2025-05-02 18:21:16 新疆长治久安心得体会 浏览:29366
【#心得体会范文# #长治久安心得体会(模板十五篇)#】心中有不少心得体会时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确.那么要如何写呢?以下是好查范文网小编精心整理的铁路安全心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。
“安全”,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么的重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。
为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁。因为大家都明白“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就像一个杀手。
我更想说的是,工作在生产一线的工人职责重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!
我真心期望,每一位电力工人在工作的'时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生。工作前必须要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全职责重于泰山。
六月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性。安全生产工作是全面建设小康社会的重要工作。我们要大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围,从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播,电视,等新闻媒体,宣传安全生产法律,法规和电力知识,达到启发人,教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。
“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人行政人员之家版权所有伤害”,也要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。
安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,必须要不断地加以改善。
贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间,该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人,及4家施工单位13名负责人员参与。
为了保证活动能够有序开展并取得实效,我们强调领导部署,并细化了活动方案。局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动,同时也要求生产、营销、基建分管负责人参与相关活动。班站所和业主项目部的员工也积极参与其中。全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的目标,以及“学习、反思、讨论”活动主题展开工作。根据各单位和部门的实际情况,我们重点关注违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等问题,并对存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思和讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言,深入查找思想、技能和执行上存在的问题,并针对性地提出改进意见和措施,撰写部门和个人的重点反思材料,改进管理环节并总结经验做法,以加强安全意识。在活动期间,我们营造了明确目标、上下联动、全员参与的`良好氛围。
贞丰局安全生产的领导者唐健参加了一次活动后总结道:"每当我们研究他人经历的事故事件时,我们都应该认真吸取别人的经验和教训,力求不让同样的事情发生在我们身上。除了具备扎实的技术技能外,更重要的是要树立超强的安全责任意识和使命感!"
该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调:电网的三大安全,首要的就是人身,守护自身安全的同时还要保障他人安全,做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。
在该局客服中心的负责人杜屹表示,在我们组织的大规模反思和研讨活动中,我们深刻认识到安全生产工作的艰巨性和复杂性,并加强了我们的安全防范意识。同时,我们还对工作管理思路进行了梳理和整理,进一步提高了工作效率。
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片>的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的'安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
8月8日,14时30分-17时30分,按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求,客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
在事故案例学习讨论会上,向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考,如何反思讨论,就是要对照岗位职责,安全职责进行反思,我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中,作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的,并受人的主观意识所控制,使用要把解决人的行为作为核心,把习惯性违章变为习惯性遵章。
