路灯方案(篇1)
目 录
一、工程概况.........................................................................................2
二、编制依据.........................................................................................2
三、施工主要人员组织..........................................................................2
四、施工材料机具准备..........................................................................2
五、主要工序及施工方案....................................................................3
六、质量保证措施.................................................................................7
七、安全保证措施.................................................................................9
八、保证工期及文明施工管理措施....................................................11
一、工程概况
路灯29座，路灯检查井29座，箱变1座。路灯采用12米高灯杆，布置方式为中间布置，平均间距约40米。采用VV4*25+1*16+2*电缆，套Φ100玻璃钢管敷设。路灯每杆设一井，转弯、过路等处另设电缆井。回路每隔400米做接地1组。每座电缆井铸铁井盖上C20防盗护台保护，尺寸为米*米*米。每杆灯杆基础螺栓立杆完毕后上C20护台保护，尺寸为米*米*米。在嘉陵江路与八号路路口处设置一台200KVA路灯箱式变压器。
二、编制依据
《标准名称:城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）《供配电系统设计规范》 GB—95 《低压配电设计规范》 GB—95 有关路灯施工质量验收规范。
三、施工主要人员组织
施工负责人1人，质量负责人2人，实验员2人，测量员2人，施工工人15人
四、施工材料机具准备
1．工程施工前组织工程技术人员及有关人员熟悉设计图纸，迅速落实工程材料的供应，根据施工进度安排，分次分批量提出线缆、辅
材、灯具、设备等材料进场计划及基础固件的外协加工等，保证不误现场施工使用。
2．按工程进度要求，组织安排好施工中需用的机械设备，工具和检测仪器仪表及时进场，如小型台钻、开孔器、手电钻、冲击钻、切割机、压线钳、兆欧表、接地摇表、测光仪、起吊机械、工程施工车辆等。
五、主要工序及施工方案
施工中采用以下流程： 测量、定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→安装路灯控制柜→绝缘测试 →路灯安装→实验、调试→自检→竣工验收
1、测量、定灯位
开工前，我项目部将交接测量控制点，施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。路灯高程与路缘石顶面平齐。
2、挖沟
开挖前，测量先放出开挖中线，并用白灰洒出中心线。开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。开挖后经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。根据现场实际地质条件，按照施工图纸开挖路灯基础及电缆管预埋沟。开挖土方时采用人工配合挖机施工，沟槽开挖至最后 20cm 时采用人工开挖。并进行基底的整平处理。路灯基础采用人工夯实。
3、埋管
按照施工图纸预埋相应的电缆管，下管前进行外观检查，如发现裂缝、弯瘪等缺陷，应进行更换后方可下管。
4、浇注路灯基础
按照图纸尺寸要求进行模板支设，模板采用木模，支设完毕进行钢筋安装及预埋件、穿线管的埋设，模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。
（1）钢筋、预埋件的安装
a.根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝，涂机油后用防水胶布包裹，防止混凝土污损螺丝。
