【#心得体会范文# #2024学习安全心得体会(热门十三篇)#】本文将深入分析“学习安全心得体会”并解读其内涵。不少人都有阅读的兴趣爱好，此时我们可以动笔来写一篇简单的心得体会。一篇通顺的心得体会可以让我们收获很多。如果您有任何问题请告诉我们我们会尽力提供帮助！
学习安全心得体会 篇1
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。部、局相继召开了安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会。
本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。
领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
学习安全心得体会 篇2
安全教育学习心得体会
安全这个词汇每个人都不会陌生，所谓“安全第一”，意味着无论何时何地，保障自己和他人的安全都是最优先的。但是，我们时常会忽略这一点，经常会不经意间犯下许多安全意识上的错误。因此，学习和进行安全教育是非常必要且重要的，我也认识到了安全这个话题的严肃性和重要性。
首先，在进行安全教育的过程中，我发现有三个方面需要特别关注。
第一，在学习安全知识的过程中，我们要树立一种保护自己的意识，时刻保持警觉。这是因为我们的身体是我们最珍贵的财富。我们要始终将身体安全放在首位，为此，我们必须学会保护自己，同时也要尊重别人的安全和生命。比如，在过马路时要注意交通规则、佩戴安全带和头盔，不携带易燃易爆物品，不随意拿别人的东西等等。
第二，安全教育的意义也在于让我们了解社会生活中的一些危险和风险。我们要学会识别危险因素，提前预防和避免出现危险事件。将事情的发展预判到最坏的情况，有意识的为此做好更多的准备。比如，如果要出远门旅游，要提前了解路线，了解该地区的安全情况和遇到危险该如何应对。又比如，在温度较高的天气里，应该及时补充水分，避免中暑等健康问题。
第三，在家庭和学校中，应该培养每个人对于安全和健康的意识。教会孩子做正确的决策和行动，制定合理的规定和做法。这是因为，每个孩子都会从身边的大人身上学到很多的东西。家长和教师可以适时的用各种形式，提高孩子的安全警觉性，教育他们防范意识。
反思自己，我在这方面还有很多需要改进的地方。在通勤路上，我经常听音乐，全神贯注的听着，却忽略了交通安全，这是十分不负责任的表现。记得有一次，我拐进一个陌生的巷子，当我发现走了一段前后，原路已经找不到了，这时我就有了害怕的想法，第一次感受到了身处危险的恐慌感，也认识到了一个人在陌生环境中需要做好的防范工作。
在总结了这些要点后，我发现安全教育的学习还需要考虑一些实际的问题。比如，在安全教育中，我们要做到具体、清晰，让不同年龄和不同群体都能够看得懂，明白其中的意思和危险性。另外，我们也要深入实践，让学生学会排除危险因素，并让其成为行为的习惯。同时，在进行安全教育的时候，要注重与生活联系在一起，引入真实的意外事件，引导学生本着实际而现实的思路进行思考和解决问题。
总之，安全教育是我们生活中不可或缺的一部分。只有做到自我保护，预防和排除危险因素，加强安全意识，才能使自己和身边的人都更加安全和健康。要把安全作为我们的生活规划的重心，适度增强安全意识，努力为自己和身边人创造一个更加安全和幸福的环境。
学习安全心得体会 篇3
管理混乱、存在侥幸心理等问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这起事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把煤矿打造成一个本质安全型的企业。
首先要从思想上有清醒的认识。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正安全与生产、经济效益之间的关系，牢固树立“先安全、后生产”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制等一系列制度。
其次要落实国家及相关部门出台的政策法规及制度。国家及相关部门出台了一系列的政策及行业法规，思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实工作责任，做到事事有人管、件件有着落。只有这样才能保证矿井的安全生产。
第三要加大力度治理“三违”。从新华煤矿“6·11”重大生产安全事故来看，几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要组织各方面的力量，努力形成矿级领导一条线，工队组织一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重
罚的态势。各班组要充分利用班前会、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害。对有“三违”思想的人员着重教育，提高其知识水平和技能素质。要通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，一追到底，彻底追查不落实的人事。 第四是煤矿安全无小事。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井生产中，我们需要将各项规章管理落实到安全生产的全过程。通过对细节的管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，全过程监控一切影响安全生产的问题，坚持井下安全隐患的全方位排查，持续消除不安全的隐患性问题。
学习安全心得体会 篇4
春节将至，公司召开了关于零九年安全生产工作的会议。会议上公司领导都发表了有关安全生产方面的讲话。
通过学习公司领导关于安全工作的讲话，深切的感受到“安全生产，人人有责”说明了安全生产对我们每个人的重要性，其中的“责”就是“责任”和“责任心”。安全事故绝大多数是由违章引起的，事故产生的根源在于思想和意识上。安全意识不足，凡事麻痹大意、掉以轻心，是安全生产的大敌。在安全管理上态度决定一切，抓好了安全意识这个源头，安全事故就会少发生或不发生。
