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心得体会怎么写

2025-11-13 14:20:05 心得体会怎么写 浏览:55477 小编:霍芷晴

【#心得体会怎么写# #老员工心得体会怎么写(十五篇)#】员工安全教育是企业安全管理的重要内容,也是保护员工生命安全的关键措施。好查范文网小编整理了老员工的心得体会,希望能给大家带来启发与帮助。安全生产,从我做起,从现在开始,让我们共同努力,创建一个安全,稳定的工作环境。

▷ 老员工心得体会怎么写

作为一名员工,我们每天都在工作岗位上面临着各种各样的安全隐患。无论是在办公室还是在生产车间,我们都需要时刻保持警惕,切实做好安全工作。在工作中,我深刻体会到了安全工作的重要性,也积累了一些安全心得体会,现在分享给大家。

首先,要认真学习安全知识。在公司的安全培训课程中,我们学习了许多有关安全的知识,例如防火,防盗、防爆等。这些知识不仅仅是为了通过考试,更是为了在工作中能够更好地保护自己和他人的安全。因此,我们要认真学习,理解掌握这些知识,做到心中有数,遇到问题能够及时处理。

其次,要自觉遵守公司的安全规定。安全规定是公司为了员工的安全制定的一系列行为准则,我们必须自觉遵守。例如,在车间操作机器时,我们必须佩戴防护眼镜、手套等安全装备,不能随意更改操作程序,必须按照规定操作。只有这样,我们才能保证自己和他人的安全。

再次,要及时发现和报告安全隐患。在工作中,我们经常会发现一些安全隐患,例如电线老化、机器损坏等。这些隐患如果不及时处理,就会对我们的生命财产造成威胁。因此,我们要及时发现这些隐患,并及时向上级报告,让相关部门及时处理,确保安全。

后,要增强安全意识,做到安全第一。安全工作是一项长期的工作,我们必须时刻保持警惕,做到安全第一。在工作中,我们要时刻关注周围的安全环境,发现问题及时解决。同时,我们还要积极参与安全检查和演练,提高自身的安全意识和应急处理能力。

总之,安全工作是我们每个人都需要关注的重要问题。只有做好安全工作,才能保证我们的生命财产安全。

▷ 老员工心得体会怎么写

在企业的安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出的安全标准要求称为“要我安全”,而员工的自觉安全行为称为“我要安全”。这两种表述不仅表达了不同的语言概念,还表达了不同的安全实现方法和管理效果。“要我安全”是指从对象出发,从外因发出安全生产约束控制信息,以安全生产行为为主题,终达到安全生产;“我要安全”就是从主体出发,通过内部因素产生安全生产的动力,主观主动地实现安全生产。从管理的角度看,“要我安全”和“要我安全”是辩证统一的,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,也是依据。它们是相互联系、相互补充的,从不同的方面对安全生产的实现起到促进或决定作用。

如何实现从“我要安全”到“我要安全”的转变?笔者在电力施工企业工作,立足于生产一线。安全是永恒的主题,安全是生产的保障。只有安全才能带来效益,他有深刻的理解和体会。

首先,注重人的安全心理,开展安全教育。

安全心理是人们在特定的生产劳动环境中的心理活动的反映,也是人们在劳动过程中随着生产工具、机械设备、工作环境和人际关系而产生的安全需要和安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理学、职业安全心理学、安全管理过程中的安全群体心理学、安全组织心理学等。通过总结安全生产工作中的心理现象,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效果,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。

所以安全教育要围绕以下三点:一是利用安全心理的优势作用,做好新员工进厂后的安全教育工作,为先入为主的新员工打下安全生产的品牌。二是利用安全心理学的新近效应,用本单位典型的安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响和激励员工。第三,利用安全心理的隐性效应,运用隐性和间接的方法,对员工的心理和行为施加潜移默化的影响,进行常规教育。无论采用哪种教育方式,只要与实际紧密联系,坚持从人的安全心理出发,牢牢把握人的安全心理倾向,把握人在不同时期的安全心理状态,把握人的不同类型的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理产生共鸣,增强人的自我安全保护意识,使员工产生强烈的“我要安全”倾向。

