【#实用文# #生产技师工作总结锦集#】总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以促使我们思考，不如我们来制定一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编帮大家整理的钳工技师工作总结，希望能够帮助到大家。
生产技师工作总结 篇1
20xx年即将过去了，在这一年里，在上级领导的正确领导下，能够认真落实上级电报及领导的各项工作要求，时刻牢记安全是铁路运输事业的永恒主题，认真落实TFDS岗位职责，能够认真配合班主任及工长的工作，工作中严格要求自己，完成了全年运输生产任务和领导交给的各项临时任务，保证了检测列车的运行安全。我于20xx年11月聘为技师，在任职的几个月里工作上有了显著的提高。自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强对检测设备的维护与保养。我在工作上努力提高自身的政治理论知识和专业技术理论知识，大力做好传、帮、带、工作，完成好各项工作，现就一年多来主要工作总结如下：
1、政治思想方面
认真学习科学发展观，用科学发展观思想武装头脑，认真贯彻领会部、局、段党委的文件精神，做为工作的指导思想，不断充实和提高自己，团结和关心班组同志，但是从安全整体工作来看我们仍然存在着很多不足和差距。认真落实上级领导的各项工作安排，积极完成各项任务，以党员的标准严格要求自己，严以律已、宽以待人，在反思中总结经验教训，为铁路改革与发展提供强有力的精神动力和思想保证。
2、职业道德方面
在日常工作中，本人能够严格要求自己，坚持原则，认真执行上级领导的工作安排，认真完成领导交给的临时任务，在工作中加强职工的思想工作，紧跟上级会议精神，无论上班与休班，坚决不沾染任何不良奢好，坚决与那些不良风气作斗争，坚定信念，始终提醒自已是一名共产党员，坚守言必信，行必果。
3、劳动态度方面
始终把学习技术放在第一位，只有不断充实提高自己，做为一名五T检车员，TFDS是一个新的工作岗位，从人检变成机检，向人机分离进行发展，要求我们这一代新的检车员不断提高自身的技术理论知识，才能适应快速发展铁路的新形势，因此在工作中严格要求自己，在工作中雷厉风行，使自己真正在思想上树立安全第一思想的忧患意识，学习先向先进职工学习，使自己不断进步，提高技艺的捷径。坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工作之中。能够从自身做起，查违章、反违章，克服安全大检查的厌倦情绪。
4、革新创造方面
担任技师以来，感到责任较大，如何帮助新学员、新上岗的同志更快、更好的掌握新技术，就显得尤为重要。针对提速后新型货车车辆的不断更新，许多新事物就摆在了检车员的面前，如何在有限的技检时间内，做到不漏检，多防止故障，把事故消灭在发生之前。是我们铁路永恒的主题为此我们发明了一整套检测图片的方法。在此基础上不段的完善，终于形成了自己的检测技术。
5、传授技艺方面
积极贯彻段、车间的决定，严格要求自己，依据“以人为本，依法管理”的思想理念，认真组织职工参加技术学习一些新上岗工人，利用业余时间进行“一对一”指导，“手把手”教的方法，使新上岗工人迅速掌握了发现典型故障的方法，防止了隐患车的排放。
6、完成生产任务方面
做为一名五T检车员。我们每天的工作量非常大，但就是在这种情况下我真正的做到了没有大的漏检，还防止了许多有价值故障，比如：转K2型上交叉杆折断，转8G型下盖板裂损，折角塞门关闭60%，制动机缓解不良，从板折断等等。
7、技术学习方面
在本岗位业务素质方面，自己能够做到精益求精，平时十分注重技术理论的学习和实际操作技能的演练，在同志当中能够做到业务素质拔尖，并代表集体和个人多次参加重大职业技能竞赛，均有不俗表现，在20xx年在段和车间的技术比赛中获得了好成绩，由于工作表现突出，在5122工程中获得了“技术骨干称号”。在月度的考试考核中均能达到优异的团体成绩，个人成绩每次也是靠近前列。个人在检测工作中，鉴定故障准确，处理故障果断，有独自处理鉴定和处理故障能力。这一点得到领导的肯定和认可。保证开行每一列车的安全永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使后进职工变不适应为适应，变被动为主动，只有带着一种赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正使职工做到珍惜岗位，爱岗敬业。
以上是我任工人技师个一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正。
生产技师工作总结 篇2
时光荏苒，岁月如梭，转眼20xx年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充满希望的20xx年，回顾过去的一年，在车间领导的关心和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将的工作总结汇报如下：
一、思想方面
认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“安全第一”的思想，在工作中，严格自己，努力上进，积极探索，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。
二、主要工作内容方面
1、在工作中能做到认真工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱岗，不乱作为。提高安全意识，严格遵守安全操作规程，在设备维修操作中，严格按照操作规程作业。
2、做好电气设备和线路维修保养，做到定期检查及时维修，保障电气设备的正常运行，认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务，使电气设备及线路保持良好的工作状态。
3、作为一名倒班人员，能严格要求自己，有强烈的责任心，深感夜班工作的重要性，在工作中经常会遇到一些突发设备故障。如：转车盘使用中突然断电，我及时排除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如，辅修库内吊车在使用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法使用，我迅速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分离，我及时将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异常，重新试车后，无异常，恢复正常使用。