讨论会上中心主任罗雪松,业务室主任万国顺就中心涉及的`业务及交通安全;供电服务班苏建伟,用电检查班张毅,新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。
通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》,使中心员工提高了思想认识,强化了责任意识,增强了履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。
社区安全生产工作在办事处安监办的领导及各部门支持下,按照年初制定的安全生产工作计划,安全生产月活动计划及上级下达的各项任务和控制指标,脚踏实地,兢兢业业地开展工作。一季度没有重大事故发生,安全态势平稳,有力地保障了辖区经济保持健康发展和稳定工作。现将该季度安全生产工作报告如下:
一、领导重视,安全生产主体责任落实。
在街道安监办的'指引下,社区以科学发展观总揽全局,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕促进经济发展和力保社会安稳的大局,以建立安全生产长效模式为目标,全面落实安全生产责任制,着力抓好安全生产各项工作的落实,大力夯实监管基础工作,狠抓事故隐患整改,有力地遏制了重特大事故的发生,力保了全社区安全生产形势安稳。
二、加强安全生产监管,开展安全生产检查。
按照街道安监办部署,结合本社区实际,制订了高洪社区隐患排查治理活动实施方案,确定排查范围、时间、内容和工作目标,全面排查治理隐患和薄弱环节,建立健全防范措施和管理制度,进一步提高从业人员的`安全意识和安全素质,有效遏制重特大事故的发生,减少一般事故的发生。为了及时掌握辖区企业安全生产隐患排查治理工作情况,进一步推动各项工作的`落实,高洪社区采取每月对辖区单位进行三次检查的方式,积极督促单位时刻要将安全生产放在第一位。同时做好烟花爆竹排查工作,在排查过程中,未曾发现非法生产、存储、销售烟花爆竹的事件,该方面安全状况良好。
三、加强安全生产宣传教育培训,提高安全意识。
进行安全生产培训、宣传和教育,是掌握安全常识,提高安全观念的重要途径。高洪社区根据本辖区安全生产工作实际,认真分析社区安全生产形势,制定可行的宣传,教育方法,把安全生产宣传,教育,培训落实到实处,通过组织集体学习、张贴宣传画报、发放安全生产宣传资料等形式,广泛宣传安全生产的重要性,全面提高人民群众的安全防范意识,增强安全生产责任感和紧迫感。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。
为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。
当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到1.1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。
通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化安全关键控制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化,准确把握“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,及时消除危及运输安全的突出隐患,着力防控安全突出风险,确保安全生产有序可控、总体稳定。
围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为,坚持实际、实效、实用和简明的原则,梳理对应的作业标准,规范各级干部管理职责和管理制度,并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化,进一步加强安全生产过程控制和超前防范,有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题,达到盯住现场、看住安全,实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升,从而确保安全目标的实现。
没有安全的`点滴,就没有生产的效益,没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作,就必须着力于安全生产的合理控制,要从自控入手,把互控结合于实际工作中,才能实现“安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化”。
提升安全管理规范化,就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验,每一个血的事故教训,换来了我们的规章制度,安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导,督导和监察工作,实现集成管理规范化。
现场作业标准化,就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化,定标治本,把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障,树立安全第一思想,立足本职,爱岗敬业,努力专研技术,在实践中掌握规律,体现自己的人生价值。促进作业质量的全面提升。
检查整治常态化,就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实,督促基础工作的开展,查问题查漏洞,提高认识,保证质量,弥补生产中可能出现的隐患,确保安全生产可控有序,从而提高铁路企业的职能作用,为铁路的发展铺垫基石。
从定标,到现场实际作业,再到检查指导,重要的技术标准化。只要提高认识,坚持作业标准,整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力,整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作,铁路必将取得新的成绩。
安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的,铁路工作只有在加强领导,组织有序的推进,让全员都进行参与,才能保证“三化”工作的顺利开展。