其次,把握人的安全行为,落实安全制度。

安全行为是人们在劳动生产过程中为保护自己和设备、机器等物质而采取的一切行动。在我国电力建设行业逐步实现科学管理、自动化运行和现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体的自我保护行为,也是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的整体行为。为了建立一个整体的安全体系,需要保护个人的自我安全,这需要一个能够将个人安全与整体安全紧密联系起来的系统来规范人们的安全行为。这个体系要从安全行为者的角度去编制和操作,安全行为者会从内因产生“我要安全”的行为。

就我们公司整体而言,由于企业的生产性质不同,存在多工种联合、多工序交叉、多环节联合作业的特点,所以要从自身实际出发,牢牢把握员工在生产过程中的安全行为,建立健全个人自我安全保护体系。主要是:员工有权不执行非法生产命令;有权不上交非法生产工艺;有权不操作非法生产设备;有权不在非法生产环境中操作。这从行政法规上确立了员工在劳动过程中的主观能动性,使其自觉遵守安全规章制度,自觉进行安全防护。员工说得好,预防事故不难,遵守规定很重要;大的祸根是失职,大的隐患是违规。只要我们真正把规章制度和操作规程当成生命之友和安全之伞,就能站在安全生产的立场上。

再次,针对人类事务的障碍开展安全活动。

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“问我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工会采取自我保护措施,满足自己的安全需求,遵守安全生产规定,但有时候,有些人

可能因为存在某些思想障碍,不仅仅忘记了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。所以,各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。通过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

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结合本单位的生产实际,剖析当前生产作业存在的安全隐患问题,积极有效落实事业部的安全管控措施,推行依法管理、按章办事,强化安全生产管理工作。

一、是落实安全生产责任制,签订一岗双责责任书,全面灌输“管行业管安全,管生产管安全”的管理理念。梳理编发本单位在编岗位的安全生产责任制,明确各岗位安全职责。成立安全生产管理机构,明确机构成员及职责分工。从安全纲领性制度的建设来有效保障、推进事业部的安全生产工作的顺利开展。

二、是增强全员安全生产意识。以每月定期的安全生产例会为抓手,通过生产事故案列分析,剖析事故原因本质。不定期组织管理人员查找身边隐患,交流探讨生产过程中存在的安全问题,研究制定措施加以解决。

三、是梳理完善本单位的生产作业规章制度及操作规程,以及编制项目五大类突发事件应急处置流程等管理制度,夯实管理基础,规范日常作业程序,做到让现场每一位作业员工知晓作业流程,有章可循,能按要求操作,按规范办事。

四、是持证上岗,杜绝违规违法作业。统计表明,90%以上的事故都是企业违法违规生产经营建设所致,因此要确保本单位的安全生产作业,必须依法生产。结合项目实际,需确保特种设备按时按期年检,保证设备性能满足生产要求,不达标不合格的设备应立即进行报废更新。确保特种作业人员持国家相关部门颁发的有效证件上岗操作,同时应避免出现强令违章冒险作业的情况,决不能存侥幸心理以身犯法。对于上级部门查处的安全问题,必须第一时间予以整改,短期整改不了的应制定措施方案及时备案,有困难的无法解决的应立即上报上级部门或领导予以共同商讨决策,研究对策,决不能推诿拖拉、不落实、不整改,视隐患问题不见的不作为意识心态的出现。

五、是营造各项目的安全生产氛围。充分利用各项目生产区域的梁柱,以漫画涂鸦形式展示生产过程中的常见的安全注意事项及行为规范或悬挂安全警示宣传标识牌。并利用LED电子屏展现多形式安全生产主题内容,提升员工安全意识,时刻绷紧安全生产弦。

六、是加大安全生产检查考核力度。以检查考核为指挥棒,以规范作业为导向,以事故零发生为目标,加大安全生产检查力度,各项目做到有自查、有整改、有考核、有台账,实行一日一巡查、一周一自查一联查、一月一通报一考核的强化检查机制。

七、是提升突发事件应急处置能力和水平。建立现场应急处置演练机制,每月组织员工开展以火灾、水气泄漏、特种设备安全事件为主题的应急演练,掌握应急处置流程,不断提升员工应急处理能力。加强与合作单位的互动配合及协同作战,每季度开展综合演练,提高与合作单位间的默契度,确保实战中第一时间应急队伍拉的出、打的响、战的胜,把事故损失影响降至至小程度。

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如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任与义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己与家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,终,一足失成千古恨!

