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铁路生实习总结十四篇

2024-02-21 18:48:19 铁路实习总结

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铁路生实习总结(篇1)

“逝者如斯夫”,伴随夏季的炎炎烈日,不知不觉中,我在**工务段的一年的见习工作就要结束了。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这一年中我不断的调整自己,虚心学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己融入铁路大发展,大跨越的时代。感谢各位领导和同事们在见习中对我的指导与帮助,是我为今后的工作学习打下了良好的基础。回顾过去的一年,我自己有很多的感想和体会。 现就见习工作情况总结如下:

一、积极调整心态,努力适应角色的转变。

从高高的象牙塔走向充满竞争的社会,从一个学生转变为一名员工,对于我自身来说这两种角色的转变并不是一帆风顺的,这其中充满着痛苦的磨练。

见习开始的时候,我被安排在线路工区见习,学习线路知识,了解了线路的保养与维护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业,见习了养路工人的工作过程,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力。但是这一阶段也是我最难熬的日子。八月份的天,骄阳似火,每天走5-6公里的线路让我一下子受不了,两根钢轨上的空气像是燃烧着的火焰,身上的汗水不停地往下流,越走步伐越重。刚开始的时候,一天的工作结束后动也不想动。身体上的苦累还能够忍受,精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后职工开始回家,空荡荡的工区只剩下孤零零的一个我。这时候孤独、寂寞涌上了我的心头。家不能回,无人了解内心的苦闷,自己又不知道如何排遣,不知向谁诉说。

既然选择了就不要后悔。孟子有言“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身?所以动心忍性,增益其所不能”。是啊,这只是对我的一种磨炼我要坚持住,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。从这一刻起我要调整自己的心态,努力适应自己的新身份,以“天行健,君子自强以不息”的精神来面对一切困难。在这里还是要感谢师傅们对我的关怀:刘师傅主动要我参观他的家庭,和我一起聊天,带我熟悉周围的环境;张师傅教我在空闲的时候吹笛子。我自己则利用一切时间继续加强理论学习。就这样我很快适应了这段身体和精神的磨练期。

铁路生实习总结(篇2)

铁路客服工作实习总结


作为一名铁路客服工作实习生,我在过去几个月中有机会亲身体验了这个职业的方方面面。在这段时间里,我学到了很多关于铁路客服工作的技能和知识,也领悟到了沟通与服务的重要性。在这篇文章中,我将详细而生动地总结我在铁路客服工作实习中的经历和成长。


我要感谢我的导师和团队成员对我的指导和支持。他们给了我很多机会去实践和应用所学的知识,使我在与客户沟通和解决问题的过程中不断成长。在担任客服实习生期间,我通过处理电话、邮件和现场咨询等多种渠道,积累了丰富的客户服务经验。我学会了如何倾听客户需求,有效地解答他们的问题,并提供最佳的解决方案。我也学会了在快节奏和高压力的工作环境下保持冷静和专业,这是一个非常重要的技能。


我要提及的是团队合作的重要性。在铁路客服工作中,团队合作是非常关键的。我们通常会在团队中共同努力解决客户的问题,分享信息和经验。我时常与其他团队成员进行协作,一起处理复杂和紧急的情况。通过与团队的合作,我学会了互相支持和相互学习的重要性。与其他团队成员一起工作,不仅帮助我更好地理解和应对各种问题,也加深了我对工作团队的认同感和责任感。


铁路客服工作也要求我们具备良好的沟通技巧。在与客户沟通时,准确地理解客户的需求,有效地传递信息非常重要。我通过与各类客户的交流,学会了灵活运用不同的沟通方式,以适应他们的需求和背景。有时候,客户可能情绪激动或沮丧,作为一名专业的客服人员,我必须保持耐心和理解,并寻找最佳的解决方案。通过与客户的沟通,我发现用心倾听和积极理解对于客户满意度的提高有着显著的影响。


在实习期间,我也意识到了服务态度的重要性。作为一名铁路客服工作人员,我们代表着整个公司,直接面对着广大的乘客群体。我们的态度和服务质量直接影响着乘客对铁路公司的印象和满意度。因此,我们的工作必须以积极、专业和友好的态度向顾客提供卓越的服务。我认为,良好的服务态度不仅可以满足客户的需求,也有助于建立良好的公司形象,提高用户忠诚度。


