2025-10-16 13:40:13 拓展训练总结心得体会 浏览：63835 小编：小云在码字
【#拓展训练心得体会# #车间拓展训练心得体会总结(32篇)#】经过深思熟虑,我们常常会撰写32篇心得体会，以此促进自我反思与进步。为了帮助大家更好地总结经验，好查范文网小编整理了一些通用的车间拓展训练心得体会(共32篇），供大家参考。希望这些内容能对你们有所启发。
在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团队合作精神，俗话说:“隔行如隔山”。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很胆怯不敢去操作担心弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和认真，带我的'师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要熟练。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，熟练和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。
以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会：
1,车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。
2、了解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。
3、一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进行了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。
俗话说：“活到老，学到老”，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。
这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。
人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。 因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。
以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。
今年寒假，我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作，在徘徊在人才市场拥挤的人流中，我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面，看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动，走到摊位，观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事，我在边上看着桌上的简历，莫名的有股压力爬上心头，我尝试性得坐了下去，同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事，略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量，学有所用，也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。
经过了一番“轻松”的面试后，我接到了公司招聘我的信息，我欢喜不已。慢慢的等待中，我在5月11号终于来到公司开始了我的实习工作。在胥工的热心指导下，我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解，并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度，因为从进入公司的第一步起，就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作，努力汲取实践知识，以学生的身份虚心学习，协助同事完成部门工作，完成上级的任务。
在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实习。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：
目的
通过安排到生产车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制。
流程
在这三个月的时间里，下到生产车间后，虽然我们没有正式分配，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成，我对每个班组的活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。
在三个月的生产实习中，我和各班组员工们上班在一起，吃饭在一起，休息在一起，由于缺乏经验，我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵，走一些弯路，会给同事的工作带来了一定麻烦，但是领导同事们并不批评我，而是更耐心的指导我，让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实习生活期间我感触良多，主要有以下几个方面：
第一、在工作中要有良好的学习能力。
要有一套学习知识的系统，通过不断的学习从而掌握相应技术，一方面向工作经验丰富的前辈学习，另一方面就是自学的能力，在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
第二、要有积极进取的工作态度。
在工作中，要把企业的事情当成自己的事情来办，这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益，同时也提高了自己，对企业、对自己都是一种双赢。
第三、要有良好的人际关系。
在工作之中不只是同企业管理打交道，更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系，能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。
第四、要有团结协作精神，善于沟通。
在工作中部门成员要团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的，任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方，缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为企业服务。
我给自己定下了三个任务：
一、继续学习，不断提升理论素养。
学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。
三、提高工作积极性和主动性
在江苏龙源催化剂有限公司实习眨眼间已有三个月了，这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为企业创造更多的价值。
最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助，我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量！
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。
通过生产实习要求学生：
1、了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2、了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识；
3、加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础；
4、通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。
湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目——生产实习。我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实习’是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容；同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识；由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
在车间安全培训上我发现一句话让我感触很深的话。那句话就是＂高高兴兴上班，安安全全回家＂。这只是一句十分平淡的话语，它没有华丽的字眼，但是我就是忘不了，每次开班前会我都会跟班里其他成员说上一遍。对于我们这些一线岗位工人来说，重要的莫过于自身的安全。对于一个企业来说员工的安全是企业生存发展的基础。在不锈钢生产车间，体力劳动是不可避免的。同时体力劳动中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么对于我们每个员工来说在保证工作质量的前提下保护好自身的安全工作更为重要。
