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文明安全月心得体会4篇

2023-07-31 08:14:39 文明安全心得体会 文明心得体会

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文明安全月心得体会(篇1)

公安交管部门要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排,大力实施“六大提升工程”,紧盯重点车辆、重点人群、重点地区,结合秋冬季节特点,组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动;

网信部门要加强交通安全正能量和公益视频互联网传播,积极倡导文明交通风尚;

文明办要结合文明城市、文明村镇、文明单位、文明家庭、文明校园创建,广泛开展文明交通行动,增强群众文明出行意识;

教育行政部门要指导中小学校开展“小手拉大手亲子安全行”主题宣教活动,增强中小学生及其监护人交通安全意识;

司法行政部门要结合“12·4”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动,深入社区村镇企业,针对常见多发交通安全问题进行普法宣传;

交通运输部门要督促运输企业加强隐患排查治理和警示教育,开展客货运驾驶人安全驾驶培训,切实督促企业落实主体责任;

应急管理部门要结合事故调查情况,及时公布一批典型道路交通事故调查报告,强化警示震慑,督促举一反三,吸取事故教训,防范事故风险;

共青团组织要组织发动大专院校青年志愿者开展交通安全主题志愿活动。

通知要求,各地要坚持融媒体发力,丰富活动内容形式。

要分析事故原因,梳理严重交通违法,采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式,以当地违法、事故案例说法,将宣传融入生活化场景、日常化活动。

积极协调中央级、省部级、地市级电视广播、报刊杂志等新闻媒体以及网络社交、网络直播、出行导航、新闻资讯等新媒体平台,集中推送“全国交通安全日”内容。

要联合开展主题发布、主题宣讲、主题展演、随警作战、现场连线等现场活动,突出互动体验、亲身参与,让交通参与者感知感受交通违法行为危害,增长交通安全知识常识。

通知强调,各地要深入开展主题宣讲,全面提升交通安全宣传效果。

要强化“一老一小”和进城务工人员宣传教育,深入农村、学校以及外卖物流家政企业开展“一盔一带”安全守护行动和严禁酒驾、闯红灯等专题宣讲,提升其交通安全自护意识、规则意识。

要加强交通安全知识常识科学化解读,帮助交通安全参与者了解规则背后的原理,真正做到“知危险会避险”。

要强化交通安全正能量倡导,组织开展“文明好司机”推选和有奖知识竞答活动,引导全社会形成争做文明出行人的良好氛围。

通知要求,各地要吸引鼓励社会公众和公益力量积极参与,推动交通安全共建共治共享。

要坚持交通安全宣传公益性,进一步完善交通安全志愿服务工作机制,充实交通安全志愿者队伍,邀请社会公众人物互动传播,提升交通安全宣传关注度。

要组织交通安全专家、专业团队参与宣传,通过科学实验或者VR眼镜、驾驶模拟等设备,打造“交通安全科学课”,提升交通安全宣传专业水准。

要积极开展新驾驶人、满分审验教育驾驶人劝导体验活动,组织群众,宣传群众,服务群众,推动形成全民参与的交通安全宣传格局,为维护道路交通环境持续稳定,文明交通社会氛围持续向好提供坚实保障。

文明安全月心得体会(篇2)

假期里的一天,我们小记者带着爷爷奶奶、外公外婆兴高采烈地走进交警大队,参加了一场别开生面的“交通安全进警营慈孝大比拼”活动。

首先,我们在五星红旗高高飘扬的大操场上,兴致勃勃地向威武的交警叔叔学习交通安全“手语操”,我们个个俨然成了小交警啦!