我要强调实践对于学习的重要性。在铁路客服工作实习中,我发现理论知识只是一部分,积极参与实践对于技能和经验的积累至关重要。通过实践,我更深入地了解了铁路客服工作的方方面面,并且能够将所学的理论知识与实际情况相结合。实践使我更加自信地处理各种工作场景和挑战,也提高了我的问题解决能力和适应能力。


小编认为,我的铁路客服工作实习经历充满了挑战和成长。通过与团队成员合作,我学会了团队合作的重要性;通过与客户进行沟通,我提升了沟通技巧和服务态度;通过实践,我将理论知识变成了实际工作中的技能。这段实习经历不仅丰富了我的工作经验,也对我的职业发展有着积极的影响。我将继续努力提升自己的能力,成为一名优秀的铁路客服工作人员。

铁路生实习总结(篇3)

铁路工作实习总结

在过去的几个月里,我有幸参加了一次铁路工作实习,这对我来说是一次难得的机会。通过这次实习,我不仅深入了解了铁路运输行业,还积累了许多宝贵的经验和技能。以下是我在实习期间的详细总结。

我实习的部门是铁路运输管理部门,负责协调和监督铁路运输系统的运作。在开始实习之前,我对铁路运输了解甚少。然而,随着实习的进行,我逐渐对铁路运输的重要性和复杂性有了更深入的了解。

实习的第一天,我被分配到一个包括工程师、调度员和行车员等不同职位的团队中。作为一个实习生,我首先被要求熟悉铁路运输的基本流程和操作规程。我学习了不同类型列车的规划和调度,了解了列车路线、停站和运行速度等基本信息的安排。此外,我还学习了车辆检修和维护的基本知识,包括列车的日常检查、保养和紧急维修等。

在学习过程中,我不仅仅是听取和观察,还积极参与实际工作。我被要求参与调度员的工作,负责监控列车运行情况并保持与行车员的沟通。这是一项极富挑战的任务,要求我在繁忙的环境中保持冷静,并及时处理突发事件。通过这一经历,我学会了如何有效管理时间,处理紧急情况,并与团队成员协调工作。在我实习期间,我还有机会参与一次紧急疏散演习,这提醒我在一些不可预测的情况下及时做出正确的决策。

除了在运输管理方面的学习,我还有机会了解了铁路工程的基本知识。我参观了一个正在进行的铁路线路改造工程,并与工程师进行了深入交流。我了解了铁路线路规划和设计的过程,以及工程施工中的安全措施和质量控制要求。这为我将来在相关领域工作打下了坚实的基础。

除了技术知识,我在实习期间还提高了沟通能力和团队合作能力。在实习期间,我需要与各种各样的人交流,包括行车员、工程师、调度员和其他实习生。我学会了倾听和理解他人的意见,并提出自己的观点。这让我意识到团队合作对于完成任务的重要性,并学会了与不同角色和个性的人合作。

通过这次实习,我收获了许多宝贵的经验和技能。我对铁路运输的了解更加深入,同时也提高了自己的职业素质。我意识到,铁路工作需要高度的责任感和专业素养,而我也意识到我在这个领域中的兴趣和潜力。

最后,我要感谢给予我这次实习机会的铁路公司和我的导师们。他们给予了我充分的支持和指导,让我能够更好地认识自己,并在真实的工作环境中发展自己的能力。我相信,通过这次实习,我将成为一名更加成熟和自信的铁路专业人士。

铁路生实习总结(篇4)

铁路货运实习报告总结


一、


铁路货运是我国重要的交通运输方式之一,对于国家经济的发展起到了至关重要的作用。为了深入了解和学习铁路货运的相关知识和业务操作,我毅然决定选择进行铁路货运实习,并结合自己的实习体会和所学知识撰写此份实习报告总结。


二、实习背景


本次实习的地点是我所在城市的一个铁路货运站,该站是当地的交通枢纽,承载着大量的货物运输任务。我在实习期间主要负责跟随导员的指导,了解相关业务操作和流程,并参与一些实际操作。


