【#实用文# #吊装应急措施预案推荐#】随着人们自身素质提升，我们都跟措施有着直接或间接的联系，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么什么样的措施才是有效的呢？下面是小编整理的大型设备吊装安全措施和应急预案，希望能够帮助到大家。
吊装应急措施预案 篇1
为认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，进一步加强项目部安全生产管理工作，控制和减少机械伤害事故的发生，并在一旦发生事故时能够当机立断，采取有效措施和及时救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑机械使用安全技术规程》及广东盛深圳市的有关规定，结合项目部实际情况，制定机械伤害事故应急救援预案。
一、工程概况
深圳市波顿科技园一期、二期工程位于深圳市南山区西丽茶光路，本工地研发楼(二期工程)共有地下室二层，a栋塔楼地上结构25层，高度为113.3米，b栋塔楼地上21层，高度为96.8米，其中裙楼3层，总建筑面积94705m2，其中地下室19820m2，地上：74885m2。一期厂房工程包括烟用香精(一)车间3127m2、烟用香精(二)车间1312m2、咸味香精车间1691m2、动力车间725、普通仓库677m2、危险品仓库677m2、消防水池及泵房661m2。一期厂房工程总建筑面积8877m2。针对本工程的特点，项目部主要把预防机械伤害工作的重点放在检查各种机械安全防护装置是否齐全有效；特种设备人员的持证上岗；操作人员是否按交底和操作规程操作等。
二、项目应急救援组织机构：
项目部事故应急救援领导小组
组长：
组员：
项目部事故应急救援队
队长：
队员：
三、应急预案内容
1、目的
建筑工地是一个多工种、立体交叉作业、施工机械众多的施工场地，在施工过程中，机械伤害是建筑行业常见事故中四大伤害的其中一种，特别在施工周期长，劳动力、施工机械、物料投入较多，交叉作业时常有出现。为避免发生机械伤害事故，最大限度的减少机械伤害事故的损失和事故造成的负面影响，保障财产和人员的安全，针对施工现场实际，特制定本应急预案。
2、适用范围
本应急预案适用于本项目部在发生机械伤害事故时，做出应急准备与响应。
3、职责
3.1机械伤害事故发生时，由项目部经理负责指挥处理事故。
3.2项目应急救援队、施工员、安全员等相关人员应在发生事故发生地，协同处理事故。
4、防止机械伤害事故的基本安全要求
4.1教育培训措施。对各类机械操作手加强机械常识、安全操作堆积知识的教育培训，提高安全生产技能和安全自我防护意识。教育培训可采用培训班、宣传栏、知识竞赛、安全会议、班前会等形式。
4.2对各类机械操作手，特别是特种作业操作手，按国家有关法律法规要求组织培训，达到全部持证上岗的要求。
4.3加强机械设备维修保养。各级各使用单位、部门定期对机械设备进行维修保养，完善各类安全部件，对国家强制要求检测的`设备经权威部门检测，对外严格检查检测合格证，从本质上消除机械安全隐患。
4.4做好机械设备专项检查，设备管理部门定期对所有机械进行专项检查，重点检查设备安全部件、检测情况，设备完好状况，清除国家明令禁止使用的设备，对查出设备安全隐患督促有关部门维修、整改、力求各类机械设备处于安全运行状态。
4.5加强现场监督检查。各安全职能部门和现场安全员加强施工现场机械设备使用的监督检查，安全职能部门定期检查，现场专职安全员应有专人日常巡查，发现设备事故隐患，立即制定整改措施，定人定责确定整改时间，消除一切设备安全隐患。
4.6施工现场配备必要的消毒药品和急救用品，确保发生机械伤害事故时应急所需。
5、应急预案内容
5.1轻伤事故
5.1.1立即关闭运转机械，保护现场，向应急小组汇报。
5.1.2对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
5.1.3尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理，或根据医嘱作进一步检查。
5.2发生重伤事故
5.2.1立即关闭运转机械，保护现场，及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报，应急指挥部门接到事故报告后，迅速赶赴事故现场，组织事故抢救。
5.2.2立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。
5.2.3迅速拨打120求救和送附近医院急救，断肢随伤员一起运送。
5.2.4遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：
a)一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9%nacl溶液)冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。
b)加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
c)止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置)，下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次，每次放松0.5—1分钟。
6、电话报救须知
6.1在就地抢救的同时，应立即打120电话，向医疗单位求救，并准备好车辆随时运送伤员到就近的西丽医院救治。
6.2拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：
a:说明伤情和已经采取了哪些措施，好让救护人员事先做好急救准备；
b:讲清楚伤者在什么地方、什么路几号什么路口，附近有什么样特征；
c:说明报救者单位、姓名和电话；
d:通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地的路上障碍及时给予清除，以得救护车到达后，能及时进行抢救。
7、机械伤害事故应急预案人员及其电话号码：
7.1值班电话：
7.2应急救援领导小组组长：
8、事故后处理工作
8.1配合有关部门查明事故原因及责任人。
8.2以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
8.3制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
8.4组织所有人员进行事故教育。
8.5向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
吊装应急措施预案 篇2
为加强水上交通安全管理，确保跨河工程水上水下施工作业及航行船舶的安全，及早防止事故隐患，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国交通部令1999年第4号《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》，制定本预案。
一、预案的目的
坚持“安全第一、预防为主”的方针，做到立足防范。加大监督管理力度，把预防提在事前，把隐患消灭在萌芽状态，尽一切能力防止事故的发生。
二、预案的适用范围
泉河颍上北路跨河工程的水上水下施工作业现场上下游各500M范围。
三、预案的组织领导
中铁八局项目部安全领导小组为实施水上水下施工作业现场安全监督应急预案的领导小组。
四、预案的启用要求。
1、现场监督管理和维护的人员应加强施工作业水域的瞭望，指挥船舶安全驶过施工作业区水域。
2、对施工作业水域船舶流量过大或通航宽度受限制或出现异常情况时，现场监督管理和维护的人员应采取必要的措施进行处理，必要时报请海事监管机构实行单向航行或禁航，以保障施工作业安全和船舶通航安全。
3、在汛期洪水期间，加大对过往船舶的引导力度，申请海事监管机构海巡艇加强施工作业区上.下游船舶的控制点及施工作业区的安全警戒,提早采取强力措施,防止船舶误入大桥施工区损坏施工设施和发生水上交通事故。
4、遇有下述事故，现场监督管理和维护的人员应立即组织指挥救助和采取紧急处置措施，并立即向当地政府和上级海事机构报告。
(1)、船舶发生碰撞、搁浅、触损有倾覆，沉没危险的。
(2)、船舶发生火灾的。
(3)、船舶发生其他水上交通事故，可能导致船舶倾覆，沉没以及造成人员伤亡或水域污染的。
