【#实用文# #航空航天工作总结#】实习生活又即将告一段落了，回顾过去这段时间的实习经历，收获颇丰，这时候就十分有必须要写一份实习报告了！在写实习报告之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的航空实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
航空航天工作总结 篇1
老师、同学们：
大家好！
“三、二、一，点火！”一声令下“神舟十四号”运载火箭婉如巨龙般承载着炎黄子孙的梦想，从世界的东方腾空而起，飞向那神秘、深邃的宇宙。此刻，这三位航天英雄的名字已永远地铭记在我的心中。
我们在欢呼、激动、为这次飞行的成功而庆祝的时候，有谁能想到他们在成功之路上流下了多少汗水？他们每天都要在失重的环境下进行艰苦的训练，而且还要在许多常人无法想象的环境下经受考验……不过他们不负重望，每次训练的成绩都相当出色。他们知道，自已肩负着伟大的使命和每一个中国人给予他们的厚望。除了这些，我们也应该为这次飞行的圆满成功来感谢那些在自已的工作岗位上日夜奋战，无私奉献的科学家们。没有你们夜以断日、废寝忘食地工作，那么谁会去设计火箭，谁来研究火箭的性能呢？更别提发射火箭了。其实，在某种程度上讲，你们也是航天英雄！是你们，把荣誉给了别人，将劳苦留给了自已。是你们，始终默默无闻，但为了祖国的航天事业贡献了自己的伟大英雄！
这些人和那三位宇航员都是我们中华民族值得骄傲的一群人，正是因为他们发扬着团结一致，百折不挠的精神，正是因为中国有这样的一群群人，中国才会大步地前进，国家的事业才会像火箭一样腾飞，祖国才会更加繁荣昌盛。他们，更是我们学习的榜样！正因为这些，他们的名字不仅会在我心中，还会深深地铭记在每个炎黄子孙的心中！
航空航天工作总结 篇2
同学们：
自从杨利伟叔叔驾驶着我们中国人自己设计的“柏舟”飞船飞上了太空，我就成天琢磨着：自己什么时候也能成为一名女宇航员呢？穿着洁白的宇航服，驾驶着先进的宇宙飞船；通过明亮的舷窗，俯视美丽的地球，和太阳招手，和月亮相伴；那该是多人美妙的事情啊！当然，更重要的是能为我们的地球做许多有意义的事情。
如果我是一名宇航员，我要做地球的“清洁工”。要做的第一件事情就是飞到南极的上空，用自己发明的特殊材料把臭氧空洞补得严严实实，让我们地球重新穿上一件完整的“外衣”。我还要在宇宙飞船下头装上一个巨大的“吸尘器”，把从地球上冒出来的浓烟、尾气吸得干干净净，不管人们站在地球上任何地方，都一样能看见湛蓝湛蓝的天空。这个“吸尘器”还能够吸掉龙卷风，大海啸和暴风雨，让人们不再因为大自然的灾害而受伤。如果哪个地方发生了战争，“吸尘器”能把军舰、飞机、大炮上的火药全部吸到自己肚子里，让战争打不起来，人们永远过着和平安宁的日子。
如果我是一名宇航员，我还要做地球的使者。带着人们的问候，飞出太阳系，飞出银河系，飞向狮子座、水瓶座、双子座……到十二个月历星座上去做客，看看那里的人们和我们有没有区别。我要告诉其他星球的人们：我们的地球是蓝色的，我们的人们是美丽善良的，我们爱好和平，厌恶战鱼，我们向往天空，也欢迎且他会球的人们去地球做客。我要把地球上象征和平的橄榄枝送到许许多多的星球上。
如果我是一名宇航员，我还要做人类飞向太空的“先锋”。去了解太阳发热的秘密，发掘月亮上的宝藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏着什么亮晶晶的东西。找到飞往其它星球的路，画出一张宇宙的旅游图，让人们能够经常去别的星球度假。学会所有外星人的语言，把它们写成象英语书一样的课本，让人们学习后能够自由地和外星人交流。
今日，我还只是一名初中生，这一切只是我的梦想。可是我相信，只要我努力地学习，好好掌握教师们教给我的知识，将来就必须会象杨利伟叔叔那样，乘坐巨大的宇宙飞船，飞向美丽的太空，让我的梦想变成现实！
航空航天工作总结 篇3
一、实习目的
生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节，通过实习可以将课堂上学到的理论学问与实际相结合，进一步加深所学学问的理解，检测学问的把握程度。
1、实习单位和时间
寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参与实习，南通兴东机场(iata代码ntg，四字码zsnt)位于南通市区东北的通州区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速大路连接。南通兴东机场1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4d，同时兼顾e类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538架次。
3月2号到达南通绽开了为期三周的生产实习(3.2-3.20)，每天实习7小时上午9点到下午4点，在实习期间，先后在机场五个工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、场务。
2、实习目的
通过实习，熟识机场工作岗位的工作状况，将个人在学校所学的学问联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强专业学问的稳固;
通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场容量讨论打下根底;
通过实习报告的撰写，锻炼与培育观看、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的力量;
通过实习，提前感受工作岗位，为将来工作做预备，更好的完成从学校到工作的过渡阶段。
