【#实用文# #百货实习周记#】岁月匆匆，时间如流水般流逝，转眼间，又一个星期过去了。这一周，你是否学到了许多新的技能呢？此刻，或许是时候静下心来，好好写写11篇周记了。对于如何写好11篇条理清晰的周记，以下是小编为大家精心整理的顶岗实习周记11篇，希望能帮助你更好地分享自己的心得体会。
百货实习周记 篇1
第一周
实习销售顶岗实习第一个星期，实际算是适应期主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等另外，尝试更同事多沟通，多听，从交谈中也能够学到不少东西同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情也就是打根基可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是互连的为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
销售顶岗实习第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。
第二周
实习销售顶岗实习第二周开始，已经逐渐进入状态开始独立接触一些业务，老板也知道我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉于是每天我都会非常早起来，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个语音交流，语音通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的价格也是有非常大的竞争力虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户或合作伙伴满意而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。
工作都是辛苦的，特别是周末，语音特别的多，等到假期的时候也不可以安心的休息认识的朋友一多就容易乱，幸好有同事在旁边提示，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们大家互相帮助也使问题容易解决得多了，一个人做就很难，一起做就变得非常容易，我对这段时间的工作非常满意。
第三周
经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对组织销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多不再会在陌生的场合怯场今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情比如我的销售顶岗实习第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用，自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！
第四周
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情现在不知不觉一个月很快过去其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所的大学这些深刻的感受只有经理过的人才会体验到果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务这些都不是信手拈来的都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响而对我来说，真正的就业也已经不远了我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
百货实习周记 篇2
实习的第一周
这一周我参与了公司对新人的入职培训。培训师向我们介绍了公司的历史以及在这些年的发展中取得的成果，让我们这些新人对公司了解有了初步的了解。公司主要的业务经营范围包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险、上述保险业务的再保险业务和资金运用业务。其险种包括：定期寿险、终身寿险、短期健康保险、长期健康保险、个人和团体意外伤害保险、两全保险和年金保险。我在第一周的培训中大致了解了公司的文化，并慢慢适应了公司的工作氛围。
实习的第二周
这周我开始，我每一天都有参加保险公司的晨会，并且继续经过培训师了解公司主打产品，热销产品。新人的培训到目前，已经进入实质性阶段，从话术、单证填写，再到条款，培训师都介绍的十分详细，他要求我们分组练习，必须通关。其余的时间，我们会做一些实际的调查问卷和拜访。这一方面锻炼了我们与陌生人接触交流的本事，也是保险公司积累客户资源的开始。第二周的工作貌似已经没有第一周那么简便、简单了，但却在不停地锻炼着我。
实习的第三周
这周我的工作就是打电话约访客户。电话约访，就是向客户简单介绍一下公司及公司的产品，如果客户对产品感兴趣，就能够约定一个时间去拜访。在这周的工作中，我充分的利用了上周所学习的关于话术方面的资料。可是，电话约访过程中，我遇到了好多难题。当我接通客户电话证明来意时，会有很多客户的言语中带着反感，他们甚至质问我怎样会有他们的电话，有些还会在我话说到一半的时候突然将电话挂断。第三周的工作比于前两周，难度瞬时加大了，我还要努力呀！
