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【热】安全评估报告(通用6篇)

2024-02-08 18:30:06 安全评估报告 安全评估

安全评估报告 篇1

夏天高温少雨,天气炎热,用电量增加,易燃易爆物品极易膨胀、挥发、泄漏引起爆炸起火,是火灾多发期。为强化消防安全管理,落实消防安全责任制,根据公安部《关于消防安全重点单位实行消防安全“户籍化”管理工作的意见》的规定,消防大队要求从7月份起,区内172家消防安全重点单位要开展“四个能力”建设自我评估工作。

“四个能力”建设是指各单位要具备检查和整改火灾隐患能力,扑救初期火灾能力,组织引导人员疏散逃生能力,消防安全知识宣传教育培训能力。

安全重点单位要落实消防安全主体责任,扎实开展消防安全“四个能力”建设并定期实施自我评估,真正实现“安全自查、隐患自除、责任自负”,为开发区经济建设创造良好的消防安全环境。

消防安全责任人是“四个能力”建设自我评估工作的第一责任人,消防安全管理人具体负责自我评估各项工作的开展。

消防安全重点单位开展自我评估时,要严格按照《消防安全重点单位“四个能力”自我评估报告备案表》明确的检查四个能力建设等重要内容,对照规定的评估标准、评估方法开展自查检查。

消防安全重点单位应于2012年7月份开始,每月全面开展一次消防安全“四个能力”自我评估,并于当月25日前将纸质评估资料报区消防大队备案。

在完善互联网社会单位消防安全信息系统后,消防安全重点单位应当每月通过该系统向区消防大队报告“四个能力”自我评估情况,每月最后五日为评估情况报告备案时间。

消防安全重点单位对“四个能力”自我评估发现的问题和工作薄弱环节,应制定切实可行的整改措施并及时整改,切实提高消防安全管理水平。

区消防大队要将消防安全重点单位“四个能力”建设自我评估情况纳入日常监督检查内容,结合单位上报评估情况开展针对性的抽查,对不认真落实消防安全主体责任、存在火灾隐患和消防违法违规行为的,依法实施行政处罚。

安全评估报告 篇2

我公司是一家从事长途道路客运的企业,公司下辖职能处室8个,二级单位8个,公司现有职工620人,现有营运车辆210辆,客运班线200多条,运行线路幅射全国14个省市。

由于生产需要,我公司使用了两台x射线,型号为smex-vcmex-违禁品,两台射线装置都属ⅲ类射线装置。

我公司射线装置其安全和防护状况严格按照《放射性同位素与射线装置安全许可管理办法》的相关规定执行,具体体现在以下几个方面:

一、在辐射安全、防护设施的运行及维护方面,我公司射线装置其性能由××市环境保护局负责定期检验和监测,检验频次一般为每年一次,检验结果由公司安机处负责存档;我公司的操作人员负责日常保养并做好交接记录,对使用射线装置的安全装置进行维护、保养。至于射线装置的维护,常规电器线路一般由公司电工负责维修,机身内故障送指定单位维修。射线装置在20__年的使用过程中运行状况正常,无设备损坏造成事故。

二、在辐射安全、防护制度和落实方面,我公司成立了以法人代表为组长的“辐射防护管理”领导小组,同时制定了严格的辐射安全管理制度,并将该项安全管理列入公司重网要议事日程,使辐射防护管理一直处于受控状态。公司规定所有从事辐射工作的人员需严格按照《操作规程》进行工作,要求佩带个人剂量仪进行操作,做好个人防护,以确保安全生产。直至20__年度未发生超级量照射和照射事故。

三、在辐射事故与应急方面,根据射线装置安全和防护条例规定,公司做好了各项预防措施,针对公司可能发生的辐射事故,公司制订了相关的.辐射事故与应急网方案,做到安全与操作并行。

四、在档案管理方面,我公司的做法是:、监测报告等技术档案进行归档。

安全评估报告 篇3

一、本人在工作中

结合部门、班组和工作实际,参与制定有针对性的防范措施文件,确保公司各项安全管理工作的顺利进行。在工作中积极参与公司的文件编制和其他的安全管理方面的工作。积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革,进一步加强工作责任感。本人以公司各项现行的规章制度和安全员的职业道德为准则加强工作责任感,及时做好自己的各项工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