“三化”工作是深入落实铁路“三个共识,三个重中之重”的重要举措,也是深化安全风险管理的重要载体。全力推进“三化”工作,势必造就合理性生产模式,保证铁路的各项工作顺利进行。
全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的.原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。
通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。
3月16日,在车间会议室看了沈阳铁路局职工死亡事故案例巡回展,认识到十件事故案例的根源,就是干部违章指挥,布控、监控作业失控,管理不到位存在漏洞,安全措施不落实,教训吸取不到位,安全大检查不到位。一个接一个的伤亡数字;一个接一个的安全事故;一个接一个的事故场面,对我触动非常之大,通过观看十件事故案例宣讲后对安全管理的重要性从心灵深处惊醒。
平时也经常关注新闻,但是从来没有一次像今天这样,受到这么强烈的冲击。体会到生命如此渺小、脆弱,而一次安全事故却是由一点点小事引起。由于多年的转岗使我的安全意识和自我防护意识都比较淡薄,但也许一次小小的疏忽,就能引起巨大的伤害和损失,就像影片中说的“当一系列的偶然聚合到一起,就成为必然的`悲剧。” 为认真吸取伤亡事故教训切实增强安全意识和自我防护意识的能力,杜绝伤亡事故发生,我决心做好一下几点:
在今后桥隧工作中把安全工作放在首位,熟悉并且了解单位关于安全作业的规章制度,按照作业规章制度指导日常工作,紧密按照工作章程严格要求自己,严格遵守,严格执行,定时自查。
深入学习安全作业的法律和法规,熟悉并学习业务知识,提高业务水平。时刻保持安全作业意识,积极配合领导和同事的工作,形成良好的安全意识,居安思危,防患于未然。
在日常工作中,关注每一个细节,排除每一个细节的安全隐患,把安全作业落实到工作的细节中,及时做好沟通交流,并且做好每一个
记录,形成良好的档案习惯,同时对于重点事件,要及时反馈,及时解决,不推诿,不拖延。
生活中要传递爱,关爱他人,形成良好的同事关系和家庭关系,形成良好的工作和人际关系氛围,不带着情绪工作,愉快的工作,把一切不利于工作,不利于安全的情绪都排除在外。
通过这次巡回展,使我反思自己的安全问题,重新认识生命的脆弱与渺小,重新认识责任。安全是生命的唯一保证,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。关爱生命,责不我待。关爱生命,责无旁贷。
所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念,也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。安全风险管理大家谈实行安全风险管理,前提是强化安全风险意识,关键是加强安全风险过程控制,重点是抓好安全风险管理基础建设,目的是消除安全风险。“预防为主”是实现安全第一的前提条件,也是重要手段和方法。“隐患险于明火,防范胜于救灾”,虽然人类还不可能完全杜绝事故的发生,实现绝对安全,但只要积极探索规律,采取有效的事前预防和控制措施,做到防范于未然,将事故消灭在萌芽状态,交通事是可以大大减少甚至可以避免的。
“安全第一”是做好一切工作的试金石,是落实“以人为本”的根本措施。坚持安全第一,就是对国家负责,对企业负责,对人的生命负责。铁路是大联动机,需要各系统、各部门、各工种之间密切配合、协同作业。任何一个环节、一个过程出现了闪失都将会对整体结果产生影响。一定要树立良好的群体意识,相互帮助,相互保护,相互协作,密切配合,这是保障安全驾驶的重要条件。所以,过程控制不准确、不到位本身就是一种严重的风险,随着铁路新技术、新设备的大量采用,这种风险将逐步加大,已经成为一种亟待解决的主要风险源之一。加强人员、设备、管理、技术之间的协调配合,加强各环节之间的.过程控制,是有效解决风险的管理的根本途径。
安全重如泰山,安全牵一发动全身。安全管理有效果,最终个人、集体、国家均受益。安全风险的过程控制能力,是衡量一个企业管理水平的高低的重要因素。因此,强化过程管理,提高过程管理水平,不仅能够有效地抵御安全风险,还能最大限度减小风险造成的损失。各级组织、广大干部职工首先要做的就是转变安全管理的模式和观念,广泛宣传,积极参与,让安全风险管理为路局实现“站排头,争一流”目标保驾护航。树立安全意识,最主要的一点就是严格执行安全操作规程,执行安全规程不打折扣、不变样,有人没人管在都一个样,有没有监控都一样,坚决杜绝习惯性,要养成严格执行安全规程的习惯,有了安全意识,才能决定你在工作的行为,行为决定你的习惯,习惯决定的素质,素质决定了你的命运,用你的良好安全意识来掌控你的命运。
安全,从“一静、一动”入手
安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职员必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。
一静,是要让干部职员戒骄戒躁,静下心来。
让每个干部职员都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在 “懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职员的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。
一动,要让干部职员地行动起来,把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的`的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判,按照自下而上、上下结合的原则,采取日交班会、月度安全例会等各种形式,组织职员针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致C类及以上事故安全风险的排查和控制,找出管控的薄弱环节和疏漏部位,及时改进补强,坚决杜绝一般C类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全,为职员立标杆、做榜样,形成上行下效的良好氛围,严守标准,杜绝“好人主义”。职员要服从管理,养成按规章办事,按标准作业,把自控、互控、联控等每一件小事做实,久而久之将“习惯”养成了“自然”。
