、实习日记和实习报告不合格,或实习期间表现差,有严重违反纪律行为者,成绩评为不及格。

请注意

以上用于排版使用

不可套用内容

坚决杜绝雷同和抄袭!

认识实习总结 篇2

转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。

认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:

一、经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。

二、船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。

三、港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。

四、港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管理员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、闸口管理员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。

通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:

(1)航行用——号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用——通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用——烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹),红光降落伞信号。

除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个,可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。

本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

认识实习总结 篇3

(一)端正态度,虚心学习。

通过实习使我深刻认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,特别是文字功底还很薄弱,在今后的学习和工作中我将不断向书本学习、向周围的领导和同事学习,进快提高文字写作能力和工作效率。

(二)认知工作,审视自己。

在环境监察办和行政办综合业务实习中,使我更深刻的认识到在工作中要细心耐心对待每一件事情要严格要求自己,严肃约束自己,时刻警示自己,同时,要有较强的责任感、使命感和危机感以养成良好的学习和工作习惯。

(三)学以致用,全面提高。

无论我们的课本知识和专业知识再过硬,也要从实际工作中体现出来。只有争取更多的实践机会,将我们所学习到的知识与实践中遇到的问题相统一,进行比较论证,才能更好更全面的提高自己,不断地完善自己,让自己真正成为有用的人才。只有在实际操作中不断学习和总结,才能真正的改正自己的错误、掌握工作的要领、提高自己的才华,做一个真正社会需要的人才。

(四)加强沟通,及时反省。

以诚恳的态度听取领导、同事和同学意见,有则改之,无则加勉。特别在日常生活中要经常做自我剖析,找出不足与存在问题,在充分认识到自己的缺点的基础上,努力改变学习、工作中遇事处理不果断、不细致、协调能力不够等诸多问题,工作中、生活中有不如意之处,多从自己身上找原因多与其他同学和同事谈心、沟通。

虽然这次实习的时间不是很长,但我确实从一个学生开始慢慢的转变,思想上也是。非常感谢领导还有和我一起工

作的同事们,他们给我留下的都是友好和真诚的回忆。对于理论知识,总不喜欢钻研进去。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习近半年期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来走自己的路做准备。

认识实习总结 篇4

我今年是一名大四学生。学校每年大三的秋季学期初安排一次认识实习,大三的春季学期末安排为期20天的生产实习。上学期有一些个人原因错过了参加认识实习的好机会所以今年打算重修。

因为大三下学期末已经参加了生产实习,时间也很充足,学到的东西也不少,所以认为认识实习对我来说已经失去意义了。觉得时间很短,也不会学到新鲜知识。但这一个星期的实习完全否定了我这个观点。

土木工程专业致力于培养在土木工程领域生产第一线从事土木工程设计、施工和管理等方面工作的应用型高级专门人才。这种人才既要掌握本学科的基本知识和基本技能,同时还要具备运用所学的理论知识去解决实际工程问题的综合应用能力。可见,学生的工程实践能力是衡量土木工程专业人才培养质量的重要标志,特别是对以培养面向生产一线的高级专门人才为目标的应用型本科院校显得尤为重要。而且我们土木工程专业,它搞得全都是实际的东西,比如说盖楼,建桥等等。我们在学校学过的理论知识只能在施工工地上结合实际问题以及处理问题的时候这个理论才被肯定,总的来说土木工专业的实践性是很强的。知识是学不完的,学到的知识只能在实践中踏实,实践中成熟。所以虽然这一次的认识实习时间短赞但是涉及到的知识面确实很宽广的。所以还是有非凡的意义。

下面简单的总结一下这一周的实习活动。为期五天的实习过程中我们共进行了6项工地参观和两次讲座。第一个讲座是齐加连老师的,星期一下午进行的。主要讲了一些实习期间的须知注意事项,内容是很详细的。这个跟生产实习时候的没什么多大区别,不过齐加连老师还讲了一些地基与基础的有关知识,虽然这部分内容大三下学期都学过但是通过老师的再一次讲解我更好的巩固了学过的内容。比如说,什么是基础、地基,地基基础的分类、施工顺序,基础形式又大概的讲了一遍。第二个讲座是星期三下午的王玉银教授的讲座。先是简单介绍了木结构,砌体结构,钢结构,钢筋混凝土结构,组合结构。里面主要讲了组合结构。组合结构:同一截面或各杆件由两种或两种以上材料制作的结构称组合结构。具体而言,包括两种结构:

1、钢与混凝土组合结构。

2、组合砌体结构。钢与混凝土组合结构:用型钢或钢板焊(或冷压)成钢截面,再在其四周或内部浇灌混凝土,使混凝土与型钢形成整体共同受力,通称钢与混凝土组合结构。组合砌体结构:是由砖砌体和钢筋混凝土面层或钢筋砂浆面层组成的组合砖砌体构件,适用于轴向力偏心距,超过0.7y(y为截面重心到轴向力所在偏心方向截面边缘的距离),或e较大,无筋砌体承载力不足而截面尺寸又受到限制时的情况。

六项工地参观分别是中兴小区回迁工程施工场地、建成集团的建工厂房工程、万达家园、华能供热最后是哈工大一校区。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如最简单的脚手架的链接,钢筋的绑架,混凝土的浇筑,沉降缝、变形缝等等。受到施工场地的启发自己也总结了土木工程大概的施工技术。土木工程施工大概包括以下内容:基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、进度控制。里面混凝土工程又包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

在这几天参观的过程中对我影响最深的还是单层厂房。该项目总建筑面积达到4493平方米,其中厂房车间3323平方米.办公区位框架结构,厂房位框架钢结构,吊车轨道焊接成锚接于钢柱上,钢柱5.4米处设有牛腿用于放置吊梁。为提高水平荷载能力,厂房两端及中间加设屋顶、梁间水平支撑和柱间支撑。保温材料为岩棉,隔热性能好,不易燃烧,且具有防水功能。这是钢结构为主要的空间结构。最有意思的是柱的设计及牛腿的布置,以前我们见到的柱都是钢筋混凝土柱,但这个厂房的柱全都是钢筋柱,我第一次看到钢筋柱很震撼。各部分钢筋焊接也很细致。厂房设计很有个性中间是屋顶两边各有一个车间,车间后面设有办公楼。这次工程结束该厂房的外观肯定是很有特色的。

在实习过程中自己了解到了一些施工现场现在存在的安全问题。

安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题。通过跟施工场地人聊天的我简单做了一下的总结:

1、临电问题:搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危险,以及碰电的危险性。

2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能,但底层最好要挑选性的用料。

3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特别是下雨天。

4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁,且使工地不能规范化管理。

以上的安全问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题,很多工程都存在着这些问题,所以施工现场安全仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。这一个星期实习时间对我来说很短暂,但这一过程对我来讲却是一个理论与实际相结合的过程。在工地现场施工员、老师的指导之下,让自己对各类建筑有了深入的了解与掌握。并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。

整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。

最后感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己又一次接触现场。

经过了为期一个星期的实习,收获了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下是我个人的一些意见。

(1)、实习时间可以适当增长一点,毕竟仅仅一个星期,虽然会有一些初步了解,但是一些细节无法深入。

(2)、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。

认识实习总结 篇5

实习的时间好像很短,但我的实习生活却已接近尾声,实习的时间好像很长,但我也是一直都是在努力学习的,我也是感觉自己的进步很大。回顾实习的这一段时间,我也是收获颇多,这是我大学学习到的第一个专业,是我在学校里无法感受到的,而且也是让我真真正正的认识到了一份工作,对于这段实习工作而言,我也是对于我实习的工作是有很多的感想与认同的。

在工作之中,其实并不是那么的容易,而且也是有很多的问题,而且自己也是在实习工作的同时,更是明白,只要我们不懂得去问,那不懂得学,那么其实也是很多的,我也是不懂就不懂,不懂的就要和同事探讨,而不是去把自己要学习的东西都是懂了就可以去找同事,也是在这实习之中,我明白自己的经验不足,也是要多去找同事,去请教,来让自己能更好地去把工作给做好。同时也是明白,只要不是学的,那么也是会让自己的工作效率不是那么的大。而且我还是在工作之中,也是知道了自己要学的东西还很多,同时也是会去把理论的知识,都运用到自己以后的工作之中,让自己能更好的去把工作给做好。

