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拆除方案(篇1)
1、编制依据
1、《建筑拆除工程安全技术规范》
2、《建筑工程安全生产管理条例》
3、《建筑工程施工现场管理规定》
4、《建筑安全生产监督管理规定》
2、工程概况
2.1本工程五方责任主体单位
建设单位：天津神州通商贸发展有限公司
设计单位：天津市天友建筑设计股份有限公司
监理单位：天津市联合工程建设监理有限公司
总承包单位：中国一冶集团有限公司
勘查单位：天津市房屋建筑勘测设计研究院
2.2拆除施工范围
拆除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时（旧）围墙，围墙总长（外边线周长）为1201米，自然地面以上围墙（墙宽为0.24米）平均高度为2米，且围墙基础为砖基础，基础埋深约为0.7米（具体深度以现场实测为准）。
3、施工准备
1>在拆除围墙前，详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况；
2>组织现场施工人员踏勘现场周边，熟悉周边环境、地形并做好记录；
3>对拆除施工人员进行书面安全技术交底，使被交底人员全面了解施工作业的基本要求和安全操作规程，并接受安全管理人员的监督检查。
4>切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线、材料等；
5>对拆除工程周围相邻的设备及（构）筑物采取相应的保护措施；
6>拆除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。
4、主要施工方法
4.1拆除施工作业流程：
1>本次拆除过程施工遵循：从上至下，逐段拆除分段进行；
2>其拆除的具体施工作业顺序：做好安全防护措施→切断（转移）可能影响施工的水电管线、材料等→清除障碍物→拆除施工围墙→拆除的围墙砖渣铺设周边环形路（作为路基材料）→清除、搬运多余的建筑垃圾（现场指定位置堆放）。
4.2拆除工程的施工方法：
根据现场施工条件，采用机械拆除为主、人工指导配合为辅的方案。
（1）现场做好防护措施，拉设警戒线；
（2）本次拆除围墙区域南北侧（环河北路、环河东路）较长，周边地线管线较为复杂（尤其南侧管线较多）。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑，围墙拆除从生活区东侧临时围墙开始，以逆时针的方向进行现场围墙拆除工作。
（3）优先拆除地面以上围墙，并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧，拆除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料，用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。
（4）对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进行拆卸，相关材料集中堆放至指定位置，以便于后期重复利用。
（5）对于围墙下部基础，根据现场实际情况予以拆除或填埋。
（6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、运输，在拆除和运输过程中，要保证周边道路的清洁。
5、安全、文明施工措施
5.1安全措施
（1）施工人员现场必须佩戴好安全帽，任何人在现场不得吸烟、打闹；
（2）在施工现场所，设置相应的安全标志，并拉起警戒线；
（3）在围墙拆除过程中，周边配备相应的辅助和指导人员以避免飞石对过往人员的伤害。
5.2环保及文明施工
（1）所有机械和车辆应在指定位置停放。已拆除部位的渣土及砖渣必须用苫布进行覆盖，以防止扬尘。
（2）拆除工程施工时，配设专门人员向被拆除部位洒水降尘，以保护环境。
（3）考虑到恰逢雨季，在围墙拆除过程中，防止带泥车辆上出入施工现场，并排专人对出入口进行清扫。
拆除方案(篇2)
一、建设单位：
XX市热电厂
二、施工项目：
砼烟囱拆除工程，同时恢复原高度放大口径
三、砼烟囱拆除工程施工部位：
生产厂区内
四、砼烟囱拆除工程概况：
1、砼烟囱拆除工程砼烟囱的高度为54米。
2、由于生产的需要，砼烟囱拆除的口径已达不到需求，必须改进。
3、为了能让砼烟囱拆除达到需求，口径达到2.3m。
4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固竖筋48m，8根。
5、砼烟囱拆除收程比例1：1.25，现改为比例为1：1的收程，到达48m为2.3m口径。
6、将砼烟囱拆除30m，重新砌筑放大口径。
7、为了能让烟囱达到设计强度，加高完毕后，进行外壁抹灰，再进行砼烟囱拆除。
五、砼烟囱拆除工程施工方案：
1、首先将砼烟囱拆除工程上外直径为基础，制作安装包箍型支架箍二道。
2、砼烟囱拆除工程后，清理顶部，用水冲洗加高平面。
3、本公司采用不停产不用脚手架的方式进行本次砼烟囱拆除工程施工。
4、砼烟囱拆除工程拆除废料，从空中直接落地。5、在包箍上分九十公分间距焊接固定角铁扣环。
6、制作三角支撑长80公分，其中一端勾拽在角铁扣环内，四周撑好。
7、用40×400×20xx规格的木板在三角支撑上辅平，保温绝热工程 用绳索固定。
8、砼烟囱拆除工程操作人员在身系安全带的前提下施工，安全带系牢在爬梯上，操作人员站在悬空脚手架上拆除。
9、砼烟囱拆除工程工具使用电镐、大锤、凿子等工具，二人一组配合，以此类推往下拆除砖烟囱。
10、 砼烟囱拆除工程施工人员进现场首先将登高的爬梯逐个检查。
11、由于砼烟囱拆除工程在施工期间不能停产，处于不停产状态下施工。
12、砼烟囱拆除施工加高前首先浇筑内砼圈梁一道。
13、砼烟囱拆除施工在砼圈梁上安插抗震竖向筋φ8，12根。
14、砼烟囱拆除施工开始砌筑红砖所用红砖必须制作加工成异形砖，这样才能确保砼烟囱拆除施工砖缝横竖缝隙的比例要求。
15、砼烟囱拆除施工加高时每米加环向钢筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度设计要求。
16、砼烟囱拆除施工砌筑砂浆按10M砂浆砌筑。
17、砼烟囱拆除施工所用红砖必须提前一天饮足水饮够水，这样才能确保砼烟囱拆除施工灰缝的粘结牢固强度。
18、砼烟囱拆除施工避雷针、避雷线、爬梯等金属构件按原样安装。
19、砌筑完毕后，砼烟囱拆除施工烟囱外避用15M水泥砂浆抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。