B.敷接地线（接地极）根据设计要求的数量，材料规格进行加工。接地极应采用 米的钢钎，并于基础笼做可靠焊接
C.接地极连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检，接地极材质、位置、焊接质量，接地体(线)的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求，经检验合格后，方可进行进行下道工序。
D.穿电缆预埋管采用镀锌钢管，根据设计要求的规格，长度，形状定做，在混凝土浇注前，固定在钢筋骨架上。两端口用塑料布或胶带封好，避免浇注过程中混凝土进入钢管内部，穿电缆线时划伤电缆。
（2）模板安装
模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满
足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。
（3）混凝土浇筑
砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 25-30cm，采用插入式振捣器施工，震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置，发现移位随时纠正，浇筑完毕再对预埋件（如固定地脚螺栓）再次进行校核，确保埋设位置符合规范及设计要求。掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到 时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。冬季施工时要加盖30cm 保护土，防止混凝土受冻开裂。
（4）基础回填
待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行。确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用手夯夯实。
5、敷设电缆，安装室外路灯控制柜
（1）本照明设施工程中路灯电缆采用VV4*25+1*16+2*型号，施工中按设计和实际路线计算电缆长度（包括在管内的余量），根据实际长度定制电缆。管内不得有接头，按回路编号在电缆首尾编号挂牌。
（2）电缆放线架应旋转稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘的重量和宽度相配合。电缆敷设时，电缆应从盘上端引出，杜绝电缆在支架或地面磨擦拖拉，必要时增加人员拖拉电缆。
（3）电缆敷设前应对电缆外观进行检查，并进行绝缘电阻的测
试。
（4）同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可穿设于同一管线内；不同电源的回路严禁穿设于同一金属管内。
（5）电缆允许最小弯曲半径15D，电缆排列要平行、整齐、少交叉，支持点间距应按分类电缆规范执行，每回路电缆首、末端和分支处应设标记牌，电缆敷设完毕应立即进行绝缘测试，并如实做好记录，测试合格后才可进行下道工序。
（6）直埋电缆要采用铺砂盖砖的施工工艺，具体为电缆上下各铺设10cm 的砂土或软土，然后用砖或电缆盖板将电缆盖好，覆盖宽度应超过电缆两侧5cm。
（7）室外路灯控制柜采用槽钢上落地安装，柜体采用防雨固定式，柜体安装应固定可靠，保证平直，标高要统一，进出线口位置应准确，便于接线。
注：绝缘测试遥测电缆绝缘： 1）选用500V 摇表，对电缆进行遥测，绝缘电阻应在10MΩ 以上。2）电缆遥测完毕后，应将芯线分别对地放电。
6、路灯安装
（1）基础清理
清理基础预埋件丝扣胶带、混凝土表面处理平整，安装灯杆法兰。
（2）检查灯具
所有灯具应在安装前做好通电试验，合格后方能就位安装，灯具全部安装完毕后，对全部灯具应再次进行通电试验，调整投射角后进
行最终固定。
（3）调整预埋件
清理基础预埋件丝扣胶带、使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的 1/3 处），超过 4 级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。
（4）灯具的接地保护
采用人工接地体,变压器工作接地接地电阻 R≤1 欧,路灯杆体外壳,电缆保护套管,控制箱及所有金属支架,外壳均应有良好接地,并且重复接地。
六、质量保证措施
1、质量目标
质量原则：上道工序不合格决不允许进入下道工序，实行质量一票否决权。
质量方针：满足业主要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。
