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机修学徒学习心得(集合十三篇)

2024-12-21 08:40:41 机修学徒学习心得 浏览:40553

【#学习心得体会# #机修学徒学习心得(集合十三篇)#】当我们受到启发,对学习和工作的看法有所改变时,撰写心得体会能帮助我们不断更新和迭代自己的想法。心得体会应简洁明了,结合具体实践与感悟,表达出自己的思考和成长。以下是一些关于机电实训的心得体会,仅供参考,希望能对大家有所帮助。

机修学徒学习心得 篇1

来到汽修学校不知不觉已三个月了,对学习的概念是要好好的记。事实并不仅仅如此,不但要好好记,而且要多动手,勤思考,就比如说学游泳,只在岸上不下水学,是永远学不会的。相反一个道理是,只做不想也是学不会的,这句话用一句最好的话概括,“只做不想,是埋头苦干”,“只想不做,是空想家”。

刚进入学校的我是汽车大专班学员,来到了发动机班,我只是天天听老师讲,而不来实训,动手太少,看见同学们拆解发动机,想去动手呢,总感觉简单不用动手就会,当老师进行发动机,活塞连杆的拆解考核,轮到我考核的时候才知道自己很多地方不会做,使用工具不熟练,心情一下子就紧张了,操作时自己明显能看见手在抖动。虽然老师在鼓励我:慢慢想,认真做,不急,会做好的。我回忆老师上课实操时同学们拆解的过程,终于完成了,而看到自己的完成时间和班上同学们完成的时间相比,远远不是自己的理想,考完后的总结,在平时学习中“只想不做,是空想家”。

在发动机第二个阶段,老师讲液压顶柱,气门的拆解,而当时没认真听,只想实操时要多动手,于是在实训时,我反复的拆解,感觉自己会了,原来实操拆解气门很简单,相信这次考核,我能考出好成绩,在老师对我进行气门拆解,考核完毕,我赢得了比上次考核的时间,但是在看看考核上的记录,有气门座没清洁润滑,拆装过程和使用工具错误码,看了成绩后我的总结是“只做不想,是埋头苦干”。

通过第一个月的学习,我在发动机出现的问题是:“只想不做”和“只做不想”是行不通的,行不通就是错的`,我得出的结论“想和做”要实际联系起来。

第二个月来到了底盘班,我给自己一个信心,到底盘班我一定能学好学习传动系,变速箱的拆解,上课老师讲的我认真听、认真想。在实操过程中,认真做、认真思考变速箱工作原理及拆解,分析得很全面,准备好了这次变速箱的考核。在老师对我的考核中,我顺利的完成了,从时间上和考核记录看,我得到了理想的成绩。

在汽车学校,我找到了学习方法,就是“想”和“做”要切合实际的联系起来,用一句很有道理的话来概括,呵呵!是我们每天开早会时念到:“每天进步一点点”。

机修员工学习培训要求

有关要求

(一)学习内容:分企业文化与公共知识、岗位技能与业务知识两部分。

(二)培训方式采用全员集中培训,每月五次。

(三)所有员工必须做好学习记录。

(四)每月由培训管理员对全厂学习工资进行二次分配,其中临时工系数为0.5,核算员、材料员系数为0.8,其他人员系数为1。二次分配结果经分管副厂长、厂长审核后上墙公布并交核算员纳入切块工资计算。

考核方式

(一)全员培训考核每月进行一次,首次抽查提问时间为每月21~23日,二次抽查提问时间为每月24日,学习笔记考核和考核结果汇总时间为每月25日。

(二)全员培训考核成绩用百分制进行评估,具体评分标准和要求如下:

