交通安全工作总结优选

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交通安全工作总结 篇1

今年的12月2日（周一）为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，全面建成小康社会，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，巩固“平安校园”成果，努力打造学生成长的乐园，结合我校实际，我校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求，依据地理位置和实际情况，把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下：

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课，实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛；组织班级以交通安全为主题的班会等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过校信通等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全工作总结 篇2

交通安全总结

__多年来，交通运输局始终坚持以科学发展观指导安全生产工作，扎实推进安全生产“三个行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产管理），切实加强安全生产三项建设（安全生产法制、安全生产能力、安全生产队伍），完善责任制，加大考核奖惩力度，强化责任落实，加大安全检查力度，杜绝事故发生。存在隐患，安全形势持续稳定。全年共安全出动车辆___0余辆，安全行驶___车辆公里以上（数据统计截至10月份）。认真组织开展安全生产百日监督检查专项行动，实现了无重大客运交通事故、无重大沉船事故、无火灾爆炸事故。工伤死亡指标控制在省、市政府年初发布的指标范围内，交通安全生产形势持续稳定。总结如下：

一是落实两大主体责任，强化企业安全主体责任和部门安全监管责任。 生产经营单位是安全生产责任主体，是生产经营的法定代表人单位是安全生产第一责任人，对本单位的安全生产全面负责。按照“四个不放过”的原则，严肃查处事故，严格追究责任。

二是落实“一岗两责”，岗位责任制。为强化各级安全管理人员的工作责任，进一步强化安全管理职能，坚持“一岗两责”。

三是落实保证金制度。为强化安全措施，切实做好我市交通系统安全工作，我局印发了《安全生产实施办法》制定《目标押金》，进一步完善各相关单位责任考核机制。

（二）聚焦隐患整改，进一步完善查处治理机制 p>

国务院将今年定为“安全生产年”，也是深化安全交通建设和推进交通运输系统安全管理之年和“安全生产年”安全责任主体”。年初，市局明确将隐患排查治理作为年度安全工作重中之重，开展安全生产月、安全百日大检查等系列活动

一是完善巡查治理体系，规范隐患排查。

strong>我局落实事故隐患登记管理、分级管理，逐步形成“长调查、定期报告、限期整改、跟踪检查、责任到位”的隐患排查整改机制。截至目前，全系统共识别事故隐患44项。 2项重大安全隐患已通报相关单位，整改落实到位。

围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点环节，全年组织开展四轮安全生产百日大检查专项行动。安全监督检查，重点对象每月进行两次；基层单位至少每月进行一次内部安全互查和抽查。加强关键时间节点的安全检查。为确保国庆60周年安全稳定，一方面突出节前检查和节中检查。节前组织三项巡查，节期间加强车站等重点点巡查。 ，以确保安全。另一方面，在检查中，必须落实责任。每次检查必须由领导带队，检查组长和被检查单位领导签字确认，隐患整改情况由检查组、被检查单位、岗位人员签字确认。 ，确保隐患排查整改。

三是加强危险源管理，建立隐患排查制度。 对发现的问题进行现场整改，一时难以整改的，制定整改方案，落实防范措施和责任人；对重大安全生产隐患，形成文件报告。 XX市农民中心等单位因存在重大隐患或安全管理不力被我局列入限期整改名单，成效明显。

（三）加强监管，进一步提高安全监管水平

认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。

一是交通管理部门狠抓“三门一监”，确保道路安全监管到位。 严格控制交通运输市场准入，不符合规定的不予批准经营；人员资格封闭，确保持证上岗率100人。四是加强客运站监管，严格落实“三不进五出”制度。

二是海事部门主动解决监管问题，确保水上安全监管到位。 创新管理模式，与周边海事机构建立防堵、畅通联动工作制度；强化监管，安装危险品船舶160余艘，加强船舶动态管理；制定无证船舶整治方案，开展专项整治行动。

三、公路部门实施“道路安全工程”，确保公路监管到位。 投入7万元，规范国家和省级干线标志标线，清除道路占道障碍物3万立方米，摊位250个，非交通标志60个。 ;多次会同安监、公安等部门对高速公路“黑点”进行排查，投入20万元整改；加强超限运输管理，主干道超限率降至4级以下，超限超载交通事故明显减少。 .

