代理行业工作总结

船舶代理行业心得体会 篇1

通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的好处，时间的宝贵，人生的真谛.明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去应对人生中的每个驿站！

这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了会计工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的推荐，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去，了就要努力去兑现.单位也培养了我的实际动手潜力，增加了实际的操作经验，对实际的财务工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。我明白工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。

我觉得重要的是在这段实习期间里，我第真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作推荐虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的明白应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，职责心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做。

船舶代理行业心得体会 篇2

通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

一、设计

造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进行生产设计，详细设计等有专门公司设计。

(1)线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科的结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。

（2)分段划分：由设计所划分，由工厂的生产能力、加工能力划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也由厂里的经验决定。

（3）分任务：画分段图，从底部开始→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部，应该先做，进行预舾装，其顺序根据上船台的顺序。

（4）套料零件：由加工中心对零件进行编号，外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。

二、加工车间

冷加工，数据切割→成形，外板加工（水火冷弯/热加工）肋骨冷加工。

三、船体车间

分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法——避免仰焊。改装船正适合用胎架。

四、船台大合拢工艺

其焊接工艺要求高。

五、下水

吊主机，吊上建（舾装）滑板式下水。

六、船舶试验。这样就完工了

此外，通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习，对各个造船厂和修船厂有了大概的了解。沪东中华造船（集团）有限公司，成立于2001年4月8日，为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、马勒造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业，是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、军用船舶，大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性强的船厂，可以制造各种船型。

外高桥造船厂，是我国目前年造船量多的船厂，其造船效率和技术全国，其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都的造船厂。华润大东修船厂是我国大的修船基地之一，目前只进行修船业务，有数座浮船坞，技术先进。

上船澄西，同时经营修船和造船业务，占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂，始建于1973年，2005年的产值达20亿。该厂经营船舶修理，制造，改装，钢结构海洋平台等建造。新世纪船厂，我国大民营造船厂，具有批量生产的能力，拥有两个30万吨级的大船坞。

七、实习总结：

通过这次的实习，我学到了很多和造船相关的非常有用的知识，了解到了造船行业的新动态和未来的发展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的水平有了大致的了解。

亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展，令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心，自己也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自己的贡献！

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进去以后无疑是要落后的。

这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们好的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。

通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对！实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。

船舶代理行业心得体会 篇3

为进一步夯实城市管理执法队伍的理论基础，拓宽知识视野，优化队伍形象，提高队伍的执行力和凝聚力，根据20xx年城市管理局主要工作安排，我局组织开展了20xx年春季业务培训活动，此次培训所学知识具有针对性、实用性，对今后在工作中思考问题、处理问题、创新工作方法上都有很多启发：

培训伊始，我们就聆听了局负责人以“为人民管理城市，创人民满意城市管理”为宗旨，切实转变工作方式，提高工作效率，规范执法行为，强塑队伍形象，不断增强全体城市管理人员的综合素质，提高城市管理行政执法水平的讲话，通过这些我们不仅得到了激励，也增强了责任意识，坚定了做好各项工作的信心。

为期一个月的培训，军训又让我留下了难忘的印记，站军姿，练转身，走正步，练队形。无数次重复的口令曾经让教官的嗓音沙哑，无数回对动作的纠正也曾让教官眉头紧皱，虽处于乍暖还寒的初春，但一遍遍的动作示范却让教官的额头布满汗滴。没有鲜丽的外表，橄榄绿的衣服下掩盖不了我们的认真，训练的每一个动作，都让我深深地体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要，我相信，它将使我终身受益。