周安全活动上，安全员讲述了安全事故的原因都可以归纳为以下三个方面：人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全因素。其实以上三方面原因又可以分为主观原因和客观原因。所以避免安全事故的出现可以从以下两方面着手。 第一，员工增强安全意识，规范操作。＂人的不安全行为＂是安全事故发生的最主要原因，这也是员工必须要避免的。员工在工作中为什么做出不安全行为呢？安全意识不强是最主要的，很多我们自以为正确的操作习惯往往会在不经意之间发生安全事故。例如，拿一小块钢板时不带手套，刚出厂房门口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的场所不带安全帽等等。往往这些凭借我们主观做出的判断都是存在很大安全隐患的，只是这个隐患还在蛰伏，没有爆发，真正到了爆发的时候，一切都会变得不可挽回。所以说，全体员工都必须增强自身的安全意识，能够按照岗位安全标准操作，摒弃一切主观情绪。＂物的不安全状态＂其实就是具有危险性的物质所存在的隐患，这一点需要每个员工积极发现，每个员工都有责任识别和发现车间的安全隐患，并且及时上报给相关责任人。我们都在一个厂房工作，我们在保证自身安全的前提下，也有责任保护其他员工的安全。归根结底，安全事故中最容易受到伤害的是我们自己，所以，只有我们自己意识到安全对自己的重要性，进而规范操作、及时发现危险源，才能从根本上减少安全事故的发生。
总之，只有在一个相对安全的环境中，我们才能有条件保证自己的安全。 生命对于每个人都只有一次，让我们重视安全，珍视生命！保证我们工作安全和有质量的生活。
安全生产工作是管理的一项重要工作，尤其对于我们这样的化工企业。安全生产的实现在于安全意识的塑造与培养，回顾半年来，我在安全生产管理取得了一定的成绩，这与一贯地坚持＂安全第一、预防为主、综合治理、持续改进＂的方针，坚持强化安全责任，深化隐患排查，严格监管，加强安全宣传教育是分不开的。我们的做法主要是：
一、全员参与，覆盖面广
一直坚持落实全员安全生产知识培训的目标，要求每个员工都能够接受安全教育培训。在上半年，我们举办了全员参加的消防安全培训活动，从x月份的消防逃生演练，x月的安全生产月活动。此外，每个新员工入前都必须进行三级安全教育，做好安全生产的岗前培训，车间和班组的安全教育，同时对员工进行以班会、早会的形式宣讲安全生产知识，形成不仅一线员工，对班组长、管理人员也进行了相关的安全知识培训等等，一系列的安全教育，涉及每一位员工，实现了全员参与，全员接受教育的目标。
二、安全教育，形式丰富
的安全生产教育，我们的培训方式既包括传统的学习培训方法，又辅以图片宣传、视频观看、现场操作等。我们在工厂进行了安全资料宣传片的播放，在员工餐厅举办了消防安全宣传图片展，在厂区内进行了消防演练，并且讲解灭火器的使用方法与现场操作，参观消防应急救援设施，在工厂内安排消防逃生演练等等，我们还开展了形式多样的项目，通过丰富多样的方式来巩固知识，既能轻松的完成培训，又能最大实效的掌握知识，最大量的在生产操作过程中起到作用。
三、安全责任，逐级落实
安全生产教育不仅是在知识层面的讲授，更重要的是在责任上的落实。从年初就签订了各部门安全责任书，并逐级落实签订安全责任书，各部门落实了安全生产责任，同时也保证了安全教育日常化、细致化的开展。
四、安全意识，自我升华
安全生产教育的最终目的是要将安全意识植根于每个职工心中，是要提升职工的素养，并培养处处留心安全的习惯。众所周知，习性的培养不是一朝一夕的工作，要转变职工们的安全意识，并朝着＂要我安全＂向＂我要安全＂的提升，只有长期的坚持，不断的教育才能实现。安全生产教育从一开始员工们的不自愿与不自觉，到后来的积极配合参加，这让的安全管理工作人员看到了希望，安全意识的自我升华，前提是安全教育的不断坚持，后续便是安全生产的正常运行。上半年度的安全教育系列活动，在取得丰收的同时，也让我们对下半年度安全生产管理充满了信心。
为确保9号线如期开通，保证9号线机电设备检修专业人员能有效的了解新设备的性能及参数，满足9号线运营后期机电设备维护，由公司安排为期一周的BAS系统工厂培训。
本次培训主要从BAS系统的组成、S7-400H的硬件组态、系统通讯、以及程序的上载及下载等方面进行了介绍：
地铁BAS系统，及建筑自动化系统，在<地铁设计规范》中称为环境与设备监控系统）是将现代科技的计算机及网络技术结合机电设备自动化控制原理，以专门的地铁环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统，利用分布式微机监控系统对地铁车站及区间隧道内的通风空调、给排水、照明、电梯、自动扶梯、导向标识等机电设备进行全面的运行管理与控制，在发生火灾或列车阻塞等事故情况时，能够及时迅速地进入防灾运行模式，根据火灾报警系统发送的着火点信息或列车自动控制系统发送的阻塞点信息自动调度送风和排风，进行通风排烟，引导人员疏散，极大地提高地铁运营的智能化和安全性。
20xx年的x月x日，我第一次参加车间举办的电脑操作工培训，心里感慨万千。
感谢车间为我们提供这次学习机会，让我们在操作技能上进一步得到提升。回想我当电脑操作工一年多的历程，这也是一个在爱的氛围下逐步成长的历程，我要感谢那些曾经帮助过我的人。记得前年年底加班我换岗到九班任电脑操作员，开始连标签纸反正、碳带怎么安装都不知道，九班班长在我遇到状况时她总是出现在我身旁，鼓励我不急慢慢来，在边问边学中我渐渐地掌握了电脑操作的基本要领。
第二年我被分到七班，十二年、十五年二维码生产结束要上传数据，我刚开始真的是束手无策，xx总是手把手的教我，遇到小故障和难题都是她帮助我解决。记得有一次上传数据时，一不小心把鼠标隐藏了，怎么也退不出去，还是麻烦xx调度帮忙才退出。活到老，学到老这话一点不假，在没有对应码生产时，我贴物流标，我的师傅xx自己贴一组，还要替我把关，剔除没贴正的，在师傅的帮助下我又学会了一门操作技能。
总之借此机会感谢所有帮助过我的人，是你们的帮助才会有我的成长，你们是炎炎夏日的电扇，是那沙漠中的一眼甘泉，在我有困难的时候在我身边帮助我。
今年培训内容分为理论知识培训和实际操作培训。培训过后还有理论知识考试、实际操作考核。参加电脑操作培训共有xx人，大家都非常珍惜这次学习机会，学习氛围特别浓。不懂就问xx老师，他都不厌其烦一一解答。
通过培训我受益匪浅，知晓了电脑操作中常见故障分析，常见故障如何排除；设备维护保养以及电脑操作工岗位职责，物流追踪系统安全操作规程，工控机使用步骤，安全注意事项等等。实际操作培训时在x区同时开了多台电脑，几个储备军也有了实际操作机会，换标签纸，换碳带，标签跑偏调试。通过学习大家都收获满满，纷纷表示：有了这次充电，以后的工作会更加得心应手。
通过这一年多实际操作和这次系统学习，我的操作技能也在逐步提高，在以后的工作中，我定会加倍细心工作，保质保量地完成班长交办我的工作任务。在车间培养新电脑操作工时，我会充分发扬“传、帮、带”的精神，当好师傅，倾囊相授，让徒弟快速成长。
作为一个学生，我有幸参加了公司的车间实习。在这次实习中，我学到了许多宝贵的经验和知识，也深感到了自己的不足和需要改进的地方。下面是我的实习心得体会。
第一，我认为实习是一种非常重要的学习方式。实习不仅可以让我们将课堂上学到的理论知识应用到实践中，还可以让我们更好地了解企业的运作方式以及行业的现状和趋势。在车间实习中，我亲身体验了生产制造的全过程，从原材料的投料到成品的包装，每一个环节都对我有着深刻的印象。
第二，实习也让我认识到了自己的不足和需要改进的地方。在车间实习中，我经常会出现失误和疏忽，这些错误给车间的生产带来了一定的影响。但是，通过不断地努力和学习，我逐渐改进了自己的不足，提高了自己的.工作能力和责任心。
第三，实习让我深感到了理论知识的重要性。在实际工作中，我发现许多问题都需要依靠理论知识来解决，而这些知识只有在课堂上认真学习、深入理解才能掌握得更好。因此，我坚信学习的重点不在于成绩，而在于如何将所学的知识应用到实际中，让自己成为有用之人。
除此之外，实习还让我明白了工作的重要性和意义。在车间实习中，我看到公司的每一个员工都在为公司的发展和生产质量而努力工作，这种为公司奉献的精神让我深感敬佩。同时，我也认识到了工作中的责任和压力，这让我更加珍惜大学生活，更加努力地学习和成长。
车间实习让我得到了很多宝贵的经验和知识，让我认识到了自己的不足和需要改进的地方，也让我深刻地感受到了工作的重要性和意义。因此，我会继续保持学习的热情，不断地提高自己的工作能力和素质，让自己成为一名有用之人。
作为一名工科学生，在大学期间的实习是必不可少的一部分。实习不仅可以让我们了解实际生产与实际工作，还能让我们更好地认识自己的专业，为今后的学习与就业做出更为明晰的规划。本着这样的心态，我选择了在大四时在一家汽车零部件公司进行了为期半年的车间实习。
在实习过程中，我充分感受到了汽车零部件生产企业的繁忙和高效。每天早上六点，我准时来到车间，一开始我还有些不适应，但很快就被车间的快节奏所席卷。正值产能高峰期，车间内机器的轰鸣声和工人的吆喝声交织在一起，组成了一片嘈杂却又有条不紊的景象。作为实习生，我有着自己的岗位，需要亲自参与到汽车零部件加工与装配的工作中。虽然刚开始时我遇到了不少的问题，但是我坚持了下来，一步步地学会了如何正确地操作设备器材，如何有效地与其他人合作，更加敏锐地感受到了工作的重要性。
在这个过程中，我认识到了“细节决定成败”的道理。从人员调度、物料采购到操作流程，从每一个细小的.工作到整体的生产管理，都需要精益求精。汽车零部件产业不像其他工业对于质量等级的要求那么宽泛，产品要求高度精致，尺度精度高、材料要求高、耐用性高。只有做到了万无一失，实现了每一环节的精细和完美，才能真正保证产品质量，提升整个企业在市场上的品牌竞争力。
另一方面，我也发现了实际工作和学校所学的知识之间存在很多不同。在学校里,各个专业课程的建立是用参考书或者经验进行的，但实际工作更加注重实践和丰富的经验积累。如果没有一定的实践经验和丰富的知识储备，往往很难将图书知识成功应用于实际生产中。独立思考、动手实践，并在实践中不断学习、积累、总结，才能真正提高专业素养，为今后的学习和工作打下坚定的基础。
在这个过程中，我还学会了沟通和合作的重要性。一个人的力量是有限的，而团队可以将有限的个体力量加以整合和发挥，从而取得更加显著的成果。在工作中，很多问题都是需要团队成员共同协作才能最终成功解决的。在这个过程中，我们需要互相信任，彼此了解，互相帮助，不断强化团队协作意识，才能互相支持，共同协作完成生产任务。
这次车间实习让我有了更为深刻的知识和认知，丰富了我对汽车零部件的了解，也提高了我对自身专业素养的认识。实习过程中，我还发现了自身的不足之处，以及未来学习和发展需要努力提升的方向。我相信，这次实习经历会成为我未来职业道路上的宝贵经验，让我在今后的工作中更加自信、更加专业，也能够更好地服务于企业和人民。
