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技术工作总结 篇1
环境工程技术工作总结
在环境污染日益严重的今天，环境工程技术成为了保护我们生态环境的重要手段。作为一名环境工程技术人员，我从事了多年的环境工程技术工作，下面我将详细具体且生动地总结这段时间的工作经验。
首先，环境工程技术工作中最重要的任务之一是环境监测与评估。我曾参与了一个重要的水质监测项目，该项目旨在评估某湖泊水质状况，并提供相应的改善措施。我们首先进行了现场采样，包括水样、沉积物样品等，然后利用先进的仪器设备进行分析。我在此过程中学会了如何正确获取样品，使用仪器设备，并熟悉了水质监测标准与方法。通过对样品的分析，我们成功地评估了湖泊的水质问题，并提出了改善建议，为保护湖泊生态系统作出了一定的贡献。
其次，环境工程技术工作中涉及到许多环境治理项目。我曾参与了一家化工厂的废水处理项目。该厂废水污染严重，对周边环境造成了严重危害。我们首先进行了现场调研，了解了废水排放情况与成分特点。随后，我们设计了一套高效的废水处理系统，并与工厂进行合作，实施了该方案。在此过程中，我学到了许多废水处理技术，例如生物处理、化学处理等。通过一系列的改造与优化，我们成功地将废水排放浓度降低到国家规定标准以下，为当地的环境保护做出了积极贡献。
此外，环境工程技术工作还需要关注环境风险管控。我曾参与了一个化学品企业的环境风险评估与管控项目。在评估中，我们首先对企业的生产工艺进行了全面的了解，并针对可能存在的危险源进行了评估和分类。通过这一过程，我们可以识别到每个环境风险的来源，并采取相应的措施进行管控。我在此过程中学到了许多环境风险评估与预警的方法，包括应急预案制定、安全操作规程等。通过我们的努力，企业成功防止了可能发生的环境事故，保障了员工和周边居民的生命财产安全。
总结来说，环境工程技术工作对于保护我们的生态环境至关重要。通过环境监测与评估、环境治理和环境风险管控等工作，我们可以改善环境质量，保护生态系统，减少环境污染对人类健康的威胁。在这些项目中，我不仅学到了许多先进的环境工程技术，也深刻认识到环境保护的重要性。未来，我将继续努力，为保护我们的环境做出更大的贡献。让我们共同努力，建设美丽的家园！
技术工作总结 篇2
采矿工程管理技术及安全管理个人技术工作总结
本人2005年参加工作以来，一直从事采矿工程管理技术及安全管理的相关工作，2013年获采矿工程师职称，并收单位聘任。本人在工作面中维护领导、团结同志安岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，工作以来一直高度负责、兢兢业业的态度完成好每一项工作任务。多年的工程技术安全管理岗位上，始终坚持尊重科学和客观规律，求真务实的态度，坚持原则、不谋私利；在科技不断进步、新材料、新工艺、新的管理模式不断出现的大环境下，坚持不断学习提高业务素质和综合能力，学以致用，用于实践和探索，从一名中等专业技术人员逐步成长为一名具有丰富实践经验、具备全面专业技术和管理能力的综合专业人才，现把本人中级后的业务能力成长过程和主要经历总结如下：
一、专业知识和业务能力的学习成长过程
本人在工作中从未中断过对基础理论、专业知识和业务能力的学习，2014年至2019年自学一级建造师课程，先后3次参加一级建造师的考试，通过3门，2020年继续报名考试。2017年通过安全培训教师资格证考试，并取得资格证。2019年8月通过二级安全资格证考试，并取得资格证书。
二、主要工作经历和取得的成绩
2005年至2010年3月在在项目部任职技术员，主要负责技术质量管理，掘进规程的编制及工程内业编写，现场施工技术指导工作，并独立承担了大量标准和验证试验任务，参与项目工程质量检验评定和验收工作。
2010年至2013年担任矿三工区安全副经理，我参与了向阳立井的施工，新兴立井的回收工作，机关浴池加层施工任务，反井队管理工作（施工了新强煤矿、龙湖煤矿、新立煤矿、新兴煤矿5个煤仓的反井施工任务，《反井技术在龙湖煤矿三采区煤仓施工中的应用》科技项目，被评为2013年龙煤集团七台河分子公司科技成果三等奖），新铁项目二五采回风巷、-255皮带运输巷（因矿方缺少测量力量的情况下，只使用罗盘及钢尺的做定位工具的情况下顺利与煤仓贯通。全长185米。）的施工技术指导工作。
2013年至2016年担任黑龙江龙煤矿山建设有限公司七台河分公司安全监察部副部长，主管一通三防及内业管理。
期间参与编写应急预案一份，编写七台河分公司岗位责任制一份，编写安全监察体系一份，参加山东乳山金矿项目施工组织设计，参加内蒙古鄂尔多斯项目施工组织设计，参加安全生产相关文件的起草工作。对各项目及地面单位检查出隐患问题900余条，安全罚款15000余元。掘进工人培训8个培训班，累计培训人员400余人次。
2016年至2019年担任黑龙江龙煤矿山建设有限公司七台河分公司安全监察部部长，主管安全监察部全部业务，编制了《习惯性违章行为汇编》印制成册，并下发各项目及地面单位。编制2012-2017年本单位生产安全事故案例，并印制成册，并下发各个项目及地面单位。通过身边事身边人的真实案例有效的预防违章事故的发生。编辑各工种的必知必会内容，内容简单易懂，操作性强，加大字号，利于工人老龄化阅读，受到一线工人的一直好评。推行安全内业管理制度的实施，加强了项目安全管理程序化。由于近几年项目人员不稳定，在安全教育培训方面开班24期，共培训730余人次，有效保证了人员入井100%持证上岗。
