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机械心得体会

2025-08-21 19:30:10 机械心得体会 浏览:94285 小编:柠檬

【#主题教育心得体会# #机械心得体会500字(23篇)#】我们有一些启发后,好好地写一份心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验.那么要如何写呢?下面是好查范文网小编整理的机械心得体会500字,欢迎阅读,希望大家能够喜欢.

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经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼。后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。

在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助。在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档。

尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必需的。对我来说,收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的'方法与能力。在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节。总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的不足,以待改进。有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作品会更完美!

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随着社会的不断发展,知识和学识需求也变得越来越高。如今,学习成为了我们每个人必须要面对的事情。而学习的起点,或许就是《概论>这门课程。在近期的学习过程中,我深深认识到了学习《概论》的重要性和必要性,并从中汲取了许多心得与体会。

第一段需要重视概论的学习。

学习《概论》其实是一个非常重要的过程。因为学习任何学科的开始都离不开对基础概念的掌握。概论可以帮助我们系统全面地了解一个学科的基础知识、基本理论以及关键概念。在整个学习的过程中,了解一个学科的基本概念,可以帮助我们更好地理解后续学习内容,快速地掌握相关知识体系。

第二段方法和技巧是学习的重点。

学习任何一门学科,处理信息和获取知识是非常必要的,也是学习效果的重要保证。而《概论》也不例外。所以,在学习过程中,方法和技巧也是我们非常需要关注和重视的。我认为,安排好时间,注重听课,扩大阅读,及时整理笔记以及跟上课程进度是提高学习效果的有效方法。

第三段建立积极的学习态度。

积极的学习态度是学习的必要条件。在学习《概论》的过程中,建立一个积极的学习态度可以让我们更容易地掌握学科知识。坚定的学习信心和积极的`学习态度能够提高我们的学习效率,使我们更具备应对复杂学习任务的能力。在学习《概论》时,保持心态良好并不轻易放弃学习的态度,能够使我们不因初期学习的挫折而退缩,从习惯的锻炼中打造出自己的学习观念和习惯。

第四段结习学科知识,注意理论联系实际。

在学习过程中,我们要将学科知识和学习实践联系起来,以便更好地理解和运用概论中的知识。我们应该学会将学习的理论变成实践,理论联系实际。利用自己所经历和学习到的知识,在日常生活中积极应用,并且不断实践得到前所未有的成长。

第五段总结与未来展望。

通过学习《概论》这门课,我深深认识到学习的意义和价值,积累了实践方法和扩大知识面的思维方式。同时,概论也开拓了我对一些领域的视野,扩大了我的知识边界,让我有了更广阔的世界观。在未来的学习路上,我将继续发扬概论的学习精神,加强自己的实践经验,尝试将学术转化为技术,真正做到学以致用。

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通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。

通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

1、是要有坚定的'信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。

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刚开学的前三周我们机电专业就进行实训,两周机械加工实训,一周焊接实训。由于我们人员众多,所以我们专业分开实训,让我们每个人都有机会体会到实训给我们带来的收获。正好我们班是第二批,前三周我们班上课,经过学习机械加工工艺与设备这门课,我就已经迫不及待的想实训了。

在我们进入实训场地的那一刻,我们就感觉到有一种紧张感,毕竟寒窗苦读十余载都没有真真正正的实手操作过。刚开始由带领我们实训的赵老师对我们进行实训介绍,主要讲一些在实训过程中注意的事项以及安全方面的问题。然后老师又给我们讲了机床加工的过程,总共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练习车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”啊。

过了四五天后,我们就开始做我们这次实训的任务了,就是每个人做一个木制小健身槌。谷老师给我们每个机床换了刀具,拿一根木头给我们演示了一遍槌头的操作过程,再加上黑板上早已画完的.图形,对我们来说很容易理解,只不过就是操作的精确与否。一两天后我们差不多都做完后,谷老师又给我们演示了一遍槌柄的操作过程,给我们每个人发了一根材料,这样又一两天后我们就完成了我们的杰作——健身槌,最后就是对我们的健身槌进行打磨,让表面十分光滑。看着我们的作品,我们心中有说不出的高兴。

