【#述职报告模板# #铁路修车述职报告简短#】每一天的时间都是宝贵的。回顾这段时间的工作，你有哪些成长呢？好好准备一份述职报告吧。来参考下面这篇机修技师竞聘述职报告，供你参考。
铁路修车述职报告 篇1
尊敬的各位领导：大家好，20xx年即将过去，回顾自上任责任技师这一年多的工作感觉自己做的有限，很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在**站从事注水岗工作，我努力钻研业务，积极为精细管理挖潜增效献计献策，任职责任技师一年半的具体工作有：
一、1x年参加了****工初、中级等级鉴定培训4天，并全程带队去***考试。
二、一年来协助基层队联系教练和场地在***培训。
三、为**站、**联培训、训练一星期。
四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头，降低了成本。
我在**站协助培训工作，海六站现在高级工10人、中级工11人，初级工3人，其他转岗人员未有集输工证人员3人。在20xx年的职工技能鉴定中有70%的通过率，在20xx年职工技能鉴定中100%的通过率，其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。
我们将继续根据个人的实际情况进行培训，全力保证通过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要，这样保证了职工的整体素质，有了可质的提高，在今后工作中我主要协助培训干事，做好以下几点工作：
1.提高职工的整体素质为本，结合职工技能鉴定，因材实教，做到“精一岗，会两岗，通三岗”提高职工的应变和适应能力，本着“干什么，学什么;学什么，精什么”的原则，进行技术培训，用“请进来讲，走出去学”的方式，达到全站职工整体素质提高。
2.注重培养岗位专业人才在平时的工作中积极开展岗位练兵，结合采油厂技术比赛项目，进行专门的业务培训，对电脑操作及理论知识的培训，实行“试题库”培训，以达到参加比赛水平，对表现优异的进行精神及物质奖励。
3集中学习互动化现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况各有特点，结合实际，建议各站职工集中学习，互相学习讨论，通过对现场观摩讲解、操作，实现以工作促学，以练助学，不断提高各站职工对不同岗位的适应性，达到一岗多能的条件，以适应大队不断发展的要求。
作为大队的'一名责任技师，要对大队领导的支持全力以赴，充分团结所有主任技师、责任技师的力量，为技术先锋做一块抛砖引玉的砖，把自己所有的经验和技术贡献，让青出于蓝胜于蓝，以成就别人作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖，哪里需要哪里搬，更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新，促进革新成果的产出和人才的培养，为大队和采油厂做出新的成绩。
铁路修车述职报告 篇2
尊敬的评委们、领导及各位同事们：
大家好！我是xx铁路公司的一名铁路技师，非常荣幸能够有机会在今天的竞聘活动中向大家展示我的工作成果和职业素养。在过去的几年里，我一直致力于提升自己的技术能力和专业知识，通过实际工作的实践和学习的积累，取得了一定的成就。以下是我在这个职位上的述职报告。
首先，我想向大家介绍一下我的工作职责。作为一名铁路技师，我承担着维护和修理铁路设备的责任。我的主要工作包括巡视、检修、维护和保养车辆和设备，确保其正常运行。同时，我也负责诊断和处理车辆故障，并进行必要的维修和更换工作。在这个职位上，我需要具备扎实的机械、电气和电子知识，熟悉各种铁路设备和工具的使用方法，并能够快速准确地判断故障原因及采取相应措施。
其次，我在过去的工作中取得了一些显著成绩。首先，我通过参加各类培训和学习，不断提升自己的技术水平。在实际工作中，我熟练掌握了各种维修工具和仪器的操作方法，能够灵活运用，高效解决问题。此外，我在团队合作方面也表现出色。我积极与同事之间进行沟通和协作，共同解决工作中的难题，确保任务的顺利完成。
在工作中，严格执行各种安全操作规程对我来说是至关重要的。我始终将安全放在首位，严格遵守操作规程，确保自己和同事的人身安全。我注重细节，并时刻保持警觉，及时发现并排除潜在的安全隐患。通过这些努力，我成功地避免了许多可能导致事故发生的危险情况，为公司的安全工作做出了贡献。
此外，我还积极参与公司的技术改进工作。通过对现有设备和工艺的分析和研究，我提出了一些建设性的改进建议，并在实际操作中进行了试验和实施。这些改进措施有效地提高了设备的性能和工作效率，降低了运营成本，为公司的发展做出了贡献。
作为一名铁路技师，我了解自身的不足和需要进一步提升的地方。为了更好地适应不断变化的工作环境和新兴技术，我会继续学习和研究，深入了解行业的最新动态和技术发展趋势。同时，我也会积极参加各类培训和学习机会，提高自己的综合素质和专业技能。我相信，只有不断学习和积累，才能更好地适应和应对工作中的挑战。