作为运输一线主要行车岗位的职员要以这次“大家谈”活动为契机,牢记安全使命,谨记安全职责,在“一静、一动”中真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
认真抓好安全生产工作是一项至关重要的工作,是对社会、对企业、对每个职工负责;多年来,公司紧紧围绕“安全生产、国泰民安”主题,积极贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,大力推进企业安全文化建设。我们清醒地认识到:没有安全就没有效益;安全是企业生存、发展、壮大的重要保证。现就公司在20xx年安全生产方面的工作进行以下总结:
一、总体安排,完善制度,明确安全生产责任,加强安全生产管理
1、今年年初,公司召开了20xx年度安全生产工作总结表彰大会,在全面总结去年安全生产工作的基础上,对20xx年安全生产工作进行了安排,成立了安全生产领导小组,并按照“谁主管、谁负责”的原则,与公司各部门、各下属单位签订了20xx年《安全生产目标管理责任书》《消防安全承诺书》各13份,将安全生产责任从公司落实到基层,明确了各基层单位安全生产工作的目标和任务。
2、公司领导根据上级的整体安排和单位的工作实际以及不同时期的工作特点,及时召开安全生产工作会议,传达、下发上级安监部门工作任务,专题研究当前安全生产遇到的问题制定解决方案,并对下阶段安全生产工作提出要求,及时对各种集中整治行动、火灾隐患整改、安全检查、宣传教育和各项安全生产工作进行研究部署,切实保证公司各时期安全生产工作任务在企业中的贯彻落实。截至目前,公司安委会下发转发与安全生产工作相关的文件14份,召开工作会议4次并形成了会议纪要。确保了安全生产形势的持续稳定。
3、一年来,公司安委会结合单位实际,在充分讨论的.基础上,狠抓制度建设,严格目标管理考核体系建设。对安全生产管理制度、安全生产操作规范和安全生产应急预案进行了修订和完善。目前制定各种管理、考核、评比等制度、规章、办法49个,完善各种组织机构、工作岗位的职责、任务30个。另外,公司还从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手,加强监督管理,强化制度落实,明确安全责任,提高了职工安全意识和业务水平,有效促进了安全生产工作的顺利进行。特别是在工程建设和设备维护检修工作中,始终把安全工作放在第一位,把安全责任落实到实际工作中去。
二、加强安全监督检查,积极开展隐患排查治理行动
1、根据上级关于兵团办公室《关于立即开展安全生产大检查的通知》精神,5月22日,由公司总经理余建带领安委会成员对公司各单位进行了一次拉网式的安全生产大检查活动。检查各基层单位安全生产管理、各项制度建设、安全生产保障措施、执行安全生产技术规程和标准等情况及认真排查治理安全隐患,通过大检查,有效防范和坚决遏制事故的发生。
2、公司的准噶尔大酒店、湘川餐饮、城市温泉、农六师宾馆等公共聚集场所,都是消防安全重点单位,是我公司安全生产的工作重点。为此,公司安委会每月还对这些单位进行不低于两次的安全检查,发现隐患即时整改,把隐患消除在萌芽状态。截至目前,在检查中发现隐患74处,发隐患整改通知书12份,所有隐患都已在整改期限内整改完毕并通过公司安委会验收,整改完成率达到100%。
三、积极开展“全国安全月”活动,广泛进行宣传教育
6月份,我公司开展了多形式的“安全生产月”活动。期间,公司共悬挂安全生产条幅6条;粘贴安全标语、图画21张;出黑板报2块;6月26日,由公司组织,在大酒店开展了火灾应急自救演练,公司机关、大酒店、农六师宾馆参加了演习。演习共分五个组,52人参加。通过演练,锻炼了应急演练人员的应急指挥与配合能力,加强了公司员工对逃生技能的掌握与运用,检验了相关人员对逃生知识的掌握程度、指挥人员在灾情、险情面前的应急指挥和配合协调能力和在紧急情况下的处置和应急能力,为今后成功应对各种突发事件打下了坚实的基础。
四、做好公司员工的教育培训工作,特别是做好特殊工种的培训工作
安全生产宣传教育活动,是促进安全生产各项措施进一步落实、增强职工安全意识的有效平台。到目前为止,公司各单位组织各类安全、消防学习260余人次,派出各类特种行业工作人员学习培训50余人次。通过学习培训,丰富了员工的安全知识,掌握了正确的安全技能。一年来,公司还两次聘请安全主管部门的专业老师来公司给员工讲解安全知识的应用,各单位还分别采取例会、晨会和以会代训等不同的形式组织单位干部、职工学习《安全生产法》和《消防法》相关知识,通过学习,使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,保障企业生产经营的安全运行。
五、强化经费保障,确保工作落实
重视安全生产工作,就要保证资金投入,今年公司对安全生产资金方面给予了强有力的保障。目前为止,公司及各单位共投入资金人民币50余万。公司机关:增加监控设备、更换消防泵、维修消防管道、更换维修防火门、维修灭火器共投入资金7万余元;大酒店:电梯检测、维保、维修灭火器、特种行业培训总投入约2万元;物业公司维修灭火器投入3800余元。农六师宾馆维修灭火器投入3200元;湘川餐饮维修更换烟感设备、更换消防控制柜、维修灭火器共投入32000余元;城市温泉装修,送排风系统、喷淋系统、烟感系统等消防工程改造总计投入约38万;东鑫园串串香装修改造喷淋系统投入5万余元;通过资金的'投入,公司安全生产抗事故能力得到提高,给公司职工营造了一个良好的工作环境。
六、存在的问题和以后工作重点
一年来,安全生产工作在公司的正确领导下,通过公司上下的共同努力,取得了较好的成绩,但我们清醒地认识到安全生产工作形势不容乐观,安全问题仍然存在。主要表现为:有些单位、特别是一些小单位,职工队伍整体安全意识偏低,安全投入不足,对安全检查工作认识不到位,对发现的问题也不能及时整改。在下年度的工作中,我们要重点做好以下几点:
1、进一步落实安全生产责任制。进一步坚持和完善安全生产目标体系、责任体系和监督考核体系,从机制上强化各单位安全生产主体责任,确保公司安全生产工作任务圆满完成。
2、加大隐患的整治力度。继续做好隐患排查、记录、整改和监控复查工作的规范化、制度化,将事故隐患消除在萌芽状态。