1.考核成绩由学习笔记、现场提问两部分组成,其中学习笔记占30%,现场提问占70%。

2.每月对全厂学习笔记全部进行检查,发现一处记录内容不齐全、不规范或记录潦草扣2分,缺少1次学习记录扣6分,不能提供记录本扣30分。

3.现场提问依据被考核人员回答的完整性、熟练程度、理解程度进行打分。其中首次抽查提问不合格扣10分,二次抽查提问不合格不得分。

考核结果应用

(一)学习工资每月从工资总额中提取,通过厂考核(>90分)及矿考核(≥55分)且出勤达到厂要求者(≥27班),全额获得本人学习工资。

(二)厂考核

1.得分80~90分之间,学习工资下浮40%。

2.得分80分以下,取消学习工资。

3.首次抽查提问不合格学习工资下浮40%,二次抽查提问不合格取消学习工资。

4.因故不参与厂考核的,学习工资下浮50%;无故不参加厂考核的,取消学习工资。

5. 各班组培训合格率达到100%,组长学习工资上浮20%,班长学习工资上浮40%。各班组培训合格率低于90%,对等处罚。

(三)矿考核

1.在矿考核中学习笔记被扣1分,学习工资下浮40%;被扣2分,取消学习工资。

2.特殊工种培训、复训考试不及格,扣本人所在班组综合考核2分;如培训或复训特殊工种为本人所属工种的,取消学习工资。

3.在矿考核中抽查提问得分55分以下,取消学习工资。

(三)出勤与学习工资

1.当月出勤在21~27班(含21班,不含27班)之间的,学习工资下浮50%。

2.当月出勤在21班以下,取消学习工资。

(四)奖励

1.在厂学习考核中获得优秀(100分)者每人奖励20元。

2.在矿学习考核中获得优秀(学习笔记满分、抽查提问58分及以上)者每人奖励100元;在矿学习考核中获得良好(学习笔记满分,抽查提问55~57分)者每人奖励50元。

3.在公司培训或复训中获得优秀学员的,每人次奖励100元。

4、所有奖励均从学习工资中体现。

机修学徒学习心得 篇2

21世纪,世界机械工业开始进入到前所未有的高速发展阶段。人们开始逐渐的认识到在现代化经济的发展比重中占极其大的一个比重,同样也是对装备制造,为新产品的研发,以及生产等提供了重要的物质保障和增长。通过吴玉萍老师的悉心讲解,我也对自己身处的行业与生活中,机械工程的发展与其着极其严密的联系。我曾经在某汽车制造厂总装车间工作,虽然工作时间不是很长,但是听工厂的老师傅介绍这个车间的发展改变真的让人感觉到机械工程的不断创新改造,确实能大大的节约生产力,同时也为更新生产记录,开创新的产品装备提供着有利保障,就拿运载汽车部件进入车间来说,最早的时候是用拖板车,人力进行的送进,用吊索将车身吊起,用枕木等吊起车身,人工的校准,以及牢固等问题,最早的时候是一个大的班组大约20人进行安装某一部件,这一过程也是需要大约1天才能完全的装配完毕。

接着就可以采用导轨悬挂的方式捆绑住一个固定吊具,车身放在一个吊具上可以由一个人或者两个人进行跟踪,传动的马达在吊具上控制器在工人手中,这样车就可以很顺利的向着总装车间进行总装,由于节省了吊索的使用,以及电动控制,和焊接,自动紧固的装置的出现。同时采用分部件,流水线安装的安排。使得人员大大的减少,效率反之提升。

随着工业自动化的出现,以及和机械工程的完整一体化。现在的.总装车间,干净整洁,有序,高效,安全。汽车车身从车身涂装出来后进行扫码识别颜色,型号,编号。然后吊具载车身在总装整个车间上空的轨道中进行排序,次过程是有PLC以及数据库等完成。进入各自通道后降落至总装生产线,整个动力系统除了电力之外还涉及液压动力等几项新兴能源动力的出现。例如装备员工的辅助动力手臂,已经点焊枪。大大节省了人力,每一个步骤的自动检测装置都保证,产品在每个环节都不出纰漏。

对于机械工程的发展物我抱有极其大的信心,机械可以完成人用手直接完成或者不能完成的任务了,并且能够更快更好,现在工程机械的走向会在各个领域上绽放奇葩。把幻想变成现实。

机修学徒学习心得 篇3

机电液气控制实训是我大学学习中最难的课程之一,也是最有挑战性和陌生感的课程。然而,在参加实训的过程中,我学到了许多实用的知识和技能,而且也懂得了为什么这门课对于机械类专业来说如此重要。在本文中,我将就机电液气控制实训的心得感悟进行分享。

机电液气控制实训是一门涉及到工程和设计的课程,需要学生具备一定的技能和准确的'实验操作。在课程开始之前,老师通过讲授所涉及的软件和工具的使用指南,使我们对实验室的设备和基本操作有了更清晰的认识。实验的任务主要包括运用目前工程技术操作,改装机械设计,程序编程以及对实验结果进行记录分析等。

在我进行实训的过程中,最困难的部分是如何在完成实验目标的同时,运用密闭液压系统、气动系统和电气系统。我遇到了不少挑战,如连接气动元件和密封件时遇到的泄漏问题。同时,电气元件的连接和调试也是一个大挑战,因为电路经常会因为连接不良或缺少接地而无法正常工作。