这次实训,虽然只有短短的两周,但让我懂得了许多工作常识,也从意志上锻炼了我,改正眼高手低的弊端,这期间的辛酸与快乐,又是我人生当中一笔宝贵的财富。

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机械实习让我对机械行业有了更加深入的了解。在实习过程中,我不仅学习了机械设备的基本操作,还了解了机械设计的原理和方法。通过亲手操作,我深刻体会到了机械工作的复杂性和精细性。同时,我也认识到了自己在理论知识方面的不足,这激励我要更加努力学习,不断充实自己。此外,我还学会了如何在实际工作中解决问题,这对我的未来职业发展具有重要意义。

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机械实习让我更加了解了自己的职业方向。通过实际操作,我感受到了机械行业的艰辛与乐趣,也更加明确了自己的职业目标。这次实习让我收获颇丰,我会珍惜这次宝贵的经历,继续努力提升自己的专业技能。

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机械实习不仅让我掌握了机械操作的基本技能,还让我学会了如何在实际工作中解决问题。每一次遇到难题,我都会认真思考,寻找解决方案。这种经历让我更加成熟和自信,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

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转眼间四年的大学生活结束了,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。

虽然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的`基本规律;了解、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

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机械工程专业是一门需要综合运用各种知识和技术的学科,通过学习和实践,我对这个专业有了更深入的理解和认识。在这个专业中,我收获了知识、技能和经验,也体会到了团队合作的重要性和挑战。在接下来的文章中,我将分享我的心得体会,包括对机械工程专业的理解,对实践经验的总结和对未来发展的展望。

第一段:机械工程专业的定义和特点

机械工程专业是应用科学与工程技术相结合的学科,涵盖了机械、材料、电子、计算机等多个领域。机械工程的特点是广泛应用于工业和科技领域,需要深入理解和掌握物理、数学、力学等相关知识,同时具备设计、制造、维修和优化机械系统的能力。在学习机械工程的`过程中,我逐渐理解了机械系统的组成和工作原理,学习了相关的数学和物理知识,并深入了解了机械制造和维修的过程和技术。

第二段:实践经验的总结和反思

在机械工程学习的过程中,实践经验是不可或缺的一部分。我参加了多个实践项目,其中包括机械设计、制造和维修等方面的实践。通过这些实践,我学到了很多端正课堂知识所无法学到的东西。首先,实践让我了解到理论知识与实际操作之间的巨大差距。在实践中,我遇到了很多问题,需要综合运用理论知识和实际经验来解决。其次,实践让我意识到团队合作的重要性。在实践项目中,我与同学们一起合作解决问题,学会了倾听和沟通,培养了团队协作的能力。

第三段:机械工程专业的挑战

虽然机械工程专业给予我很多机会发展自己的技术和能力,但也存在一些挑战。首先,机械工程是一个广泛的专业,需要掌握各种领域的知识和技术。这要求我们在有限的时间内学习大量的知识,并能够灵活应用于实践中。其次,机械工程需要不断与时俱进,跟上科技和工业的发展。这要求我们进行不断的学习和自我提高,保持对新技术和新发展的敏感度。同时,机械工程还存在一定的风险和困难,例如在制造过程中可能出现故障或事故,需要及时解决和处理。

第四段:机械工程专业的前景和发展

尽管机械工程专业存在一些挑战,但它的前景和发展依然广阔。随着科技和工业的不断进步,机械工程专业的需求也在不断增加。机械工程师在各个领域中都有广泛的用途,例如航空航天、汽车工业、能源等领域。而且,随着全球化的发展和经济的繁荣,机械工程师也有更多的机会参与国际合作和项目。另外,机械工程领域也在不断创新和发展,例如机器人技术、三维打印等,这为机械工程师提供了更多的发展机会。

第五段:个人对机械工程专业的展望和期待

作为一名机械工程专业的学生,我积累了丰富的专业知识和实践经验,并形成了自己的专业兴趣和能力。我希望将来能够进一步深入研究和应用机械工程的知识,不断提升自己的技术和能力。同时,我也希望能够积极参与相关的实践项目和研究,为机械工程的发展和进步做出贡献。最重要的是,我希望通过机械工程专业的学习和实践,能够成为一个有责任感和创新能力的工程师,为社会的发展和进步做出自己的贡献。

