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车板师工作总结11篇

2024-09-02 07:36:39 车板师工作总结

【#实用文# #车板师工作总结11篇#】总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。但是总结有什么要求呢?以下是小编收集整理的铁路工程师工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车板师工作总结 篇1

xxx年初至xx年6月,我担任电仪自动化分公司电气调试部部长,主持分公司的电气调试技术管理工作,电气工程师工作总结。在此期间,先后参加了×大厦安装工程、×国际航运大厦安装工程、×厂7万吨电解铝扩建工程的机电设备安装调试及系统的启动运行。

×大厦、×国际航运大厦安装工程,是我首次参加民用建筑施工的工程。且×国际航运大厦,总建筑面积达12.7万平方米,内部设施齐全,主要设备均为国外进口,具有同期国际先进水平。弱电系统由5A构成,不但规模大,且智能化程度高,对于我们是一个新生事物。首先我们能够端正态度,勇敢的面对挑战。通过查阅相关的技术资料,参加各种技术培训,了解国内外同类技术的现状和发展方向,丰富了自己的专业技术知识,先从理论上武装自己,这样使自己增强了系统的概念,为后来的施工顺利进行奠定了基础。在强电方面,我们面对的最大问题是解决设备在潮湿环境的绝缘不良。因为民用建筑的设备层一般在地下室,对于新建建筑,地下室空气潮湿,尤其在下雨天较多的季节,使用排风机对流也无济于事。在×国际航运大厦工程我们就遇到了上述的问题:封闭母线(供电干线)、电动机、电磁阀等电气设备绝缘水平非常低,基本上不足0.1MΩ,达不到启动的条件。如何处理?尤其是已安装好的封闭母线如何排潮?我们想了许多办法,自制了一些热风设备,对其内部进行烘干,实践证明效果比较好,达到了预期的目的。通过这些工程的施工,我们学到了许多新的技术,积累了高科技工程的施工经验,增强了自己的信心。也看到了我们与先进的技术之间的差距。面对不足与差距,我们只有付出更多的努力,才能跟上先进科学技术的发展,在激烈的竞争中立于不败之地,航运大厦安装工程荣获鲁班奖。高级工程师工作总结

xx年6月底,我调至中国×国际经济技术合作公司工程分公司,任专业工程师。到目前为止,参加了援×工业园建设工程、援×学院扩建维修项目、援×和×体育中心跑道和灯光改造及展览中心新增维修项目的'标底编制及评标工作;为政府驻×大使馆维修工程提供技术支持;参加了政府驻×大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目的电气设计及施工。从事援外项目以来,我深深体会到,不但技术要过硬,而且责任心、荣誉感要强。不但要为企业争光,更要为国争荣誉。鉴于此,我们始终坚持严谨认真、科学务实的态度,以较高的业务水平为各方提供满意的服务。政府驻×大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目已经竣工,被外经贸部评为优质工程。

在工作完成之余,我常常作一些总结,作一些更深层次的探索,将自己的心得记录下来。这样我认为得益非浅,不仅加深了工作记忆,又提高了处理问题的能力。通过与外界的交流,也提高了自己的专业技术水平。我先后在《×》、《×》等刊物上发表了《×》、《×》、《×》、《×》等多篇论文。还参加了省建总公司组织的《×省建筑安装工程施工工艺标准》编制工作,负责编写其中建筑电气专业的有关章节。工作总结

总之,十多年来,在领导的支持、帮助下,在工程技术专家、前辈的培养下,我在不同的工作岗位上取得了一定的成绩。成绩已成为过去,我面临的是来自新世纪、新技术、新问题的挑战。面对挑战,我深深地认识到自己的不足,差距很大。我必须一如既往地努力学习、勤奋工作,不断地增长知识,提高能力,为企业的发展,为社会的进步尽自己的一份力量。

车板师工作总结 篇2

转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:

我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的.,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

车板师工作总结 篇3

一、20xx届毕业研究生就业情况

博12人,占硕士毕业生人数的10%。表一:就业去向

就业去向一次性就业总数出国科研单位大中专院校医疗单位公司、企业事业单位人数134(包括读博人数12人)4636+1223476占毕业总人数比例(%)94.37(截止20xx.11.20.)2.824.2333.8016.20xx.104.23

20xx届药学院毕业研究生142人,其中博士22人,硕士120人。硕士攻

从表一总体上看,20xx年华西药学院研究生就业状况和20xx年相当。毕业生人数和20xx年人数也相当,到目前为止,142名毕业生中明确的有134名就业,目前情况判断,研究生就业率应该和去年相当。分析就业去向,今年和去年有很多相似的地方,但又有新的特征。和去年一样企业单位仍是毕业生就业的主要去向,占到就业比例的33.10%。科研单位和大中专院校和去年基本持平,但是今年有一个明显的变化就是医疗单位的就业人数明显增加,在总人数相当的情况下,由去年的14名增加到今年的23名。可见,随着医药行业的发展和规范,临床药师及药剂师需求人数在增加,也为药学专业创造了新的就业途径。但同时看到20xx年研究生就业面临了一些问题,在今年11月中旬有7名学生虽已就业但还没有确定其就业去向,确定有一名学生还没有就业。同时,前往学校、医药等事业性单位的人数比前几年有所增多。表二:地域流向分析