2019年5月至今担任黑龙江龙煤矿山建设有限公司七台河分公司安全副总工程师兼安全监察部部长。组织编制安全生产相关文件，随时发现问题随时更新补充文件内容。参加编制《安全管理和安全施工技术保障内业要求及处罚细则》。有效的强化了项目掘进、机电、运输、通风安全技术内业管理，明确项目内业要求和责任分工，落实责任追究，提高了各项目安全生产理论水平和实际操作技能。参加编制了2020年的七台河分公司《应急预案》。鸡西盛和项目在滴道立井施工，该井口未瓦斯突出矿井，由于我们这批工人第一次在突出矿井施工，针对该煤矿历史情况及地质因素，编写了一份《盛和项目煤与瓦斯突出灾害与识别讲义》，将该矿的历史突出情况及治理预防措施通俗易懂的讲给掘进一线工人，工人又开始的害怕到后来的敬畏，使每个干部职工消除了畏惧和无所谓心理，从而更加安心的工作和生活。
三、学术成就、撰写和发表的论文
中级之后，我先后撰写了论文《新时代背景下矿井建设工程项目管理》《矿建工程质量缺陷分析及控制措施研究》《探究影响井下煤矿采矿工程安全的技术》，分别在2020年1月与2月在《建筑实践》《基层建设》上发表，其中《矿建工程质量缺陷分析及控制措施研究》被中国科学技术学会评为一等奖。
四、今后努力方向
学无止境，在今后的工作和学习中，我将继续加强学习研究，尤其是加强对长期困扰井巷工程深部施工所遇到的地质灾害预防与治理进行深入学习、分析和研究，加强新材料、新工艺和新设备的学习和引进，不断提高自己的专业水平和能力，为龙煤集团矿建事业做出自己的贡献。
技术工作总结 篇3
技术员是指能够完成特定技术任务的人员，也就是已经掌握了特定技术的专业基础理论和基本技能，可以从事该技术领域的基本工作的人员。下面是找总结网整理的个人技术工作总结范文，欢迎参考。
个人技术工作总结(1)
成为xx电器公司的售后服务的技术人员，以来，我努力工作，完成了全年任何。此刻对一年来的工作总结如下：
1、学好本专业的技术。无论从事什么样的工作，专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不必须要求的技术要跟研发人员的那么高，但是最基本的也要明白。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮忙他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎样那么低，但是此刻想起来也就释然了，就算是有一万块的月薪放在那里，你拿什么来换。出来之前还满怀信心的，但是接触几次之后就发现自我太稚嫩了，有时很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，学好技术是重中之重，先立足，在讲发展，可持续发展。打扎实基建，才能建得起高楼大夏。但是，这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很广泛，还务必有一个对技术有欲望的心。个性是售后技术这块，不只是只明白本产品的，还要了解它所应用在什么方面，是什么机械，带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的，要想大概的明白，务必要穿越一些不为人知的黑暗，去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有这天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要从新学习。
2、学会与人沟通。做我们这样貌的工作，和人打交道是必不可少的事，有个良好的沟通潜力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备，因为客户的情绪不能确定，毕竟买了我们的产品出了故障对他造成必须的损失，随时会喷你一脸口水，所以抗压潜力也要强。在这个时候只能留意谨慎的应付了，我一般只会说“请你放心，我会尽快帮你解决问题的”。还有出门在外，说话也要留意，尽量的从客户的心理出发，态度要好，绝对不能顶撞人家，人家但是我们的上帝。在与客户沟通时，对你从事的技术要求也是很高，一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题最好就不要正面的去回答了，先从自我会的入手，尽量的转移到别的地方去，反正能帮他解决问题就能够了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时，也会对公司的形象造成损失，最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受打击啦。所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人，要么就尽量的往自我明白的扯少跟人家在那里废话。