（四）加强应急管理，进一步提高应急响应能力

在认真总结应对雨雪冰冻灾害的基础上一年来，我局着力提升应急能力。

一是完善应急预案体系建设。 整个系统建立和完善了总计划和16个子计划，从而与上级计划对接，实现分级响应。

二是重视灾害预测预警。 与气象部门建立互联互通系统，及时了解各种极端天气变化的动态、强度和影响，尽快部署和落实防范措施。

三是抓好应急队伍建设。 在应急队伍人员选拔上，坚持党员优先、技术骨干优先、退伍军人优先“三个优先”，不断提升应急队伍救援能力。

（五）加大安全投入，进一步提升安全设施。

按照安全生产法规要求，加大车辆更新力度和船舶，并加强安全基础设施。全年共投入安全资金18万元，同比增长21%。其中，12万元用于车辆、船舶、机械设备和基础设施改造，3万元用于隐患整改。

一是加大基础设施改造力度。 海事部门继续实施撤渡口建桥工程，投资300万元疏散10条道路，建桥2座。设施，积极整治道路安全隐患和危桥。

二是加强车船更新换代。 全市客运站更新44辆，淘汰15辆，更新维护30艘渡轮。三是搭建g监控平台。 5家企业共投资80万元建立统一的g监控平台，初步实行行业监管、协会监管、企业运营24小时不间断的管理模式。

（六）加强学习教育，进一步完善安全教育培训体系

一是代训定期召开安全会议、专题会议和系统安全委员会。 今年以来，系统召开了11次例行安全会议和4次现场安全工作会议，对当年和各阶段的工作情况进行了专项部署、总结和汇报，及时沟通学习关于加强各级安全生产工作。会议，文件精神。

二、全系统各单位正常开展安全知识培训课程。 邀请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全技能。全系统企业领导、安全干部、特殊工种、特种设备操作人员培训率100人；安全宣传、安全信息、安全文化进一步完善。

三是开展专题活动，营造浓厚的安全文化氛围。 组织开展“首届安全责任人安全论坛演讲活动”，全系统各企事业单位主要负责人亲笔撰文、演讲。促进了安全意识的提高，对交通安全文化建设起到了很好的推动作用。 ××频道站开展“六月安全月——消防安全走进家庭”宣传教育活动，邀请市消防支队专业人士进行消防知识讲座和现场示范演练，深入员工家庭，宣传消防安全知识，为每个员工家庭发放2支灭火器，向员工家庭普及消防知识，提高家庭预防事故的能力。成都公交车燃烧事件发生后，板桥公交公司立即采取行动，对全体驾乘人员进行消防知识和应急技能培训，落实消防专职上岗，开展消防应急演练，取得了良好效果.

这一年，在市局保卫处的关心和指导下，在我局领导的高度重视下，虽然安全管理工作取得了一些成绩，但我们也清楚地意识到，当前的交通安全工作仍在进行中。薄弱环节较多，主要表现在：“两个主体”、“一岗两责”、“安全事故责任追究制度”没有真正落实到位；非法经营汽修、客运现象依然存在；个别单位还存在重经济效益、轻安全管理的现象。为安全投资小账户，尚未建立安全投资机制；日常工作中的“三违”现象仍未消除，一线工作人员的安全意识有待进一步提高；道路、车辆、车站等基础设施建设仍不能适应安全发展的新要求；某镇仍有农业自备船非法载客，仍有少量渡轮、农用桥梁存在安全隐患；团队实力和专业化不够强；

我局正在做好规划部署，确保早规划、早部署、早实施，确保交通安全形势持续稳定。我们将重点抓好以下七个方面，努力为广大群众创造安全。 ，舒适便捷的交通环境。

（1）检查车辆来源。

加强车辆检测，检查车辆安全技术。元旦、春节前，完成对470多辆中长途客运班车、近100辆公交车、400多辆出租车的安全检查，确保所有参与运营的客运车辆通过安全和安全检查。技术条件，并保证一个不漏不漏。注意安全。