然后,交警叔叔把我们带到一楼宽敞的影视室,给我们播放了交通事故实况录像:多可惜啊!一个个鲜活的生命倒在滚滚车轮下,真是惨不忍睹啊!“这些大都是小孩子和老人家不懂交通法规,又随意横穿马路酿成的悲剧啊……”叔叔惋惜地说,“所以老人家和小学生一定要守规则,平安出行啊。”

然后,叔叔又把我们带到三楼监控中心参观。哇,监控室大得很哪!叔叔告诉我们这是全是智能设备,市内安装着多个摄像头。这些摄像头监控着整个黄岩,不管是城市还是乡村,都能监控到,而且日夜呈现出清晰的画面。

紧接着,小记者们都积极参加了“交通安全小达人”主题绘画比赛,小记者们有的画了交通安全指示灯,有的画了交警叔叔在大风雨中严肃地站在岗台上严谨地指挥着交通……

最后,威武的交警大队大队长热烈地祝贺“交通安全进警营慈孝大比拼”活动圆满结束!还大声赞扬小记者个个表现棒棒哒!听到赞扬声,大家的脸上都笑开了花。这次活动真有意思啊!

文明安全月心得体会(篇3)

一、要树立好正确的职业观和培养良好的信仰

树立正确的职业观。爱岗敬业,珍爱自我的工作岗位,对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人,才会有职责感,忠实于企业,自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我,自觉做到听招呼,守规矩。成为企业放心,领导满意的好员工。

二、要正确认识八小时工作制

八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于1817年提出,1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作,8小时自我支配,8小时休息”的口号,要求各国制定法律予以确认。

我国劳动法第36条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时,平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间,会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作,引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息,起到维护职工的休息权利,避免疲劳工作,从而减少工伤事故的发生率,更好的调动职工的进取性,促进社会主义现代化事业的发展。

三、要严格遵守八小时工作制

认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班,做到不迟到,不早退。上班集中精神,认真操作,做到不脱岗,不离岗。工作认真负责,按质按量完成岗位工作。进取主动搞好生产现场和设备礼貌卫生。做好交接班工作。

四、要严格遵守安全技术操作规程

认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中,严格遵守设备维修安全操作规程,不违章,按规范作业,穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业,办理动火证。做好安全防范工作。

文明安全月心得体会(篇4)

记得每次开车,家里人都会千叮万嘱要注意安全、开慢一点,听的多了,还真有点不耐烦。经常看到车祸的发生,从未想过会发生在自己身上,也许是对自己多年的驾驶技术的自信,觉得事故离我很遥远,然而,事故还是发生了。

大年初七,因买不到回郴州的车票,急着赶回去开业务员列会,我跟朋友借了一部车赶回郴州,经过湖南汝城县,在当地住了一晚。第二天上午,带上业务员小何继续出发。因为早上下了一场雨,路面有些湿滑,在行驶到一处长陡坡的弯道处时,路面突然出现一层湿滑的泥土,车轮打滑,车辆失控、失去重心滚入路旁的深沟。当我从底朝天的车里挣扎出来后,看到车子正好被一个小土堆挡住,前后都是空荡荡的悬崖,望着那几十米的深渊,我感觉头皮发麻,浑身直冒冷汗。业务员小何还在车厢中痛苦呻吟,我砸碎玻璃将其救出后,拦了一部过路车,心急火燎的将她送到附近的医院检查,在等待结果的这段时间里,心里的煎熬,那种极度痛苦的滋味无比难受。不幸中的万幸,小何虽然骨折,但没有伤到神经,悬着的心才稍稍落下!

事情刚刚过去不久,现在想起来还心有余悸。想想如果车子滚下了悬崖,我脑中浮现出父母绝望的面孔、妻子心碎的声音、女儿无助的眼神、美满幸福的家庭从此支离破碎,留给亲人们的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所谓车祸猛如虎,只有身处其中才能真正理解。我是幸运的,因为我大难不死!可是又有多少人在车祸事故中受伤甚至失去生命。所以,我们必需珍惜,珍惜生命、珍爱自己、珍爱他人!为了自己与他人的生命安全,也为了我们的亲人,希望所有手握方向盘的朋友们,谨慎驾驶!我们手中握着的不仅仅是方向盘,还握着自己与别人的生命,握着家庭的幸福,不要在不经意间失去了最宝贵的东西!

活着、真好!这是我现在最真切的感受,所有的一切看上去都是那么美好,这次事故是我人生的驿站,我将从这里重新开始我的人生旅程!

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