(4)、汛期发生船舶漂流可能危及水上水下施工设施安全的
五、现场监督管理和维护的人员在发现船舶遇险或者接到船舶遇险报告后，一方面以最快方式赶赴现场指挥救助，另一方面应立即向安全生产领导小组和海事监管机构报告
六、发生险情和事故,附近的人员.船舶.设施均应投入营救,必须服从海事救助人员的统一指挥。
七、在人身财产均有损失的情况下，应以先救人为原则，及时将受伤人员送至医院，必要时可通知急救中心派员赶赴现场施救。
吊装应急措施预案 篇3
根据起重设备拆装的特点，可能发生的安全事故有：物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、倒塌等，一旦发生安全事故，应急求援组织就迅速地投入到抢救工作中，最大限度地减少人员伤亡或财产损失。
一、应急组织
应急领导小组：项目经理为该小组组长，主管安全生产的项目副经理、技术负责人为副组长；
现场抢救组：项目部安全部负责人为组长，安全科全体人员为现场抢救组成员：
应急领导小组职责：项目工程发生安全事故时，负责指挥工程抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业就援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时就援组长。
二、救援器材：
应急领导小组应配备下列救援器材；照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；通讯器材、交通工具等。
三、应急知识培训
应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。
培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。
四、事故报告
工地发生安全事故后，企业、项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按下列规定报告有关部门：
1、轻伤事故：应由项目部在24小时内报告企业领导、生产办公室和企业工会：
2、重伤事故：企业应在接到项目部报告后24小时内报告上级主管单位，安全生产监督管理局和工会组织：
3、重伤三人以上或死亡一至二人的`事故：企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察机关，填报《事故快报表》，企业工程部负责安全生产的领导接到项目部报告后4小时应到达现场。
4、立即组织事故分析会，按“三不放过”的原则处理对违章作业违章指挥的行为，应追究其责任，并按相关法律法规严肃处理。
吊装应急措施预案 篇4
为加强桥梁起重吊装作业安全，提高起重吊装作业应急处理能力，将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低，保障国有资产和员工生命安全，特制定本预案。
一、危险性分析及相应控制措施：
桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素：
1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工；
2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；
3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是桥梁就位后，应立即打上支撑，方可摘钩。
4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工休时间，杜绝疲劳驾驶；
5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检责任制，及时检修，确保设备状况良好；
6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；
7、斜拉、斜吊引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；
8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；
9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；
10、作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；
11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》；
12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；
13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》；
14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；
15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业；
16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业；
17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击，控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品；
18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落，控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件；
19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害，控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求；
20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度，引起一般起重伤害，控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度；
21、两台吊机抬吊时动作不协调引起一般起重伤害，控制措施是两机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，吊重分配合理，吊重小于单机起重量的80%；
22、起吊后运行速度忽快忽慢或突然制动引起一般起重伤害，控制措施是重物起吊或降落速度要均匀；
23、吊车与架空导线的安全距离不够导致触电事故，控制措施是执行《施工现场临时用电安全技术规范》3.1.2条规定；
24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害，控制措施是班前检查及时更换。
二、应急救援领导小组的组成、职责分工
制梁场成立应急预防领导小组，由场长任组长（现场总指挥），设立应急办公室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责。
组长：全面领导应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。
应急办公室：设在制梁场安质部，办公室主任为安质部部长，具体负责突发事故的应急处理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。
报警组：负责事故发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护。
现场抢救组：负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。
后勤组：负责应急响应中的财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助事故调查和善后处理工作。
三、事故报告和现场保护
1、事故发生后，按照有关规定，立即上报有关部门。
2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡人数；事故原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；事故报告单位、人员、通信方法。