认识实习总结 篇6

刚进公司我很害怕和同事们说话,我不知道要说什么,是否会说错。我总觉得他们比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘谨。一开始我被分到了一个很不起眼的科室。里面大多是四十岁以上的人,工作很简单,几乎没事做。就象学校的图书馆,但来的人并不多,几乎为零。我以为我会彻底成为这个公司的边外人员。我的实习期就要这样无为的过下去。后来,我发现在资料室有很多可以学的,虽然工作很轻松,但可以在那看完整的工程资料。走出学校才发现,没有老师,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找机会学,没人会象老师一样督促你。自学是我首先学会的一样的东西,不然我会在这种环境堕落,甚至腐烂。

一星期过去,我和他们相处不错,他们都很和蔼。我也看了不少招投标资料。事情有了转机,我被调到投标办工作。很激动,以为可以学以致用。但到了才知道,我这种新人,最多只是做复印,送文件,打字等琐碎的工作。复印原来也是有技术的,从完全不会到精通每个按键,每个步骤。术业有专攻,也算学会一样手艺吧!然后有一段时间我都在重复着复印这个单调的动作。生硬无趣的动作。然后就是送文件楼上,楼下,城市四处跑。跑久了就有经验了,什么时候需要回办公室,什么时候可以下班。自然在这过程中我学会了自然的和陌生人打交道。这也是一种收获!打字,录入文件,打文件这让我在这繁忙拥挤的办公室获得一席之位。也是值得骄傲。因为我速度,准确度无人能及。还接了一个投标书做,这是我第一次做标书,兴奋更加胆怯,没有尝试过是我最大的问题,怕出糗,怕出错,不过不可能不做,还是得硬着头皮上。不过我还是找了不少资料在两天内完成了,我还比较满意。希望公司也满意吧!就这样一个月就过了!

我也开始习惯这儿的工作,相信一天会比一天更好!开始和同事熟悉,开始融入这个新的家庭。虽然我做的工作不是太重要,但至少我尽力去做了,我也贡献了我自己的力量!

认识实习总结 篇7

在20xx年的11月,我告别了学习3年半的母校,与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间,为期3个月的实习工作已经结束了,在工作的时间里,我学习到了很多学校里学不到的东西,付出了很多,当然也收获了很多,回想过往,真是酸甜苦辣,各在其中,感触颇多。

11月22日,怀着忐忑的心情,我们来到了公司的所在地盛景大厦,迎接我们的是公司的营销经理翁先生,在他的介绍下,我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上,他们都给了我很多帮助,教会了我很多东西,让我感受到了集体大家庭的温暖,告别了来时的忐忑与不安,轻松开始了我的工作旅程。

我从事的是SMT行业,即表面贴装技术(XXXX),是新一代电子组装技术,也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺,我的主要工作是对Yamaha贴装设备进行日常维护与保养,SMT所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见,所以需要对它进行精心维护,其工作范畴主要为月度保养和年度保养,月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油;年度保养是对气路进行深度清洁,对已经磨损或损坏的部品进行更换,对贴片机的精度进行调整。

认识实习总结 篇8

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己知识,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

认识实习总结 篇9

热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体,从某种意义上讲,热力部分的设备更多、更为复杂、也更容易发生故障和事故,热力部分和电气部分彼此间的关系是十分密切的。通过现场的跟班学习使理论上升为实践,为今后的社会工作打下良好的基础。因此,凡是从事热工方面工作的技术人员,都必须对有关的热力部分的基本知识有所了解,有所掌握。

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

认识实习总结 篇10

实习单位:**县******有限公司

实习时间:200*年xx月xx日——200*年xx月xx日

二、实习目的:

为了加强实习生对专业知识的巩固和运用,在大二暑假我们在****有限公司进行了为期一个月的实习,通过实习,对所学理论有了初步的认识,为毕业设计打下了良好的基础。实习时间:200*年xx月xx日——200*年xx月xx日

三、实习内容及过程:

1.1、熟悉了公司的管理制度和管理程序,对公司的企业文化、组织机构和各个部门的职能有一个基本的了解。

2.3、通过对公司所生产经营的产品,生产的产品的实物及生产设备等有了基本的认识,同时在这期间也了解了一些企业所生产的产品,包括制造技术的,产品生产的过程。

3.1、了解了公司的组织机构及各部门的分工情况,对公司的组织机构有了初步的了解。

4.4、在*****有限公司进行了工厂实习。

认识实习总结 篇11

前言

时光如梭,转瞬自己的大学生活的第一年即将结束。一年的时间,自己学到了很多,也得到了很多,作为学习通信工程专业的学生,作为以后即将成为一名通信人的学生来说,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