4、积极发挥在工作中的榜样示范作用，身体力行，作为一名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。
以上是我的工作汇报情况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝批评指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用知识武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。
生产技师工作总结 篇3
转眼20xx年上半年过去了，我在钳工这个岗位工作已经十多年了，在过去的半年里我在公司领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了上级交给的各项工作任务，遵守国家法律、法规，认真遵守集团公司的各项管理制度，认真学习专业技术知识。不断提高自己的业务能力的设备维修、维护技能，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下：
一、思想政治表象、品德素质修养和职业道德
在这半年里我能认真学习贯彻党在的新形式下建设社会主义的各项基本路线、方针政策和决议。通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法。认真学习法律知识，爱岗敬业、团结同事、关心集体，具有强烈的责任感个事业心，积极主动认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
二、工作质量成绩、效益和贡献
在对设备进行维护或检修时严格执行公司工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。
三、工作态度和勤奋敬业方面
热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
四、专业知识、工作能力和具体工作
在工作期间，我不断的学习提高自己的专业知识。参加工作以来为了搞好设备维修工作，认真学习公司员工手册和分厂的各项管理制度，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了维修的工作流程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这半年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的`完成了本职工作，为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。半年来。尽管有了一定的进步和成绩，但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多，个别工作还做的不够完善，还有待在今后的工作中加以改进。在下半年里，我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平，为公司的发展做出更多的贡献。
生产技师工作总结 篇4
工作未做到位等。由于国外市场与国内市场在相关标准，材料，制作方式，产品精度等方面都还没有接轨，同时公司在开展国外项目，特别是欧洲项目缺乏系统化经验可以借鉴，所以很多项目都夭折。所以在外部项目这一块，我需要做足功课，协助领导开拓国外高端市场。
1、专业知识和技术素养不够虽然自己在专业知识方面较以前有所提升，但为了以后健康发展，必须近一步提升自己相关素养，否则将会成为制约自身提高的瓶颈。
2、项目管理经验不足目前感觉自己在日常项目管理当中还比较稚嫩，项目管理比较被动，今后在项目管理手段和技巧上都要多向前辈取经。
3、项目总结不够正如年终总结有利用提高自身工作，一个好的项目总结总能为后期工作的开展提供建设性的意见，是一个项目不可或缺的一部分。但是目前自己在这方面还比较欠缺，有待近一步提升。
4、工作规范化程度不够承前所述，我在日常市场开拓和项目管理当中规范化程度不高，特别是项目资料管理还有很大的提升空间。
5、项目成本管理缺位丸顺项目和优尼等项目暴露了我们在项目成本管理方面的不足，如何有效的配合财务部做好项目成本管理与分析工作将是我需要提升的地方。
一年多时间的学习与锻炼，以及对过去工作的回顾，发现自己还有许多不足的地方需要去提高。
新的一年意味着新的起点、新的挑战，希望自己在新的一年里能再接再厉，做好下面几项工作：
1、加强外部市场的开拓力度在20xx年度，我的主要工作目标一方面是协助领导进行外部市场的开拓。另一方面是结合前期工作上的不足，能做足功课，从而使外部市场开拓能顺利进行。
2、加强对现有项目的监管力度，阶段性地形成外部市场独特的kpi指标考核体系。
3、提升自身语言能力在外部市场开拓中，语言技能将是一必不可少的工具，特别是专业术语方面，自己仍然有很大的提升空间。20XX年在提升自身项目管理能力的同时，也要在提升外语技能上面做好具体安排。
4、规范外部项目工作方法目前我们在日常工作当中，不规范是我最容易犯的'错误，这直接影响到日常的工作效率。所以有效地规范工作方法也是我们20XX年一个工作任务，例如加强对项目资料的管理与归档，学习unipres等先进公司工作方法用以指导日常工作等。
5、自身技术素养的提升自身技术素养不够是制约我个人发展的最大瓶颈!在未来一年里，希望通过公司组织的培训以及与优秀同事之间的交流能够提升自己的技术素养，从而弥补以前工作上的不足。同时20XX年度计划制定个人提升规划，并严格执行，希望自己在这方面有所提20XX年对于中国，注定是不平凡的一年。雪灾、地震、世界性的金融危机等一重重风暴袭击着中国，中国人面对灾难选择了坚强！20XX年经济危机的暴风雪将会更加猛烈，大家都感到肩上的担子重了、压力大了，但是我们没有畏缩，为了进一步的发展和提高，我们决心再接再厉，新的一年将会意味着新的起点、新的机遇、新的挑战!!