二、人人应当遵守消防规章制度

提高消防意识,时刻保持警惕,把消防工作与生产放在同等重要位置。应急反应和个人处置能力,做好冬季安全防火工作。

三、作为一个安质部的安全员

我能按照公司及安质部的各项规章制度,按时按质地完成安质部的各项监督管理工作。本人参加了安全培育教育宣传和新进职工业务技术培训工作,进行企业、项目部、班组的三级安全教育,并经考核合格上岗。从思想上高度重视安全生产,增加安全防范意识,树立起强烈的自我保护和保护他人的意识。

四、利用工作之余的休息时间加强学习。

平时注意收集有关安全方面的知识,理性地总结经验,特别是使全体职工要学会做聪明人,要善于吸取别人的教训,举一反三,对安全生产重要性的认识明显提高,对“安全存在于细节中”的思想深入学习下去。同时学习了公司的信息发布流程系统,熟练计算机知识,提高自己的工作效率。积极做好下一个工作计划,这样自己才可以有条不紊的做好每一项工作。

以上为本人的个人工作小结,请领导审阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

安全评估报告 篇4

百年大计,质量为本。我标段自xx年年底进场以来,由于业主征地迟迟未交付,导致现场工作面无法打开,只进行了预制梁及少部分桩基施工。直至半成品的质量控制,使施工质量能得到有效控制。

按照我公司“质量重于泰山、用户满意至上、强化科学管理、力创工程精品”的质量方针和“为用户提供满意的产品和服务、竣工工程优良品率达到90%以上”的质量目标,为本工程制定了以下的质量目标和质量控制措施:

一、工程质量目标:积极响应业主创优目标,创优质工程。

二、工程质量指标:工程合格率100%,工程优良率100%。

三、工程质量控制措施:

1、建立质量控制领导小组,明确质量责任制。

2、强化质量宣传教育,使质量意识深入到各相关人员心中;做好技术培训工作,经理部定期进行技术质量培训,加强现场技术人员技术水平。

新材料、新工艺、新设备,深入开展QC小组攻关活动,今年我项目拟定出《提高预制箱梁外观质量》、《提高旋挖钻成孔效率》、《提高预制梁养护质量》等QC小组攻关课题。

4、对施工难度相对较大及新接触的工程项目,如xxx桥两联变截面连续梁及旋挖钻施工,我部认真做好实施性施工组织设计,编制详尽的施工工艺及技术措施,拟定攻关课题,积极开展QC小组活动,确保一次施工合格率及优良率达到规定指标。

系梁施工为主,其外观得到了监理工程师的认可。

检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中,都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。

7、加强施工过程的质量控制:

⑴、加强工地试验工作,确保各种实验的有效性和准确性。

⑵、对于各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、全站仪等,以及试验设备,按规定做好计量检定工作,在使用过程中随时发现掌握可能出现的偏差、以保证计量结果的准确性。

⑶、根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

⑷、加强内部监察检查,严格检查制度。

由项目经理部质量领导小组专职质量检查人员来督促检查工区的质量工作,并做到严格把关,工区也配备了专职质量检查人员。深入每个分项工程施工现场,狠抓各工序的日常准备工作,提前预测施工中可能出现的问题,及时排除施工过程中的一切不利因素,保证工程项目的质量和施工顺利进行,质量管理从每道工序抓起,发现质量问题,及时进行处理,确保工程质量符合规范要求,并达到优良标准。

4、工程质量控制结果:

我项目工程项目包含了路基填挖方,6座匝道桥梁,一座主线桥,涉及面广,质量控制点较多。

⑴、我项目桥梁共计有桩基1100余颗,全部为摩擦桩,桩径1.2m~1.8m不等,如按图纸设计,有相当部分桩基桩顶埋深较深,这样,进行后续承台系梁施工时,将会导致基坑开挖过大,质量安全控制难度也随之增大。鉴于此,我部向管理处提出变更桩长,将大部分桩基桩顶提至接近地面,这样,既降低了质量安全控制难度,又增加了部分费用。

⑵、我项目预制箱梁数量较多,型号也较多,在工期紧,任务重的情况下,控制好箱梁质量将是能否顺利完成施工任务的重要保障。为此,项目投入大量人力物力并制定出严格的施工工艺标准来保证箱梁的内在及外观质量。从预制场建设开始,就严抓质量,针对陕西黄土地质,预制场场地硬化及台座设置就考虑加强基底处理,防止出现场地下陷,台座开裂下沉的情况。初期箱梁施工,外观总是存在一定的缺陷,为此,项目多次召开现场会,针对出现的问题逐一解决落实,最终大大提高了梁体的外观质量,得到了业主及监理单位的一致好评,并组织全线标段到我项目开现场会,将我项目工艺全线推广。