最后，我对于未来的发展有着明确的规划和期望。我希望能够通过自己的努力和实践，成为一名优秀的铁路技师，为公司的.发展贡献更多的力量。我将坚持以务实的工作态度，快速有效地解决问题，始终关注安全和质量。我还将不断提升自己的团队合作能力，积极与同事们进行交流和分享，共同进步。
在今天的竞聘活动中，我希望能够以真诚的态度、扎实的工作成绩和过硬的专业素质赢得大家的认可。我相信，在我们共同努力下，我会继续发挥自己的优势，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
铁路修车述职报告 篇3
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备特别精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异样，我们必需争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后快速将故障排解。
车间xx余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开头
信号工们每天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行，夜间修理保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以平安地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这些信号工们依旧架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，间续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的.工作方案下达，我们又开头做预备，讨论方案、支配分工、预备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开头。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有微小改变，通过微机监控曲线就能看出异样。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮番值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异样信号的蛛丝马迹。
铁路修车述职报告 篇4
一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：
一、加强思想政治理论学习
融入和谐铁路发展潮流20xx年的中国铁路举世瞩目，武广高铁成功开通，不仅仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须加强学习，树立高铁意识，才能适应形势和岗位要求，主要在以下三个方面加强了学习。
一是通过深入学习、和谐铁路建设理论，认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观念、工作作风，顺势而为、乘势而上。
二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。
三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提高管理水平和决策能力。
二、围绕中心，恪尽职守
全力提升车间各项工作自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点：
1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。
2、对车间各项规章制度进行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。
3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年8月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统6纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确保过渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员加大宣传力度，另一方面对检验组职工进行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的SS6B故障字典库进行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。
