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售票员年终工作总结(实用六篇)

2023-11-05 15:18:35 售票员年终工作总结

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售票员年终工作总结 篇1

市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。

年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都能够看到,我们队职工每一天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。个性是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才30来岁,孩子还在幼儿园!

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家明白,个性是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客能够做证。搞‘一票制’虽然能够省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的状况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”

二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。

“刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是总结工作,首先要明白一个东西,就是我们工作的价值是什么,目的和目标是什么。我想,起码就应有这么几条,一是为群众出行带给及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的状况并不比其他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一人就够了,他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他们两位司机轮班,一人一天只开5个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?

“三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些状况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制,能够让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。那里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于理解新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所理解、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。那里我要个性指出,以前我们以前为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”

以前理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”

几天后,评选事宜透过媒体向社会公布。得票状况是:一车队78%,二车队21%,三车队1%。一车队理所当然荣获“先进车队”称号。之后,三车队也实行了“投币式”改革,职工也有时间晒太阳、打麻将了……

售票员年终工作总结 篇2

“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。

在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。”同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每一天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。这天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次能够当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,能够照顾家,我挺知足的。”

售票员年终工作总结 篇3

在景点这一年的工作中,作为售票员中的一员,我用心的完成可各项任务和指标,微笑服务,对客人主动热情,也十分热爱本职的工作。以下对本年度的工作做一个大概的总结。

每一天按售票处领班的指示工作;严格按交接班制度进行交接班,做好班前交接、准备工作;正确预计当日的游客量,准备好门票及散钞;按规定程序进行电脑售票及收银设备的操作;售票工作中说话礼貌,礼貌待人,热情友好的对待游客的各类相关询问;参加每日晨会,了解当日客情,做好相关票务准备。

一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度,负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票室。

二、根据不同旅客的特点,采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。

三、注意观察客流动态,当客流发生变化时,及时向有关人员带给信息,以便加(减)班。

四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修,持续售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。

五、遇到紧急状况,能及时应对和解决。

另外,在工作中也有一些不足,需要改善,比如对景区的景点等专业知识了解不够,需要加强自身的学习,以便更好的服务于游客。新的一年,我将更加努力,成为一位合格的XX人。

售票员年终工作总结 篇4

武大民航的领导同志们:

大家好啊,本人xx自20xx年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度! 在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。

我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。

在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。 在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范! 针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1、认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2、要谨记送保险不参加积分等等。

3、做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4、注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5、注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。为了提醒自己,我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考,时时警醒!经过分析,我发现我的问题主要就是不认真,马虎大意,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够,在将来的工作中我会努力的做给大家看,尽量做到少错,不错,请大家给于监督!

以上报告请领导同志们批评指正,感激不尽!

售票员年终工作总结 篇5

一年来,xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下,依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力,在取得我段双文明班组荣誉后,将继续加强客运优质服务建设,逐步完善各项措施。

一、加强政治和业务学习,不断提高售票员综合素质。

班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融合,促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训,并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高,班组内学习气氛浓厚。

二、任务评比,增运增收。

票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经济效益的体现,因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划,在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。

售票员年终工作总结 篇6

身为xx门票处的一员,我深深地明白,门票工作看似简单,但要做好是要付出艰辛的努力,从上班的那一刻开始,我暗暗的对自己说,无论工作多么平凡,多么辛苦,我都要用的心态来应对。不懈怠,不厌倦,不冷漠,不小看,因为我们每一个细微的动作都代表着xx人的形象。

这一年来,我热爱自己的岗位,尽心尽力地履行好职责,自觉遵守门票征管制度。把礼貌,礼貌当作我们的修养,把进取,团结当作我们的精神,把笑迎天下客,满意在xx,微笑服务,热情大方,当作我们的宗旨。

一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑问,用微笑对待每一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。

大年三十晚上,当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候,我们还在岗位上坚守着,只能在心里悄悄的跟家人说一声对不起,今年又不能和你们一齐看春晚了,因为单位需要我。

八月初一,中秋节,国庆节,元旦节,这些让人一听就很开心的节日,我们虽然不能休假,但当我们看到如潮水般涌向xx的香客游客时,我很开心,因为这是xx的旅游旺季,xx需要我们。的确,我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

今年是优质服务提升年,我们班在用心服务这个宗旨的同时,还用行动来证明了我们做好服务工作的决心。“您好,请出示您的门票“,“对不起,我们要求使用环保香“,“请您带好自己的小孩,以免走散“,“不用谢,这是我们就应做的,期望您玩的愉快“这些温馨的话语,让游客朋友们真正感受到宾至如归。

我们的工作要应对各种各样的人,会遇到千奇百怪的事,所以,更要求我们要有一颗持之以恒的心,有良好的职业道德,让我们弘扬职业道德,认真对待每一天的工作,微笑应对每一位游客朋友!

新的一年即将到来,我会更加努力,成为服务旅游,服务游客的标兵,在平凡的岗位中做不平凡的事!

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