二、实习内容与体会
分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进展了跟班实习，实习内容与体会如下：
1、通导
第一个实习的岗位就是通导，全称通信导航部，是机场通信导航设施的重要保障部门，主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备，在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备，记录着每时每刻机场塔台的通话，帮忙监视部门更好的监视和保存一些工作记录资料。
虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口，但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容，他们不仅随时排查通信导航设备故障，还会定期对设备进展检查，保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的根本设施，南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。
2、场务
其次个实习的岗位是场务部门，主要职责负责飞行区场地治理、维护工作，确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好，使之始终保持适航状态，为航空器起降安全供应牢靠保证。
平常的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场，保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作，场道检查维护工作。一般实习期间，就是跟着场务的车去巡场，看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如，制定飞行区场地及其相关设施、设备的治理制度，并抓好落实;负责机场飞行掌握区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的去除;负责飞行掌握区清扫(含冰、雪、杂物)、疏通、涂刷标志以及日常的'巡查、清胶和摩擦系数测试;负责本部门各种车辆、机械设备的治理，保证其性能安全牢靠;负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作;负责本部门的车辆安全和技术治理。
除此外我还了解到一些机场的根本状况，机场飞行区等级指标4d，并兼顾e类飞机的起降要求;机场跑道长度3400m(2100m沥青道面，1300m混凝土道面)，总宽60m，含两侧道肩各7.5m，平行滑行道1911m，总宽44m，含两侧道肩各10.5m，跑道道面等级强度：64/r/b/w/t，跑道标高4.93m;航站楼面积6000m，停机坪面积520m，货站面积4600m。
3、站调
第三个实习的岗位是站调，站调是一个机场的情报部门，负责报文规划的处理和情报的收集。在实习期间，我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。虽然，机场的一些日常规划也是由站调部门联系的。
在站调，我首先对机场手册和各项规章制度进展了学习，了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显，吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉利航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间，就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司，做出相应的规划和公布情报。
4、塔台
第四个实习的岗位是塔台，塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飞行流量;充分利用通信导航设备，把握本区域内的飞行动态，保证航空器之间，航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进展。
站在塔台上四目观望，视野开阔，机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位，两个近机位，四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制，两个席位，一个管制席，一个协调席。在塔台上听着前辈娴熟的通话，看着他们平稳有序地指挥，也激起了我以后工作的激情。
上塔台的第一天，我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次根据国际标准研制的被誉为 “21世纪新一代支线喷气式客机” 的 “翔凤”arj21，20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场，历时1小时40分钟 胜利抵达南通兴东机场。
5、气象
最终一个实习的岗位是气象，气象室主要工作是预报观测南通当地天气状况，观测工程包括云量云高、温度、气压、风速和风向等，还有收集数气象据对当地气象状况做定期总结，以及对特别和恶劣天气进展通报。
在气象室，我还学习了南通机场的机场细则，了解一些本地的天气特点，南通背靠平原，三面环水，属北亚热带潮湿性气候区，季风影响明显，雨水充足，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。
三、实习总结
经过三周的实习，我学到许多，体会许多......