4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。xx年10月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段进行试运，12月份第一批30台机车便投入使用，在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下，如何确保过渡期间和谐型机车整备作业安全和质量，成为一个急待解决的问题。我立足基础，明确目标，大胆创新，确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞，不溜逸为基本要求，对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训，并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的整备，充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能，制定机车动车操作要求，以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。
5、加强车间成本管理，严肃财务纪律，严格进行成本控制，实际生产中挖潜节能，对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用，对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理，对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门，较好的完成了各项财务计划指标。
6、下大力气狠抓职工培训教育工作，提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试17次，10月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训，12月份又对检验组进行和谐型机车整备作业技能补强培训，20xx年车间共举办了3种工种的技术比武，并在10月份选派3名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛，取得了好成绩，为车间争了光。
7、扎实车间管理人员工作作风，提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识，在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则，注意民主作风的养成，坚持有事与副职商量，坚持重要事务召开车间会议，集体决定，分头负责。对于副职分管的工作，我一般都不去干涉，给他们以充分的信任。对我自己分管的工作，都尽可能地征求副职意见，求得他们的支持配合，这样就比较好地调动了副职的积极性，维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移，教育前伸，xx年调整、任用基层管理人员工班长5人，调度3人，预备工长3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势，充分调动他们工作的积极性和主动性，使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的.队伍。
三、勤勉工作，从严务实，以身作则，始终做到廉洁勤政
对待工作，扎实勤奋，无私奉献。无论工作时间还是节假日，时时以工作为重，处处从工作着想。想方设法挤出时间，深入班组、深入现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。
四、找准差距，正视不足，努力修正工作薄弱环节
虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩，但实事求是的讲，与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面，一直以来整备作业任务繁重，检验组人员匮乏，保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决，以及自身努力不够等原因，与集团、段对整备工作的要求相比，与兄弟单位取得的成绩相比，还有相当距离，今年5月份连续发生2起责任机故，给我敲响了警钟，今后我要更加关注工作中的薄弱环节，正视不足，扬长补短，统筹兼顾，合理用力，努力对工作薄弱环节给予改进提高，补齐“短板”，为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。
我的述职到此结束，谢谢大家！
铁路修车述职报告 篇5
尊敬的各位领导，评审委员：
大家好！
我叫xxx，xx年11月出生，中师学历，毕业于xx学校。xx年8月参加教育工作。先后在等中小学任教，x年3月被评聘为小学语文高级教师，其间在x小学和x街小学任校长工作20xx年，在x街小学、x镇成校任党支部书记（20xx年）至今。