3、应急救援领导小组接到事故报告后，由办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下，积极实施应急救援，并搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。
四、有关规定和要求
为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措施有：
落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的'原则，建立组织、落实人员，每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。
按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。
定期组织救援训练和学习，按专业分工每年训练一次，提高指挥水平和救援能力对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。
建立完善各项制度。
（1）值班制度，不分昼夜，只要施工，事故现场救援领导小组成员必须有人值班。
（2）检查制度，结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。
五、具体实施
（一）、责任分工
应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆；负责、组织义务救援队员救助；领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。
（二）、发现事故，报警阶段
1、主要报警方式：使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告；
2、向120报警主要内容：
（1）、报警人部门电话号码、姓名或身份；
（2）、事故发生的地点、部位；
（3）、人员伤势大小情况。
（三）事故处理：
确认事故后，应立即做到：
现场人员迅速运用既有预案进行救援，并将实情报告给公司负责人；
工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系，及时掌握事件、事故的进展情况；
如人员伤势严重，应立即向120报警，通知就近医疗急救准备救助，指派专人在主要道口迎接救助车辆；
（四）、人员疏散、伤员救助阶段
确认事故后，应急领导小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。
1、人员疏散及伤员救助
（1）派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散；
（2）阻止人员进入有危险的场所；
（3）相关人员疏散到就近安全地带集合，由作业队对疏散出来的工作人员逐一清点并上报厂部；医院救护人员及作业队疏散出来的人员随时准备救护伤员；
2、事故救援
（1）在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援，根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。
（2）作业队义务救援队员接到通知后，应迅速赶赴事故现场，到达现场后立即按照指挥人员启动的救援预案进行救援；
救援的原则：一是救人第一和集中兵力的原则；二是先控制、后救援的原则；三是先重点、后一般的原则。
吊装应急措施预案 篇5
为了及时妥善处理我校发生的安全紧急事件，提高紧急事件的快速反应和协调水平，有效保障师生生命财产安全，维护学校正常的教学秩序，按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要，特制定本校安全应急预案。
一、成立学校应急处理指挥机构：
学校成立安全紧急情况处理小组，统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作。
附：安全紧急情况处理小组名单：
组长：xxx
副组长：xxx、xxx
下设办公室：
主任：xxx
成员：各处室负责人
主要职责：
1．出现突发事件时，负责指挥协调相关人员到达现场，采取相应的应对措施。
2．安排人员开展相关的抢险排危或实施救助工作。
3．根据情况及时控制事态进一步恶化，并及时上报上级部门。
4、指挥协调相关部门做好善后处理工作。
二、各类事故（事件）应急预案
（一）突发治安事件应急预案
1.学校实行两级值班制度，一级由1名校领导、1名中层干部、2名教职员工组成，负责检查与协调处理学校安全情况和日常工作，一级由各处室值班人员组成，负责处理本处室的相关问题。
2.校大门保卫值班人员应严格履行保卫人员工作职责，做好来人来客登记手续，遇到突发事件，应及时控制事态发展并报告学校和保卫处值班领导。
3.进一步完善校园“110”报警机制，实行24小时值班制度，接警后，要求值班人员10分钟内到达现场。及时处理或协调有关部门处理。遇紧急情况时，可拨“110” 报警。
4.加强校园内重点时间段的治安巡逻，及时处理治安案件，如遇较大案件时，迅速上报保卫处处理。
5.保卫人员入住学生宿舍进行安全管理，做好学生宿舍出入检查与登记工作，加强宿舍区治安巡逻，定时定期对宿舍财产、消防设施、用电安全、卫生、门锁情况进行检查登记。上课与自习期间，及时清理宿舍区滞留学生，对有特殊情况的，要做好记录。如遇突发事故，要及时疏散现场学生并报告保卫处进行处理。事态严重的，要及时报告学校领导和上级部门。
6.严禁学生携带危险物品（如刀、棍、火药等）进入宿舍区，并定期进行检查收缴，对违反规定的学生及时给予纪律处分，发生打架斗殴时，要及时制止并控制事态发展，同时报告保卫处进行处理。事态紧急的，可直接拨打“110”报警。
7.发生群体性的事件时，保卫人员应先行制止，了解情况，解散聚集人员，做好疏导工作，防止矛盾激化，并将情况报告领导，展开调查并及时处理。
8.灾害事故或案事件后造成有人员伤害时，应立即采取救治措施，妥善处理，并保护好现场。协同上级有关部门侦破案事件。
（二）．突发食物中毒事故安全应急预案
为了有效预防食堂食物中毒事故的发生，及时消除事故隐患，调动各方面力量，迅速、高效、有序地投入抢险救助工作，尽量减少人员伤亡及财产损失，结合我校实际，特制订本预案。
1. 安全领导小组
组长：吴胜生
副组长：洪火明、上官兵
成员：俞万华、吴细忠、邹建寿、郑元朝、孙国华、徐良才、陆树桥、杨利萍、倪水龙
2. 应急方案
（1）建立信息报告制度，如发生疑似食物中毒症状，班主任应在三分钟内向学生处报告，学生处应立即上报总务处、办公室。
（2） 在出现食物中毒症状时，班主任应先将学生送至校医务室进行初步诊断。同时上报学生处、总务处。确定是否送医院紧急治疗。
（3） 如果发生师生食物集体中毒事件，安全领导小组根据事故性质，危害程度成立相应的急救工作小组、抢救组、维护现场秩序警戒组、善后处理组等，以确保抢险、救助工作有序进行，将事故损失降到最低程度。
（4） 抢救组必须迅速与人民医院联系，展开急救，并上报市教育局、市卫生监督所。
（5） 维护现场秩序警戒组应立即严格控制非本校人员进入学校，同时封存食堂预留食品样品，以便医院检查中毒情况。
（6） 事故处理小组要稳定家长、学生情绪，避免不必要的误解，达成良好共识，妥善地解决事后工作。
3. 事故调查
事故发生后，根据有关规定，食堂要配合调查组进行事故调查，要立即封存食堂预留食品样品，不得隐瞒真相，阻挠调查。
4. 防范监控
为了预防食物中毒事故的发生，学校总务处要把好食堂、校园商店进货关，杜绝“三无”食品，过期变质食品进入校园，学生处、办公室要加强对全体师生进行食品安全知识宣传，提高师生的防范意识，食堂要制定食品生产的规程和防范操作。
（三）．防火工作应急预案
（一）发现火险时的措施
1. 发生火险时应及时扑灭，使火险消灭在萌芽状态。
2. 如不能及时扑灭，要立即报告值班领导，并通知周围的教职员工共同救火。
3. 楼内发生火灾时应立即打开所有大门、电灯或应急灯。
4. 值班人员和各部门负责人要在最短时间内到达现场，组织学生疏散，并视情况决定是否拨打119和120。
5. 小火险扑灭后，要向学校领导汇报；比较大的火灾，在组织抢救的同时，要立即报区、市教育局。
（二）责任追究
消灭火险后，要及时分析，查找原因。对直接责任人要根据责任大小给予批评、记过、解聘等处分，并在全校通报，以便吸取教训。