很快乐有这次南通机场的实习时机，让我亲身体验到了机场各部门的工作状态，相对我的专业而言，塔台上的实习让我受益匪浅，能够近距离观看一线管制员的工作，听着娴熟的陆空对话，看着沉稳的指挥飞机，还能将自己在校所学的专业学问联系工作实际，更加熟悉到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素养，需要不断完善自己，娴熟把握专业学问，磨练管制技能，提高心理素养。
通过实习，我慢慢熟悉到机场是一个大家庭，不仅在工作中各部门相互协调合作、相互沟通监视，安全顺当地完成机场每天的飞行工作，下班后任然相互关怀，我了解到南通机场的工作人员们组织成立工会，发挥各部门人员力量特点，互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起，不管是谁，只要在机场工作参加工会的人，谁家有事要换个网线，修个水管的，只要跟工会反响，就会派有相应力量的人到家帮助。单位也是一个大家庭啊。
对于这次学校安排的实习，我本人还是相当满足和感谢，盼望学校多多和别的公司合作，多办一些实习，对于提高同学的学习热忱，树立奋斗目标有很大帮忙，有助于同学们发觉和找到自己适宜和喜爱的抱负工作。
航空航天工作总结 篇4
转眼之间，断断续续待了近三个月的时间，回首望去，也算是一番考验和磨砺。
实习期间，于工作中学习，让我受益匪浅。我获得了理论与实践相结合的机会，体会到实际工作与书本知识的差距，也发现自身的不足之处。做财务，首要的就是细心。会计工作的每一个步骤都十分重要，各个部分都是环环相扣的，一个细小的地方出现差错，对于其他的相关联的地方会有很大的影响。当然耐心也是必不可少的，基本上每天都会有许许多多形形色色的单据，要把他们归纳整理、记账审核等等，日复一日和数据打交道。但是，会计绝非简单的录入与输出，它更多的是要对管理有所助益。
在工作中不仅是要同技术、同设备打交道，更重要的是与人的交往。公司的成长氛围比较轻松，工作环境也比较和谐。虽然，我偶在工作中出现点小差错，领导和前辈们还是非常宽容，并且及时指出，悉心指导。虽然，我本身的性格比较偏于内向，各位同事还极易相处的。一个人的能力和态度很重要，而良好的人际关系能让工作更加顺利，让自己有更多的收获，对此我还需要多多的学习和锻炼。
总之，很高兴也非常荣幸能加入到这个大家庭，感谢公司给予我这样一个成长锻炼的平台，我也会珍惜这次机会，尽自己的一份心力。
航空航天工作总结 篇5
在担任《xxx》课程助教时，本人主要协助课程主讲老师进行作业批改、作业讲评和对学生进行答疑等，完成规定的授课内容，基本上每节课都能准时参加，圆满的完成了老师交给的各项任务。主要有以下：
一、无特殊情况基本上每节课都准时参加，积极配合老师课堂教学，观察学生动态，在课堂上根据老师的讲解和自己所学知识，认真搞懂每个知识点。
二、认真批改学生作业，并在课堂上与学生进行交流，在课上课下认真学习每个知识点，学生所问问题基本上都可以很全面的回答。
三、在课堂上进行了讲课，主要讲解作业及相关习题，讲解透彻，板书工整，受到学生一致好评。
四、善于与学生进行课下交流。
五、制作课件，完成老师规定的授课内容。
以上是我在这一学期担任助教时所做的一些工作，回首这一学期来的点点滴滴，每件事都能历历在目，每件事情都使我不断的成长。这一学期的助教工作，使我从一个平时上台说话脸红的学生成长为在讲台上从容镇定的老师。通过对学生经心的挑选布置作业以及课后对学生作业的批改，让我明白了作为一名人民教师是一项光荣的职业，它是在一个平凡的岗位上担负着神圣的使命，使我深切的体会到了教书育人的伟大，也明白了作为一名教师的艰辛和不易。
在此期间，我也学会了很多为人处事和做人的道理以及为人师表的高尚情操。在教学工作中，通过老师的悉心教导，我学到了很多好的教学方法，积累丰富的教学经验，明白了只有师生之间相互的交流、相互了解、提高学生的学习积极性才能使学生成绩得到显著的提高。与此同时，在与别人交流的过程中我也发现自身很多的不足，自己存在了很多问题，有时遇事比较急躁，在教学工作中有时带有情绪化，导致有的时候不能和学生很好的交流，不能舍身处地的为学生着想，不理解学生的内心世界，从而对教学工作带来一些不必要的麻烦。同时我也感觉到自身的教学经验比较匮乏，教学方法也需要改进。对学生的某些专题知识讲的不够等等。对此我有深刻的认识，并下决心改正这些缺点，在以后的教学工作中去改正自己的不足。
这门课程现在已经结束了，但是这段经历给我留下了深刻的印象，回想起来，深有感触。在以后的学习工作中，我将继续不断努力，争取做得更好。感谢学校能给我这次助教机会，同时感谢课程主讲老师对我的帮助。
航空航天工作总结 篇6