3、事前准备事后总结。在接到客户电话时，务必先了解最具体的状况看能否电话解决，如果要到现场去的话，那就去分析这个故障到底是什么原因造成的，然后从分析中明白大概要准备元器件，工具什么的。俗话说“成功是为有准备的人的”。完成任务之后，最好做一下总结，把现场的状况记下来，比如：我们机器所应用在什么机械上，用到了哪些参数，输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原先，这个是对技术的提高比较好的方法，也是公司要求我们做的。
还有出差到现场并不没有别人所说的那么完美，一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司，公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后服务是一个营销的过程，也是再营销的开始，我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。
个人技术工作总结(2)
xx年是硕果累累的一年，对于我个人而言，xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中，作为泸电工程汽机工程处一名具备工程施工经验的技术干部，我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中，在泸电工程得天独厚的条件下，一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化，另一方面初步构建了自我的专业知识体系。
一、工作概况
整个xx年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。
xx年新春伊始，由于公司海口、白马这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段，整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队唯一的技术干部，汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时，汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫，工作量巨大而又极为重要的工作。
从4月其他技术干部进场到8月这段时光，我的工作重点有所改变，主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。
从8月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离，管道二班的工作任务在9月上旬完全交付新调入本现场的技术干部，工作任务得已减轻。今年10月，我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务，应对全新的工作任务，我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻，我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。
二、工作总结
在xx年的工作当中，应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一向所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。
我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会，圆满的完成工作任务是我唯一的工作目标，竭尽全力去解决施工难题是我唯一的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中，对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例，这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程，在这两项工程施工期间，我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间，去检查工程施工要点的执行状况，与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中，我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制，循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。
要说苦和累，每一位工地上的职工肯定都深有体会，而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候，我每一天要跑的施工组有近20个，从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回，原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要，顶着夏天超过40度的高温天气，我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点，检查工程施工质量。在今年进入工地以来，300多个日子里，我只休了5天假，其余时光我和汽机队的工友们一样，每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着，风雨无阻、寒暑不侵。
