【#实用文# #规划馆实习总结11篇#】随着社会一步步向前发展，报告的使用频率呈上升趋势，报告具有双向沟通性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是小编收集整理的规划实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
规划馆实习总结 篇1
一、实习时间，地点
Xx年7月6日------Xx年7月13日；上海。
二、实习内容
参观上海市人民广场，上海市博物馆，上市规划展现馆，上海市美术馆，南京路步行街，外滩，同济大学老校区，上海运动场，上海体育馆，徐家汇贸易区，静安寺广场，静安寺公园，上海金茂大厦，东方明珠，上海科技馆。
三、实习目的
1、 了解城市设计，博览建筑特点，步行街景观设计；
2、 了解校园规划特点，教育建筑特点，体育建筑特点，分析其功能分区，平面组合特点，体型组合及结构方案；
3、 分析贸易建筑特点；
4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间；
5、 归纳分析超高层建筑特点，城市大型贸易广场布局及平面组成特点。
四、实习意义
通过此次实习，使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状，对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同，了解了不同的规划特点，建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区，平面组合，体型组合等因素对建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、实习结果与分析
上海市国际化的大都市，它的城市规划，建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点，规划方案和与周边环境城市的关系，对我们今后的学习有极大的帮助。
1、 校园规划特点及教育建筑特点
通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析，总结出，对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求，并根据他们之间的密切程度按区段加以划分，同时还对主与此。内与外，闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份，置于主要地位也是有益地位，办公室次之，辅助部份再次之，三者在功能辨别，有明确的划分，以避免干扰。但这三部份之间，还保持一定联系，而这类关系，在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合，内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁，外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。
2、 体育建筑特点
在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉，主要是以圆形，椭圆形，方形等平面为基本形体向外扩大，给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的.积极感受。体育馆的席位，常沿着比赛四周布置，有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周，经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑，常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑，有的平面采用综合大厅组合情势，摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性，具有环境开敞通透，使用机动灵活，空间利用紧凑，活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式，以大型空间为主，穿插组合辅助空间。
规划馆实习总结 篇2
一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；
（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；
（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；
（3）其他形式与内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；
（4）城市规划管理工作；
（5）熟悉常用规划制图软件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局；
②参观大连市道路系统布局；
③参观大连市园林绿地景观；
④参观阜新市五洲御景园小区；
⑤熟悉规划制图软件GPCAD；
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结
俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的.规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。
（一）、大连市的道路规划设计
大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。
（1）、优点：
大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。
（2）、缺点：
十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
1）主要内容：
规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。
1）规划构思：
力争使道路网系统可持续发展，方便生产生活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
2）主要内容：
规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区，规划快速路总长约18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。
（二）、大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。
让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。
“人性化”场所——大连城市道路绿化景观
从大连市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
3、大连市绿化规划
规划提出，到2020年大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的原则，规划至2020年，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》，到2010年，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
五、城市功能区规划设计
规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。
范围：大连市行政辖区，期限近期至2010年，远期至2020年。
市域发展总体定位：
1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。
2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。
致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。
1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市------大连，实现全域城市化。
2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。
3、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。
城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。
规划馆实习总结 篇3
作为水利水电工程的大二学生，学校安排了这次为期五天的认知练习。要求学生对水工建筑物有基本的了解。通过实践，我们对水工建筑物的规模、功能和特点有了很大的了解。同时对电站的工作模式，关中地区的灌溉系统，电站运行一段时间后出现的问题及处理方法有一定的了解。4月4日起，我们先后参观了渭水稻虹、冯家山水库、王家崖水库、宝鸡峡渠首、钓鱼台双曲拱坝、石头河水库、魏家堡引水工程、汤峪渡槽及电站、淇水河渡槽、郑国渠、黑河金盆水库。
一、渭水倾泻彩虹
我们实习的第一站。渭水倒虹是宝鸡峡灌区袁尚总干渠跨越渭水河谷的大型输水建筑物。它是由钢管和混凝土管组成的双管桥倒虹。单管长880米，最大水头70米，进出口高差3.25米，设计流量52m3/s，控制着袁尚灌区159万亩的灌溉面积，是目前西北地区最大的倒虹工程，也是非常重要的咽喉工程。该项目自建成以来已运行了30多年。我们实习的时候，工人们正在更换管道外壁的保护瓦。但据老师介绍，由于高水头水流的长期冲刷和重推移质(砖、石等)的影响，倒虹钢筋混凝土管内壁普遍磨损。)在水中。特别是最严重的管底工程，列入国家大中型灌区续建节水改造工程，计划投资4540万元。