地域四川(主要为成都)上海天津重庆人数64586比例(%)45.073.525.634.北京其他国外合计34531342.1131.702.1194.37分析表二地域流向看出:四川地区主要是成都地区,是成都地区生源和非成都地区生源的毕业生就业的首选地区之一。经济发达地区,比如上海、天津、重庆等城市也是毕业生流向较为集中的地区。其原因首先是因为这些城市在制药企业的规模和条件方面都比较好,所需求的职位大多是研发和生产和管理等,发展的空间比较大,所给薪酬较高,能够吸引毕业生去。其次,毕业生在就业流向上还存在一个比较明显的特点,就业地与生源地有较强的关联性,因为每年招生来源主要是四川地区所占比例最大,毕业后都想方设法回到当地或附近城市,这也是四川地区就业人数居多的原因。再次,许多农村来的毕业生都会选择到大城市就业。而北方城市和西部等省会城市一方面来的单位少,另一方面这些地方的发展空间和宣传力度及影响力都不如南方城市,所以毕业生去的很少。

表三:与相关学院及专业毕业生就业率比较分析(以就业处20xx年8月27日就业率统计为准)

化学学院无机化学分析化学有机化学物理化学高分子化学与物理平均

化学工程学院就业率(%)总计(%)环境科学10091.8210090.7410091.28就业率(%)硕士生10094.4410092.86100博士生10010010090.00100总计(%)10097.2210091.421平均化学工程化学工艺应用化学生物化工工业催化硕士生10010095.6510010099.11博士生10010010010050.0092.3110010098.261007585.09总计(%)87.8880.7786.8478.79

生命科学学院生物化学与分子生物学就业率(%)硕士生博士生90.325075.0010084.8578.8910078.43总计(%)92.6891.849672.7372.73平均细胞生物学微生物学药物化学药剂学药物分析学药理学生药学硕士生86.1184.8410075100100博士生91.6790.00100华西药学院就业率(%)平均

微生物与生化药学药事管理学86.4491.6787.32从表四中看出:我们学院与相关学院如化学学院、化学工程学院、生命科学学院的相关专业的平均就业率来看仅次于化学学院,排在第二位。博士和硕士的平均就业率分别为91.67%和86.44%,总评为87.32%。尽管20xx年遭遇金融危机对全球的就业都受到影响,但对制药行业来说药学专业的毕业生仍然是今年就业市场的十大热门专业之一。

二、20xx届毕业研究生就业工作的开展情况:

(一)、09年9月初学校召开了20xx年就业指导工作会议后,我院09届

全体毕业研究生的就业工作就正式展开了。综合各种信息,我们充分的认识到20xx年的就业工作压力将会更大,就业形势也不容乐观。其主要原因是由于08年全球金融危机影响加大,特别是对于国内的很多生产出口企业,对于药学相关的企业公司虽影响并不是很直接,但是招聘单位会出于对当前情况的评估减少招聘数量也是在所难免,09届研究生就业工作较08年将更有挑战,就业形势不容乐观。

(二)、十月份开始学院把主要工作放在对学生如何树立正确的就业心态

的教育和宣传上,首先传达学校的就业指导思想。要求同学在择业时能尽量充分分析自己的实际情况,把握用人单位的选择标准。不能一味按自己要求去选择工作岗位和职位。教育毕业生要量体裁衣,实事求是,不要好高骛远,主动出击,推荐自己。学院研会还请来知名就业方面的专家给学院毕业生就就业方面的问题做具体的讲解和解答,使很多同学有了正确的定位。

(三)、学院首先成立了以党委副书记为领导的由毕业班辅导员参加的

20xx年就业工作指导小组。在10月份完成统计毕业生信息、组织同学完成《毕业生推荐表》,同时还组织学生完成毕业生图像采集等工作。指导学生根据自己的实际情况、优缺点、兴趣爱好和志向选择自己理想的单位,再针对单位的特点等来指导毕业生自荐信的书写。

(四)、从20xx年10月中旬开始,学院本着“学生就业,单位先行”的`

原则,就业工作指导小组就主动出击,广泛联络用人单位,联系“老客户”,开拓“新客户”,积极主动为用人单位安排宣讲会,为单位提供其推销单位的空间场所,做好用人单位的宣传报道及信息传递等工作。同时保持就业信息宣传之路的畅通。通过我们的不懈努力之后,到20xx年4月底,先后有近百家用人单位到我们学院联系和举办招聘会。这其中代表性的制药企业有如深圳康哲、上海药明康德、北京诺华(中国)制药、成都科伦药业、太极集团、重庆药友、珠海丽珠、上海开拓者化学、天津凯莱英化学等公司等,“新老客户”都有。

三、就业指导工作过程及分析

(一)、从10月-12月份,是各个企业和公司进行校园招聘的高峰期。几乎每周都有1-2家单位来学院联系招聘,尽管这样,大多数毕业生还是在观望中,立即签约的人不多。分析其原因,主要是毕业生事先对来招聘的单位情况不够了解,加上来招聘的单位对感兴趣的毕业生面试后,一般都希望当场签协议书,这对于20来岁且没有多少社会经验的同学们来说是有一定困难的。我们针对这种情况,及时给这些毕业生做工作,指导他们打消顾虑,放心签约。(二)、从来的单位性质上看,这段时间的单位主要是外资和国企单位偏多一些,也有一些医院和高校,如天津市第三中心医院、南开大学药学院、广东食品药品职业学院等单位,他们都集中要药剂学、药物分析和药物化学三个专业的毕业生。而工作方向主要是新药开发,药物分析和生物制药方面的职位。特别是药物合成方面的毕业生更为抢手。从这点可以看出外资或合资企业及国企等用人单位更加注重人才和专业的选择,这些单位市场反应速度快,需求量大,但要求相对也高。

