交通养护工作总结3篇

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交通养护工作总结【篇1】

交通养护工作总结

交通养护工作是保障公共道路安全畅通的重要任务。在过去的一年中，我们全力以赴，致力于提升交通养护工作质量和效率，取得了一系列显著成果。下面将具体总结一下我们的工作进展和经验教训。

一、道路养护工作

今年，我们着重关注道路养护工作，力求提高道路的安全性和整体质量。我们按照工作计划进行路面修复和补漏工作，及时处理道路上的裂缝和坑洼，确保道路平整无障碍。我们还开展了道路标线维护工作，确保车辆行驶的安全性和顺畅性。

二、桥梁养护工作

桥梁作为交通运输的重要组成部分，我们重点关注桥梁养护工作，确保桥梁的安全稳定。我们加强了桥梁定期检查和维护工作，发现问题及时处理，防止桥梁出现安全隐患。同时，我们还对桥面进行了防水防腐处理，延长其使用寿命。

三、路灯及信号灯维护工作

为了提高夜间行车的安全性和可见性，我们重视路灯及信号灯维护工作。我们定期检查路灯和信号灯的工作状况，及时更换损坏的灯泡或修复故障，确保灯光的亮度和正常工作。我们还根据交通流量的变化，对信号灯的时序进行调整，优化信号控制效果。

四、应急抢修工作

在过去的一年中，我们遇到了一些突发情况，如自然灾害引发的道路损毁，交通事故造成的交通堵塞等。面对这些情况，我们迅速行动，进行了应急抢修工作。我们调动了相关人员和设备，迅速修复道路损毁并疏导交通，确保道路的及时恢复和交通的顺畅。

五、工作经验与教训

在开展交通养护工作的过程中，我们积累了一些宝贵的经验教训。定期巡查和维护是保障道路安全的关键，不能忽视。与相关部门和单位的紧密合作，可以提高工作效率和质量。注重培训和技能提升，使工作人员具备专业知识和技能，更好地完成工作任务。及时反馈和总结经验，可以不断改进工作方法和流程，提高工作质量和效益。

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小编认为，我们在过去的一年中，共同努力，取得了显著的交通养护工作成果。我们对道路、桥梁、路灯及信号灯进行了定期维护和抢修工作，保障了公共道路的安全畅通。在工作中积累了宝贵的经验教训，提高了工作效率和质量。今后，我们将继续努力，不断完善工作，并积极应对各种挑战，为公众提供更加安全便捷的交通出行环境。

交通养护工作总结【篇2】

导语：2010年7月11日，我们Xx教育学院关爱农民工子女服务队来到Xx市Xx区Xx镇，开展大学生暑期"三下乡"社会实践活动。在Xx区Xx镇，我们开展了许多活动，例如“大手拉小手”未成年人思想道德共建行动，与农民工子女进行互动交流，游戏等，关注他们的心理及身心健康；开展大学生和小学生“话理想”活动，进行优秀儿童影片、歌曲的放映，优秀青少年书籍、学习用品捐赠活动；开展大学生

本年我局包办的县人大代表发起、政协委员提案共14件（人大发起11件，政协提案3件）。此中项目资金类11件，解释阐明类的3件。

本年的发起、提案办理有以下三个凸起特点：一是办理任务重。本年发起、提案的办理总数比上年大幅增加，是县直单位办理任务较多的单位之一。二是办理的要求高。县人大、县当局和县政协对办好本年的发起、提案发起了新的要求。办理工作要竭力兑现“三个百分之百”：办复率100%，见面率100%，如意率100%。三是办理的难度大。我局本年包办的发起、提案中，要资金要项目标多，并且大部分都在筹划大略筹划外，或自动权不在县一级，办理的难度相称大；另有一部分发起、提案触及到系统体例和政策调整题目，短时间内根本没法办理。从上述环境看，本年包办的发起、提案，结束办复率是异国题目，但要百分之百结束如意率和见面率，难度相称大。

尽管如此，我局还是当真根据全县发起、提案交办会的要求，根据“在朝为民”的理念，克服一切坚苦，想尽一切方法，力尽大略地给代表、委员们一个如意地复兴，进一步增进全县交通工作的成长。详细来讲，本年的办理工作紧张有以下三个方面的特点：

1、联合了高标准办理发起、提案的思维

全县交办会后，局长朱元敬在局党委专题探讨发起、提案治明白上指出：本年是周全贯彻十六大和十六届三中、四中全会精神的关键一年，做好发起提案办理工作，意义非常庞大。各包办单位和股室要当真进修、深切贯彻《湖南省人民代表大会代表发起、责怪和定见办理工作条例》、《湖南省人民当局办公厅办理人大代表发起和政协委员提案工作法则》和《中国人民政治会商集会湖南省委员会提案工作条例》等规章文件精神，从进步在朝本领，坚定科学在朝、依法在朝和民主在朝的高度，按“三个代表”紧张思维的要求，把思维认识搞联合。为包管办理质量。局长朱元亲身挂帅，亲身办理，并建立了由纪委布告、办公室主任曹国晖详细抓，局办公室、财基股以级县运管所、县公路局等股室和单位紧张当真工钱详细包办人员的发起提案办理带领小组，加强了包办工作的带领气力。在此根本上，我局还对办理工作履行目标办理责任制。履行定人员、定任务、按时候、定质量、定带领的轨制。