20、砼烟囱拆除施工水泥砂浆抹完，加固包箍48道，竖筋8根，金属构件必须除锈防腐。
21、这样一个完整的砼烟囱拆除施工2.3米口径的烟囱完成，达到厂方设计要求，为烟气排放量18万m3/h。
22、砼烟囱拆除施工原设计选用国标图集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91页，配筋图为105页。
23、现加高按照国标图集《04G211-50/2.0-0.55-250》44页烟囱囱身图，配筋图按88页进行砼烟囱拆除施工。
24、砼烟囱拆除施工按照400度排气温度设计，现按图44页250度排气温度设计砌筑，所加高部位采用耐酸胶泥内壁防腐，达到大砼烟囱拆除施工功效既防腐，又耐温。
25、砼烟囱拆除工程施工烟囱下部18m部位待10月1日放假再次进行内壁耐酸胶泥防腐，与上部配套同步，达到防腐功效。
砼烟囱拆除工程施工烟囱涂刷色环或厂标，防腐工程公司 与厂家协商，再行确定设计图案。
六、砼烟囱拆除工程施工总量：
1、砼烟囱拆除工程施工高度30m。
2、砼烟囱拆除工程施工重新砌筑加高30m
3、砼烟囱拆除工程施工安装避雷针2支。
4、砼烟囱拆除工程施工砌筑墙体内使用抗震筋箍筋40道。
5、浇筑水泥圈梁二道（砼烟囱拆除工程施工开始砌筑部位和顶口部位）。
6、墙体内加抗震竖向钢筋8根。
7、砼烟囱拆除工程施工新安装避雷线50m。
8、砼烟囱拆除工程施工安装爬梯30m。
9、烟囱外墙粉刷水泥砂浆573㎡。
10、砼烟囱拆除工程施工加固包箍50×5扁铁48道。
11、砼烟囱拆除工程施工加固竖筋48m×8根。
12、砼烟囱拆除工程施工内壁耐酸胶泥防腐460㎡。
13、砼烟囱拆除工程施工外壁涂刷色环或厂标。
拆除方案(篇3)
一、工程详情：
标工程替烟囱拆除 工程，当烟囱高33米，100m3。依据隐场情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：东5米建造物，东：车库北5米，厂行家车讲。
二、施农重要内容：
1、施工工序：
农具筹备→拆手手架→防护→烟囱装除→浑场、运赢
2、施工重要内容：
高33米、100m3烟囱装除，不装基本。在拆塔前，后将高空以塔身为核心向中8米，用钢管足手架搭好，在钢管手手架的里边主上到下围好安全网，在主上到停围上防护网使风镐挨下的砼块不得飞出安全网内（围的稀稀名虚，侧如用罩子罩在烟囱下般），主而维护言己保险。
在防护网上要挂上显明的接通标示，日间要挂上红灯。
三、施工技巧办法：
1、拆除烟囱 施工人员施工措施：
1）、烟囱周边全体搭设安全网，搭上的老块不失超功25cm×25cm右左。
2）、烟囱下部倒锥：用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。
3）、烟囱筒壁：在筒身外部达设足手架，施工职员在手手架下作业，用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。
4）、停料：在烟囱内壁上料。
5）、作业我员全体解单保夷扣，定向监验施工。
2、施工员职责：
1）、在甲圆名目经理领导上，对复位工程所划总的作业区段管理工作背责。
2）、对复位工程的品质检讨、平安、入度背责至各息业组。
3）、加入施工阶段的危齐、品质检讨工作。
四、工期保证措施：
1、依据此工程的理论情形制订目的，总段总工退止实行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道组织，在保障工程安全的条件高，进步工程的作业力度。
2、依照工程具体章程标准循序进行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，将进度战打算层层降名，并具体到每个施工人员，使之搭之不扣，确保工程停顿逆弊和确保零体工程规划的如期在45个晴地停止。
五、工程品质保障办法及文化施工：
1、施工前有甲方配分组织施工人员安全教习及计划探讨，具体了暗施工程序。
2、干好技巧接顶，按规定请求施工
3、施工外采取从检；互检；交交检战业余检讨相 联合，确保工程安全。
4、甲圆单方量量监督员应全进程按程序验送法跟踪监视量质，前路工序验发确认签字前方否入止高讲工序的施工。
5、在施工西严格把持二次传染，保证施工装备的清洁和零净。
6、坚持现场干净卫师，及时处置施工垃圾作到工完场天浑
7、严厉履行其余文化规定。
拆除方案(篇4)
一、工程概况：
本工程为分时分段夜间拆除，前期第一阶段拆除面临北京路一侧，长度约为110米，我公司将在严守施工原则的前提下，遵循发包方的要求，安全、顺利的拆除围墙。
二、拆除方案的主导构思:
（1）为了确保在拆除施工中，人形道道路过往车辆及行人的安全，采取半封闭人行道拆除施工。
（2）鉴于墙体的高度及厚度，我们采用挖机结合部分人力拆除。
三、施工前准备:
（1）对拆除人员进行安全技术交底，以防安全事故发生。
（2）成立现场拆除班组，根据现场情况，合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。
四、施工组织实施:
1、工艺流程：
人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体覆面物件→拆除墙体及垃圾清运→验收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要严守安全前提，拆除中应尽量划小拆除单元，严禁大面积，大重载的拆除，确保施工安全。
（1）进场前按规定搭建安全围护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区。
（2）预防坠落物及飞溅物。
（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。
（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除的过程须尽量将噪音降到最低。
（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进行清洁。
五、安全组织措施:
（1）拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上，地下各种障碍物、设施管线的具体位置，树立明显标志牌。
（2）对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故的发生。
（3）进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全带。
