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交通专业实习周记

2024-06-05 09:21:53 交通专业实习周记

【#实用文# #交通专业实习周记#】时间过得真快啊,眨眼间,一个星期已经过去了,相信大家一定感触颇深吧,这时候,最关键的周记怎么能落下!为了让您不再为写周记头疼,以下是小编整理的实习周记范本,希望能够帮助到大家。

交通专业实习周记 篇1

工作内容:1、看论文、画路网规划 2、看论文、红梅厂调研3、看论文、冶金机械和电力机械厂调研 4、ppt苏州李公堤5、永安新城改图、铁路信号厂调研6、改铁西图7、张锦秋院士讲座

完成情况:按要求完成

心得体会:本周,在设计院改了一些路网规划的cad图,做了苏州李公堤的案例分析ppt。虽然没有去过李公堤,但是经过案例分析后,对该区域有了很大兴趣。因为这个项目不是在新地上建起的普通商业、娱乐、文化休闲区,而是有一定的历史积淀的,可以说有文化内涵的产品就会有一种特别的魅力,让人们很容易记住并且喜欢。李公堤是位于苏州金鸡湖东南侧,处于苏州传统商圈和园区新商圈双重辐射范围内,交通非常便利,环境优美,周边配套资源完善,区位优势较为明显。这也是它能够发展如此迅速,吸引人气的重要原因之一。李公堤的文化是始于清末光绪年间的,当时秋雨成灾,县令李超琼组织百姓筑成了长堤,既便利了交通,又救济了百姓。自此长堤稳固、商贾云集。百姓为感谢他,便把此堤称为“李公堤”。这样一段悠久的历史背景下,形成如今的现代与传统相结合的李公堤,自然深入人心。李公堤项目的定位是以餐饮、休闲娱乐、特色主题零售为主,满足工业园区、XX市内中高档商务消费人士、旅游人群的消费需求,和谐融入周边自然环境的现代都市休闲商业群。规划为三期。一期:风情水街,是集餐饮、观光、休闲、文化于一体的商业街,建筑是苏州民居形态,按照苏州古园林式布局。可以说就是仿古式的手法,结合了水资源和本地建筑特色,形成了标志性的地域景观。二期:水巷邻里,是休闲娱乐为主,餐饮为辅,由时尚娱乐街区和水巷邻里夜生活街区组成,17栋独立时尚建筑组成。这就与之前的仿古正好相对,是现代的符号,年轻人的活跃空间,尽情的放纵、发泄工作生活中的压力、与朋友们在轻松自由的状态下畅聊,这里应该是不错的选择。三期:望湖角,餐饮、休闲商业、景观商业为主,辅以休闲娱乐,由一条异域风情的商业步行街将各主题岛及其他业态串联起来,形成一个多功能的特色商业组合,地中海风情的欧陆建筑。这与之前两个主题也不同,主打了欧风,一些法国古典主义的建筑,即使不能有机会出国购物,但这里同样可以感受到异域风情,仿佛置身国外。这些主题的设计也都很契合它的定位,加上优越的环境、交通条件,自然很吸引中高档消费人士和旅游人群,可以说是一个成功的滨水区设计案例。

本周同样也有对XX区工业遗产的普查工作。调研厂区有沈阳冶金机械厂、电力机械厂和铁路信号厂。印象最深,本人也最喜欢的是冶金机械厂。这个厂子是闲置了很久的老厂房,建筑都是建厂时的,有些都已经破旧不堪,里面也是空荡荡的,只有建筑框架和砖墙了,连门窗都已经被拆卸移走了。但是这里的绿化却很好,而且树木都和建筑一样,有着很长的历史了,都比较高大繁茂,正值我们去的时候是秋季,树叶都黄了,当夕阳照在斑驳的红砖墙上和金黄的树叶上时,感觉这里还是在进行着工业生产,生机勃勃。这里的车间都是排架结构,有完全木结构,也有钢木混合,还有完全刚结构,大部分都是高十多米。就连办公楼也是经过精心设计的,充分体现了50年代的苏式建筑风格。厂房内上凸的天窗和两侧大块窗户,让阳光充分照射屋内,即使没有灯光,也感受不到黑暗。当我们走进这些大厂房里时,大家都非常震撼,虽然已经是废弃的旧厂房,但是在这个空间里却觉得无比神圣,阳光从窗户照进来,仿佛是佛光的照射,还有人开玩笑说这里很像教堂,经过一定的改造,可以成为婚礼殿堂。虽是玩笑话,但是确实是这种空间和光影关系下,让我们很容易陷入一种境界。相比之下,沈阳铁路信号厂的调研就没有引起大家很高的兴趣,这里的建筑造型基本上是方盒子的,没有什么特色。建筑色彩以灰白和红为主。沈阳铁路信号有限公司始建于1937年,是国务院国资委管理的中国铁路通信信号股份有限公司下属国有独资企业,是集科研开发、生产制造、工程开通为一体的铁路通信信号器材专业企业。现在也是正在生产的厂区。在该厂领导的带领下,我们还是参观了所有的厂房,相比于冶金机械厂,这里的车间高度都比较低,这应该就跟生产产品所需的设备有关系,所以进到这里没有那么震撼的感受。但是这里比较有特色的是,厂区内有地下防空洞,也是以前的地下工厂,曾经生产过弹夹,为战时需要。里面的空间也很大,现在比较潮湿,但在当时那个年代,这里有完善的通风系统,里面的环境是非常舒适的。这片地下空间也与XX市的地下防空洞是连通的,可以直接到达沈阳站,都是为当时的战争所准备,足以见我国当时的军事能力。这个地下空间如果进行改造,应该是比较有意思的设计,可以结合历史资料、恢复一些场景、形成一个防空洞生活体验活动区,对于没有经历过那段经历的人们来说,可以算是一种特别体验。