(三)、很多同学在面试时由于准备不够充分,在面试时被淘汰。另一方面表现了我们学校的学生在求职技巧方面的不足,主动应对的信心不足,这是大多数毕业生,包括一些学生干部“落榜”的主要原因。

我们针对这些情况,在今后的就业指导工作中,从低年级就要开始对学

生进行职业生涯和就业指导的教育,并邀请一些企业的专业人士系统地进行培训,从而尽早帮助学生做好“应对就业”的准备。

四、20xx届毕业研究生就业工作存在的一些问题

(一)、由于大多数研究生在用人单位来的这段时间也是准备论文答辩和课题后期的收尾工作,所以他们的时间很紧,有些还在外地出差,对来的用人单位背景情况了解不够多,推荐材料等准备也不够充分,有些单位就没有去参加宣讲会和投递简历。这是前期造成研究生签约率不高的主要原因之一。

(二)、由于药学院研究生同学大多是四川籍学生,出于环境及人际等因素的考虑他们一般都不愿意离开四川,而四川的用人单位相对有限,只有屈指可数的几家医药单位,所以,很多同学非四川不找的思想也严重的影响了就业签约率。

(三)、药学研究生在找工作时仍然将大城市和外企及事业单位放在首位,而对小型企业或是相对偏远地区则不在研究生就业考虑之列,这也是制约研究生签约率不高的原因之一

(四)、药学研究生对就业单位的薪酬待遇仍然期望较高。大多数研究生认为,尽管年年的就业形势都很严峻,但对制药行业的未来他们始终看好,认为要发展只有到大城市去才有可能。这是他们对形势的严峻性认识不够,造成期望值居高不下而影响就业。

(五)在10月-12月份单位集中的过程中,不少研究生同学还是观望态度,认为后面还有很多机会,等都接触一遍之后最后再做选择,这种观望态度也一定程度上影响了就业初期的就业率。

五、对20xx届毕业研究生就业工作的一些建议

(一)、学校应进一步规范和加强对应届毕业研究生和辅导员在就业技能和技巧以及就业心态等方面的教育和培训,特别是对毕业研究生在职业操守、诚信道德、团队合作等方面的教育和培养更为重要。要鼓励大学生在毕业时应该持有多种技能证书。比如外语、计算机、驾驶、文秘等各种上岗等级证书。学校和学院在这些方面可以给他们提供一些帮助。

(二)、学院还应该组织一些专场的就业指导会,聘请一些就业方面的专家对大家的就业观念有一个正确的引导,要让研究生同学认识到目前就业形势的严峻性。特别是对于四川籍学生要让他们具有到外面的世界闯一闯的念头,不要只拘泥于四川而失去就业的很多机会。对于大多数希望到大城市的同学,应该加大国家对于到偏远地区工作优待政策的宣传,也要加大学院和同学们的沟通,使同学认识到就业多元化的重要性,解放思想,广泛就业。

(三)、学校和学院仍然应该从当前严峻的就业形势的角度,对应届毕业研究生进行就业政策、就业动向及就业信息等方面的分析和指导,及时对毕业研究生进行广泛宣传,为同学们的目标定位打好基础,让同学放弃观望态度,以免错过就业良机。可以发放一些资料和宣传小册子等帮助他们随时查询。

(四)、学校和学院应进一步指导毕业研究生如何针对不同用人单位的招聘条件、特点等,采取不同的应对措施,帮助尽快就业。如可以举办一些模拟招聘会,帮助他们熟悉这方面的场景,增加他们的自信心和勇气。

(五)、继续加强学校和学院及学系的就业信息通道畅通无阻,确保信息到各专业和个人手中。

(六)、应该积极争取到研究生导师的广泛参与和指导,利用导师的人脉关系帮助研究生就业。

车板师工作总结 篇4

本人x年x月毕业于x大学计算机硬件专业,同年x月进入x公司x部门工作,在段时间里,在领导的指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决能力方面都有提高,但是还有很多需要继续积累和学习的地方。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下。

一、工作方面

1.同类电子表单产品的研究工作,并最终形成各种产品的评估报告;

2.基于HTA离线填写工具的设计、开发与实现工作;

3.美的项目中表单部分设计文档的编写与修改的工作;

4.新版本用户手册及特性表的编写工作。

二、自身学习方面

在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,改进学习方法,广泛汲取各种;营养;;二是向周围的同事学习,虚心求教的态度,主动同事们请教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己。

三、产品发展建议方面

1.针对公司国际化的战略发展目标,不仅针对国内表单发展的现状,还有结合国外表单发展的现状进行分析研究,实现易用性更强的电子表单产品。

2.增加表单的多形态导出、发布格式。如支持OD电压产生电路,缩小排查问题的范围,尝试使用定制滤波器降低谐波,修改功放参数,解决问题。虽然问题没有得到很好的解决,但是我们从中也找到了方向,我想在沿着这个方向继续努力,这些问题一定会得到解决。