实习的第四周
这周我的工作依然是打电话约访客户。因为对约访工作的不熟悉，加上之前从未接触过类似打电话的工作，事实上我上周约访成功率为零。可是也正因为上周锻炼出的经验，这周我的工作已经有了不少的提高，我也暗自总结出了一些电话约访客户的技巧。电话接通后不要在电话中过多介绍保险险种，简单即可，因为信息量太大，对方会没有耐心倾听，尽量争取拜访机会。第四周的工作比起上周，感觉简便了些，我也在慢慢地积累经验。
实习的第五周
这周我的工作主要还是在电话约访方面。因为前两周的学习与经验的积累，这周我在约访过程中真的争取到了一次拜访的机会。说实话，对于还是新人的我来说，能取得这样的成绩，我还是挺高兴的。带我的主管告诉我，电话约访成功后是需要我们自我去拜访的，听到这话我心里一紧张。还好，她有告诉我第一次拜访都是由主管带着去见客户的，这样能够在实战中学习经验。第五周的工作有了较大的提高，我感觉到自我正在一点点步入正轨。
实习的第六周
这周我的工作还是电话约访。原先的计划中，这周主管是要带我去拜访客户的，可是因为与之前的工作周已经隔了一个年假，主管担心我把之前电话约访过程中要注意的东西忘记了，所以让我再好好温习一下。说实话，经过了一个假期，我变得有些散漫了，很难把精神都集中到工作中，与客户的电话沟通中也总是将一些关键点忘记。第六周的工作因为自我没能及时调整好心态，所以变得有些艰难了，可是我想很快我就能恢复斗志的。
实习的第七周
这周主管带我去拜访了上次我约访的客户。在拜访中，我虚心的学习在拜访过程中要注意的细节，比如说要提前五分钟到达约见的地点。主管说之所以要提前五分钟，是因为去的太早就会白等，也会显得我们不注重时间，晚了又会显得我们没有时间观念，给客户留下不好的印象。与客户见面时，主管很热情的与她打招呼，递送名片，举止大方得体，不得不让我由衷的感叹。第六周的工作又是新一轮的学习，感觉自我越来越有工作的劲头了。
实习的第八周
这周除了像往常一样打电话，主管还对我进行了与客户交流中应注意问题的培训。首先，与客户见面后要先寒暄几句再进入正题，显示对客户的了解和我们的诚意。然后，简单扼要地介绍我们公司，包括公司名称、给哪些重量级客户供给了保险咨询服务等。之后，表示想了解客户的情况。客户大致介绍自身情况后，我们能够提出自我的保险提议。第七周的工作看似有些平淡，却是我工作中的一针强心剂，这预示着我将往更高的方向发展。
实习的第九周
这周主管又带我拜访了一位客户。就像上次主管向我介绍的那样，我们在拜访过程中一一走过了那种“首先”、“然后”的过程，唯一不一样的是，这位客户不是以他个人为单位，而是他的公司。主管在表示想了解其福利状况后，客户虽大致介绍了情况却表示没有再购买保险的意向。主管很客气的说能够约时间向对方介绍其他业务，还表达了以后多联系的意向。事后主管告诉我，能够定期打电话给该客户，坚持联系，这样能够在对方有意向的情况下第一时间获知信息。第八周的工作结束了，我感觉自我受益匪浅。
实习的第十周
这周主管又带我拜访了几位客户。在多次拜访中，我逐渐的积累了些拜访客户的经验。第一点就是前期的准备工作，即专业知识和行业信息、产品信息、有关客户的相关信息、广泛的知识、丰富的话题、名片、电话号码簿。第二点就是具体的拜访流程，即打招呼、自我介绍、开场白、向客户简单介绍险种的基本情况、询问客户对险种的看法。其中，第一点是“内涵”，第二点是“门面”，前者需要我们肯下功夫，后者则在考验我们的说话技巧。第九周的生活还是像前几个星期一样，不断的在实践中汲取经验。
实习的第十一周
这周我和另一名实习生一齐去拜访了一位客户。没有了经验老道的主管的陪同，我们很明显有些底气不足了，尽管前几个星期已经在观摩中总结了很多。一见到客户，我们就有些紧张慌乱了，竟把主管千交代万嘱咐的开场白给忘了。整个交流过程中，我们都显得很拘束，语言上也毫无逻辑性可言。平时看着主管轻简便松的把客户搞定，以为拜访客户真的很简单，可是到了自我身上却变得非常困难了。第十周于我而言又是一个转折点，让我看清自我的本事还是远远不够的，所以我要更加努力了。
实习的第十二周
这周我被临时调去帮忙老客户的续保问题。我需要做的工作就是将客户过去一年产生的赔款、索赔人次、人均赔付额等数据进行统计，以便向客户汇报。工作中有一点我觉得很奇怪，统计数据中的赔付金额准确无误，但主管要求我在几个赔款数据中增加了几万，使得赔付率增加了好几个百分点。主管说给公司这样的统计数据是为了便于公司的理赔部门上报，给客户这样的统计数据是为了体现补充医疗确实合算。第十一周的工作较之前的电话约访和拜访客户要简便很多，感觉自我还是比较适合做文职。
实习的第十三周
这周我又回到了自我的岗位，继续电话约访客户，拜访客户。事实上，体验了上个星期舒适的文职工作，我已经有些动摇了，我感觉之前的日子过得很累。总是想着到底要怎样才能约到客户，我期望自我能安安稳稳的坐在办公室整理整理文件。我明显的感觉到自我已经没有了之前的状态，甚至是提不起一丝的活力。我浑浑噩噩的打着电话，满脑子想的却是怎样开口去跟主管说换岗位的事情。第十二周的状态真是糟糕透了，但我也不明白我的想法是对是错。
实习的第十四周
这周我最大的收获尽然是一场谈话。我的倦怠状态貌似已经被主管发现了，她找我并问我有没有什么话想和她说。经过了一番思想斗争，我还是鼓足勇气将自我的想法告诉了她。主管笑着看着我，若有所思，她说人生需要一个目标，可是是需要经过深思熟虑之后做出的。以后的职场或者是生活中我们还会遇到很多选择，可是绝对不能眼高手低。靠着三分钟热度去做的任何事都不会有太大的成就，半途而废就是我们失败的最终原因。我仔细的思考着主管的话，觉得自我好像真的被说中要害了。第十四周的我，明白了一个叫做有始有终的道理。