生产技师工作总结 篇5
我叫xxx，二零零八年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修，比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里线路、8座桥梁、两条隧道，其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备，进行了整治，使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下：
一、在现场的维修作业当中，除了所要求的技术、标准外，工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推，为了把设备维修，保养的更好，为了在平推中取得更好的成绩，自已就与工区职工提前干，有重点的干，使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决，并得到了领导的好评。
二、在所有桥隧工作中，设备的检查可以说是重中之重，有很多事故本来是可以避免的，就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事，我充分发挥我的技术和经验，并在工作中协助工，班长做好这项工作，并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。
三、平时在工作中，我特别注意技术的传授，工区除了几个固定的徒弟外，对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会，同志们有啥不会的，我总是手把手教，直到学会为止，在我的带动下，现在工区学技术的风气已蔚然成风，在平时工区工作中，我总是主动献计献策，使工区工作有了很大的改观。
四、当前正值铁路“大发展”的关键时期，自已则更要创新认识理念、转变观念认识，在班组技术管理上狠下功夫，提升班组的综合实力。自已也认识到了和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还，发展了才符合将来企业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的同志们一起再上新台阶！
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请批评指正！
生产技师工作总结 篇6
我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下：
1、爱岗敬业，干好本职工作
有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
今后努力方向
1、坚守作风，扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。
2、脚踏实地，做出更大贡献
回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献!
生产技师工作总结 篇7
我是XX医院的输血技术人员，很荣幸在此向大家汇报我一年的工作情况。
一、工作概述
作为输血技师，我们的主要任务是负责输血操作和患者输血前后的检测、护理工作。我所在的科室是血库，主要工作涉及到血液反应及相关的临床操作，包括血型鉴定、交叉配血、检测HIV、梅毒等病毒感染指标，以及质量管理和安全保障等方面。
在过去的一年里，我们在科室内严格执行了各项规章制度，完成了医院安排的所有任务，同时，在工作中不断开拓进取，优化工作流程和服务质量，力求为患者提供优质的服务。
二、个人工作实践
1.提高工作效率
在每日工作中，我注重工作效率的提高，尤其是在血型鉴定和配血方面，我通过多端口、多卡位等方式提高鉴定速度，缩短了患者配血的时间。
2.积极开展质量提升活动
我与同事们深入探讨质量体系的设计，制定了科室质量提升方案。通过质量信息追溯、流程控制、不良事件标记及调查等方式，督促科室人员进行规范操作，不断优化流程，提高服务质量。
3.提高临床知识水平
为了更好地了解输血的专业细节，并能在日常工作实践中做出更好的策略性管理决议，我不断学习新知识，深入了解患者病情，多次参加讲座和院内外培训，不断提高自己的专业水平。
三、团队工作表现
作为团队的一员，我积极参与各项活动，展现了我们科室的良好形象，同时也为科室工作做出贡献。
1.设立患者服务工作小组