总结:机械工程专业是一门需要广泛知识和实践经验的综合性学科。通过学习和实践,我对机械工程的专业特点和挑战有了更深入的理解。我相信机械工程专业有着广阔的前景和发展空间。作为一名机械工程专业的学生,我将继续不断努力学习和提升自己的能力,为机械工程的发展做出贡献。

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时间飞逝,转眼间我的大学生涯就要告别了,曾几何时,我还是懵懵懂懂,而今,我已经长大成才,要自己的人生负责!即将踏出校门我感受到前所未有的压力,同时也感受到了成功之路就在脚下!

在大学期间,我始终以提高自身的综合素质作为目标,以自我的全面发展为努力方向;树立正确的人生观、价值观和世界观。为实现社会的发展需求,我认真学习了各种专业知识,发挥自己的特长,挖掘自身潜力,加上不懈的努力,从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的`能力以及一定的协调组织和管理能力。

学而知不足是我自始至终学习和工作的动力,专业课取得了良好的成绩,得到老师们的好评,具备了较高的理论水平和实践能力。处理必修课之外,我还自学了office、linux、photoshop、cad等多种技能。

作为xx学院机械工程及自动化的应届毕业生,我所拥有的不单是年轻和知识,还拥有军人钢一般的意志和狼一般的斗志,我那颗火一般的心时刻准备着为共产主义事业做贡献。

四年的大学生活,我收获了很多。在这个即将挥手告别美好大学生活、踏上社会征途的季节,我对自己这四年做了一个。我相信能凭自己的能力和学识在毕业后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标!

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机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的'价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢机械实习,我还想再有一次。

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想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事。

其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!

虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华。

在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情;在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。

实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!

到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的'工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!!

经过一个月的金工实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

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短暂而充实的五天很快就过去了,在成都无线电专用设备厂实习的的这几天,让我有机会把书本上学到的东西加以运用到生产中,同时也让我学到了很多书本上学不到的东西。收获很多,感触也很多。

首先,通过实习让我真正明白了理论与实践相结合的重要性。成都无线电专用设备厂主要是生产汇流环和数控电火花线切割机,因此在实习的这几天不仅仅只是做与机械有关的工作,还有一部分是涉及到电方面的知识。虽然在学校里面已经学过了《电子与电工技术》,但是书本上所学的东西都太肤浅了,太少了。在跟着师傅分线的时候,我连哪根是地线都不知道。在看装配图的时候,由于很多零件都是没有见过的,很难想象出零件的形状,这时候,只能结合实物才能搞懂。在装配车间的时候,很多工具都没见过,更叫不出名字来。真是书到用时方恨少呀。现在的机械生产中,机与电是密不可分的,我们不能以自己是学机械的而不学电方面的知识。这也提醒了我自己要加强自身的学习,开拓眼界,不断提高专业知识水平,才能够在人群中突出自己。

在工作中,还要特别仔细认真。在装配过程中,师傅们一直在讨论图纸上没有焊隙环,但领到的材料里却有焊隙环,究竟是怎么回事呢?经过仔细检查,才发现图纸上的技术要求上已经写出来了,只是大家没注意到。还有一件事,也让我印象很深。在给汇流环分完线以后,发现下端盖和装配图上的不一样,仔细看,才发现上端盖与图纸上的位置相差了一百八十度。此时,只能将上端盖从分好的线束中拔出来,重新装,很是麻烦。这也提醒我,看图纸的时候一定要仔细,切忌大意。