对一个企业来说，成绩可能有很多，如果用数字来衡量的话，安全生产是“1”，是摆在首位的唯一的有效数字，其余的成绩都是1后面的零，如果安全生产搞不好，其他成绩再多也是零。
没有安全，就没有企业的发展，也没有我们个人的幸福，安全对我们来说是何等的重要。因此我们必须事事讲安全、时时讲安全，努力营造“关爱生命，关注安全”的工作氛围。安全管理的重点在班组、在现场，作为基层员工，我们要树立防事故、保安全的思想，加强安全学习，全面查找安全隐患，认真落实安全防患措施，主动做好安全管理与考核工作。我们一定要记住，安全规章制度，不是捆缚我们的绳索，而是鞭策我们正确行进的鞭子。
在工作中，我们要牢固树立“安全=幸福”的观念，遵章守纪、严格实行“岗上监控，岗下预防”， 搞好自控互控和把关，从工作的每一分钟、每一件事入手。我相信，如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，我们就能把好安全关。
“安全第一，预防为主”，为了做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人所伤害，我们每人应在日常生活、生产和学习中，都来关心、支持、参与安全生产工作，共同创造一个安全、稳定、和谐的工作环境。
学习安全心得体会 篇5
一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就因为自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。
通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。
参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的.重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”。
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，根据上级有关通知精神，结合我公司实际，决定开展交通安全知 识培训专项工作。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进职工的安全意识。
二、具体计划内容
1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神，宣传资料等，重点学习交通安全常识，并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患，明确这些隐患的危害性，提出整改意见。做好以下工作：
(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。
(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。
(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。
2、具体内容。
(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。
(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。
(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。
(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。
以上内容各片区驾驶员要认真对待，相关负责人要做好监督，年底将纳入驾驶员考核当中，希望各驾驶员认真学习，提高交通安全，保障生命安全，安全行驶、文明驾驶。
学习安全心得体会 篇6
红灯短暂但生命久长，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，进步自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，建立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持苏醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份忍让与耐心，不闯红灯，走人行横道，尽不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是不是晓得甚么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纭叹息：那你已失往了一半的生命。这时候一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊？学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失往了全部的生命。
固然这只是一个故事，但其中包含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每一个人来讲，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识份子，人民公仆不管咿呀学语，还是学富五车，不管幼小柔弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警惕，不懂最少的安全常识，那末，危险一旦降临，本可能逃离的恶运，却都会在乎料以外、客观当中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每一个人的义务，更是我们每一个人的责任。让我们携起手来庇护这文明之花，让我们阔别伤痛，珍重彼此的生命吧！