实习的第十五周
这周我除了做好自我的本职工作，还跟随主管去拜访老客户办理续保业务。主管告诉我，维护与客户的关系十分重要。因为从联系一个新客户，到定期拜访，再到与之建立一种信任关系是一个十分漫长的过程，有些甚至会到达几年的时间。而对于已经合作的客户，也并非是没有危机的，事实上，这种竞争也是十分激烈的。所以，平常把关系搞好，最好是能和客户发展成朋友关系是十分重要的。第十五周的工作，让我明白，维护一个老客户，甚至比开发一个新客户更重要。
实习的第十六周
这周我的工作重心又从老客户续保回归到了电话约访。虽然已经快两个星期没有好好的温习电话约访的专业术语了，但拿起电话的那一刻，又感觉以往的那些感觉都回来了。这周我约访到了一位客户，并单独去拜访她。我按照之前主管教的做足了功课，可是说实话，刚开始心里还是很不安，毕竟是第一次独自应对客户。可是还好，客户是一位将近60多岁的老太太，她的大方与健谈慢慢将我心里的恐惧驱散。第十六周，我从实际行动中学习到了许多，虽然最终我并没有成功拿下单子。
实习的第十七周
这周我仍然以打电话约访客户为主。上周的客户约见虽然失败了，可是我却觉得更强的建立了自我的信心，最少我明白自我在那些方面是薄弱的。这周，主管又让我去拜访一个客户。鉴于上一次的经验，我表示约访客户无压力。在约见过程中，我感觉自我的行为与表达都比上次自如很多。对于客户提出的问题也差不多都能回答，少数几个不太能解释清楚的也进行了巧妙转变。虽然到最终他也没有明确的说会买我们公司的保险，可是我感觉他对这次的约访还是比较满意的。第十七周，我感觉自我又朝前走了一大步。
实习的第十八周
也是我实习的最终一周。实际上，这周我的工作量很小，主要是以总结这段时间的实习生活。经过这几个月的实习，我受益匪浅。实习为我们供给了一个了解和熟悉工作实际的机会，使我学到了很多实践知识。实习是我们从课堂走向社会的第一步。借助实习，我们提高了职业素养、养成了必须的职业习惯，提高了与陌生人打交道本事，同时也培养了我们团队合作的精神。这些日子里，我学会了很多专业的知识，如何更好的与人沟通。它也教会我要善始善终，要不断学习思考，要有团队意识，注重团体主义，要踏踏实实，不能心浮气躁。经过这段时间的学习，我相信我在以后的道路上会走得更远、更稳。
百货实习周记 篇3
实习第二周开始，已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的给客户送票啦，毕竟我城市三级代码等还没完全熟悉，其他工作只能跟着学了，呵呵开始我挺虚的，成都这麽大，我熟悉的只是西门一带，而我们公司客户覆盖整个成都，这时以前不正视的城市地图就被我天天捧着了，还好几个客服姐姐都知道我是新手，安排些市中心的或名气大的易找的客户给我，当然有时不可避免有些难找的，这时你的同事作用就出来了：问他们；如果连他们都不太清楚，那就只能再次询问客户了，而且还得小心翼翼的询问，不然一个投诉电话就然你一个月工资少一部份了，如果客户那里再次确认还是那地址，没法了，那就得搬出秘密武器了——搜百度地图，百分之百有信息，如果没有那就是客户给错了，这是我经历实例后总结得到的宝贵经验呀，呵呵。其实这个星期挺轻松，早上9点到公司就在看新员工培训资料，一般下午票多，所以上午相当于休息，下午有票可以送上几张。为啥才几张？呵呵，新手嘛，效率低嘛。总的来所这星期挺轻松的
百货实习周记 篇4
今天早上，我和爸爸妈妈一起去“不打烊”粉店吃粉。我进入粉店，发现里面有很多人在吃粉，我想这里人这么多，粉一定很好吃吧！
我要了一份叉烧粉。粉一端上来，一股浓郁的香气扑鼻而来，棕黄色的汤水上漂着一层绿色的葱花，白色的粉中夹着红色的叉烧肉，真诱人呀，惹得我口水都快要流出来了。我迫不及待的尝了一口，啊，真是太好吃了！我不一会就把一大碗粉吃光光了，连汤水都不剩一滴。我还想再吃一碗，可惜我的肚子已经装不下了。
“不打烊”的粉真是色香味俱全呀，我真想天天都来这里吃粉！
百货实习周记 篇5
第一周实习周记
通过紧张的面试，我终于如愿进入到xx公司实习，实习期为三个月。学习相关的专业近3年了，但这是我第一次真正的接触相关的工作。因为这是我的第一份实习工作，心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作，给该企业带来不好的影响以及麻烦。在该企业安顿下来的时候，我们首先进行了为期5天的培训。在这5天的培训当中，我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
第二周实习周记
地球总是在转的，时间在一秒一秒的过去，而我还是在为工作的事在发愁，天天去面试，去网吧上网投简历，重复的做同一样事情，结果都是一样。但是我还是没有放弃，而是继续在寻找符合自己的工作，身上的钱花了差不多，这时候的我跟是万分的焦急，又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于功夫不负有心人，让我找到一分工作。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。
第三周实习周记