2、联合了高标准办理发起、提案的要求

在实际办理进程中，我们坚定以“人大代表和政协委员如意不满意，赞成不赞成，承诺不承诺”作为衡量办理工作的标准，把办理工作与正在展开的保存共产党员进步性教诲活动联合起来，与增进交通工作联合起来，与办理人民大众关心的凸起题目联合起来，经过议定结壮细致的工作，根本到达了“两个进步”（提高见面率、进步如意率）和“三个百分之百”（办复率100%、见面率100%、如意率100%）的目标。如局长朱元敬，屡次利用下基层调研的机遇与代表委员见面，交换定见。对发起、提案的复兴，我们严厉要求，严厉把关，确保办理质量。坚定做到了“复兴”行文简洁、富裕；数字谨慎、精确；说话通畅、纯熟；笔墨机灵、清楚。

3、经过议定发起、提案的办理增进了交通工作的成长

在办理发起、提案的进程中，我们发觉，近几年来，我们的路越修越多，越修越好，而相干的发起提案也愈来愈多。我们觉得，这不是我们的工作异国做好，异国成绩。恰好相背，是这几年的交通成长带来了新的盼望，是交通构筑迎来了可贵的机会期，人民大众看到了这一点。是以，我们要查看探讨，顺手推舟，指导好、保卫好基层大众对加快交通根本办法构筑的自动性，兼顾处理好发起提案的集结点与交通构筑的侧重点二者之间干系，进一步增进交通工作的成长。如针对代表、委员们反应较为集结的农村公路建管养的题目，我们就作了一些有益的控索。我局在客岁《华容县人民当局关于明了全县公路构筑、办理和养护责任的关照》（华政发[2004]3号）的根本上，本年6月，又以《华容县人民当局办公室关于敏捷构造突击抢修处所公路确保汛期门路纯熟的关照》（华政办函[2005]44号）要求乡镇加强处所公路养护，确保交通畅畅。经过议定一系列的办法，我县在农村公路管养系统体例、投资、养护责任等方面做了一些故意的实行，根本做到了农村公路的养护办理与长年养护经费挂钩、与县财务转移的门路建护费拨付挂钩、与今后该乡镇交通构筑项目标安排挂钩。

本年的发起提案办理工作虽已扫数办复，获得了必定结果，可是办理工作与代表委员们的要求另有必定的差距，集结表如今：因为处所配套构筑资金的不到位，近几年交通构筑负债高达2406.9万元，此中尾欠工程款1805.72万元，向县交通系统干部职工集资、借款555万元，尾欠集资款利钱46.18万元。我局实无力再筹资用于大范围的公路改革进级，没法满足代表、委员们关于进级改革公路的要求。

二○○五年七月十五

交通养护工作总结【篇3】

回顾xx年的工作，在中心的正确领导下，在市局养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合公路养护的实际情况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报如下：

一、加强科室管理，完善养护施工措施

为适应改革发展的需要，根据市局要求，我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下，落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人，按照实际情况进行了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余（兼）、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长（站长）的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队；确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产；针对实际情况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制；以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作；各施工队在养护维修施工（生产）的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。对照“四化”管理要求，认真搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度，并在日常的管理中不断得到完善和改进，养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护（生产）要求建全了施工机具的管理制度，建立了养护机具储藏室并由专人管理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的管理措施。

二、思想认识进一步提高，精细化养护理念和安全生产意识进一步加强，安全工作做得扎实有效。

自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领会掌握实质还相差甚远，特别是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护知识的学习，广大施工人员思想上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的认识，反复学习，充分探讨，不断探索，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断发展，势头良好。

加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同，有其独特的不安全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会出现意想不到的安全问题，各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的安全措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进行安全教育，增强他们的安全意识，对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育，对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。加强安全措施，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等，所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，根据施工要求配备所需要的安全防护物品；认真排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题及时排除，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业；认真加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为；教育和监督所有操作手认真操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构，并配备醒目的警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生；科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令，坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理，全年无一安全责任事故发生。

三、加强团结，建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱，不要搞宗派。所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理；所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况，有如亲如兄弟般的热情，彼此相互尊重，坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。

四、时刻服从中心领导的安排，认真完成领导交给的生产任务。养护科全年共完成了路面灌缝253831延米；贴缝15096延米；路面热接缝挖补8620平方米；冷接缝挖补1360平方米；沥青冷补料生产960吨；维修国道327勾头大桥伸缩缝；重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。

五、搞好科技创新，不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺；完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具；对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进，大大的降低了维修保养费用，节约近20多万元维修费用；对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装，多方查找资料研究生产配方，多方筹集原材料，组织人员进行试验性生产，在生产过程中不断改进生产工艺，不断地对原有的准报废的设备（如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要）加以改造再利用，节约了近50万元资金，减少了设备投入，降低了生产成本，成功的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。

六、加强养护施工的成本核算和材料管理，认真做好养护施工的统计工作，不断完善了内业资料的整理工作。根据养护施工的实际情况，设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等，为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据，制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额，按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的整理已基本符合要求。

七、年底工作计划和打算。

认真做好各项养护工程的收尾工作；努力做好领导临时交办的其他任务；搞好科室的各项养护工程的汇总和总结；搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训，尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育；对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。为来年的养护施工打下良好的技术基础。