下午的理论课是局领导特意请来的专家、教授为我们讲授了市综合管理知识，传授了城市经营管理的各种理念，使我了解到城市管理机构的产生与发展，学习了城市管理的职权与责任，以及工作的纪律与规范。党的群众路线教育实践活动的学习也是此次培训的重要内容之一，通过学习与自学，使我进一步领会到要适应新形势下群众工作新特点新要求，深入做好组织群众、宣传群众、教育群众、服务群众工作，虚心向群众学习，诚心接受群众监督，始终植根人民、造福人民，始终保持党同人民群众的血肉联系，始终与人民心连心、同呼吸、共命运。通过学习以及一年来的自身体验中，使我对城市管理工作的现状、执法的经验、教训都有了更深的认识，在坚定了信心的同时，也使自己更多的思考着如何才能更好在做好城市管理工作。面对着当前城市管理执法对象复杂，工作强度大，我更应该要求自己踏踏实实工作，调动一切积极因素，以一个好的精神状态、一个好的工作作风、一个好的工作业绩、时刻牢固树立“为人民管好城市，创人民满意城市管理”的理念，争当城市管理先锋创佳绩。

“为人民群众谋福祉、让群众生活更幸福”是城市管理人的使命，我相信海安新一代的城市管理人一定不辱使命，用心血、智慧和汗水让城市的环境更美好，让市民的生活更幸福！

船舶代理行业心得体会 篇4

一、实习选择

1、结合未来职业选择，要实习的公司和岗位是和你的职业理想直接相关的，这个岗位的实习和这个公司的进入可以给你日后的职业发展加分;

2、结合个人状况，上一条是结合未来，这一条是结合当下，在明确自己当下需要补充的知识、技能时去选择针对性的实习机会；

3、结合外在机遇，在有些时候你所欠缺的不一定得到及时的补充，因为没有合适的机会，所以要结合有利于自己职业发展的外在机遇，及时抓住机会去为未来做准备，虽然可能不是可以马上见效，但只要是着眼于长远的准备都是有用的；

4、衡量能力与赚钱的权重，有些时候赚钱是自身的第一需要，有些时候积攒能力是第一需要。但一般来说能锻炼大能力的工作都能赚大钱，当然这个就要结合个人的具体情况。

二、心得体会写作方法

(一)简略写出自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想。明确的说，就是应用自己的话语，把读过的东西，浓缩成简略的文字，然后加以评论，重点的是着重提出自己的看法或意见。

(二)将自己阅读过的文字，以写作技巧的观点来评论它的优劣得失、意义内涵，看看它给人的感受如何，效果如何。

(三)应用原文做导引，然后发表自己的意见。比如我们可以引用书中的一句话作为引导，然后发表见解。

(四)先发表自己的意见或感想，然后引用读过的文章来做印证。

(五)将读过的东西，把受感触、重要的部分作为中心来写；也可以把自己当做书中的主角来写；也可以采用书信的方式来写；更可以采用向老师或同学报告的方式来写。

船舶代理行业心得体会 篇5

很多在学校读书的人说，宁愿出去打工，也不愿意在学校读书；社会上的人宁愿回学校。我们上学，学习先进的科学知识，是为了将来进入社会，给自己的力量。我们今天应该努力掌握专业知识，明天更好地为社会服务。

实践就是把我们在学校里学到的理论知识运用到客观实际中去，让我们学到的理论知识变得有用。如果你只学不练，那么你学的等于零。理论要和实践相结合。另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段实习，我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同，你遇到的人和事也不同，你从他们身上学到的东西自然也不同。我们应该学会从实践中学习，从学习中实践。而且，随着中国经济的快速发展和加入世贸组织，国内外经济日新月异，新事物每天都在不断涌现。机会越来越多的同时，挑战也越来越多。前天刚学的知识，今天可能已经淘汰了。中国经济越是与外界接轨，对人才的要求就会越高。我们不仅需要学好我们在学校学到的东西，还需要实践我们生活中的其他知识。

