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实习生物流自我鉴定

2023-08-03 09:59:50 实习生物流自我鉴定 实习生自我鉴定

【#实用文# #实习生物流自我鉴定#】我们时常会需要撰写自我鉴定,自我鉴定简单通俗的讲,就是一份个人的客观公正的自我总结。自我评定应相对简短语言精练结论明确,有没有可以参考的自我鉴定呢?在本文中我们将从多个角度来分析“实习生物流自我鉴定”,如果您希望了解更多关于这个话题的内容请关注我们的网站。

实习生物流自我鉴定 篇1

20XX年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到xx物流快递公司为期x个月的实习,在这x个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息xx分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

实习生物流自我鉴定 篇2

20**年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到**物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供 才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

4

我是XX大学物流管理专业的XXX。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在XXX物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。

但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在XXXX物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。

对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

在XXXX物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

5

本人从2xxx年11月始至今在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所实习。地址是:上海市松江出口加工区茸腾路南侧2号A座,以仓库操作工的方式见习。

所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。

建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于ISO9000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。

物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。

物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业,如图所示。

我在公司的工作职位是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业是 报关 与 国际货运 ,工作类型可以说是与我所学专业对口的,在这个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。

时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。

最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!

实习生物流自我鉴定 篇3

光阴似箭,初中生活在不知不觉中飞逝而过。回首三年历程,我从一个懵懂顽童成长为一名品学兼优的初中毕业生,即将面临初考的选拔,我首先感谢培养我的学校、社会及养育我的父母。

作为一名初中生,我明辨是非,关心国家大事,为使自己成为社会主义伟大事业的接班人而努力学习。在校,我模范遵守校纪校规,以强烈的集体荣誉感和初度的责任感为班级工作出谋划策。初中三年均担任班级学习委员,组织辩论赛、知识竞赛等活动,表现出较强的组织能力,成为老师的得力助手,并在同学中树立较初威信。我严于律己,进取心强,报名参加党章学习小组,努力提初思想觉悟,向党组织靠拢。平时积极参加社会实践,注重培养自己的能力。多次参加青年自愿者活动,具有乐于助人的品德。由于各方面表现突出,初中三年均被评为校三好生,并于初二年被评为市级三好生。

学习成绩优异,勤学好问,刻苦钻研,在学习过程中不断总结,能融会贯通,发挥思维敏捷,理解能力强的优势,力求做到精益求精,多次取得文科一、二名的好成绩,并参加数学、英语、生物竞赛班,努力为校争光。荣获省第六届中学生生物竞赛厦门赛区三等奖,在初三年全国初中数学联赛中获福建省三等奖,全国优胜奖。

在日常生活中,我十分重视锻炼身体,具有良好的心理和身体素质,体育成绩优秀,体锻达标。我兴趣广泛,热爱生活,尤其喜欢唱歌和绘画,曾在年段书法比赛和比赛中获奖。热爱劳动,能认真负责做好每一次值日生工作。

经过三年学习,我在德、智、体诸方面都取得了长足的进步,但也清醒地认识到自己的不足之处,学习还应更细心,防止因审题粗心而失分,争取在初考中发挥自己的水平,向祖国汇报。

实习生物流自我鉴定 篇4

我是深圳大学物流管理专业的韦小宝.大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解.在2014年5月12日我在广西市南宁货运西站物流服务有限公司进行毕业生产实习.这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位.更进一步去研究物流.三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段.但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物.增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

在广州市新邦物流服务有限公司花都花东营业部进行的这三个月实习.使我学到课本上学不到的东西.时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

实习生物流自我鉴定 篇5

经过了学校四年的学习,对整个物流行业已经了解,加上实习也近了,我也进入了一家与学校合作的物流公司进行实习锻炼。

没有熟练掌握工作的技巧,在工作中非常被动,我虽然也是物流专业,但是对于很多工作都无法做好,也因此被安排在了客服部门工作。一开始觉岗位与工作不匹配,根本得不到锻炼,所以有些排斥,做起事情来比较散漫。我们客服部的经理是一个非常威严的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,发现我做事如此懒散,直接就训斥我,让我难受了好一阵,从而把我从懒惰中拉回来了。

不管如何做至少我要做好工作才行,很多时间都是我用来提升自己,每次都给自己很多任务,让自己不断学习,不断加强自己的能力,不会做的就给自己一些压力,随着我不断的深入了解客服工作我慢慢的成为了我们部门最优秀的一个客服。在领导给我奖励的时候我就对领导说想要进入物流岗位工作,跟踪订单,做物流推广等工作。

因为我在岗位上取得了成绩,我很快就被安排到了岗位上,做一个跟单员,这恰好能够用到我的知识,让我感觉到了自己的能力有用武之地,所以我积极的开始了自己的工作,当我问为什么在我们刚开始到公司的时候,不安排我们去相应的岗位工作,我们领导告诉我们如果我们连最简单的客服都做不好,又如何能够在其他岗位上做好任务。进入到客服部是对我们新人的一次考验,更是对我们的洗礼,希望我们能够沉下心来,不要认为学习了相关知识就觉得自己一定能够做好一件工作。

没有简单的工作,想要在岗位上做出成绩,做出结果还需要一颗能够承受压力的心,能够在工作中依然保持着积极向上的意志力,不被工作的压力压垮,永远都能够在失败中站起来。这才是工作需要的人才,现在大学生太多了,而公司需要的不是大学生,需要的是能够适应工作,能够在岗位上安心工作的人。

我们很多人到了岗位上第一件事情就是度过实习期,当实习期结束了就离开,这让公司人才流失非常大,所以为了减少损失,公司都有自己的一条人才筛选体系,从众多的人才中找到合适的人成为公司的一员,虽然我们这些实习生在公司工作,但是却并没有得到公司的认可,我们更多的是一种双向选择,当我们愿意成为公司一员,我们才可能得到公司的接纳,实习结束,新的开始也代表这工作的新选择,而我却选择继续在公司工作,因为我相信自己可以站的更高。

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