3、着手参与新方案的讨论研究。

首先是调制板,减少调制板的无用信号线,使用DSP串口协议来与ARM通信;然后是电源板,将原来分立的电源板和整流板整合在了一起,减少了连接线,并且增加了散热面积。

4、绘制电源板、调制板和ARM转接板的PCB板,同时参与每个板子接口方式的讨论,为PCB板焊接配料。

四、工作学习心得

来到公司已经一年多了,从对项目的初步了解,到熟悉各个模块的工作学习原理,再到独自承担起项目中模块的研发,我看到我自己在成长,在进步、在成熟。在工作学习中也意识到配合的重要性,我们电台系统非常复杂,我们每个人就是电台复杂系统的一部分,因此各自的配合很重要。

五、工作学习中存在的不足

经过一年的工作学习,我也发现了自己对项目更深层次的理解还不够,对复杂问题的解决能力还不够,这是我以后要在工作学习中不断磨练和提高自己的地方。细细总结一下,自己在一年的工作学习中主要有以下方面做得不够好:

1、工作学习的专业技术方面不够精通,对发射机的失真度问题没有找出解决办法,应该在这方面加强学习,为以后的工作学习提供指导。

2、工作学习环境不够清洁,实验台不够整齐,仪器摆放不到位,希望以后我约束自己将物品摆放到位,养成良好习惯。习惯决定成败,良好的工作学习习惯会积极促进我们的工作学习。

3、工作学习总结做的不到位,没有积极总结自己工作学习中的得失和经验,导致在同一个地方跌倒两次,希望以后在这方面加强。

六、工作学习计划

接下来的一年对公司而言非常重要,既要将电台送到民航去审核,复旦项目也将迎来复审,对我而言是机遇也是挑战,因此我要更加努力奋斗,为公司的.新突破贡献所有力量。

其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

1、继续改善工作学习方法,在工作学求新思路,将创新作为工作学习的一个目标,对待工作学习,力求完美,如果能绝不凑合。

2、加强员工的团结与配合,突出每个人的特点,举全员之力将项目做好。

3、加强专业技术知识的学习,提高实践能力和处理日常事务的能力。

总之,在过去的一年里,我能够恪尽职守,积极努力地完成好本职工作学习,工作学习量饱满,总体上对自己的工作学习是比较满意的。在新的一年里,我将不断改进工作学习中存在的不足,一如既往,再接再厉干好自己的各项工作学习,也希望能够得到领导和同志们更多的理解和支持。

车板师工作总结 篇5

时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下:

一、履行职责情况

自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的.前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

四、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

五、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

车板师工作总结 篇6

本人20xx年函授毕业于路桥工程专业,到20xx年8月工作已满一年,在这短暂的一年时间里我学到了之前在工地上学不到的一部分知识,结合书本和实地经验,开阔了眼界,提高了专业技术水平和工作能力。

xx年至xx年即在陕西巫水大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。一年半中,由于自已的积极工作,为路桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。巫水大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在此大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的'表面光洁度。

其他隧道公路施工中,技术员,主持了全标段1612m包括路基工程、箱涵工程、轨道工程、给排水工程、隧道电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

大桥五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组,,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2xx3层,保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工,又调查采用了橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

总之,我将以各工程的经营理念、安全质量生产为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术,为公司的发展国家的建设尽我绵薄之力。以上为本人近几年来粗略的工作小结,请领导审阅,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

车板师工作总结 篇7

为进一步推动我区家庭服务业健康发展,拓宽就业渠道,以促发展、促和谐、促稳定为工作重点,扶持广大家庭服务业为全区经济社会又好又快发展做出了积极贡献,全区家庭服务业工作实现了创新发展。

一、20xx年工作总结

(一)围绕创业发展主题,创优载体、深化内涵,引领家庭服务业在“保增长”中发挥作用

积极探索家庭服务业创业就业新思路,搭建家庭服务业创业就业新平台,创新家庭服务业创业就业新模式。全年培训150人次,帮助300人实现创业就业。

1.开展特色培训,提升家庭服务业创业就业能力。完善公共就业服务体系,为家庭服务从业人员免费提供职业指导和职业介绍服务。把家庭服务从业人员作为职业技能培训工作的重点,落实培训计划和培训补贴政策。依托创业就业载体开展各类培训,提高创业就业的成功率。上下联动开展手工编织、家政、护工培训,全年累计培训300人次;举办SYB培训,孵化创办家庭服务业的企业3家。

2.发展家政服务业,拓宽家庭服务业就业渠道。利用城市发展趋势和社区居民多元化和市场和群众的需求,利用政策扶持和创办老年公寓(活动中心)、家政服务中心(站)、家庭用品配送中心(站),发展社区“三保”(保安、保洁、保绿)、“三托”(托老、托幼、托病)、“三项服务”(家政、配送、医疗),挖掘“三大管理”(物业管理、车辆管理、公共管理),新办社区就业实体和服务网点52个,开发社区就业岗位安置就业341人。

(二)突出维权维稳重点,履行职能、强化服务,引领家庭服务业在“保民生”中积极作为劳动监察部门着重从源头规范市场秩序,依法规范家庭服务机构从业行为,维护家政服务员劳动报酬和休息权益。纠正违法劳动合同形式,建立家庭服务行业劳动合同备案审查机制。对各类用工合同进行一次全面检查、审查,及时纠正“霸王”条款,坚决打击设置合同陷阱、骗取合同保证金等违法行为

二、20xx年工作思路

一是推进家庭服务业公益性信息服务平台建设。整合信息服务资源,发挥劳动力市场网络信息资源和社区信息服务平台的作用,统筹规划,知道各市逐步建立服务内容、服务流程、管理制度和网络系统构成比较规范,具备信息咨询、供需对接、人员配置、服务监督等功能的家庭服务网络中心,为家庭服务企业和机构、消费者提供对接服务。