篇2心得体会放寒假了，同学们都很开心，但是安全第一，我觉得，同学们应该做到以下项目。
一、不要到溪、河、池、水库中玩耍或溜冰。
二、任何时间在家在外不准玩火，要安全使用火烛，不要放鞭炮，不能随意放火，防止引发火灾。
三、要注意交通安全。我们外出应有家长陪同，步行或乘车应注意交通安全。不要乘坐无牌、无证的车辆，不要私自骑自行车外出。
四、不要单独外出游玩，购物要有家长同行；不要搭陌生人的便车、不要接受陌生人的钱财、玩具、礼物或是食物。不要让陌生人进入房中，不在他人面前炫耀父母的地位或财富，以免招致麻烦。不管坏人以任何方式威胁，千万不要开门。
五、防止食物中毒。不随便吃腐烂、变质的饭菜、瓜果。不要随意吃不卫生的零食，不喝生冷水。切实做好甲流防范工作。
好了，我要说的就这些！同学们记住了吗？ 寒假安全学习心得体会5
在的校会课上，我认识到了生命的宝贵；金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很难再去干一翻事业了，所以，上天赐予很短暂，我们何不珍惜这短暂的时光呢？所以我们首先要以安全为首，只有在健康的基础上更好地学习、工作。
在看这部教育片时，我看见了有多少泥沙被卷进了洪水，一同倾泻而下，那么多人，由于没有良好的掌握避免这种情况的'方法，与亲人长辞，妻离子散；我看见当海啸来临时，有多少人在大风大浪中呼救，有多少人已被淹没，又有多少人在四处寻找亲人的踪影，假如他们知道海啸来临前的预兆，也许就不会有那么多人无辜丧命了；再看地震、火灾光顾之际，多少人选择跳楼、飞速奔跑等错误的方式，这些举动，都有可能危及生命！假如他们都有自我保护意识，也不会出现这么多凄惨的场景。
通过这部影片，我了解到了遇到火灾如何逃生、陷入沼泽如何脱险、发生地震该如何去做，同学们，难道你们还想听一位母亲抱着在灾难中死去的孩子，撕心裂肺的哭声吗？难道你们还想看到失去亲人的人，需要被人搀扶着走路吗？假如你们都不想看到这样的场景，就让我们从现在做起，增强自我保护意识，同时也带动周边的人，珍惜自己的生命，共同创建美好家园！
学习安全心得体会 篇7
一、工程概况及周边环境
华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积，基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8.5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8.5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。
二、支护设计
本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系。
三、施工过程控制
基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的'施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。
四、事故的发生
基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于，并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。
五、几点体会
1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。
2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。
构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。
周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。
5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。
结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。
7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填，阻止了事故的进一步发展，事实证明是一种很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一个临时工程，监督人员对其重视程度往往不够，监督的力度也不及建筑工程本身，往往只是检查深基坑设计是否进行了审查，未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度，施工现场对抢险预案也不能做到真正落实，以至于事故发生时手忙脚乱，无所适从。目前，此状况已引起市质监站领导的高度重视，要求加强对深基坑的监督，相信随着对深基坑工程监督的规范化，程序化，深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。
学习安全心得体会 篇8
周一安全例会上，班组组织学习了以往集团公司发生的几起事故案例，通过学习，我认为事故的发生不外乎是安全意识淡漠，严重违反《安全操作规程》;安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。让我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