我在xx汽车制造公司进行了一个月的车间实习，通过这次实习，我对车间的生产和管理流程有了更深刻的理解和认识。以下是我的心得体会：
一、实习前准备
在实习前，我仔细了解了公司的基本情况、业务范围和产品特点，熟悉了车间的结构和生产流程，制定了实习计划和目标。
二、实习中的`体会
1. 员工安全意识：在车间里，安全是第一位的。我们每天上班前需要进行安全教育，学习各种安全规定和操作流程。在车间内，不能穿拖鞋、不能乱扔废弃物等，严格按照操作规范运作。同时，车间里还有安全巡查员进行巡检，确保车间员工的安全。
2. 生产设备维护：我在实习中了解到，设备的维护和保养是保证生产顺畅的关键之一。车间内有专人进行设备的维护和检修，每台机器设备都有相应的保养计划。在整个生产过程中，各类设备、工具的技术状态的稳定性和可靠性均要求较高。
3. 产品质量控制：产品的质量是企业赖以生存的基础。在车间中，每道工序都有专人对产品质量进行检测和监控，每一批次产品都必须通过质量检测。车间内还有一个质量管理小组，负责对产品的质量做全面的监督和控制。
4. 团队合作：车间里的生产是团队合作的体现。不是一个人可以独立完成x一工序的生产，必须依靠团队，共同完成一系列工序，互相配合。在车间中，大家都必须遵守工序条理，合理安排时间，协作经验丰富，完成生产任务。
三、实习后的收获
通过这一段时间的实习，我不仅增加了对制造企业的了解，还锻炼了自己的工作能力、观察能力、沟通能力和学习能力。同时，我也感受到了以团队合作和诚信为核心的企业文化。
这次车间实习让我对于制造业有了更深刻的认识和体会，在以后的工作和生活中，我将更加注重团队合作的重要性，不断积累经验和知识，为自己的职业生涯打好基础。
随着装配车间实习的结束，三周的轮岗实习也结束了，即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。
安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴，装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护，要走观光通道，不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码，室外最多10码。塔基下不要停留，时刻注意危险源，想好应急逃生路线。
质量是一个企业发展的保证，“盯住不落实的事，追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观，例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像，所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发，因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者，所以更加要有责任心。发现问题及时找补。
生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合，找到时间节点，有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性，涂装也要成套喷涂。配焊要及时，且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量，不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强，
意识不强，不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人，要有强制性。
在装配车间的.几天里我发现1.在发货时人员混乱没有条理，发货速度慢。2.不合格产品没有及时清理3.配焊工具随处乱丢4.器件直接落地5.产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核，连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度，加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。
装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商，有竞争才有动力，才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪，及时催促，保证货源。产品检测从源头抓起，过手有责，强化每个人的责任心，把住质量关。
在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念，一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识，开阔了视野，为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。
假期空闲，也有时间整理回顾下这学期的两个实习环节——生产实习与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实习能力的，老师们也认真的指导，深入现场为我们讲解。这次的生产实习地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业，在此也不多少了，我的网盘最近不好用了，在这就只黏贴部分文字供大家参考，其它的图标如果大家需要的话给我留言或
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1、了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况；
2、了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识；
3、加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础；
4、通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目——生产实习。，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的.目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实习’是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容；同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识；由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
回顾这场实习经历，我的内心有许多的体会。有感叹辛苦，但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生，我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生，但却有带来了许多更深刻，更细节的体会。
一、初入工作车间
在经历了一段时间的努力后，我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候，对这个车间有许多的不了解，那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来，工作中的一些机会，我慢慢的接触到了更多的东西，也和许多的同事有了接触，这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间，更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展，让我更加清楚的看到了社会中的环境。
二、学习车间规定
在车间中有很多的规矩和要求，或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到，这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定，不仅仅会影响到我们自己的工作，甚至还会给集体带来麻烦！当然，如果是安全的规定，更会影响许多安全方面的问题！为此，在认识到规定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中严格的遵守了车间规定，保证了工作的准确和安全。
三、严谨对待工作
在工作方面，我在师傅的.带教下一边学习，一边协助工作。但最开始的时候，我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐，导致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作却被发现了纰漏和问题，并被受到了领导的严格批评。
在这次的经历后，我才真正认识到了工作的责任！认识到及时是最简单的工作，也要严格的去面对！
四、回归集体生活
为了方便实习，我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活，但在这里，我不仅要学会自主的做好自身生活的管理，也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。
在这次的实习经历里，我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之处，这些都是我还较为缺乏的方面！为此，我也会继续努力的提高自己，让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步！
白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着镣铐跳舞，我希望凭着自己的'努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!