我此次竞聘专业技术8级岗位。竞聘这个岗位，我认为自己具有以下几个方面的有利条件。
我的第一个有利条件是：有良好的师德。
我为人处事的原则是：堂堂正正做人，老老实实工作，诚诚恳恳待友。自己一贯注重个人品德素质的培养，努力做到尊重领导，团结同志，工作负责，办事公道，不计较个人得失，对工作对同志有公心，爱心，平常心和宽容心。自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师！不管是在教师、校长，还是党支部书记岗位上，认真学习和领会党的路线、方针、政策和“三个代表”重要思想，以科学发展观为指导，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到最好的教育，所在的每所学校都能有不同程度的发展，充分体现了自己的人生价值。
第二个有利条件是：有较强的教学组织能力。
从选择教师这门职业的第一天起，我最大的心愿就是做一名受学生欢迎的好老师，为了这个心愿，我一直在不懈努力着。要求自己做到牢固掌握本学科的基本理论知识，熟悉相关学科的文化知识，不断更新知识结构，精通业务，精心施教，把握好教学的难点重点，认真探索教学规律，钻研教学艺术，努力形成自己的教学特色。我的教学风格和教学效果普遍受到学生的认可和欢迎，所教学科教学质量始终处于同年级前列。
第三个有利条件是：求真务实，扎实认真地搞好学校各项工作，有一定的校长工作经验。
在永久小学和书院街小学担任校长工作期间，能把全面贯彻党的教育方针，全面实施素质教育，全面提高教学质量，实施名师名校工程，作为办学宗旨，把依法治校、以德立校、科研兴校、质量强校作为治校原则。这期间，我能根据学校实际，坚持以校长为核心的行政集体领导、集体决策原则，营造了良好的工作氛围，学校各项工作得以顺利开展，成效显著。
一是逐步建立健全与完善了学校的各项规章制度，学校各个层次、各种角色的责、权、利清晰定位，力求做到“各就各位、各尽其责、层次分明、收放自如”。
二是创新德育教育，坚持以德立校，依法治校。学校工作始终坚持以德育为核心，坚持传承民族文化、民族精神，坚持“学校无小事，事事都育人”的原则，坚持以爱国主义、养成教育、法制教育为主要内容，实践“重德、勤学、求实、活泼”的书院街小学校训，89年书院街小学被评为重庆市文明单位，94年该校首批被命名为重庆市德育示范学校。
三是美化校园，加强校园软硬件设施建设。为了适应新教育形势下的发展要求，学校立足当前，着眼长远，逐步改善校容校貌与学校软硬件设施，在当时的历史条件下，书院街小学的校园环境，硬件建设在全县的小学中勘称一流，被命名为綦江县园林式示范学校。
四是强化培训，提高业务素质。为了适应新的教学形式和要求，经常选派新课程教师参加市、县组织的各类外出学习培训，确实做到先培训，后上岗。鼓励教师参加学历进修和现代化教育技术培训，让现代教育技术服务于教学。同时要求骨干教师与新教师“结对子”，要求青年教师“拜师学艺”，中年骨干教师“带徒传艺”，从备课、上课、作业批改、自习辅导等方面全面进行指导，使一批青年教师迅速成为学科带头人，成为学校的中坚力量。
五是以教学为中心，坚持科研兴校，质量强校。
认真落实两个常规，加强教学管理；加强教研活动，提高教学水平；加大课改力度，创新课堂教学。教学始终围绕“一切为了学生，为了学生的一切，为了一切的学生”的发展。建立了平等、信任的师生关系，创造民主和谐的教学环境，倡导“自主、合作、探究”的学习方式。以学生主动参与为主线，树立了崭新的课堂教学评价标准。通过教研组活动以及培训学习，把我校的`课堂教学改革不断引向深入。书院街小学课间体育改革和学生学习方法教改实验等教改课题，96年成功为年轻的直辖市提供了学习现场，受到万、涪、黔与会专家同行的一致赞扬，被市教科所授予“体育改革开新花，教研教改结硕果”的殊荣和县教科所“学生学法”教改实验学校。
第四个有利条件是：能认真履行党支部书记工作职责，全面完成工作任务。
在担任学校党支部书记的十余年来，为了全面搞好学校整体工作，我能按照党的路线、政策和教育方针，围绕教工委和镇党委的工作总体要求，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，把宣传党的路线、方针、政策和政治理论学习作为首要任务；把加强师德师风建设作为教师队伍思想建设的重点；把加强党的先进性建设和党的基层组织建设作为党建工作的根本来抓。同时，大力支持校长工作，把更新教育观念、深化教育教学改革、全面实施素质教育作为今后办学的方向；把进一步改善办学条件作为学校发展的基础；把强化学校内部管理作为学校工作的关键；把提高师资队伍素质作为提高教育教学质量的保证；把全面提高学生教学质量作为办学的归宿和生命。
第五个有利条件是：无论是在教办还是在政府工作期间，我都始终如一任劳任怨，勤勤恳恳，忘我工作，无私奉献。