（4）机械操作人员要持证上岗，并配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全；
（5）全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行安全操作规程，精心组织、精心施工、圆满完成本次拆除任务。
拆除方案(篇5)
z小学教学楼建于20xx年，建筑面积为816平方米，框架结构。20xx年经专业机构对该楼结构安全性进行检测，存在安全隐患，不能满足使用要求。经当地村民、村干部强烈要求，再经学校领导班子讨论决定拆除重建，方案已得到县教育局等有关部门同意，现就教学楼拆除工程向全市公开招标。现将有关方面要求通知如下：
一、招标项目内容
1．教学楼拆除，建筑面积为816平方米。
2．房屋拆除至一楼室内地平线。建筑垃圾外运，场地整平。保证学校人员及其他建筑物、绿化等安全和环境卫生。
二、投标企业资质要求和工期
1．具有省三级以上（含三级）拆房资质。
2．整个拆除工程在7月10日前完工，每超过一天罚款人民币500元。
三、招标方式
1、公开招标，房屋残值归施工单位所有。
2、标底为每平方米不低于18元人民币起投（总价为18Ｘ816＝14688元）。中标方式为：报价最高者中标，若最高报价公司弃权，则为报价第二名的公司中标，若第二名报价公司再弃权，就依次类推，中标单位依次落到第三、四、五名报价单位……；如果出现所有公司报价一样的情况，则本轮投标无效，要重新进行投标。
3、投标采用密封报价方式，并进行现场开标，报价最高者中标，报价是指缴给我校的金额。
四、招投标要求
1．为保证本次招投标的真实性，投标前，须交纳投标保证金20xx元。投标结束后，未中标者，当场退还保证金；中标者，其保证金将自动转为工期、质量保证金，待施工结束验收符合要求返还其保证金；质量不符合要求、延误工期影响学校正常秩序、中标后放弃者，保证金上缴国库。
2．如在投标过程中发现有弄虚作假者，除保证金上缴国库外并取消其投标资格。
五、报名时间和招投标时间
报名时间：20xx年6月16日至20xx年 6月20日
六、合同签订及付款方式
1．中标单位在施工前，根据相关要求，与建设单位签订合同。
2．在规定的时间内完成拆除、整理工作。
3．工程完工经学校验收合格后，按中标价按实结算。
七、本次招投标过程由学校招标委员会监督完成
20xx年6月24日
z小学教学楼拆除招投标程序
1、由报名公司代表签到；
2、由中心校纪检负责人和镇纪检组负责人进行资格审查；
3、公布资格审查结果；宣读招标方案及有关会场纪律；
4、现场交纳保证金；
5、宣读招投标方案；
6、各公司现场密封报价；
7、开标、宣布中标单位。
8、退还未中标单位报名材料及保证金。
9、甲乙双方签订合同；
z小学教学楼拆除工程招投标现场签到表
序号 单位名称 代表姓名 身份证号码 联系电话
拆除方案(篇6)
西石路为西安至石贬峪水库的主要道路，该道路起点位于省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车，自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压，压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层，重新浇筑混凝土面板。
5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
拆除方案(篇7)
一、施工流程
放灰线------挖基槽------3:7灰土------砖基础------水泥地坪------前后立柱------校正立柱再进行临时固定------安装钢桁架------铺设楼面预制板------封墙面夹芯彩钢板------安装层面夹芯板------割门窗洞口------安装塑钢窗、彩钢板门------清洁现场------竣工验收
二、施工要求
1灰线放样：根据甲方提供的平面位置。
2钢结构：各构件的安装位置应符合设计要求，现场焊接部位应正确无虚焊、漏焊。
三。紧固件：螺栓必须安装在正确的位置，并用垫片垫好。不允许少装或漏装。构件间的连接螺栓必须要拧紧。
4油漆：构件外露部位刷面漆两道，油漆不得漏涂、剥落、挂漆、生锈。
5、墙体：安排板图将夹芯彩钢板、墙面第一块必须校正，山墙转角处及阳角处用角铝封口，板与板之间连接采用工字铝连接，各墙须垂直，嵌缝深度一致，整齐清洁，墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整，铆钉采用ф5×13@300，打钉面上下要一致，不得有错落，必要部位采用自攻螺栓。按设计图纸标明门窗位置，用切割机割出门窗洞位置，按照门窗洞位置安装窗门，窗为塑钢窗，门为割下的夹芯彩钢门
6、门窗：门窗位置安装正确并用螺栓紧固，门窗位置安装应开启灵活而无阻滞现象，玻璃不应有麻面和裂缝，玻璃洁净，附件安装牢固。
7、楼面：楼板铺设应设座灰，板间有裂缝不准安装使用，水泥或细石砼表面应密实压光，不允许有裂缝、脱皮和起砂等缺陷。
8.存放：运输过程中，所有组件均应装好并小心放置。 严格禁止碰撞。 堆放压力和腐蚀性物品不得同时堆放。
三、安全保证措施
确保施工人员安全和安全技术交底的措施：
1、针对本工程特点及“安全第一，预防为主”的方针，上岗前对施工人员进行安全技术交底。
2高空作业人员应按规定进行体检。
3、特殊工种持证上岗，
4、上岗前由班组长进行安全技术交底并做好记录，每天班前认真检查电气设备、吊装索具、工具等，高空作业人员必须佩戴好安全带。
5加强施工用电管理，严格执行jgj46-2005的规定。
7组长是施工现场的安全负责人，负责施工现场的安全工作。
8进入施工现场必须戴安全帽，屋面特殊部位施工必须穿防滑鞋
六、质量保证措施
建立健全各项检验、检查制度，建立质量管理网络，明确各项质量责任制，建立严格的自检制度，上道工序不符合要求不得进行下道工序的施工。
七、外观要求
1墙面必须垂直、平整、整齐、干净。
2墙面清洁，颜色一致，板缝整齐。
三。门窗锁开关应灵活，附件不得丢失。
拆除方案(篇8)
一、编制依据
经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。
二、工程概况
本拆除工程位于我商业城内，北临中山路，西临西大街，出口共计三处，西门主入口一处，北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内，人流川流不息，对拆除场地布置不利，拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。