到单位已经有一段时间了，但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际的人，这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了，交际圈只限于我们部门，对于部门的同事也是了解得甚少，由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集，因此每次一下班之后和同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长，对彼此也要更加的了解地多，在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚，于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态，但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼，有时候我只是不知该如何开口，我做过很多这方面的努力，只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门。
第四周实习周记
在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的技术资料整理，还有就是如何去做好这个产品方面的设计，我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来，然后通过AUTOCAD画出来就可以了，但是结果并不是想象中那么简单。老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误，经过几天的检查，我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦，整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，我有点开始厌倦了，但是我还是坚持着做着，细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。
第五周实习周记
由于与老员工之间相处的越来越好，于是在工作上也给我带来了很多的便利。他们很耐心的给我讲解了一些工作上的注意事项，以及他们多年来的工作经验。我们不得不承认好的人际关系对我们自身的反正来说存在着重要的意义。不仅是个人也好还是企业也好，只有在良好的人际关系下才会有良好的合作。良好的合作往往有助于我们工作的高效完成。能让我们事半功倍而不是事倍功半。这些体会都是在实习过程中所得到的，我终于明白在我们真正踏入社会之前为什么要进行实习。因为学校所教与我们的知识毕竟有限，只有在实际的工作中我们才能学到更多的知识及体验。而这些体验是我们花再多的钱也不能购买的。因为这是只属于我们自己的，不会随着时间的流逝而被遗忘。
第六周实习周记
图是弄好了，接下来是开始进行生产，调试。真是毛病重重，错误多多啊！产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。后来才清楚知道是怎么一回事。不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验，原来在设计绘图，这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来，还要了解一些关于市场方面的信息，比如说价格，一些常用的毛坯，怎么做起来才方便简洁，如何把他设计成又好又方便的产品。还要考虑在加工过程中出现的误差，还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的，浪费时间上其次的，最重要的是公司经济的损失。
第七周实习周记
经过一个多月的实习，虽然对公司不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做着一样的事，感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天，只有电脑从早到晚的陪者我，觉得好孤独，没有了以前在学校的那种欢声笑语，没有在学校的那种轻松悠闲自在了，有的只是空虚和寂寞。有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆，不知道做什么。就这样一天一天的耗着，感觉除了工作以外，自己的生活中就没有其他的新鲜的事情，或者是值得人去回忆，留念的了，没有了色彩斑斓的生活，有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了，去换换别的工作，想给累积更多的社会知识和经验，但是想了想还没有那么的冲动，还是在原来的地方老实的呆着。
第八周实习周记
幸好上次的错误没有给领导留下太多的坏的印象，由于这阵子的工作完成的还算是比较好，于是领导在大家面前夸奖了我，也算是这阵子辛勤工作的回报吧。所以下班的时候觉得心情特别舒畅。我想这也许就是为什么马斯洛把自我价值的实现放在人类需要的最顶端的原因吧。每个人都需要自身的价值被肯定，当我们的价值得到实现的时候我们就会觉得愉悦，而当我们的不能得到他人的认可的时候我们就觉得难过。虽然这只是一个小小的夸奖，但对于一个实习生来说，能在众多的老员工之间得到夸奖也算是小有成就感吧。因为不是我们所做的努力都是能够被人们所认可的，这就是为什么那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的，我们的努力一定能够得到回报的'除非我们所做的努力还不够多。因此，不要放弃的太早不走下去你不知道你接下来遇到的是什么。