吊装应急措施预案 篇6
1.前言
为适应中国国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有许多单机容量600MW、800MW、1000MW的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。
火力发电厂安装中，容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境造成的污染，将损失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。
2.潜在错误隐患
2.1方案性错误
一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案，必然会造成人力、物力的严重浪费，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。
2.2吊装过程的错误
由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严重事故。
3.安全措施
3.1培训人员
制定大型设备吊装方案的专责工程师，必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责，在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。
3.2配备资源
(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2)机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。
3.3措施实施
3.3.1吊装方案的制定
容易发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询，可制定两个以上的吊装方案，经由专家汇审，进行安全、技术、经济等方面的比较，从中选择出一个执行。
3.3.2办理安全作业票
凡是重量达到起重机械额定负荷的95%：两台及两台以上起重机械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊装的大件，或在复杂场所进行大件吊装;起重机械在输电线路下方或其附近工作，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得进行吊装工作。
3.3.3遵守事项
应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°，最大不得超过120°;起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳;起重工作区域内无关人员不得停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留;起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。
两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步，各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。
用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人严禁进入危险区;严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算，利用构筑物时，还应征得原设计单位的同意;当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业，当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。
3.3.4进行技术交底
施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须贯彻执行，未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊装技术交底由技术负责人交底，全体人员参加。必要时，可邀请业主、监理单位技术负责人参加。
施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时，事故原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。
3.3.5检验试验
在大型设备吊装中，凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计，自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业总工程师批准。
负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。
4.应急预案
4.1建立组织机构
成立专门的应急领导组织结构，做到项项吊装应急突发事件有专人负责。
4.2应急预案响应程序
发生紧急事故时，发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告，亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告，并立即赶到现场。组织人员进行救援。
项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场，同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告，报告后不得离开现场，应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案，并立即报告地方救援机构，同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作，必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。
4.3应急资源配备
各级应急组织机构办公室必须设置固定电话，应急组成员联系电话应保持畅通，大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图，应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的.位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入，项目部综合办公室配备足量急救药品，备置救护车与其它医疗救助设备。
4.4培训与演练
培训演练计划表
培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的信息传递、安全规章制度、各种紧急事故处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责安全员具体讲课，培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。
5.结束语
电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案，从规章制度、责任落实、安全投入、教育培训、隐患治理、事故查处等多方面加大管理力度，强化安全防范措施.有效地控制事故和纠正习惯性违章行为。对于落实“安全第一、预防为主”的方针，促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进，是大有裨益的。开展危险点的分析与预控，加强过程监督、检查、控制和纠正工作，保障广大职工在电厂建设中的生命安全与健康，从而把安全管理工作推向一个新的水平。
吊装应急措施预案 篇7
1、总则
1.1为使本厂起重作业人员在起重机发生突发险情的时侯，能遇事不惊、有条不紊地处理意外；并且有效地防止因此而发生设备或人身伤害事故，针对实际情况，特制订本预案。
1.2本预案主要是起重机在发生突发险情时提供给各驾驶员的作业指导书，各驾驶员务必在确保安全的前提下遵循本应急预案进行合理的操作。
2、起重机的突发情况及处理措施
2.1起重机在工作中突然断电：