我作为组长，参与组建了血库患者服务小组，建立了服务反馈机制，增进了医患信任和联系，并为患者提供更好、更便捷的服务。
2.组织开展安全月活动
我所在科室有着严格的安全制度和管理体系，我作为策划小组成员与同事合作，开展了安全月活动，在全院范围内提高了安全意识。
四、存在的不足和改进方案
在日常工作中，我们也遇到了一些困难和问题。比如：
1.部分工作人员思想认识不一致
有些团队成员对于工作的理解和认识存在分歧。我们提出了加强沟通，提高工作效率和减小出错几率的提案，并通过团队讨论和圆桌会议等形式，加强员工专业知识培训和工作规范的提高。
2.工作流程不够规范
目前，我们的工作流程还有待优化，主要表现在操作岗位和质量管理方面。对于此类问题，我们计划加强职工培训，建立科室操作规范和质量管理标准，并在日常工作实践中积极推进。
通过不断提高自身和团队的专业素养和技能水平，我们不仅为患者带来更好的服务和更可靠的保障，同时也助推着科室整体工作的发展。感谢大家的倾听！
生产技师工作总结 篇8
20xx年即将过去，回顾自上任责任技师这一年多的工作感觉自己做的有限，很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在xx站从事注水岗工作，我努力钻研业务，积极为精细管理挖潜增效献计献策，任职责任技师一年半的具体工作有：
一、10年参加了xxxx工初、中级等级鉴定培训4天，并全程带队去xxx考试。
二、一年来协助基层队联系教练和场地在xxx培训。
三、为xx站、xx联培训、训练一星期。
四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头，降低了成本。
我在xx站协助培训工作，海六站现在高级工10人、中级工11人，初级工3人，其他转岗人员未有集输工证人员3人。在2009年的职工技能鉴定中有70%的通过率，在20xx年职工技能鉴定中100%的通过率，其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。我们将继续根据个人的实际情况进行培训，全力保证通过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要，这样保证了职工的整体素质，有了可质的提高，在今后工作中我主要协助培训干事，做好以下几点工作：
1、提高职工的整体素质为本，结合职工技能鉴定，因材实教，做到“精一岗，会两岗，通三岗”提高职工的应变和适应能力，本着“干什么，学什么；学什么，精什么”的原则，进行技术培训，用“请进来讲，走出去学”的方式，达到全站职工整体素质提高。
2、注重培养岗位专业人才
在平时的工作中积极开展岗位练兵，结合采油厂技术比赛项目，进行专门的业务培训，对电脑操作及理论知识的培训，实行“试题库”培训，以达到参加比赛水平，对表现优异的进行精神及物质奖励。
3、集中学习互动化
现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况各有特点，结合实际，建议各站职工集中学习，互相学习讨论，通过对现场观摩讲解、操作，实现以工作促学，以练助学，不断提高各站职工对不同岗位的适应性，达到一岗多能的条件，以适应大队不断发展的要求。
作为大队的一名责任技师，要对大队领导的支持全力以赴，充分团结所有主任技师、责任技师的力量，为技术先锋做一块抛砖引玉的砖，把自己所有的经验和技术贡献，让青出于蓝胜于蓝，以成就别人作为自己最大的成绩；为大队的工作做一块垫砖，哪里需要哪里搬，更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新，促进革新成果的产出和人才的培养，为大队和采油厂做出新的成绩。
生产技师工作总结 篇9
20xx年即将过去，本年度在院领导及科主任的正确领导下，我坚持不断地努力学习，钻研业务，提高个人的自身素质和业务水平，保持良好的医德医风，加强职业道德和行业作风建设，努力做到文明礼貌服务，时刻为病人着想，做到耐心解释，不与病人争吵，提前准确地为病人出具影像诊断报告，并严格遵守医院各项规章制度，不迟到，不早退，工作认真负责，积极主动，互帮互助，团结协作，并且认真参与到卫生部在全国卫生系统开展的“服务好、质量好、医德好、群众满意”的“三好一满意”活动中去。
在本年度中，我以饱满的热情积极投入到本职工作，主要从事了数字化平片、特殊造影检查的影像诊断，按时参加了科室内定期疑难病例讨论，今年还积极投入到医院三甲复审的准备工作中去，同时在工作期间，我还不断收集及整理病例资料，协助科主任顺利完成了我科申报的科研项目，并帮助科室圆满完成本年度健康体检及伤残鉴定等工作。