经专家分析论证，该工程采用外贴钢板修复。采用自锁螺栓将钢板嵌入内壁，通过压力将WSJ建筑结构胶灌入内壁与钢板的缝隙中。在自锁锚杆的锚固力和结构胶的粘结力作用下，钢板可以与原混凝土一起工作。钢板补充了混凝土中的钢筋损失，同时可以防止混凝土构件的进一步碳化和流水中的腐蚀冲刷。因此，该方法具有强度高、抗冲刷、抗空化、可靠性高等优点，是本工程的最佳处理方案。修复后投入运行近一年。监测数据表明，一切正常，修复加固效果良好，能够保证安全运行，发挥应有的效益，达到预期的输水能力。
实践经验证明，外贴钢板技术与自锁式锚杆锚固技术相结合，在涵洞、渡槽等水利水电工程中值得推广应用。
二、冯家山水库
我们学校的一名毕业生来到了冯家山水库，冯家山水库位于何谦河下游的陈仓、凤翔和千阳县(区)的交界处。是我省关中地区最大的蓄水工程。水库工程于1970年开工建设，1974年开闸蓄水，同年8月灌区供水。1980年，整个工程基本完工，1982年1月投入使用。本工程为大型水利工程，主要用于农业灌溉、工业和城市居民生活供水，也用于防洪和发电。水库工程分为枢纽和灌区两部分：水库枢纽由河坝(75m高碾压均质土坝)、输水隧洞、泄洪隧洞、泄洪隧洞、应急溢洪道和坝后电站六个工程组成。水库控制流域面积3232平方公里
灌区位于渭北高原，东西长约80公里，南北宽18公里。该项目分布广泛，战线长。灌区主要工程包括四条干渠，即总干渠、南干渠、北干渠和西干渠，总长120公里。其中，干渠“万米隧道”长12614米，地下40米深，水流42.5秒立方米，穿越黄土高原，是目前中国最长的土质隧道。北干渠有6个渠库结合工程，总库容2133.5万立方米，有效库容1282.6万立方米，具有调节库容、灌溉农田、防洪减灾等功能。现有泵站22座，总装机容量162座，装机容量34700千瓦。干渠下有97条支渠，总长542.7公里；沟渠1572条，总长1418.8公里。干、支、斗渠共有建筑60728栋。可灌溉陈仓、凤翔、岐山、扶风、梅县、赣县、永寿等7个县136万亩农田，其中自流灌区65万亩，抽水灌区71万亩。
冯家山水库工程运行30年来，管理局一直是业主的清单位，承担着水库枢纽、灌区工程维护管理、安全运行和供水服务的任务。水库自投运以来，充分显示了巨大的社会效益和经济效益：
为宝鸡市区居民生活、宝鸡二电厂工业供水。虽然供水量较小(目前年万立方米左右)，但社会效益十分明显，更显示出水库在国民经济发展中的重要作用。
三、王家崖水库工程
水库位于千河宝鸡县王家崖,流域面积3288 k m2,坝高24m,总库容9420万m3,有效库容8750万m3,坝型为均质土坝，坝顶通过宝鸡峡总干渠，流量60 m3/S。该工程是我省第座较大渠库结合工程，坝顶通过宝鸡峡总干渠，干渠水可放入水库，调蓄非灌溉期来水，缺水时再补给渠道供水，经多年运用效果显著，为我省渠库结合设计积累了经验。
四、宝鸡峡引渭灌溉工程
宝鸡峡渠首位于宝鸡市以西约11km的渭河林家村峡谷出口处，控制流域面积30661km2，实测多年平均径流量24.0亿m3。一期工程为低坝引水自流灌溉，1958年动工修建，1971年建成投入运用。灌区有王家崖、信义沟、大坝沟、泔河等渠库结合水库，水库形成长藤结瓜式引水，年可调节水量1.97亿m3。总干渠全长180km，其中98km是著名的黄土塬边渠道。
二期工程计划在一期低坝的基础上加坝加闸，以增加库容进行蓄水，主要解决宝鸡峡塬上179.3万亩的灌溉缺水，并结合灌溉进行发电。
宝鸡峡渠首加坝加闸工程主要由枢纽大坝及坝后式电站组成。大坝加高是在原坝体的基础上进行的。坝顶高程由原来的615m加至637.6m，加高22.6m，坝顶总长210.8m，最大坝高49.6m，坝型为重力式圬工坝，水库正常蓄水位636m，总库容5000万m3，有效库容3800万m3。
大坝中部在坝顶615m高程上均匀布置10x8.30 m2五个泄水中孔，坝的两端设有6.5x8.0 m2三个排沙底孔(左端一孔，右端两孔)，孔底高程与河床齐平为605m。灌溉和电站两个引水孔紧靠左岸排沙底孔左侧，设计最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸为4x5 m2,孔底高程609.5m，是水库低水位运行及不发电时的灌溉引水孔。发电引水孔尺寸4.6x4.6 m2，进口高程615m。坝后式电站布置在坝后左侧，安装三台机组，发电尾水退入灌溉渠道。电站设计水头18.5m，单机设计流量19.63 m3/s，电站装机容量9600kW。
工程建成后，渠首水库与灌区内王家崖、信义沟、大北沟、泔河四座水库联合运用，渠首库年调节水量0.8亿m3，灌区内四库可补水量1.48亿m3，使宝鸡峡塬上灌区179.3万亩灌溉缺水量由1.55亿m3减少至0.88亿m3。同时渠首电站每年可发电3500万kW?h。
全部工程需要完成土石方57.7万m3，砼及钢筋砼16.8万m3，砌石4.4万m3。需钢材1.61万t，水泥7.38万t，木材1054m3。工程总投资3.34亿元，1997年已正式开工。
五、钓鱼台水库
钓鱼台及其所在的伐鱼河谷处在秦岭北麓，两岸高山对峙，河谷狭窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峡谷再上河谷，豁然加宽。钓鱼台水库挡水坝为双曲拱坝，坝顶宽2米，坝长200米，坝高50米，水深45米，总库容量255万立方米，1973年开工，1978年12月建成，可灌溉2200公顷农田。
六、石头河水库工程
石头河水库位于眉县境内，黄河水系渭河南岸支流石头河上的斜峪关上游1.5km处。是一座以灌溉为主，兼具发电和防洪效益、水产养殖等综合利用的大(Ⅱ)型水利工程。石头河大坝为粘土心墙土石坝，最大坝高114m，水库总库容1.47亿m3。水电站装机容量4.95万kW，设计灌溉面积8.5万hm2。是我国已建最高土石坝，是我省第一座心墙堆石坝，大坝右岸黄土台地首次采用倒挂井式防渗墙，溢洪道首次采用大型闸门控制正常蓄水位。
该工程1970年宝鸡地区按50m低坝施工，1972年省水利厅改为高坝设计，1976年省水电工程局开始以机械化施工，开创了我省机械化建坝的先例，1982年大坝建成。
坝址河谷宽约200m，河床砂卵石覆盖厚度一般约为4～10m，左、右深槽厚达25～28m。两岸坝肩有三、四级阶地，上部覆盖亚粘土、粘土互层，厚度5～65m(其中右岸第二层亚粘土和左岸第八层亚粘土有湿陷性)，下部有厚度1～22m的砂卵石层。基岩为绿泥石云母石英片岩，河谷中部有辉长岩侵入体，断层、裂隙破碎带一般规模较小。
坝址控制流域面积673km2，多年平均流量为14.1m3/s。大坝按百年一遇洪水设计，流量为2690m3/s;千年一遇洪水校核，流量为4620m3/s。按可能最大暴雨计算，保坝洪水流量为8000m3/s。
枢纽主要由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水电站组成。
拦河坝。河床段采用粘土心墙砂卵石坝壳的土石混合坝，两岸阶地逐渐扩大心墙过渡为均质土坝。坝顶宽10m，坝顶长约590m，体积835万m3。
溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基岩为绿泥石云母石英片岩。进口采用实用堰，共3孔，每孔净宽为11.5m，设11.5mx17m弧形闸门。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量为7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由导流隧洞7.2mx8.36m改建而成，用以泄洪兼放空水库;首部设进水塔，隧洞断面为圆拱直墙式，洞内为明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起点上游9.3m和反弧段下游2.2m处在底板上设有两道通气槽，断面尺寸为0.8mx0.8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，围岩全为绿泥石云母石英片岩，为圆形有压隧洞，直径4m，下游接直径2.5m的灌溉支洞(支洞出口设有2mx2m的弧形闸门控制，门后有突跌35cm的掺气槽，下接消力池和灌溉总干渠)和一条直径2m的压力钢管引水发电。水电站布置在右岸，为地面厂房，安装3台容量为1.65万kW的水轮发电机组，年发电量5070万kW?h，电站尾水引入灌溉总干渠。灌溉和发电总引水量不少于70m3/s。
工程主要工程量：土石方开挖621万m3，填筑835万m3，混凝土36万m3。大坝填筑工期5.5年，最高强度202万m3。
坝基防渗处理：在河床砂卵石层较浅处明挖至基岩，回填粘土，形成截水槽，在槽内回填粘土前浇筑一道混凝土齿槽。在左、右侧河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撑开挖窄槽至基岩，浇筑混凝土防渗墙。右岸阶地设有倒挂井分层开挖形成的深59m的混凝土连续墙。
石头河水库建成运行后，由于右坝肩基础存在上下游贯通的砂卵石层，长期持续渗漏，需进行防渗加固，采用倒挂井防渗墙方案进行防渗处理后，效果并不明显。设计又采用在倒挂井防渗墙的上游侧2.0米处，新建一道混凝土防渗墙的方案进行防渗加固处理。工程于10月15日开工，10月20日竣工。
新建防渗墙轴线长181.6米，墙厚0.8米，最大墙深71.2米，平均墙深55.6米。为了确保防渗效果，在防渗墙底部，进行帷幕灌浆，孔距2米，灌浆孔深入防渗墙底下25米，以及采取钻排水孔降低下游坝体的浸润线等综合治理措施。
圆满完成合同工程量后，大坝渗漏量明显减少，经陕西省水利工程质量检测站对防渗墙进行质量检测，得出“防渗墙体均匀连续性好，未发现混凝土裂缝、离析、孔洞等现象，防渗墙的强度大于设计要求，弹模在设计规定范围内，达到了设计防渗处理目的，满足设计要求”的结论。
七、.汤峪电站及渡槽
汤峪渡槽的建筑结构很科学..原来的U形渡槽改为流量更大的矩形渡槽引过来的水流到汤峪电站的压力前池..压力前池通过管道将水引到山脚的电站中,电站于1993年动工修建,1997年8月加入系统运行,总投资2100万元,总装机3x1000千瓦,电站设计引用流量5.7 m3,水头68.21m,年设计发电量1900万kwh.多年平均发电量1500WKWH电站水工部分由引水渠,压力前池,进水闸,厂房,引水渠组成,电气部分由户内配电部分,户外升压站及8.77km,35kv输电线路组成.