在实训过程中,我发现,要想正确地做好任何实验,首先要对硬件和软件掌握的很好。对于硬件方面的设备,我需要学会安装和操作密封件和管路,以便有效防止气体和液体渗漏。对于软件方面,我需要学习相关编程技术,例如CNC加工、PLC编程、单片机编程等,使机器可以自动执行预定的程序,提高精度和效率。同时,我还体会到实验需要精细操作和耐心,细调每一个部件的位置和状态,才能获得理想的结果。另外,实验过程中,多向老师和其他同学请教,也可以帮助我们快速解决许多难题。

通过机电液气控制实训,我取得了许多收获和成功体验,同时也意识到自己在其中所遇到挑战和困难。通过这样一个实践性质的过程,我学会了如何正确使用气动系统和电液控制系统,了解了控制系统的优缺点,并深刻领悟了技术对现代社会的重要性。在今后,我将更加努力地学习这门知识,并努力将其应用到实践当中,成为具有技术实战能力的优秀机械工程师。

机修学徒学习心得 篇4

学习是人类获取知识、提升能力的重要方式,而学习概论则为学习的方法、原则和技巧提供了理论基础。在学习概论的学习中,我深深体会到了学习的重要性以及优秀学习者的共同特点。下面我将从学习的动力、学习的方法和学习的习惯三个方面,总结我在学习概论中的心得体会。

首先,学习的动力对学习的效果起着决定性的作用。在学习概论的课程中,我明白了学习的目的应当是为了提高自己的能力和素质。因此,在我学习中,我时刻保持着对知识的渴望和对提高自己的追求。我不仅关注学习的过程,更重视学习的成果。我经常设立小目标,并不断努力去实现这些目标。例如,在学习英语时,我会根据自己的实际情况设定每天学习一定数量的单词,并通过背单词软件进行复习。这种积极主动的学习态度使我获得了更好的学习体验和更高的学习效果。

其次,学习的方法是学习有效进行的关键。在学习概论的学习中,我了解到不同学科需要采用不同的学习方法。例如,数学需要通过大量的练习来加深对知识的理解,而语文则需要通过阅读来提高语言表达能力。因此,我在学习不同学科时,会根据其特点和要求采用相应的学习方法。同时,我也注重培养自己的学习策略和技巧。例如,我会合理规划学习时间,将重点内容和难点安排在最佳的学习时段;我还会运用概念图、笔记等工具,帮助我更好地理解和记忆知识。通过不断总结和调整学习方法,我的学习效率和效果得到了明显提高。

最后,学习的习惯对学习的长远发展至关重要。在学习概论的课程中,我认识到良好的'学习习惯可以培养自己的学习兴趣和持续学习的能力。因此,我致力于培养良好的学习习惯。首先,我养成了每天坚持学习的习惯,不浪费时间,不拖延学习。其次,我注重培养自学能力,独立思考和解决问题的能力。我会主动查阅资料,进行自主学习,并将学习过程中的问题和感悟记录下来,形成学习笔记。此外,我还养成了定期复习和巩固知识的习惯。通过反复回顾和巩固,不仅能够加深对知识的理解,也能够提高知识的掌握程度。这些良好的学习习惯使我在学习中能够更加有序、高效地进行。

通过学习概论这门课程,我对学习有了更深入的认识,并且在实践中取得了显著的成果。我明白了学习需要正确的动力、恰当的方法和良好的习惯。只有在对学习有着正确的动力和目标的基础上,采用科学合理的学习方法和培养良好的学习习惯,我们才能更好地提高学习效果,实现自己的学习目标。在接下来的学习生涯中,我将继续保持学习的热情,不断摸索和尝试,进一步提升自己的学习能力和水平。

机修学徒学习心得 篇5

毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。

在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:

一、 完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。

二、 按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。

三、 五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。

四、 安全环保意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的一系列安全活动,使每个员工意识到安全生产的重要性,安全环保意识深入人心。

当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:

一:维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。

二:零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。

三:维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。

四:设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。

五:对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。

六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

意见与建议:

一:产品质量一直是企业生存的支柱,而产品开裂自建厂以来都是制约公司发展的一道瓶颈,并且严重影响公司的市场竞争力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题,才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。

二:片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场调查和对在职员工的职业道德素质和职业技能水平的`培训与考核,员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用,操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础,公司应为员工创造更多形式的培训机会和学习的平台。

三:节能减排,降低生产成本只停留在理论萌芽阶段,未能及时具体的落实到各部门、车间及个人。而且大部分员工都对此认为与个人无关,不能充分认识到其作用于影响。

四:有压力才有动力,长期的按部就班的管理方式和工作方式束缚了个人的思维方式,形成思维定势。因而容易出现同一个错误连犯几次而未找到根本原因,不思改进,缺乏创造性思维和工作方法。建议开会时增加会议讨论时间,根据公司实际情况提出下一次会议所讨论的问题,可要求人人提议发言。这样既能客观、真实、全面的反映出问题的特征,又便于决策者集思广益,做出更精准的结论。