每个人都明白安全意味着什么,安全也是容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候,当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸与疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

每血的教训,都给了我们安全的警示,每事故的发生,总在于疏忽与大意,每事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全与谐的氛—围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

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在兴业工作已经一个星期,这是我第进银行工作。在经过一个星期的努力工作,虽然到目前为止,我还没有签下自己的第一单,但也有了一点的收获。现在对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把以后的工作做的更好。

在工作之前我只听说过pos机,并不是很了解银行的这项业务,而且对市场也毫不了解。但在接受银行的培训和向有经验的同事请教之后对该项业务有了进一步的了解。在经过一个星期的团队合作和一边学习产品,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我们及时向领导请教,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。

通过团队合作和不断地学习产品知识,收取同行业之间的信息,寻找市场、收集市场信息和积累市场经验,现在对市场有了一定的认识和了解。在与客户沟通方面也有了一定的进步,现在我已经可以清晰明了地向客户介绍我们的产品,对客户所提到的各种问题也逐渐能够应对自如,能与客户作进一步的沟通,而且收集了一些意向客户的资料。

在一个星期的工作中我也发现自己还存在着许多的不足:对于市场了解的还不够深入;对该业务还不能全面把握,且对与此业务相关的其他业务还不够了解,造成不能十分清楚地向客户解释;在与客户沟通时还不够热情,并且不能明确地把握客户的意向。

现在对接下来的工作做一个计划:

1、积极寻找市场,了解市场;

2、多方面地了解客户,见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户,与客户进行有效沟通,及时整理客户资料,对意向客户进行及时跟进,保持与客户的联系,尽力全力帮客户解决问题,给客户一个良好的形象;

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合;

4、和同事要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。目前中国的医疗保障制度还不够完善,保障标准也不够高,大部分百姓在面临就医问题,特别是遇到疑难杂症时往往束手无策,甚至会出现家财散尽的状况。此时,医疗救助对缓解这些燃眉之急起到了一定作用,但在实际工作中感受到这项政策落实的还不够好,在此我针对此问题谈一些个人看法。

就我市而言,医疗救助主要针对的是低保家庭人员和边缘困难群体,需具备的条件是:必须为住院治疗的患者;在经过医保环节(低保家庭人员还需经过“济困病床”环节)后个人花费超过起付线(低保家庭人员为XX元,边缘困难群体为5000元),方能由社区上报至街道,再由街道上报至民政局,民政局审核通过后报至财政局,财政局审查通过后拨款至民政局,民政局将款项拨付给街道工作人员,后由街道工作人员将救助金下发至患者手中。每人每年的救助上线为5000元。

整个过程财务制度非常规范,各级领导的把关、签、单位公章、领取人签、返回汇总表等都很完备。这样的环节设置对于确保医疗救助金的准确发放确实起到了很大作用,通过层层审核把关,基本上保证不会出现骗取或挪用医疗救助金的事件发生,这是值得肯定的,但问题也随之而来,许多困难家庭首先要在劳动与社会保障部门报销部分医疗费用,这个周期就比较长,低保家庭还需经过“济困病床”环节,周期就更长了,而有些定点医院不主动向患者介绍济困病床政策,本来是帮助穷人减轻就医负担的好政策落实的并不好。经过这两个环节再申请医疗救助金,又需经历一个漫长过程,可疾病是不等人的,病人的生命健康需要与时间赛跑,医院不是慈善机构,不会耐心等待救助金下拨后再收费。此外,起付线偏高,封顶线偏低也对困难病患的帮助不大,尤其是重症患者,花费动辄十几万到几十万,即使享受到全额,也仅为区区5000元,面对巨额医疗费用来说无异于杯水车薪。