作为一名现代化大型企业的职工，作为一名新时代的工程技术人员，除了吃苦耐劳以外，我也在不断的总结，在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处，工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期，每一天所有的事情不可能全部在当天解决，我就将这些事情进行分类，有计划的进行处理。因为在泸州工程之前我仅有的工程施工经验是攀枝花135mw工程，工作经验不足，遇到了许多的问题。对于自我的不足和错误，能及时纠正过来的我都作到了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正应对待它，从自我的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自我的财富。
除了技术工作之外，我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务，同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好，我用心参与到团委的每一次活动当中，在团委的活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块，我唯一的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来，xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成，这是我本工程的败着。
三、小结
我始终遵崇这样一句哲言——天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我，我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自我用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自我的篇章。
技术工作总结 篇4
我叫==，20__年4月进入中国神华神朔铁路分公司机务段运转车间工作，20__年提职为学习司机，20__年提职为司机，20__年提为司机长，20__年被聘为运转车间教育培训组兼职教员。在担当乘务员职务中，我一方面不断提高自身理论知识水平，另一方面还不断参与车间各种技能水平的探索试验，在工作期间参与了运转车间《万吨机车试验报告》、新版《乘务员应急故障处理》和《交流机车乘务员手册》编写。在工作期间我吃苦耐劳，兢兢业业通过个人努力先后取得机务段技术比武20__年乘务员背规第一名、20__年机车司机第三名、20__年机车司机第二名以及20__年公司优秀团员荣誉。
一、政治上积极进步，处处以党员的标准严格要求自己。
自进入单位后我就积极通过党建知识的学习与实践，来提高自身的党性修养，努力做到“未进党的门，先做党的人”，以优异的工作成绩充实自己。我平时努力能以一名正式党员的标准严格要求自己，不为己，不为利，始终把集体利益放在第一位，在困难面前，勇于迎难而上，发扬“舍小家为大家”的崇高思想，我现处于运转车间党支部考察期，我会尽快努力使自己加入中国共产党的队伍中。
二、刻苦钻研业务技能，夯实自身基础，实现自身岗位价值。我自20__年参加工作以来，一直在乘务员岗位上奋斗拼搏。进入机务段后，自接触SS4B电力机车起，只要在段一刻，不管身处何地，我都严格要求自己，刻苦钻研业务知识，争当行家能手。“干一行，爱一行，精一行”一直是我的座右铭，我也是凭着这样一种坚定的信念，一直在乘务员工作中实现自我价值。现在我已熟练掌握机车乘务员业务技能，先后担任学习副司机、学习司机、司机、司机长和运转车间教育培训组兼职教员、教育培训组组长，这样的成长经历也使我成为运转车间的一名综合运用人员。记得我刚进单位时，为了尽快掌握乘务员业务知识，我每天都提前一个多小时进入学习室，将乘务员应知应会的技能业务书背诵理解记忆，就是这样的好习惯，让我有充足的时间学习到更多的业务知识，为后期的跟车实习打下了良好的基础。近几年里我也不断提高自身各项培训，为了提高自己的文化素养，20__年我申报了西南交大网络学院本科，现以是西南交通大学网络学院电气工程及其自动化班本科学生。在进入车间担当学习副司机跟车实习期间，我时刻努力要求自己，一定要在短时间内啃下这块硬骨头。在日常跟车期间我时刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范围内的，一上车后我及时将司机室进行卫生清洁，将各玻璃进行擦拭，确保司机学习司机瞭望条件;嘴勤就是要尊重自己身边所有师傅，只要第一次跟车见到的师傅，日后不管何时再见都非常尊重，口口不离师傅两字，一日为师终生为父，这样才能尊重师傅;手勤是眼里看到活后的具体表现，平日里一定要将师傅伺候的舒舒服服，尽量营造出和谐乘务组。