八、漆水河渡槽
漆水河渡槽位于乾县龙岩寺，据渠首34公里，是总干渠跨越漆水河的输水建筑物。采用现浇肋拱、预制装配和肋板矩形猜槽箱的结构形式。全长208.45米，最大建筑高度30米，设计流量40立方米/秒，控制渡槽以下120万灌溉面积。渡槽槽箱由钢丝网水泥侧壁，钢筋砼槽形底板和箍框组成，高3.15米，比降1/600，设有沉陷缝11道。排架间距为5.75米，及5.5米两种，横向柱距5.1米，，肋拱跨度63米，矢高15.75米，矢度1/4，为双肋，各宽1米，肋间距5.1米，拱顶厚1.6米，拱脚厚2.5米。渡槽工程于1969年9月动工，1971年7月竣工
九、泾惠渠渠首及电站
引水地址泾河泾阳县张家山
引水流量50 m3/S
引入水量多年平均4.5亿m3
河源平均年来水20亿m3
灌溉面积135亿万亩
渠首为多泥沙河流低坝自流引水。灌区井双灌，年可提取回归水和地下水约1亿m3，夏灌用地下水约占60%。渠道设计输水含沙量为15%，自70年代以来，实行科学引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引浑水1000～万m3。
该工程由1930年动工，1932年6月放水，当时引入流量16 m3/S 。原设计灌溉面积64万亩，解放初为60万亩，1966年进行枢纽改造，增大引水能力为50 m3/S，灌溉面积逐步扩大为135万亩。为增加渠首发电和调节作用，1997年改建为加闸引水，设6孔升卧式闸门，孔口宽10m，门高8.3m，溢流坝顶加高11.2米，坝后引水发电，装机容量7500kW，成为灌溉、发电综合利用水利枢纽
十、黑河水利枢纽工程
黑河金盆水库位于周至县马召镇境内的黑河上。坝址以上流域面积2258km2。水库设计正常水位为594.0m，总库容2.0亿m3。有效库容1.77m3，黑河水利枢纽建成后年调水量4.28亿立方米，向西安供水3.05亿立方米，日平均供水76万吨，供水率保证95%，可以有效缓解西安城市供需矛盾，西安水荒将成为历史。
灌溉供水1.23亿立方米，灌溉农田37万亩同时通过水库滞洪和削峰作用,可将100年一遇洪水削减为20年一遇，减轻下游洪水灾害。坝后电站装机2万千瓦，年平均发电量7308千瓦时。工程于1996年1月开工，总工期约7年，竣工。
枢纽所在地地质条件恶劣，滑坡特别严重，其坝坡都必须进行处理，大坝西侧为薄壁山梁，危及大坝稳定性，必须进行灌浆处理，处理工量极大。
黑河水利枢纽主要由拦河坝、泄水建筑物、引水发电系统三大部分及古河道防渗与副坝、下游护岸组成。拦河大坝为黏土实心墙沙砾石坝，总填筑量815万立方米。设计坝高130m，坝顶高程600米m，顶宽11m，坝顶长度440m，坝顶防浪墙高1.2m，。心墙顶高程598m，顶宽7m，通过过渡料与坝壳料接触。大坝内侧为混凝土面板加2mx2m间距的PVC管。坝面外为浆砌石菱形网格。
泄洪洞工程位于大坝左岸，全长643.06m，进口高程545m，出口高程493.158m，设计流量2421m3/s，属高流速无压隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位于大坝右岸。引水洞工程由进口引渠、放水塔、压力洞、工作弧门闸室、无压洞、出口明渠等部分组成，建筑物全长792.96m设计流量30.3m3/s，校核流量34.1m3/s。
衡量土石重力坝安全性的指标是沉降、变形和位移，在大坝建设时往往会内置一些仪器，再在大坝表面建设观察房，之间用电缆相连，以便在大坝运行时及时对大坝进行监测。
开挖不稳定的滑坡体、打井埋置防滑桩、采用锚杆对滑坡体进行固定。
该工程以向西安市供水为主，兼有灌溉、发电、防洪等综合效益。水库建成后，供水渠道可纳入石头河、田峪、沣峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高达120万t。供水暗渠自水库至曲江池水厂86km。
个人感想:
通过五天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少工程在当时设计时存在一定的问题。比如:韦水倒虹在管道进水口就没有看到拦污栅,在进水口前面的闸门上面的护栏做的不好。这样不仅不利于工作人员的安全,而且河道中的一些杂物进水水管中,在高流速的携带下会对管道造成很大的损伤,这是个很严重的问题。前几年不就对管道内部进行了修复处理吗。还有宝鸡峡渠首林家峡水电站当时设计时考虑到水库蓄水量受西兰铁路的限制但是还是按灌溉要求设计了水库。这样下来现在还没有协调好二者之间的矛盾,这样工程还是没有发挥应有的效应,我感觉这就不合理了。还有冯家山大坝正在加固除险,而汤峪渡槽则将原来的U形渡槽换成流量更大的矩形渡槽。而在武功县看的那个渡槽却却没有水流的通过.漆水河渡槽当时在修好之后发生温度应力的不均匀使渡槽的装配应力缝开裂产生渗水,这其实是材料的选取不当。
当然我们看到的不仅是这些工程存在的不合理问题,我们还可以看到一个水利工程所带来的经济效益和生态效益。我们在实习的时候感受了钓鱼台的美好风光,还有黑河水库、石头河水库对西安供水之数据。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建设目的。虽然我们这次实习见到的工程主要是起调洪灌溉的作用。但做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重,水电做为一种绿色能源、无污染、不耗能,是国家大力发展的一个项目。
经过老师的介绍,我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。
通过本次实习,让我学到不少知识,也让我感到很兴奋,看到水库中的绿水荡漾,我的心绪总是动荡不已。我爱水利水电工程。
规划馆实习总结 篇4
一、基地情况概述：
小区位于长安区环山路北侧，沣河东岸，批准用地3.6hm2，南北长250m，东西宽159m，地势总体南高北低，基本平坦（见示意图1）。计划住户20xx户。此地位于南郊郊区，拥有美丽的自然风光，周围旅游景点众多，居住环境优雅安静，是人们休息度假的好地方。
二、设计理念、构思原则：
继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的`关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中，认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环境相结合，使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。
1、充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑群中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。
2、通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。
3、设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。
4、结合基地的自然环境，进行总体的景观规划设计，为总体规划锦上添花。
5、强化院落空间，在追求合适开发强度的情况下，有利于物业管理与分期开发，并增强小区的安全性、趣味性、识别性。
6、体现以“人为核心”的设计理念，把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。
三、空间布局
空间布置可概括为：多点、一中心。
多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。
一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广场、雕塑及造型别致的社区公共建筑，构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。
在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。
创新与特色
（1）、动静态交通组织结合郊区公交站点、小区绿地及公共服务设施等，充分利用该地的丰富自然资源，布置合适的步行系统，增强了小区自然景观性，安全性及居民生活情趣。
（2）、以安居工程为主体，融合示范小区，提高室外开放空间、公共服务设施利用率，体现了物业管理的整体统一。
（3）、室外空间序列清晰开放，在注重功能的同时，赋予特定的文化内涵，可识、可辩。
（4）、住宅单体选型与布局，适合当地气候及居住行为特征，室内空间组合合理，管道设置集中。
（5）、推广应用新型墙体材料，新型管材等。
四、功能分析
住 宅 --分为A、B、C、D五个组团，以及沿街商业组团；亲子乐园、架空层、中心庭院，休闲区域、运动区域、
景观区域--由中心绿化广场区、中心景观区，以及道路两侧和院落内若干片状绿化带组成；树阵广场等，在满足功能需求的同时，充分考虑每个区域的合理划分及有机联系，功能区景观特性鲜明，与主题呼应统一。中央景观区：结合建筑规划设计，以一条自然流动的休闲步道贯穿全区，由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观，满足小区中心区域功能需求，静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。
公共服务设施--由会所、幼儿园组成。