周末,我们学校承办了XX省土木建筑学会建筑师分会20xx年学术年会。这应该算是我们成立建筑学院后的第一个大活动,能够有这种机会承办这样高等级的学术年会,说明我们学院也在一点点的进步。这次邀请来的张锦秋院士,师从梁思成、莫宗江教授,1966年至今在中国建筑西北设计研究院从事建筑设计。其间,主持设计了许多有影响的工程项目。多年来,她的设计思想始终坚持探索建筑传统与现代相结合,其作品具有鲜明的地域特色,并注重将规划、建筑、园林溶为一体。1994年当选为中国工程院首批院士。是一名有能力的优秀女建筑师,建筑专业的很多女生都非常崇拜她,所以大家都很珍惜这次能够近距离听她的讲座的机会。讲座的主题是《传统建筑的空间艺术——传统空间意识与空间美》,提出了一些她在设计中总结出来的手法,比如“天人合一、虚实相生、时空合一”,这些虽说起来容易,但真正要在设计中运用进去,也是经过很多项目的积累和理论知识的学习才能达到的。张锦秋院士之所以能够这样成功,获得如此多的奖章荣誉,和她的认真钻研、不断学习有很大关系。如今这样高龄了还能够状态高涨、思路清晰、讲话顺畅流利,真的是值得我们学生学习的。

交通专业实习周记 篇2

一、实践目的

作为xx级毕业生,为了使自己在毕业之前能快速及时的跟社会接轨,早日成为这个社会的一员,扮演好自己的社会角色,在临近毕业之际,结合自身的学科特点,联系到一家公司,学习巩固学科知识,增长自己的`实践经验。

二、实践的时间和企业

实习时间:20xx年2月28日—20xx年4月28日实习企业:福州机技术有限公司公司简介:福州机技术有限公司(注册商标“教育”)。教育以大学生IT职业教育、高校IT实训合作、IT外包、IT猎头四大发展主线。教育受到了全球500强思科(Cisco)公司的认可,成为思科(CISCO)官方授权培训中心。创立至今,教育已发展成为福建省大学生IT职业教育第一品牌,拥有IT学员上千人,相继就业于全国各大知名IT企业,如:思科、华为、星网锐捷、福富、神州数码、新大陆、榕基、东南融通、金科集团、国脉集团等。

三、实践内容

在Internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。性能优良,安全可靠,管理方便,扩展性强”的企业计算机网络平台,已经成为了一个企业未来信息化发展的基石。

具体内容有:

1、网络工程师的技能学习。掌握CCNA,CCNP路由交换的基础知识,熟悉思科网络设备参数以及适用范围,能够根据客户需求,制定合适的网络搭建计划。

2、参与外包实践学习。积极参与公司承接的外包网络搭建任务,能够在每次外包参与结束后做出总结,争取把理论知识成功运用到实践当中,从而提高动手能力。

3、配合公司业务推广,熟悉公司主营业务与公司规章制度,为公司做好项目需求分析,学习业务推广技巧配合团队做好公司业务推广宣传工作。

四、实习预期成果

争取通过本次实习机会,能够了解到当今社会对计算机网络人才的需求状况,同时更好的掌握思科网络知识与积累真机配置经验;在工作中磨练艰苦奋斗的意志,培养良好的团队合作精神,能够虚心学习,勇于钻研。实践出真知是我的实习方法论,充分利用公司的高科技设备,多与导师、实习生交流,不断巩固知识,能够充分抓住实习时间,为自己即将到来的工作生涯做最好的积淀。

交通专业实习周记 篇3

一、顶岗实习组织机构和工作职责

1、学生顶岗实习教学工作领导小组

组长:校长

副组长:分管教学副校长、教务处长

成员:教研室主任、教务员、顶岗实习校内指导教师

主要职责:

(1)负责全校学生顶岗实习工作的组织、管理、协调、指导、监控,组织研究和及时解决实习中出现的重要问题,确保顶岗实习顺利进行。

(2)负责建立健全校学生顶岗实习管理制度;负责收集、初审全校各专业《学生顶岗实习计划》、《学生顶岗实习教学大纲》和《学生顶岗实习指导书》等实习教学文件并报主管教学校长审批。

(3)负责学生顶岗实习工作的年度经费概算,审核学生顶岗实习经费。

(4)负责组织抽查学生顶岗实习工作情况,评选校级学生顶岗实习工作优秀单位和个人,开展经验交流。

(5)根据专业要求建设校外顶岗实习基地;检查、评估实习基地建设情况。

(6)按要求配备带队教师和实习指导教师;完成顶岗实习的成绩评定、资料归档等工作,进行实习总结;按时上报实习各种相关资料。

2、学生顶岗实习工作办公室领导小组

组长:招生就业办公室主任

副组长:教务处长

成员:学生处长、顶岗实习班级班主任

主要职责:

(1)协助推荐学生顶岗实习单位,签订实习协议,落实实习岗位;对于实习期就业的学生,签订就业合同,做好毕业生的跟踪调查,做好就业稳定工作。

(2)负责本校学生顶岗实习中的具体管理工作。制订具体的《学生顶岗实习管理细则》,负责开展学生顶岗实习前的纪律和安全教育工作;并按要求配备实习管理班主任;负责与实习单位沟通,深入现场做好调查研究,解决实习中的问题。

(3)与接受学生顶岗实习生的企业签订协议,要求企业指定一位主管学生实习工作的领导(一般由人事培训部主管领导兼任),负责配置实习资源、协调工作,同时配备实习指导技师,负责学生在工作岗位上的`技术学习、顶岗实习、思想、安全、纪律教育,确保顶岗实习教学质量。

二、顶岗实习目标、实习内容和具体要求

(一)顶岗实习目标:(见任务书第二条)

(二)实习内容与要求(见任务书第三条)

三、时间安排

顶岗实习一般在每年的6月底对春季班和10月中旬对秋季班进行为期一周的顶岗实习前的教育,正式实习时间为30周,编写实习报告2周。共计33周。学生尽量在各工种施工岗位和工序轮换。

四、成绩评定

根据实习日记、实习报告成果及实习单位对其本人的实习鉴定书以及巡视检查情况,综合判断实习质量,评定实习成绩,成绩评定为五级:优秀、良好、中、及格、不及格

五、其他事项

本计划以顶岗实习章程为指导,以实习任务书为依据,根据每年的实际情况可能要稍做调整。

交通专业实习周记 篇4

实习周记 第一周

离开学校要出去实习了,不知道自己能做什么事情的我感觉好迷茫,在家无所事事待了一段时间,刚好韦康文说他亲戚的公司家缺人,就推荐我去那边上班,于是我就离开泉州去了三明。

来到陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。实习周记 第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事,而是凡事靠自己主动去认识、结识同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。没什么人留意我的到来。

经过几天的熟悉,感觉很枯燥乏味,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

实习周记 第二周

转眼实习已经开始了一个礼拜,这周工作依然是打杂,但让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理, 还有就是如何去做好产品方面的设计,虽然刚刚接触但是我还是有信心的。

在经历了十多天的打杂工作,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的方法,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

不知道同学们的实习工作都做得怎么样了,应该不会跟我一样辛苦吧?万事开头难,希望接下去我可以快点适应这里的工作,不辜负爸妈和老师的期望!吴家枫,加油!加油啊!