三、实习内容


1.货物接收与装车:我在实习的第一周主要负责货物接收和装车的工作。通过接待来自不同地方的送货员,检查货物的数量和品质,并及时记录和签字确认。在装车方面,需要根据货物的类别和目的地进行合理的摆放和标记,确保安全和高效的运输。


2.车辆调度与监控:我在实习的第二周主要了解了车辆调度和监控的操作。通过电脑系统和通讯设备,掌握了车辆位置和运行情况,及时调度和安排车辆,确保车辆按时到达目的地。监控车辆的位置和运行状态,及时处理各种突发情况,保证货物的安全和顺利运输。


3.运输规划与组织:在实习的第三周,我跟随着工作人员进行运输规划和组织工作。通过了解货物的特性和目的地的情况,进行合理的运输路线和时间的规划。与其他相关单位进行协调和沟通,安排好车辆和人员的配合,确保货物的按时到达。


4.物资调度与追踪:在实习的最后一周,我主要负责物资的调度和追踪工作。利用电脑系统和通讯设备,及时了解和掌握货物的位置和运输情况,并与货物接收方保持联系,确保货物的顺利到达。


四、实习体会


通过这次铁路货运实习,我深刻认识到铁路货运作为一种重要的运输方式,对于国家经济的发展和社会的进步至关重要。在实习中,我不仅学到了许多专业知识和操作技巧,还锻炼了自己的动手能力和团队合作意识。


在与导员和同事的交流中,我了解到铁路货运是一个复杂而严谨的工作过程,需要高度的责任和专业素养。在操作过程中,我发现细心和耐心是至关重要的品质,只有做到细致入微,才能保证货物的安全和顺利运输。


同时,我还了解到铁路货运行业的快速发展和不断创新。随着科技的进步,铁路货运的信息化程度逐渐提高,这为提高运输效率和降低成本提供了更多的可能性。我相信在不久的将来,铁路货运行业将会迎来更大的发展空间和机遇。


五、实习收获


在本次实习中,我不仅提高了自己的专业技能和实际操作经验,还进一步了解了铁路货运行业的发展趋势和挑战。通过与同事的交流和合作,我更深刻地认识到了团队合作和协调的重要性。


在实习结束后,我深感这次实习对我个人的职业发展产生了积极的影响。我将继续加强对铁路货运业的学习和了解,努力提升自己的专业素养和能力,为将来的职业道路打下坚实的基础。


六、结语


通过这次铁路货运的实习,我深入了解了这个行业的重要性和挑战,对于发展中国家和地区的经济增长起到了不可替代的作用。我将继续努力学习和实践,为铁路货运事业的发展贡献自己的一份力量。

铁路生实习总结(篇5)

铁路实习副司机总结

作为一名实习副司机,我有幸能亲身体验和参与铁路行业的工作,这段时间里有许多难忘的经历和收获。在这篇文章中,我将详细地总结我的实习经历,并分享我对铁路行业的理解和感悟。

在实习期间,我参与了多个列车的驾驶工作,从最初的乘务助理到现在的副司机,我逐渐熟悉了铁路系统的运作和驾驶技能。乘务助理的工作是我们成为副司机的第一步,通过这个岗位,我学到了与乘客的沟通和协调能力,同时也了解了列车的乘务流程和运行规范。每天面对乘客的不同需求和问题,我要保持耐心和友好的态度,帮助他们解决疑问和提供出行服务。

作为副司机,除了要掌握和熟悉列车的驾驶技能,我还要具备良好的应急处理能力。在训练阶段,我学习了列车的紧急制动和启动操作,并模拟了各种紧急情况的处理过程。实践中,我曾遇到过信号失灵、道岔故障等情况,这时需要我凭借对操作系统的熟悉和对紧急情况的应对能力,迅速做出正确决策并采取措施以确保列车和乘客的安全。这个过程让我深刻认识到了铁路行业对驾驶员的要求和责任,也锻炼了我的操作技能和工作察觉能力。

在实习期间,我还参与了列车的维修和保养工作。这意味着我要了解列车的机械结构,学会检查和维修列车的各个部件。通过实际操作和师傅的指导,我逐渐掌握了列车的基本维护知识和技能。我学习了排查列车故障并迅速维修的方法,了解了列车换件、润滑和清洁的流程。这个过程中,我对列车的构造有了更深入的了解,也提高了我的动手能力和工作效率。