2.1.1驾驶员必须立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停电时间过长时，还要关闭所有的开关。
2.1.2如遇吊运的重物卸不下来，必须将重物的垂直阴影面积周围扩大2米加以围蔽，防止行人从重物下经过。
2.1.3为防止突然断电时起重机滑行距离过长，建议大车行走制停距离应调整到适当值。
2.2吊钩失控：
2.2.1上升过程中吊钩失控
2.2.1.1现象：当吊钩上升到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续上升。
2.2.1.2原因：接触器或线路的触点发生粘连。
2.2.1.3应急措施：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。
2.2.2吊钩下降过程中失控
2.2.2.1现象：当吊钩下降到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续下降。
2.2.2.2原因：接触器的点发生粘连线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.2.2.3应急措施：
对于接触器的触点发生粘连或线路短路，造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。若吊钩下面有设备，必须立即开动天车的小车或大车避开设备，最后让吊物落到空旷的地方。
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵，造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.3小车失控；
2.3.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，小车运行没有停止的趋势。
2.3.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.3.3应急措施：
对于接触器触点发生粘连或线路短路造成小车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将小车停下；
若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动大车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下利用起重机的刹车装置将小车停下；
对于起重机因开关跳闸失灵造成小车失控的，首先立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.4大车失控；
2.4.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，大车运行没有停止的趋势。
2.4.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.4.3应急措施：
对于接触器触点发生粘连或线路短路造成大车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将大车停下；
若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动小车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将大车停下；
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵造成大车失控的，应立即重新合上电源采用打反车的立法进行处理。
2.5对方天车大车失控，附近天车的避让方法；
2.5.1发现对方天车的大车失控，将要撞上己车时。除了失控天车采用2.4.3的方法进行处理外，将要被撞的天车也要采用如下积极的措施避让：
2.5.1.1若天车不在作业时（或在作业但大车可以移动），可在被撞的瞬间点动大车（方向同失控的天车），利用己车逼停失控的天车。
2.5.1.2若天车正在作业（如被吊物正在设备上进行装配时）大车不可以移动时，被撞的天车必须在被撞的瞬间点动放下吊钩。从而将被吊物的损坏情况减至最低。
2.5.1.3严禁在对方天车大车失控撞向己车时，被撞天车反向起动大车，从而加大撞击力。
2.5.1.4不建议在对方天车大车失控时，被撞天车远离便同向起动大车，采取消极的避让方法。
2.6起重机起火
起重机的起火，一般情况多为电气起火。首先要断开总电源，按照救火知识，正确使用起重机上的灭火器进行灭。当火势较大时除一边进行灭火外，应一边通知厂部相关人员，并且时刻注意自我的防护与逃生路线。
3.起重机遇险情后的上报；
3.1起重机遇险情后，无论是否有损失，驾驶员必须立即上报天车班长，由天车班班长上报厂部主管厂长及安全主任。
3.2主管厂长必须立即采取相应的措施进行处理，严禁天车带病继续工作。
3.3厂部安全主任接报告后必须监督遇险天车的检修落实情况若遇险起重机造成较大的损失，应马上上报厂长及公司安全办。
吊装应急措施预案 篇8
1、目的
为及时、有效的处理措施，防止事故恶化，减少损失，制定本预案。
2、组织网络及职责
2.1由项目负责人、安全员、机管员、电工等成立应急小组。项目负责人同志任应急小组组长。
组员：
具体分工如下：
2.2 、负责现场，掌握了解事故情况，组织现场抢救；
2.3 、负责联络，根据应急指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门及安全生产监督部门等单位的`沟通；
2.4 、负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录；
2.5、负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。
3、应急措施
3.1事故发生后在现场人员应立即切断电源。
3.2组织人员抢救伤员尽快解除重物压迫，减少挤压力综合症的发生，并转移至安全地方。
3.3若挤压部位有开放创伤及出血者，应及时止血。
3.4若有骨折（伤肢等）应及时的用夹板等简单的固定期。
3.5立即拨打120急救中心讲明事故地点、严重程度，并派人到路口接应，迅速转往医院。
3.6及时拨打现场值班电话和通知有关负责人员。
4、应急物资
常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。
5、通讯联络
医院救护中心：120
报警：110
火警：119
工地现场值班电话：
有关负责人联系电话：
项目负责人：
安全员：
技术负责人：
6、注意事项
6.1事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。
6.2注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。
6.3对伤肢不应抬高、按摩或热敷。
6.4止血时应避免加压除有大血管裂外不用止血带。
吊装应急措施预案 篇9
1、总则
1.1为使本厂起重作业人员在起重机发生突发险情的时侯，能遇事不惊、有条不紊地处理意外；并且有效地防止因此而发生设备或人身伤害事故，针对实际情况，特制订本预案。
1.2本预案主要是起重机在发生突发险情时提供给各驾驶员的作业指导书，各驾驶员务必在确保安全的前提下遵循本应急预案进行合理的操作。
2、起重机的突发情况及处理措施
2.1起重机在工作中突然断电：
2.1.1驾驶员必须立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停电时间过长时，还要关闭所有的开关。
2.1.2如遇吊运的重物卸不下来，必须将重物的垂直阴影面积周围扩大2米加以围蔽，防止行人从重物下经过。
2.1.3为防止突然断电时起重机滑行距离过长，建议大车行走制停距离应调整到适当值。
2.2吊钩失控：
2.2.1上升过程中吊钩失控
2.2.1.1现象：当吊钩上升到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续上升。
2.2.1.2原因：接触器或线路的触点发生粘连。
2.2.1.3应急措施：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。
2.2.2吊钩下降过程中失控
2.2.2.1现象：当吊钩下降到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续下降。