二是采取多种措施促进家庭服务业吸纳就业。完善促进家庭服务人员就业的政策,发挥公共就业服务体系的作用,为家庭服务机构和从业人员免费提供政策咨询、就业信息、就业指导和职业介绍服务;落实国家对就业困难人群中从事家庭服务业人员的社会保险补贴政策。在家庭服务从业人员输出集中的地区建立培训输出基地,打造具有影响力的家庭服务劳务品牌,促进家庭服务业的品牌化。

三是实施开展家庭服务进社区活动。发挥社区在发展家庭服务业中的重要作用,制定家庭服务进社区活动实施方案,并抓好组织实施。将家庭服务站点纳入社区之中,扶持社区家庭服务场所建设,帮助小型家庭服务机构解决服务场所问题。支持大型家庭服务企业运用连锁经营等方式到社区设立各类便民站点。社区自治组织可为家庭提供服务信息,组织开展互助服务活动。

四是加强对家庭服务业从业人员的'职业技能培训。加强家庭服务业职业技能培训,把家庭服务业从业人员纳入“农村劳动力技能就业计划”培训项目,按规定给予培训补贴;鼓励从业人员参加职业技能鉴定,并按规定给予职业技能鉴定补贴。

五是依法保护家庭服务业从业人员的合法权益。引导家庭服务企业和家庭服务从业人员依法签订劳动合同,依法履行合同义务;规范家庭服务业中介机构的职业介绍行为,探索通过调解、仲裁、诉讼等多种渠道妥善处理家庭服务过程中出现的争议;督促建立劳动关系的家庭服务机构和从业人员依法参加各项社会保险。

车板师工作总结 篇8

近年来我市商品混凝土产业迅速发展,预拌混凝土企业1994年的3家发展到20xx年的31家(有资质);商品混凝土生产量由当初的1万立方米,增加到20xx年的870万立方米。同时商品混凝土生产也出现了不少质量隐患,“工程质量,百年大计”,对此建委主管部门和领导非常重视,由市建委建管站组织,成立了由10人组成的检查组,对我市有资质的25家生产企业进行为期六天的突击检查。主要检查项目为粉煤灰,外加剂,配合比和混凝土抗压强度,具体情况如下:

一、检查内容和结果

1、检查内容

(1)原材料:现场随机抽取粉煤灰(做细度和烧矢量)、混凝土外加剂(做CL,减水剂,抗压强度比),封样取回进行检测。

(2)混凝土:在生产企业标准养护室内随机抽取3组不同龄期C30以上的试块进行现场试验;抽取混凝土拌合并成型检测3天、7天、28天强度试验。

(3)配合比:查看配合比设计是否符合国家规范的要求,水泥用量是否到达标准要求,混凝土配合比例通知单与实际生产记录的相符性;配合比的验证原始记录等。

二、发现的主要问题

(1)原材料使用方面:

企业大量甚至超量使用三级粉煤灰及不合格的粉煤灰。本次共抽检26家单位的粉煤灰,其中使用二级灰占23%,使用三级灰的占53%,使用不合格灰的占23%,且掺量过大,其中一家企业C20配合比中粉煤灰掺量甚至高达54%。以上情况不符合《混凝土和砂浆中应用技术规程》(JGJ28—86)和《粉煤灰混凝土应用技术规范》(GBJ146—90),关于C20以上的混凝土宜采用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,C20及C20以上标号混凝土配合比粉煤灰掺量不宜超过基准混凝土水泥用量的35%,且粉煤灰取代水泥率不宜超过20%。Ⅲ级粉煤灰主要用于无筋混凝土,粉煤灰取代水泥率不宜超过40%等规范规定的要求。粉煤灰不按规范要求的直接后果一方面导致混凝土强度的降低和耐久性的下降,特别对建筑物的结构安全产生极大的危害。根据相关试验结果表明粉煤灰的掺量对碳化深度影响非常明显,尤其是当粉煤灰掺量由20%增至30%时,碳化深度增加10倍左右,依据《混凝土耐久性检验评定标准》(JGJ/T193—20xx),碳化深度是钢筋混凝土寿命的一个重要参考值。特别是随着建筑物高度的不断增加,一些高层、超高层建筑的`不断涌现,混凝土中使用不合格的粉煤灰一定会对建筑物的安全构成严重威胁。

(2)混凝土强度方面:

从本次检查结果来看混凝土强度整体较差。本次对所有26家生产企业的标准养护的试块进行抽样并现场进行抗压强度试验,抽样的基本原则是C30及以上混凝土为主。从抗压强度的结果来看,整体混凝土的富余系数较低,甚至有的企业28天抗压强度达不到设计强度等级。具体情况是:

天达到75%的有11家占总数的42%,28天达到115%的有7家占42%,28天达到100%的有13家占50%,其余企业28天抗压强度达不到设计强度等级。混凝土强度是其最基本的技术参数,也是建筑物是否合格的评价指标之一,早期强度也是保证工程质量的技术指标之一,如在工程的拆模必须满足计要求或按下表(表1)

构件跨度(m)≤2>2,≤8>8达到设计抗压强度标准值的百分率(%)5075100从以上结果来看。我市商品混凝土的强度,很不安全,无论是在建筑物设计阶段还在验收阶段混凝土的强度是基本的技术参数,特别是随着建筑物规模的不断扩大和高度不断增加,对高标号混凝土的需求越来越大,规范明确规定混凝土要有一定的强度保证率,(mfu≥1.15fcu,kfcu,min≥0.95fcu,k)特别是针对目前我市的建筑物规模的不断扩大,高层建筑不断增多,对混凝土的要求越来越高,主要应用是C50及以上混凝土