⑶、养护系统

混凝土的养护是混凝土成品强度形成的最主要的保障之一。我项目预制箱梁不到位的情况。

项目为了切实落实局及公司“积极推动科技创新,促进企业生产经营,提高企业创效水平”的精神,同时本着“注重成本、精细管理,目标约束、激励到位”的经营运作理念。经过多方咨询、学习,并结合多年的施工经验,建立了一套完整的、简单易行的、适合本标段的混凝土成品养护方法。

预制梁板养护一直是预制梁场施工中的薄弱环节。我部梁场预制箱梁养护最先采用覆盖、贴膜、人工洒水的养护方法。但由于使用人工养护存在养护不及时、浪费水源、占用大量人力物力、维修量大、养护有死角、夜间无养护等多方面问题,我部技术人员群策群力,克服诸多困难,投入了大量精力,经过多次试验,终于成功研发了一套高度自动化的全天候自动喷淋养护系统。

该系统很好的解决了养护当中存在的各种问题,具有以下特点:

(1)利用自动控制系统自动运行,始终保持喷淋2分钟,间隔10分钟,或者根据实际需要和天气情况调整间隔和喷淋时间。解决了梁体养护当中干湿循环的问题,使梁体始终保持湿润。

(排水循环系统,解决了水源紧张问题,并且能够在雨天收集雨水,保证梁场的用水不间断,体现了节能环保的理念。

(3)采用了108米扬程多级泵,保证全场箱梁同时养护,水头压力充足,满足喷淋的需要。

(冀缘板两侧分别设置喷淋管道,共三道,保证了梁体养护无死角。

(耐用。出水眼间距15cm,直径Ф1.0~1.5mm的,水流稳定,压力均匀。制作人工挂钩,控制喷水角度,喷水角度可任意调整。

整套系统能长期运行,维护成本较低,正常运行后,全场只需2人即可完成所有养护任务,节省大量人工及施工用水。

此种方法有效的解决了以往梁体养生不够及时、不能持续保证梁体表面湿润的弊端,从而保证了砼的养生质量。

当然,我部在现场质量管理控制和自检中也出现了一些问题,但已按监理工程师和业主提出的要求及时进行了整改,整改结果已得到了监理工程师和业主的认可。

总之,纵观我部自开工以来的工程质量控制情况和自检情况,取得的成绩是显著的,进步是有目共睹的。在今后的施工过程中,我们将一如既往地遵循合同条款,遵从监理程序,本着认真负责的态度把好质量关,坚决完成我们承诺的质量目标。

安全评估报告 篇5

按丰宁满族自治县建设局文件(丰建发[关于转发《承德市安全生产委员会关于在全市建设工程领域开展施工安全专项检查的通知》的通知要求,我公司丰宁项目部立即组织进行了自查工作。现将自查工作汇报如下:

接到丰宁满族自治县建设局文件(丰建发[关于转发《承德市安全生产委员会关于在全市建设工程领域开展施工安全专项检查的通知》的通知后,我公司项目部成员和相关人员进行了认真的学习,在深刻领会通知精神的基础上研究部署并开展了如下工作。

技术总工任副组长,由各标段专职安全员、项目经理、技术员、施工员等为成员。

2、对我公司的安全资质,企业负责人及项目各栋号的安全管理人员的安全资格证书进行了审查,企业安全资质合格,管理人员全部有安全资格证书。

《建筑法》、《建设工程安全管理条件》等有关法律、法规,无任何违法乱纪行为,在建设和监理单位有很好的评价和口碑。

4、各级安全生产责任,各项规章制度和操作规程及各种台帐都建立健全;特种作业人员全部执证上岗,进入工地的施工人员全部进行了“三级”安全教育,考试合格后,方准参加工作。

5、施工现场整洁有序,符合安全规程,并做到了文明施工要求。

机具设备品、脚手架、“三宝”、“四口”及大型设备安全防护和保障措施完善到位。

批准,设备物资全部到位,于20xx年4月16日完成演练。

二、总结

通过本次活动,在项目部上下取到了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。我们将以此次安全检查活动为契机,努力抓好安全生产工作,达到以月促季,以季促年,全年安全生产无事故的目标,平安、顺利地完成丰宁阳光水岸二期工程!