严格来说，对于自我都是为追求提高和提升来说，回首一望，本人发现渡过了一个平淡的6月，本月工作虽然没有轰轰烈烈的业绩，但也算是经历一段不平凡的考验和磨练。在部门领导的正确领导下，我的工作围绕人事管理、奖罚行为的监督与执行、人员招聘与职位培训、员工思想动态以及对生产部管理人员评价调查、协助行政部韦主任做好办公室日常工作和组织员工文化生活活动、宿舍管理等方面重点展开工作。工作中已尽到了应尽的职责，为了总结经验，继续发扬好的一面同时也克服本月里犯的几个错误和不足，现将本月的工作简单的分析与总结：
一、人事管理
1、根据各部门人力需求，有针对性、合理地招聘小部份一线员工和服务岗位人员，以基本满足相关岗位；
2、健全了人事各项规章制度性文件，按公司规章制度严格执行处罚一切违纪行为，并监督各部门或所有人是否遵守公司制度的各项规章制度。
3、与各部门领导沟通，让各部门配合把各工段的考勤及时准确反馈到人事，确保人事查实与各工段上报的考勤核对无误。
4、配合财务部门把离职人员的离职手续、考勤和奖罚信息办理上交。
5、其它犯错问题与存在不足方面主要是未能完全领会到领导的准确意思或受其它的因素导致自我确定力下降造成小错误不该犯错的都做错了。
二、培训计划与实施方面
1、本月里能按个人计划对基层管理人员进行电脑操作技能培训。同时在本月里也未列各部门的培训需求计划。
2、后期工作制订培训计划并加强各部门的培训力度，同时也加强自我在培训方面的知识度与胆量。
三、沟通
进取响应部门领导要求，深入开展了解员工思想动态工作和员工对管理层人员的评价。每一天到车间巡查一遍，让一线员工意识到服务岗位型管理人员工作地点不单单呆在办公室。
航空航天工作总结 篇7
5月30日是第五个“全国科技工作者日”，今年的主题是“众心向党、自立自强”。市科协制定下发了“全国科技工作者日”活动实施方案，开展了一系列有亮点、有特色、有影响的活动，以实际行动庆祝科技工作者自己的节日，激励大家为临汾高质量发展作出新的更大贡献。
5月中旬以来，市科协联合市卫健委、九三学社临汾市委、临汾一中在临汾影剧院、临汾一中校园里同时举办了“中国科学家精神教育”两场宣讲会，进一步增强了社会各界爱科学、学科学、用科学的'自觉性和主动性;市科协党员干部走进市第一中心学校开展了“小手拉大手·主题宣讲进校园”活动，捐赠机器人竞赛活动套装，并邀请山西师大理论宣讲团为孩子们作了“以信仰之光，照亮复兴之路”主题宣讲;市科协筹备举办了“学党史、办实事、开新局，科普助力乡村振兴推进会霍州现场会”，向全省汇报和展示了我市科普助力乡村振兴的经验和成果。
航空航天工作总结 篇8
5月30日是全国科技工作者日。长期以来，内蒙古广大科技工作者怀着对北疆大地的热爱，凭借精湛的学术造诣、宽广的科学视野，用科技改变生活，创造幸福。
看，如今的北疆大地处处涌动着创新的热潮。行走其间，处处都能感受到科技的强劲脉搏。
走进伊利集团产品研发中心，井然有序的研发场景“科技范儿”十足。
“不创新，无未来。”这正是伊利的发展理念。“2020年研发费用投入达4.87亿元，拥有科技人员2827人。截至目前，伊利累计专利授权量为3109项，全球专利申请总数、发明申请总量位列世界乳业第三，成为引领奶业振兴的创新高地。” 伊利集团总裁助理云战友博士介绍，“目前，伊利集团高科技含量、高附加值产品已超过业务总额的49%。”
强大的创新能力为伊利集团发展注入强大活力。目前，集团已拥有“伊利”母品牌及20余个子品牌，其中安慕希、伊利纯牛奶年销售收入在200亿元以上，金典、优酸乳年销售收入在100亿元以上，有10个子品牌年销售收入在10亿元以上。
在距锡林浩特市40公里之外的内蒙古草都草牧业股份有限公司，科技创新同样成为企业发展的“金钥匙”。
运用卫星遥感技术为草业种植提供精准、科学、全方位的服务;开通饲草料电子交易平台，实现全国联网交易;建立智慧仓储物流系统和草牧追溯系统，让卖出的每一捆草，都有一张包含牧草追溯信息和指标的“身份证”……
一项项高科技的`运用，让内蒙古草都草牧业股份有限公司有了质的飞跃。如今，公司已经从最初简单的饲草料储存、调运成长为数字化的农牧业科技型企业。
作为一家以“打造人与自然和谐共生的生命共同体”为使命的生态种业科技企业，蒙草公司通过科技创新走出了一条驯化一方乡土植物修复一方生态，先数据、后科研、再修复的“蒙草”模式，在实现自身发展的同时也为北疆的绿水青山做出贡献。
多年来，蒙草集团将产品作为核心竞争力，结合物联网、大数据、移动互联网、人工智能、区块链等先进技术，实践倡导“草种业+大数据”生态可持续发展理念，取得了一系列科研成果。截至目前，累计开展科研项目265项;承担161项国家、自治区重点研发计划、科技成果转化项目。
科技创新的背后，是万千科技工作者的高效协作。作为促进产学研相结合的科学创新和传播体系不可或缺的重要一环，自治区各级科协为帮助企业完善市场经济和科技走向的研究开发机制，让新知识转化为现实生产力做出了突出的贡献。