分析过程：整个规划区以水景与广场为中心，各住宅组团分片布置在周边。因地制宜，与地形、自然环境相结合，丰富了小区内的绿地系统。绿地以"点、线、面"相组合的原则，使绿化空间更有层次感。中心广场和水景区为人们提供了休闲、娱乐、聚会、活动、健身等场所，作为小区的中心它不仅是供人们居住的居住区，而却是人们的交流区、生态区，"人-居住-休闲-健康"的体系更充分的体现了规划设计"以人为本"的原则.为方便居民我将公共服务设施规划在小区的中间位置(主入口两侧），由于小区的规模的限制，幼儿园只考虑设置3班；会所内有供人们参观和集会的场所，还有为整个小区服务的业务部门。
规划馆实习总结 篇5
一、实习概述：
对于学习了差不多四年城市规划的我们，可以说对城市规划设计已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们基本也都有所涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，做些实际项目，那我们也会是无从下手，一窍不通。
以前，我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强，计算机绘图能力比较熟练，设计也如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，规划设计时可以借鉴一些成功的案例，那么，当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现，城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况，其它一切都为零，设计不只是一味的绘图，更不是一味的照抄照搬。
其实刚出去实习的心态是浮躁的。过完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作过独立的生活。或许是因为自己简历准备充足，工作找起来并不麻烦，第一家面试就可以直接工作。但是“得到的不知道珍贵，失去了才知道其价值”。我只是想多面试几家公司看看待遇和公司情况，这样就和几个差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中联城建筑规划设计事务所开始的。面试的时候，我们BOSS亲自面试，问了很多关于专业的问题后，开始了一个重要的环节——两小时快题设计。其实手绘是自己的弱项，这个我也很清楚，但是功夫不负有心人，表达不好，我就尽量用语言来说服他。规划设计，其实并不完全在于你是否会手绘，好的设计思路也是一个亮点，但是需要的是能够表达出来并且让对方接受这才是一个不错的方案。否则，也只有自己的水平，跟着BOSS也只能绘图（手绘和语言表达都不怎么样的）。
周三上午，我提前到达面试地点，但是由于公司没有到上班时间，我就一个人在工作单位所在的哪个社区——三里屯SOHO转了一圈，熟悉了一下环境。而我所做的快题设计题目则正是一个综合社区的设计。于是，比葫芦画瓢，我就结合自己所学的专业知识和三里屯SOHO社区中的地上地下设计模式，借鉴了其中可取之处，不到一个小时，就画出了草图方案。我并没有太过深化细部，只是表达了设计图纸的基本信息和所设计建筑的体块与造型。然后找到BOSS说出了自己的设计构思以及借鉴本社区的一些精华之处，也许借鉴这才是真正的`亮点。善于观察和借鉴已有的成功案例，对设计专业工作人员是必须的能力，也是我们在以后工作中经常采用的方法。
工作一开始，或许是浮躁，感觉自己学不到想要学习的东西，整天接触的只不过是一些没人干的杂务工，整天没有老板和总工安排任务，只是从其他地方要过来一些案例和PPT，整天的浏览，然后看看网页。工作的心是焦急的，耐性也是经不起考验的。情急之下，就再次的开始了寻找工作的历程，到第二家公司——北京创成新领域建筑规划设计咨询有限公司工作。通过找工作，换工作，接触实际工作，我认为“放低姿态，放平心态，提高要求”，才能真正的在自己的岗位上持之以恒，干出成就。
二、实习过程：
刚开始的时候，由于自己对规划实务不是很了解，虽然在校期间跟着老师做了一段实际规划项目，但是对于单位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以刚开始的工作进度是比较慢的，但是在总工的带领指导下，同事的帮助下，很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。
实习过程中，我们公司做的主要都是内蒙古的一些项目，而我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。规划设计本身就是一个反复修改的过程，甲方不断的提出修改意见，公司不断的调整设计方案，而我也就是在不断的重复修改工作。总工一般不上机操作，指导我们把他的手绘方案在电脑中用最好的效果表达出来。我找了很多参考图片，也让其他同学帮我找了很多比较不错的图片作为参考。因为自己本身不知道什么好看，那就只能找一些公认比较漂亮的图片作为参考，开始就模仿别人的效果。
我们的工作过程中主要是用CAD，PS，AI，SketchUp，湘源控规等绘图软件。经过工作之后，才知道什么叫天外有天，我们总工的软件操作熟练程度比我们要快上好多倍，而且他在外企已有三年的工作经验，工作期间也是和我们一样从基本开始。他不仅能够熟练的运用多种常用的绘图软件，还给我们介绍了几种我们以前根本没有听说过的英文软件和操作技能。用他的话说：“规划设计本身就是一个在积累经验的过程，开始时候都是从基本工开始的，等真正有了工作经验自己的身价也就上去了。”这句话虽然朴实无华，但却是事实，同时也让我对自己产生了反思，对第一次换工作的冲动感到后悔。一个人的认知程度，本身就是在随着我们逐渐的成长在不断的加深。而一个人取得的成就也是在不断的付出之后不知不觉的积累出来的。
在我们这个行业工作，如果不加班就不算是真正的规划设计行业人员。当然，我们实习生也不例外，经常加班，有时候能干到夜里两三点，周末基本没有双休。刚去的时候比较关注的就是工作强度，一位老员工告诉我说：“加班是正常的，熬夜是必须的，只有在不正常的情况下才有双休日。”我听过之后，感觉到有点恐怖。当然开始时候感觉不太适应，但是在实际工作过程中，慢慢的适应了也就习惯了。有辛酸也有欢乐，我们加班时候老板统一买饭，大火一起有说有笑，公司的会议桌就是我们的餐桌，一起分享我们工作过程中的苦与乐，探讨困难与收获。实习生任务本身也不是很重，在没事的时候，看看书，查查资料，帮助助理浇浇我们办公室的花，其乐无穷。
在整个实习过程中，虽然我没有真正的参与到规划方案的设计过程中，但是通过整理总工的一些图纸，修改图纸时候甲方提出的指导性意见以及在最后过程中根据具体情况做出的一些地块的城市设计等过程，也让我对实际的城市规划设计有了更进一步的接触和了解，更清楚的指导在设计过程中需要注意的事项和一些严格要求的规范性文件。不仅学会了不少的专业知识，也学会了如何和同事之间处理好工作关系，磨练了自己的个性，在自己在以后的工作过程中会起到更好的效果。
规划设计本来就是一件烦琐的工作，改图的过程更是重复的，枯燥无味的。但是只要你用心地做，越做越觉乐趣，越做越起劲。任何职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，修改图纸切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达你所想要的理想目标。
三、实习总结：
转眼时间，实习该结束了，通过实习，我也获得了不少的心得认知和感悟：
首先，作为一个设计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。设计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上企业发展的步伐，要不断地充实自己，掌握最新的设计规范，法律法规，以及甲方的设计意见和建议。这样才能使自己的工作最为出色，效率也能达到最高，更能为企业和社会创造更多的财富。
其次，作为一个设计人员要有严谨的工作态度，务实的工作作风。规划设计工作是一门很精准的工作，要求设计人员要准确的核算每一项指标，认真对待每一块用地性质的确定以及道路的设计，及时与甲方沟通交流，争取做出符合实际的又节省施工费用的设计方案。如果态度马虎，随便的画出一条道路，在计算机上或许是很小的误差，但到实际施工过程中，或许会给甲方或者政府造成巨大的不必要的损失。
再次，作为一名设计人员要具备良好的人际交往能力。规划设计部门是特殊的，每接到一个项目都要通过与各种阶层的人运用各种不同的交流手段获得与项目有关的基础资料。只有足够的精准的基础资料，才能设计出更合理的、切合实际的设计方案。而在汇报方案时候也需要对甲方和领导解释出与项目有关的详细的信息。所以在与各个阶层人员打交道时一定要注意沟通方法，要具备正确的心态和良好的心理素质，才能取得想要获得的基本信息。
在这次顶岗实习中，我还结交了许多朋友、老师以及同事。我们在一起相互交流，相互促进。因为我知道只有和他们深入接触你才会更加了解城市规划工作的实质、经验、方法。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在这次的社会工作实践中，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，知道挣钱的不容易，工作的辛苦，与社会的复杂多变。而为了适应社会，我们要不断的学习，不断的提高自己，在实践中锻炼自己，使自己在激烈的竞。通过这次实习，我还认识到了自己的缺点和不足，察觉到了自己的心浮气躁。庆幸的是自己还有一年的时间在校园中区去改正自己的不足，弥补在专业上的不足，还有足够的时间来查漏补缺，改正不足，完善自己。