那么,只有从实际出发,重新制定新的救助政策,方能对困难群体给予真正的帮助,对此我有一点建议:

首先降低起付线标准,根据嘉峪关市的实际情况,制定更符合实际情况的起付线标准。

其次提高救助标准,由目前的5000元升至更高标准,而且这个标准可以根据患病程度、就医费用制定多个标准,例如一般的病症可制定一个较低的`标准;重症则可制定较高的标准。

再次,切实提高工作效率。提高工作效率可从两方面入手,一是减少审批环节,这需要民政、社保、卫生部门的协调合作;二是提高工作人员的责任意识、全心全意为人民服务的宗旨意识,真正把群众的事情当作自己的事情,有一件就要马上解决一件,不要拖拉和堆积。

第四,与定点医院协调解决部分病患无钱入院进行先期治疗的问题。可由民政部门协调,让病患先入院治疗,后由民政部门垫付医疗救助金。

第五,扩大救助范围。目前医疗救助金仅针对住院治疗的患者,但一些慢性病或特殊病种还需长期服药治疗,这些门诊治疗费用经过长期积累数额可观,也对患者家庭造成不小的经济负担,因此,可让这部分人将平日门诊花费的清单收集起来,达到一定数额时给予适当救助。

第六,建立临时性医疗救助应急基金。可使用这笔基金灵活处理实际工作中遇到的急事、特事、难事,力争在短的时间内处理解决好这些问题,使群众收益。

第七,真正落实好济困病床制度,让困难群众享受到政策温暖。

第八,定期回访制度的建立,使相关部门能够及时掌握对困难病患的救助效果和是否还存在就医方面的其他困难,并及时伸出援手。

第九,医疗救助不仅是物质方面的帮助,还应给予政策和精神方面的帮助。例如提供政策解答、帮助病患及家人寻求解决办法、协调其他部门对其帮助、对病患进行疏导和安慰等。

后,对医疗救助政策进行宣传指导,让群众真正了解到存在就医困难问题后找哪些部门、需要哪些材料、审批发放医疗救助金的周期,使群众少走冤枉路、少花冤枉钱、尽快解决面临的实际困难。

齐家治国平天下,小家安则国家安,每一个家庭都是国家的一个“细胞”,只有“细胞”能健康饱满的生活,国家才能运行的平稳、发展的和谐,因此是否关注每一个家庭的兴衰,是否努力解决好每一个家庭遇到的实际困难将直接关系到整个国家发展稳定的大局。

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“报站准时、声音嘹亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照看一下”。

在同事眼里,崔仕宏是名一般得不能再一般的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,急躁点,一切就都好解决了。”

同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到

“十点”:报站清晰点、热忱服务周到点、解答问题急躁点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢洁净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了伴侣。一对家住工人体育馆四周的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照看二老。崔仕宏终一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的`票,真不简单。今日我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有许多次可以当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照看家,我挺知足的。”

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在工作之前我只听说过pos机,并不是很了解银行的这项业务,而且对市场也毫不了解。但在接受银行的和向有经验的同事请教之后对该项业务有了进一步的了解。在经过一个星期的和一边产品,一边摸索市场,遇到和产品方面的难点和问题,我们及时向请教,一起寻求解决问题的和对一些比较难缠的研究针对性策略,取得了良好的效果。

通过团队合作和不断地学习产品,收取同行业之间的'信息,寻找市场、收集市场信息和积累市场经验,现在对市场有了一定的和了解。在与客户沟通方面也有了一定的进步,现在我已经可以清晰明了地向客户介绍我们的产品,对客户所提到的各种问题也逐渐能够应对自如,能与客户作进一步的沟通,而且收集了一些意向客户的资料。