实习周记 第三周

第三周了,经理派了个师傅来带我,因为公司在发展阶段,而我又是新来的,所以所做的工作就相对比较杂而多。可是,我一点也不害怕,因为我是抱着学习的态度来的,工作多一点没关系,会很充实的,而且公司还让一位师傅带着我工作,他教会了我很多事情,工作中应该注意的事情,作为一名设计师应有的技能,还有软件的操作,设计思维,等等。

广告就是产品,要把产品推销出去。我开始对广告业务有了新的认识,随着工作的深入,我基本上能接触到公司的里的每个部门,的每个人,创意,策划、设计、财务、推广等等环节都在我面前和谐有序的进行着,就想、像人体的的经脉一样,盘根错节,但各行其道,为大脑服务。

经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦。()整天面对着电脑,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,努力想着要把每一张海报,每一本画册做好。就这样我熬过了枯燥的一个星期。

实习周记 第四周

这是实习的实习周记 第四周,我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上,如photoshop,ai系列软件等的应用。因为在学校,老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下,学历并不能作为评价一个人的唯一标准,而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以,我对photoshop、ai等系列软件有了一个初探,给了我很大的锻炼。

不光是学习制作,我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务,学到了学校不能给予的知识的同时,又增添了我的社会实践经验,这些都给予了我很大的帮助,为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用,会是我将来工作的重心,能够在实习中锻炼自己这方面的技能,我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生,大学的实习机会弥足珍贵,我会好好珍惜的。

实习周记 第五周

第五周,我的工作不仅仅和本专业有关,还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面,洽谈,了解客户需求,浏览其他广告设计大师的作品,学习他们的经验,还有锻炼自己的面试技巧等等。今天,有位毕业生来这里参加面试,师傅特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如,我想,等到我踏入社会舞台的那一刻,也会像他一样,充满自信的面对各种挑战。

还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我并不会就是一个组版员,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

今天是元旦,我们放假,公司有晚会,但是没什么意思,我在宿舍听音乐发呆,突然间想到了我的设计中的错误,如果还要考虑在加工过程中出现的误差,还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的,浪费时间尚是其次的,最重要的是公司经济的损失。

实习周记 第六周

假期结束了,一切又回归了正常。天天做着一样的事,感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天,只有电脑从早到晚的陪者我,觉得好孤独,没有了以前在学校的那种欢声笑语,没有在学校的那种轻松悠闲自在了,有的只是空虚和寂寞。公司里面又不允许在上班时间学习其他软件,有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆,不知道做什么,偶尔很不爽的时候就还下去印刷部走走,看看那些师傅是怎样做产品的。

今天的工作依然是设计海报,就这样一天一天的耗着,感觉除了工作以外,自己的生活中就没有其他的新鲜的事情,或者是值得人去回忆,留念的了,没有了色彩斑斓的生活,有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了,去换换别的工作,想给累积更多的社会知识和经验,但是想了想还没有那么的冲动,还是在原来的地方老实的呆着。

做什么事都不肯能一帆风顺的,不经历风雨怎能见彩虹?人要“精”,就要一点一点慢慢磨出来,坚持到底,就是胜利!

交通专业实习周记 篇5

工程造价实习周记第一周

这次顶岗实习大约二十二周,时间很长。对于这次实习我很期待,希望我能有更多的收获和进步。这次实习将理论知识跟深入地与实际相结合,突破了书本上的限制,考验我们的能力。同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必要的经历,意义重大,是我们离开校园步入社会的考验。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总能够学习到一些知识,所以要认真对待这次实习。

第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是先到公司熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里的环境还是比较陌生的,人也都不熟悉,需要适应环境。而且,总感觉自己什么都不会,就是怕自己看图纸看错了或是算量算错了。不过接下来和别的同事多多接触,慢慢的习惯就好了。同事们看我小,对我都很好。我有不会的东西,他们也都教我。实习呢,是一个很好的锻炼我能力的机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。让自己在这次顶岗实习中学到更多的东西。

这次的实习,我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识都是很浅显的,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握最基础的工程预算。比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。其实,要想算量,必须要把图纸弄透,把工程量计算规则牢记。这样做预算才更快一些。

虽然手里拿着图纸,但是看的也不是很懂。只是慢慢地看,慢慢地去研究。如果还有不懂不会的地方就去请教别人。在公司,每一个人都是我的老师。他们都比我会的多很多,我都应该虚心请教。看图纸必须要细心,这样下不会有丢落现象。在看图纸时,都没有把图纸看全,那算量肯定算的也不全。工程量肯定算的不对了。其实,每一次小小的收获,都是那么快乐。在我看来,看图纸虽然不容易;但是,确实非常的重要。做预算不会看图怎么能够把预算做好呢。既然选择了这一行,就应该踏踏实实,一步一个脚印往前走。要想做好并没有捷径,都是用自己汗水换来的。为了心中的理想,苦点累点算什么。

总结顶岗实习第一周,其实并没有学到多少东西。只是熟悉一下工作环境,更多的就是看图纸,不厌其烦的看。只有把图纸彻底看会看明白了,然后算量才准确一些。

工程造价实习周记第二周

做预算就是看图算量,当然是看图第一位的了。看不懂图,怎么能够把工程量算得准确呢。这一周呢,我就在书上系统地把图纸了解一下。

一 建筑施工图的组成部分

做预算第一步就是看懂建筑施工图,对一个工程应该全面了解一下。所以看懂建筑施工图就显得格外重要。大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个从事预算的.工作人员必须认真严谨的把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请教,要做到绝对明了对图纸看懂。

二 建筑设计总说明

建筑设计总说明对预算的工作是非常重要的,因为建筑设计总说明中会提到很多做法,对做工程预算和套定额非常重要。比如:墙体做法,地面做法,楼面做法...等等做法;门窗等各种数据。总之,看建筑设计说明时不能草率,要认真的看建筑设计总说明。