规划馆实习总结 篇6
一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；
（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；
（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；
（3）其他形式与内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；
（4）城市规划管理工作；
（5）熟悉常用规划制图软件：GPCAD、 photoshop、3DMAx等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局；
②参观大连市道路系统布局；
③参观大连市园林绿地景观；
④参观阜新市五洲御景园小区；
⑤熟悉规划制图软件GPCAD；
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结
俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。
（一）大连市的道路规划设计
大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。
（1）优点：
大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。
（2）缺点：
十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
1）主要内容：
规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。
1）规划构思：
力争使道路网系统可持续发展，方便生产生活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
2）主要内容：
规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区，规划快速路总长约18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。
（二）大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。
让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。
“人性化”场所——大连城市道路绿化景观
从大连市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
（三）大连市绿化规划
规划提出，到2020年大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的`原则，规划至2020年，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》，到20xx年，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
五、城市功能区规划设计
规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。
范围：大连市行政辖区，期限近期至2010年，远期至2020年。
市域发展总体定位：
1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。
2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。
3、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市——大连，实现全域城市化。
4、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。
5、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。
城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。
规划馆实习总结 篇7
大学生活接近尾声，在即将踏入社会．面对竞争激烈的社会环境前，社会实践对我么来说是必不可少的重要环节，这是正式工作前的一次大阅兵，同时也是理论与实践相结合，并锻炼我们能力的大好机会，为未来的工作打下坚实的基础。自2012年3月我踏入了天一工程有限公司的大门，开始了我的实习生涯，打从跨入公司大门，接触公司日常事物开始，面对全新陌生的环境我如同一个刚出生的婴儿。
实习公司离家很近，从家里走路到公司都不用20分钟，总的来说生活、交通什么的都比较方便。实习的生活过的是挺规律的，我可以每天回家，每天朝九晚五的“上班下班”，看上去还真有点像上班族的感觉，好像都能想象以后真正去上班时候的样子了。
实习亦可称为实践，学习。也许正是我们从大学踏入社会的必经之路；也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙；是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习；同样我们每一天都在做不同的事，每一天都在实践。有哪件事我们不是从实践开始认识的呢？我们的第一次自己洗脸，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我们不断的在学习，不断的在实践，不断的将它们成为自己的资本。初出校门的我还有很多不懂的地方，身上还透露着浓厚的学生气，要想最终适应社会，还有许多要学的。以下是实习以来的一些心得体会：
第一、真诚待人 我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由干和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应：后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往，还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。
第二、勤学好问 刚来到公司时，我对很多方面都未熟悉，在学校掌握的理论知识缺少实践的指导，很难派上用场，有些想法很不切实际，难以实施，这种情况下就需要我勤学好问。不懂装懂并不能显示自己的聪明，相反会带来工作上的很大不便，甚至给人骄傲自大的印象，因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空，经验对于新人来说是很重要的。
第三、严守规范 做实际项目不同于在学校的作业，牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题，设计过程中不能想当然，查阅设计规范是个不可缺少的工作，尤其是对于大型公共建筑，必须严格遵守规范，在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手，在这方面常常忽视，因此，必须抽时间给自己补补课，同时时刻保持严肃的态度。
第四、讲究条理 年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但最好不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉有些前辈做事是很值得学习的，他们做事很讲究条理，遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策，这就是经验的体现。
第五、多和同事交流 第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几夭后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中，我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别，真的很难适应建筑界的复杂环境，在私下交流中我也得到了许多社会知识．为自己在复杂的社会环境中定位大有益处。
第一次参加工作，暴露了很多缺点。除了专业知识掌握不够全面外就是人际关系的处理上。对于刚毕业的大学生，工作中略显青涩。人际关系处理不够成熟，没有能够及时良好的把握好与人交往的尺度与深度。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。当然我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。
在这3个月的实习生活中，我学到了很多在学校所接触不到的东西。无论是在我的专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面我的认识都在不断的加深，学到的东西也不断的增加。同时也觉得自己在慢慢成长，吸收更多自己在一路上学到的知识，在自己所学的专业方面，也开始慢慢的把所学的知识运用到实践中，一步步的开始积累经验。出来工作了觉得应该感激老师的栽培，实习了觉得应该感激师傅的教导和帮助。在接下来的路上，我会好好走，一步一个脚印，努力的学习与实践，不断的提高自己，好好的生活，好好的成长。