（三）拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求为20日历天
三、施工组织机构的建立
针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下：
劳动力安排计划表：（见附表1）
四、拆除工程施工准备
1．技术准备工作
（1）施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
（2）学习有关规范和安全技术文件。
（3）明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
（4）向进场施工人员进行安全技术教育。
2．现场准备
（1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。
（2）拆除走廊通道内的电源线路，从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点，保证正常的用电照明。
（3）按拆除范围搭设闭钢管架，外加彩钢板或彩条布封闭。
（4）清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。
（5）向周围群众出示安民告示，在拆除危险区域设置警戒标志，沿街向二个方向，安排每班3人进行交通疏导安全指挥。
3．机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构，拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。
5．在工地固定场所设置下列标牌
（1）工程概况牌：标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆（竣）工日期、监督电话等。
（2）房屋拆除安全生产牌。
（3）文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行半封闭施工。
6．施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求：
（1）相邻建、构筑物应事先检查，采取必要的技术措施，并实施全过程动态管理；
（2）相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施；
（3）开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线，拆除施工的机械设备、设施在作业时，必须与管线保持安全距离。
五、拆除工程施工管理
1.施工顺序
1）首先搭设钢管脚手架封闭拆除，一层拆除完毕后，二层部分再一起进行拆除工作。
（2）本工程采用手动工具进行人工拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
（3）拆除框架结构建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。
2.留设行人通道
拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右，以满足正常行人通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌利于通道口作出警示。
3．墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
4.施工注意事项
（1）对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前，应先对保留部分采取必要的加固措施。
（2）禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的，倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1.5倍以上。
（3）必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。
（4）施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。
（5）拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所
六、拆除工程文明施工管理
1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放；清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定，减少对周围环境的噪音影响。
2、拆除工程施工时，为降低粉尘对人员及环境影响，我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。
3、拆除工程完工后，我方将及时将施工渣土清运出场，做到不积压。
4、落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱；并对工人进行安全消防教育，学习正确使用安全器材的方法，加强安全防火意识。
七、碳纤维布粘贴加固施工方法
1.施工准备
1)施工前应认真阅读设计施工图，按设计图纸，在加固部位放线定位。
2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况，拟订施工方案和施工计划。
3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。
2.混凝土表面处理
1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。
2)被加固构件表面打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。
3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。
4)表面打磨后，应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除，并保持干燥。
3.配制并涂刷底层树脂
1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。
2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