三 建筑总平面图

总平面图的组成 拟建工程四周一定范围内的新建、拟建、原有和拆除的建筑物、构筑物连同其周围的地形地物状况的图样,即为总平面图,它反映新建建筑物的位置和朝向,室外场地、道路、绿化等的布置,地形、地貌、标高等以及与原有环境的关系及临界情况等。

四 建筑平面图

建筑平面图(水平剖面图)的形成及种类

1.底层平面图:主要表示底层的平面布置情况

2.标准层平面图:主要 表示中间各层的平面布置情况

3.顶层平面图:主要表示房屋顶层的平面布置情况

4.屋顶平面图:屋顶平面图主要表示屋顶的形状

5.局部平面图

其实,对于图纸还是初步了解。需要从实践出发,多看图纸。不仅仅是从理论上知道图纸的组成,更多的是学会看图纸,从而学会算量。熟能生巧,只有多看图纸,多算量,才能够把预算学好,做好。这是一个很漫长的过程,需要我的毅力,需要我的坚持。

工程造价实习周记第三周

做预算在算量时,就需要熟悉计算规则,这样才知道如何算量。计算规则是做预算的依据。必须要把计算规则熟记,这样做预算才有思路。要按着计算规则算量。首先看土、石方工程计算规则。

一、土方体积的计算,均以挖掘前的天然密实体积计算。如需以天然密实体积与夯实后体积、松填体积或虚方体积之间进行折算,可按体积折算表进行折算。

二、建筑物、构筑物及管道沟挖土按设计室外地坪以下以立方米计算。设计室外地坪以上的挖土按山坡切土计算。

三、平整场地工程量按建筑物(或构筑物)的底面积计算,包括有基础的底层阳台面积。围墙按中心线每边各增加1m计算。道路及室外管道沟不计算平整场地。

四、外墙沟槽长度按图示尺寸的中心线计算;内墙沟槽长度按图示尺寸的沟槽净长线计算。其突出部分应并入沟槽工程量内计算。各种检查井和给排水管道接口处,因加宽而增加的土方工程量,应按相应管道沟槽全部土方工程量增加2.5%计算。

管道沟底宽度应按设计规定计算。设计无规定时,按管道沟底宽度尺寸表计算。

五、地下室墙基沟槽深度,系从地下室挖土底面计算至槽底。管道沟的深度,按分段间的地面平均自然标高减去管道底皮的平均标高计算。

六、挖沟槽、地坑、土方需放坡者,可按土方工程放坡系数表规定的放坡起点及放坡系数计算工程量。

放坡起点,混凝土垫层由垫层底面开始放坡,灰土垫层由垫层上表面开始放坡,无垫层的由底面开始放坡。计算放坡时,在交接处的重复工程量不予扣除。因土质不好,地基处理采用挖土、换土时,其放坡点应从实际挖深开始。

七、在挖土方、槽、坑时,如遇不同土壤类别,应根据地质勘测资料分别计算。边坡放坡系数可根据各土壤类别及深度加权取定。

八、基础工程施工中需要增加的工作面,可按基础施工所需工作面宽度计算表 表规定计算。

九、挖沟槽、地坑需支挡土板时,其宽度按图示沟槽、地坑底宽,单面加10cm,

双面加20cm计算。支挡土板不再计算放坡。

十、人工挖沟槽、地坑深超过3m时应分层开挖,底分层按深2m,层间每侧留工作台0.8m计算。

十一、回填土按夯填或松填分别以立方米计算。

回填土体积等于挖土体积减去设计室外地坪以下埋设的砌筑物(包括基础、垫层等)的外形体积。

在计算管道沟回填土时,管道直径在500mm以上(含500mm),需减去其体积。每米管道应减去的体积,可按每米管道扣除土方体积表规定计算。

房心回填土,按主墙间面积乘以回填土厚度以立方米计算。

十二、余土(或取土)外运体积=挖土总体积-回填土总体积。

计算结果为正值时为余土外运体积,负值时为取土体积。土、石方运输工程量,按整个单位工程中外运和内运的土方量一并考虑。

挖出的土如部分用于灰土垫层时,这部分土的体积在余土外运工程量中不予扣除。大孔性土壤应根据实验室的资料,确定余土和取土工程量。

十三、机械挖土方如在坑下挖土时,计算机械上下行驶坡道土方,可按土方工程量的8%计算,也可根据合理的施工组织设计计算,并入土方工程量。

十四、因场地狭小,无堆土地点,挖出的土方运输,应根据现场签证确定的数量和运距计算。

十五、机械平整场地、原土碾压,按图示碾压面积以平方米计算;填土碾压、3∶ 7灰土碾压、2∶ 8灰土碾压、天然级配砂石碾压,按图示尺寸以立方米计算。 十六、土方运距,按以下规定计算:

1.推土机推土运距按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。

2.铲运机运土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。

3.自卸汽车运土运距按挖方区重心至填土区(或堆放地点)重心的最短距离计算。

土方的计算规则,是这一周掌握的重点。还需要多应用计算规则,只有这样计算规则才能真正地掌握。

工程造价实习周记第四周

这周继续学习计算规则,是关于桩与地基基础工程。

一、打预制钢筋混凝土桩按设计桩长(包括桩尖)以延长米计算。如管桩的空心部分按设计要求灌注混凝土或其他填充材料时,应另行计算。

二、送桩:按送桩长度以延长米计算(即打桩架底至桩顶面高度或自桩顶面至自

然地坪面另加0.5m计算)。送桩后孔洞如需回填时,按“A.1土石方工程”相应项目计算。

三、接桩:电焊接桩按设计接头以个计算。

四、钻孔灌注混凝土桩按下列规定计算。

1.钻孔按实钻孔长度乘以设计桩截面面积计算,灌注混凝土按设计桩长(包括桩尖,不扣除桩尖虚体积)与超灌长度之和乘以设计桩断面面积以立方米计算。超灌长度设计有规定的,按设计规定;设计无规定的,按0.25m计算。