在一个星期的工作中我也发现自己还存在着许多的不足:对于市场了解的还不够深入;对该业务还不能全面把握,且对与此业务相关的其他业务还不够了解,造成不能十分清楚地向客户解释;在与客户沟通时还不够热情,并且不能明确地把握客户的意向。

现在对接下来的工作做一个:

1、积极寻找市场,了解市场;

2、多方面地了解客户,见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户,与客户进行有效沟通,及时整理客户资料,对意向客户进行及时跟进,保持与客户的联系,尽力全力帮客户解决问题,给客户一个良好的形象;

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合;

4、和同事要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

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实习的时间过得也真快,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,实习让我感觉受益匪浅。

首先对于实习的认识。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。

对于我们学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出__塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

从小学到大学,每个不同的阶段,我们所扮演的角色就会不一样,虽然我们一直都在不断的成长。工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。只有有了方向,我们人生的那搜船才能顺利的到达成功的彼岸。

工作并不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的重要的因素之一。

这次的实习,让我体会到了其极重要的团队精神,和一颗好学的心,还有自己的人生方向。

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自古以来教师的职业在人们心目中的地位都是高尚而神圣的。“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”、“随风潜入夜,润物细无声。”这些都是对教师无私奉献的赞美。几年前步入教师的行业已深知教师的不易,第二年便担任了班主任工作,更使我感到教师的责任重大。

作为一名合格的教师就要做到爱岗敬业,首先就应该热爱教育。正是这种热爱的驱使,我做到了为实现自己的理想而自觉投身到这种平凡而神圣的工作,才产生了巨大的拼搏奋斗的动力。在实际工作中,我严格要求自己,赢得了学生的喜欢,家长的信赖和领导的认可。

其次就是爱学生。学校大部分都是寄宿学生,他们的年龄偏小,自理能力有限。在教学的同时我也关注着他们的生活,比如学生遇到生活上的困难时,我会耐心的为学生解决,然后用自己的生活方式影响学生。记得班里的学生肚子不舒服来不及去厕所拉到了裤子里,他因为害羞一直没从厕所出来,我得知后并没有批评他而是领他到宿舍换洗上了干净的衣服,然后耐心的教育他,如果觉得不舒服一定要及时告诉老师,又将脏裤子帮他洗干净了。事后,这位学生的妈妈得知这件事非常的感谢。其实我并不是不怕脏臭,而是老师的职责让我不惧怕。

后,我加强自身的修养,不断提高自身的专业知识和道德修养,也是爱岗敬业的表现。在工作中,要完善自己的教学方法,借鉴其他优秀老师的教学方式,提高自己的教学水平,才能让自己的工作达到一个新的境界,更有利于推进教学的进展。而品德是教师的灵魂,我国古代大教育家孔子曾说:“其身正,不令而行,其身不正,虽令不从。”作为教师我们要在日常教学中发挥模范、表率作用,注意自己的行为举止,言谈风貌。教师的一言一行都对学生起着潜移默化的作用,所以爱岗敬业的老师应该努力提升自己。

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谈到爱岗敬业,我想说的一句话就是:我骄傲——因为我是二中人!五年前,我从大学毕业,胸怀理想,远离家乡,来到xx二中任教。那个时候的我心中有一幅早已勾画好的蓝图:迎着朝阳走进宽敞明亮的画室,拿起心爱的画笔给学生描绘出一幅幅形体准确的素描和一幅幅璀璨的色彩。经过这几年学校领导的支持和同行们的帮助,还有自己的努力,个人得以茁壮成长,也更加珍惜和热爱这来之不易的岗位。

现在的二中已经从前几年的陈旧变得教室宽敞、校园优美,教学成绩也年年拔高。二中之所以有今天的成就,离不开一大批爱岗敬业、无私奉献、以校为家、爱生如子的教师。因为有这么多优秀的同仁我感到自豪。当然,作为其中的一员,我也为自己而感到自豪。