为了助力内蒙古草都草牧业股份有限公司创新发展，科协组织当起“红娘”，定期邀请行业内专家学者来企业授课，为企业培养了众多创新型科技人才。
“公司现在已有科技成果5项、取得知识产权20项、编制自治区地方技术标准8项，‘草业大宗电子商务平台及产业化’荣获自治区科技进步一等奖。”内蒙古草都草牧业股份有限公司副总经理路心雅说：“如今，我们充分利用数字和科技力量，让广大农牧民足不出户就能买卖牧草。”
“自治区各级科协组织充分发挥智力密集、学科齐全、联系广泛等优势，厘清企业需求，组建专家库、搭建服务平台，推动各项科技成果转化和项目落地。” 内蒙古科协学会部部长刘卫江介绍，目前，科协已经组织19家区直学会对接服务40多家科技企业，做好科技经济融合发展工作。
作为党领导下团结联系广大科技工作者的人民团体，自治区各级科协组织充分发挥党委政府联系科技工作者的桥梁纽带作用，不断扩大自己的“朋友圈”，吸纳一线科技工作者进入科协领导机构兼职挂职，推动科技资源下沉，更好地为当地经济社会发展提供科技支撑，为基层科协带来新的思路和活力。
要开展科技创新工作，离不开人才，而人才的培养，离不开教育。“为推进青少年科技教育工作，培养科技创新后备人才。在科协的组织下，蒙草集团不仅注重自身的科技创新，而且一直以来也特别重视青少年的科学普及工作。我们免费向社会开放自然生态研究基地，同时开设科学课堂，为青少年讲解有关生态、科技创新方面的知识。” 蒙草集团种质资源与检化中心副主任兼科协副主席郑丽娜说：“作为基层科协组织的一员就应该发挥科协作用，为大家传授普及更多科技知识，点燃青少年科技梦想。”
5月的北疆，繁花锦簇、绿意盎然。在一片勃勃生机中，我们仿佛听到了内蒙古科技创新阔步前行的铿锵足音，感受到了科技创新的时代交响。
航空航天工作总结 篇9
为了营造“书香校园”氛围，提高学生对语言的感受能力、表达能力，丰富我校的校园文化，我们于x0xx年x0月8日下午在三年级教室开展了讲故事比赛。旨在通过本次比赛进一步激发学生的阅读兴趣，加深学生对故事的理解，分享阅读成果，挖掘潜能，提升学生的综合素养。
此次比赛活动是经过了几个星期的积极准备。各年级指导老师对选手的参赛故事进行了反复的筛选并进行了反复的指导。在老师的教导下和选手们的努力下，各位选手的故事讲的是声情并茂、有声有色，赢得现场观众和评委老师及与会家长阵阵热烈的掌声。突显了“讲故事”的特点，提高了比赛的质量。
总结本次比赛，有以下几个特点：
1、教师指导认真，选手激情投入，高潮迭起，令选手，评委老师和观看比赛的学生即紧张又兴奋。
2、选手比赛时的面部表情非常丰富，肢体语言大方得体，声音抑扬顿挫，增强了故事的感染力，体现出了学生的多才多艺。
比赛表现最为突出的是六(x)班的张龙喜同学，她的故事讲得十分流畅，而且表演得惟妙惟肖，获得了学生们、评委们的热烈掌声和好评。五(x)班的韩佳音同学，讲故事的同时加上了自己的表演，使故事通过表演而显得具体、形象、生动、活泼，引来了一阵阵热烈的掌声。
在大家的共同努力下，此次比赛可以说是一次高水平的比赛。我们要不断总结成绩，吸取经验，在今后的各项活动中都能取得满意的成绩。
航空航天工作总结 篇10
亲爱的各位：
大家好！
“三、二、一，点火！”一声令下，神舟十四号运载火箭婉如像一条巨龙，承载着中国人民的梦想，从世界的东方冉冉升起，飞向神秘而深邃的宇宙。这一刻，这三位航天英雄的名字，已经永远记在了我的心里。
当我们为这次飞行的成功欢呼、激动、庆祝的时候，谁能想到他们在成功的路上流了多少汗水？他们每天都要在失重状态下刻苦训练，还要在很多常人无法想象的环境中接受考验……但他们并不抱太大期望，每次培训的结果都挺好的。他们知道自己肩负着伟大的使命和每一个中国人赋予他们的厚望。除此之外，我们还要感谢那些在工作岗位上日夜奋战，为这次飞行的圆满成功做出无私贡献的科学家们。如果不通宵工作，不吃饭不睡觉，那谁来设计火箭，研究它的性能？更别说发射火箭了。其实某种程度上，你们也是太空英雄！是的，你把荣誉给了别人，把辛苦留给了自己。是的，你们永远默默无闻，但你们为我们祖国的航天事业贡献了你们的大英雄！
这些人和三名宇航员是我们中华民族应该感到自豪的一群人。正是因为他们发扬了团结和坚韧不拔的精神。正是因为中国有这样的一群人，中国才会大踏步前进，国家的事业才会像火箭一样腾飞，祖国才会更加繁荣昌盛。他们是更多我们学习的榜样！因为这些，他们的名字不仅会在我心中，更会深深的铭记在每一个中国人的心中！
航空航天工作总结 篇11
本学期即将结束了，助教工作也接近尾声。四个月的助教生活，收获很多，最重要的是我的努力能让学生受益。在我学院以及各位老师的亲切关怀和悉心指导下，我的助教工作开展得很成功。回顾过去工作的点点滴滴，感受良多，现总结如下：