真是有了这样的付出，才赢得了更多师傅的青睐，在各位师傅的大力帮助和教导下，我在跟车实习期间，赢得了比身边更多同事的照顾，只要有时间师傅们就带我去机械间里进行学习，嘱咐我在学习副司机起就要开始记忆机车内部各部件的具体位臵和作用，理论联系实际，将课本上的知识进一步与实际结合起来。在这种良好环境陶冶下加之自身奋斗，确保了我在短时间里将机车上的各种设施和行车知识熟记于心，为日后的安全平稳运输奠定了坚实基础。随着自身的不断努力奋进，我一步步进入了车间教育工作，参与了车间各项专业制度的编写工作，自20__年神朔线第一列万吨组合列车开行至今，万吨机车以此为了我车间运输的主力军，但是万吨设备的增加，带来了不同往常的故障处理办法，在多方部门的大力协调下，我和班组成员认真总结万吨机车不同与改造前的故障处理办法，编写了具有指导性意见的《万吨机车试验报告》，该项报告还荣获了机务段20__年度合理化建议二等奖。我车间《应急故障处理办法》自神朔线电气化开通初期就已定型，但是随着机车新设备的不断更新，比如LCU主机代替中间继电器，新增设的万吨设备，相分段兼容装臵等的装车，使原有的应急故障办法已经不能满足一线运输任务，编写新版乘务员应急故障处理迫在眉睫，我在车间领导下进行了新版乘务员应急故障处理办法的修订工作。神华八轴交流机车自20__年初进入我段后，做为车间主管教育的负责人，我第一时间组织班组成员进行相关业务技能学员，尽快充实自身交流机车水平，在短时间内我结合现有直流机车相关作业制度，编写出了第一版《交流机车乘务员手册》，为一线交流机车乘务员技能学习提供了指导性意见。在自己担当运输生产过程中，我不断发现和总结完善现机车运行途中存在的安全隐患，并且制定出了切实可行的处理指导意见，现就发现和解决的问题进行汇总如下：
(一)、SS4B型电力机车劈相机运行途中注意事项。
SS4B型电力机车是国产重载电力机车，它在辅助电路中比SS4改机车多了一个劈相机，以进一步来提高辅助电路的供电质量，改善辅助供电系统的三相不对称性，并且提高系统的稳定性和可靠性。但是目前在我段运行的SS4B型电力机车途中只使用第一劈相机，第二劈相机一直处于切除状态。由于其与众不同的辅助控制电路，使之在运行途中也会出现意想不到的安全隐患。在牵引列车运行途中，当机车劈相机1三相自动开关215QA因为种.种原因动作后，我们的乘务员将很难在第一时间通过任何情况发现215QA动作，因为当215QA动作后，由于劈相机2三相自动开关216QA处于闭合状态，劈相机控制电路将能够正常保持(215QA和216QA常闭联锁并联)，此时在辅助电路中，虽然劈相机因215QA动作而停止工作，但此时任意一运转辅机都可以顶替一台劈相机(如同SS4改机车使用牵引风机1代替劈相机工作一样)，此刻劈相机1信号控制电路也因没有215QA联锁而导致主台故障显示屏没有任何故障灯显，这将会给乘务员带来极大安全隐患。因为当机车因种.种情况需要断开主断路器后，乘务员再次启动劈相机时，此时乘务员没有认真注意主台故障显示屏时，急于闭合辅机按钮后，将会造成各辅机走单相的发生，给行车带来极大安全隐患。因此，经过缜密分析和冷静思考后，我发现此时若将劈相机2三相自动开关216QA断开后，只要劈相机1三相自动开关215QA动作，566KA将会失电，566KA联锁在信号控制电路中将使主台故障显示屏上劈相机1灯亮，且566KA联锁的断开也会使其辅机控制电路失电而停转，副台上的各辅机同时亮，第一时间可以提示乘务员劈相机三相自动开关动作，给乘务员提供处理故障依据。所以SS4B型电力机车运行途中使用一台劈相机时，务必使用劈相机三相自动开关闭合，未使用的劈相机三相自动开关必须断开。
(二)、乘务员如何快速有效判断机车车顶高压设备接地的预案。机车车顶高压设备是将接触网高压电引入机车内部的主要设施，并且能够实现多节机车高压电路的相互连接，其设备的繁多，电压等级之高都是有目共睹的，这就造成了运行途中车顶会时常出现高压设备接地，尤其是进入春秋季节后，沿线风大，一些极易导电物质会时常出现在弓网或车顶设备上而造成接地;并且遇天气不良时，空气绝缘性能降低，也会造成高压绝缘瓷瓶爬电而造成车顶设备接地的出现。频繁的车顶设备接地，加之故障的突发性和缺少判断依据给一线乘务员降低故障延时带来了不便。如何能在车顶设备接地后第一时间判断此时车顶是否还存在接地点是这次讨论分析的重点。
机车车顶设备接地后，往往伴随着巨大放炮声，同时变电所跳闸，如果车顶接地点处于机车高压电流互感器7TA以后，由于瞬间车顶短路接地将使7TA监测到原边电流大于320A，触发原边过流继电器101KC动作，继而引发主断跳闸，机车主故障显示屏显示“原边过流”信息，提醒乘务员注意到原边有过流现象发生，从而采取相应措施。但是由于车顶高压带电设备基本都处于7TA以前，所以车顶出现接地点大多是发生在7TA以前，当下机务段所有机车车顶由于缺少硬件设备保护，此时的接地仅仅只能依靠接触网瞬间出现短路后，变电所跳闸实现一级保护，2s后变电所将再次供电如果此时接地点仍未消除，将使接触网失压，避免故障的扩大。按照现在乘务员非正常预案办法，出现接触网失压后，乘务员将采取常用制动措施使列车停车，进而判断车顶是否还存在接地点，这给乘务员在现实中处理着实带来了不便，怎么才能更快更有效地判断出车顶此时还存在有接地点没?