五:公司的各项机器和工程设施的改造应由相关部门或车间提交具体的改造方法和完善的可行性报告,这样既能有效的避免重复建设,保障工程质量,又能完善责任追查制度,做到有章可循。

六:厂内设商店。既能增加工作岗位,服务公司员工,又能为厂里增收。

七:道路旁和厂门口设垃圾箱,分可回收和不可回收两类。可减少乱扔垃圾现象,美化厂内环境。

八:年终奖按个人职务及该年度个人对公司的不同贡献因人而异。

九:工会应充分发挥其作用,服务于员工。

在以后的工作中,机修组将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

机修学徒学习心得 篇6

1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的`生产安排。

2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。

4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

机修学徒学习心得 篇7

工作近x个月了,今天综合办得周姐通知我该写工作总结了,为专证做好准备。当我得知可以用电子稿或手稿时,我第一个想法就是用电子稿。但当我开始敲打键盘时,刚打了几个字我马上就关上了电脑,我告诉自己我必须要用笔写,写下这x个月我难忘的经历。

20xx年x月x号,我第一次走进了我毕业后工作的企业——xx铜业(集团)股份有限公司。我的第一感觉是绿树成荫,我想一个绿化这么好的公司,其定然是十分的注重企业文化,注重各项技术培训,我实在是太荣幸能在这么优秀的企业工作了。

进公司的第三天我们就进行了新员工的入职培训。培训中我感受到了热情和激情和感情,使我感受到了公司的员工都很友好,更是对公司的的创业过程感到震惊,此时内心有一股火焰在燃烧,告诉自己:这就是我发展我个人价值的一个舞台。

作为高精度棒线动力设备科的一名机修工,我在一开始工作的时候感到了非常大的压力。说句好听的我是具备一定基础的一名大专实习生,但实际情况是我连给师傅打杂都是存在很多问题。有时拿个工具只知道工具叫什么,确是不知道他长什么样。不过我是个比较好强的人,我就抓着师傅不停的问,不管师傅是否是我认识的,我就是逮着就问。我问的步骤主要是从以下几个方面:

1.了解各种机修间的工具名称和使用方法

2.明确各种配件的名称,放置地点以及和大小,型号,功能的表示代号

3.车间里主要的大型设备的基本工作原理和正常的运行模式

那两个星期,我因为问的多,知道的也就更多,有时回到寝室总是要在日志上记录下来所学到的东西,因为不是所有师傅说的东西我都能很好的消化。

两星期后我就开始上手了,可以帮助师傅打杂了,也基本上能够听懂师傅们在谈论的工作内容了,我也算是摸到了门了。

我就是用这种不懂就问,问了后就观察师傅是怎么修理的,然后在师傅的指导下自己动手。这样的过程一直持续了4个月两个星期从中我学到的实在是太多了,简单的概括下可以分这么几条:

电焊:在这电焊方面我可以说是毫无基础的,以前的话只是在电视中才看到过。所幸的是我有个焊铜锭架子的机会,我连续焊了两个星期。其中基本上我们机修班的每个师傅都来指导过我,他们说的是五花八门,各有个的方法和经验,我尝试了他们说的每种方法,最后总结得出了我自己的方法。

1.根据焊的铁板的薄厚来调节电流的大小140am到200am间

2.焊时和铁板的一边成30度角,距离为2到3毫米

3.焊时必须微微抖动才能使焊点光滑

4.焊特别薄的铁板时该压紧铁板焊,否则极易焊穿

5.用电焊吹铁板时电流为250am,且距离可适当加大

6.无论是焊还是吹,在底下必须铺上铁板,否则会造出爆裂从而弄伤自己

7.在焊任何东西前必须用点焊固定好其位置,否则会导致物件的变形

氧气割:到现在为止我接触的氧气割还不是很多,没经过系统的训练,割一些精度高的物件还是非常的困难的,但平时的积累和向师傅请教也得出了少许结果。

1.点火时要先开一点点得氧气和少许煤气,枪头要对着没人的地方点火

2.火焰的调节这块我学的还不是很好,但一般来说是焰头微成开花状为好

3.割的时候要把氧气打开,不割时则关闭

4.在作业过程中和电焊一样,底下必须铺铁板,进行自己的保护

5.完毕后煤气和氧气必须隔2米以上放置,避免发生危险液压和气压:无论是液压缸或气缸都有两个出气孔,根据阀的转换来控制油或气体的流动方向,从而达到推动和缩回的动作。其两者也有少许差别,液压是有回路的,气压则是在回缩时将气体排放的空气中。对于漏气或漏油基本上就是三点。管道破损;接头损坏;液压卡阀或气压漏气。对于液压的话还有就是造成现在漏油原因最多的密封圈破损。对于以上所说故障只要找对了其原因,修理将会很有效率。但除了个别的挤压机挤压杆漏油也会出现其他的状况,例如挤压杆变形也会造成漏油。