大一一年,通过短短八周《通信概论》的学习,平时自己通过杂志,报刊,网络的了解,和两周老师,专业人员的讲座,以及在中国联通(大庆分公司),大庆石油学院电话站的参观实习。现对自己掌握的通信基础知识进行整理,总结,以便在今后的生活,学习,工作中更好的系统利用这些资源。

教师讲座

一,光通信

1876年美国贝儿发明电话后,光电话的研究成了许多科学家研究的新课题,影响光电话诞生的因素有: a气象条件 有稳定传输光的介质 c找到理想的光源。

被誉为”光纤通信之父“的高锟(英籍华人),在光电话的研究中作出了重大贡献,在减少介质杂质方面,马瑞,卡谱隆,凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米,更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上 发明了 能够产生理想光源的半导体激光器。

1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0。2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统,头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。

到1990年光纤通信的发展取得重大进展:1由多模光纤过度到单模(只传一种模式,没有色散,传输的频带宽,能载送的信息量比多模光纤大的多)2由短波长(0。85微米)过度到长波长(1。31微米)。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通 1250000部电话。光通信每隔几十千米,增设一个“再生中继器”(光——电——光)以增大传输的信号,1985年“掺洱光纤放大器”诞生。

光瓠子通信:使光脉冲变宽,变窄的两种效应相互抵消,就成了一个保持不变的光瓠子。

我国光纤的发展:1977年 第一根波长(0。85微米)阶跃型适应光纤问世,长度为17米,衰减为300db/km。1978年减少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探测器。84年在武汉,天津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。

二,神经网络

实时实现最优滤波的2点:a滤波器权系数的实时计算 最优非线性滤波器的实时实现。

数字信号处理系统

x(t)-- 抽样---量化----数字信号处理器-----y(t) 神经网络的最优滤波系统:a: 网络系统b:rbf网络系统 2者网络结构一样r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

三,移动通信

特点:1复杂的信道特性:

a路径损耗

b多路传播

2多而强的干扰:

a同道干扰(同频率)

b邻道干扰(邻信道)

蜂窝式小区制中相邻信道不可使用同一频率

3多铺勒效应 4组网方式灵活:大区制,小区制

5频率资源有限

6对设备要求高

移动网络结构:基站 ,移动台,移动业务交换中心

gsm网络系统由3个分系统组成:移动台,基站子系统(bts),网络子系统(包括hrl,vrl,移动业务交换中心。监管系统)

移动台工作的频段:发射频率(上行)为890mhz——915mhz;接受频率(下行)为935mhz——960mhz 为期六周的实习期结束了,我在这六周的实习过程中学到了很多在学校课堂上根本学不到的知识和技能,应该说是受益颇深。在具体的实习过程中,我了解了国家机关的相关职能,细化了一些课堂上的知识,对自己的学习和生活也有了一些思考。... 了解一个人需要漫长的时间,但喜欢一个人或许只是在初见的时候;认识一个城市很可能一生都不够,但热爱一个城市却可能是瞬间里发生的事。能够邂诟那美丽的苏州纯属偶然,多少学子们从小就沐浴在苏州园林的美丽之中。

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野外实习是普通动物学教学中不可分割的重要组成部分,是理论联系实际,巩固和加深课堂教学内容的重要环节,野外实习不仅使我们对课本的知识有了更深刻的理解,而且也使我们对课本的知识有了一个理性的认识。 旅游管理系酒管班学员东莞索菲特御景湾酒店前厅部实习报告 实习部门:前厅部 实习时间::006.01.16——XX.08.16 实习目的:结合理论知识加强酒店经营过程中的实操锻炼,以达到巩固理论知识和提高自己,加强毕业就业实力的目的。

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时间如白驹过隙,匆匆地溜走,一瞬间,我突然发现实习已经就要结束了。短短的八周时间给我留下了终身难忘的经历,让我舍不得xx中学这里可爱的孩子,让我更深刻地理解老师这个职业,并从一些经验丰富的老师身上受益匪浅。

我是一名商务英语专业的学生。在即将毕业的这几个月里,我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。

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