2.泥浆运输按成孔体积以立方米计算。

五、人工挖孔混凝土桩按下列规定计算。

1.挖土按实挖体积以立方米计算。如设计无混凝土护壁者,挖土尺寸按设计桩身直径加200mm计算,项目中包括垂直运输及100m以内水平运输。

2.设计有混凝土护壁者,护壁混凝土按图示尺寸以立方米计算。设计无混凝土护壁者,护壁厚度按100mm,高度按孔身高度计算。

3.扩大头如需锚杆支护时,另行计算。

4.人工挖孔混凝土桩从桩承台以下,按设计图示尺寸以立方米计算,混凝土护壁已另列项目,不得重复计算。

六、打孔(沉管)灌注桩按下列规定计算。

1.混凝土桩、砂桩、砂石桩、碎石桩、CFG桩的体积,按设计的桩长(包括桩尖,不扣除桩尖虚体积)乘以设计规定桩径,如设计无规定时,桩径按钢管管箍外径截面面积计算。

2.扩大桩的体积用复打法时按单桩体积乘以次数计算;用翻插法时按单桩体积乘以系数1.5。

3.打孔后先埋入预制混凝土桩尖,再灌注混凝土者,桩尖按“A.4混凝土及钢筋混凝土工程”相应项目计算。灌注桩按设计长度(自桩尖顶面至桩顶面高度)乘以钢管管箍外径截面面积计算。

七、深层搅拌桩、喷粉桩、振冲碎石桩、夯扩灌注桩按设计桩长乘以设计断面面积以立方米计算。振冲碎石桩填料调整量项目,按下列公式计算:

填料调整量=实际桩口填料量体积-1.35×设计振冲桩体积

碎石容重取定为1.48t/m3。

八、钢护筒的工程量按护筒的设计重量计算(护筒长度按施工规范或施工组织设计计算)。设计重量为加工后的成品重量。设计重量不明时,可参表的重量进行

计算。

九、钢筋笼制作按图示尺寸及施工规范以吨计算,钢筋笼运输及安装区别不同长度按相应项目计算。

十、桩架90°调面只适用柴油打桩机,调面次数按施工组织设计计算。 十一、桩架超运距按施工组织设计确定运距。

十二、凿桩头按剔除截断长度乘以桩截面面积以立方米计算。截桩头、截桩以根计算。

十三、高压旋喷桩按设计桩长(包括桩尖)以延长米计算。

十四、喷射混凝土支护按施工组织设计计算实喷面积,初喷50mm厚为基本层,每增(减)10mm按增(减)项目计算,不足10mm按10mm计算。

十五、土层锚杆:

1.机械钻锚孔、锚孔注浆工程量按设计锚孔长度计算。

2.锚杆制安工程量按设计锚杆重量(包括锚杆搭接,定位器钢筋用量)以吨计算。

3.型钢围檩安拆工程量按包括托架在内的重量以吨计算。

4.锚头制作(包括承压台座、锚头螺杆制作、焊接)、安装(包括张拉、锁定)工程量以套计算。

十六、螺旋钻孔护坡桩按设计图、施工组织设计以立方米计算。

十七、褥垫层按设计图示尺寸以立方米计算;设计无规定时按基础垫层每边增加300mm,乘以褥垫层相应厚度以立方米计算。

十八、地下连续墙成槽土方量按连续墙设计长度、宽度和槽深(加超深0.5m)计算。混凝土浇注量同连续墙成槽土方量。

十九、锁口管及清底置换以段为单位(段指槽壁单元槽段),锁口管吊拔连续墙段数加1段计算,项目中已包括锁口管的摊销费用。

二十、强夯工程量按设计处理地基的有效面积计算,即以边缘夯点外边线进行计算,包括夯点面积和夯点间的面积。

二十一、低锤满夯按有效地基处理面积计算。

二十二、重锤原土夯实按夯实面积计算,填土夯实按实体积计算。

把每一个计算规则牢记。在桩与地基基础工程时,直接按计算规则算量。

交通专业实习周记 篇6

建筑设计实习周记

高职建筑设计类专业顶岗实习相关机制既具有高职土建类专业顶岗实习的普遍机制模式,也具有偏艺术类顶岗实习的特殊模式,包括职岗链接机制、校企联动更新机制、协调共管运行机制、多元评价机制等方面。

第一周

生产实习马上就要开始了,我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据个人的发展方向来决定的,在设计院里可以了解建筑和结构设计方面的工作,有机会下工地了解施工方面的知识。今天是我参加实习的第一天,心情有点激动,但同时难免有些紧张!早上八点半上班,我很早来到了公司。由于初来乍到,对许多事情的运作都不了解,感觉一头雾水,不知道从何着手。我下定决心,把这里当作人生的战场,来走好人生的关键一步。还好,新同事们给我提了些建议,让我先从最基本的画图开始学起,因为以前学过一点,今天我开始熟悉了auto cad2004版的基本内容和基本操作以及每一项在实际中的运用,简单操作了下。下午我独立完成了一幅结构平面图,画了好久才完成。看来自己得加把劲了。

第二周

这两天都在联系cad,毕竟是基础嘛,一定要扎实了。所以我更得抓紧时间练习。中午我去附近图书馆买了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和结构方面实例,还附有光盘。我计划用一周的时间好好研究,不懂得就翻书,问同事。今天,我照着那cad教程操作了几个简单的命令,l是画直线,o是偏移,sc是缩放线性比例,e是删除,s是拉伸,tr是修剪,co是复制,m是移动。绘图过程中还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。在学习过程中,学姐给了我很大的帮助,教会我怎样用快捷键,通过不断练习,我的画图速度明显提高了,也学会使用快捷键,确实达到事半功倍的效果,避免走一些弯路。不懂的要经常去问,当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄。师兄毕业7年了,有很丰富的工作经验。

第三周

下班回去后我看了会书,知道了画图的时候应先进行界面设置。其次要建个图层,比如,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后,我进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为auto cad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,()就需要有足够的细心和耐心去修改。

第四周

设计是指应用设计工具、依据设计规范和标准、考虑限制条件,将所提供的设计数据合成一个"对象"(如建筑)的过程。一个建筑工程的设计需要建筑师、结构工程师和设备工程师的通力合作,特别是建筑师和结构工程师的相互沟通与密切配合。通过这几天的实习,我了解到在设计院结构方面主要做配筋计算和出建施图和结施图。结构工程师的基本任务是在结构的可靠和经济之间选择运作合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。建筑设计和结构设计是整个建筑设计过程中的两个最重要的环节,对整个建筑物的外观效果、结构稳定起着至关重要的作用,而两者之间又存在着相互协调、相互制约的关系。

第五周

结构施工图编号前一般冠以"结施"字样,其绘制应遵守一般的制图规定和要求,并应注意以下事项:

1.图纸应按以下内容和顺序编号:结构设计总说明、基础平面图及剖面图、楼盖平面图、屋盖平面图、梁和柱等构件详图、楼梯平剖面图;

2.结构设计总说明,一般是说明图纸中一些共同的问题和要求以及难以表达的内容;

3.楼盖、屋盖结构平面图应分层绘制,应准确标明各构件关系及轴线或柱网尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。

4.基础平面图的内容和要求基本同楼盖平面图,还应绘制基础剖面大样及注明基底标高,钢筋混凝土基础应画出模板图及配筋图。

5.梁、板、柱、剪力墙等构件施工详图应分类集中绘制。

第六周

又是新的一周开始了,上个星期主要是练习cad,现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺标注,图案填充等细部的处理。cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时间的问题了。 今天我旁站了(观图)了整个上午,收获很多。这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的`画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

第七周

cad练习差不多了,今天我的任务是看图集和规范。主要看了:

1.混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图,现浇混凝土框架、剪力墙、框架—剪力墙、框支剪力墙结构;

2.混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图 现浇混凝土板式楼梯;

3.系列结构标准设计图集。通过看书感觉自己有很多地方都不清楚,我感觉这里还是有很多东西需要我去了解、学习。

同时,也发现自己存在一些问题,如对知识没做到深入掌握,特别是那些专业课的学习。总之,我很珍惜这次难得的机会,在今后的学习和工作中,我有了更加明确的目标,知道了我所学知识中的很多不足,我会在学习的时候重点考虑。我想既然自己存在这么多的问题,那么一定要更加努力才是,所谓的笨鸟先飞嘛!一定要做到不懂就问,想有经验的同事请教!好好利用这次实习的机会。

交通专业实习周记 篇7

20xx年11月22日 星期一 晴

今天我一进入施工现场就看见工人师傅们忙碌的身影。我到办公室之后现场总监给就给了我图纸让我熟悉了工程概况还给我介绍了专业监理工程师等项目管理人员,部署我的工作内容。

虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感到是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方式、施工工艺相结合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在办公室前的14号楼正是地下施工阶段,看完图后再去现场去瞧一下工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效结合起来。

20xx年11月23日 星期二 晴

今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,李工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“钱江杯”时还是不允许的,且不符合规范要求。

20xx年11月24日 星期三 晴

今天走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。我来的巧,14#楼正在进行打桩作业。李工边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。

20xx年11月25日 星期四 多云

今天我跟着项目部的人一起去看了14#的垫层施工过程。通过今天的实习让我对砌筑及垫层的施工有一定的了解。基本程序是施工员准确定位,标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3公分以内,在复检的时候,检查到一些承台尺寸不够,严格来讲都不算是合格

的,但现实与理论总是有很大差距,也算过关了吧。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前,应先夯实底层,否则容易出现疲软等现象。 宽大的承台 垫层做好后了,就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设,我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。

20xx年11月26日 星期五 晴

今天下午我跟着现场指导老师一起检查了8#楼13层底板钢筋绑扎,主要检查了钢筋的间距、位置、型号数量有没有错等,并对检查出的问题进行了整改,在筏板钢筋绑扎验收进程中,我详细的查看了03J-103钢筋构造图集,对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看,依据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查,并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理,通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方式对钢筋工程的质量把持点和施工进程把持点有了较深刻的懂得。

20xx年11月29日 星期一 阴

今天14#楼基坑要进行混凝土浇注施工,因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土,我们项目部的马工告诉我由于水化热造成的温度裂缝问题,主要措施如下:

1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放;

2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温;

3、使用低塌落度混凝土减少用水量;

4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的;

5、设置测温孔密切关注温度变化;

通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工艺和技巧措施。

20xx年11月30日 星期二 雨

由于天气的原因,今天只能在会议室里看图纸。项目部的李工给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验,每批若小于60吨则从中抽取2根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM,在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

20xx年12月1日 星期三 雨

今天我们项目部一起去看了

已经开始做二次结构的楼栋的施工情况。在现场我看到在楼梯间等地方用的是红砖,而在室内用的是气混凝土砌块。后来师傅告诉我红砖是用粘土烧制而成的砖,自重大。虽然红砖易吸水,砖墙和水泥砂浆结合较好但不用于内墙是因为室内装修不好固定,里面有孔洞。加砌混泥土砌块,相比普通砖材,虽然隔热保温性能好,不用于外墙因为,外墙暴露在外,表面光滑,不易粉刷。通过今天的实习让我对常用的砌筑材料有了一定的认识。

20xx年 12月2日 星期四 晴

今天我看见他们工人在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

20xx年12月3日 星期五 多云

今天和师傅一起去验收剪力墙的钢筋,不过上去的时候发现有的已经在封模了,于是就和我讲了模板安装前的基本工作 :

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂,主要是为了在拆模板时容易分离。

20xx年12月6日 星期一 晴

今天继续检查,上午在6#楼的一个钢筋混凝土框架结构工程检查主体结构质量时,顶层正在拆模,发现他们的拆模程序是先拆除所有梁板的顶撑后,再拆除梁柱的侧模板。当检查组向他们提出这是错误的施工操作方法时,拆模木工说他们知道这样做不对,只是图一时工作爽手,以前多次这样操作过,也没有出什么问题,并表示以后注意。这种情况的发生,主要是工地施工人员未做认真交底,同时施工中也未做认真检查

,这是很危险的。

正确的拆模方法是首先拆除大梁的侧模板和柱子的模板,拆除后,对梁柱表面进行认真检查,确认没有影响结构安全的缺陷,如蜂窝后,才能拆除顶撑及全部承重模板。

拆模虽是一道简单的工序,但也有一定的技术含量,也应认真做好交底、检查工作。

20xx年12月7日 星期二 晴

今天是实习的第十四天,我对工人们如何进行配筋、安筋进行了详细的了解。

对照图纸对钢筋的安放,配置进行了认真仔细的观察,对书本上所说的底筋、箍筋、悬挑筋、盖筋有了充分的认识。

最主要的是懂得了:

①在梁的两边由于梁所受剪力图影响,因此在梁两边一段距离后可以不再加盖筋,只要加底筋

②在楼梯施工时,上三跑、下三跑处同样因受剪力作用只需要对上三跑和下三跑加盖筋,中间可不加。

③为了使盖筋在浇混凝土的过程中不使混凝土保护层受破坏,因此要在盖筋下用马腿支撑。

20xx年12月8日 星期三 晴

今天我们办公室前面的14#楼开始浇筑标准层二层、梁、板、柱C35、C30混凝土,现场的技术负责人带着我们爬上脚手架,来到二楼楼面。

工地采用的是“混凝土泵运输”:他以泵为动力,沿管道输送混凝土,可以一次完成水平和垂直运输,将混凝土由楼下直接输送到浇注地点。混凝土浇注要保证混凝土的均匀性和密实性,要保证结构的整体性、尺寸准确和钢筋、预埋件的位置正确,新旧混凝土结合良好,等。

看到了现场操作流程,又掌握的书本上的知识,很有收获。

20xx年12月9日 星期四 阴

今天师傅在现场给我讲解了钢筋的绑扎顺序为:先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上,而后在套上箍筋,并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后,再将下层受力筋穿入箍套中,与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋,除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固,还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋,协同腰筋抗扭。钢筋的安装绑扎,应与模板相配合,柱筋的安装一般在柱模版安装前进行,而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模,在安装梁筋,当梁高较大时,可先留下一面侧模不安,待钢筋绑扎完毕,在之另一面侧模,以方便施工。楼板的模板安装好后即可安装板筋,其应在下架设置支撑,使上下层筋间,保持相应的距离,且防止被踩踏。

20xx年12月10日 星期五 多云

师傅说我应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。为了让我了解不同机械设备的操作范围和规程,带着我参观了常用的机械设备。针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,师傅细心的告诉我它是目前在建筑工程中

应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

20xx 年12月13日 星期一 阴

今天实习中主要去看了混凝土的浇筑情况,监理工程师需要对混凝土浇筑进行旁站,不过监理还可以几个人轮换一下,相比之下,工人需要一直进行连续作业,非常辛苦。听现场的监理工程师说,我还没过来时,有一次浇筑人防地库,整整进行了三天三夜。

总监告诉我在浇筑混凝土时有一些特别需要注意的地方:

1、要加快施工进度;

2、要优化施工方案,比如在现场,工人们先采取的浇筑方案是浇筑梁板,然后到了剪力墙的地方浇筑剪力墙,但是由于剪力墙浇筑花费的时间较长,接着浇筑梁板的时候就容易和之前已完的产生冷缝。监理提出建议,先浇筑剪力墙至梁底,再依次浇筑梁板。

3、及时地养护。现在是一年中温度最高的时候,对混凝土的养护非常重要,负责极其容易出现裂缝。在混凝土达到初凝强度后就要安排专人浇水养护。

4、要防止模板跑模、涨模。

20xx年12月14日 星期二 阴转小雨

今天去验收7#楼钢筋,在上楼过程中发现有楼层墙面出现了裂缝,借此机会我们项目部的李工给我讲了一些防止裂缝的措施:

(1)采用改善骨料级配,用于硬性混凝土,掺加外加料,减少混凝土中的水泥用量;

(2)掺和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土是减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管,通过冷水降温;

(5)可用一定用量的冰块掺和在混凝土中;

(6)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(7)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构在寒冷季节采取保温措施;

(8)改善边界的约束和构造设计,如合理分析浇筑、设置滑动层、避免应力集中、设置缓冲层、合理配筋、设应力缓和沟等;

(9)加强施工监测工作。

20xx年12月15日 星期三 雪

由于天气原因,我们都呆在办公室里没有到现场去。在闲暇时间里总监告诉我为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管

张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

20xx年12月16日 星期四 多云

昨天的大雪使得今天的工地很安静。都没有工人在施工,所以我们也就都呆在办公室了。有的在看图纸,有的监理工程师都在忙着在报验资料签字,不过我看到很多都是以前积压下来的,这样做不仅加重监理的负担,而且不是检测或验收之后及时签字不是也不能保证资料的准确性吗?我问了监理工程师,他们说他们也很郁闷,施工单位常常不及时将资料送交,甚至有时把已经签字的材料遗失,看来如何加强工地现场的资料管理也是一项值得研究的问题

20xx年12月17 星期五 多云

明天质检站过来检查,所以上午的时候监理们都在忙着资料的整理。资料整理告一段落后,我跟着监理去检查了玻璃幕墙的角钢的厚度和槽钢的间距,角钢的厚度需用游标卡尺测量,合同规定需要达到4㎜,我和一个年轻点的监理人员拿着游标卡尺读数后大概达到了4㎜,不过旁边的老监理扫视过之后,果断地说肯定没这么多,然后从现场找来一根钢条,把角钢上粘的混凝土和杂物敲干净,然后再测,果然厚度减少了不少,读数在3.8㎜到3.9㎜之间.我又感受了一次经验的力量,这些年纪较大的监理人员在现场常常可以肉眼看出别人可能那仪器也发现不了的问题.

20xx年12月20 星期一 晴

监理发出的工作函件:监理通知单、联系单、停工令和备忘录都是监理工作中发出的函件。一般问题,或者要提醒施工单位注意的可以联系单。情况严重的时候才出监理通知,这是要施工单位整改并回复的。备忘录用于项目监理机构就有关重要建议未被建设单位采纳或监理工程师通知单中的应执行事项承包单位未予执行的最终书面说明,可抄报有关上级主管部门。具体工作中这四种函件的发放程序是:联系单——通知单——停工令——备忘录。

20xx年12月21 星期二 晴

办公室的陆工接到施工单位的电话要求检查商办楼16层的`钢筋,好尽快进行混凝土的浇注,我也连忙抓起安全帽跟着过去。陆工好像有点不放心的看了看我说,要坐施工电梯才能上去的。我本来就不服输,立刻说,没事,我不怕,我以前也坐过的。不过到了现场才知道,施工电梯还只能坐到第十层,再往上的六层都要自己爬上去,而且是名副其实地“爬”,

室内楼梯上堆满了杂物,黑漆漆的,没有扶梯,头顶脚下到处是钢管,我是手脚并用好不容易爬了上去。陆工对16层的柱、底板钢筋等进行了混凝土浇筑前全面的检查,感觉总体情况比较好,陆工只对个别地方接头的处理提出了整改意见,另外就是叮嘱施工单位由于顶层筋被踩踏得有点变形,浇筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工单位下午进行混凝土浇筑的要求。