刚开始参观工厂的时候,我们看到了剪板机和锯床。以前压根儿没听说过有这种机床。光在学校里闭门造车,不与社会联系是不行的。社会在进步,科技在发展,要多关注行业动态,目光放长远,才能在机械行业里有所发展。实习期间,我也体会到中国机械与国外机械的发展区别。在装配车间里,我们用的绝缘套是美国生产的,有两个比较好的电烙铁也是美国生产的,这让我很疑惑。看到我一脸的不解,师傅让我仔细观察国产的和进口的区别,认真观察后发现,进口的绝缘套确实要做工细致很多,而电烙铁也要耐用得多,而国产的达不到使用要求。这种现象让我很伤感。虽然中国号称是世界的加工中心,是制造机械的大国,但是,在新科技和高科技方面却要比国外差很多,缺乏创新能力,这对十三亿的中国人来说,是个不争的`悲哀事实。我们想要真正的立于世界民族之林,就得有真正的实力,要有自主创新的能力,要真正的掌握核心科技才行。就算是小东西,也要做到最好。在一个团队中,合作是很重要的。此时,虚心学习也是必须的。你有你的长处,我有我的优点,而且古语有“三人行,必有我师”的说法,只有大家都虚心学习,齐心协力,劲儿往一处使,才能将事情做好。在装配车间里,每个人都负责不同的工序,但每一道工序都是彼此相关的。由于每个工序中,大家遇到的问题都是不一样的,彼此帮助,不紧能够加快工作的进度,还能从中学到知识。如果一个团队不团结,大家都处于压抑的状态,不和谐的气氛必然影响工作质量。

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我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。

洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的'事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。

在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到这是在实习。

感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。

这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。

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经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。增强了学习柴油机的兴趣。大体了解柴油机的构造和部分。学会了6460A型柴油机的启动。了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。

这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!

我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉!

在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的`去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益匪浅的!

通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!

我们特别推荐的《机械心得体会500字》范文,堪称本文集的精华之作,感谢关注!

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一、课程设计的目的:

机械设计课程设计是培养学生具有设计简单机械能力的一个重要教学环节,其目的是:

1、综合运用机械设计课程及有关先修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练,从而使这些知识得到进一步巩固和扩展。

2、学习和掌握设计机械传动和简单机械的基本方法与步骤,培养学生工程设计能力及分析问题、解决问题的能力。

3、提高学生在计算、制图、运用设计资料、进行经验估算等机械设计方面的基本技能以及机械cad技术。

二、课程设计的内容、要求及学时分配:

机械设计课程设计是学生第一次进行较为全面的机械设计训练,其性质、内容以及培养学生设计能力的过程不能与专业课程设计或工厂的产品设计相等同。机械设计课程设计一般选择由机械设计课程所学过的大部分零部件所组成的机械传动装置或结构较为简单的机械作为设计题目,通常包括以下主要设计内容:

1、总体设计(约占总学时的10%)

主要包括传动方案的分析和拟定;原动机的选择;传动装置运动和动力参数的计算确定。

2、各级传动零件的主体设计(约占总学时的5%)

主要包括传动零件主要参数和尺寸的确定。

3、装配草图的设计绘制(约占总学时的40%)

包括分析和选定主要机械部件的结构方案;各零件的结构设计及强度校核;零部件结构形状及装配组合关系的表达。

4、装配工作图的绘制和总成(约占总学时的20%)

主要包括装配工作图的绘制;装配尺寸及配合关系的确定;技术要求及技术特征的确定。

5、零件工作图的设计和绘制(约占总学时的10%)

主要包括零件结构尺寸、精度等级及技术要求的确定。

6、设计计算说明书的编写(约占总学时的10%)

7、答辩(约占总学时的5%)

机械设计课程设计一般要求每个学生完成以下工作:

1、方案简图2~3张;,主要机械部件装配图(a1或a0号图纸)1张;

2、零件工作图若干张;

3、设计计算说明书一份。

三:教材参考书目:

[1]濮良贵,纪名刚主编、机械设计、第七版、北京:高等教育出版社,XX

[2]王旭,王积森主编、机械设计课程设计、第一版、北京:机械工业出版社,XX

[3]唐增宝等主编、机械设计课程设计、第二版、武汉:华中科技大学出版社,1999

[4]陆玉等主编、机械设计课程设计、第三版、北京:机械工业出版社,1999

[5]龚溎义主编、机械设计课程设计指导书、第二版、北京:高等教育出版社,1990

[6]陈铁鸣主编、新编机械设计课程设计图册、北京:高等教育出版社,XX

[7]徐灏等主编、机械设计手册、第二版北京:机械工业出版社,XX

四:考核形式:

按评分标准综合考评。

五、有关说明

机械设计课程设计要下达设计任务书,明确提出设计题目、工作条件、原始数据和设计工作量等。另外:

1、课程设计前最好安排参观生产现场或实物模型、观摩录像等活动,以增强学生的`感性认识。

2、课程设计完成后应进行总结和答辩。

3、对于不同的专业方向,选题和设计内容及分量可作一定的调整。

4、提倡利用设计机绘图完成装配工作图和零件工作图。

六:课程建设与改革摘要:

在整个设计过程中要充分体现学生是主体,教师引导的作用,采用统一设计主线,但形式变化多样的设计方式,通过多种方案的设计与分析比较,从而得出较优方案。通过设计可以使学生切实把工程实际的问题与所学理论知识联系起来,增强分析问题和解决问题的能力。注重学生创新意识的培养。

设计中提倡学生利用三维实体设计等机算机辅助设计的方法,巩固、加强了学生先修课程所学的知识,提高了学生利用现代化手段设计的能力,提高了学生就业的竞争力。

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随着大四第一学期的结束,我们开始了生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。

在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

一、实习目的

通过亲身参加施工实践,充实和扩大自己的知识面,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习内容

浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

实习地点在南京西善桥附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

四、实习的情况和内容

1)基础工程

由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。

2)钢筋工程

1.钢筋加工

(1)钢筋表面应洁净,粘着的'油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

2.钢筋绑扎:

(1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-2002)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

(2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

3)模板工程

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。

1.模板安装前准备

(1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

(2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

(3)合模前必须将模板内杂物清理干净。

(4)模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。

(5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象 。

2.模板的安装

(1)墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2)梁、板模板安装:

①在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

②安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

③梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

4)混凝土工程

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

现浇混凝土施工

(1)泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。

(2)混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

(3)泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

(4)在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。

五、实习的经验及收获

这次实际的工地实习,让我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。 使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

实习结束了,这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在接下来的大学生活中应该发展的方向。而且也让我明白建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来。

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一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料(material)和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

日期星期方式地点

一观摩短片武大工学部主教

二现场考察天兴洲大桥施工现场

三技术报告天兴洲大桥施工办公室

四现场考察武汉轻轨沿线

五专题讲座武大工学部主教

a、短片观摩

上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计http:。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的`风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

⑴工作面地表处理;

⑵开挖槽段施工;

⑶北锚碇施工;

⑷索塔施工;

⑸立模浇筑混凝土塔柱;

⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

b、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔米箱梁+(+2×80+)米混凝土连续箱梁+4孔米箱梁。其中公铁合建部分长米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线i级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,n型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒y形,承台以上高度米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主(20xx年度播音主持实习报告)塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ米大直径钻孔桩施工。

⑹施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

⑴动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

⑵抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

⑶抗风性能及模拟实验研究;

⑷铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

⑸三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

⑹结构构造疲劳性能实验研究;

⑺典型节点大比例模型实验研究;

⑻大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

⑼大吨位,大位移支座研制;

⑽施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ米钻孔灌注桩,桩长米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ米大直径钻孔。

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xxx,女,中共党员,xxx区人民医院传染科主任,2003年获得xxx市优秀共产党员、国家卫生部抗击非典先进个人。新型冠状病毒疫情暴发以来,她身先士卒,以院为家,55岁的她,干劲不减当年,就像上紧的发条一样,不知疲倦,始终冲在新冠疫情防控第一线。

在隔离病房,她坚持每天进入留观病房查房,详细了解病情,纾解患者郁闷焦虑的心情,为每一名患者提供温馨细致的诊疗服务。她对每一位留观患者的情况都了然于心,为专家会诊提供可靠依据,带领发热门诊的同志们凭着高度的责任心和使命感,努力奋战,拼尽全力,默默坚守,辛苦付出,保质保量完成领导交给的工作任务。

她,是一名优秀的共产党员。这个有34年党龄的老党员,23年基层党支部书记,她常说:一名党员就是一面旗帜,关键时刻,就要挺身而出,冲在前,干在先。发热门诊就是党员守初心、担使命的战场,哪里有疫情,哪里就有共产党员,面对疫情,她充分发挥党员的`先锋模范作用,临危不惧,挺身而出,做到守土有责、守土尽责,在这场疫情异常严峻的实践中经受住了特殊考验,彰显共产党员先锋本色。