质量目标：合格。
2、质量保证体系
为了保证全员参与质量管理，全过程实施质量监控，保证质量目标的实现，根据质量保证标准，结合本工程的实际情况，特制定以下质量保证体系及运行方式，拟在生产服务中执行。
（1）项目严格执行“四交底”制度：交质量标准、交操作要求、交技术措施、交自检互检要求，交底必须交到班组，标准明确，各就其位，交底各方要在交底书面资料上签字。召开工程现场例会和质量情况江汇报会，及时通报。
（2）实行目标管理，进行目标分解，按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。现场另安排专职质监员跟班作业，分别对各专业安装工程进行跟踪监控，并严格按照公司质量体系文件规定，使项目各部门到各施工班组，层层落实质量职责，明确质量责任。
（3）做好各工种的交叉配合施工，保护产品、服从大局，能杜绝敲打、钻、凿，保持工程形象的完整性。
（4）坚持“质量第一”来处理质量与进度的矛盾，坚决禁止无质量保证之下的无效进度。
（5）施工中重点考核工序明确如下：
a.与其他工种项目承包商的工程接口交接检验；
B.接地保护装置；
C.设备材料进场测试检查；
D.电缆及电气接头制作；
e.支架固定螺栓；
f.完工测试及设备试运行。
（6）四不准与坚持
a.施工准备未做好，不准施工；
B.质量技术未交底，不准施工；
C.图纸、规范不明确，不准施工；
D.质安措施未落实，不准施工；
e.坚持谁施工谁负质量责任；
f.坚持材料、设备到达班组仍需控制的检查复核；
g.坚持“三检两评”及交接签认；
h.坚持班组之间质量评比制度
3、冬季施工质量保证措施
（1）灯座混凝土浇筑完成后要将基座四周回填完毕，并在混凝土上部覆盖塑料薄膜和 30cm的保护土，防止混凝土受冻开裂。
（2）加强现场施工管理，施工人员要配备手套，口罩等必要的防寒物品。
七、安全保证措施
1、安全管理目标
创“安全生产文明工地”；杜绝重伤、死亡事故，轻伤事故率低于1‰。
2、建立安全保证体系
“安全第一，预防为主”，制定保证安全生产的各项规章制度，规范安全生产内容，施工现场设置明显安全标志和标语牌，严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），在确保安全生产的前提下组织施工生产。
3、安全生产管理制度
（1）建立现场安全管理机构，进行全面动态安全管理。安全机
构由项目经理、专职安全员、各工种工长组成。每天进行一次现场安全巡视检查，发现有违章作业和不安全隐患及时指正，并下发安全隐患通知单，要求指派专人及时整改。
（2）由各安全员每天对职工进行班前安全生产交底全体人员必须接受三级安全教育方可上岗工作。、上岗检查每个人的劳动防护情况，周围环境是否安全，机械安全装置是否完好有效等，并做好记录。
（3）每周组织全员进行一次安全生产总结，指出上周的安全隐患，违章作业情况，下达本周的工作内容、部位等，在生产过程中要特别注意安全，使全体职工心中有底，时刻不忘安全。
（4）建立健全各项安全管理的规章制度，并认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把各部位安全生产责任落实到个人，明确安全指标及奖惩办法，并随时进行督促检查。
（5）建立健全安全资料管理，使安全工作有章可循，有准确的文字和数字档案依据可查
4、施工用电管理 施工用电安全措施
（1）配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。
（2）现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在围挡角钢上。
（3）配电箱、开关箱：使用标准配电箱，配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏
电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。
（4）接地接零：接地采用角钢，接地电阻符合规定，电杆、中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
（5）用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
（6）总配电箱、分电箱、现场照明、线路敷设等必须符合国家标准的规定。
（7）各类施工机械、电动机具必须要有良好的接地保护装置，皮线无破损，操作应按规定进行。
八、保证工期及文明施工管理措施
1、工期保证措施