总结来说,通过这段实习经历,我受益匪浅。首先,我学到了很多铁路行业相关的知识和技能,掌握了列车的驾驶和维修技能。其次,我养成了良好的工作习惯和职业素养,如严谨细致、坚持原则、团队合作等。最后,我对铁路行业的发展和未来有了更深刻的认识和理解。

在未来,我将继续努力学习和提升自己,争取成为一名合格的副司机,为铁路行业的安全和发展贡献自己的力量。我相信,通过努力和不断学习,我能够在这个充满挑战和机遇的行业中取得更大的成就。同时,我也希望每位从事铁路行业的人员都能以高度的责任心和专业精神工作,共同打造一个安全、便捷和舒适的铁路出行环境。

铁路生实习总结(篇6)

铁路测量实习报告总结



在大学生的专业实习中,铁路测量实习被认为是一种非常重要的职业实践。铁路测量实习提供了学生们展示自己技能和知识的机会,并为他们提供了理论与实践相结合的学习环境。本篇文章将对铁路测量实习的经历进行详细分析,旨在总结实习过程中的学习成果和感受。


实习目标:


在开始实习之前,我对这次铁路测量实习的目标进行了明确的规划。我希望通过实习能够更加深入地了解测量技术在铁路建设中的应用。我希望能够熟练掌握测量仪器的操作与使用方法,并在实践中不断提高技术水平。我希望通过与实习团队的合作,培养自己在团队中的沟通与协作能力。


实习内容与方法:


在实习的过程中,我参与了多个铁路测量项目的实施。我们收集了有关项目的相关资料,包括设计图纸、测量点坐标以及其他相关测量要求。然后,我们根据设计要求在现场进行了控制点的布设。接着,我们使用测量仪器对控制点进行测量与校正,以保证后续工作的准确性。在确定了控制点后,我们进行了线路及地形的测量,包括线路曲线半径、横断面等。我们对所收集的数据进行了处理,绘制了相应的测量图纸。


实习成果与收获:


通过这次铁路测量实习,我收获了很多实践经验和专业知识。我熟悉了各种测量仪器的使用方法,包括全站仪、电子级和激光测距仪等。我掌握了这些仪器的操作与调试技巧,能够独立完成测量任务。我学会了使用测量软件进行数据处理与图纸绘制。这些软件包括CAD软件、GIS软件以及数据处理软件等。通过实践,我能够熟练使用这些软件进行数据分析与处理工作。我通过这次实习培养了团队合作能力。在实习过程中,我与团队成员紧密合作,相互协调配合,共同完成了测量任务。这次实习不仅让我了解到了测量工作的复杂性,也让我认识到了团队合作在工程项目中的重要性。


实习心得与感想:


这次铁路测量实习是我大学期间最有意义的一次实践活动。通过实习,我不仅学到了与专业相关的知识和技能,也收获了不少人生经验。我认识到了工科专业对于严谨性和耐心的要求。测量工作需要我们仔细、耐心地进行每一个步骤,以确保测量结果的准确性。我学会了如何与他人进行良好的沟通与协作。在一次次实习中,我需要与团队成员密切配合,完成任务,并在实习导师的指导下不断提高自己的技术水平。我感受到了实践对于理论学习的重要性。通过实习,我将课本上学到的知识应用到实际工作中,不仅加深了对知识的理解,也提升了自己的实践能力。



通过这次铁路测量实习,我对测量技术在铁路建设中的应用有了更深入的了解,提高了自己的专业水平,培养了团队合作能力,并积累了丰富的实践经验。同时,我也进一步明确了自己的职业发展方向并增强了对于未来工作的信心。我相信,在今后的学习和工作中,这次实习的经历将给予我不可估量的帮助。我愿意进一步加强对于铁路测量技术的学习与研究,为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。

铁路生实习总结(篇7)

铁路测量实习总结


在完成了为期一个月的铁路测量实习之后,我深感受益匪浅。这个实习让我对于铁路测量工作有了更深入的了解,并提供了一个宝贵的机会,让我将在教室中学到的知识与实际工作相结合。