一、感谢学院的重视，和院领导、教务科老师的支持
从助教工作伊始，我学院的老师给我留下了深刻的印象，无论是和蔼可亲的待人风格还是认真负责的工作态度，无论是工作中给予我的指导还是平常中的关怀。书记对我助教工作的指导让我受益匪浅，教务科xx老师提供了大力的支持，都让我很感动和深深敬仰，敬仰其严谨的治学态度、负责的工作态度、深刻的思想。在学院的支持下，才使得我的工作顺利进行。
二、感谢指导老师的帮助
由于该门课是我以前并没有学过的课程，在内容上我难免生疏。在此我特别感谢指导老师xx的帮助。他不仅在助教工作上给予我支持和引导，在该门课的学业内容上也教导我很多。《航空航天概论》，可以说每一位涉及此领域的工作者，都要学习该课内容。而借由这次助教机会，我不仅补充了这方面的知识，还见识了x老师的授课魅力：常常在下课的时候，学生因为精彩的讲授而热烈鼓掌表示感谢。
三、关于学生的总体表现
该门课授课对象为大一新生，学生总体表现不错。每节课到课率几乎为100%。由于授课教室为小教室，刚好40人，每堂课教室几乎都是满员。大部分学生课上表现活跃，对课业内容比较感兴趣。但缺点是由于上课时间是早上第一、二节课，常有少数几人在打瞌睡。 以上是我担任助教开展工作的简要总结，不妥之处，请各位老师多多指正。
航空航天工作总结 篇12
公司是有公司的所有员工共同组成，管理好公司才能够带来让公司快速发展，才能够创造新的辉煌。现对本年度管理工作进行以下总结。
一、做好员工的基础培训
精英是所有公司都渴望得到的，但是世界这么大，真正的精英也不一定会来到我们这里，就算来到了这里也不一定会一直留下去，因为这样的精英都是其他地方来的，对公司没有归属感，也就不会为公司尽心尽力的去付出，所以做好自己公司的人才储备才是最关键的，虽然不一定能够培养出非常出色的人才，但是这些人都是公司可以信赖的，都是公司的正真中间力量，把这些中间力量培养起来就会使得公司整体飞跃。
员工即使基层，也是中间力量，做好培训，传授工作技巧，培养他们的能力，他们所学到的知识也会运用到公司工作中，舍不得花费小代价去培训自己的员工，这就相当于不愿意加固自己的基础，每个公司都是通过内部培养，外部招揽的方式来实现工的递进，但是很多时候靠得住的还是公司内部培养出来的人，也只有他们对工地有感情，愿意一直做下去。
二、提升员工对公司的认同
做好员工的思想工作是非常重要的。每个新来的员工，我们都要想方设法的提高他们对公司的认同感，让他们接受公司，认同公司，愿意成为公司的一员愿意与公司一起成长，需要通过举行一些活动，来增加感情，需要做好员工的感情工作，保证员工能够在公司做得开心，过的快乐，这样才能够使得他们愿意为公司发展付出自己的力量。
三、公平公正，赏罚分明
作为管理人员，对待每一个员工都必须要做到公平公正，因为很多时候员工不怕拿到的少就怕不公平，收到不公正的待遇，公平公正是作为一个管理人员必须具备的，不因为自己的喜好行事，也不会收到他人的影响感情行事，一切都靠具体的事实数据说话。员工做的好就必须要给予应有的奖励，发挥他们的积极性，如果员工发现做的好也没有任何的用处和平常一样只会让他们变得沉寂，不在愿意去努力，因为无论好坏都是一样的结果又有谁愿意这么做呢，不要把他人当傻子，犯了错一定要惩戒，一是要告诫员工不准再犯，二也是起到威慑的作用，让其他员工引以为戒。
四、知人善用
管理者就必须要学会用人，只有用好人才能够把发挥出每个人的潜力，有的人擅长交际，有的人技术不错，有的人有想法等等，对待不同的人，他们的能力不同通过观察发现他们的长处优点，适当的调整他们的工作，让他们发挥出自己的长处，使得工作更高效这才是最好的。
管理不是简简单单的安排就能够做好的，他需要付出比其他人更多的努力，花费更多的心思，去完善去进步。
航空航天工作总结 篇13
回顾本年度工作，让我了解到了事业会计与商业企业会计的不同财务处理方法，丰富了我的财务知识，同时更深刻的认识到自己知识掌握的不全面性。例如：商业会计与事业会计的财务处理方法中存在一些差别，我在处理现在业务中仍然沿用以前的一些方式方法，给现在工作就造成了不必要的麻烦，要走一些弯路，因此，要在以后的工作中努力的去学习掌握新的财务处理及做帐的方式方法，以做到事半功倍，提高工作效率；因为工作的需要，对计算机的使用更加熟练，并能熟练应用于财务业务中。使得我在计算机的应用方面有了很大的提高。在各位同事的关心、支持和帮助下，各项工作均圆满完成。使得我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬优点，自觉把自己置于各位领导及同事的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的员工，为学院的发展贡献出自己一点微薄的力量。