4.粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。
2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去，有凹陷处，应使用修补胶找平；有段差或转角部位，应抹成平滑曲面。
3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧，半径不应小于20mm。
4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平，找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。
5)宜在找平材料表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
5.碳纤维布（板）剪裁
1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布，切记必须满足设计尺寸，严禁斜切碳纤布，并防出现拉丝现象。
2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。
6.配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂
1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。
2)按粘贴面积确定每次用量，以防失效浪费。
3)严格按重量比计量使用配制。
4)按厂家配合比和工艺要求进行配制，且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌，直至颜色均匀，无气泡产生，并应防止灰尘等杂质混入。
5)调制好的粘结剂抓紧使用。
7.粘贴碳纤维材料
粘贴碳纤维布
1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭，确保粘贴面无粉尘。
2)混凝土表面涂刷结构胶，必须做到涂刷稳、准、匀的要求，即：稳，刷涂用力适度，尽量不流不坠不掉；准，涂刷不出控制线；匀，涂刷范围内薄厚较一致。
3)碳纤维布粘贴时，同样要稳、准、匀，核心要求做到放卷用力适度，使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。
4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压，不宜在一个部位反复滚压揉搓，滚压中让胶渗透纤维布，做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时，必须满足规范要求≥100mm。
5)多层粘贴时，应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟，则应等12小时后，再行涂刷粘结剂粘贴下一层。
粘贴碳纤维板
1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板，并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂；
2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时，底层碳纤维板的两面均应擦拭干净；
3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂，树脂层应呈突起状，平均厚度不应小于2mm；
4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实，使树脂从两边挤出，保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时，两条板带之间的空隙不应小于5mm；
5)需粘贴两层碳纤维板时，应连续粘贴。当不能立即粘贴时，再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。
6）表面防护当需要做表面防护时，应按有关规范的规定处理，以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。
八、检验和验收
1.施工开始前，应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。
2.施工质量检验及验收标准如下：序号检验项目合格标准检验方法频数
1）碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比，中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部
2）碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部
3）粘贴质量
a.单个空鼓面积＜1000㎜2充胶修复；≥1000㎜2割除修补
b.空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样
4）粘结剂厚度板：2㎜±1.0㎜钢尺测量每构件3处织物：＜2㎜
3.粘接质量不符合要求需割除修补时，应沿空鼓边沿，将空鼓部分的碳纤维割除，以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料，用同样粘结剂，补贴在原处。
拆除方案(篇9)
一、工程概况：
本工程为xx公司开发的xx楼工程，工程地点为xxx。工程建筑面积xxm2，共六层并设阁楼。工程采用砖混结构，建筑物形状为长方形。本工程建筑等级为二级，耐火等级为二级，建筑抗震设防烈度为六度。建筑物使用年限为50年。工程计划开工日期为xx年xx月xx日，工程计划竣工日期为xx年xx月xx日。工程施工总日历天数为天。工程设计单位为xx设计公司；勘察单位为xx地质勘察研究院；监理单位为xx监理有限公司；施工单位为xx公司。工程施工范围为土建、水、电全部工程项目。
为确保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安装与拆除:
模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用，为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进，经济合理，保证安全，达到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜选用钢模、胶合板、竹胶板等，模板支架的材料选用钢管、木材等，材料的材质应符合有关的专门规定。