（1）开工前组织有关人员熟悉施工图纸的有关技术资料，技术要求，细化工程量，编制详细的分部分项施工计划，并定时核对、调整，及时合理调度劳力，材料、机具等确保施工计划的实施。
（2）各级管理人员应做到各个环节的现场检查把关，针对现场管理中的特点和存在的不足做到“上下惯通、横向协调”，避免窝工、返工，保证工程质量一次交验合格。
2、文明施工管理措施
（1）安全员兼任现场文明施工管理责任，各环节都要协作配合，落实岗位责任制。
（2）作业点周围要保持整洁，尤其是高空作业更要求干活脚下
清，工完料清尽，将边角料堆放在指定的地点。
（3）在施工过程中尽量降低噪音；施工道路经常洒水以减少粉尘污染；严禁破坏施工范围以外的花草树木；对于运输易起粉尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法，降低粉尘对空气的污染。
（4）施工过程中，任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集中堆放或及时清运出现场;（5）注意与各项目工程的施工协调，确保各项目工程的正常进行与安全施工作业。
路灯方案(篇2)
进场阶段
对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。
主体阶段
按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为电缆管暗埋、路灯基础浇筑、电缆穿管敷设、路灯安装、控制柜安装、通电调试。各阶段的施工存在重叠作业，施工应合理安排，相互提供最宽的工作面，并做好半成品或成品的保护工作，加强工作中的自检工作，对发现的不合格项目应及时组织人力处理，决不让不合格产品流入下道工序。
试验阶段
达到满足业主要求，功能达到设计效果，外观达到优良水平。
竣工验收
一次通过相关部门验收。
路灯方案(篇3)
在上世纪70年代，由于美日韩等国经济的高速发展，曾经导致过一次严重的能源危机，在当时，日本曾使用过路灯隔盏亮控制技术，即上半夜灯全亮，后半夜，隔盏关闭，实现节能，
这种控制方式，采用特殊布线实现，但由于电力供应是三相线，而要实现1/2的功率控制，因此无论如何，都将导致电力变压器的三相严重不平衡。
一般比较常用的通过三相线，分出4路照明线路，上半夜4路全亮，后半夜断开其中2路，只2路供电。前半夜出现有一相带2路负载，后半夜有一相空载。
半夜灯控制方式，主要危害有：
1、变压器寿命缩短，选型困难。工程为了省钱，往往功率选型偏小，变压器寿命缩短。比如4路线路，每路50A，前半夜，三相电路将是50A，100A，50A，后半夜三相电流将是50A，50A，0A，从上面看出，工程选择变压器时，如果选3X100A，成本太高，也觉得浪费，如果选3X50A，又出现过载，一般可能会选择3X70A的变压器，这样，前半夜，变压器一般处于过载状态，发热严重，寿命缩短。
2、功率总不能平衡，威胁电网安全。路灯变压器一般直接挂在高压线路上，如果大量的路灯供电，都采用这种极端不平衡的方式，很难控制高压侧的线路平衡，极端情况下，将导致电网崩溃。
3、全半夜以及后半夜不平衡，导致灯具电压过高，灯具烧毁严重。从上面的数据看出，变压器工作总不能平衡，因此上半夜50A的轻载线路上将出现过压，电压高达250伏以上，灯具寿命大大缩短，灯具高温烧毁严重。后半夜，空载的相，如果挂有仪器，也将出现高压，使仪器仪表容易损坏。
4、后半夜时，道路长达40米的阴影，出现斑马效应，给行车带来安全隐患，也影响社会治安和城市形象。
隔盏控制方式在大城市很少采用，但在地级城市和县城比较多。但自电荒以来，为了节能，这种控制方式又以节能工程改造理由，通过“节能公司的商务”运作，重新作为一种“高科技”节能技术，被部分地区采纳。据我们所知，改造费用还不低
目前，市场上大部分照明节能产品，都采用传统电磁换档技术，这种产品大约在下半年进入市场。其中也有公司试图采用碳刷无级自藕方式控制，由于碳刷烧毁严重，导致主变压器燃烧，没有成功的产品。因此现在的产品均是接触器换档方式。
这种产品的主要缺点是：
1、灯具寿命缩短。中途换档，由于接触器电流的切断，导致闪断故障电力供应，冲击灯具，容易灭灯，烧灯，在节电率高的档位切换时，灭灯烧灯严重，线路末端过低，灯点燃困难。
2、设备容易烧毁。由于违背电磁基本原理，切换时，冲击电网，过压击穿变压器绝缘，接触器触点啦弧，烧接触器，变压器燃烧。
3、浪费能源，耗用珍贵资源。耗用大量我国稀有且高能耗的电解铜和矽钢，在节能工作的同时，导致更大的能源浪费和我国稀有资源的匮乏，导致更大的环境破坏问题。
4、灯具电压随电网电压波动而波动，没有稳压功能。