我观察了工人们熟练的操作技巧，也亲自尝试了某些简单的工序。尽管开始时手忙脚乱，但随着时间的推移，我逐渐掌握了技巧，也体会到了工作的乐趣。
这次实习让我认识到，工作中不仅需要专业知识，更需要细心、耐心和责任心。我会珍惜这次实习经历，努力学习，为将来的职业生涯做好准备。
我也学到了如何与同事沟通协作，如何解决问题。每当遇到难题时，大家都会集思广益，共同寻找解决方案。这种团队精神让我深受感动。
此外，我还意识到了安全生产的重要性。在车间里，安全永远是第一位的。只有确保安全，才能保障生产的顺利进行。
我也从工人们身上学到了很多。他们对待工作的认真态度、对待问题的积极心态都值得我学习。我会将这些宝贵的经验带入到以后的学习和工作中去。
这次实习让我更加明确了自己的职业方向和发展目标。我会珍惜这次宝贵的经历，努力学习专业知识，提升自己的技能水平，为将来的职业生涯做好充分的准备。
20xx年2月19日至23日，我参加了段举办的第三期工班长专项培训班（桥梁专业），本次培训的内容丰富，涉及安全、职业道德、专业知识、铁路改革，基层管理等方面，通过这次集中学习，使我感受颇多，现体会如下：
一，职业道德方面。
南京职教基地的何老师指出作为职工，职业道德显得尤为重要，它是一种职业规范，作为一名铁路职工，首先做的就是要富有责任心，将自身的工作作为一份事业，且尽心尽力。我也认为道德与做人的关系应取德才兼备的人，但主要以德为主。如果一个人能力很强，但道德沦丧，反而是对社会有害的，缺乏了道德的约束，能力越强，破坏力就越大。
二，桥梁专业知识方面。
路桥科领导刘志清、邵志勇从桥梁维修管理，基本任务，设备组成，常见病害，单元管理，班组务实，人员管理，班组学习，技能划分等方面带领我们学习了本专业的几乎所有知识点，特别是桥梁20防，含盖了普铁高铁所有的作业要害点，现场作业可操作性极强。作为一名高铁人对管内特殊桥梁、隧道、铁跨公梁式桥、特殊结构桥梁要进行梳理，监控和分析，确保设备状态及时、有效受控，提升班组对高铁的维护管理水平。
三，学习标杆班组。
虚心向南京电务段的班组学习，查找自己班组的不足。深感作为工班长要有较强的`责任心和不断学习的动力，提升自己的业务技能、掌握各种规范标准、加强自己的安全意识和安全责任感，始终把安全生产放在第一位，职工利益摆在前，做到不臆测行事，不违章蛮干、更不违章作业，严格执行各种规章制度，按标作业，带领大家安全生产保平安。
四、工班长管理能力
工班长在分配生产任务时，要根据每个人的能力大小和各自的特长来分配，在工资奖金等涉及到职工利益时，要依据车间积分制考核办法，做到能者多得、多劳多得，使班组处在一种和谐团结的氛围中，从而调动大家的积极性，提高班组凝聚力和战斗力。
通过培训，我进一步增强了对职业道德、专业知识、和班组管理的认识，提升了个人管理水平和技术业务能力，感谢段领导提供的培训机会。
团结就是力量--拓展训练心得
短短一天的拓展训练，给了我全新的体验和感受：团队协作、信任沟通、激发潜能、超越自我等精神被一个个游戏巧妙地诠释。本来看似不可能完成的任务，只要有足够的信心、伙伴的支持、正确的方法、辛勤的努力也一样能够出色地完成!在拓展训练中我体会最深的有以下几点：
一、团结就是力量，团结就是希望。
古语云：“三个臭皮匠胜过一个诸葛亮”，集体的力量发挥得淋漓尽致当数“毕业墙”了，四米2高的墙，不借助任何工具，一个人是无法完成的。在袁总的带领下，很快就商量好对策：几名比较健壮的队员自告奋勇地架起了人梯，有几个力大的一马当先，他们借助队友肩膀的力量，爬上了墙顶，马上展开拉下面的人。团队共有100多人，我们先前估计会用40多分钟完成，完成后教练告诉我们才用22分钟。可见，集体力量是无穷的。从中我体会到：一个集体要有成绩，需要全体人员的共同努力，如果有一位人员稍不努力或不配合、脱离群体或者独断独行的话，工作是很难出成就的。所以，ucd要取得更好的成绩，需要每位设计师、用户研究人员、交互测试人员和各工程师的鼎立支持，齐心协力。每个设计人员都是同洲大家庭中的一员，都得争取为集体无私付出，毫无半点计较。正所谓“上下齐心，其利断金”。
二、把自己交给团队，把团队扛在肩上。
在跳绳项目上，我们共有5 次机会，头两次我们最多进了七个人，第三次因我与大家步调不一失败了，第四次大家建议我不要加入跳绳，第五次，大家都很有自信，相信我们这次会创造最好成绩，我这个与大家步调不一的人也下定决心要与团队步调一致，创造历史，我们齐声高喊数字，最后我们十一个人加入跳绳，创造7个队在此次项目中的最好成绩。这是我这次拓展训练最深的`感受和收获。团队拥有各种能力与人格的成员，怎样将各具风格的成员加以整合，形成共识，步调一致，充分发挥其作用，形成强大的凝聚力，是一个团队成功的关键所在。而团队里的每个成员都必须将自己的利益、前途、命运与团队紧密联系在一起，并积极接受团队各方面的训练，充分挖掘自身潜力，提升自我，贡献自我，是一个团队的希望所在。个人与团队相互依存，共谋发展。而一旦员工不局限于一种工作，公司的效率、品质、生产力与员工满意度将同时获得提升。
三、调整心态，焕发激情，充分信赖他人。
在黑夜战魔兽项目中，教练给我们两钟讨论，大家都在讲数字如何沟通的技巧，忘记了三点：
一、人们对数字的记忆已经形成习惯，如果要在一两分钟的时间内用一种新的数字沟通方法是不可能的;
二、没把大的方向和立队顺序做出来。
三、没有选出来一个队长。教练宣布开始时，我们还是零散的，我带上眼罩，第一感觉是我的团队在哪里?心有点慌，我试着找团队，我摸到了两个人，我想我的团队应该在这吧，我要去沟通了解他们的数字大小，通过手写，前面是-1000，后面是33，我是1，我应该在他们中间，我停了下来。心也安定了些，我想再找其他人，但我不知其它十几个人在哪里?我只有等待。过了一会，有人来拉我，到了新的位置我与前后沟通，后面是33，前面是-0.1，心安定了好多。时间到，我们不可思意的完成了任务。感谢团队中的赵姐，是她站出来带领大家完成了任务。
对照检查自己的工作，应该从两个方面加以改进。一是调整心态，焕发激情。作为一名部门负责人，他的心理素质的表现将直接对下属工作情绪产生影响。如果做到既不急噪，又冷静果断，就会营造一种轻松的工作氛围，使人心情舒畅。否则，将会使他人感到烦躁和压抑，失去工作信心。不论是领导还是员工，他的激情将是他的工作动力。因此，在我们的工作中，特别是领导干部应保持且不断激发全员的激情，这样，我们的工作才会是高效的、创新的。二是充分信赖他人。因为一个人的能力和精力都是有限的，不可能把所有的工作都自己扛，这样不仅效率不高，而且质量不佳，更没有充分利用人力资源。因此，要把工作合理分解，大胆让他人去干。不要担心会出问题，要相信他有能力比自己干的更出色。这样，就能造就一支人人都特别能战斗的队伍。我想，在今后的工作中，把握住了这两方面的改进，整个工作将会有一个明显的改观。
总之，这次拓展训练使我认识到，人只有锐意进取，与时俱进，并把自己的一切与团队融入在一起，以贡献自己，展现团队精神风貌，凝聚团队力量，才能使我们团队在激烈的市场竞争中永远立于不败之地。
挑战极限 超越自我 ------户外拓展、军训、培训 后感悟
时间已经过去4天，而之前的三天时间中所发现、所面对的一切又是那么的记忆犹新。三天时间里所发现，所接受的一切或许我们需要几年甚至几十年去感受体会并认识，甚至这一生将不会经历和感悟。让我们重新认识自己存在的价值，更正树立了自己正确的人生目标。在此应该感谢公司给予提供的这一次让大家自我学习的机会。 “你们是一个集体的团队，不是你一个人” 拓展教官这句话是重复最多的，也是三天内直到现在一直留在我记忆中的一句话。 拓展中虽然队伍被分为了4队进行对抗比赛，目的旨在让大家提高自身的紧迫感，在团队协作比赛中，又能积极的让每个队员肩负一定的责任感，促进团队的协同作战能力。让大家在之后各个项目的执行中，力量、思想凝成一股绳，共同克服所遇到的困难。队友在因自己犯错误时所承担的一切责罚，因自己胆怯而无法前进遇到思想障碍时，队友给予的一次次鼓励和呐喊，让自己不断的反省自己的不足，同时不断的给自己不断的勇气去挑战自身的从未做过，也没敢做过得事情。
团队的荣誉高于一切。在最后的毕业高墙突破时，团队的力量被无限的释放出来，每个人的思想里那时只留下了其他人，忘却了自己存在，忘却了自己的疼和痛。望着一个个平日娇弱的女子，用自己的肩膀撑起一个个队员往上爬时，我的心酸了。看着上边的姑娘们尽可能的把自己的身体往下探，用自己那芊芊细手去勾探下边那些求助的一双双手，上边是援助希望，下边是求助之手，在上下接触那一刻，我的心痛了。一次次的接触，一次次的心痛，泪水已在心里流淌。最后大家
流泪相拥在了一起，她们的流泪不是因为所经受的磨难和自己所经历的痛苦，而是大家感受到了集体的力量，心里释放出从未有过的感动。