在餐厅里，别人一眼就能认出我是学生。我问他们为什么，他们总说从我脸上就能看出来。呵呵，可能没经历过社会的人都有我不为人知的经历吧！我没有后退一步，是因为我在他们面前没有经验。我相信我能做得和他们一样好。我的工作就是在那里传菜，每天九点到两点上班，然后晚上四点到八点半。虽然时间很长，但是我很温暖，很年轻，一点也不觉得累。我觉得这是一种理解生活，感受生活，照顾社会的激励。但是时不时的要做一些工作以外的.事情，有时候还要做一些清洁的工作。在学校里，有些老师可能会分配今天做什么，明天做什么。但是在这里，没有人会告诉你这些。你必须有意识地去做，并且尽力而为，一份工作的效率会被别人以不同的方式评价。在学校，只有学习的氛围。毕竟学校是学习的地方，每个学生都在努力争取更高的成绩。而且这里是工作的地方，大家都会努力工作，获得更多的回报。无论是学习还是工作，都有竞争。在比赛中，一定要不断学习别人的先进之处，也要学习别人如何做人，从而提高自己的能力！记得老师曾经说过，大学是一个小社会，但我总觉得，在校园里，纯真和真诚缺一不可。即使是大学，学生还是保持着自己的身份。进入企业，接触各类客户、同事、上级等，很复杂，但是我要面对我以前从未面对过的一切。记得我们学校举办的招聘会反映出的一个问题就是学生的实际操作能力和在校的理论学习有一定的差距。在这个实践中，我对此感触很深。在学校，理论研究很多，多方面的，几乎是全面的；但是在实际工作中，你可能会遇到书本上学不到的情况，或者根本用不到书本上的知识。也许只是工作中可以用到的简单问题，一个任务只要设置一个公式就可以完成。有时候会抱怨实际操作那么简单，但是为什么书上的知识让人学的那么辛苦?也许老师是对的。虽然大学生的生活不像步入社会，但他们终是社会的一部分，这是不可否认的事实。我们还要感谢老师们不知疲倦的教学。有些问题只有在课堂上认真消化，辅以普通作业，才能比一个人有更高的起点，有更多的知识去处理各种工作问题。作为新世纪的大学生，我们应该知道如何与各行各业的人互动，如何处理社会上发生的一切事情，这意味着大学生应该重视社会实践，这是不可或缺的。毕竟三年过去了，我已经不是一个大学生，而是社会的一员，我要与社会沟通，为社会做贡献。光知道纸上谈兵是远远不够的。未来的人生之旅是漫长的。为了培养自己成为一个合格的、对社会有用的人才，很多在学校读书的人说，宁愿出去工作，也不愿意在学校读书；社会上的人宁愿回学校。我们上学，学习先进的科学知识，是为了将来进入社会，给自己的力量。我们今天应该努力掌握专业知识，明天更好地为社会服务。

船舶代理行业心得体会 篇6

通过这次业务培训学习，我从老师们身上学到了高层次的视野、前沿的信息、多元化的知识和独到的见解，使自己的思想有了一种腾空的感觉，缩小了自己与世界的距离；我还从优秀的同学身上找到了自己的差距，认识到自己不足，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识。正如在开班仪式上部领导所说的，财政干部要不断学习不断进取，这是责任所系，事业所需，形势所迫！当前我们正处在深化财政体制改革的关键时期，我们必须通过不断地学习，更新知识结构，提高能力素养，不断更新观念，以开阔的思路、创新的思维应对当前深化经济体制改革和财政体制改革新形势，让我们扬起学习的风帆，肩负起时代赋予我们的历史责任，乘着财政体制改革之风，风雨无阻，勇往直前。

船舶代理行业心得体会 篇7

在大一结束之际，我参加了暑期实践活动，一直在学校的学习使得我们忽略了学习的实际用途，在实践活动的感召下，使我觉得学习还可以去通过时间来进行，学习也可以有很多种不同的方式。

在暑期实践活动将要开始时，我们团队做了大量的准备工作，学校和学院对参加实践的同学分别召开了安全工作会议，各团队也召开了安全会议。在20xx年7月7日，我们团队在学校召开了会议主题为“暑期社会实践过程中的各方面安全工作会议”，特别强调了关于安全方面的一系列情况。另外，在前期工作中还准备了宣传横幅、海报和与家长要签的《安全协议书》，在各项工作准备就绪后我们的暑期社会实践活动顺利开展。