5、由于耗用大量铜材和矽钢，被盗和破坏严重。
由于以上的问题，许多传统电磁节能产品，说明书和商务运作时，说可按时段调节电压，而产品实现销售后，却往往打在固定档位。
三、传统电磁固定降压控制方案
我们认为，传统电磁固定降压产品，具有价格便宜，寿命长的优点，只要能接受开机就降压，还是会有一定市场。但市场以及节能工程反馈的情况，却出乎我们的意料。
问题的关键在于：新的Hid灯在额定电压下容易点燃，但一个或几个月后就不是新灯了，在低于额定电压以下时，点燃越来越困难。节能是需要降压的，一旦某支灯出现点燃困难，并重复不断点灯，不出2各晚上，这支灯就彻底烧毁！
因此，对固定降压传统电磁产品，遇到问题是，降多少伏电压？如果降5伏，没有节电意义，如果降10伏，节电率太低，如果降20伏，可能新灯过不了多久就无法点燃，一旦不能正常点燃，就面临烧灯问题，
备考资料
因此可工作的灯具寿命很短，半新灯就得更换，换灯成本高，节电不节钱。
2、开灯就降压，导致傍晚太阳刚下山时，交通事故增加。
3、由于固定降压，不需要高亮度照明的后半夜，由于电网电压升高，灯具反而更亮。
4、灯具电压随电网电压波动而波动，没有稳压功能。
5、由于耗用大量铜材和矽钢，被盗和破坏严重。
以至于，负责的路灯部门（珠海路灯处）坚决拒绝传统电磁节能产品！全国其他路灯部门，也都有类同的观点。
这种技术，是家用调光台灯技术的大功率化，20前采用。由于路灯强制电容补偿，而可控硅无法适应电容负载，因此退出照明节能市场。另外，由于电流电压谐波严重，许多城市明文禁止大量使用。
年前采用的技术，无法适应电容补偿以及谐波严重，目前禁止使用，同时，由于工程改动工作量大，综合改造成本非常高，故障率高，维护成本高，进入市场困难。
这种技术分2类。
一类是保留Hid等的镇流器，外加一个固定降压或分时段降压的自藕变压器，这类产品几乎具有“固定电磁降压/分档降压”和“单灯可控硅降压”的所有缺点，成本非常高，性能也差。耗铜和矽钢量巨大。由于要动用工程车，后期维护成本非常高。
另一类是去除原Hid灯的电感镇流器，改用“换档镇流器”。由于存在档位切换，除引起灭灯，故障率高，维修成本高外，新镇流器的成本以及改造工程成本也十分高。
这种方案，耗用大量铜材和矽钢，被盗和破坏严重。
Mni智能电感技术，是全球理想的照明节能技术，是我国自主创新，具有我国自主知识产权的高新技术，项目获国家科技部创新基金支持，以及珠海高新区创业服务中心入股扶持。
Mni智能电感技术，代表交流稳压电源的发展方向，耗铜以及矽钢量仅为传统电磁产品的3％，这样可节约大量电解铜和冶炼矽钢所需要的能源，节约我国稀有的铜资源，减少环境污染。同时在电力控制和照明节能控制上，也具有与传统电磁技术无法比拟的优越性能，真正实现“以人为本，情景节能，动态节能，按需节能”，比传统电磁技术，节电率更高，更能极大延长灯具使用寿命。
Mni智能电感，提供高质量的电力电源，而传统电磁换档产品，提供闪断的故障电源，引起照明灯具或负载设备寿命缩短。Mni智能电感能保障照明需求的情况下节约能源，而传统换档电磁产品，是牺牲需要照明时的照度来节能。
Mni智能电感照明节能产品，是中国节能认证中心指定为，继“可控硅相控电子节电器”，“电磁电抗降压节电器”之后的第三类节电产品，其显著不同与市面上的其它照明节能产品。（常被人误认为又多了一家节电产品）
Mni智能电感照明保护系统，具有电磁技术的“适应所有负载”的特性，输出纯正弦波，无污染无电磁谐波，同时又具有电磁原理无法实现的“电压高速高精度连续调节”。由于电压的高度平滑调节，大大降低“半老化HID灯”的熄火电压，灯内电弧更稳定，降压节能空间更大，节电率更高，与电磁方式比，更能极大保护灯具和延长灯具的使用寿命。
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路灯方案(篇4)
太阳能路灯施工方案
引言：
随着社会的不断进步和城市化的快速发展，城市道路的建设成为了城市规划的重要组成部分。在夜间行驶过程中，道路的照明起到了至关重要的作用，保障行车安全和行人的通行。然而，传统的路灯不仅耗能量大，而且环境污染较为严重。为了解决这一问题，太阳能路灯成为了一种可行的替代方案。
第一章：引入太阳能路灯的背景
太阳能作为一种可再生能源具有广泛的应用前景，可以为现代社会的能源需求提供可持续的解决方案。由于太阳能具有免费、环保、无污染的特点，越来越多的国家和地区开始倡导使用太阳能作为道路照明系统的能源供给方式。
第二章：太阳能路灯的原理及优势
太阳能路灯的工作原理是通过太阳能电池板将阳光转换为电能，然后通过电池储存电能，最后通过控制电路将电能转换为光能照亮路灯。与传统路灯相比，太阳能路灯具有以下几个优势：