广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，以高尚的人格和丰富的学识，做一个深受学生喜爱和敬仰好老师。严格要求学生，尊重学生，关爱学生，教育学生树立正确的人生观，价值观，所带班级的学生个个健康活泼，乐观开朗，团结友善。平等地对待每一位学生。
关注后进生，做好他们都的课后辅导工作。教学上，认真钻研教材，精心设计教案，积极参与听评课活动，博采众长，提高教育教学水平，教学效果比较明显。
航空航天工作总结 篇14
一、实习说明
(1)实习时间：
(2)实习地点：xx
(3)实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
江西，物华天宝，人杰地灵。在这块红色的土地上，坐落着我国航空工业企业的骨干企业--洪都航空工业集团。
经过50多年、特别是改革开放以来的艰苦创业，洪都集团认真贯彻“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”的方针，不断发展，已经成为我国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地，是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。
近年来，企业按照“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”的经营方针，研制了具有当代国际水平的新型基础教练机和农林飞机，改进发展了强击机和海防导弹，加大了摩托车、片梭织机、助力车、体育器材、造纸机械、涂装设备、建筑设备等非航空产品的开发力度，培育了一批新的经济增长点。
洪都集团的企业文化活动丰富多彩。有占地36亩的洪都公园和建筑面积3000平方米的大型体育馆。有藏书13万册大型图书馆、电影院和标准足球场。成立了文学艺术联合会和职工文艺演出团，已举办了四届万人合
唱节，每年都举办职工美术、书法、摄影展览，还拍摄了电视剧《天缘》在中央电视台播出，并获国家“五个一工程入选作品”奖。体协已举办了七届职工运动会，各类体育代表队在部省级比赛中多次夺冠。
八个第一 新中国第一架自制飞机——初教五
我国第一架多用途民用飞机——安2运输机
新中国第一辆摩托车——长江750
我国自行设计研制的第一架初级教练机——初教六
我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机——强五
我国第一批海防导弹——上游一号
我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机——农五A
我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机——K8
三、实习环境
第一次进洪都给我的感觉就是这个工厂好大，记得第一天上午赵老师带我们去熟悉厂房的`时候我们在洪都里面转悠了大半个下午。洪都大，但他里面的纪律也是非常严格的，每次进出工厂都要进行排队，点人。
四、实习过程
（1）安全教育
由老师给我们讲安全教育，如我们实习生分到哪就到哪工作，不可索要技术类东西文件，禁止拍照，只要进了大门后就禁止一切拍照，不可翻阅任何资料除非被允许等等，我感觉到了洪都的保密工作的非常重要和重视的。
（2）分组厂区实习
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作半个月。第一天进入车间开始工作时是由沈师傅带领我们参观了全部的加工机械，有车、磨、钻、镗床等。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作时间是早上8：00到12：00，下午2：00到6：00。对于我们这些实习生就是上午9：30到11：30，下午2：00到4：00，车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
（3）参观数控分厂
到洪都的数控厂房实习参观，在洪都的数控厂里集结了国内外最先进的数控机床。在数控厂房实习的时候我们分配给各师傅带，在数控厂实习期间我们了解了一下数控机床的操作方法。同时也发现目前我国数控机床的制造领域发展不够，一些先进的机床主要还是靠进口。
（4）参观刀具生产厂
在洪都实习期间了解到，洪都在生产过程中药使用到的刀具种类是非常多的。对于标准件事可以在市场上买到的。但对于一些非标件则需要洪都自己生产。参观洪都的刀具生产车间了解了一下洪都非标准刀具的生产过程。
（5）学习洪都的企业文化