本次暑期实践我的主要目标是去锻炼自己，检验自己所学的书本知识能不能用到实际中去。学校中学到的专业知识都是为了能够在社会中得到应用。另一方面，实践或多或少也可以为以后找工作打下一些基础。在实践过程中所学到的知识在学校里的课本上根本不可能有。因此，要做到从学习中实践，从实践中学习。其次，在实践过程中也学会一些与人沟通的技巧，未来面向社会，各种沟通必不可少；也可以学习管理学生的方法，这也是由我所学专业决定的，要试着学习怎样去管好学生，尽量做一个合格的老师。后，通过实践来检验自己，在实践中发现自身的不足在学习中去不断地完善自己，使得我成为一个更有益于社会的人。

我实践的第一天的工作是招生，主要招收学习特长的小学年级的同学，课程有拉丁舞班、英语、美术和书法班。在学校负责人之一的张老师负责和团队的安排下，我和张老师去挂了横幅和贴了宣传单，我和张老师在完成这项工作时走了五、六条街和四、五个小区，走到后腿都发软了，但张老师却一直认真地干，我也就放下了歇的打算，认真的跟着张老师，也在学习他的一种认真的精神。团队在设立招生地点时遭到了xxx工作人员的驱赶，这也表现出这个社会远没有我们所想的那样简单。虽然遭到xxx的驱赶，但我们还是很配合的转移了地点并没有与执法人员发生冲突，终将招生地点设立在了马神庙小区旁，招生工作开展的比较顺利。还有在我和张老师贴广告时遇到的xxx，他们正在清理广告栏，禁止乱贴广告单在这种情况下我们又换了好多个地点，终于贴好了广告。我很是认真的干完了属于我的工作。这期间让我学到了遇事不可蛮干要与人进行协商，以求将事情得到妥善的处理。

招生工作进行了两天。从第三天开始一直上课。我们团队的教学地点在马神庙小学少儿活动中心，学生则为招的小学的具有一定特长的学生。之后学校负责人召集团队队员分别询问各自擅长些什么，然后给队员各自安排了任务，经过终的决定，由我担任书法教师。我的上课时间为下午四点到五点半，主要为学生讲解书法方面的知识，给学生们指出他们在各自书写中的一些错误。在确定了我的任务后，我就开始了我的第一本楷书书法教案的书写。我们的书法班教授铅笔、钢笔和毛笔字的`书写，对于小学一、二年级的学生主要教授铅笔字的正确书写，对于小学二年级以上的学生钢笔字和毛笔字均教授。对于不同的学生我进行针对性的教学，先讲解，然后给同学们进行示范，之后同学们自己进行练习。

在我教的学生写的过程中我可以看出他们是学过书法的书写的，但由于不认真学的缘故导致写的字笔画基本不上正确，但字的结构方面存在着很多的问题，在教学的过程中仍然是从初的笔画开始学的，不过在书写的过程中尽可能地给他们指正书写中结构错误的问题。每次在学生们写完一节课的作业时，都给他们打分数，可以看出同学们对于自己的分数还是非常在意的。在课间时，同学们玩着各种游戏，像象棋、五子棋、军棋和跳棋等游戏在学校里都有，同学们玩得是不亦悅乎，一个个脸上都是那么的愉快，连我都感染的很是愉快，时不时还和同学们对弈几盘，真是其乐融融。这样玩的结果是同学们在上课时越是调皮了，不是左顾右盼，就是你推我，我动你，一个个活泼到了极点。这就是小孩子，不过我还是没能掌握如何去管理他们，也许是时间太短了，在这么短的十五天里根本就不可能办到，不过还是有点收获的，就是想到在孩子们玩的时候去引导他们学习一些东西。短暂的十几天教学，虽不能使同学们“一步登天”，但起码是“更上一层楼”，这也让我感到很是欣慰。