以上三条是我觉得对我的个人知识和技术提升最多的,当然我学到的远远不止这些。还有作业中的小技巧,和维修的知识,包括攻丝,换压轮,钻孔,接管道,抛光,磨光,阀的.工作原理及构造,锯床的使用方法,传送装置的修理等等,多的我我自己也说不清楚。把进公司前的我比作白纸的话,现在白纸上已经有了大概的轮廓了,其中那精美的内在图则是要靠我以后不断的钻研和加深理解。

在公司里我学到的不但是技术更是我一开时就说的文化和一种精神。其中最深深打动我内心深处的则是范高峰师傅。我经常和范师傅一起作业,不过作业中总会遇到各种各样的麻烦,范师傅为了尽快解决设备的故障曾多次在休息时间留下独自作业直达完成为止。当车间在下班时间发生了突发状况要修理设备的时刻,不用说范师傅每次都是一叫就去,宁可迟下班也要完成修理工作。因为这样的加班是没有工资的,我有

一次惹不住问范师傅为什么每次都留下来修理,他给我的回答很简单“这个我又责任的啊”,这么一句话加上范师傅的行动深深的打动了我,我想这并不是责任这么简单,更是敬业的一种精神。我向师傅们学习的也不只是技术还有就是师傅敬业的精神。我非常感谢范师傅,是他让我理解并深刻体会到了“敬业”两个字的真谛。

高精度棒线的员工,无论是科长经理还是一线的操作手都有一种不断开拓的创新精神。每个月都有很多创新项目在宣传栏中被公告出来,在这样的一种环境下使我的思维也得到了很大的提升。每次在作业的时候我总会想到新的方法,每次看到设备的时候我总是会想怎么样使设备更加的完善,每次一走进金田集团的时候我就在观察什么地方可以做得更好。使我对工作,对生活的观察力得到了提升,对新事物的敢于尝试和总结,对权威敢于提出质疑。我的生活好像变得更加的美妙,看待事物的方式和角度也变得多元化,这真的是我在其他地方无法学习到的。这六个月来我也提出了在线酸洗主轴的改造,舒玛格倒角机同步带和齿轮的创新,公司吸烟区的建设等等很多建议,但都没得到很好的回复和没有采纳的理由,我想该是我的想法还不够的成熟,考虑的还不够到位。但我始终认为总有天,我的合理化建议也会再宣传栏中被公布的。

当然工作中我也会感到疲惫,毕竟工作忙得时候是两个星期14天连续上班的情况也有,也会感到过生活很没劲,除了工作就是工作,幸好公司会组织的各项活动,例如安全知识竞赛,篮球赛,踢毽子比赛等等来丰富我们的生活,很可惜的是没有辩论赛的参加,因为曾经组织过辩论赛的我对于辩论赛十分的感兴趣。比赛中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。

回顾六个月前的我和现在的我改变的太多了,我增长的知识也太多了。但我并不满意这些,虽然我学到了很多很多,但我并没用把我在学校里学到的完全的,很好的运用到我的工作当中,我没用把自己的最大的价值发挥出来。对于这点我对自己有点失望,但我会努力的,发挥我自身最大的价值。我现在的目标很小很小,就是每天都学点,每天都进步点,每天都把自己学的运用出一点,做到一个优秀的机修工,得到领导的认可。然后在去计划我接下来该去怎么发展。

最后的话我要感谢金田在我什么都不是的时候选择了我,给了我一个学习的机会,一个可以发挥我所学知识的舞台,感谢关心我的各位领导,更要感谢无私教导我的师傅,沈师傅,范师傅和王师傅,由衷的感谢你们!