2.2.2.2原因：接触器的点发生粘连线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.2.2.3应急措施：
对于接触器的触点发生粘连或线路短路，造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。若吊钩下面有设备，必须立即开动天车的小车或大车避开设备，最后让吊物落到空旷的地方。
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵，造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.3小车失控；
2.3.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，小车运行没有停止的趋势。
2.3.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.3.3应急措施：
对于接触器触点发生粘连或线路短路造成小车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将小车停下；
若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动大车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下利用起重机的刹车装置将小车停下；
对于起重机因开关跳闸失灵造成小车失控的，首先立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.4大车失控；
2.4.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，大车运行没有停止的趋势。
2.4.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.4.3应急措施：
对于接触器触点发生粘连或线路短路造成大车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将大车停下；
若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动小车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的'刹车装置将大车停下；
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵造成大车失控的，应立即重新合上电源采用打反车的立法进行处理。
2.5对方天车大车失控，附近天车的避让方法；
2.5.1发现对方天车的大车失控，将要撞上己车时。除了失控天车采用2.4.3的方法进行处理外，将要被撞的天车也要采用如下积极的措施避让：
2.5.1.1若天车不在作业时（或在作业但大车可以移动），可在被撞的瞬间点动大车（方向同失控的天车），利用己车逼停失控的天车。
2.5.1.2若天车正在作业（如被吊物正在设备上进行装配时）大车不可以移动时，被撞的天车必须在被撞的瞬间点动放下吊钩。从而将被吊物的损坏情况减至最低。
2.5.1.3严禁在对方天车大车失控撞向己车时，被撞天车反向起动大车，从而加大撞击力。
2.5.1.4不建议在对方天车大车失控时，被撞天车远离便同向起动大车，采取消极的避让方法。
2.6起重机起火
起重机的起火，一般情况多为电气起火。首先要断开总电源，按照救火知识，正确使用起重机上的灭火器进行灭。当火势较大时除一边进行灭火外，应一边通知厂部相关人员，并且时刻注意自己的防护与逃生路线。
3.起重机遇险情后的上报；
3.1起重机遇险情后，无论是否有损失，驾驶员必须立即上报天车班长，由天车班班长上报厂部主管厂长及安全主任。
3.2主管厂长必须立即采取相应的措施进行处理，严禁天车带病继续工作。
3.3厂部安全主任接报告后必须监督遇险天车的检修落实情况若遇险起重机造成较大的损失，应马上上报厂长及公司安全办。
吊装应急措施预案 篇10
一、目的
为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》，编制《起重、吊装工程施工安全措施及应急预案，以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质，保障施工过程中的安全生产，解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题，实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制，消除和减少施工全过程的事故隐患，保障员工的安全。
二、适用范围
凡在企业范围内从事建筑起重、吊装施工生产和管理的有关活动，并对建设工程实施安全管理的单位或个人均应遵守本办法。
三、总要求
3.1建筑工程施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。
3.2施工现场安全生产由总承包单位负责，分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。
3.3进入施工现场的作业人员，必须参加安全培训，考核合格方可上岗。未经培训或考核不合格的，不得上岗。
3.4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。不得违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。服从领导和安全检查人员的指挥，未经许可，不得从事非本工种作业。严禁酒后作业。
3.5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽；按照作业要求正确穿戴个人防护用品；严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3.6每日作业前对作业环境、设施、设备进行认真检查。发现不安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。作业过程中应加强检查，随时发现隐患行为，并解决新的安全隐患；下班前进行确认检查，机电设备是否拉闸、断电、门上锁，用灯是否熄灭，方可离开现场。
3.7从事作业的人员，必须进行身体检查，无妨碍本工种的疾病。必须经过专门培训，取得特种操作证，方可进行特种作业。严禁无证作业。
3.8六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气，应停工程起重吊装作业。
3.9作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，组织撤离危险区域，报告领导解决，不准冒险作业。
3.10施工现场用火，应按照规定申请批准。并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方动用烟火。配备的防火设施和设备，应保证其有效性。
3.11施工现场的各种设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。
3.12电动机械的用电箱必须按照规定安装漏电保护器。箱门过错整并上锁，由专人负责。电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头等处的完整，以防触电事故的发生。
3.13机械的齿轮，皮带轮等高速运转的外露部位，必须安装防护或防护板。操作机械严禁戴手套。女工应戴工作帽，长发不得外露。禁止直接用手清理操作台面的残屑，不得在机械运转时，清理或维修。
3.14施工现场发生伤亡事故，必须立即抢救伤员，保护现场，并按照规定，逐级上报。
3.15起重工必须经专门安全技术培训和持证上岗。严禁酒后作业。
3.16作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。严禁在带电的高压线下或一侧作业。必须作业时，须满足和保持最小安全距离。
3.17作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
3.18使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