规划馆实习总结 篇8
一、实习目的
通过设计院的实习，了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。
1.了解设计院的工作程序，规划设计师的基本工作内容和工作方法。
2.了解设计院不同专业相互合作方式，学习规划设计师的职业素质、及协调能力。
3.结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案绘制。
二、实习内容
了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案图的绘制。
三、实习经历
光阴荏苒，眨眼间当大学四年的时光已经成为过去式，我迎来了大学期间第一次设计院生产实习。不知从何时脑中就有这样的疑问：学校里学的知识到底能否在工作中用到？学习这些有什么用？学习好工作一定就好？以后工作能做好吗？带着这些疑问，这个暑假我踏进了xx省中联xx市规划设计院，开始了为期8周的实习。
六月初，我在网上搜索到了xx市规划设计研究院招聘实习生的广告，思忖再三后鼓起勇气拨通了规划设计院的电话。得知单位不管住宿也没有工资后，我想了下既然是实习就是要去学习在学校学不到的东西，钱不是最关键的问题，便和单位联系人说我在这样条件下也愿意实习。就这样找实习单位的事情很快就定了下来。
炎热的七月，我只身一人来到xx市，初来乍到对什么都不熟悉，奔波了大半个xx城终于找到了便宜的大学生求职公寓，8人住一间，规格就像是大学宿舍，由于开始没有我的床位，我在公寓的地板上打了四天的地铺；每天6点要起床挤公交，常常连早饭也来不及吃第一次远离家乡和学校的我不免感觉到很委屈，深深体会到了刚刚走出大学校门的“蚁族”、“北漂”们的艰辛与不易。刚来设计院时，曾信心满满的认为我之前在学校帮老师做过新农村、街景改造等项目，做起实际项目来应该会得心应手一些，其实自己只是坐井观天，只接触了规划的皮毛而已。来到设计院才真正的知道，什么是真正的项目，什么是真正的专业，在学校学到的知识只是理论，要学的东西还有很多，要走的路还有很长。
进入设计院后，我被分配到一位工作5年的姐姐S工手下干活。到手的第一份任务是做控制性详细规划的道路断面绘制和道路路缘石线的绘制，工作量虽然不算大，但是对于我这个在学校几乎就没有接触过控规的“门外汉”，绝对是一个不小的挑战。两天后我把做好的CAD发给S工时，她只一分钟内就给我指出了好几处错误，让我心里很是发怵。小心翼翼的记下了错误所在的位置回到座位修改，又给S工看了两次才确保没有问题。平素粗心大意的我本以为在学校做的规划图已经很是严谨，到了设计院才发现实际项目的严谨程度远远超出我的想象。一个很小的标注的字号大小的调整，道路倒角半径要有统一标准，CAD导入PS时图层的分层技巧实践所学到的知识，真的是原来在书本上所学不到也想不到的。
两天后S工告诉我手中的控规要暂停一段时间，目前首要任务是先要搞定另外一个总规项目的报批稿。xx镇总规项目比较特殊，由于历史原因，xx古城及景区与现在的镇区相距20公里，该镇除了总规常有的镇域规划和镇区规划外，还有专门的景区的规划。S工带着我和另外一个新员工在单位的会议室里讨论和分配了各自的任务，并且安排了每项任务的完成时间。我分配到的任务一个是xx镇总规镇域规划总平面PS出图，并且这张图还要做成展板送到当地规划局展览；另外一个是xx镇总规景区全套图纸的制作，包括彩平面出图、分析图绘制等等，工作量非常大。做总规的一周非常忙碌，我每天都要加班到晚上9点以后，中午的休息时间也不敢懈怠，生怕到时间无法完成图纸而延误项目进程。在我完成自己所做的任务后，由于那位新员工手上有别的项目在忙，S工分配我把他的任务也要在2天内完成。那一天加班到快午夜12点，整个晚上手忙脚乱的将镇区和镇域的图纸不断的修改，修改，被S工看过指出错误后再修改我虽然努力集中精力的去快速完成，但是S工依然非常着急，说我效率不够高。压力之下我在QQ上向Z老师吐苦水，老师一句“这是一个成长的过程，当做是对自己的挑战”让我顿时感觉自己心里释怀不少，是啊，一个初生牛犊的实习生，哪有那么顺利呢。快到12点时终于将任务基本画完，我走到单位办公大楼前空旷的马路上等车，xx城夜晚熏人的暖风让疲惫不堪的我都有就地卧倒一睡不起的冲动。
俗话说得好，忍一时风平浪静。第二周周一，老总得悉我一个人住在外面的合租公寓，便联系人事部帮我安排搬到单位宿舍住宿。上一周的总规项目完成，即将要报批，我扳扳指头算了下我上周居然一个人出了50多张图！心里真是说不出的充实和满足。
总规项目报批后，我开始继续修改控规的平面。制图过程中我发现有两个道路的路名是相同的，我将这个错误告诉S工后，她非常焦急，因为报批稿上的道路名称也有错误。开始我不理解她为什么那么郁闷，后来才明白总规一旦报批即将有法律效力，当然容不得一点马虎，这样一个一般人都不易发现的小错误，甲方也会因此扣除很多设计费。报批稿修改阶段我加倍的小心和仔细，生怕一个粗心大意又会导致严重的问题。
接下来的一周，S工出差，我被临时分配到B工手下帮忙做一个修建性详细规划的sketchup的建模工作。对于好久没有碰sketch的我来说，这依然是一个很大的挑战。xx县中心区是一块具有丘陵地貌的集商业、居住、办公为一体的地块，但是山地地形的建模我就费了好大功夫研究和推敲。建筑设计是修规必须要考虑的部分，我同样要在商业建筑的形态、开窗形式上不断的分析和美化。修规的工作相对来说比较轻松，而且我的模型还得到了副院长的认可，我非常开心。
实习8周，很幸运的在设计院接连接触了总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划三个不同的项目类型，尤其是总体规划的工作中我学到了很多的实践经验和软件操作知识。虽然工作很辛苦，压力也很大，但是回首这近两个月来的经历，让我感慨良多的同时也成长了不少。感谢学校让我们走出来，走进设计院，走进社会，这个世界，比我们想象的还要大得多。
四、实习心得
这是大四暑假内进行的一门课程，也是五年城市规划课程计划内唯一的设计院实习课程。去实习之前，我一心想在设计院做出一些比较新潮、招人眼球的设计方案以放到自己的求职作品集里。然而，真正开始实习之后，我才发现设计院的运作方式及设计思路比我想象得更加缜密严谨、更加脚踏实地。在实习期间，无论是从为人处世的道理到做方案的原则上，我都学到了很多在课堂之外的知识。
1．合作与沟通
通过此次实习我了解到，任何成果都不是一个人的，任何成功都是大家的成功，在这里没有什么项目是个人能全部胜任的，我们需要的是“合作”，在单位里没有合作意识是不行的，为了达成合作，要有有效的沟通，这好像又是一门艺术，就我观察，即使在同一个办公室工作的同事未必能达成合作，除非有领导的协调和指挥，更多的就是相处较好的同事能愉快地合作。所以，有效沟通的前提是你有好的人缘，好人缘是靠良好的性格和生活态度换来的，在生活中不斤斤计较，在工作中坚持原则，这样为工作中良好的合作打下基础。
2．严谨细心的工作态度
任何岗位上都需要这样的态度，城市规划中任何错误都会给后续的'具体工作带来困扰和损失，即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。细心和严谨不仅是规划人员的职业精神，也是所有工作人的良心。
3．全面的思维方式
城市规划里，规划人员不仅要考虑社会各种不同人的需求，还要考虑实施的经济性和操作性，照顾各个阶层的权益，将城市各种规划合理综合，眼光立足现在关乎未来。
4．责任感
我们是怎样看待自己的规划呢？是一份养家糊口的工作还是一份为生民立命的事业。我觉得在一定程度上我们可以代表这个社会的公平与正义，谁来保护居民安静安全的生活环境？谁来保证他们在冬日获得充足的阳光？谁来保护他们获得足够绿化的权利？靠利欲熏心的开发商是不可能的，靠城市规划的法律和规划设计人员。
五、实习结语
心有多大舞台就有多大，脚踏实地才能走出自己的天地。虽然我在设计院仅仅实习了不足两个月，其间也只参与了几个设计项目的中后期工作，但是与在校园之内所学的东西不同。前几天读了田光中一的《设计的觉醒》的书评，看到一个读者这样写：如果要用一句话去总结田中一光作为设计师的一生，那就是，这两个“理想”间的距离，度量着田中一光的努力。而这些努力，就生动地呈现在了本书中。确实，作为规划设计师，我们所拿到的每个方案都有方方面面的因素限制着我们的设计，从现状用地、控制指标到甲方的层层要求。规划师就可以在困难的条件下尽自己所能，做出好的设计，尽可能的实现自己的设计愿景。以设计的理想促成理想的设计，这便是作为设计师全部努力的意义。
规划馆实习总结 篇9
一、前言：
为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合，使自己能全面熟悉规划业务流程，特意有本学期的实习实践。
二、实习单位简介：
①xx市城市规划勘测设计研究院（xx）成立于1953年，是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位，致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域，具有10项甲级资质。
本人实习所在部门为规划一所，主攻总体规划。