2、模板及其支架必须符合下列规定：
（1）保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。
（2）具有足够的承载能力、刚度、稳定性，能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。
3、模板安装安全措施：
（1）在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。
（2）登高作业时，连接件必须放在箱盒或共具代内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。
（3）钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。
（4）组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手架板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢固。
（5）装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3米时必须打设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。
（6）安装墙、柱模板时，应随时支撑牢固，防止倾覆。
（7）安装预组装成片模板时，应边就位边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。
（8）预组装模板装拆时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并做受力计算。
（9）竖向模板和支架的支撑部分，当安装在基土上应加垫板，且基土必须坚实并有排水措施。
（10）模板及其支撑在安装过程中，必须设置放倾覆的临时措施。
安装上层模板及其支架应符合下列规定：
（一）下楼板应具有承受上层荷载能力或架设支架支撑。
（二）上层支架得力柱应对准下层支撑得力柱并铺设垫板。
（三）当采用吊装、支架支摸方法时，其支摸结构的承载能力和刚度必须符合要求。
模板的拆除，首先必须经施工技术人员的批准同意，方可操做，同时要加临时支撑，不得硬，猛撬和大面积拉倒。现浇结构的模板和支架拆除，砼强度必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：
按顺序拆除，拆除时除操作人员外不得站人，应上下同时有人接应，随拆随运，不得随便堆放，应送至指定地点堆放整齐。
拆除承重模板时，为避免突然整块塌落，必要时应设临时支撑，然后拆除。
拆除方案(篇10)
近年来，随着城市化的不断加速，我国众多城市中的老旧建筑受到了前所未有的冲击。其中一些具有历史文化价值的建筑也难逃拆除的命运。对于这些建筑，如何进行科学规划和拆除，已成为许多城市管理者和历史文化爱好者关注的焦点。本文主要探讨拱桥拆除方案的问题。
一、拱桥拆除的背景
作为我国传统建筑文化的重要组成部分，拱桥在我国历史和文化中占据了重要地位。尤其是在江南一带，拱桥建筑风格独特，富于装饰和浪漫色彩。但是，随着城市化的不断进展，许多城市建筑空间的不断缩小和交通负荷的逐渐加大导致许多老旧建筑面临拆除的危险。
其中，许多拱桥建筑也在拆除的清单之中。一方面，拱桥建筑难以适应现代交通的需要，如拓宽道路、增设桥梁等；另一方面，一些拱桥建筑的质量和结构已受到严重的损坏，在维修和修复方面也有一定难度。因此，对拱桥建筑的拆除进行科学规划和实施，必须考虑其历史文化价值、社会影响力和经济效益等方面的因素，并寻求最佳的拆除方案。
二、拱桥拆除方案考虑的主要因素
1.历史文化价值
作为传统建筑文化的重要组成部分，拱桥建筑在我国历史和文化中占有重要的地位，具有相当的历史和文化价值。因此，在拆除方案中必须考虑其历史价值和文化遗产保护的问题。在实施拆除之前，必须对拱桥建筑的历史和文化价值进行全面的评估和分析，并采取适当的措施来保护拱桥建筑的历史和文化价值。
2.社会影响力
拱桥建筑不仅仅是一种传统建筑文化的表现形式，还与城市和社会的发展密切相关。因此，在拆除方案中必须考虑其对社会的影响力。如拱桥建筑是一座城市的标志性建筑，其拆除将导致城市形象和文化氛围的改变，对城市居民和游客的精神生活和情感认同产生重要的影响。
3.经济效益
无论是对于政府还是企业，经济效益是制定拆除方案时必须考虑的重要因素之一。如果拱桥的维护和修缮成本过高，且难以有效地利用，那么拆除拱桥的方案是可行的。但是，由于拱桥建筑本身具有一定的历史和文化价值，因此应该优先考虑将其进行保护，并探索其更多的利用价值，以增加其经济效益。
三、拱桥拆除方案的实施步骤
1. 拟定方案
根据以上三个因素，制定一个比较合理的拆除方案，这是拆除施工前的关键步骤。这个方案主要考虑到拆除的顺序和节奏，这个必须要非常谨慎才好。
2. 坚固支撑
在项目实施之前，必须对拱桥建筑进行支撑加固，以确保其在拆除过程中不受到损坏。
3. 拆除拓扑
一种是从上向下拆除，一种是从下向上拆除。在拆除时需要注意控制拆除的速度，以防止影响拆除安全。
4. 清理残余物
对于拆除工具的废弃物和其它可能造成污染的残留物进行清理，清理后填平并松土， 让自然环境得到恢复。
四、结论
拱桥作为一种传统建筑形式，具有重要的历史文化价值和社会影响力。面对老旧拱桥的拆除，必须制定合理的拆除方案，并充分考虑其历史文化价值、社会影响力和经济效益等因素，综合考量后制定完整的拆除方案并实施渐进式的拆除，以确保拆除过程的顺利和安全。同时，我们必须通过拆除实践引起全社会对于历史文化价值的重视和保护，加强公众对于传统建筑文化保护的认识，共同建设和保护我们的文化遗产。
拆除方案(篇11)
一、基本概况
1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
二、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1.采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
三、文明施工
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4、场容整洁