安全评估报告 篇6

1、目的

为切实抓好项目公路桥梁、隧道工程施工安全风险工作,在施工阶段建立安全风险评估制度,开展定向或定量的施工安全风险估测,增强施工安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工安全风险,严防重特大生产安全事故的发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路桥梁、隧道施工建设安全。

2、编制依据

依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部20xx年4月),结合项目工程实际,特制度本制度.

3、术语定义

风险:某一事故发生的可能性和严重程度的组合。

施工安全风险评估:针对工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在风险进行风险源辨识、风险源分析、风险估测的系列工作。

4、适用范围

本规定适用于目公路桥梁、隧道工程施工安全风险评估管理。

5、职责

5.1各施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警控制。专项风险等级在ⅲ级(高度风险)及以上的施工作业活动(施工区段)的风险控制,还应符合下列规定:

应急预案经施工单位技术负责人和项目总监理工程师审批后,由建设单位组织论证和复评估。

日常巡查、定期报告等工作制度,并组织实施。

5.1.3施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底;施工现场应设立相应的危险告知牌。

5.1.4适时组织对典型重大风险源的应急救援演练。

5.1.5当专项风险等级为ⅳ级(极高风险)且无法降低时,必须提高现场防护标准,落实应急处置措施,视情况开展第三方施工监测;未采取有效措施的,不得施工。

危险性较大工程专项施工方案、应急预案时,应同时审查施工安全风险评估报告;无风险评估报告,不得签发开工令。

5.2.1工程开工后,监理单位应督促施工单位安全风险控制措施的落实情况,并以记录。对施工中存在的重大隐患应及时指出并督促整改,对施工单位拒不整改的,应及时向建设单位及公路工程安全生产监督管理部门报告

施工方案,并向公路工程安全生产监督管理部门备案。

工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时,应重新进行风险评估。

施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍发生重大变化时,应重新进行风险评估

6、评估范围

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估范围,由各施工单位根据自身工程建设条件、技术复杂程度和施工管理模式,以及工程建设经验,并参考以下标准确定。

6.1桥梁工程

钢管混凝土拱桥;

6.1.2跨径大于或等于140m的钢式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥;

6.1.3墩高或净空大于100m的桥梁工程;

新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程;

6.1.5特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程;

施工工艺复杂的其他桥梁工程。

6.2隧道工程

岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程;

偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程;

ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道长度全长度30%及以上的隧道工程;

6.2.4连拱隧道和小净距隧道工程;

新材料、新设备、新工艺的隧道工程;

6.2.6隧道改扩建工程;

施工工艺复杂的其他隧道工程。

7、评估方法

7.1公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估。

建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁或隧道工作施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级。

7.1.2专项风险评估。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到ⅲ级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。

7.2评估方法应根据被评估项目的工程特点,选择相应的定性或定量的风险评估方法。具体评估方法的选择,可参照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)。

8、评估步骤

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作包括制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。评估步骤一般为:

8.1开展总体风险评估。根据设计阶段风险评估结果(若有),以及类似结构工程安全事故情况,用定性与定量相结合的方法初步分析本项目孕险环境与致险因子,估测施工中发生重大事故的可能性,确定项目总体风险等级。

8.2确定专项风险评估范围。总体风险评估等级达到ⅲ(高度风险)及以上桥梁或隧道工程,应进行专项风险评估。其他风险等级的桥梁或隧道工程可视情况开展专项风险评估。

人的不安全行为的基础上,确定重大风险源和一般风险源。宜采用指标体系法等定量评估方法,对重大风险源发生事故的概率及损失进行分析,评估其发生重大事故的可能性与严重程度,对照相关风险等级标准,确定专项风险等级。

控制、预警措施以及应急预案。其他风险等级的桥梁、隧道工程可根据工程实际情况,按照成本效益原则确定相应的风险源控制措施。

9、评估组织与评估报告

9.1公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作原则上由项目施工单位具体负责。当被评估项目含多个合同段时,总体风险评估应由建设单位牵头组织,专项风险评估工作仍由合同施工单位具体实施。

9.1.1当施工单位的经验或能力不足时,可委托行业内安全评估机构承担相关风险评估工作。

9.2评估工作负责人应当具有5年以上的工程管理经验,并有参与类似工程施工的经历。

工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等。评估结论应当明确风险等级、可能发生事故的关键部位、区域或节点、事故可能性等级、规避或者降低风险的建议措施等内容。

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