在20xx—20xx年在教办担任督导专职干部期间，能按照县教委、县府督导室、镇教办的安排部署，扎实开展教育督导工作，加班加点，夜以继日整理“两基”档案资料，为我镇迎接国家教育督导团的“两基”检查验收，以数据准确，档案规范提供了详实的资料，受到各级领导的首肯。其间我所分管的党务工作、安全工作同样干得非常出色。20xx—20xx年借调镇党委负责党员“先进性”教育资料员工作，20xx年至今又根据上级安排到镇政府负责“创卫”工作、东溪农场开发建设等工作，每项工作都能出色完成领导交办的任务，被誉为兢兢业业，踏踏实实干事的“老黄牛”。
教坛耕耘大半生，换来成功的喜悦。
参加教育工作35来，我以学校工作为己任，处处严格要求自己，处处以身作则、率先垂范。在担任校长和支部书记期间，我能认真履行校长和支部书记的工作职责，在广大教师的大力支持下，取得了一定的成果，多次受到上级的表彰和奖励。现就任现职以来个人主要荣誉列举如下：
1、89年9月荣获綦江县优秀教育工作者荣誉称号，受县府表彰；
2、1991年9月荣获綦江县优秀校长荣誉称号，受县府表彰；
3、1992年因工作实绩突出受县政府奖励工资一级；
4、1994年12月荣获綦江县好校长荣誉称号，受县委组织部、宣传部、总工会表彰；
5、20xx年1月荣获重庆市文明市民荣誉称号，受市委精神文明委员会表彰；
6、20xx年6月荣获綦江县优秀共产党员荣誉称号，受县委表彰；
其它单项获奖和镇、校级获奖次数太多，恕不一一列举。
位领导、各位评委、全体同仁们，上述内容是我对此次竞聘的个人述职，不论成功与否我本人都会保持一个良好的心态去对待今后工作，记住：我是属羊的人，性格温顺善良，我时刻准备着。
谢谢大家
铁路修车述职报告 篇6
尊敬的各位领导、各位村民：
大家好！
这天我十分荣幸地在那里参加这次竞聘演讲，情绪十分激动。首先感谢领导、村民过去对我的培养、支持以及给我这次机会，站在那里进行竞聘演讲！我十分珍惜这次的竞聘机会，无论竞聘结果如何，我认为能够参与竞聘的整个过程其本身就好处重大，并期望能透过这次竞聘得到更大的锻炼，使自己的工作潜力和综合素质得到提高。
我叫XX，今年×岁，大专文化。是我们XX村的党支部书记兼村委会主任。这次村委会换届，继续竞选村委会主任。
我是XX人民的儿子，我热爱这片热土，我热爱那里的人民，首先我感谢各位在这三年里给了我一个学习工作的机会，使我能为XX村人民服务。在这三年工作中，由于我经验不足，工作方法不当，某种程度上伤害了个别乡亲的脸面，引起了一些误解和不满，借此机会我向这些乡亲们道款，请大家给予谅解。
在这三年工作中，XX村起了很大变化，浇上水泥路，新做了村民休闲广场，新建了公厕。今年魏家小组浇了路，XX至十坊线一条×米水泥路，这条路全村人民盼了好多年，今年已经实现了。XX村xx年被镇党委评为先进党支部，20xx年XX村被县委评为先进基层党支部，我本人也多次被县委组织部评为先进党务工作者，取得这些成绩与在座父老乡亲的支持和帮忙是分不开的。
这次我自荐直选村委会主任，我确实地感到心潮澎湃，感慨万分。在这天这样一个神圣的时刻，我只想把我的心里话说出来。各位领导，全体村民代表们，当村干部难，当一个能够聚人心、得民意，能够让百姓满意，令群众放心的村干部更难。有句话说得好：“给了舞台，就要唱好戏”。我尽自己的努力为村民服务好，如果我能够得到群众的.信任，继续当选村主任，那么开弓没有回头箭，我就要打起十分的精神，拿出百分的信心和勇气，在镇党委、政府的正确领导下，和村党支部、村委会班子成员一道，克服重重困难，排除种种阻力，搞好我们XX村的稳定和发展大业，上为组织分忧，下为百姓解愁，全心全意为村民服务，实实在在为百姓办事，全力以赴抓稳定，一心一意谋发展，组织和带领群众共同富裕，当一名“想群众所想，急群众所急”的合格村干部。
如果我不能当选，我也将一如既往地为我们的村民服务，我也依然深深地向在座的各位父老乡亲、各位领导鞠一恭，道一声谢谢。
乡亲们，如果能够当选，我将促进尽快完成杨家小组×。×公里的水泥路面建设，拆除空心房，改造杨家小组×米水渠，完善土库小组水泥路面建设。
各位领导、乡亲们，我不想说口头，也不想把自己塑造成一个什么样的村干部，我只想努力去做好每一件事，只期望用实际行动把自己的愿望变为现实。最后，我要向全体村民说一句话，那就是：给我一次机会，还您一个满意，期望你们能够支持我。谢谢大家！
铁路修车述职报告 篇7
新的一年即将来临，在过去的一年里，我作为出发作业场一班的工班长，带领全体职工顺利完成了上级领导下达的各项生产任务。坚决拥护部长提出的铁路“跨越式发展”和“构建和谐铁路”的号召，圆满的完成了一年的各项工作。现将我在工作中取得的成绩和存在的不足之处向各位领导、各位代表汇报如下：
一、在工作方面
作为一名基层管理者，我能够做到在工作中恪守己律。认真落实执行上级下达的各项工作任务和文件精神，并在日常的班组管理建设与工作中体现出来，且能够扎实有效地开展，不搞“形式主义”。做到思想上重视、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识，确保每日的工作得以顺利开展，列车质量和畅通得以充分保障。