4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求，并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场，不允许在现场进行垃圾焚化；
4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理；
4.3.工程结束后，我司应立刻将未用的材料退场，并将设备、材料、脚手架等从工地上运走，使工地与附近清洁、安全，可以随时使用；
4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意，在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动，发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作，一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方，责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用；
4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净，达到政府部门和监理工程师满意的标准。
5、尘土控制
按照发包人的规定，在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法，如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。
6、文明施工
1)我司应自费采取应有的措施，营造一个良好的施工环境；在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施，业主和监理工程师有权监督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。
2)文物古迹保护在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品，均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时，应采取一切必要的措施保护现场，防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品，并且立即将此发现同知监理工程师，抄报业主，并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用，则经业主协调后确定；
3)完工后现场清理通过竣工验收，办理了移交证书后，我司应立即清除不用的设备，多余的材料、垃圾以及各种临时设施，保持现场整洁，恢复绿化。但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。
4)料场和弃土场地
4.1)除别有规定，我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。并对取料后的料场作好环境处理。业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题，所发费用由我司负责。
4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理，其费用已包括在承包价内。
四、环境保护措施
（一）环境保护
1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制，不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路，必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域，必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。
（1）、污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地，并做到：所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。
（2）、施工产生的泥土泥浆，未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。
（3）、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全，妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明，不许蛮干。
2、粉尘控制
（1）、由于土方外运，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
（2）、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
（3）、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。
（4）、严禁向建筑物外抛掷垃圾。
3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。
4、水的保护及防止水污染措施
（1）、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。
（2）、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处理后，再排到场外。
（3）、沿线施工期间，在现场设置沉淀池，经过有关处理符合要求后，才排出场外。
（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
（5）、施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。
（6）、施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。
（7）、施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。
（二）运输车辆
1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。
（三）噪音控制
施工单位应采取措施降低噪音。如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能开工。