在部队队列训练中，站军姿，是本次的首要科目，姑娘们面对着太阳站军姿。这种从未有过的磨练，也是对大家在意志上的一种提升。 向左转，向右转，齐步走，踏步走，这种在大家意识里再熟悉不过的队列口令，在此次的军营训练里甚是严格。在集体的队列行进中，只要有其中一人失误或错误，将会影响整个队列的行进及整齐。大家的军训户外操练时间虽不够，与此同时结合在作息时间、行动时间、就餐要求上的严格要求，在短短的一天时间内，参加军训的姑娘们在队列行进，口令执行，时间规范，就餐要求比起刚开始有了很大的进步。凸显了团队的气势与战斗力。
对于培训部分，让我们更贴近实际的去思考问题，解决问题。 培训讲师，从大家目前的心理状况进行了完全而准确的剖析，让大家更愿意接受新的思想。培训讲师采用事例例举和对比的方法，让大家在自己心目中进行对事件的评比定夺，互动性更加亲切。培训讲师同时对大家的思想误区，销售方法和策略上给了大家更好的意见和针对所遇事物的对待和处理方法，让参课人员有了很大的信心和能力去给别人销售自己。“完美而自信的心态”是讲师所倡导的每个人的正确心态，不要过多的应为其它事物而影响自己。
感恩父母，也许培训讲师没有过多给我去话外描述，但是我们从那短短的20多分钟时间里，我们心里都有了明确的认识。我们现在不努力的去工作，不好好的去工作，如何能对待的起自己的父母，父母不求自己能为家里带来什么，只求出门在外的自己能够工作稳定、平安，而我们能做到的就是，努力，好好的工作，做好自己的本职工
作，给自己父母一个放心和安心的答复，让自己的父母衣食无忧。
现场的诸多泪水，让我们反省、自悟、悔改自己过去的无知和不努力，因为我们已经拥有一颗悔悟的心，就让时间来证明我们的工作态度。
结合训练，本次的*月份员工大会进展的相当顺利，所有准备工作全部到位。各院准备充分，在团队风采展示中不相上下。同时，从公司领导张经理到各院员工，都对此次拓展训练和培训进行的阐述， 大家对之前工作中的不努力和欠缺勇敢的承认，并感慨了此次活动给予的`自己的深刻意义，表示将一定会好好的负责任的做好各自所担负的重任，为公司为企业，更是为自己，为自己的父母，创造更加辉煌的明天。
作为此次活动过程中的一名协办人员，我感慨颇深，认为企业对每个员工的都犹如对待自己的孩子的一样，生怕有些“疼痛”。尤其是听完张经理的发言，我对张经理对待企业的态度给予了赞赏及肯定，因为我期盼的就是这样有企业发展意愿和心力的领导。我应在目前工作的基础上更加努力的完成领导安排的每一项任务。确保自己本职工作完成的情况下，协助其他部门及个人，促进公司各项工作有序的进行。
期间休息时我问周围的朋友，你对这次的训练有什么感想吗? 大家一致的回应道“团队精神很重要”。
让我们大家一起为自己的心路历程得到教育和磨练所感叹，为企业辉煌的明天所喝彩。
公司组织我们进行了一次难忘的户外拓展训练之旅。这是我加入科玺大家庭以来第一次参加公司集体拓展活动，所以我非常期待，也非常兴奋！这次户外拓展训练，虽然只有短短的1天时间，但是给我的感触颇深，使我受益匪浅。经过此次拓展训练，使我对团队的定义和意义有了更深的了解和体会，也磨练了自我约束，自我挑战的毅力。
我想，上学时参加过军训的都知道，在拉歌时，“团结就是力量”是必拉之歌。团结互助出凝聚力、战斗力和创造力。俗话说：三个臭皮匠，赛过一个诸葛亮。个人和集体只有依靠团结的力量，才能把个人的愿望和团队的目标结合起来，才能达到1+1大于2的效果。
此次拓展训练，让我较为印象深刻的是下午在训练营的训练活动。看似简单的“1，过，1，过??”报数、整齐鼓掌、移花接木等游戏，我们却重复了N次才完成。可能是由于精力不够集中或是过于紧张，偶尔会有一两个同事犯错，但我们坚持对自己不放弃、不抛弃的原则。最终，我们“非常队”以81秒的好成绩战胜了“兴邦会”。就像“拔河”的游戏！每个人都会付出100%的努力，心朝一处想，劲朝一处使，紧密配合，相互支持，从而形成一股强大的力量，势不可挡，战胜对方。当然，在此过程中，少不了队长老谢和副队长秋娟姐的辛勤付出。一个团队的领导者是不可或缺的，一个没有领导者的团队就像一盘没有凝聚力的散沙。他们耐心的给我们讲解规则，有效地分配工作以及对我们的信任，为我们队的胜出起到了相当大的作用。
一个人，需要成就事业需要团结；一个集体，要在竞争中获胜需要团结；一个企业，只有处处盛开团结之花，才能持续发展和腾飞。我听过这么一个说法，一个企业前10年是发展时期，若10年之后还存活着，说明这个企业是有前途有实力的。科玺成立到现在已经近16年了，还存活着，并且发展得这么好，我坚信，这与我们有一个凝聚力很强的团队是分不开的。大家都知道彩虹很美丽，但也需要七色之光结合在一起，才能把彩虹的.美展现出来。而我们每一个人就是一个光子，然后汇成一束束不同颜色的光，最后汇聚成绚丽的彩虹。
我们科玺就是一个完整的团队，个人与团队的关系，就像小溪与大海，个人只有完全融入团队，才能充分发挥个人的作用。团队发展离不开个人，个人的发展更离不开团队，只有将个人追求与团队追求紧密结合，树立与团队同舟共济的信念，才能实现个人更大的发展!没有完美的个人，只有完美的团队。
这次户外拓展训练，使我们懂得了什么是团队，什么是沟通，什么是协作。它让我们重新认识和体验了团队精神的力量，激发了我们个人的潜能，增强了挑战自我的勇气和信心。同时学会了相互沟通，学会了换位思考。无论是上午的双人骑自行车，还是下午的游戏，其实在工作中也一样，我们应该做到同事与同事之间、部门与部门之间相互配合，做好沟通，知道换位思考，这才是一个真正的团队，才能高效地完成工作，才能使公司越来越好！让我们发扬团结协作精神，共创科玺辉煌明天！
最后，由衷地感谢公司给予我这次拓展训练的机会，让我认识一个新的自己！我会继续努力工作，不断完善自己，不辜负公司对我的期望！
这次拓展训练相比以前的拓展又换了全新的项目，不仅使我们有了全新的体验，而且让我们的思维得到进一步开放。没一次的拓展，都是充分挑战个人极限和团队合作，全方位的锻炼了自己。
这次拓展活动使我深深的体会到团队协作在任务执行过程中的重要性，同时也学会了如何突破自己心理的极限，可以说是一次非常难得的经历。也体会到个人能力的发展潜力。证明了自己，超越了自己。也更加意识到，自己一个人再怎么努力，也不可能完成一个团队的任务。
这正如我们平常的工作中一样，当接到一项工作任务后，要同相关部门进行沟通，要相互协调，团结合作。只有这样才能更快更好地完成任务。一个人的能力再强，再怎么努力，都是有限的，只有充分发挥团队的力量才能成功。
本次训练的有些项目是在娱乐的过程中给大家一些反省，很好教育了大家学会从另个角度去分析问题。在领会规则的同时，我们又可以从不违反规则的基础上去尝试用一种全新的方法去解决问题，即具有创新意识。创新意识是不违反规则但又不在传统之内，只限于规则之内去思考问题，另辟蹊径的解决问题，最终取得成功。这种创新的意识也正是我们工贸发展的方向，突破市场，创新经营，也是我们每一个工贸人必须的思想。在我们拓展训练中，最后一个项目是最考验一个团队领导合作分工等各种能力的一个项目。我想：首先，整个团队必须确定一个合理的工作目标，在目标确定的前提下，制定出切实可行的工作计划。很明显，没有目标的团队，存在就没有任何意义；而如果团队的目标制定的不合理或根本不能实现，那最终也必将一事无成。其次，整个团队必须有强大的凝聚力执行力，单个成员对整个团队要有责任心和使命感，形成一个相互信任的核心，使每个成员都参与团队工作之中，发挥每个人的主动性和参与度，整个团队才能不断进取，取得成功。再者，合理分配整个团队的资源，充分做到人适其职，物尽其用。只有如此，整个团队才会保持高度的发展态势，从优秀走向卓越。
经过这么多项目的训练，每个人都有很多感受，有大家相同的和不同的，在每个项目结束后，教练代领我们互相交流自己的感受，学习成功的地方，总结项目中的问题，自我反省，找到解决问题的方法，然后又延伸到工作中去，这才是我们拓展最具价值的东西之一。不仅是拓展这样，我们平日的生活，工作，学习都应该这样，每过一个阶段，要静下心来做个总结，保持并提高好的一面，克服并消除不好的一面，这样才能不断的提升自我。
最后也感谢公司每年给我们一个学习和锻炼的机会，不仅让我们从日常工作中放松一下，还让我们从中学到了很多更有意义的东西，学无止境，每次来都要不同的感受。
总结：你本不是天生的王子与公主，但却一下子就习惯并喜欢上坐在明亮恒温的办公室；出差时享受着星级洒店的豪华和舒适。你志得意满，玩所胃惧，却未曾想在自己设置的障碍前裹足不前。如果你没有拖鞋就不会在晚上走路，如果你没有只属于自己的干净脸盆就不会洗脸，如果你和三人以上同居一室就不能睡觉，如果你没有空调就不知道该几件衣服，对不起，那你真需要去拓展一下自己了，因为你作茧自缚却深然不知……