洪都集团坚持以“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”为经营战略；以“诚信、奋进、高效、奉献”的信念，励精图治；以“生产一代，研制一代，预研一代，思考一代”为科研方针，发扬“献身航空，艰苦奋斗，开拓进取，争创一流”的洪都精神。
集团公司以振兴祖国的航空事业为已任，依靠科技进步，敢为人先，严格管理，定位世界一流；以集团的发展和壮大来不断缩短祖国航空工业与世界先进水平的差距，以良好的集团形象回应社会各界的关心和支持。 全体员工自强自立，求实创新，百折不挠，团结奋进，用智慧和汗水，绘制出中国航空科技腾飞的锦绣画卷，展示出新世纪新时代洪都集团崭新的风貌，为建设成世界一流的教练机和通用飞机的科研、生产、出口基地而奋斗。
企业文化是一项系统工程，是集团公司的无形资产。概括的讲，企业文化建设就是以培育企业精神为首要任务，以全面提高员工整体素质为基准，以塑造共同价值观为核心，以树立企业良好形象为重点，以实现企业发展战略为目标。
树立人本管理理念，培养造就“专家型”人才以素质教育为突破口，全面提高员工的整体素质，是企业文化建设的基础。
集团公司在洪都建立了培训基地，主要依托洪都骨干企业的技术优势、设备优势和产品优势培训全行业的骨干人才，增强培训的实效性和针对性，理论结合实际，并着重提高实际应用水平和解决实际问题的能力。
航空航天工作总结 篇15
本次实习的目的
主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。
实习内容
1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。
2.负责进出港航班旅客的接送引导。
3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6.规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。
7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。
8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。
9.负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的`人数。维持好在场的秩序。
10.航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。
11.认真做好值班记录，并严格来接程序手续。
12.完成上级组织交办的其它工作。
“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。
实习体会
20xx年xx月xx日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。
微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
航空航天工作总结 篇16
20xx年的到来，年度考核表里的个人总结，相信有很多人需要写，下面带给一篇年度考核表个人总结。
一年来，本人能在思想上按党员标准严格要求自己，较好地完成了领导安排的各项任务，现将工作学习状况作自我总结如下:
一、在思想上，认真学习党的基本方针政策，时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的职责，在工作中起模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作上，本着用心、负责的态度，认真遵守各项规章制度，带领全体员工按年初上报预算完成了厅办公区及家属区房屋及水电部分的修缮和改造任务，厅确保了厅机关三栋办公楼，七个住宅区的水、电、暖的供应和畅通、以及七部电梯的正常运行。完成了全厅锅炉、电梯、消防等重点部位设施设备的维护保养及年检工作，全年没有发生任何安全职责事故。用心完成了领导及办公室临时安排的其他各项工作。
三、在工作作风方面，遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终持续严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，时刻牢记党员的职责和义务，严格要求自己，虚心向周围的同志学习，对难度大的工作，敢于迎难而上，以自己诚恳的态度和务实的行动赢得领导和群众的信任。
虽然我在20xx年的工作中取得了必须的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，加强理论学习，提高文化素质和各种工作技能，发奋工作，用心进取，把自己的本职工作做的更好。