实习的第一天,我进入了中国铁路测量设计院。面对这个庞大的机构,我感到既兴奋又紧张。实习导师将我的任务清单递给我,让我参与一个重要的铁路测量项目。我的主要工作是帮助勘测团队完成全线路测量以及数据处理工作。


在实习的前几天,我主要是观察和学习。我跟随勘测团队测量员一起上山下乡,站在山顶上,望着远处的铁轨,我真正感受到了测量的重要性。所做的工作不仅仅是测量一条线路,而是为了确保铁路的安全和稳定。每一项测量都需要准确无误,任何一点的偏差都可能导致严重的后果。于是,我对自己的工作认真严谨地态度有了更深入的理解。


随着实习的进行,我逐渐融入了勘测团队。作为一个团队的一员,我不仅仅是一个旁观者,而是参与者。我学会了如何使用各种测量仪器,比如全站仪、水准仪等。我也掌握了一些测量技巧,例如如何正确插入测量桩,如何处理环境干扰等等。这些实际的操作和技巧让我对于测量理论有了更深入的了解。


我还参与了数据处理的工作。在测量过程中获得的数据需要进行处理和分析,以便制作测绘图纸和报告。通过使用专业软件,我学会了如何将原始数据转化为可视化的线路图。这不仅提高了我的技术能力,也让我更加了解数据处理的重要性。


在实习期间,我还面临了一些困难和挑战。比如,在野外测量时,天气的变化可能会对测量结果产生影响,我需要学会如何正确地应对。由于这个项目涉及的区域范围广泛,我也需要不断地跟上勘测团队的脚步,保证能够及时完成任务。


通过这个实习,我意识到,铁路测量工作不仅仅需要专业知识和技术,还需要团队合作和沟通能力。在实习期间,我与测量员、工程师和其他团队成员建立了良好的合作关系。每天在工作中相互帮助和交流,我感受到了团队的力量。共同面对困难,努力克服挑战,最终成功完成了测量任务。


通过这个铁路测量实习,我不仅仅学到了专业知识和技能,更重要的是培养了实践能力和团队意识。我相信这些宝贵经验将对我的未来发展产生积极的影响。


作为一名学生,我深感荣幸能够有机会参与这样一个重要的实习项目。我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为将来的工作做好准备。我相信,通过不断地实践和学习,我将成为一名优秀的铁路测量员,为我国铁路事业的发展做出自己的贡献。

铁路生实习总结(篇8)

铁路实习工作总结

随着实习的结束,我对于铁路行业有了更加深入的了解和体验。这段实习经历不仅让我学到了专业知识,还锻炼了我的团队协作和沟通能力。以下是我对于这次实习的详细总结。

一、实习背景与目的

随着中国铁路的迅猛发展,铁路行业对于高素质人才的需求日益增长。为了更好地适应这一趋势,我选择在某铁路公司进行实习,希望通过实践来加深对专业知识的理解,提高自己的实际操作能力。

二、实习工作内容

在实习期间,我主要参与了以下几个方面的内容:

1. 列车调度:在调度中心,我协助师傅对列车进行实时监控和调度,确保列车运行的安全与准时。通过这一工作,我深入了解了列车运行的整个流程,以及调度在其中的重要性。

2. 铁路信号设备维护:我参与了铁路信号设备的日常检查与维护工作,了解了各种信号设备的原理及操作方法。在实际操作中,我学到了如何及时发现并处理设备故障,确保铁路运输的顺利进行。

3. 线路检修:跟随检修队伍,我对铁路线路进行了全面的检查,包括钢轨、道岔、路基等。通过实践,我认识到了线路检修的重要性,以及如何确保线路的安全与稳定。

4. 客户服务与票务工作:在票务中心,我了解了铁路票务系统的运作方式,以及如何为旅客提供优质的服务。在与客户的交流中,我锻炼了自己的沟通技巧和服务意识。

三、专业知识与技能应用

在实习过程中,我积极将所学专业知识与实际工作相结合,不断提高自己的技能水平。例如,在信号设备维护中,我运用所学的电路知识对设备进行检测与调试;在线路检修时,我用测量工具对轨道几何尺寸进行精确测量。这些应用使我更加熟悉了专业知识的实际运用。