第九周实习周记
经过了一段时间的工作，又开始踏上了新的征程，进行新的锻炼。经过一段时间的匆匆忙碌后，终于有了可以闲下来的一点时间。可以稍微的偷懒一下，好好的享受一下工作之余的快乐。在这以后才上体验生活那种家庭生活的开始，开始我的新的工作：学习怎么做好日常生活中的细事，比如说说是挖排水沟，看似一件简单事，但是实际哂纳感做起来就显得的非常的棘手，对于我们刚步入社会的新大学生来说无疑是一个重大的考验，虽然我并不知道怎么去弄，更不知道如何弄好，但是我还是在其中努力的学习，领悟其中的心得。这些活原来在家里并要自己去做，但我在这里能够亲身的体验到家人的辛苦与劳累。只有自己亲身经历，才能深刻体会。
第十周实习周记
上一周的劳累与辛苦使我牢记心理，不过这一周又学到新的东西，虽然简单但是也很容易出错，我和我一个师傅去浇水泥板，在浇焊一块铁架子，放在里面来增加的它的强度，以防被什么大型机器从上面走的时候压坏了，我看着师傅做，便好奇的问你为什么不做成和扳子一样大的架子呢？师傅起初并没有告诉我为什么这样做，我一直带着这样的疑问。后来和他一起浇的时候才发现，如果和它弄成一样大的话结果就放不进去，或者说以后弄出来，边上就会不平齐，不仅外观上面不怎么好看，而且有些时候不注意的话，他人从它旁边经过的会弄伤其他人。这个虽然简单，也许在书上的时候大家都会说，但你一旦在真正实践的时候就会想不到，只有实践了，才能更深的体会。
第十一周实习周记
相比上一周，这一周的工作就稍微轻松一点了也没有忙了。所以下班以后我们就有了更多的时间做自己的事情了，一般在下班的时候我们都会选择去运动运动。尽管上班也有点累了，但是至少能做一些自己喜欢做的事情也算是一种放松的方法。突然在运动中觉得学校的生活已经离我们越来越远了，好好像从来没有如此的怀念过我们的校园生活。当我们还在学校的时候我们曾拼命的想要逃离我们的学校生活但是真正步入社会以后才能明白，校园的生活是我们一生中最美好的时光。在上学的时候我们常常觉得压力很大，但是现在才明白原来上学所带给我们的压力是人一生中所有的压力中最小的一部分。不得不说一句很俗的话：每个人都是这样，只有在失去的时候才会觉得可贵。
第十二周实习周记
学习总是永无止境的，正所谓活到老学到老。公司是搞二手摊铺机的维修，这一次家里来个大家伙，要进行大修，这下好了一忙就大伙给忙坏了，大家一天到晚就开始为着这个大家伙弄来弄去，开始天天加班。一天从早到晚都干个不停，晚上还要加班，那几天真是一个尽的叫累啊！恨不得一下就过去，事实是不可能的，只能一天又一天在忙碌中度过。回头想想这几个星期感觉自己尝到人间的酸甜苦辣，感觉时光是度日如年，十分的难熬。有些时候整个人早上都不怎么想起来，盼望着什么时候能够放假休息一下，好好的放松个一天两天，终于结束了一个星期的劳累生活，回过头在想想这个星期的点点滴滴，不禁的笑了起来。
第十三周实习周记
时间过的真是快啊！不知不觉的将近两个多月了。对于刚出学校的我来说生活的点滴都是一个学习的过程，比如说自己的日常生活，从学校出来了，什么都要靠自己，刚来厂里的时候，自己连做饭都不怎么会，有些时候都煮的不熟，正所谓在家里过惯了那中衣来伸手，反来张口的生活。开始几次都没做好，不过后来慢慢的适应了，越做越好了，同时自己也开始慢慢的学习做菜了，虽然做的不怎么好，但是自己还是每天坚持的去做，相信总有一天会做好的，正所谓功夫不负有心人，我坚信总有一天会弄好的。离开了学校，怎么样去搞好自己的生活也是一个重要的过程。也是有很多地方值得自己去学习的，生活中处处可以学习，只要你去用心。
第十四周实习周记
到现在为止我的实习工作就要接近尾声，我也即将结束在这里的实习工作。在这几个月里面带给我的感触太多太多，连自己也觉得奇怪到最后竟然有点舍不得，但是生活是向前的我们必须要忘前走。也许以后我们不再需要做如此艰辛的工作，也可以脱离低层的工作。但是我不会忘记这一段时间的实习所带与我的感受，不会忘记自己的原来的样子。也许以后的路不会比现在更加顺畅，但是我坚信，这几个月的实习都挺过来了那么以后的路上还有什么可怕的呢。我相信只要努力未来一定会越来越美好的。“实践是检验真理的唯一标准”，通过这次实习，我也发觉自己有许多不足之处，但是所谓真诚所至，金石为开。在今后的生活中，我会朝着自己的目标，不断努力学习，弥补不足，为自己的理想而奋。
百货实习周记 篇6
按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。20xx年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领……规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。
最后，欧阳丽提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”
彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”
服务初体验：忐忑中有鼓励
第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。
“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。
面对委屈：后方援手温暖伴行
有一次，彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛?”