②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位，具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政（风景园林、道路）乙级资质的设计研究机构，xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在xx成立了分院，并成为最早进入特区的规划设计院之一。
本人实习所在部门为xx分院一所，主攻旧改及控规。
③xx省建筑设计研究院成立于1952年，是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一，具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑（含市政）工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门，主要从事规划与设计工作，包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。
本人实习所在部门即为规划分院（原规划所），主攻西部及粤西总规及控规。
三、实习基本情况简介：
①市院包午饭，晚上加班包晚饭，车费自理，实习工资至今未能获取。
②省院包吃包住，三十元一天工资，需要打卡，偶尔加班，并有组织活动参加。
③建院车费午餐自理，六百元一个月，一周上六天班，加班很少，并有组织活动参加。
四、完成的主要工作任务：
①市院：xx村镇规划；xxxxxx城市设计；xxxx工业园控规
②省院：xxxx产业规划；xxxx新区公建布点规划
③建院：xxxxxx镇控规
五、实习中专业理论的实践：
①市院xxxx工业园控规：
负责内容：在已给定的图框下完成地块编号，道路坐标点，道路横截面及剖面，转弯处禁止开口范围，道路红线，建筑后退线，绿地控制线，水体保护线等等cad线形绘制，并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。
体会：控规是城市规划里面一项重要的内容，其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作，需要严肃认真的态度，不能有操之过急的心。
②xxxx区产业规划
负责内容：根据各街道资料，在xx区范围内，把区内出口百强，纳税百强，民营百强按三种颜色标出，并标上排名号，旁边附上列表显示。
体会：产业规划与人口经济密切挂钩，其空间性不如数据体现得十分明显，更需要用严谨的逻辑分析手段进行，并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。
③xxxxxx镇控规
负责内容：先在建筑现状图上勾出各地块用地性质，再在镇区建设用地范围内算出各地块容积率，在图上标出并用颜色加以区分。
体会：对于西部等相对落后的镇区，资料匮乏是可以预见的事情，例如规划现状图的缺失便是一种考验，同时更需要规划师负责的态度，不要随便勾勒。
六、收获与不足及对专业课程学习的认识
通过实习，可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中，出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生或者一个毕业生所最难掌控的。
通过这次在几个设计研究院的实习，使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程，有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使学习和实践相结合。
半年以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。在这实习期间，从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学五年学的知识太少太少了，专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。
近年来，我国城市建设发展到了一个关键的阶段，珠三角招工难的新闻已经在提醒我们，旧有的劳动密集型产业到了被商业社会淘汰的考验阶段，在城市规划上，应该对相应的人口，交通，产业进行重新的审视和考虑；各地治水排污调水工程频频报道，城市的环境承载力也是到了需要再次评估的时候；“土地流转”的政策颁布，与城市相关的产业结构，“三农”问题，资源调配等问题的处理也迫在眉睫。由此也可以遇见，社会对城市规划工作者的需求也越来越大，这对我们学习城市规划专业的学生来说，既是一个机遇，也是一个挑战，我们应当在这有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，发挥自己的才能和优势，使自己在城市规划的领域里有所作为。
规划馆实习总结 篇10
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结建筑设计技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在建筑设计技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合建筑设计技术岗位工作的实际情况，认真学习的建筑设计技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在建筑设计技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在建筑设计技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对建筑设计技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据建筑设计技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，
把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成建筑设计技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到建筑设计技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对建筑设计技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：
1.做好实习期工作计划，继续加强对建筑设计技术岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。
2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。
规划馆实习总结 篇11
为期一星期的实习已经过去，虽然其中有劳累，有辛苦，但是确实也学到了不少的知识。我们参观了大大小小的园林，中国古典园林是人类宝贵的艺术遗产，是世界园林之母，以追求自然精神境界为目的，达到人与自然的和谐。我们还去了各种功能的广场，了解到每一个广场除了主要的功能以外还有其他与之相联系的功能，怎样使人能与广场相连。我发现，对于一个像我这样的大学生而言，要有勇于探索，关注细节，不怕吃苦的精神，要学习的东西永远都那么多，学习的过程是令我激动的，也是感动的，只有这样才能充实自己，满足自己的未来发展。
第一天的实习我们去了拙政园。拙政园是中国著名古典园林，位于江南古城苏州，拙政园有一处名为“开门见山”的景点，其实是一扇朱红色的大门，打开以后，正面即是一座三米高的假山，山下有山洞，山上有一处面积不大的平台，还有一个小亭子，几棵参天大树从山石中生长，树冠巨大，遮蔽了山顶的平台。我们都惊叹巨大的树根牢牢地抓着山石。这是一个很有意思的园林小品当时古代的造园家在拙政园的空间处理上也同样花了很大的功夫，不然也不会使得现在的我们感受到一种独具一格，收放自然的感觉。层层喋喋的建筑群，变化无穷的建筑空间，疏密，虚实相间，令人叹为观止。中部是拙政园的主景区，为精华所在。面积约18.5亩。其总体布局以水池为中心，亭台楼榭皆临水而建，有的亭榭则直出水中。池广树茂，景色自然，临水布置了形体不一、高低
错落的建筑，主次分明。总的格局仍保持明代园林浑厚、质朴、疏朗的艺术风格。以荷香喻人品的“远香堂”为中部拙政园主景区的主体建筑，位于水池南岸，隔池与东西两山岛相望，池水清澈广阔，遍植荷花，山岛上林荫匝地，水岸藤萝粉披，两山溪谷间架有小桥，山岛上各建一亭，西为“雪香云蔚亭”，东为“待霜亭”，四季景色因时而异。远香堂之西的“倚玉轩”与其西船舫形的“香洲”（“香洲”名取以香草喻性情高傲之意）遥遥相对，两者与其北面的“荷风四面亭”成三足鼎立之势，都可随势赏荷。倚玉轩之西有一曲水湾深入南部居宅，这里有三间水阁“小
沧浪”，它以北面的廊桥“小飞虹”分隔空间，构成一个幽静的水院。拙政园的布局疏密自然，其特点是以水为主，水面广阔，景色平淡天真、疏朗自然。它以池水为中心，楼阁轩榭建在池的周围，其间有漏窗、回廊相连，园内的山石、古木、绿竹、花卉，构成了一幅幽远宁静的画面，代表了明代园林建筑风格。拙政园形成的湖、池、涧等不同的景区，把风景诗、山水画的意境和自然环境的实境再现于园中，富有诗情画意。淼淼池水以闲适、旷远、雅逸和平静氛围见长，曲岸湾头，来去无尽的流水，蜿蜒曲折、深容藏幽而引人入胜；通过平桥小径为其脉络，长廊逶迤填虚空，岛屿山石映其左右，使貌若松散的园林建筑各具神韵。整个园林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中产生不同的艺术情趣，如春日繁花丽日，夏日蕉廊，秋日红蓼芦塘，冬日梅影雪月，无不四时宜人，创造出处处有情，面面生诗，含蓄曲折，余味无尽，不愧为江南园林的典型代表。实习的第二天我们去了金鸡湖，在虎丘山上朝东远眺，能见到那金鸡湖在阳光的衬托下熠熠闪光。金鸡湖为苏州市重要的水产基地之一。比杭州西湖大1.8平方公里的金鸡湖，原先它只是一个万顷太湖的一个直流，目前是中国最大的城市湖泊公园。金鸡湖整体分为八个区。金鸡湖旁边的湖滨大道、城市广场以及中央公园是工业园区每天人流量的聚焦点，不仅是苏州的，还有来自上海，常熟等各地的游客过来游玩观赏，更有新人会来拍摄婚纱照。