这次实践活动没有达到我的预想要求，也没有达到实践的全部目标，在这次义务支教的实践活动中，我并没有得到完全的自由，俗话说“有的放矢”，但我在支教过程中完全处于被动，没有过多管理学生的权力，学校给了我们一个平台，但在这个平台上我并没有很好的发挥。当初的目的是为了完全的去检验自己，但在具体实践时发现我太理想化了，我没有完全的自由去给学生上课，但在仅有的几节课中我还是觉得我差的太远了况且在本次实践中我只担任了书法教师，以后我的职业是一名语文老师，书法只不过是其中的一小部分。在我上课给学生写示范字时，学生们对我写的字给了很高的评价，但我很清楚，这只是他们的感性认识，他们并没有对书法的完全认识，我还差得很多，因此在实践过程中我也在不断地练习我的字。也可以说我的实践活动是有得有失。

这次实践活动让我懂得了很多。明白了责任的重要性，学校对我们的负责，还有我们对学生的负责；明白了学习知识不仅是在书本，还在于课外的学习。通过实践收获了很多无形的财富，也懂得了一些社会生存的常识。通过实践，发现了我自身存在的一些问题，这也使得我获得了前进的动力。

船舶代理行业心得体会 篇8

xx月初，父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下，因为我所签的是芜湖新联造船厂，所以我很珍惜这个机会去见识下。在跟毕业设计王建彬老师请假之后，我动身前往上海。到了之后，才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。因为跟我以后的工作有关，所以我参观学习得比较认真，而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进，也能对开阔我的视野有所帮助吧！

这次实习中，上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲！

现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的，除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

在沪东我参观了各个车间，在里面我看到了正在加工的分段，使我对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我明白了原来现在的技术是这样的，不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我直观的了解了造船的过程，这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。

上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面；压弯机，用来弯板、折边或轿车；弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我进行了讲解。

总结短短两周的船厂实习生活，留给我深刻的体会有五点：

其一，在实习之前，我已有足够的心理准备，也多少听闻一些船厂的艰苦，但在沪东厂里，我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间，高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味。相比于学校的安宁舒适，这真有天壤之别！特别是在食堂吃饭时，看着那一位位满身油污的工人，我在心里一遍遍的说，造船真苦呀！但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说：“现场是好的老师。”只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船生产有用的东西，也只有这样，才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道，这样一段时间里，必定是艰苦的，但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后，才能真正立足于这个行业。

其二，造船系曾是历经沧桑的哈工程为响亮的牌子，xx届又xx届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线，引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的系友们，都让我们倍感自豪。三年来，每参加与船舶行业有关的会展和活动，都会遇到好多好多的工程造船人，有的已两鬓斑白，有的正当壮年，这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感，让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时，我也不知不觉感到肩上的压力，很多时候感觉自己在学校学的东西太少，甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑，所以我应该在剩余的时间里有方向，又针对地学习好自己专业的知识，为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是非常之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是好的例子，通过比较可以看出，单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少，但是沪东的经济效益却远不如澄西，这就是管理上出了问题，相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自，不管曾经你多么辉煌，你所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是上天的礼物，只有把握住今天，脚踏实地，才会成就明天。

其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说：“一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长，但是，这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作，为我在专业知识方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。俗话说，千里之行始于足下，很多基本的专业知识，比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

船舶代理行业心得体会 篇9

本次业务知识培训学习内容广泛，涉及到的细节也比较多，开阔了我们的视野，提高了大家的工作能力、个人综合素质，更加熟悉了各项业务流程。为今后更好的工作奠定了基础，通过培训使我受益匪浅，感触颇深。

大家都很珍惜这次来之不易的学习机会，尤其是对我这种从事单一工作时间过长，对其他业务工作不很熟悉，在能力、经验、技巧不足的情况下，这次培训恰如一场及时雨，满足了我们的迫切需求。利用这次机会，我们互相沟通了各项业务知识，并就一些问题进行了交流、讨论。