3.19使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。
吊装应急措施预案 篇11
为有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。
一、各单位要加强对机械设备安全工作的领导，经常性地组织操作人员学习操作规程，提高安全生产意识，排查设备故障，发现问题，及时纠正，消除隐患。
二、各单位机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。
三、应急救援措施
1、漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。若操作人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，实施抢救。
2、刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。下坡时出现刹车失灵，挂低速档行驶，不能将发动机熄火，靠边行驶，行驶至平坦的地方将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。
3、提升设备事故。当提升设备出现事故时，立即将现场人员迅速撤离，通知应急救援小组，组织人员对井架、电动葫芦(卷扬机)、联接件的安全隐患进行处理。
四、应急程序
1、发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的'直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。
2、立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。
3、特大事故现场救援组到达后，根据省指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。
吊装应急措施预案 篇12
1.编制目的
吊装作业是指建筑施工中的结构安装和设备安装工程。由于起重吊装作业是专业性较强且危险性较大的工作，稍为疏忽就易发生伤亡事故，因此企业应加强和重视吊装作业的安全管理，采取必要的控制措施和应急预案，防止事故的发生和减少事故造成的损失。
2.编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》
相关安全操作规程、技术标准、规范及公司ISO9001质量体系
3.适用范围
适用于公司所属分公司及项目部
4.预防措施
（一）起重吊装安全技术一般规定
1）吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。施工方案必须经上一级主管部门审批监理公司审核后方可实施。
2）参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。
3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚锭等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
4）司机、指挥和起重人员必须经过培训，经有关部门考核合格后，方能上岗作业。高空作业时必须按高处作业的要求挂好安全带，并做好必要的防护工作。
5）对吊装区域不安全因素和不安全的环境，要进行检查、清除或采取保护措施。如对输电线路的妨碍，如何确保与高压线路的安全距离；作业周围是否涉及到主要通道、警戒线的范围、场地的平整度；作业中如遇大风怎么采取措施等不利条件都要准备好对策措施。
6）做好吊装作业前的准备工作是十分重要的，如检查起吊用具和防护设施；对辅助用具的准备、检查；确定吊物回转半径范围、吊物的落点等情况的准备工作。
7）吊装中要熟悉和掌握捆绑技术，及捆绑的要点。应根据形状找中心、吊点的数目和绑扎点、捆绑中要考虑吊索间的夹角；起吊过程中必须做到“十不吊”的规定，参与吊装作业的指挥、司机要严格遵守。
8）严禁任何人在已起吊的构件下停留或穿行，已吊起的构件不准长时间在空中停留。
9）起重作业人员在吊装过程中要选择安全位置，防止吊物的冲击、晃动、坠落伤人发生事故。
10）起重指挥人员必须坚守岗位，准确、及时传递信号，司机要对指挥发的信号、吊物的捆绑情况、运行通道、起降的空间，确认无误后才能进行操作。多人捆扎时，只能由一人负责指挥。
11）采用桅杆吊装时，四周应不准有障碍物，缆风绳不准跨越架空线，如相距过近时，必须要搭设防护架。
12）起吊作业前，应对机械进行检查，安全装置要完好，灵敏。起吊满载或接近满载时，应先将吊物吊起离地20～50㎝处停机检查，检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行起吊。吊运中起降要平稳，不能忽快忽慢和突然制动。
13）对自制或改装的起重机械、桅杆起重设备，在使用前，要认真检查和试验、鉴定，确认合格后方准使用。
（二）防止高空坠落措施
1）吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
2）吊装工作区应有明显标志，并设有专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆放旋转半径范围内，严禁站人或通过。
3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构上站人指挥和放置材料、材料工具。
4）高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
5）登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60～70°为宜，操作平台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。
（三）防物体落下伤人
1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5）风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。
（四）防止起重机倾翻措施
1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。
2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。
（五）预防吊装结构失稳措施
1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后如可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉（撑）固。
3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。
（六）防止触电措施
1）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
2）构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
3）使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Ω并定期进行接地极电阻摇测试验。
5.应急预案
5.1危险点
根据吊装作业施工特点，施工现场有可能发生倾覆伤人、坠物或坠落伤人、触电伤人，应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。
5.2编制目的
为了确保在发生机械、人员高空坠落事故时，能够迅速开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命风险，特制定本预案。
5.3组织机构
1）公司施工（生产）安全事故应急救援预案。
2）项目部制定的项目预案。
5.4应急措施
（一）高处坠落应急措施
1）迅速将伤员脱离危险地带，移至安全区域。
2）保持呼吸道畅通，若发现窒息，应及时排除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，清除口腔、鼻、咽喉的异物、血块等。
3）有效止血，包扎伤口。
4）视其伤情采取直接报警送往医院或作简单处理后送医院。