我认为此刻可以使用103PV网压表这个利器来迅速简便实现判断此刻车顶是否还存在有接地点。在SS4B型机车主电路中，103PV网压表的显示是经过高压电压互感器6TV降压后再依靠103PV网压表监测接触网网压。在正常断电降弓情况下，由于接触网导线与车顶设备的互感作用，在103PV上能够显示2-3KV左右的互感电压，如果车顶设备有接地现象后，由于6TV原边接地将不会出现感应电势，网压表也不会有感应电压的出现。我为证实此种情况，在库内还做过类似试验，在机车处于整备作业线后，打完隔离开关后，上车顶人为将7TA以前任意一高压设备用铁丝进行接地，然后下车顶闭合隔离开关，发现此刻103PV网压表此刻将不再显示2-3KV左右的互感电压，以此来证实了自己的先前理论。所以通过上述分析验证，当车顶发生接地现象后，乘务员若要及时快速判断出车顶此时是否还存在接地点，可以在接触网供电后人为确认103PV的显示，如果此时显示有2-3KV左右感应电压，表明车顶设备此刻未接地，在判断车顶设备正常后可以直接升弓开车，入库整备作业认真确认车顶设备是否有异状。如此时没有显示2-3KV左右感应电压，乘务员应意识到车顶此时还有死接地点，若盲目升弓后，将会造成接触网和车顶设备出现二次损坏，应立即将情况汇报相关部门后，申请停电命令后上车顶处理或通过高压隔离开关将接地节机车甩开后，使用未接地节机车维持运行。这样就可以给乘务员提供在车顶发生接地现象后提供了应急预案，方便乘务员判断处理故障。
但是，此种车顶设备接地判断应急预案也有它的局限性，因为当天气不良时，空气中水分或杂质过大时，将影响车顶设备的绝缘性能，若此时车顶设备绝缘性能降低时，将直接影响到6TV感应电压的问题，最后也将导致103PV显示感应电压基本为0。若此时发生车顶接地现象后，将会给乘务员判断车顶是否还存在接地点而造成干扰。所以，乘务员在正常运行途中判断一定要警惕仔细，排除客观实际情况，通过判断103PV网压表和二次升弓来确认是否存在车顶有死接地现象。
三、认真落实各项规章制度，确保安全生产。
安全运输是我们铁路行业头等大事，重中之重，也是一个企业基层班组长最大的责任，我在日常工作中确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，确保职工安全作业是关键，我努力学习各项安全生产制度，做到安全第一，预防为主，发现作业中存在有不安全行为的立刻制止，以确保安全生产有序进行。
以上就是我的个人技术工作总结，虽然取得了一些成绩，但是远远不够，在以后的工作中，我要更加努力学习专业知识，从各个方面完善自己，力求做一名业务精湛能手。
技术工作总结 篇5
专业技术工作总结
本人1996年7月毕业于盐城市建筑工程学校工业与民用建筑专业，后通过函授学习二○○九年一月取得中央广播电视大学建筑施工与管理专业毕业证书。先后任职于江苏大洋建设公司、江苏明华建设有限公司、江苏中标地基有限公司。现在自己已从一名普通的工程技术人员成长为一名具有较高水平的建筑工程专业技术人员，在专业技术等各方面都有了长足的进步，走向了成熟。取得这样的成绩，这其中固然少不了自己多年来的努力，更多的是得到了领导的培养和同仁们的指导。二○○六年八月经考试取得助理工程师，并于2007年1月被公司予以聘任。评定为助理工程师后，自感到作为一名工程专业技术管理工作人员责任的重大，时刻以一名工程专业技术人员的标准来严格要求自己，希望经过自己的不懈努力，能够早日成为一名优秀的工程专业技术人员。为积累和提高自己的工作实践经验，使自己能够向更高一级的专业水平发展。现将任职以来的工作着如下总结。
一、政治思想表现
在思想品德方面，积极参加公司组织的各项政治活动，坚持党的路线、方针、政策，拥护共产党的领导，坚持四项基本原则，做到求真务实，共建和谐社会。积极主动参加各种募捐活动，特别是在四川汶川大地震振灾活动中，和项目负责人一起组织了工程施工人员义募活动，取得了良好的效果，使大家体会到“一方有难 八方支援”的内含。工作上以积极的态度刻苦专研业务知识，不断提高自己的业务能力，保持强烈的责任感和使命感。良好的沟通能力及团队精神，增强了项目部的凝聚力，使项目部成为一个拉得上、打得响的战斗团体。走上管理岗位后，更是感到工程质量管理的责任感的重要性，时刻为工程的质量管理不遗余力，保证公司质量管理水平的稳定和持续发展。
二、在职业道德方面