曾经听说过这样一句话:教师有了小病不用去看医生,而应该去看学生,病就会好的。是啊,一见到学生整个人就会变得精神抖擞,力量倍增。当看到学生的画有明显进步的时候,更是受鼓舞,心中会有无怨无悔的感觉。当然还有更多非常优秀的老师,有的教师晕倒在课堂上,被学生抬到医务室吃完了药就又回到课堂上;有把年幼的孩子托付给父母照看的;有把年迈的父母拜托给哥姐照料的。每次听到同事们说起这些,或看到带病坚持上课的教师,我都会有一种难言的情愫涌上心头,我由衷的敬佩他们,也深刻感觉到自己的努力还远远不够。

作为一名教师不仅要爱岗敬业,无私奉献,更要以校为家,爱生如子。每当学生遇到挫折时,要和风细雨般的化解开学生心中的烦恼,扬起前进的风帆;而当学生取得成功陶醉于胜利的喜悦中时,要在他们耳边及时敲起警钟,让其明白“百尺竿头,更进一步”的哲理。

在人们的眼中,教师是“太阳底下光辉的职业”,是“人类灵魂的工程师”。蜡烛、园丁也几乎成了教师的代名词。教师的职业是高尚的,但同时教师的职业也是清苦的。对于我们二中这所有着不是很好生源却有很棒的教学成绩的普通高中来说尤其如此。这就更需要我们大家一起淡泊名利,无私奉献。学生的进步,就是我们大的收获;学生的一声“老师好”,就是我们莫大的财富。

古人云:“一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如树木;终身之计,莫如树人”,我庆幸命运赐给了我教师这个职业,我无悔当初的选择。只要我还能够站在讲台上,我就一定会以身作则,为人师表,一定无愧于“教师”这个称号,无愧于“二中人”这个称号。

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作为一名收费员,我们每天的工作看似只是简单的发通行卡和收费,其实里面却蕴含了非常多的东西。如何才能在平凡的岗位上自觉践行爱岗敬业的社会主义核心价值观是我们每个收费员应该认认真真思考的问题。工作认真仔细是一天,懒懒散散也是一天,为什么不选择认真仔细,为什么不选择爱岗敬业?作为一名高速公路收费工作者,践行社会主义核心价值观是我们义不容辞的责任。要从我做起,从点滴做起,脚踏实地地去做好自己的本职工作。

首先我们要做的就是不断丰富自己的专业知识,练就过硬的收费技能,做到服务我优,业务我精,要能够充分理解上级下发的政策文件精神,做到有令必行,有禁必止,要熟练掌握各种车型、车类的收费标准,做到心中有数,型类相符,要认真点钞、识钞、找钱、给票,做到一气呵成、迅速到位,要熟悉周边路网、旅游景点,做到心中存地图,脑中有路线。这样在工作过程中,遇到司乘人员的提问,我们才能工作的游刃有余。

其次,我们还要做好服务,微笑服务,甚至是委屈服务。还记得开始工作时领略到微笑的魅力,收费工作要求我们每一位收费员微笑服务,当时刚参加工作的我不禁想,每天工作好几个小时,还很累,哪还有精力去微笑,但就在计重争议中让我改变想法。从辽宁过来一辆拉石油的货车,司机认为称重不准确要求反复称重。我担心这样会妨碍其它车辆通过,正不知如何应对,这时在外疏导的班长走过来,耐心与司机解释,讲解收费政策。在沟通的过程中,我发现班长的脸上始终带着微笑,不急不恼,司机的态度也有了好转,在重新称重几次之后,司机终于知道自己的核载重量确实是那么多,计重争议才迎刃而解。收费过程中面对的不只是一些态度和善的司乘人员,有时候会有很多蛮不讲理的人,但是只要我们用微笑去面对,去解决问题,问题就会迎难而解。

虽然这只是工作中的一件小事,但是却给我带来不小的改变。在之后的工作中,我以班长为榜样,“祝您一路平安”,也是由衷发出。过往司机真诚的微笑也是对我们的文明服务的回馈,我觉得这是对我们的高褒奖。我真正地体会到了微笑的魅力,不仅可以拉近与司乘人员的距离,愉悦他人,也使自己的工作有了进一步的提升。