5）伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。
6）若伤员发生断肢情况应尽量用干净的干布（灭菌辅料）包裹装入塑料代内随伤员一起转送。
7）立即拨打120向当地急救中心取得联系，应详细说明受伤程度、地点，并派人到路口接应。
8）项目部救援小组负责人和安全人员应在第一时间内赶到事故现场，指挥抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
（二）机械事故应急措施
1）当发生机械倒杆事故时，应立即调集其他起重机械在最短时间内赶赴事故现场移开扒杆，抢救伤员。
2）当附近无起重机械可利用时，可采用其它方式顶升扒杆，救出伤员。
3）当操作员杆在倒塌过程中，撞击其它构件时，在恢复作业前，应仔细检查构件损伤情况，采取有效防范措施，否则，不能恢复作业。
4）当发生车身倾斜时，若在倾斜到一定程度稳定后，应迅速用钢丝绳将其与牢固的建筑物拉结牢固，驾驶和作业人员迅速撤离其可能倾倒范围内。
5）待采取稳固措施后，及时调集起重机械辅助扶正或进行拆解。
6）当发生完全倾覆时，应及时组织抢救被压人员，必要时，采取肢解设备措施。
（三）重伤员运送用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送，脑部伤者一般采用半卧位，颅脑损伤者一般采用仰卧偏头或侧卧位。
（四）注意保护事故现场，便于调查分析事故原因。
5.5应急物资
消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋、36V安全线路、灯具、手电筒、应急灯、送风设备、报警器、吊车等物资。
吊装应急措施预案 篇13
1、应急准备
1.1应急组织的建立
1.1.1成立聊城电厂项目部应急响应领导小组(见附件一)
1.1.2确定应急总指挥、副总指挥和监督员
1.1.3应急总指挥职责：
1）判断是否可能或已经发生重大事故，是否要求应急服务机构帮助，是否启动应急预案；
2）组织应急人员在较安全的地方，尝试对危险设备进行操作、控制；
3）继续调查和评估事故的可能发展方向，预测事故的发展过程；
4）指导危险机械设备的全部或部分停止运动，与现场安监人员和关键岗位的员工密切配合，指挥危险场所人员撤离；
5）与消防机构、气象部门、上级领导、地方政府以及安全生产监督管理局保持密切联系；
6）在紧急状态结束后，安排恢复事故影响区正常秩序，恢复生产；
7）及时向上级组织和地方政府报告灾害情况；
8）向新闻媒体及相关部门传递准确信息。
1.1.4应急副总指挥职责：
1）在总指挥的领导下，负责执行应急响应具体工作；
2）在总指挥的领导下，负责应急过程指挥和响应实施；
3）在总指挥的领导下，负责组织应急人员的灾前演练及本预案的宣贯工作。
1.1.5应急监督员职责：
1）负责应急预案的全过程监督；
2）负责洪水、地震、气象信息的收集、获取；
3）协助总指挥和副总指挥组织应急人员的灾前演练及本预案的宣贯工作；
4）有权制止应急过程中的违章行为；
5）协助总指挥和副总指挥执行应急预案响应；
6）负责应急响应的全过程记录，向总指挥提供可靠的灾害信息报告。
1.1.6应急领导小组其他成员职责：
1）在总指挥和副总指挥的领导下，负责应急响应实施；
2）负责应急人员的.组织及其它劳动力的提供；
3）负责组织、提供应急材料及所需工器具、机具。
1.1.7当班起重机司机职责：
1）作业过程中遭遇自然灾害、突发机械事故或突遇5~6级以上大风，或接气象预报时段7级以上（2分钟时距平均风速大于16m/s）大风，必须按本预案措施进行操作，确认各项准备、措施无误后，方可撤离起重机；
2）听从领导小组指挥，准备尝试对危险设备进行操作、控制。
1.1.8当班起重工职责：
1）作业过程中遭遇自然灾害、突发机械事故或突遇5~6级以上大风，必须协助起重机司机按本预案措施进行操作，确认各项准备、措施无误后，方可撤离起重机；
2）听从领导小组指挥，准备尝试对危险设备进行加固、控制；
3）在领导小组指挥下，实施救援过程中的起重作业。
1.1.9全体员工职责和义务：
1）项目部所属全体管理人员和作业人员，必须服从领导小组的命令，随时准备执行抢险救援工作；
2）实施救援过程中的各专业作业和非专业作业；
3）在施工过程中遭遇自然灾害及突发事件，应听从指挥，有组织地撤离危险区域。
1.1.10告知相关部门和全体员工应急小组成员电话号码、火警和急救中心电话号码。
1.2应急地点：
1.2.1施工现场；
1.2.2锅炉线60t/42m龙门吊、汽机线50t/32m龙门吊、钢筋组合场16t/32m龙门吊；
1.2.3KH180-2、63t履带式起重机。
1.2.4QY50K汽车式起重机。
2、应急响应
2.1各类大型起重机械一旦发现火情，必须正确选用消防器材，立即组织扑救，并视火情大小向项目部、安监部报告或直接拨打119火警电话，抢救被困人员和救护伤员。
2.2发现人员触电事故，必须立即切断电源，救护伤员。对伤情较重的伤员，要立即进行现场急救（心肺复苏和外伤处理），并立即向就近的医疗机构求助或直接拨打120急救中心求助。
2.3施工机械事故的应急响应
2.3.1各类型起重机械一旦发生作业中刹车失灵事故，操作人员应充分利用一瞬间短暂的时间，紧急鸣笛示警，吊钩滑轮倍率大的起重机应紧急操作回转机构，把荷重转至无人区域空旷地带，吊钩滑轮倍率小的起重机可尝试打反车制动，如果荷重下方无人员作业和障碍物，变幅式起重机应立即增幅，防止因突然卸载造成起重机向后倾覆事故的发生，努力将人员伤亡、机械和设备损失降低到最大限度。
2.3.2履带起重机和汽车起重机一旦发生轨道、基础、路面或支腿突然下沉事故，操作人员应充分利用一瞬间短暂的时间，空载情况下应立即将配重回转到基础或路面较为坚定的一侧，同时增幅或收幅，保持起重机平衡；带载情况下应立即卸载，或用回转、变幅的方法保持整机平衡；事故得到控制后，立即组织救援，防止事故的进一步扩大。
2.3.3起重机械防风措施：
1、KH180履带起重机、63t履带起重机：
（1）较大起重臂主臂工况作业时若突然遭遇6级以上大风或起吊迎风面较大的重物时遭遇5级以上大风，必须停止作业，操作人员应充分利用短暂的时间，立即卸载，将起重臂增至最大幅度，转至顺风方向，同时将吊钩与地面的荷载锚定，以增加起重机的稳定性；
（2）气象预报时段5~6级大风，应停止作业，防风措施按（1）实施。
2、锅炉线60t/42m龙门吊、汽机线50t/32m龙门吊、钢筋组合场16t/32m龙门吊：
1）作业时若突然遭遇6级（风速12m/s）以上大风或起吊迎风面较大的重物时遭遇5级以上大风，必须停止作业，操作人员应充分利用短暂的时间，立即卸载，夹好夹轨器，并穿好铁鞋；同时将吊钩与地面的荷载锚定；
2）气象预报时段5~6级大风，应停止作业，防风措施按（1）实施；
3）气象预报时段7级以上大风，必须停止作业，除防风措施按（1）实施以外，还必须在刚性腿和挠性腿上部（桥架下端）两个方向拉设缆风绳（本车轨道作地锚），同时用Φ48钢管插入行走轮轮辐孔内将行走台车锁定。
2.4各类起重机械作业时如果突然遭遇洪水、地震等自然灾害，必须紧急卸载，变幅式起重机按（2.3.3）起重机械防风措施实施操作，如果时间允许，可拉设缆风绳，切断电源,紧急疏散人员。
3、灾后救援
3.1灾害事故发生后，要立即组织救援工作，调动现场各种车辆、器材和人员，抢救伤员，控制事故状态，保护事故现场，立即向上级领导报告，协助上级领导向当地地方政府、安全监察部门汇报灾害情况。
3.2发现作业人员触电或其它伤害，必须立即救护伤员。对伤情较重的伤员，要立即进行现场急救（心肺复苏和外伤处理），并立即向就近的医疗机构求助或直接拨打120急救电话向急救中心求助。
3.3发现相关人员和财产受灾后，应立即实施救援，并向上级领导报告，协助上级领导向当地地方政府、安全监察部门报告灾情。
4、灾后恢复
4.1检查起重机械灾害情况，制定修复方案，并组织实施。
4.2对灾后的起重机械进行危害辨识和短期及长期的影响评价。
4.3对废弃物的处置按《固体废弃物控制程序》进行。
4.4对起重机械的结构强度进行测试和评估，及时恢复生产。
5、纠正与完善
5.1事故发生后应按照“四不放过”的原则，组织进行事故原因的调查分析。
5.2进一步完善各项规章制度，建立细致的目标、指标管理方案。
5.3加强员工的安全技术培训工作，定期组织应急人员进行灾前演练，努力提高员工的技术素质。
5.4加强监督检查力度，完善各类施工机械的安全装置，有效控制事故。
5.5与当地医疗机构、防汛组织和气象部门保持密切联系，及时、准确地获取信息。