四、团队合作与沟通交流

铁路工作是一个高度协作的过程,需要各个部门之间密切配合。在实习期间,我积极参与团队活动,与同事们共同完成任务。在与上级和下属的沟通中,我学会了如何明确表达自己的意见,以及如何听取他人的建议,以达到更好的工作效果。

五、个人能力提升与认知变化

通过这次实习,我深刻认识到了理论与实践的结合重要性。在实际工作中,我不仅提高了专业技能,还培养了解决问题的能力、严谨的工作态度和良好的团队合作精神。面对工作中的挑战和困难,我也学会了如何调整心态,积极应对。

六、展望未来职业发展

这次实习为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我将继续深入学习专业知识,提高自己的技术水平和实践能力。同时,我也将注重培养自己的综合素质,以更好地适应铁路行业的快速发展和变化。

铁路生实习总结(篇9)

铁路实习周总结


一周的铁路实习生活,让我兴奋又紧张。作为一名大三的学生,这是我第一次真正踏入铁路行业,不仅意味着机会,更意味着挑战。在这一周的实习中,我有幸参观了多个铁路车站,亲身体验了车票售卖、安检以及服务乘客的工作。在这篇总结中,我将详细、具体且生动地为大家分享我的实习经历及所得。


在实习的第一天,我来到了一座繁忙的铁路车站。一进门,就被人流和巨大的候车大厅所吸引。想象一下,在如此庞大的铁路系统中,数以千计的乘客每天穿梭其中,这背后需要多少系统的运作和精心的安排。我在车站工作人员的带领下,从车站候车大厅一直到站台,亲身体验了服务乘客的工作。我发现,车站工作人员需要通过一套高效且精准的售票系统为乘客提供服务。他们需要根据乘客的需求,准确地打印出车票,并帮助他们找到正确的火车车厢和座位。我在学习的过程中,也有机会尝试成为售票员,亲自与乘客交流,并努力为他们解决问题。这种与乘客互动的经历,让我更加深刻地理解到铁路行业的重要性,也锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。


除了车站工作,我还有机会亲身体验了铁路安检工作。在铁路安检站,我目睹了严格的安全流程和使用高科技仪器的工作环境。从检查乘客的行李到扫描乘客的身体,安检员需要保证每一位乘客的安全。我观察到,他们专业而迅速地完成每一个步骤,这体现了他们的职业素养和专业水平。在我参与其中的时候,安检员们耐心而认真地教导我如何操作,让我感受到他们的团队精神和责任心。


我还有机会参观了铁路调度中心。这个调度中心宛如一个巨大的控制室,墙上挂满了电子屏幕,显示着实时的列车运行情况。调度员们坐在高脚凳上,时刻关注着每一辆列车的位置和运行状态。在这个中心,我见证了调度员的高超技能和紧张的工作氛围。他们需要准确地掌握每一辆列车的运行情况,并即时做出决策,以保证列车安全、高效地运行。通过参观调度中心,我对铁路运行的复杂性和调度员的工作压力有了更深入的了解。


在这一周的实习中,我不仅了解了铁路行业的运作和细节,还学习到了很多关于团队合作和职业素养的重要性。铁路行业是一个庞大而复杂的系统,需要各个环节密切合作才能确保安全和高效。在我与车站工作人员、安检员和调度员的交流中,我明白了沟通、合作和团队精神的重要性。而追求卓越、严谨和专业则是铁路行业人员的共同特点。


小编认为,这一周的铁路实习生活是一次难忘的经历。通过亲身体验,我对铁路行业的工作内容、工作流程和工作要求都有了更加清晰的认识。我了解到,铁路行业关涉到亿万乘客的出行安全和舒适,这是一个充满责任和挑战的领域。同时,我也认识到虽然铁路行业存在一些问题和困难,但只要大家团结一致、共同努力,一定能克服困难,为乘客提供更好的服务。


通过这次实习,我明白了自己在未来的职业生涯中,要追求卓越、严谨和专业。我将始终保持对铁路行业的热爱和学习,为将来的发展打下坚实的基础。同时,我也要感谢这段实习经历给予我的宝贵机会和经验,让我更加成熟、自信地面对将来的挑战。