3、继续加大宣传教育力度,提高干部职工的安全生产意识,增强安全事故防范的能力。
在今后的工作中,我们将继续努力,认真贯彻安全生产的方针、政策,落实上级对安全生产的指示精神,为本地区的安全生产工作做出更大的贡献。
把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。心里踏实,有干劲儿,有盼头。在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。这些都是用生命换来的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的',不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。“意外”百度意义:意料之外所发生的不幸事件。
我们工务的工作是高危工种,一旦发生事故轻则重伤残废,重则一条活生生的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角,我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里,我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。
所以我要把安全深深的记在心里,实践到行动上,把它当成一种习惯,形成一种条件反射。
结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。
1、利用“三个效应”。
一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。
二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。
2、推广“三个办法”。
一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。
二是推广网点培训法。以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。
三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的.地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。
3、突出“三个优化”。
一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。
二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。
三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。
4、狠抓“三支队伍”。
一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。
二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。
三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。
近期,公司组织开展了电力安全生产反违章大反思活动,通过参与此次活动,我深刻认识到了电力安全生产中反违章工作的重要性和紧迫性。
电力行业作为国民经济的基础产业,其安全生产关系到国家的经济发展和人民群众的生命财产安全。在日常工作中,违章行为犹如一颗定时炸弹,随时可能引发安全事故,给企业和个人带来不可挽回的损失。回顾以往的一些电力安全事故案例,绝大多数都是由于违章操作、违章指挥等原因造成的。这些惨痛的教训让我们明白,只有坚决杜绝违章行为,严格遵守安全生产规章制度,才能确保电力生产的安全稳定运行。
在反思过程中,我意识到自己在工作中也存在一些不足之处。例如,在一些操作环节上,有时会为了图方便而简化操作流程,虽然暂时没有出现问题,但这种行为实际上已经埋下了安全隐患。此外,在对一些安全规定的理解和执行上,还不够深入和严格,存在一定的侥幸心理。通过这次反违章大反思活动,我深刻认识到这些问题的严重性,并决心加以改正。
为了切实做好电力安全生产工作,杜绝违章行为的发生,我认为我们需要从以下几个方面入手。首先,要加强安全教育培训,提高员工的安全意识和业务技能。让每一位员工都深刻认识到违章行为的危害性,自觉遵守安全生产规章制度,做到从“要我安全”到“我要安全”的转变。其次,要建立健全的安全监督管理机制,加强对生产现场的.监督检查,及时发现和纠正违章行为。对于违章者,要严肃处理,绝不姑息迁就,形成有效的威慑力。同时,要鼓励员工积极参与安全管理,相互监督,共同营造一个良好的安全生产氛围。最后,我们自己要不断提高自身的综合素质,严格要求自己,在工作中养成严谨细致的工作作风,认真对待每一个操作环节,严格按照操作规程进行操作,确保自身行为符合安全要求。
总之,电力安全生产反违章大反思活动让我受益匪浅。在今后的工作中,我将时刻牢记安全第一的原则,坚决杜绝违章行为,以更加严谨的态度和更加扎实的工作,为电力安全生产贡献自己的一份力量,确保电力系统的安全稳定运行,为社会经济发展提供可靠的电力保障。
一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训心得体会说说。
1.持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的所有从业人员(铁路特有工种和通用工种)上岗资格的凭证之一,是记录从业人员参加各项岗位培训,获取相应上岗资历格的依据,上级领导检查培训上岗情况时,须出示此证。
2.证书的`填写应本着“谁培训,谁负责”的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。
3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。
4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。
5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。
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