在班组基础管理建设中，我充分利用“民管会”和点名、碰头会的机会，发扬民主管理、人性化管理、和谐管理，针对班组职工提出的意见和建议认真听取，仔细分析，结合实际给与采纳共同完善和健全班组各项管理制度及基础建设，认真填写班组各类管理台账。对于职场管理，我对班组的定臵管理严格要求，让职工都能够养成良好的习惯，强化班组自控性的建设现场管理中，抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控，严格列车质量监控、抽查制度，及时发现现场工作中的违章违纪行为，对于当事人给予教育、纠正和谈心，并且落实到实际整改中，以防他人的重蹈覆辙。通过不懈地努力，班组各项管理工作得以顺利开展，安全生产有序可控。
二、在学习方面
在生活中始终严格要求自己的言行举止，能够遵纪守法，遵章守纪，忠于职守、实事求是、廉洁奉公、遵守职业道德和社会公德。对于职工反映的合理化意见和建议，能够及时向上级反映，做好上级与职工群众的'桥梁纽带工作。在业务学习方面，由于今年班组的人员调动情况十分频繁，老职工的大量流失给班组的日常检修工作带来很大的挑战。于是班组充分利用间休时间和业余时间，大力开展岗位业务技能的理论知识记集中化学习和实作的练兵活动。班组新职工经过技术尖子的带领，通过系统的学习和练兵，在段竞争上岗中全员顺利通过，并且新学员在阜运用车间首届高职生技能比武中也取得了突飞猛进的成绩。在10月份，班组多人次在路局、段的电气化安全知识抽考中得到奖励。通过业务能手、技术骨干的帮带作用，使职工理论与实践能够相结合，故使班组的整体业务素质得以长足的进步和明显地提高。而作为我本人通过学习也对自己的管理水平方面获益匪浅。
三、在生活方面
在班组日常工作中，随时关注、掌握职工思想动态，了解职工工作中的思想波动情况，特别是对住勤人员的思想动态更是要细致入微，帮助职工减轻思想上的包袱、生活中的负担、精神上的压力。住勤职工xxx在12月份时与妻子离婚，留下仅上初中的儿子一人在家生活，他的精神上压力很大，致使在工作中时常出错。我了解了这些情况后，及时将问题与上级领导反映、沟通，并和他谈心，共同商讨解决的方法。对于病、困职工定期与班组骨干进行走访，帮助他们解决一些实际困难，让职工们都能够“轻装上阵”，全力投入到本职岗位中去。另一方面，加强班组的团结，增强班组的向心力与凝聚力，共同努力创建“和谐班组”。
四、存在的不足与整改预想
1、在现场抽查管理中，发现有违章违纪的现象，偏重于口头上的批评教育，不能完全去落实到考核制度上，存在“好人主义”，从而也就不能真正去遏止两违现象的发生。
2、学习不平，在学习内容上凭个人喜好，自己喜欢的、感兴趣的知识就多看，不喜欢的就少看，甚至是不看，例如对业务书籍看得较少在学习时间上随意性大，学的时候可能集中较长时间学习，计划性不强没有养成良好的学习习惯，自觉性、主动性不强，忙于其他个人事务。
3、在工作中缺乏开拓创新的精神。一方面，工作的标准要求不够高，仅满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，满足于干完干成，按部就班，求数量与求质量没能有机地结合起来另一方面，工作的积极主动性不够强，缺乏创新意识和创造性的开展工作，缺乏年轻人那种朝气蓬勃、斗志昂扬的工作热情，缺乏开拓精神。
在今后的工作中，我将努力做到：
1、加强对现场“两违”的查处力度，及时发现不安全因素，防微杜渐、防患于未然，杜绝现场简化作业及违反劳动纪律现象。本着“四不放过”和“管生产必须管安全”的原则，深入现场、卡控到位，绝不敷衍于表面，抓住“四个关键”和“出发作业场六防细化措施”的要求所在，针对电气化线路的开通后，对特殊、恶劣天气的设备、作业和人身劳动安全的监督、控制步步到位，及时发现并遏制安全隐患，掌握应急处理措施。发现问题时及时查处，及时消除、整改，杜绝好人主义现象。
2、养成良好的学习习惯。自觉、主动、平地安排自己的学习计划和学习内容。合理安排、化解个人事情与工作学习的冲突，以工作为重点，以大局为主，加强对业务书籍的学习，进一步增强自己的业务能力和管理水平。
3、对每日的工作高标准、严要求，不能仅满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，满足于干完干成，按部就班，要使每天的工作数量与质量能有机地结合起来。摒弃以往的懒散和惰性，抓住班组基础管理，从最基础最细微的问题起手，做到“抓大而不放小”。日常工作中经常思考班组工作中现在存在需要解决的问题和今后需要考虑的问题，做到“未雨绸缪”，“小事不过夜，大事不过周”，扎实安全基础管理。与此同时，不断地增强工作的积极主动性和创造性，提高并树立起朝气蓬勃、斗志昂扬的工作热情，力争在新的一年中，使自己的管理水平与综合素质以及班组的整体工作得以共同提高，再创新绩。
述职人：
20xx年xx月xx日
铁路修车述职报告 篇8