这些惨痛的案例，无不折射出安全知识的匮乏，对安全重视不够!要想我们的机组稳定顺利运行，首先要武装好自己，熟知熟会各项操作规程，各类安全制度，认真学习安全知识，提高安全意识，扎扎实实的落实十大禁令;其次要养成良好的安全操作习惯，规范不安全行为，杜绝习惯性违章，工作中大家要做好“四个相互”，每天勤点检设备，发现隐患及时上报处理，不留安全隐患和死角，我们每个人不管干任何工作都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位，规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做。防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，认真遵守安全操作规程，让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，违章与事故、与生命都是紧密相连的，一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
学习安全心得体会 篇9
由于工作性质的原因，通过对大量事故调查，我们发现，相当数量事故的发生是由于人的无知造成的。
有一名高空坠落幸存人员，当问起他在那么高的地方干活，为什么不拴好安全绳呢？他讲：平时我是很小心的，谁能想到呢！就那么晃了一下，就下来了，再说，当时差不多十个人，都没有系安全绳，我为什么要那样呢？
还有一起事故是一名施工人员在清扫完拌和机料仓基坑，从坑内往出爬时，突然料斗从上面滑落下来，将其双腿压断。事情发生后，他不断讲述的就是“那么粗的钢绳，为什么说断就断了呢”！
小贝是个一岁多的活泼小男孩，可他父母却总是眉头紧锁，因为小贝的一只手没有了，是他爸爸带他上工地，被轨道车压断的。我想，这个父亲会终生不会原谅自己的！
这样悲惨的事故很多，如果那名高空作业者能够提前懂得并重视高空作业的危险性，高空作业和地面干活的巨大差异，他应该是不会不系安全带吧。如果那名失掉双腿的员工在作业前将料斗固定，他就不会和双拐相伴；如果那位父亲真正明白“施工现场，无关人员禁止入内”的深刻含义，哪怕是给他赔偿再多钱，也不会带孩子进入现场！如果……，如果…，但只能是如果。
无知是多么可怕呀！无知是祸害源头，是事故的根源。
目前，我们国家从事建筑、矿山等危险性较大行业人员多为素质较低的农民工，这些人多是怀着改变生活的单纯愿望来到企业，然而由于自身接受问题、看待问题、处理问题能力所限，往往做出了许多令人心痛的“无知无畏”的憾事。有些人以为只要我注意、我小心，就不会出事；更有部分人员带有侥幸、从众甚至自以为是、自私的心理去干活，特别是刚参加工作的年轻人，别人能做、我也能做，别人那样干、我也这么干，那样繁琐的程序、碍手碍脚的防护多麻烦呀，干了那么多次，也没见出过问题！然而，当血淋淋的事故不可阻挡的降临时，什么也挽回不了，留下可能往往是拐杖、轮椅和撕心裂肺的啼哭……。
无论社会如何发展，不安全将伴随着人类活动始终存在。为了在外谋生者高兴、平安回家，为了千家万户的欢声笑语，为了社会和谐，作为施工单位：
首先要够积极地、主动地、自觉地去减少消除作业中的危险因素，如编制科学合理的施工方案，提供安全可靠的作业环境、减少繁琐复杂的作业过程、提供简易方便的作业工具，营造温馨舒适的生活条件，那么安全就有了坚实的基础。
其次，由于目前我国生产现状和技术水平所限，要降低事故发生，最有效地的工作是让员工远离现场的危险点。用教育、培训去告知员工现场的危险点，用制度、纪律去约束员工的日常行为，用监督、管理去规范员工的在岗操作，用案例、真情去感化他们的安全认知，总之要采用各种适宜他们的方式去提高员工的安全防范意识和自我保护能力，要让他们时刻紧绷“我要安全”这根弦，在生产过程中，在自己所在的岗位和从事的作业中，熟知各种危险，掌握应对措施，达到“我会安全”的目的。
实践证明，对于广大农民工来讲，反复、强化教育是必要的，是在短期内提高安全素质的重要手段。特别是对于压力大、强度高、重复性强的施工尤为明显。为什么“我们能驾车转过一个街角，而无需用复杂的计算来找出精确的转弯角度、汽车速度和驾驶半径”呢？这就是当对一个人的教育、训练达到一定程度，娴熟、规范的操作技能是必然的结果。
当然生产过程中合理安排，统筹计划同样重要，减少不必要的交叉作业，减少特殊天气的作业，减少加班、减少突击、减少疲劳作业对安全来讲都是有力的支撑。
意识决定行为，行为决定结果。让我们在追求美好生活的过程中时刻保持清醒的认识，幸福的大门需要知识这把钥匙来开启。
学习安全心得体会 篇10
按照公司党委统一安排部署，贯彻落实***总书记安全生产重要论述再学习再落实活动，近段时间，我深入系统地学习领会***总书记关于安全生产的重要论述，集团、公司安全工作有关要求，认真学习安全警示教育案例，牢固树立“以人为本、生命至上”的理念，坚持严字当头、预防为先，带着感情做好安全生产工作，坚决防范和遏制各类安全生产事故发生，确保公司生产设备稳定运行，职工群众健康安全。
一是要树牢安全发展理念。***总书记强调，生命重于泰山。因此要把安全生产摆到重要位置，绝不能只重发展不顾安全，更不能将其视作无关痛痒的事，搞形式主义、官僚主义。要针对安全生产事故主要特点和突出问题，层层压实责任，狠抓整改落实，强化风险防控，从根本上消除事故隐患，有效遏制重特大事故发生。利用班前班后会等多种形式，传达学习***总书记关于安全生产重要指示精神，确保职工学懂弄透，入脑入心，提高安全意识，掌握安全技能，争做本质安全人。
二是长期深入开展安全隐患大排查大整治，要迅速行动起来，彻底排查、坚决整治各类安全隐患。部分设备存在老化情况，要围绕火灾易发多发区域、油气管道、老旧房屋等重点部位，逐个领域、逐个部位、逐个环节地梳理检查，发现隐患及时整改，做到排查“零盲区”、隐患“零容忍”。高度重视防汛工作，加强预测预警预报，及时分析研判雨情水情汛情，有效防范洪涝灾害，确保安全度汛。要始终绷紧安全管理这根弦，切实把思想认识统一到***总书记重要指示精神上来，时刻保持清醒和警醒，强化底线思维和红线意识，强化安全监管，强化防范措施，经常“钉钉子”，织牢“安全网”，绝不能有丝毫懈怠，绝不能掉以轻心，坚决防范和遏制各类安全事故发生，确保职工群众生命财产安全。
三是要加强应急处置能力建设。坚持预防与应急并重、常态与非常态结合。进一步完善应急工作预案，强化应急值守和信息报送，一旦发生安全事故，领导干部要第一时间赶到现场、靠前指挥。各关键岗位要各司其职、各负其责，确保应急响应、现场救援、善后处置等各项工作及时有序进行。发生安全事故，第一位的是救人，千方百计抢救生命、转移职工群众、保障安全。