团队拓展训练是一种非常实用的团队建设方式，通过一系列的活动和训练，可以帮助团队成员更好地合作、沟通、协作，提高团队的凝聚力和战斗力。在我参加的一次团队拓展训练中，我深刻地体会到了这种训练的重要性和价值。以下是我的一些心得体会。
首先，团队拓展训练可以帮助团队成员更好地了解彼此。在这次训练中，我们通过各种活动和游戏，了解了彼此的性格、习惯、优点和缺点。这种了解可以帮助我们更好地合作和协作，避免因为彼此的不了解而产生的摩擦和矛盾。
其次，团队拓展训练可以帮助团队成员更好地沟通。在训练中，我们需要进行各种形式的沟通，包括口头沟通、书面沟通、非语言沟通等。通过这些沟通，我们可以更好地理解彼此的意图和需求，从而更好地协作和合作。
再次，团队拓展训练可以帮助团队成员更好地协作。在训练中，我们需要进行各种形式的协作，包括分工合作、互相支持、相互帮助等。通过这些协作，我们可以更好地发挥团队的力量，实现共同的目标。
最后，团队拓展训练可以帮助团队成员更好地反思和改进。在训练中，我们需要不断地反思自己的表现和团队的表现，找出问题并加以改进。这种反思和改进可以帮助我们不断地提高自己和团队的能力和水平。
总之，团队拓展训练是一种非常实用的团队建设方式，可以帮助团队成员更好地合作、沟通、协作，提高团队的凝聚力和战斗力。在今后的工作和生活中，我将继续积极参加各种形式的团队拓展训练，不断提高自己的团队合作能力和领导能力。
一天的拓展非常短暂，但是它带给了我的是从来没有过的震撼。在一系列拓展项目中，我不仅暴露了自身的许多弱点，也认识到自己对于团队精神理解的不足和处理方式的不恰当。可以说此次收获颇丰，尤其让我体会到“没有完美的个人，但是可以有完美的团队”。下面通过所做的拓展游戏说一下自己的感悟。
首先培训师进行了一些小项目，使我们对于团队，终于有了初步的理念和认识。之后，拓展训练项目正式向我们迎来。我们被分为了四个小组，我被分在了超人队，这是一个有16人的团队，我们这天进行了主要有三个较大的游戏，第一个游戏是通过图片猜数字，第二个是在室内进行的，通过逐人传递数字以及符号，第三个是由四个小游戏部分组成的。团队的吸引力来自于团队内部的合作力、沟通力和信任力的交集。
1.塑造团队灵魂----打造信任力
信任，作为高素质团队的起点，能制约和推动团队的发展。团队能不能飞跃，首先看在团队中能不能建立起相互的信任。从个人关系中不难知道，信任是脆弱的，它需要很长时间才能建立起来，却又极容易被破坏，破坏之后要恢复又非常困难。但信任会带来信任，不信任会带来不信任，要维持一种信任关系就需要团队成员的精心呵护。这几个游戏都需要我们对团队成员有足够的信任，特别是最后一个游戏，其中在“不倒森林”这一项，当前一个团队成员不小心倒杆，甚至不止一次时，你得充分信任你的队友，让他不至于由于倒杆而心情越发急躁，如果你信任甚至鼓励你的队友，这个游戏就能很好很快的完成，团队就愈加和谐，充满战斗力。
2.解决团队冲突----打造沟通力
沟通力是团队里的成员有效沟通的能力，其主要体现在沟通的及时性，主动性，创造性和有效性上。沟通力是衡量团队素质的一个重要标准，它联接着信任和合作，可以说是高素质团队紧密团结的纽带。
对一个团队来说，要使其良性运作，团队成员与领导者应共同努力实现相互之间的沟通，有效沟通是团队存在和发展的基础。解决背景、文化、习惯、理解差异带来的沟通障碍是构建团队沟通的第一步。背景文化，理解习惯差异是团队管理中需要认真对待的问题，团队成员来自五湖四海具有不同的文化背景、学习习惯、理解习惯等，不可避免地会导致对信息理解上的偏差，甚至误解。为此，首先通过细致深入的沟通，让团队成员彼此了解他人的理解习惯和文化背景，排除沟通上的障碍；其次，采用多种沟通方式，如画图传达和谈话交叉运用；最后，尽量通过标准化解决问题，如语言要规范，动作要一致。
第二个游戏是数字及符号的传递，它要求我们团队成员有很好的沟通，通过自由的发表自己的看法，畅所欲言，使每个人说出自己想说的话，其它成员也能看到，达到信息的收集，然后队长总结归纳信息，和成员交流，最后形成一致的方法。一开始我们在做这个游戏时，失败了就是没有很好的进行团队成员之间的沟通交流，在传递的中间环节就是由于有队员按照自己的行为、理解习惯向前一个队友发出了错误的数字。经过再次的沟通才成功完成传递。
3.形成团队魅力----打造合作力
合作的基础在于信任基础上的有效的沟通。没有信任就不谈沟通，没于沟通就没又合作。我觉得团队要想获得成功，合作是必不可少的，就像第一个通过图片猜数字的游戏项目，我们超人对之所以最后快速顺利的完成了猜图任务，就是因为我们有了密切的合作，同时在合作的基础上很好的发挥了成员中个人的特点，实现自我价值，满足成员需求。游戏开始前我们首先选择对游戏规则理解更透彻的队秘作为进圈里的挑图人选，因为我们知道在游戏的前一两轮可能玩不成全部的识图任务，所以我们队成员进行了分工，有记图的，识图的，指示的，叫喊的，但这只是第一次分工，随着进入游戏的第二轮，全体队员对游戏规则有了进一步理解，对图片信息有了大概印象，第二轮开始前队长对成员分工进行了调整，充分发挥个人特点。随着进行到游戏第三轮，我们的团队合作力量达到了空前的高度，基本掌握了图片的所有数字信息，经过交流沟通，最终在第四轮我们顺利的完成了游戏任务，获得第一名。还需要说明的是，在每一轮进行完之后，我们都进行及时沟通与交流，并对成员分工重新调整，正是这种合力才使我们队有了出色的表现。
团队合作的目的是多方面的。其中有两个重要的目的：达到团队的总目标和到达团队成员的自我实现，满足成员的最高需求。正是这两个目的才打造出团队的魅力----合作力。合作产生了团结，产生了狼群似的团队，实现了现代人的群居心理需求。因此团队具有了其他组织没有的独特魅力。
随着第三个游戏的结束，各队打着自己的队旗回到了教室，最后培训师让我们观看了一段DV，它记录了我们这一天的拓展培训历程，我看着身边那一张张熟悉的面孔，突然有了新的认识，这一次的拓展，考验的，不仅仅是我们的耐力、体力，更多的，它让我们明白了，什么是优秀的团队，什么是集体的利益，什么是信任，什么是沟通，什么是合作。这次拓展，是一次身心的大洗礼，是进一步推动我全力以赴作好各项工作的动力。它不仅仅是一种简单的训练，而是一种文化、一种精神、一种理念；同时也是一种思维、一种考验、一种气概。经过洗礼的团队人，会继续向前迈步，会继续发扬已经被激发的团队精神，会继续让团队这艘“战舰”乘风破浪，勇敢起航。
毫不掩饰的说，这次实习给了我宝贵的人生经验，对自己的专业有了更细致、更深刻的了解，这也是我这几年在大学所学知识的巩固和应用。在我的实践中，我的理论和实践是真正接触的，我的思维和现实是结合的。所有这些都在我的想法中起到了微妙或令人震惊的作用。从这次实习中，我意识到实际工作与书本上的知识有一定的距离，需要进一步学习。只是作为一个工科学生，也许一个多星期的实习时间远远不能深入了解一个企业，而只是对产品工艺的简单流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。
目前，随着科学技术的快速发展，产品种类繁多，其生产工艺和流程也各不相同。但是，无论是什么样的产品，从原材料到成品的加工都遵循一定的生产原理，由一些主要的设备和工艺来完成。因此，在专业实践过程中，首先要了解其生产原理，搞清楚生产工艺及主要设备的结构和操作。其次，在专业人员的指导下，通过实习过程，可以训练我们的知识应用能力。
在XX实习一个多星期，见过很多平时在学校不知名的机床，对各种机床都有清晰的认识。实习期间，我们参观了东风发动机的几个生产车间，遇到了很多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床，仔细观察。通过观察，我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我们看到，不同的机床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件，机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，机床的利用率就不高。
除了看很多车床，我还知道零件的多种加工方法，如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间，我见过很多不同的钻床，有通用的，也有专用的，加工方法也很多，比如多孔同时加工，铣平面同时钻孔，双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解，我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套，可以换也可以固定，夹具也很多。老师还为我们介绍了每个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂，我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂，两条线同时运行，从前面进入的零件跟随加工线。很有意思，真的开阔了眼界。