当然，我深知自己还有很多不足，在以后的工作中，我会不断加强业务学习，进一步提高自己的医学影像诊断水平，丰富自己的理论知识和阅片经验，更好地为患者服务，尽量避免医疗差错，尽职尽责，多为单位作贡献，努力成为一名优秀的放射诊断医生。
生产技师工作总结 篇10
自从被单位聘任为工人技师以来，本人作为一名检查组的工长，在总工程师和技教科长的领导下，能自觉遵守和履行《xx铁路局工人技师聘约书》所规定的原则和义务，热爱祖国、热爱党，坚持党的基本路线和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度。服从组织领导，在工作中为人师表，取模带头作用。积极参与段上的新技术推广和安全、质量分析活动，努力学习，不断提高自身素质。加强班组建设，推动我组安全生产规管理、强基达标，使我组保持了一级班组的光荣称号。具体工作总结如下：
一、年度所做的工作
1、认真抓班组管理工作，推动班组管理向标准化方向发展。一年来，以段“方针目标”和段长一号命令为中心，以保持共产党员先进性教育为载体，认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度；继续做工序质量控制，落实质量责任制和各项具体措施；开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的.组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、 1合理分配；紧密结合生产实际，抓职工的思想政治工作，促进了班组的团结，建设了优良的班组工作作风。截止12月6日，共组织职工技术业务学习720人次，组织班组质量分析11次，组织安全学习388人次，组织qc活动88人次，组织对规、对标活动11次，组织岗位练兵、技术比赛32人次，组织随机抽靠考66人次，组织安全工作抽查11次，组织民管会议11次，修订班组管理办法12项，做职工思想政治工作22人次，按照班组“经济考核办法”考核了6人次。通过加强班组管理，提高了班组职工的整体素质和责任心。
2、严格执行质量技术标准，保证客车辅修质量。在所分管的质量检查工作方面，能刻苦专研业务技术知识，熟练掌握应知应会及检车技能。严格贯彻执行客车辅修的有关检修制度和质量、技术标准，保质保量的完成了自己所分管的客车辅修质量检查任务和技术、质量指标。截止11月底共交验客车辅修66辆，客车临修1辆，发现主要故障3件，一般故障68件，保证了客车辅修的行车安全。
3、积极参加段上组织的有关会议及活动，协助段上及车间、班组，搞技术管理工作。截止12月6日，共参加段上组织的春、秋季客车质量鉴定2次，参加段上组织的配件报废鉴定3次，参加段上组织的质量分析活动11次，参加段上组织的货车厂、段修质量对规、对标检查11次，参加段上组织的客车辅修质量对规、对标检查5次，编制了《米轨货车转向架质量检查作业程序》，修订了《米轨货车底体架检修作业指导书》，参加了段上组织的《作业指导书》审稿等工作，充分体现了一名工人技师的技术骨干作用。
二、存在的问题
1、随着运输设备的不断更新，自己的专业理论水平显然不够高，工作时力不从心；
2、班组管理有不足之处，还须进一步加强。
三、明年的工作打算
1、加强自身新工艺、新设备、新知识的学习，按质按量完成上级下达的各项质量检查任务和各项技术、质量指标。
2、严格贯彻执行客车辅修的有关规章制度和技术、质量标准。把客车辅修质量关，保证客车运输安全。
3、加强班组管理，认真组织职工政治、业务学习，提高职工思想素质、质量意识和检车技能，减少漏检故障发生。
4、选定提高修车质量的“qc课题”，组织职工、努力攻关，争取获得段级以上成果。
5、通过加强班组管理，继续保持一级班组的光荣称号。
6、一如既往的积极参加段上组织的有关会议及活动，协助段上及车间、班组，搞技术管理工作。
生产技师工作总结 篇11
我是选煤厂选煤车间的一名选煤技师。时光流逝，转眼间我被凭为技师快一年了。回顾过去，我从一名普通岗位工人到以跳汰为主要选煤的一名跳汰司机;从初级工到中级工、高级选煤工，直至成长为今天以重介为主要选煤的一名选煤技师，每一步都与领导的信任和关怀，师傅们的帮助以及广大同仁的支持是分不开的。在科技是第一生产力的今天，我深深感到科学技术的重要性。身为选煤工人有责任有义务学好选煤技术，服务生产所需，同时，作为一名选煤技师，我深感自己更应该有责任为我们选煤厂的发展尽职尽责。下面就近一年的工作学习情况做一简单的总结，向领导和同志们做一汇报，不足之处，请大家给予批评指正。