四是要建立健全长效机制。要把安全生产工作纳入规范化、常态化、法治化轨道。加快修订企业及分厂安全生产条例以及应急预案，完善责权明晰、科学规范、运转有效的制度体系，用法规和制度管人、管事、管安全。健全风险防控机制，突出预防为主，强化源头管控和事前防范，严格落实安全生产标准和要求。完善事故倒查追究机制，对因为安全责任不落实、安全措施不到位、失职渎职，给群众生命财产安全造成重大损失的，依法严肃追究有关领导和责任人的责任。
五是要加强组织领导，强化责任担当。建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，把安全生产责任制落到实处。分级负责、层层履责，一级抓一级、层层抓落实。主要领导要亲自研究部署，分管领导亲自推动落实，班子成员切实抓好分管领域的安全工作，做到管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。要落实安全生产主体责任，严格执行安全生产制度，切实做到安全投入、教育培训、基础管理、应急救援“四个到位”。
学习安全心得体会 篇11
电力安全学习心得体会篇一
电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过学习，我主要有以下几点心得：
1、安全生产，不是口号
安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
2、服从指挥、听从调度
如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。
3、有法不依、执法不严
随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。
电力安全学习心得体会篇二
20xx年1月12日和2月8日，金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机，投入到了积极的学习事故案例活动之中。我所对每一起事故案例的学习都格外重视，全体人员积极参加，认真学习每一起发生在我们身边的事故，共同分析事故发生的各种原因。
首先，大家认为在思想上要高度重视安全，认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过：“世界上最怕是认真二字”，只要认真了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的态度，处处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能够做好。
其次，作为我们电力生产工作，安全是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的违章操作就是一个鲜明的事例，我们一定会把他们血的教训作为我们今后工作的前车之鉴，认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本所的安全管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。
第三，现场作业一定要有专人监护。工作负责人要全面负起自己的责任，一切按照工作票上标定的安全措施进行操作。不能象他们一样因为怕麻烦就不办工作票，不验电，不挂接地线。因为放松了自己，就连挂接地线的顺序都会搞错，一定要按电力安全操作规程进行操作，做好大型施工和小型抢修与维护。特别是我们平常的消缺，更不能掉以轻心。
第四，定期进行安全培训，用知识武装自己的大脑，做到理论和实践相结合，让大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真场上就一个头两个大，使用起来什么都不懂。
总之，学习事故案例决不是什么纸上谈兵，不是形式主义，而是要将他人的教训铭记于心，时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头，看看自己的脚下，安全工具是否全带好的好习惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作，做到开开心心上班来，平平安安回家去。
学习安全心得体会 篇12
4月15是我国第X个全民国家安全教育日，通过学习通里面视频的学习我认识到：安全，是一个永恒的教育话题，也是一个对人类来说十分重要的话。维护国家安全，人人有责。我们应该牢固树立居安思危的理念，始终关心国家安危，让每个人都成为钢铁长城上的一块坚砖。天下兴亡匹夫有责，我们应该拥有爱国主义精神。天行健，君子以自强不息。人人投入其中，就必能筑起国家安全牢不可破的铜墙铁壁。
父母赋予了我们生命，大自然赐给我们美好的世界，这世界也因生命的存在而更加精彩，珍爱生命是交通安全永恒的话题……
一个星期四的下午，我们去图书馆看了一部主题为《关爱生命安全出行》的影片，卡车翻出国道的，行人被撞飞天的，山上横尸遍地，家人育不欲生……惨不忍睹。而这一切的一切都比自于“马路杀手”——疲劳、酒后、无证、超速、超载，给人们的生命财产带来了极大的安全隐患，光是20xx年一年直接经济损失就达3.3亿元人民币，真是一个天文数字!生命杀手的中“黑老大”，莫过于车祸!多少人的生命在滚滚的车轮下画下了终结的符号。
在片中最主人触目惊心的还是一个坐在篮球里年仅七岁的'小女孩。好在一次车祸中失去下半身，她只能坐在篮球里用双手支撑着“行走”，她幸福的一生也因此而毁灭，这是一个催人泪下、发人深省的事实啊!“司机一杯酒，妻儿两行泪”的事例还少吗?不要再让我们的生命遭到无情的打击。
为了不能重来的生命，请自觉遵守《交通安全法规》，想想亲人哭泣的样子，你会懂得生命的价值!快到春节了，交通安全显得更为重要，送给所有的司机叔叔一首诗：生命最宝贵，世界更美好。若为二者在，法规要记牢。我愿每位朋友都珍爱生命，让安全永驻心间!