“阿姨，您别着急。您是国航的吗?”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包……”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛?!”……
在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。
回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。”彭丽为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”
其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。
百货实习周记 篇7
1周
作为旅游管理专业的大学生，我很荣幸能够进入旅游管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的`职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是旅游管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到
的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学旅游管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让旅游管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的旅游管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的旅游管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。
百货实习周记 篇8
（一）
实习的开始。我和同学一起去了南城百货。我们到南城百货的第一天，人事部人员就热情的接待了我们，她们给我们介绍了南城百货的情况及要遵守的一些规章制度。实习第一个礼拜，算是和同事们交流相处，主要了解一些人教处的工作方式和方法等。同事们都很热心，很为我出头，在工作上经常碰到困难的时候便主动为我排忧解难的，令我非常欣慰。
如果要说在工作单位能够学到什么专业性的东西，我想我最起码学会了填写送货单。我想能够让别人觉得你人生价值的话，这又是一件值得骄傲的事情。
这一周下来已经跟同事们建立了良好的关系，总而言之认识他们给我添加了不少的乐趣，而且在今后他们可以帮助自己做更多的事情。
在这一周工作中，我深深地体会到，我想作为一个刚踏进社会的人，不耻下问是非常必要的。因为不耻下问是能让自己的知识丰富的重要来源，没有长辈的教授于工作技能刚刚出社会的没有经验的年轻人怎么能长期生存下去。我们既然选择了这条路那就要相信自己一步步的走下去。哪怕是倒下了，也要爬起来！
我们的路，我们自己走，不用听从别人的安排。
（二）
实习的第二周,差不多像往常一样。但是其中也有些人和事情不同了。
工作上的事情也有点收。比如学会了顾客怎么样打交道、怎么样去为顾客服务周到等一系列的工作业务流程知识。
这段工作过程中也发现了自己的一些不足的地方。
经理、主管这些领导对我而言就是老鼠过大街。
在工作这段时间里我所经历的事情和人，让我简直不可能不得出这样的结论:有些人常常运用错误的判断标准→她们常常运用手中的权力，成功和财富去扼杀那些她们眼中所谓的.“看不惯你”的新员工!动不动就教训你、动不动就扣你工资、动不动就调你岗位。她们低估了工作的真正价值，人格和尊重在她们眼中就是街上乱飞的垃圾。
我刚刚融入这个群体以及搞好了工作关系。这些东西对我而言可真是来之不易。然而经理、主管这些领导运用她们手中所谓的“权力”去调走他们。他们没有一个人想离开这个群体，但是他们也是无能为力的。没有一个兵愿意离开自己的部队。
（三）
实习的第三周,工作一如既往的进行着。
工作是有点辛苦的，但是能学到东西就是好的。我想再苦再累也是值得。然而这份工作对我而言也是值得尊敬与追求的。我必须珍惜它，毕竟是靠自己的个人能力去争取的。然而今后发展会怎么样谁也不会知道。
今天是九月二日。我工作实习的第二周，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。但是后来我问了几个同事，他们都说没有这样的事情。于是日然可见高兴起来了。
之前每次上早班碰见经理、领导。我都会微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“领导好”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。
（四）
实习的第四周,工作人员要调动、班次也要调。
但是尽管这样，但我并不气馁，当有顾客来时或遇到同事，我还是微笑着和他们打招呼并招待他们，因为之前同事们都说我不爱笑，老是逗我笑。于是我就养成了一个习惯，对人待物都讲究礼仪。我觉得，经常有一些细节的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表现了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心，更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人，不要给学校磨黑。
要说在所做的工作中哪种最累，我想这周所做的工作肯定是最累的。
（五）
实习的第五周,工作开始烦躁了。
刚开始工作的时候总是害怕自己做错事情而被领导骂，所以每次都要小心翼翼地忙着，怀着不安的心思去做完每件事情，然而总是事与愿违。和老员工一起工作都是感到彷徨，问太多也就不好了。陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。我那段时间就笑而不语、或者就是不笑不言不语的呆着看着老员工忙工作。
今天大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。我也是忙乎起开啦复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。
如今我已不再感到彷徨，心如止心。我想超越这平凡的奢望，挣脱捆缚。曾经我多少次失去方向，无可奈何。曾经我多少次破灭梦想，问心无愧。跑什么？怕什么？如今我已不再感到迷茫，生命得到解放。
百货实习周记 篇9
第一周 2.22—2.28
主要通过网络、书刊等渠道了解公司背景、产品、发展方向、经营范围等。我的上级是销售经理，他给我一些产品知识的书籍，要求一看到产品就能清楚产品的规格、型号、单价、名称。刚开始对这里的的环境、同事、产品出库流程都不清楚，经理业务也特别忙，业务员一个月也基本都在外面，办公室就我一个人，感觉很枯燥。
第二周 3.1—3.7
先是看资料了解产品，也感觉有点摸不着头脑，分不清楚管件的型号，阀门的规格。经理带我到车间学习，看看产品实体，然后对照资料，才知道同一件产品型号五花八门，款式各种各样，看得我眼花缭乱，也才发觉几乎没用的上大学所学的专业知识。
第三周 3.8—3.14
逐步接手，我负责的是办公室销售助理工作，接受和发送传真、接电话、处理、打印、整理客户资料、接受订单、填写订单并在第一时间将一联交给车间主任，由他安排生产发货，在此期间去财务室学习t6系统并落实应用，把客户销售订单情况反映在这个软件中。
第四周 3.15—3.21
每天七点半上班，十一点半吃饭，十二点十分上班，四点四十下班，一个月休息两天，几乎工作都在电脑上完成，之前也会抱怨上班时间早，休息时间少，可慢慢的也就习惯了，也开始认同工作就是这样，付出才有回报。
第五周 3.22—3.28
有部分顾客会上公司看产品，然后订货。而我做的就是要通过简洁清晰的语言让顾客对我们的产品产生更加浓厚的兴趣，并拿公司的产品书供他们查阅，具体事项和经理谈，订单由我开，写完订单要将白联存根，其后三联齐撕下，红联交与财务，蓝联交与统计，黄联给客户传真。