一、结合生产实际，积极提合理化建议。
我厂至重介改造以来，很多地方还存在这样或那样的问题，给安全生产和文明生产带来诸多不便。针对这些问题，我与同仁们一起琢磨、研究了很多可行的改进方案，与大家一起动手进行小改小革，解决不了的，就汇同技术人员向有关部门提出建议。
重介质选煤过程中，我提倡必须树立“以密度定灰分、调密度变灰分”的操作理念，建议密控司机根据原煤浮沉和上一班生产情况定悬浮液的密度;根据悬浮液中的煤泥含量决定分流量的大小，以此稳定悬浮液的密度。这样，既可保证悬浮液密度的稳定，又可降低悬浮液中的煤泥含量，而且，还可以减少介质消耗，降低生产成本。同时根据实际生产情况以及浮选通过能力，随时调整原煤配比，增、减入洗量，确保连续稳定生产。
在围绕“完善工艺环节、提高产品质量、降低介质消耗、减轻职工劳动强度、促进安全生产”等方面，我与工友们进行了一系列技改和建议，比如：902#机尾增设停车按钮;902#走廊南侧路面防滑;548#、549#、301#b等皮带清扫器改造;504#~506#增设检查、检修平台以及岗位地漏等等，大大改善了岗位作业环境，提高了安全保障系数，降低了职工劳动强度。
二、加强思想政治修养和业务技能学习，不断提升思想素质和业务素质。
作为生产一线主力军，又是一名共产党员，我不断提醒自己，时刻要以先进模范人物为榜样，高举中国特色社会主义的伟大旗帜，坚定理想信念，坚定不移地走中国特色社会主义道路;要以先进模范人物为榜样，大力弘扬特别能战斗的精神，爱岗敬业，努力在生产和工作中发挥自己的智慧和创造力;要以先进模范人物为榜样，刻苦学技术、学知识，提高文化素质，掌握建设现代化的真本领;要以先进模范人物为榜样，遵章守规，遵纪守法，讲道德、树新风，努力争做新一代"四有"职工;要以熟悉掌握选煤生产的新工艺、新流程、新技术和新的操作方法为己任，不断探索，不断进取，适应现代选煤技术要求，为我厂今后的发展和再创辉煌而努力工作!
三、积极发挥自身能力，尽心传授岗位技能。
“一枝独秀不是春”。仅仅靠一两个人技术好是不可能使选煤质量得到提升的，基于这样的考虑和认识，我就经常和大家一起探讨选煤技术，并深入细致的交流，毫无保留的将自己掌握的知识和技能及平时在工作中所积累的经验与大家一起共享。一年来，无论我是所在班组还是兄弟班组参加技术培训人员，我都尽自己所能，有求必应，有问必答，帮助他们解决在学习中遇到的难题，使他们逐步成为选煤中的骨干力量;对外来的实习学生，我就认真细致的结合实际帮助他们明白工艺之间的联系等等。也因此深受领导和大家的好评。
四、牢固树立“安全为天，生命”的理念，切实搞好安全生产。
安全生产关系到每一个劳动者的切身利益，安全生产也是一个企业赖以生存的前提，安全生产更是企业的经济效益。一年来，我一直坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，遵循“安全为天，生命”的安全理念，认真履行岗位责任制，严格执行安全规程。搞好安全工作必须以人为本，灵活应变，突出预防，一丝不苟。作为小组安全员，又是“党员安全联保”活动的参与者、组织者、考核者，我深知自己的职责。为了使安全生产深入每一个人的脑海，提高安全自保意识，我就利用“周五安全活动日”和“党员安全联保”活动季评会，时刻提醒并告诫自己和同事们：“安全责任重于泰山”!任何人都不得有一丝的侥幸，一点的麻痹和一毫的松懈，尤其是对管理者而言，更该值得重视。实际工作中，我处处以高标准，严格要求自己，坚持班前查，班中查，班后查，在检查、巡查中多次发现隐患和避免事故扩大;我所负责的小组安全台帐和党小组的“党员安全联保”活动深受领导的好评，我个人也多次受到车间的加奖，在“党员安全联保”活动中被评为优秀个人。
以上是我作为一名选煤技师近一年来的工作述职，所取得的一点成绩是领导信任和同志们支持帮助的结果，更是大家齐心努力的成果。虽说取得了一定的成绩，但我深知离组织要求和群众期望还有一定的距离。因此，在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，科学的工作态度，扎实的工作作风，积极投入到我厂发展创业的大潮之中;我将不断探索，开拓创新，不断完善，自我加压，以便更好的适应我厂“走出去，打得响，站得住......”的发展战略要求。坚决服从组织安排，听从统一部署，努力学习，进一步提高技术水平和业务能力，为我厂再创辉煌尽自己绵薄之力，争取做出更好的成绩向领导和同志们汇报。