(3)配合比中存在的问题

(一)在检查生产企业验证配合比时,生产企业的设计配合比与实际生产配合比水泥用量相差较大,普遍存在实际水泥用量比设计配合比中水泥用量偏低,有13家生产企业的水泥用量较规范要求用量明显偏低,占总数量的50%。其中有9家较突出,占总数量的38%。

(二)个别搅拌站在生产过程中,混凝土中有使用“助磨剂”,及活化剂的迹象,在没有可靠的试验数具及理论论证的前提下,在混凝土中使用“助磨剂”及“活化剂”有可能对混凝土结构物的耐久性产生不良的影响。

(三)水泥富余强度偏低的情况下,普遍存在实际水泥用量过低。的问题,甚至使用在复合水泥的情况下,还大掺量使用粉煤灰等混合材。

(四)质量技术管理

质量控制体系不完善或不能运行。90%以上的企业不能完整的调取并保存生产配合比记录,甚至有的企业根本没有存储设备,配合比生产的电脑记录是工程质量问题溯源性的唯一途径,从检查结果来看,有9家企业没有建立生产配合比记录程序,占总数的38%,有13家企业生产电脑记录无法调取,占总数的54%。其余的只能调取当日的生产记录;96%的企业不能提供对配合比验证的7天及28天强度报告,其配合比强度保证的真实性和安全可靠性存在问题。

三、相关建议

1、政府应提高预拌混凝土生产企业的准入门槛,细化资质管理规定,增加对技术人员的配备要求和关键岗位设,明确预拌混凝土企业内部实验室建立的要求,加强试验管理,确保企业内部各部门的责任落到实处。

2、目前大部分企业存在的配合比不合理,混凝土强度偏低,使用不合格原材料等等突出问题,主要是由于企业领导质量意识淡薄,总工程师随意性较大,技术人员水平较低,技术能力达不到生产要求。相关部门应加强对生产企业各级管理人员的监督管理,建立对质量意识淡薄,技术水平较差,跳槽频繁人员的处罚制度,特别是对总工程师的管理应建立考核机制。企业应有效建立与检测机构良好的合作机制,加强对技术人才的培训力度,增加与相关科研、检测机构的沟通渠道,经常派人到相关单位培训学习,不定期邀请行业专家进行专题讲座,对关键岗位的员工进行全面的技术指导和监控。

3、在原材料控制方面:不定期抽检水泥、粉煤灰、外加剂等重要原材料,由可以出具公证数据的检测机构进行检测,对于使用不合格原材料的生产企业坚决予以取缔,严禁使用不合格材料。

4、配合比方面:建立商品混凝土搅拌站台配合比监管数据传输平台,实现建管站对混凝土配合比的实时监控。确保混凝土搅拌站混凝土配合比的合理性,并不定期对商品混凝土搅拌站进行突击检查,重点检查实际生产配合比与配合比原始记录及上传配合比是否一致。重点控制水泥品种用量、水胶比、混合材掺量等。

5、混泥土成品方面:建立数据传输平台,不定期抽检在工地现场和站内混凝土,由可以出具公证数据的检测机构进行检测,监控商品混泥土强度。

6、技术管理方面:细化商品混凝土过程控制制度,完善其质量控制体系;强化混泥土配合比的强度、耐久性验证控制制度;规范搅拌站所使用的电脑操作系统,生产用电脑应具有数据储存功能;保证配合比的溯源性,应加强对关键技术人员的监督管理,特别对生产质量较差,技术人员能力达不到要求的企业,加大对技术人才的培训管理和指导监控。

总之,通过政府加大监督检查控制力度,避免混凝土强度、裂缝和耐久性等质量问题的发生,稳步控制预拌混凝土质量,进而全面提升我市建筑工程的质量,保证建筑工程的使用寿命,确保“工程质量,百年大计”。

车板师工作总结 篇9

我作为公司工程技术骨干,自20xx年被评为工程师后,一直从事公路工程建设及管理工作,并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作,在工作之余,不断加强技术理论学习,取得了吉林大学工程硕士学位证书,结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇,通过几年的工作和学习,无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高,现将有关情况总结如下:

一、严格要求,保质保量。

完成了各种路桥建设管理工作20xx年在区交通局从事区重点工程的监理工作:3月--9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师,一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥,基础为混凝土扩大基础,下部结构为重力式U型桥台和墩柱,上部结构为空心板,总投资175万元,二合同为西营商业街路面,全长1.5KM、宽18M,路面结构为12CM水稳+20CM水泥混凝土,总投资180万元。9月--12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师,该合同段全长1400米,按城市道路一级设计施工,总投资700万元。

20xx年-20xx年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计,全长8.24公里,路面宽20米,路面结构为15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM沥青混凝土,我公司承建二合同,总投资14万元,在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排,使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里,路面结构为2*16CM二灰碎石+9CM的沥青混凝土,总投资6000万元,该工程的圆满完成,受到了业主的好评,为我公司在开辟内蒙施工打下了基础,使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。