湖岸边的“圆融”雕塑，它的意思是和谐，园隆雕塑既是苏州工业园区的标志，也是国际合作的象征。湖滨新天地是园区的时尚地标。早上，中午，晚上都有各果各地的游客来参观拍照留念。我们沿着滨河大道一直向雕塑前进，滨河大道的绿化身份有层次感，一点也不觉得繁杂。左面台阶上去首先是长凳，两张长凳被低矮的灌木包围，私密性好，又由于具有一定的高度，因此视野宽阔没有遮挡物，面前又是一片景色秀丽，格外宜人。长凳后面是一条小径，和大道左右呼应。小路后面是大片的草坪，草坪上偶尔种植一两棵小乔木和一些精致可爱的铜像，这是我最喜欢的地方，没有任何多余的东西，清爽又不失风趣。“圆融”雕塑广场呈圆形，就像是浮在水面上的大圆盘，铺装素雅。圆盘与水面相接处有喷泉，喷泉后面有一块巨大的假石。巨大的金鸡湖作为背景与远方相连接。再走过去就是一片大的方形广场，广场上除了铺装没有什么点缀，略显空旷。广场背后是一个小森林，里面的路都很窄，但是种满了参天大树，又有成片的草坪，引来了无数新婚夫妇来这里拍写真，在葱郁的大树的映衬下显得格外美丽。
苏州文化艺术中心位于金鸡湖文化水廊景区，临水而筑。由法国著名设计师设计。是苏州一个环境优美、设施一流、集艺术表演、美食购物、观光游乐于一体的科技文化、旅游休闲的综合设施。文化中心建筑就像一个小鸟巢，钢筋错综的外观显得格外宏伟。这一块区域的绿化是很普遍的园林式绿化，值得一提的是半包围的墙体呈斜面，里面有瀑布的造景，配以各色的树木，层次丰富，十分茂密。当天，我们还参观了苏州博物馆，这座博物馆是一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林为一体的综合性博物馆。整体布局上，新馆巧妙地借助了水面与紧邻的拙政园、忠王府贯通。新馆建筑群南北向，共被分为三部分：中央部，西部和东部。与忠王府相互映衬，非常和谐；与拙政园交相辉映，浑然一体。这样，又使得它很具有本身的独立性。新馆正门对面的步行街南
侧，为河畔小广场。小广场两侧按“修旧如旧”原则修复的一组沿街古建筑，古色古香，成为集书画、工艺、茶楼、小吃等于一体的公众服务配套区。博物馆的建设结合了现代苏州的设计特色，将博物馆放在的拙政园的背面，使得整体看起来就是拙政园的一个延伸，使得更加和谐，艺术性加强。在新的博物馆展区里，不再只是局限在原来的传统的园林设计思路，加了一些我们现代人的想法，更加独具特色。相信在不久的将来我们能不断挖掘提炼最后形成未来中国园林建筑的发展方向。尽管白色粉墙将成为博物馆的主色调，以此把该建筑与苏州传统的城市机理相结合，但是随处可见的灰色小青瓦逐渐被灰色花岗岩所替代，为了追求更好的美感，现代造园者把玻璃屋顶与石屋顶相结合，便于达到使游客心旷神怡的效果。同时过滤和控制进入屋内的太阳光线。同样贝聿铭设计的一个主庭院和若干个小内庭院布局精巧，别具匠心。北部庭院使得游客能够一览江南景色，而且直接衔接拙政园补园，使得新旧园融为一体。大厅是博物馆的核心在前庭和博物馆花园之间。它是所有参观者的导向，给想要去不同展区的人提供道路。在路线终点处，展示的是宋代书斋的复制品。现代美术作品则设在博物馆花园东边的一个特别展区里。展区由1.35米的模块组合而成，为布展提供了灵活性。这些模块外饰简洁优美，地面铺设地板，踢脚，木质框架墙体和白色涂料。还有一个灵活的展示窗系统，专门展示那些大小不一的工艺品。由于地块的大小、高度的限制以及博物馆设计规划的要求，相当一部分的博物馆功能空间安排在地下室。游人可以通过室内荷花池上方的悬臂楼梯到达地下室。新石器时代和吴文化文物的展厅，影视厅、多功能厅、卫生间，藏品储藏库，各种行政管理和博物馆内部用房，机械设备用房、停车库以及装卸区域都安排在地下室。新馆与拙政园的建筑环境既浑然一体，相互借景，交相辉映，又具有各自的独立性。
这次实习中，我最喜欢的是常州的红梅公园，在这个公园里，我看到了很多从来没有见过的布局和设计，看得我十分欣喜。这是一个集休闲，娱乐，餐饮，观赏等各种功能于一身的公园。
常州红梅公园位于天宁寺的西侧，位于城市繁华中心区，四周人口密集，原为天宁寺旧址。红梅公园分为三区八景。三区即文物古迹区、娱乐活动区、和科普教育区；八景则是红梅春晓、古刹钟声、曲池风荷、青峦倒影、凤桥花径、翠薇秋霞、孤山雪松、文笔夕照。文笔塔位于红梅公园南端，原名太平寺。因形似文笔，故又称文笔楼。其中最具盛名的是红梅阁，它的整个建筑古朴厚重，气势雄伟，跟一般楼阁所不同。等到了冬末春初，游人们既可以赏一赏红梅，又可以登上楼阁，观赏雪景，真是美不胜收，一切美都尽收眼底了。三区八景中其他的一些也同样各有各的特色。曲池风荷，以荷花池为主景，夏日荷花盛开，艳丽清新；青峦倒影，峰峦起伏，山路弯弯，长廊蜿蜒其间；山顶翠微亭旁，红枫满山秋季到来时，必有“霜叶红于二月花”之感；林园钟声，三面环水，古树参天，偶尔听到浑厚的钟声，显得异常的静谧幽深；雪山劲松，四面环水，地势极高，山上种植着青松、雪松、腊梅等，有一种“北国风光，千里冰封，万里雪飘”之感；最后，还有一个吴风遗韵，是从几百座牌坊中选出八座，以之来发扬我们的吴风遗韵。而整个红梅公园地形起伏，呈现出了水乡的特点。红梅公园是常州文化内涵最深厚的公园。公园里不仅有丰富的人文景观，如红梅阁，又通过改造扩建，坚持“绿化为本，文化为魂”的建园理念，进一步完善了公园的文化景观功能，提升了文化内涵。使得常州的文化能更好的，更长久的发展传承下去。
在红梅公园里，许多的景点都给我留下了深刻的印象。各色的观鱼玻璃缸呈圆形布置，里面养了各色的鱼类，十分受孩子的喜爱，并且鱼池旁边就是供孩子娱乐的地方。另外一条小路贯穿一个巨大的圆形草坪也给我留下了深刻的印象，草坪只有一个边缘种了茂密的植物，十分奇特，走在中间的路上就像是往丛林立走去。我们停留最久的是牡丹园，五彩冰粉的牡丹成片得栽种，配以古色古香的花架，我们不住地拍照，
想留下这惊艳的景色。
新北区中心公园坐落于常州新北区城区核心地带。公园设计以“意象山水”为理念，建筑物中采用大型坡道贯穿地面与屋面，利用立体空间，通过水面、草坪、植被、景观等的相互联系，交融。使得园区跌瀑留音、健身广场、情趣屋顶花园、星语星愿、休闲街、宴会厅等20多个游览点更具文化性、生态性，人们从中感受到了浪漫的气息。让我们感受到了这个主题爱，现代感极强，从这乐园中人们都将找到无限的欢乐，这种既时尚有又现代的感觉会深入人心。新北区中心公园的各处景点都是独具特色的。情趣屋顶花园是运用空间概念创造的屋顶情趣地带，花草与自然相结合，“坐”“观”“行”“谈”，让人充分观赏园区四周的美景，让人充分感受休闲与乐趣。
戏水石矶在湖岸，有厚重的原生态的石头，水与石动静对比，刚柔相间，动静结合，形成了一个很良好的休息空间。休闲街这是石、木、树构成的生态休闲园，映衬着各式酒吧、茶吧，金竹打造的特有景观和着地面喷泉，演奏着休闲优美的乐章。滨水街像一块美丽的水晶石镶嵌在湖与绿荫之间，在这里，意大利威特莱仕咖啡、公园九号工坊提供你最好的休闲去处，临水街市，让你情趣怡然。淘气堡临水依树高低起伏的绿岛形成了天然的亲子游乐区。儿童秋千、儿童滑梯、对对碰、童乐卡通车等是孩子们最喜欢的选择。涵碧湖涵碧湖为园区最大的水域空间，罗曼亭、荷花荡、滨水木栈道、滨水街、戏水石矶、潋滟台等景致围绕四周，营造了独具生态的亲水环境。文化活动中心集聚现代欧式的建筑与园区现代、时尚、休闲、浪漫的风格合成一体。在这里，文化展示、文化沙龙、艺术教育、各类培训得到最好的体现。她的景观性、功能性得到了最好的张扬。晨运广场庭院树阵环绕，四周以铜条镶嵌的花岗岩铺装而成，增加广场林荫绿地和广场节奏感，为游人提供了休息与交流的好去处。健身广场花树绿荫中的一块绿地，多种器械为游人提供了锻炼的最好场所，百年银杏见证广场带给游人的快乐。跌瀑留音特殊的地形环境成就极具特色的地形、植物与水的空间关系，水体顺叠砌的整石源源不断的跌落，营造动态多变的水景，茂密的植物群落形成绿色屏障，更增添园区的生态效果。
常州市民广场的建造十分规整，”H”型的市政大楼脚下是一片方形的广场常州市民广场位于常州新北区市政府正前面，东面是常州大剧院，西面是常州博物馆和规划馆，常州博物馆和规划馆全天向市民开放，里面包罗万象，用文物展示的方式向参观者诉说着常州由古至今的历史，科技馆内也有丰富的标本和化石，规划馆气势雄伟，陈列着常州市全貌的模型，足有一楼层层面那么大。不可否认的是市民广场在晚上夜灯下的辉煌与灿烂。但是，市民广场虽大，但仍然存在着不足，大而空旷无比，没能展现其好的特点。广场除了铺装以外没有其他的点缀，夏天的时候，广场暴晒，不适合市民的活动，并且广场上是下沉的，只有台阶，没有考虑到为行动不便的人设置残疾人通道。
通过此次的实习，获益匪浅，实践是最好的检验真理的途径，当你身临其境的时候，才能真正了解到设计者的设计理念，感受到设计者的心情。才能真正感受到一个园林，一个广场的存在意义。设计者要本着“以人为本”的理念，创造出人与自然和谐共处。在实习中，班级的感情也日渐加深，我们互相帮助，一起学习，收获知识的同时也收获了友情。在实习中不断地充实自己。