首先，自己做到“爱岗敬业”，做到干一行、爱一行、钻一行。以严谨的态度对待自己的职业，热爱自己的本职工作，为做好本职工作尽心尽力。从思想意识形态上，认识到只有爱岗才能敬业，爱岗和敬业是相互支持的。其次，是做到把“诚实守信”作为自己为人处事的基本准则，作为自己在工作、生活中的立足之本。做到信守诺言，忠于职守。另外，工作中一切以工程质量为中心，不以权谋私，秉公办事，坚决抵制一些社会不良现象。
三、在专业技术能力和工作成绩方面
工作以后，坚持在建筑工程施工一线磨练自己，虚心向师傅学习，接受师傅的指导。正是由于有了对常人来说“苦一点、累一点”的施工实践，使自己获得到了许多宝贵的经验和解决专业技术问题的能力。取得中级工程专业技术职称后，更是不敢懈怠，时刻告诫自己不要麻木乐观、洋洋自得，应该树立更高的目标。经过实际的努力，最终使得自己有了实质性的进步，能够游刃有余地解决工作中的问题。
从工作以来，已有近二十多年的工作经历，所负责的工程施工技术也已达十多项，这些项目施工面积有大有小，施工难易程度有高有低，但都不同程度地受到了质监、建管、监理部门的表扬。建筑施工涉及到千家万户的人生安全，在解决关健性问题时，总是力争寻找理论基础，把学到的知识加以灵活运用，用理论知识去指导自己的工作实践。在工程质量管理上，严格按照施工技术规范进行施工组织和管理。对于建筑工人大都文化水平较低问题，在施工技术交底和操作规程中尽可能地用通俗易懂的词语来表达专业术语，使他们能够真正掌握施工要领。在对隐蔽工程处理上，严格按照程序办事，不隐瞒事实，不让工程隐患留给社会。在工程的细部处理上，规范先行，指导自己的行动。
二○一三年十一月参加到莫愁新寓小学教学楼工程 (建筑面积7169.2M2)施工。该工程地处南京市鼓楼区内，为区政府实施项目，要求春学期具备学生开课条件。如何树立企业形象，如何组织施工，提高施工进度是整个施工队伍的难题。提议在主抓质量的前题下，从“人、机、料”三方面入手。一是，做到是提高人的积极因素，发挥人的主观能动性，从项目班组到施工一线工人统一思想，提高认识；二是，加强各种机械的保养与维护，确保在施工中正常运行；三是，落实材料的供应，做到在施工中不掉链，保证施工的连续性。经过大家的共同努力和各级领导的全力支持，该工程不仅按期完成了任务，而且还获得2015年度盐城市“盐阜杯”优质工程奖。
二○一七年七月进入盛世明都1—6#桩基工程（工程造价413.72万元）。担任工程技术负责人，负责全面技术工作。如何合理化安排好施工流程，降低施工进度对工程质量的影响程度是为这个工程施工中的突出的问题。在接手工作任务以后，根据建设方总的施工进度计划表，计算各道工序所需的工时。在施工中为进一步压缩工期，结合工程施工进度，再度计算各道工序的时差，以便实时进行施工作业方案的调整，确保工程有条不紊的按计划完工。通过该工程的施工实践，对如何搞好施工工序协调、施工流水作业有了更深的认识，最终带来了良好的效益，节约成本4.6%。
四、在继续教育方面
当今社会是个知识更新的时代，新产品、新工艺、新材料层出不穷。自己深深感受到，如不及时补充新的知识，不进行经常性的学习和技术交流，就会被时代所淘汰。在工作之余，订阅多种建筑杂志，从中汲取有价值的施工方法和施工经验来充实自己的头脑。同时，积极参加专业函授学习、培训和技术交流活动，先后取得了二级建造师、一级建造师施工员、安全员等岗位证书。
面对自己取得的一些成绩，连年被企业评为先进工作者，深感自身压力的增加，也正是由于有了这样的压力，不断鞭策着自我要更加的严格要求自己，提高自己的专业水平和工作能力。如何抓好工程项目的全面管理工作，是我的新的工作目标和前进方向。成绩和不足同时存在，经验和教训相伴而行。今后，我将克服缺点，保持优点；总经经验，吸取教训；取他人之长，补己之短。为使自己早日具备一名优秀的工程师资格而继续前进。
现予参加工程师评选，请各位专家指正。
总结人：
二○一八年六月二十日
技术工作总结 篇6
高级技师技术工作总结
一、背景介绍
作为高级技师，我在过去一年里参与了多项技术工作，涉及到机械制造和维护方面的职责。通过对自身工作的总结和反思，我意识到高级技师在技术工作方面扮演的角色非常重要。在这篇文章中，我将详细介绍我在技术工作方面所承担的任务以及我在这些任务中所取得的成就和经验。
二、技术工作内容