第六周 3.29—4.4
公司业务一直不错，我也每天都很充实，偶尔空点也是在整理客户资料，我也明显感觉自己每一天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点点吸收进去。初入社会便有了很深的感触，正应了那句话:社会是一所很好的大学。
第七周 4.5—4.11
公司有食堂，每餐三元，虽然很便宜，但是真的没肉，感觉伤不起。中午休息时间短不然也可以出去搓一顿。对了，听说公司已经补助中餐三元了。哎，这下真会瘦了，就当减肥吧。就是吃饭条件差了点，同事倒也挺不错的。
第八周 4.12—4.18
经理去北京参加会展，业务员出去跑单，办公室剩下我一个人，销售部的大小事务暂时由我全权处理，有客户会直接上销售部询问价格，产品品种，我则负责接待，登记，之后为他们引见厂长，与之洽谈。
第九周 4.19—4.25
实习锻炼了我各方面的能力，关键是看自己要不要学，我觉得自己是有责任心的，要不然也不会在无所事事的时候诚惶诚恐。慢慢的一天工作流程也成形，早上到办公室简单整理办公室资料，下车间办公室财务室拿出库单，然后传真给客户并告之运号，再将出库情况登记在excel上，把订单做入t6软件中的销售订单，并将订货情况登记在excel上，完成经理安排的其他工作。
百货实习周记 篇10
1汽车销售实习周记
今天是个晴朗的日子，趁着好天气开始我的第一篇实习周记。第一天到斯柯达真的有些不大适应，从学生的角色一下转变到社会人的角色，从许多方面都要重新改变，重新树立自己的观念。慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活，确实如老师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了，在这里只有弥漫着“利益”的气氛。要想继续下去，只有不同的充实自己，完善自己，让自己尽快适应这里的一切，做好一名实习生应尽的义务。
2汽车销售实习周记
刚开始实习算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外尝试与更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手令我非常感动。 几天之后开始在同时的帮带下做一些业务相关的活主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活虽说简单，但都是疏忽不得的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功前面的每一步基础都要打好。
3汽车销售实习周记
现在开始学习销售流程，从接客户进店到介绍汽车，在到价格谈判。一系列的流程都开始学习，听着很简单，实际上很复杂，每一步都是基础，环环相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子，给客户报价做单子弄错了，少说都是几百块钱的事，对于我刚刚实习的来说，几百块钱就是一个月的生活费。不敢马虎，也不能错。幸好我师傅和其他同事对我都很好，很耐心的教我东西。现在正在处于学习阶段，多是帮师傅打打下手，顺带着跟在后面学习。总之现在的我还不能像他们那样接客户，还是要慢慢的学习，到了一定程度就开始正式工作！
4汽车销售实习周记
在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉得很充实，很开心，这是不是就叫做化阻力为动力，痛并快乐着！
上班后我就跟在韦师傅后面，由他负责教我销售方面的东西。配置表、价格表、车型的竞品等等。很忙碌，但是很充实，我喜欢这样的生活！！
每天都有新鲜事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务！我的师傅每天都教我很多知识现在自己的技能，也全都是她们教给我的，真的很感激！
5汽车销售实习周记
很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢！慢慢习惯了这里的生活也掌握了出工作的要领也能独自坚守岗位了！这就是最大的收获吧！ 通过上周的学习，对于销售有了更多的了解，也慢慢熟悉了现在的工作环境。每天早上七点半起床，八点开始从家里出发，八点十分到公司。打卡、换衣服、擦车，一天的工作从现在开始。通过学习，理论知识基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客户，正式的买车子了。为了自己今后能够顺利走向工作岗位，我一定要努力，加油，做到最好！
6汽车销售实习周记
这周下来自己退步了，也堕落了，不论从哪个方面来讲，自己都不如从前了又好像回到了上学时的感觉，吊儿郎当的，自己也该反省一下了，如果再这样下去不知上进、不努力。那么，注定有一天自己会离开这里，现在就定一个小计划吧！以后每天7点起床8点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书，不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白，学透彻。每天下班之后，休息一至两个小时然后认真看书，10点准时睡觉。
自己确实需要做一番改变了，连我本人都快看不下去了，遇事一定要冷静，不该说的不说，不该做的不做，做好自己的本职工作完成师傅交给的任务，充实自己的生活就像老爸平时教导的“多说话，不如多学本领艺多不压身”没错，趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更没有理由不去多学，多问。加油吧！
7汽车销售实习周记
新的一天，新的开始，月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，在一旁学习敢干零碎的小
活儿！也不用担心这个担心那个，可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。现在又要开始新的一天了，好好工作吧！做到真正的认真完成工作，努力学习，加油
8汽车销售实习周记
过一个月的学习，销售方面的理论知识终于告一段落，现在对产品知识已经很是了解。关于竞品的参数配置也都熟记在心中，完事具备，就差正式接客户了。我相信自己可以！听师傅说他刚开始也是学习了一两个月才开始接的客户，和我差不多，还告诉我已个小岛消息，下周我就可以试着接客户了。
百货实习周记 篇11
第一周
这一周心情有些复杂哦，因为马上就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的知识吧。
管系安装必须按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子（包括管子附件）间距一般应在20㎜以上，允许极限大10㎜，对于需要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。a）蒸汽管子绝缘层外表；b）非水隔层绝缘的排气管外表；c）工作压力9。8MPa（100㎏/㎝2）以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。
测量管安装力求垂直，如必须呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具（如测深尺）能顺利通过。
第二周
这是来××岛实习的第一周，公司为我们安排了住的地方，以及档案的记录，没有什么具体的事情，第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告诉我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门，去工作了，很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要忘记。并且准时。