铁路生实习总结(篇10)

在xxx工务大修段换轨一车间实习有三个多月了,从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识,同时在其他各领域的知识面也得以扩展,包括为人处事,专业学识,为自己积累了一定的社会经验,让我受益匪浅。

我是被安排在车间焊轨工区,学习焊轨作业的相关知识。进入工区的第一印象就是工区的工作很繁忙,这与我以前对现场施工作业的看法大相径庭。进入工区后,工区里的每一个人都是我的师傅,他们无论在生活上、工作上都有着丰富的经验,独到的见解,这些都是我要学习的东西,特别是他们在工作上的认真负责的态度,让我感受颇深。

实习期间,我看到了较多关于焊轨工艺的书,对焊轨工艺流程有了大体的了解,但“纸上得来终觉浅,绝如此事要躬行”。在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方,焊轨不单单是流程的问题,重要的是把每项工艺流程做好,并按标准化作业才能更好地确保焊头质量。打磨、对轨、预热都必须按标准施工,在现场施工作业过程中,我们要特别注意安全问题,要保障好自己的人身安全,在使用机具作业时,要正确地使用,还必须佩戴好劳动保护用品,听从工班长的指挥,确保施工作业安全有序。

经过了三个多月的实习,我有以下几点感想和启发:

1、关于为人处事这一方面,我们一定要学会真诚待人。在焊轨工区里,路师傅一直很重视我们如何做人。一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性,折射到具体生活中来,就是要求我们要礼貌待人,真诚待人。

2、要勤学好问。进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的机会,也是一个来充实自我的学习机会,在平时工作中,我们一定会遇到这样那样的问题,所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯,不懂的地方就问我们的师傅,并跟着师傅动手学习,这样才能更好地掌握,才能让我懂得而且会终身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去适应现场工作环境,要做到“多学、多看、多问”,不断提高自身的综合素质。

在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们,感谢你们的照顾和帮助,千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更懂得知识和实践的知识积累,不断充实自己!

铁路生实习总结(篇11)

铁路顶岗实习总结


在大学期间,我有幸参加了一次铁路顶岗实习,这是我人生中极为宝贵的经历。在这次实习期间,我深入了解了铁路系统的运作,体验了不同岗位的工作内容,并且收获了许多宝贵的经验和教训。


我被分配到了铁路车间的维修部门。一到车间,我就被那些充满工艺美感的机械设备所吸引。在这里,我亲自参与了修理和维护列车的工作。我学习到了如何操作各种维修设备,如何使用仪器检测故障,如何更换零配件等等。这个经历让我对机械设备的了解更加深入,也提高了我的动手能力和解决问题的能力。


除了在车间学习机械修理技术,我还有机会亲自体验了驾驶列车的工作。这是我最期待的一部分,因为我一直对驾驶这个神秘而又崇高的职业充满了向往。我在实习期间,跟随资深的铁路司机,亲自驾驶了几次列车。当我第一次操作驾驶台上的各种按钮和操纵杆时,一股自豪感涌上心头。我紧张但又兴奋地按照指示操作,感受到了列车沿着铁轨飞驰的那种震撼与畅快。这段经历让我更加明白,驾驶职业背后需要的不仅仅是技术,还有严格的纪律和高度的责任心。


在实习过程中,我还参与了铁路安全检查的工作。我和安全检查人员一起,对列车的各个部件进行了详细的检查,确保其完好可靠。我学习到了安全检查的标准流程和操作要点,了解了安全检查的重要性。通过这项工作,我明白了安全和保障旅客的生命财产安全是铁路事业的首要任务,也领悟到了自己作为一名铁路人员的责任和担当。


在实习期间,我还有幸参观了铁路调度中心。这是一个宏大而繁忙的地方,整个铁路运输系统的指挥中心。我见识了调度员们手忙脚乱的工作场景,他们需要根据各种情况合理安排列车的运行计划,确保列车的正点运营。在调度中心,我也了解到了铁路系统的数字化管理,通过先进的技术手段提高工作效率和准确性。这大大增强了我的信息化意识和工作效率。