学习安全心得体会 篇13
警示片中化工企业与我们公司的生产性质极其相似，都是以生产聚氯乙烯树脂、烧碱、次氯酸钠、液氯等产品为主。
看着视频中那惨烈的画面，听着那些熟悉的设备名称，我的表情都被变得严肃了起来，讨论的声音也没有了，我怀着沉重的心情，沉默地看完了教育片，每个人都若有所思的离开了片场。
看完这教育片后，我有点庆幸我们在这样危险的化工厂里工作了十年还能每天都平平安安的上下班，庆幸没有被人写成教育片去警醒世人。我们应该去反思一下自己，也应该去反思一下：这十年来我们每一个人真的做到了一点都不违章操作？我们有没有哪一刻对待安全问题是抱有那么一丝的侥幸心理呢？
我们每一个人都不希望自己变成教育片用自己的生命、血泪去警醒世人，那么我们要如何做才不会重蹈教育片里的覆辙呢？这里就不得不再提那个对于化工厂来说永不过时却又老生常谈的话题——安全。安全对于化工企业来说就是最大的效益，对于我们个人来说，安全就像健康平安一样，是人生最大的财富。同时安全还是一种责任，是对同事、对家人、对企业的一种责任，是对自己生命的负责。同为化工企业，我们应当牢记视频里的教训，时刻警醒，将安全贯彻到生产工作的方方面面。
那么要如何才能做到安全生产呢？
对于公司来说，要做到安全生产，首先企业要注重安全意识，法律意识，不能把安全当做是一个空泛的话题，应当落到实处，从细节抓起。公司应当做好安全生产的相关规章制度、安全管理；定期进行安全知识培训、安全活动的演练；不定时的组织对各分厂、部室进行安全抽查，进行安全奖惩，将安全生产列入考核制度；时刻注意生产过程当中存在的各种隐患，如公司生产的氢气、氯乙烯、乙炔等易燃、易爆气体的储存，公司生产的各种设备、仪器是否存在泄漏、老化等问题；公司生产过程中所涉及的各种安全作业是否做好相关的防护措施、办理相关手续等。
而对于一个在化工厂生产一线的普通员工来说，首先我们要做到的是严格遵守公司的规章制度，做好各种安全防范措施。公司的规章制度不仅是为了更好的管理，也是为了员工的安全。在生产的过程中、平时的工作中，尽管一再强调安全，然而有些习惯性的违章还是常有发生，如进入现场不戴安全帽、或安全帽戴的不规范；有的员工嫌劳保鞋笨重而穿便鞋进入现场工作；上夜班因各种原因而粗心大意；新进厂员工不熟悉生产流程、设备，容易出现钩伤、擦伤等；当然也有部分员工是存有侥幸心理，认为偶尔少穿一次、少戴一次无关紧要，却不知把安全依赖在侥幸上往往都伴随着悲剧的发生。
“安全生产”绝不是一个虚妄的话题，而是一个需要我们时刻警惕、事事注意的生产要素，我们每一位员工都要把“安全生产”贯彻、落实到生产工作的每一个细节。我们作为员工不能把公司下达的“安全生产”当作是一种应付性的工作，“安全生产”重要的是管住自己，思想是源头，我们只有从思想上去提高认识、重视安全，在行动上落实安全才能真正做到安全的生产。多一点警惕，少一点毛躁。安全工作在细节，只有真正做到认真再认真，细心再细心，才有可能将一切安全隐患消除在萌芽中。
记得十年前，我在昆能盐化实习，第一天一进大门就看到了一条高高挂起的醒目标语——高高兴兴上班来，平平安安回家去。当时还在想这么普通的标语挂这么高干嘛，直到在化工厂工作了这么多年才渐渐明白了“高高兴兴上班来，平平安安回家去”不仅仅是企业对我们的要求，这还是家人对我们的期盼。那些厂里随处可见安全标语则是时刻提醒我们要把安全放在心上，把安全落在行动上。