下面，我就本次业务培训学习谈谈我个人的一点心得体会。首先，通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识。培训是一种学习的方式，是提高我们素质的有效手段。当今社会发展突飞猛进，作为一名政府工作者，更要适应和跟上现代社会的发展，的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习讨论，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到做好当前阶段的税务工作要靠不断学习，不断创新，这样的管理才能出水平、出质量。

其次，要与时俱进提高素质水平。学习可以提升素质、学习可以开启智慧，学习是面对竞争激烈的社会的需要。面对竞争激烈、优胜劣汰的社会，你不去充实自己，下一个淘汰的就是你。一方面，只有不断学习理论知识，才能提高自身素质，才能对业务知识的学习有端正的态度，才能有科学的人生观和价值观。另一方面，也要着眼实际，要紧紧围绕当前我们工作中遇到的重点和难点问题，开展业务知识学习，才能使自身素质尽快更新，才能在立足本岗位的同时，认真研究和解决岗位工作中遇到的新问题，才能有长远的目光、规划和创新精神，才能为曹妃甸的发展提供好的建议和措施。也只有不断的跟进业务的更新变化，才能在实际工作中，面对复杂的局面，沉着应对，用学过的业务知识去指导工作，推动工作的发展。

要创新思维加强服务质量。说起服务也许是老生常谈，服务在字典中的讲解是为国家、集体、他人的利益或为某种事业而工作。从建国到现在，也许人们心中一直都是理解为字典中的表面现象，说实在我本人也一直如此以为，只要有着满腔热情，就是周到的服务。不仅有着外延式服务，如微笑服务、三声服务、幽静的环境等等，同时更加注重加强内涵式服务，抓住企业的心理，协调管理企业之间的矛盾，使每个企业都得到更大的效益，这样才能使曹妃甸发展蒸蒸日上。

在这次培训班中，每课同事们都很早来到教室，讲课时认真的听，仔细的记笔记。从大家的身上我也感到了一种活力，一种动力。我会将这次学习所获运用于工作，更会以这次学习为契机，强化学习，尽职尽责做好本职工作。

通过此次培训学习，我坚信所有的人员都将不断学习的基础上，充分发挥自己的潜能，进一步为曹妃甸的发展做出贡献。

船舶代理行业心得体会 篇10

在即将结束的小学教师实习中，我的心情复杂，既有舍不得这段经历，也有对未来教育工作的期待和信心。在这段实习中，我收获颇丰，不仅锻炼了自己的教学能力和团队合作能力，还深入了解了小学教育的理念和方法。

首先，在实习中我深刻认识到教学并不是一个人的事情，只有团队合作才能让教学更加有效。在和其他老师们一起备课、讨论教案、交流授课经验时，我深感自己的能力得到了提升。每次团队讨论都是一个学习和成长的过程。在这里，我和其他老师不仅分享了教学经验，更了解了教学思路和方法，共同面对教育的挑战。

其次，在实习中我加深了小学教育的理念和方法。首先，小学教育是一个全方位的过程，不仅是知识的传授，更包括对学生性格、情感和思想的塑造。我明白了要尊重每个学生的个性，注重孩子的心理健康，运用学生们喜欢的方式培养他们的兴趣和爱好。其次，小学教育要注重互动性和启发式教学。与学生们的互动和启发式教学，不仅能激发他们的学习兴趣，培养他们的创新思维和实践能力，还能激发他们的自信与独立性。

在实习中，我还注意到了一些需要提高的地方。一方面是教学能力的提高，需要更好地把握教学过程和方法，使得教学更加生动有趣。另一方面是专业知识的更新，需要不断了解新的教育教学理念和方法，以便对教学实践有更加深入的.认识和理解。

总的来说，这次小学教师实习让我深入了解了小学教育的理念和方法，提高了教学能力和团队合作能力，也发现了自己需要不断提高的地方。这对于今后的教育工作来说，无疑是非常宝贵的经验和积累。我相信，只要我们一直保持学习的心态和热情，我们的未来必将更加美好。