参观了各种技术方法和机床后，也帮助我设计了课程，开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用，说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中国机械行业发展的巨大前景，这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象，更加坚定了我学习这一专业知识的决心和信心。以后会更加努力学习，提高自己各方面的能力，尤其是分析问题和解决问题的能力，为以后的工作打下坚实的基础。最后，希望以后能再有机会参加类似的实习，也衷心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付出。
为期一个星期的实习结束了，我在这一个星期的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个星期的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位：啤酒，年2月成立，注册资金1。8亿，年产量15万吨。啤酒（中国）有限公司在各生产工厂实施了一系列的产品、品牌标准。同时，制定了雪花啤酒系列产品相关的工艺配方、酿造标准、包装标准等工艺技术标准。生产车间分为，糖化车间，发酵车间，检验中心，包一车间，包二车间，污水除理。
检验中心人工作人员定期到包装车间检验啤酒的各项指标，以确保生产的啤酒合格，达到指标。啤酒的生产设备全国统一，工艺和质量控制标准全国统一，各地技术人员接受国外酿酒技术专业培训，从而保证了的品质如一。啤酒多次被国家质量监督检验检疫总局正式认定为“中国名牌”产品。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？信奉在哈佛广为流传的一句话：
If you can dream it，you can make it！
最后衷心感谢啤酒给我们提供实习机会！
麦芽由大麦制成。大麦是一种坚硬的谷物，成熟比其他谷物快得多，正因为用大麦制成麦芽比小麦、黑麦、燕麦快，所以才被选作酿造的主要原料。没有壳的小麦很难发出麦芽，而且也很不适合酿酒之用。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀料转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽，还可使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。结晶麦芽是经由蒸汽处理的麦芽，慢慢炖煮后再干燥处理，它的颜色较黑，并有如咖啡般的味道。烘烤过的麦芽则经干燥后并在热度较高的回转鼓室中烘烤处理，它能使啤酒含有焦味，颜色变黑。产地的不同，麦芽的品质就会有很大的区别。总的来说，全世界有三大啤酒麦产地，澳州、北美和欧州。其中澳州啤酒麦因其讲求天然、光照充足、不受污染和品种纯洁而最受啤酒酿酒专家的青睐，所以它又有金质麦芽之称。
酒花是属于荨麻或麻系的植物。酒花生有结球果的组织，正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。酒花的种类：结球果：结球果在早秋时采集，并需迅速进行高燥处理，然后装入桶中卖给酿酒商。球粒：将碾压后的结球果在专用的模具中压碎，然后置于托盘上。托盘都被放置于真空或充氮的环境下以减少氧化的可能性。球粒地形状适于往容器中添加。提取液：酒花结球果的提取液现在广泛应用在所有的啤酒品种中，而提取方法的不同会产生迥然不同的口味。提取液应在工艺的最后阶段加入，这样更有利于控制最终的苦味轻重。特别的提取液可用来组织光照反应的发生，从而能使啤酒可以在透明的容器中生产。不同品牌选用不同的优质酒花，例如世好啤酒仅仅采用洁净之国新西兰深谷中的“绿色子弹”酒花。
酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中，酵母是魔术师，它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒，产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起，组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。有两种主要的啤酒酵母菌："顶酵母"和"底酵母"。用显微镜看时，顶酵母呈现的卵形稍比底酵母明显。"顶酵母"名称的得来是由于发酵过程中，酵母上升至啤酒表面并能够在顶部撇龋"底酵母"则一直存在于啤酒内，在发酵结束后并最终沉淀在发酵桶底部。"顶酵母"产生淡色啤酒，烈性黑啤酒，苦啤酒。"底酵母"产出贮藏啤酒和Pilsner。
狮王集团在全球任何地方生产的啤酒都仅仅采用狮王总部设在澳大利亚的"酵母银行"的菌种。在那里，狮王的科研人员致力于纯种酵母菌的培殖，和开发新菌种以满足消费者对新口味啤酒的不断需求。狮王集团定期把世好啤酒、莱克啤酒和太湖水啤酒酿造所需要的酵母菌用澳大利亚空运至中国，以维护每瓶狮王啤酒口味的统一性。而贝克啤酒所用的酵母菌则全部定期从德国贝克公司空运至中国。
精炼糖：在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它使啤酒颜色更淡，杂质更少，口味更加爽快。狮王酿造的太湖水啤酒和莱克啤酒中，通过加入大米来获取精炼糖，使啤酒的口味更加清爽，以符合苏南消费者口味的需要。
水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。啤酒酿造所需要的水质的洁净外，还必须去除水中所含的矿物盐（一些厂商声称采用矿泉水酿造啤酒，则是出于商业宣传的目的）成为软水。早先的啤酒厂建造选址得要求非常高，必须是有洁净水源的地方。随着科技的发展，水过滤和处理技术的成熟，使得现代的啤酒厂地点选择的要求大为降低，完全可以通过对自来水、地下水等经过过滤和处理，使其达到近乎纯水的程度，再用来酿造啤酒。
这里需要特别指出的是，出于环保的考虑，越来越多有社会责任心的啤酒生产企业开始放弃采用价格相对便宜的地下水来酿造啤酒，而开始采用价格相对较贵的自来水。
麦芽在送入酿造车间之前，先被送到粉碎塔。在这里，麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。狮王啤酒饮料（苏州）有限公司的粉碎塔的高度相当于7层楼房。
糊化处理即将粉碎的麦芽/谷粒与水在糊化锅中混合。糊化锅是一个巨大的回旋金属容器，装有热水与蒸汽入口，搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨，以及大量的温度与控制装置。在糊化锅中，麦芽和水经加热后沸腾，这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物，称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的滤过容器。
麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳，并加入酒花和糖。
煮沸：在煮沸锅中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。
在煮沸后，加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。
冷却、发酵：洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后，被送入热交换器冷却。随后，麦芽汁中被加入酵母，开始进入发酵的程序。
在发酵的过程中，人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳，生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行，积聚一种被称作"皱沫"的高密度泡沫。这种泡沫在第3或第4天达到它的最高阶段。从第5天开始，发酵的速度有所减慢，皱沫开始散布在麦芽汁表面，必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后，就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。随之温度逐渐降低，在8~10天后发酵就完全结束了。整个过程中，需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同，导致发酵的时间也不同。通常，贮藏啤酒的发酵过程需要大约6天，淡色啤酒为5天左右。