机修学徒学习心得 篇8

在进行机电实训之前,学校对我们进行了一系列的准备工作。首先,我们进行了相关专业知识的理论学习,包括机电工程的基本原理和应用技术等方面的知识。其次,学校还组织了一些实习前的实验和实践活动,从而提高我们的实际操作能力。这些准备工作为我们顺利进行机电实训奠定了坚实的基础。

在机电实训的过程中,我收获颇丰。首先,通过实际操作,我对机电设备的构造和原理有了更加深刻的理解。在实际操作中,我亲自动手拆解和组装了机械设备,并进行了调试和检修。这使我对机械设备的工作过程、故障排除和维护保养等方面有了更加全面的`认识。其次,通过与同学们的讨论和合作,我学会了团队合作和沟通协调的重要性。在实训过程中,我们需要互相配合,共同完成实验任务,这锻炼了我们的团队意识和组织能力。此外,我还通过实训加深了对安全生产和职业道德的认识,学会了正确使用各种机械设备和相关工具,提高了我的职业素质和工作技能。

实训过程中,我遇到了一些困难和挑战。首先,由于机械设备的复杂性和操作性,我在进行实验操作时经常遇到一些技术难题。要解决这些问题,我需要深入研究和思考,并向老师和同学请教,共同探讨解决办法。其次,实训任务的时间紧、任务重,给我带来了一定的压力。为了尽快完成实训任务,我需要加快学习进度,合理安排时间,并与同学们相互帮助,共同攻克难关。

通过机电实训,我不仅学到了专业知识和操作技能,还收获了很多宝贵的经验。首先,我明白了实践是检验理论的最好方法。通过亲自操作,我对机械设备的工作原理和应用有了更加清晰的认识,这让我对课本上的知识有了更深刻的理解。其次,我体会到实践能够激发学生的学习兴趣和创造力。在实训中,我不断探索和尝试,勇于创新和改进,这培养了我的创新思维和动手能力。此外,在实训中我还充分发挥了团队合作的优势,与同学共同努力,取得了丰硕的成果。

通过参加机电实训,我对机电工程的未来发展充满信心。机电工程是一个综合性很强的专业,无论在家电、汽车、机械制造等领域,都有很大的发展空间。我相信,通过不断努力和学习,我一定能够在机电领域找到自己的位置,并为社会做出贡献。因此,我会继续保持学习的热情和求知欲望,不断提高自己的专业素养和实际操作能力,为将来的职业生涯打下坚实的基础。同时,我还会加强团队合作和沟通能力的培养,这对于今后的工作和发展也将发挥重要的作用。

通过机电实训,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了团队合作和创新能力。在实训中,我充分发挥了自己的潜力,克服了一系列的困难和挑战。我相信,通过这次实训,我已经为将来的职业生涯做好了充分的准备。

机修学徒学习心得 篇9

师徒带教是一种非常有效且受欢迎的学习方式,它不仅能够促进知识的传递,还可以培养学习者的实践能力和解决问题的能力。笔者有幸在职业生涯中得到了一些非常好的师徒带教机会,学到了许多宝贵的经验和知识。在本文中,我将分享我对师徒带教的理解和体验,以及一些有效的师徒带教技巧和建议。

师徒带教的优势非常显著。首先,它可以帮助学习者更快地掌握技能和知识。由于师徒带教通常是一对一的,学习者可以更高效地获取信息并解决问题。此外,在师徒带教的过程中,师傅可以传授一些实践经验和技巧,帮助学习者更好地应对问题和挑战。最后,师徒带教也可以提高学习者的自信心和动手能力,让他们更自信地迎接新的挑战和机会。

第三段:师徒带教的挑战。

虽然师徒带教有许多优点,但是它也有一些挑战需要克服。首先,师傅需要投入大量的时间和精力来指导学习者,并确保他们掌握了重要的知识和技能。其次,由于每个学习者的背景和经验不同,师傅需要根据个人情况制定个性化的培训计划,并耐心指导学习者。最后,师傅还需要定期回顾和评估学习者的进展和表现,并提供及时反馈和建议。

第四段:师徒带教的'技巧和建议。

在进行师徒带教时,有几个技巧和建议可以帮助指导者更好地启发学习者和培养他们的技能和知识。首先,师傅应该了解和尊重学习者的背景和学习风格,并根据这些信息提供个性化的指导和学习计划。其次,师傅需要根据学习者的表现和进展定期提供反馈和建议,并鼓励学习者不断改进和提高。最后,师傅应该在带教过程中强调实践和应用,鼓励学习者积极运用所学知识和技能解决实际问题。

第五段:总结。

师徒带教是一种非常有效且快速的学习方式,它可以帮助学习者更快地掌握知识和技能,并提高他们的实践能力和自信心。在进行师徒带教时,师傅需要投入大量时间和精力,了解学习者的背景和需求,并提供个性化的指导和学习计划。此外,师傅还需要定期提供反馈和建议,并鼓励学习者不断改进和提高。通过这些措施,师徒带教可以成为帮助学习者实现自我价值和自我成长的重要途径。