在过去的一年中，我主要负责机械设备的安装、维护和故障排除。我与团队合作，根据客户的需求和要求，进行设备安装和调试，确保设备能够正常运行。我还负责定期维护设备，以确保其性能和可靠性。此外，我还负责解决设备故障，并提供紧急修理服务。这些工作需要我具备扎实的技术知识和丰富的实践经验。
三、成就和经验总结
在技术工作中，我积累了许多宝贵的经验。首先，我学会了如何与团队合作，这对于完成复杂的技术任务至关重要。我和同事们建立了良好的沟通和协作机制，通过合理分工和分工合作，我们能够高效地完成工作。其次，我通过实践和主动学习不断提升自己的技术水平。我经常参加培训课程和学习新的技术知识，以保持对行业最新发展的了解。此外，我也积极参与技术交流活动，与其他同行分享经验和技巧。这种积极学习和分享的精神使我能够持续提高并在工作中取得更好的成绩。
四、遇到的挑战和解决方案
在技术工作中，我也遇到了一些挑战。例如，有时候设备故障的原因不容易确定，这需要我进行深入的分析和调查。在这种情况下，我会尽可能地收集信息，与同事和上级进行讨论，以寻求他们的建议和意见。我也会利用现有的资源，如技术手册和互联网，来获取更多的相关知识。通过这些努力，我成功地解决了许多困难的问题，并提高了自己的分析和解决问题的能力。
五、对未来的展望
作为高级技师，我在过去的一年中取得了很大的进步，但我仍然有很多需要提升的地方。未来，我希望能够进一步提高自己的技术水平，并担任更多复杂和挑战性的任务。我也期望能够在团队中发挥更大的作用，帮助他人提升他们的技术能力。同时，我也会继续保持学习的态度，与行业的最新发展保持同步，并不断更新自己的知识和技能。总之，我相信通过不断努力和学习，我能够在技术工作中取得更大的成就。
六、结语
通过这篇文章，我详细介绍了我在过去一年中作为高级技师所从事的技术工作。我分享了自己在这些工作中取得的成就和经验，并提出了对未来的展望。作为高级技师，我将继续努力提高自己的技术水平，并为实现公司的技术目标做出更大的贡献。同时，我也希望能够帮助其他人提升他们的技术能力，共同推进行业的发展。通过持续学习和积极探索，我相信我能够在高级技师的工作中不断取得进步。
技术工作总结 篇7
技术工作总结
作为一个技术人员，在过去的一年里，我参与了各种各样的项目和任务。这些工作的总结可能会对我未来的职业发展产生重要的影响。在这篇文章中，我将详细地描述我在技术工作中所取得的成就，以及遇到的挑战和所学到的经验。
首先，我想分享一些我在技术工作中取得的成就。一项非常重要的项目是我参与了公司内部新系统的开发。我作为项目经理，领导了一个小团队，负责设计和实施这个系统。我们使用了新的技术框架和工具，通过优化现有的流程，显著提高了公司的生产效率。这个项目的成功得到了公司高层的赞扬，也为我赢得了更多的信任和机会。
另外一个值得一提的项目是我参与了一个大型客户的系统集成。该客户是一家国际知名企业，对我们公司提出了高要求。我承担了系统集成的主要责任，与客户进行了密切的沟通和协作。通过精心的计划和严格的测试，我们成功地完成了整个集成过程。这次成功的合作为我们公司争取到了更多的大客户，也为我个人带来了更多的机会来负责重要项目。
虽然我取得了一些重要的成就，但在技术工作中也遇到了各种各样的挑战。其中最常见的挑战之一是时间紧迫。在项目期限较短的情况下，我们被要求尽快交付成果。为了应对这个挑战，我学会了合理安排时间和资源，提高效率，并与团队成员进行良好的沟通和协作。此外，我还学会了灵活应对变化，及时调整项目计划，以满足客户和公司的需求。
另一个挑战是技术难题。在某些项目中，我们面临着一些复杂的技术问题，需要针对性地解决。为了解决这些问题，我主动学习新的技能和知识，并与同事进行合作。通过不断的学习和尝试，我成功地解决了许多难题，并为公司做出了贡献。
在技术工作中，我不仅学到了解决问题的技能，还学到了一些更为重要的经验。首先，我学会了如何在团队中有效地协作。与团队成员保持良好的沟通和合作非常重要，这有助于更好地理解项目需求和目标，并找到解决问题的最佳方法。同时，我也学会了主动学习和提高自己的能力。技术行业发展迅速，不断学习新技术和知识对我个人的职业发展至关重要。我经常参加培训和研讨会，与同行交流经验，并努力保持技术领域的前沿。
总的来说，我在过去的一年里取得了一些重要的成就，并从挑战中学到了许多经验。这些经验将对我的职业发展产生积极的影响。作为一个技术人员，我将继续努力学习和提高自己的技能，为公司的成功做出更大的贡献。我相信，通过持续不断的努力和成长，我将取得更多的成就，并在技术领域取得更高的地位。