20xx年12月22 星期三 晴

今天上午进行了安全文明联合大检查,主要就是检查支模架和临时用电等安全问题。在各个楼栋的检查过程中发现支模架普遍存在的问题:1、立杆间距过大 2、步距过大 3、未设置扫地杆 4、支模架立杆悬空 5、未设置纵向或横向水平杆 6、支模架与外架混搭。

下午,我又学习了关于梁的模板中一些我未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

20xx年12月23 星期四 晴

今天工作的主要内容是迎接了质检站、设计单位和地质勘察单位以及人防、甲方联合对地下室的验收。检查过程中,主要是运用回弹仪测试了墙面混凝土的强度,以及对墙面观感进行了检查。

在现场检查过会,在施工单位的会议室开了各方参加的一个简短的会议,由施工单位简单汇报地下室的施工情况,然后质检站等单位提出意见。对地下室的整体质量,检查人员给予了认同,提出的问题主要是墙面局部有裂缝。要求会后监理单位联合施工单位对墙面的裂缝进行一次全面检查.不过会后监理和施工单位沟通后,认为混凝土是可以带裂缝工作的,当运用的混凝土标号较高时,尤其易出现收缩裂缝,只要裂缝的尺寸不超过一定范围、不出现贯通是不影响结构质量的。当然,对质检站提出的意见还是要进行落实,还需要在检查后交一份书面说明到质检站。

20xx年12月24 星期五 晴

今天在工地上遇到一件不太愉快的事情,在我跟随两位监理工程师到酒店十三层顶面进行钢筋绑扎的巡视时,由于对监理提出的意见不认同,一位工人态度及其恶劣,甚至要对我们一位年纪很大的监理工程师动手。

当然这件事最终得到妥善处理,但是亲历这样的事对我的震撼还是比较大。其实在这件事的处理过程中听到监理工程师们的一些话语中,包括在之前实习过程中,我可以感受到这样的事在工地上也许并不少见。

工人对于监理常常持一种“不买帐”的态度。

20xx年12月27 星期一 晴

今天跟着出去例行巡视一圈之后,我看总监不是很忙的时候,就拿着前两天那个令我困惑的问题去请教他,就是这个工程的承发包模式究竟是怎样的。既然有一个总包商,为什么还要监理来管理分包商呢。

听了我的问题,总监笑笑,告诉我这的确是现实工程和规范的承发包模式的一些差异所在,某种程度上,也可以说是一些不规范的现象。工程上较常见的平行承发包模式,各个分包商和供料方都与业主签订合同,监理对业主和各个分包商之间的关系进行协调。而总承包模式下有一个总包单位,分包商都是与总包商签订合同,分包商的管理协调工作由总包商负责,监理单位只直接管理总包商。

20xx年12月28 星期二 晴

今天的监理主要工作有酒店12层混凝土浇筑需要旁站,还有准备明天质检站对地下室及人防结构的验收。到达十二层,正遇到混凝土浇筑出现了一定的问题,泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出现了冷缝。监理单位要求施工单位及时采取措施处理,尽快恢复施工进度。回来之后,我查了有关冷缝的知识。今天好几位监理工程师都在忙着在报验资料签字,不过我看到很多都是以前积压下来的,这样做不仅加重监理的负担,而且不是检测或验收之后及时签字不是也不能保证资料的准确性吗?我问了监理工程师,他们说他们也很郁闷,施工单位常常不及时将资料送交,甚至有时把已经签字的材料遗失,看来如何加强工地现场的资料管理也是一项值得研究的问题。

20xx年12月29 星期三 晴

冷缝与施工缝:冷缝主要是施工过程中的一些意外原因(无意识的,如停电等)造成的,施工中应尽量避免人为因素造成。施工冷缝是混凝土施工质量问题,如果在重要受力部位出现,可能会出现严重问题,应该尽量避免。而施工缝则是结构设计专门分的,用于解决温度应力或沉降等问题.冷缝应按施工缝要求进行处理。施工缝则主要是考虑设备的浇筑能力、温度影响等因素有意识分的缝,一般除凿毛处理外,有些施工缝也加设了止水。

20xx年12月30 星期四 晴

今天在检查角钢厚度的过程中,我还顺便学习到了角钢的“两点焊接法”,为了防止焊接后的变形,焊接角钢时,先焊接角钢的左上角和右下角两点,待一定时间后再将中间的满焊。

下午去现场看了砌筑工程,我边看边问,从圈梁和构造柱的设置、柱子中伸出的拉结筋的长度到砌筑时所用材料的选择,虽然有时问的问题的确比较白痴,不过不懂就问也没什么不好意思的,监理工程师们也很好心的没有嘲笑我。

1、拉结筋: 拉

结筋,竖向一般是500一道,水平方向一般是砌体均分就可以了。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。普通每500高设一道拉结筋。也就是0.5米.在抗震地区,板底设有圈梁时,预制板应在板端每块板缝处设1Φ8的拉接钢筋,中间墙处钢筋每边伸入板中1000mm,端墙处伸入墙中并弯折。板跨大于4.8m的,还应在顺板跨方向靠墙边的第一块预制板的侧面,按1000mm的间距用1Φ8的钢筋拉接,一端通过板上伸入到第一、二块板间的板缝向下弯折,另一端伸入墙体内弯折。抗震等级7度及以下地区,上述拉接筋不必与圈梁拉接;8、9度地区,除设上述拉接筋外,还应在板下圈梁中预埋钢筋与上述拉接筋相连。

20xx年12月31 星期五 晴

今天工作的主要内容是迎接了质检站、设计单位和地质勘察单位以及人防、甲方联合对地下室的验收。检查过程中,主要是运用回弹仪测试了墙面混凝土的强度,以及对墙面观感进行了检查。

在现场检查过会,在施工单位的会议室开了各方参加的一个简短的会议,由施工单位简单汇报地下室的施工情况,然后质检站等单位提出意见。对地下室的整体质量,检查人员给予了认同,提出的问题主要是墙面局部有裂缝。要求会后监理单位联合施工单位对墙面的裂缝进行一次全面检查.不过会后监理和施工单位沟通后,认为混凝土是可以带裂缝工作的,当运用的混凝土标号较高时,尤其易出现收缩裂缝,只要裂缝的尺寸不超过一定范围、不出现贯通是不影响结构质量的。当然,对质检站提出的意见还是要进行落实,还需要在检查后交一份书面说明到质检站。

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