机修学徒学习心得 篇10

带徒弟的教师通常会引以为荣,因为他们帮助新一代获得了技能,创造了机会,并在教学的过程中将自己积累的智慧传递下去。作为一位带徒师傅,我有幸有机会教授并指导学徒。在过去的几年中,我学到了很多有关如何成为一位好的师傅的经验,以下是我与您分享的一些心得体会。

段落一:承担起自己的角色。

带徒弟是一项充满挑战和责任的任务,作为师傅,我们必须认识到这样的职责,并承担起属于自己的角色。我们要树立起自己的信念,坚信自己的能力和实力可以很好地指导对方并且这可以同时帮助我们进一步提升自己的技能。我们要注意保持一种严谨和负责的态度,这样可以帮助我们规范我们的教学计划并在教授中获得成功。

段落二:建立良好的沟通机制。

只有建立良好的沟通机制,才可以使我们的教学取得更大的成效。作为一位师傅,我始终意识到沟通是非常重要的,因为我们与我们的新手学生来自不同的文化和地方。因此,在教学之前,首先要确保彼此的沟通能力良好,学生明白我们的指令和教学要求,并建立良好的反馈机制,这些方面都是非常重要的。

段落三:激励和培养学生的自信。

教授技能的过程中,我们不仅要注重技能的传授,更需要关注培养学徒的态度和信心。我们要关注学生的学习进展情况,并经常鼓励他们向前迈进,相信自己和自己所学到的技能。我们需要通过认同和鼓励,在学生内心种下自信和积极的种子。激发他们的潜力也可以帮助他们在领域中得到更好的发展。在学徒工作结束时,我们更会发现,自身的成长和培养自信与信心的过程,也是我们成为好的师傅的开始。

段落四:个人示范和榜样的作用。

作为带徒师傅,我们的行为和处事的方式是我们的学徒会更加关注的,而且会利用我们的行为作为榜样和模仿。因此,我们必须努力成为一个放眼未来的榜样,处理情况时,细心确认,采取合适的引导和解决方案,还要保证良好的职业道德和行为,并主动帮助新手。我们要努力成为一位受学徒们敬仰的.榜样,并为他们提供范例,来指导他们更好的发展。

段落五:真正关心你的学生。

我们带学徒的过程中,不仅要让他们学习技能,还要关注到他们的权益和关心到学生情感健康,与他们互动并让他们感到自己的受到重视,同样也要给学徒宽松一些的时间来处理他们生活中的问题和关注到他们的身体和精神健康问题的时候。最后,我们必须明确我们需要帮助学徒达到优秀的标准,甚至是更好的成果,因此学徒工作不仅仅是教授技能和知识,更需要掌握心理方面的知识,这能帮助我们更好的指导和关心他们,与学徒建立一种深度的沟通桥梁。

总结:

作为一位带徒师傅,我学会了承担起我自己的角色,建立良好的沟通机制,激励和培养学生的自信,个人示范和榜样的作用以及真正关心你的学生。这些都是让我们成为好的师傅的关键要素,我已经看到了这些方法在第一个学徒和后续的学徒身上的效果,展现出成效来。通过这些方法,我成为了优秀的师傅,并享受了自身的履职理念的达成。

机修学徒学习心得 篇11

机械创新设计--机构创新设计实验心得体会,可说我们设计的机构经过两天的努力便圆满的完成了,剩下的工作便是向老师介绍我们设计好的机构的具体的情况。因为经历两天我们设计好的机构总体看来还是比较简单,而且运动也不复杂。所以作介绍的话也比较简单。细心去听完每一组介绍自己设计的机构。我也认真总结了自己陈述用语,先介绍我们组员设计的具体思路,最主要的是设计的目的,要实现什么样的运动。还有就是我们创新在什么地方,随后指出优点及缺点,需要改进的地方有哪些?,按照自己的思路一一说明本次实验课对我们学机械类的学生来说是至关重要,因为本次实验给我们提供了实际操作的平台,以及机构创新的平台,这胜于我们大学四年学习机械类的课程,也可以说是一个校验过程,认识,总结的过程。在一定的基础上提高我了我们对机械的认识,完全是亲自接触,由此我们自己也有了较深的体会。我非常的希望这样的实验课程学校里面可以多提供一些机会,这样不仅可以提高我们对机械的`认识,以及兴趣,更多的是可以改善我们学习理论知识的进度,提高学习的兴趣,从而使学生学到真本事。

在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.

尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和auto cad ,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必需的对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方法与能力.在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的不足,以待改进.有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作品会更完美!