1. 节能环保：太阳能路灯利用太阳能发电，不消耗传统能源，不会产生污染物排放。
2. 适应性强：不受电力供应限制，可以在任何地方安装，尤其适用于边远地区和乡村地区。
3. 维护成本低：太阳能路灯无需接入电网，无需电线和电力设备，维护成本相对较低。
4. 可靠性高：太阳能路灯具备长寿命、免维护的特点，太阳能电池板和电池具有较高的耐腐蚀性能。
第三章：太阳能路灯的施工方案
1. 环境评估：在选择安装太阳能路灯之前，需要对安装环境进行评估，包括太阳能电池板的安装位置是否可接受充足的阳光照射、电池的储存空间是否充足等。
2. 设计规划：根据道路的宽度和长度，设计合理的路灯分布以确保整个道路的照明效果。太阳能电池板和灯具的安装位置应根据光照强度进行合理调整。
3. 材料准备：确保所选用的太阳能电池板和电池具有较高的转换效率和质量保证，可靠性和寿命长。
4. 安装步骤：
4.1 太阳能电池板安装：选择安装在不受遮挡的位置，确保能够获得最大的光照强度。
4.2 电池安装：将电池安装在路灯灯柱的储存空间内，注意防水和防腐蚀。
4.3 控制电路安装：安装控制电路将太阳能电池板所收集到的电能进行储存和控制。
4.4 灯具安装：将灯具安装在路灯灯柱上，并调整灯具的角度，确保照明范围覆盖整个道路。
第四章：太阳能路灯的未来发展方向
太阳能路灯作为一种环保、节能、可持续发展的绿色能源产品，未来将会有更广泛的应用。随着技术的进步和成本的降低，太阳能路灯将在城市规划和交通建设中发挥更重要的作用。未来，太阳能路灯可能会与智能城市系统相结合，实现智能路灯的功能，为市民提供更智能、更便捷的道路照明服务。
结论：
太阳能路灯作为一种免费、环保、低污染的绿色能源解决方案，已经在各地得到应用。通过合理的设计和施工方案，太阳能路灯可以为城市道路提供持续、可靠的照明服务。未来，太阳能路灯还有着更广阔的发展前景，将成为建设智能城市和实现可持续发展的重要组成部分。
路灯方案(篇5)
路灯建设方案
1．工艺流程
定位灯具→挖沟→埋管→浇筑路灯灯座→铺设电缆
2.施工方法
（1）灯具定位：根据施工图和现场情况，根据设计灯位间距确定路灯的安装位置。
（2）挖沟埋管：所有埋入原路面的穿线管都应试穿穿线装置，确认堵塞的穿线管应按施工图进行更换；场地条件；一些混凝土路面需要使用切割机、风镐和发电机进行施工，使管道畅通无阻。
（3）路灯基础浇筑：根据甲方提供的路灯基础图纸，用预制金属构件开挖相应尺寸的基坑；严格按照施工图规定浇筑混凝土基础，完成配套布线井砌体粉刷、预留孔洞、成套井圈安装等工作。
(4)、铺设电缆；应符合以下要求：
①、电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志完整、正确、清晰；
2、电缆的固定、间距和弯曲半径应符合规定； 3、电缆接头应良好，绝缘符合规定； 4、电缆沟应符合要求，沟内不得有杂物；
3.设备安装（路灯控制箱安装）
材料到达现场后，经业主开箱验收合格后方可安装使用；头部中心线要一致，触点要紧密接触；二次回路辅助开关的开关触点应准确可靠；箱内照明应齐全。
配电柜（箱、板）漆层（镀层）应完好无损。固定设备的支架应涂漆。机械锁紧、电气锁紧动作应准确可靠。
4.管道内电缆敷设
（1）管道内不得有积水，不得有杂物堵塞。通过电缆时，护套不得损坏，可使用无腐蚀性的润滑剂（粉末）。
（2）敷设电缆前，应对电缆管道进行疏浚，清除杂物。 （3）插入管道的电缆数量应符合设计要求，交流单芯电缆不应单独插入钢管。
路灯方案(篇6)
根据《县人民政府办公室关于县地下管线安全隐患排查整治方案的通知》文件要求，我局高度重视，专题研究，结合实际，特拟定实施方案。
一、成立安全隐患排查整治工作领导组
二、目标任务
对路灯地下管线的安全隐患彻底排查、整治，确保路灯安全。
三、时间及工作安排
（一）20xx年1月10日前组织召开专题会议，研究拟定具体实施方案。
（二）20xx年1月20日之前确定有资质的测绘公司对地下路灯管线进行全面测绘，掌握地下路灯管线的实际情况。
（三）20xx年2月15日之前对地下路灯管线安全隐患进行全面排查及整治。
（四）20xx年3月底之前对地下路灯管线安全隐患全面整治。
四、工作措施
（一）对排查出安全隐患比较严重，存在的安全问题立即进行整治，并设置安全警示标志，落实专人进行全程监控监管。
（二）对迎宾大道路、建设苑路灯地下管线、老城区路灯地下管网存在的安全隐患制定出详细的整治施工方案和资金预算；落实专业施工队伍，组织进场施工。
（三）落实专人全天候巡查监管城区路灯安全，发现问题及时处理，确保春节期间路灯不出安全责任事故，确保广大市民过一个安全祥和的春节。