收费工作很单调,却不简单。收费员要具备高度的职业责任心和使命感,更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神。工作的点点滴滴我记在心里,这更让我清楚的认识到我们的工作不仅仅是收费那么简单,更需要我们有时刻帮助别人的信念。

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有人说美的风景,就是回家的路。而回家的路,正是我们无数个高速交通人用自己的汗水和奉献修建起来的。品读<草根筑梦高速》,无数次被同行的平凡感人事迹所感动,就在身边,就在眼前,就是这些熟悉再熟悉不过的工作,却被他(她)们演绎成了一份意义非凡、为民造福的伟大事业。

在高速交通这个大家庭里,我被周围的一切所触动着,所震撼着,更掂量出了“高速”这沉甸甸的涵义。是李泽祥、李清芳,身先士卒、率先垂范,在实干中不辞辛苦、默默奉献;是王坤、李欢,忘我拼搏,舍小家顾大家,挑灯夜战在高速的每一个角落;是王晨光、张奎,真情以待,面对冷眼和误解,饱含微笑次地耐心服务;是所有的高速人,忠于职守,以平凡而无闻的奉献,演绎出一个个辛勤付出的感人故事,在他们身上无不淋漓尽致地体现了“敬业奉献”的真知灼见。

敬业需要从一点一滴的平凡做起。古人说:不积跬步,无以致千里,不善小事,何以成大器。从我做起,从小事做起,从现在做起,这就是敬业,这就是爱岗!我们既然把高速的发展作为终身职业,就要像李泽祥他(她)们一样把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择,做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,就像鱼儿爱大海,就像禾苗爱春雨,就像蜜蜂爱鲜花!

奉献需要甘于寂寞、大有作为。海尔集团的张瑞敏说过:“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把简单的事情做好了,就是不简单”。这世界不可能人人都长得高大威猛,但人人都可以因为无私的奉献而高尚伟大。只有讲奉献,方能奋发进取、大展宏图。甘于奉献就是一面精神旗帜,就是一种履职态度,就是一种职业操守。一个人能够在岗位上做多大的贡献,就能取得多大的成功。奉献胜于能力,没有做不好的工作,只有不去奉献的人。

敬业奉献需要爱岗负责、团结协作。一个人的力量是有限的,没有集体的团结协作,高速交通就不可能圆满完成。只有精诚团结,众志成城,才能有所作为。敬业奉献需要真诚服务,高速交通不仅仅是一个小小的窗口,还是联系广大司乘的纽带,每个人工作的一点一滴都代表着高速交通的形象。在工作中只有始终坚持精益求精、细中求细,以“点点滴滴做服务”时刻鞭策自己耐心细致,优质服务。敬业奉献需要业务全面、积极向上。我们要时刻告诫自己不能满足现状,不能流于平庸,既要心无旁贷、脚踏实地地将手中的工作完成,也要不断学习新知识迎接新挑战。只有不断增强自身的综合素质,才能不断把工作做得更好。

既然生在这个时代,既然投身高速交通这一事业,就应该不负时代的重托,不负事业的期望。再过十年、二十年,当我们回首往事,就会为自己终身奋斗的高速交通事业,终生追求的爱岗敬业的奉献精神,感到无比自豪!感到无尚荣光!

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岁月如白驹过隙,匆匆而过。在监控中心工作至今已一段时间,在这段时间里,我与监控工作结下深刻的友谊,我们同呼吸,共命运,一起看朝起朝落,一起看川流不息的车行。

监控岗位是一个特殊的工作岗位,在收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。

作为监控室的一员,我在日常的工作中都本着对工作认真负责的态度,时刻与各站、稽查、路政及高速交警积极配合,及时填报要求填写的各类报表;细心正确解答收费员提出的各种问题;耐心答复联网区间其他各收费站的查询;及时完成站处领导交办的各项任务。