第三周
这是来××岛实习的第二周，我们被具体分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊安全口号，然后就是领到了劳保鞋，安全带，安全帽。
最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。
在经过一周的培训后，我们被分到了具体的班里，下一周我们就要去机舱，具体的'工作了。
很是期待去船上看看，我被分到了机装××班。
第四周
我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装，
因为我是刚来的缘故什么也不会，班长就叫我们保护好自己就可以了，然后，认真的看同事们是怎样去做的。
在之后的时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除了这些我们好像什么也不会，这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊，
这一周里，我们比没有很多的去工作，只是认识了身边的我同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。
第五周
我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船，他没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，
管系装配知识，安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。
镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时，应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的情况，应视实际情况，进行局部清洁或拆卸清洗，在达到要求后，方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时，应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必须进行局部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。
第六周
这是来××岛实习的第*周，832分段搭载，我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管，所谓加热盘管就是，因为船舶多使用重油作为燃料，然而，重油比较粘稠，不易流动，所以需要加热。
关于加热盘管，加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管，也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统计划取消中央锅炉房而变成独立燃气采暖时，RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。
在这一周里，我知道油柜里其实，还是有很多很重要的东西的，比如，保证焊道的质量，没有气孔等。
第七周
这是来××岛实习的第*周，在这周里我们学习了，螺丝的规格，以及什么样的螺丝，学要多大的扳手来拧等，
船舶管系安装必须按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准，然后按图依次安装，其基本的安装方法是按距甲板（平台）、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸，确定管子的位臵进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时，应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊接后，镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的，应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙，应符合卡套接头的技术要求。
第八周
这是来××岛实习的第**周，这周返家，照例看一些管系知识吧。管子安装前，应检查管内清洁，如管子内壁有锈蚀，应及时予以清除。安装后的管路要防止异物进入，末端应予封口，保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路，安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有袋形出现。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2deg；～3deg；。有条件的地方，应尽量增加疏通接头。在管子弯头处附近设臵法兰时，一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90deg；弯角的管子，应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管（合拢管）。嵌补管长度为1m左右。为了便于管子安装，成束管子法兰的排列形状一般应为错开型或阶梯型，如成束管子法兰的排列形状阀、旋塞及滤器的安装位臵，应设在便于操作和维修的地方。阀和阀并排布臵时，操纵手轮的间距应在30㎜以上。当阀件布臵于花铁板之下时，其操纵手轮应与花铁板平行，且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。
第九周
这是来××岛实习的第*周，放假结束，回到大连，又要开始工作，在大连stx的这段实习期间，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们开始懂得责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的，“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
每次刚开始都有这样的愿望，可是，最后，只怪自己太懒惰吧。
第十周
这是来××岛实习的第*周，我们所在的这艘船，很快就要下水了，所以近期会很忙，海底门，这很重要，因为要做UT和MT，所以报了几次，都没有通过大家都好着急，努力啊，细心啊。
通海阀：安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件，其上部构成一容积可变的上腔，在上腔和其外部之间的受限通道，从上壳底部向下伸的出口，一位于通到出口的进口处的主阀件阀座，这样在主阀件处于低位臵时，该出口被封闭以阻止浸有本装臵的流体侵入，以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通，该结构是这样的，即当建立起连通时，流体逸出上腔，并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座，从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出，浸没流体流动停止使主阀件返回其落座位臵，并且伺服阀切断所述的连通状态，同时空气渗入上腔，并且当浸没流体重新充注时，在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座，其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通，该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。
通过手轮或甲板传动机构启闭阀门，以控制船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。