20xx年-20xx年在区交通局从事工程管理工作,20xx年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作,在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术,不但节约了大量资金,保证了质量,还做到了工程建设与环境保护的有机结合,共完成投资840万元。20xx年从事桥梁建设管理工作,参与了港九路九曲大桥的建设管理工作,参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作,共完成桥梁建设373.2延米,3632.8平方米,共投资950万元,争取上级补助资金800余万元,在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题,使该工程做到了实用和经济的完美结合。20xx年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管理工作,在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突,即保证了工程质量,又达到了沿线群众的满意,收到了各方面的好评,共完成投资1000万元。

二、加强技术理论知识学习。

做到了理论与实践相结合为更好用理论指导工作,近几年我坚持技术理论的学习,加强吉林大学交通运输工程(路桥)专业的`工程硕士研究生的学习效果,圆满修满学分,并师从力学专家刘寒冰教授,完成硕士论文《二灰碎石基层在济南县乡公路中的应用研究》的撰写,顺利通过硕士论论答辩,论文时候答辩老师的好评,并被中国优秀博硕论文网收录。

在工作中自费订阅了《中国公路学报》、《长安大学学报》、《公路科技》等专业杂志,通过专业杂志及网络,不断了解新材料、新技术、新工艺,写了不少专业文章,其中,《特殊环境下预应力T梁桥的施工设计及质量控制》在《筑路机械与施工机械化》杂志20xx年底6期发表。《农村公路招投标工作怎么管》在《中国公路》杂志20xx年第2期发表。《公路工程预算定额》于20xx年更新发布,我在20xx年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班,学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法,为更好的从事工程施工和管理打下了基础。

20xx年-20xx年,为更好的完善自身理论知识,扩展知识面,我参加了注册造价师执业资格考试,20xx年通过1门,今年已全部考完,成绩没下来,自己感觉能够全部通过。

总之,通过不断学习、培训,使自己的理论水平得到了很大的提高。

三、总结经验,改正不足。

不断完善自我,超越自我公路工程技术看似简单,但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的学科,涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天,只有活到老,学到老,才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中,我不断总结自己的不足,向经验丰富的老同志学习,有不明白的就想有关专家请教,使自己取得了一定的成绩,但是仍然存在很多不足,在今后的工作中,我要继续发扬优点,充分利用各种途径,更加努力的学习新技术、新材料、新工艺,在工作实践中不断总结经验,做到用理论来指导实践,通过实践来检验理论,通过两者的完美结合不断的完善自我,超越自我。

车板师工作总结 篇10

根据20xx年郑尧高速郑许段养护工作并结合工作中的一些得失,更为今后工作的更好开展,现将本年度工作总结如下:

一、工作内容

1、加大日常巡查频率,确保各路段内结构物无明显病害,主要巡查内容为:

(1)天桥涂装是否损坏,防护网有无明显缺损;

(2)桥面清洁情况及有无明显病害;

(3)隧道路面检修道、清洁情况,内装是否清洁、有无明显损坏情况。排水畅通情况。并进行步行调查。

2、做到定期巡查,保证每月对全线桥涵隧构造、桥台、支座、梁板等进行检查一遍,及时发现病害及时通知养护单位处治;

3、随时准备特殊巡查。

对于雨雪等恶劣天气自然灾害或其他事件发生后,随时准备上路对各构造物进行检查,主要内容如下:

(1)降雨时,对桥面损坏情况、桥梁防护水毁情况及排水设施淤塞、涵洞有无赌赛、通道有无积水、隧道排水设施有无淤塞;

(2)降雪时,对桥面有无积雪、结冰、溜滑等进行调查。

4、做好专项巡查,保证构造物各方面技术指标正常。

(1)桥梁、桥面车辙、桥头跳车、铺装层破损单板受力、伸缩缝损坏,支座损坏情况;

(2)涵洞通道结构破损、位移、沉降、破裂、漏水及排水设施损毁等;

(3)隧道、通口出现的破损、变形、位移、沉降、裂缝、漏水情况等。

二、根据上述的检查情况完成每月需上报的资料及录入桥梁系统

三、20xx年度工作计划

1、继续加强工作力度及巡查频率,做好桥、涵、隧、通道等各项养护工作;

2、根据巡查内容,将病害依照监理工程师通知的`形式通知施工单位并督促其按照施工工艺及工作时效完成;

3、收集好各部分资料建立相关台账并做好监理日志;

4、努力做好业主及总监交给的各项任务。

车板师工作总结 篇11

我于今年1月底加入xx集团,在投资发展部担任项目经理,负责项目策划,经营管理分析,行业研究等工作,并参与了xx连锁酒店融资与接待洽谈及项目考察与谈判等工作。截止12月25日,共完成各类报告和文件共计57个(不含资料收集工作)。年初下达的工作报告任务共计8个(星级酒店信息资料库的建立(西安、贵阳、昆明、兰州),xx饭店竞争对手经营管理调查研究,经济型酒店信息资料库的建立(西安、长沙、武汉),xx饭店经营管理分析,成都市星级酒店经营现状调研,商业地产市场开发与管理研究,外商投资、税收政策研究,连锁经营管理研究),后来星级酒店资料库的建立移交给了市场拓展部,今年10月初追加了4个报告(品牌发展研究,注册商标研究,xx集团及子公司发展战略研究,母子公司管控研究)。实际今年的报告任务是11个,目前为止完成了5个(经济型酒店信息资料库的建立(西安、长沙、武汉),xx饭店经营管理分析,成都市星级酒店经营现状调研,注册商标研究,母子公司管控研究),另外,地震后应部门要求写了“关于灾后四川经济形势和重建政策的分析及我公司相关投资机会的建议”,自己主动在震后写了“灾后成都旅游业swot分析和xx集团所属旅游企业经营发展对策建议”的报告,并代四川省旅游商会写了两个报告,为集团公司领导写了两个报告。由于临时性任务较多,故今年的任务总量未能完成。所完成的各类报告与文件如下:

一、项目策划与投资分析报告:

与阳城公司合作方案

与阳城公司合作思路

与阳城公司合作方案建议

与阳城公司租赁意向书

修改补充金堂xx酒店的商业计划书

富景楼租赁方案

二、市场与行业调研报告:

西安长沙武汉经济型酒店信息库

汇总省外主要经济型酒店信息库

成都市房地产经营公司宾馆物业基本条件评估

修改完善成都市房地产经营公司宾馆物业项目的意向投标书

关于灾后四川经济形势和重建政策的分析及我公司投资建议

灾后旅游行业重建政策建议(代商会完成)

震后四川旅游业现状分析和重振四川旅游政策建议(代商会完成)

四川震后半年旅游业现状与发展分析(与同事共同完成)

成都星级酒店现状调研

三、经营管理分析报告:

灾后成都旅游业swot分析和xx集团所属旅游企业经营发展对策建议

xx饭店经营管理分析

拉萨酒店经营管理分析工作提纲

四、融资报告:

与同事一起修改与中介(asianglobal,sts,中汇道明)的融资顾问协议

融资顾问保密协议

与asianglobal的融资合作意向书

五、企业发展:

中国驰名商标申报条件与办法的调研报告

四川省旅游骨干企业申报表(以集团名义)

四川省旅游骨干企业申报表(以xx饭店名义)

xx集团母子公司管控制度设计

xx投资公司运作方案

xx投资公司经营范围、广告词、简介等

xx饭店加盟书修改意见

xxxx加盟书修改意见

xx特许加盟合同的拟定与修改

xx公司单店合作协议的拟定与修改

xx集团企业文化精神文化层

拉萨酒店股权转让协议

xx集团与成都一生之城投资公司战略合作协议

集团与sts公司和don birch会议纪要

学校类投资项目尽职调查要点

省旅游骨干企业政策与省政府《关于加快恢复振兴旅游业的意见》的政策分析

制作总规版集团简介(与同事共同完成)

六、其它日常工作文件

部门领导与sts公司会谈纪要

集团领导与风投会谈纪要(与市场部共同完成)

集团对外担保事项说明

拉萨酒店情况访谈调查表(与同事共同完成)

拉萨酒店情况介绍

关于集团加入四川省中小企业协会的建议

拟定报送中小企业局的参加成长期企业峰会所需文件

拟定报送中小企业局的参加股权融资峰会所需文件

地铁一号线站名冠名权争取情况的报告

3g手机域名注册的建议

拟定报送旅游局的融资担保文件

关于成都饭店再次拍卖情况的汇报

填写中汇道明公司尽职调查表、协助答复其他意向投资者问题

收集国家产业政策和投资引导政策

收集小巨人计划、工信部资金、四川名牌企业等优惠政策与申报要求

收集灾后恢复重建有关优惠政策

收集震后省市旅游局的旅游经济分析报告

收集整理地震对四川旅游行业和xx酒店、食品、工程等有关产业的影响情况

收集中小企业债发行条件和要求

收集华融资产公司处置紫微酒店、酒都饭店等债权资产情况

省旅游业商会广告词

七、其它报告:

酒店之道课件(ppt)(为董事长写)

酒店的回顾与发展课件(word文档与ppt)(为董事长写)

八、翻译事务

修改xx公司引资意向书英文版

修改集团简介(ppt)英文版

翻译拉萨酒店引资意向书

翻译意向投资商公司简介

翻译意向投资商来信

翻译aianglobal给公司领导的信

会务与陪同口译

九、其它事务

1.除完成自己的.本职报告外,积极从事企业发展类事务的工作,积极进行xx饭店申报旅游骨干企业工作,多次与饭店有关部门进行沟通,撰写并准备有关资料,并在事后多次跟踪骨干企业的申报进程,在申报成功后多次与省市旅游局联系,咨询政策情况,并与饭店行政办和财务部交流涉及饭店事务和财务的政策等;与xx饭店和xx公司、xx公司多次沟通,协助其进行省服务名牌企业与名牌产品企业的申报,并与省质监局多次接洽。此外,多次拜访、接洽省中小企业局和中小企业协会,咨询了解有关政策和提出希望其帮助牵线搭桥等。

2.参与了融资工作,参与意向投资商的接待与洽谈;多次陪同意向投资商参观考察xx公司,并带领自己的朋友前往考察洽谈合作。

3.参与了企业文化精神层的研究,并就精神层与制度层积极与同事交流意见。

4.积极投入富景楼项目的考察和调研,协助审查财务预测,并在考察基础上形成有关报告。对成都市房地产经营公司所属办公楼项目进行了考察,并形成了有关报告。参与了和阳城公司的接待与洽谈工作。对其它可能的投资项目也进行了考察。也与部门领导一起与可能的合作方进行了接洽。考察了北川商品混凝土搅拌站项目和金牛腾飞学校等项目。与集团市场拓展部一起,考察了青城山飞泉大酒店项目。

5.与同事考察成都饭店,世代锦江饭店,银河王朝饭店,索菲特万达饭店等。

6.收集星级酒店与经济型酒店行业研究资料。

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