小编认为,这次铁路顶岗实习让我深入了解了铁路事业的方方面面。我学习到了机械修理技术、驾驶列车的技能,了解了安全检查的流程和方法,体验了铁路调度中心的忙碌和高效。这次实习不仅让我对铁路事业有了更加深入的认识,同时也为我将来的职业规划和发展方向提供了宝贵的参考和经验。我深知,铁路事业需要我们这一代年轻人的努力和奉献,我将会努力学习,不断提升自己的技术和素质,为我所热爱的铁路事业贡献自己的力量。

铁路生实习总结(篇12)

俗语说:“机遇是不会等人的,唯有自己去创造机遇。”非常庆幸自己能有这样一个机遇到广州铁路电务工厂工作,我想这应该是自己的努力付出,结出的丰硕果实吧。我于20xx年04月底来到广州铁路电务工厂技术开发部工作。初出,因为刚进入企业,刚接触铁路行业,对工厂生产的产品又还不了解。所以,5月份被安排到工厂车间进行实习。

刚到车间时,被安排到感应接收器生产车间,紧接着又到了电源屏车间、自动过分相主机车间学习。虽然,动手操作的机会多;不过,还是不熟练,毕竟刚接触。期间,我也经常去协助师傅们检验测试,顺便就跟着师傅们一起学习如何检验和测试产品,师傅们也很悉心,很专业的传授于我。对于,工作中实际操作的一些要求;其实,只要多注意一下。如:检验配线的工艺,它讲究美观,且还要线一一对应,不能有错误;也就是:在线对的情况下,工艺也要达到美观。所以,在检验时以图纸标准和各项技术要求尤为重要。

对于理论和实践这两者的结合,我想每个人的感悟都不一样吧。对我而言,当我在现场遇到一些问题时,首先,我会用所学的理论知识去解释它,然后再跟着师傅们用实际方法去解决它。这样,对它的的理解将会更深入。在所学的专业知识中,涉及最多最主要的还是电路方面,以及在学校动手所学的一些实际操作技能。如电子电路基本测量和仪器仪表的使用,在单位这些知识和技能用的都挺多的,方法以及一些要求都是一模一样的。所以,这些知识和技能在现场能很快的运用起来;能让自己很快的融入到工作之中去。

电路是最基本也是最难的。如电源屏电路、过分相主机电路、轨道变压器电路等等,在生产中是天天能看到、遇到的。所以说,在学校里学的专业知识技能在现场是很有用的,只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的专业技能,我们在工作中将会如鱼得水,成长也会比较快一点。在实习中我学到了很多。其中,扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你在工作中,你才会发现专业知识是多么的重要.在学校学的知识是有限的,那也是远远不够的。在这个时代,只有不断学习新的知识不断“更新”自己,才能跟上时代的步伐,所以,除了在工作之外,我仍然要在业余时间不断学习新的相关专业知识,好在以后工作的道路上不掉队。

时间过的很快,转眼间,在广州电务工厂实习期结束了。在这段时间,我学到了很多知识,不仅有专业知识方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说将是受益匪浅。让我明白了,不管,在何时何地都不能忘记学习;只有,不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我会继续努力,勇于创新,做一名优秀的员工,不管在什么岗位,爱岗敬业都是我追求的目标!

铁路生实习总结(篇13)

为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。

要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。

培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。

杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标、工作计划,化劣势、失败为前进的动力

在xx车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。

中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。

行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。

帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由公安所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。

货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。

车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用6502控制台,64D单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划,并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉6502控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟悉运统―8的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

铁路生实习总结(篇14)

第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是吃的泡面——老坛酸菜“那酸爽不敢相信”。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。

早上八点多,我们到了xx站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人抱怨。

八点半左右我们坐上了去xx车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的工作,抓住每个能让我们吸取经验的机会,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依然很激动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们,和我们谈经验,说车上的趣事。很快到了xx车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解注意事项。最后大家坐在一起开会,领导、车长开始发放各车厢的用品,讲安全知识,留电话号码。

下午五点,天空开始变暗,这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。xx火车站站台上也是热闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的广播响起,准备上车的人群,我们一边验票,一边宣传安全,紧张的心情一直在持续。

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