发酵结束以后，绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后，生成物"嫩啤酒"被泵入后发酵罐（或者被称为熟化罐中）。在此，剩余的酵母和不溶性蛋白质进一步沉淀下来，使啤酒的风格逐渐成熟。成熟的时间随啤酒品种的不同而异，一般在7~21天。
经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去，就成为待包装的清酒。在狮王，独特的双重过滤工艺，不但对酿造产生的杂质去处更彻底，而且使酒液特别清澈，晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时，还可以得到视觉的享受。
每一批狮王啤酒在包装前，还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。
成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同，标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化，从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。狮王可以生产当代任何一种包装形式的产品。
瓶装啤酒是最为大众化的包装形式，也具有最典型的包装工艺流程，即洗瓶、灌酒、封口、杀菌、贴标和装箱。
越是离生产日期近的啤酒，即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒，通过运输到分销商处，再从分销商处到零售商处，最后到消费者手中，高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。狮王目前已经在全国20余个省内建立了分销网络，特别在苏南地区，狮王的分销网络已经可以覆盖并服务每一个啤酒零售点。
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的～，我相信，对自己负责就是收获！
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1—3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月；这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我们对未来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。
从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多；也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面；因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的。设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢？俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基矗。
记得在JNP24B6S帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多；通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的'理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦（冷挤压）工艺加工在大部分机台上都是采用六道（除切料）挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成；并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成，因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。
虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所了解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在生产过程中的实际生产知识，不仅要了解更重要的是学会操作；只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合，通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应！
一、实习说明
(1)实习时间：__年__月__日至__年__月__日。
(2)实习地点：__公司。
(3)实习性质：社会实践报告。
二、实习单位
__集团，成立于__年。全球第一大笔记本电脑__研发与制造厂商。全球__强企业。全球科技__强。__企业排名第__名。__年进出口总额全国第__名，__省第__名。
三、实习环境
实习期间，我在实习工厂的__车间__部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理__名，主管__名，领班__名。车间的各个生产小组有组长__名，技术员__名，__人员__名多名左右。
四、实习过程
(1)了解过程。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作__个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。
实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白，夜班)，两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
五、实习期工作总结和收获
实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。
实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大，学习时对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
我在一家汽车维修车间实习，前三个月在仓库部门，虽然仓库部门的工作还比较单调，但是也让我了解了很多与公司有关的知识，让我有了充分的时间去了解这个公司，了解汽车维修这个行业。
三个月后我开始做机修工作，每天早上8点到晚上6点一直在工作，除了中午吃饭外从未休息过，每天下班回家感觉全身酸痛，趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中，不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求，不懂就问，做工作要尽职尽责，不让自己有一点点的偏差。
从这些日子的工作中，我也总结了如下几点：
1、最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题等等，这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2、在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司只是实习，但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的.知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
以上就是我在实习期间的心得体会，望领导能给予批评指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，报答公司对我的信任。
推荐阅读
心理拓展训练心得体会
企业拓展训练心得体会
拓展心得
入职培训
篮球训练课心得体会
拓展训练心得体会
培训拓展
拓展训练心得体会
拓展训练心得体会
公司拓展训练个人总结怎么写