20xx年即将过去，又要迎来新的一年，在过去的一年里，在车间上级领导的关心支持和同仁的积极配合下，本人各个方面都有了长足的进步，在政治上，我始终以一个党员的标准要求自己，坚持党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的周围，自觉维护党和国家的利益；思想上，牢记“人民铁路为人民”的宗旨，以车为家，以苦为荣；行动上，在做好本职工作的同时，积极学习各项规章制度，现将一年来的工作情况总结如下：
一、政治素质方面，平时能够坚持政治学习，学习上级领导讲话和上级文件精神，按时记好政治笔记，并将重点思想传达到班组的每一位同仁，让每一位同仁都与党思想保持高度一致。同时，通过保持党员先进性的教育学习，充分认识到“安全第一”思想的重要性，保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。
二、履行职责方面，加强与班组同仁谈心帮教，通过定期的对安全关键人谈心帮教，帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难，有效的疏导了思想上的压力，同时对发现的安全隐患问题，及时采取措施、化解矛盾，针对新上岗职工，通过谈心帮教，让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题，并加以分析，提高了新职工分析问题的能力，通过一年以来的谈心帮教，不仅加强了同仁间的友情，增强了班组凝聚力，而且，更加提高了安全警惕性和应变能力，树立了安全无小事的思想；强化添乘管理，通过添乘，发现班组每一位职工的优缺点，对先进经验，在班组中进行推广，对存在的问题，有针对性的进行指导，提高职工各个方面的能力，同时，在添乘过程中，督促落实各项规章制度，并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题，提高业务素质；加强人性化班组管理，在司机、副司机出乘前，通过发短信和打电话的形式，提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息，遇到恶劣天气，提前做好安全预想，提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况，并做好防范措施，确保每一位职工的安全。
三、存在的不足，在20xx年里，本人虽然能够较好的完成了本职工作，但是，仍然存在很多不足的地方，本人存在好人主义，侥幸心理，对规章制度的落实，严不下去，在新的一年里，本人要克服不足的地方，更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。
铁路修车述职报告 篇9
各位领导：
你们好！我叫xxx，出生于19xx年2月，学历xx，xx年参加工作，到目前为止，在电工岗位上工作了xx年，现任xx维修电工。我今天的演讲内容主要分两部分：一是我竞聘电工技师的优势；二是谈谈该如何做好一名优秀的电工技师。
我竞聘电工技师的优势主要有以下几点：
一、政治素质
没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外时事，保证自己在思想和行动上始终与党和单位保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。电工这个职业技术性很强，它要求看事用心、做事专心、学习虚心。容不得有半点马虎和出错。所以我一直要求自己端正工作态，拥有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、业务能力
我有高级电工资格。我在从业期间，多次参加了电工的培训，年月进行了高级电工作业的培训，并拿到了高级电工资格证书。
“活到老，学到老”一直是我的座右铭，科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电工技术这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。这不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
三、工作态度
从我进入单位参加工作之后，我便深知机电管理工作的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这是我们作为一名电工一种考验和责任。我始终坚持尽我最大努力做好每件事，以单位利益为重，做事认真仔细，一丝不苟。
我有信心，有能力成为一名优秀的电工技师，勤勤恳恳，兢兢业业。如果我能竞聘成功，我会在今后的工作中落实好安全管理基础工作，加大安全检查和安全评价工作的力度。我会在今后的日子中更加严格要求自己，不断提高自身业务素质，和大家一起，团结一致，务实合作，做好本职，以身作则，以全新的工作面貌投入到今后的工作当中。
我相信，凭借我的个人素质，我爱岗敬业、脚踏实地的精神，我热情的工作态度，我一定能把电工技师的工作做好，为单位的发展献出自己的一份力，谢谢大家。