作为一名监控员,我觉得我们要不断学习各种业务知识,努力实践各种操作技能,通过书本知识的学习同具体操作相结合,双管齐下,秉承着有问题解决问题,没问题巩固能力的原则,坚持将自己的工作提高到一个新的高度。监控员岗位同收费员岗位一样具有着相同的工作时间――轮班制。班次之间有着相同的工作业务,但众所周知,班次之间所遇到的特殊情况是不尽相同的,这一性质就决定了我们作为一名监控员必须在处理好自己本职工作的同时,加强对各种情况处理程序的学习。收费岗位是同我们联系极为密切且属性较为相同的工作。收费岗位是一线,我们是后方,作为监控员,我们必须要处理好同收费岗位的关系,既要起到良好的监督作用,又要为他们提供我们力所能及的帮助。

从事监控工作这段时间里让我体会到监控工作的重要性,员工的一言一行、一举一动,工作态度、工作效率,都会直接影响到服务形象。我认为一名优秀的监控员,首先要热爱自己的岗位,思维敏捷,业务娴熟,认真工作,严格要求,品行端正。其次监控工作需要监控员有较强的业务水平,不仅熟悉本岗位业务,还要熟知收费业务、特殊情况的处理,领会政策精神,应变能力要强,处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。

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在公司工作的这一段时间里,给了我很多不一样的感受。来到公司之前,我也去了好几个地方有过一段时间的工作,这些感觉都是不一样的。在员工的这个身份上,我们更加看重的也就是公司给予的待遇了,所以作为一名员工,在公司有一段时间了之后,自然而然也就能感受到公司的各项能力了,也会很清楚公司是否和自己合适,是否是自己一个正确的选择。

我来到公司也已经有了半年了,即使这段时间不长,但是我已经爱上了这个地方。以前有过几次辞职,那是因为我自己感觉和公司不太合得来,不管是工作上还是平时和同事们的相处中,都觉得有一些隔阂。这次来到我们公司之后,这种感觉完全变了。公司各方面的环境都非常好,不管是同事之间的交往还是平时工作中的一些交汇,都让我觉得很舒服。或许正是像那样说的,志同道合才能走相同的路,而这,我也终于走上了自己的道路。在此要非常感谢公司给我的机会,也要非常感恩这相遇,让我能够收获到自己舒适的工作状态。能够在这份工作上展现自己好的状态,大力度的去实现自己的价值。

这一个路程走下来之后,其实我也有很多的改变,平时自己总是马马虎虎的,但是在这份工作上,我一直都保持着非常严谨的态度,我知道自己现在能力并不是很好,所以很多方面我都会用努力去填补。既然我的能力没有达到一定的高度,那么就用后天的努力去填充了。所以这一路上,我一直都很努力的在学习,有培训的时候争取去参与,有其他学习机会的时候也争取去实行。在这条终身学习的大路上,我一直都有坚持自己的初心,也一直在努力的往前走,我相信自己通过这一份努力,终也能走到我所定下的目标点。

我知道,任何努力都是需要去坚持的。在这份工作上,很多时候我都觉得自己非常的幸运。以前总是遇不到对的人,对的事,对的工作。而现在我终于找到了终的归宿,我很珍惜这样的机会,也很珍惜这样的一个平台。我知道自己或许现在还是不太好,但是我会努力下去,坚持下去。我相信未来一定会给予我一个满意的回答,我也一定会好好的去追求,去找寻,成为一个想成为的自己。

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在工作中往往不能忘了学习,一切都是靠学习来获取的,现在工作做的不够好是因为自己有很多的工作要点,工作内容没有学好,自身很多的工作知识么有掌握,所以需要学习,只有通过学习才能把工作做到位,学习中要保持谦逊的态度,不能够骄傲,不能够自满,比如我们在向公司里面的老人请教问题的时候,让他们帮助一下就需要我们做到谦虚,只有谦虚的态度才会让他人感到尊重,感到舒服,才会选着教授我们,如果傲慢自打,会让人生厌,让他人不愿意教导,这样就不能够很好的学习知识,学习经验,反而会伤了彼此之间的友谊,让大家敬而远之。

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