机修学徒学习心得 篇12

绿源机修班组在公司的正确领导下,以服务生产为宗旨,克服诸多困难因素,不断强化班组基础管理工作,不断提高设备维修水平,经过全体员工的共同努力,班组的综合管理工作一直处于正轨。

一、加强班组基础管理工作

(1)在日常的工作中,开展班组员工小座谈,加强班组团结,使班组成员之间坦诚相待,工作中互相配合,营造一种团结、和谐的工作氛围,使员工之间的凝聚力得到增强,班组整体管理水平得到了进一步提高。

(2)经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发员工学业务、比技能的热情。

(3)逐步完善健全设备台帐,对设备进行的维修、更换、保养等各项工作都能在设备台帐中详尽反映,提高设备维护水平。

二、加强安全管理工作,提高员工安全意识

在工作中,将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置,利用多种形式加强安全教育,增强员工安全意识,最大限度的避免安全责任事故。

(1)对班组员工进行安全培训,学习安全技术知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,并结合工作实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全素质。

(2)开展了事故警示教育。结合发生在同行业的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,通过真实案例,来增强员工安全意识,强化安全理念。

(3)对班组新进人员进行了安全培训教育。根据公司安全培训教材,对新进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

三、做好设备维修工作,积极完成各项工作任务

(1)本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。班组结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。

(2)做好日常设备维护及检修工作,保障生产设备健康高效运行。班组制定了完善的巡检制度,将设备分配到人,定期巡检,排查隐患,有效防止了设备故障扩大化;在保证设备正常运行的同时也节约了检修成本;

(3)以服务好生产为宗旨,不怠工,不敷衍,不推诿,积极完成公司布置的`各项任务。有组织,有步骤地进行各项检修工作;最大限度地做到设备利用最大化,减少设备故障,缩短设备维修怠工时间,提高设备的利用效率。

四、控制维修成本

在成本控制方面突出以下几点:(1)结合维修计划的需求,合理利用材料,做到了有小绝不用大的原则;(2)对换下来的备件,能修复尽量进行修复,下次可以再利用;(3)对废旧材料进行了分类和清理,对能够利用的材料进行合理利用,节约维修成本;

五、加强班组现场管理工作

认真开展好班组现场管理工作:每天认真清理班组环境,材料摆放井然有序,工器具定期清洁保养,经过班组所有员工的共同努力,班组现场整洁干净,为班组创造出良好的工作环境。

机修学徒学习心得 篇13

一个礼拜的机修生活过去了只有一个字——累,修机的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态,那就是去修好自己遇到的每一台的坏机器,虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况,当自己摸索不出来的时候,可能会有点郁闷,但我会去问那些老师傅,同样我也感到很荣幸,因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升,只有这样当遇到机器坏了时,才可以迎刃而解。我相信每一个机修并不万能的,他们之所以能够很快修好机器,那是因为40%经验+60%的细心才=成功!虽然机修生活有点累,但修好机器的时候心里还是会甜甜的;有时候和产线员工聊天谈话的时候,有的员工很向往做一名机修,机器好的时候可以到处走走,感觉挺自由好玩的;其实他们的理解是错误的,至少对于一个合格的机修来说他们的理解是错误的。机器坏了的时候我们要发现问题,要想办法解决问题,在解决问题的时候可能会出现工伤,这个并不排除,因为这样的例子已经不少了。如果一个问题弄了个把小时还没弄好,我想我们每一个机修心里都是有压力的。然而有时候我会发现产线的员工好像不是很相信机修,我有旁听到过产线员工水某某机修或储干的时候。

我希望产线的'员工能够理解机修和储干,理解他们的能力,因为每一个去修机的员工,不管是机修还是储干,他们都想把机修好,有时候是由于经验不足所以不能解决问题,我很清楚的记得,我在组装组的时候第一次下产线看看,因为是穿白衣服和戴着红帽子(机修的标志),有个大姐叫我修机,我真的不敢去,因为我都没修过,没接触过,根本就不知道如何处理。所以我胆怯的说出了我不会。其实我很佩服个别储干的,因为他们本来不会修但他们有时候并不会说出“不”,而是勇敢的去尝试,懂就修,不懂就问比自己懂的师傅。这一点其实是很值得学习的。所以并不要嘲笑他们,因为每一个人都是从不会到会的。有时候我也很歧视一些老师傅(资历老),自认为比新员工,比储干懂很多,就随便刁人,而且装得好像别人看不出来他技术好一样,当然我只是说说。在这里我最敬佩的师傅就是杨师傅(xx),记得和他一起装机时候,他从来不会刁你,也不会骂你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起装过机器的人都知道吧。同在一个屋檐下,就应该和睦相处,如果徒弟出了错,你们认为罪魁祸首是谁——师父。

希望自己的机修生活能快乐的度过,也希望在我不懂的时候老师傅们多多教导和包含!相信自己,成功近在咫尺!

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