作为我院疫情救治专家组组长,她带领着发热门诊的医护团队在医院党委领导下,竭尽全力做好疫情防控工作,团结一心,众志成城,同舟共济,不辱使命,为夺取疫情防控阻击战的全面胜利贡献着自己的力量。

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xx,二年二班班主任,她作为一名青年教师,认认真真、勤勤恳恳、踏踏实实地耕耘在班主岗位上,她尽自己最大努力把工作做好,师生关系融洽,“用爱以诚激活生命”是她的教育格言。

在班级管理中,她“以学生为主体”,关注习惯养成教育,引导孩子从点滴小事做起,学会学习、学会做事、学会做人。班级卫生环境良好,物品摆放整齐,为了孩子能养成好习惯,她随时随地进行养成性教育。班级凝聚力是团队精神建设的重点,她充分认识到集体活动对管理及教育的积极作用,利用课余及活动课时间,她与孩子一起进行跳绳、跑跑、游戏,锻炼身体的`同时增强了班级凝聚力。心理行为训练活动,在她的班级也发挥着重大作用,活动为孩子爱学习、爱学校提供了一个爱的平台。

在教学工作中,她勤奋好学,认真专研《课程标准》,研究教材教法,理论学习与向有经验的教师学习相结合,平时主动好学,多请教、多探讨,在探索中不断完善自己,促进了个人能力的提升。她针对我校“信息技术与学科整合”的主题,进行科研课题研究,认真研究,努力进取,成就了她多次荣获国家级、省级课例一、二、三等奖。本月初,学校迎接大连市政府信息化专项督导检查中作为迎检教师,表现突出,得到全校领导及老师的肯定。

当然,她还有很多需要学习的方面,相信一次次的考验与肯定,定会激励她继续奋勇向前。

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我叫xx,现任xx大学实验室主任。本人主要负责学校实验室的全面管理和教学工作。平时工作中,紧紧围绕学校工作重点和难点,制定实验室年度详细工作计划并组织实施。能够以教学为中心,积极为师生服务,不计时间,不计报酬,不计个人得失全心全意做好本职工作。明确实验室主任岗位职责,严格要求自己,将实验课准备、实验室管理等工作做到具体、明了。同时还负责对实验室内仪器设备和实验设施的调试、验收、维修、更新工作。除此以外,结合实验室工作,本人积极参加学习和培训,提高自己的`技术水平和业务素质。

在实验教学过程中,组织好实验课教学,保证实验课正常进行,及时纠正学生在实验中的错误操作,解答学生提出的问题。努力完成学校电工电子实验的教学任务,并且不断地创新。每学期承担机电相关专业6个班的《电子实习》课程、《电工实习》课程、《机床电气线路实习》的实验教学工作。

本人平时注意学习先进教学理念与优秀教学方法,广泛收集相关素材,认真备课,编写电子教案,注重业务学习和业务能力的提高。并积极参与编著教材《AutoCAD2010机械制图》、《电工电子技术》等。发表过多篇论文,并获得省级二等奖,还多次被学校评为“优秀教师”。

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1、实习目的。

对土木工程专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

2、实习内容。

(1)地点。

(2)工程概况。

(3)实习内容。

3、认识总结。

开挖土方的施工顺序:施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。不同的建筑适用的结构类型:一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村7住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。保证大体积混凝土的质量的措施:

(1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

(2)减少水泥用量。

(3)掺外加剂,控制水灰比。

(4)严格控制骨料级配和含泥量。

(5)强技术管理。

①、加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

②、加强对人员的.技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

(6)合理组织劳动力及机械设备。

(7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

塔吊的上升方法:由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候港好相反。

4、实习收获总结。

一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

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从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。 非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山; 由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起

在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

一、基础底板及基础梁钢筋

1。 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2。 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3。 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4。 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5。 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

二、墙筋绑扎

1。 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2。 先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

3。 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

4。 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

5。 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

6。 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

三、板钢筋绑扎

1。 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

2。 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

3。 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

4。 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1。5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的'日子,是努力求索的日子。

从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。以上内容为我在实习中所学所感。报告到此结束,谢谢!

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