（2）关闭好从业人员

首先是关闭好司机的资格，以及所有从事客运的司机运输应持证上庭检查情况，杜绝不合格司机进入运输市场； 二是严禁换车审批制度，严禁车主私自更换司机，杜绝人车不符现象；三是推进驾驶员安全资质认证，对安全意识低、安全信用差的驾驶员一律清出客运市场；四是严格驾驶员教育，认真落实驾驶员学习教育制度，确保安全宣传教育到位。

（三）做好源头监管

严格执行客运站管理“三不进五出”制度，认真贯彻落实出境签证制度、危险品查验制度、调度班订单管理制度，从源头上保障旅客班车的安全管理。

（四）保障客运市场秩序

进一步加大对违法违规客运汽车运输的查处力度，特别是加大力度对汽车的调查。春运期间，制定实施相关专项整治方案，确保责任落实到人、力量集中、打击有效，确保交通运输市场安全秩序；管理，确保学生走好、走、走安全。

（五）控制流动危害管理

严格加强客运车辆和危险品运输车辆、船舶的安全监管。产品运输车辆、船舶全装g．切实加强对乘用车运行状态的监控，严防超载超速；切实加强对危险化学品运输车辆和危险化学品运输船舶的实时监控，确保危险化学品运输安全。同时，督促从业人员加强数据采集、整理和分析，真正发挥g监测设备的作用。

（六）控制水上交通安全监管

某镇农用自备船渡口一直是我国水上交通安全监管的重点和难点我们的城市 。全市自备农用船1万艘，注册渡轮31艘。随着农村公路建设的推进和渡口标准化的完成，农船非法载人现象大大减少。对此，市海事办多次向各责任镇下达隐患整改通知，但因资金等问题，整改情况不尽如人意。立足我市交通运输部门职责，加强对这些渡口、隐蔽桥的巡查监控，加强与镇的协调配合，督促镇人民政府切实承担责任，落实责任，确保交通安全。水上交通安全。

（七）做好应急救援工作

一是加强应急预案建设。 结合单位实际，进一步修订寒潮、大风大雾、暴风雪等恶劣天气应急子预案，加强演练，提高应急能力。二是加强应急队伍建设。健全应急组织和应急网络，加强应急人员专业培训，强化应急人员责任意识。三是加强应急装备建设。总结抗击暴风雪灾害经验，足额购置破冰除雪机械设备、工业盐、草捆、防雪链、铁锹、扫帚等应急救援设施、设备和工具，做好灾情储备工作。应急车辆和应急物资，加大应急响应工作的必要投入。

安全生产检查自查自强阶段工作总结

为切实加强公司安全生产管理，夯实安全生产基础。根据（高政办发[___]52号）《关于印发市化工行业安全生产整治工作方案的通知》和总行《关于继续深入开展专项整治工作的通知》安全生产整治”（金兰股份[___]248号）文件，我公司开展了安全生产专项整治活动。经过两个月的自查整改，二期自查工作基本完成。自查整改阶段的工作总结如下： 1、成立组织

为贯彻落实高政办发[____]52号文件精神和总行（金兰股份[___]248号）文件，公司专门成立了安全生产专项整治领导小组，制定了安全生产专项整治工作方案。组长为总经理，明确领导小组职责，制定专项整改范围、检查内容、整改方式和步骤。各部门按照各自分工，在职责范围内负责安全生产专项整治工作，要求领导班子成员提高认识，了解情况，做好本次安全生产专项整治工作。生产。二、领导重视

专项整治以来，公司安全副总在每一次安全例会上都对安全生产专项整治工作进行了部署部署，对存在的问题进行了分析和分析。制定的解决方案。总行领导高度重视安全生产专项整治工作，严格按照制定的工作方案开展安全检查。根据计划检查内容要求，每月逐项进行安全检查。 6月，对我公司应急救援机构的组建和应急响应设备、物资调配、应急预案备案和演练进行了检查。 7月检查过程安全管理。确保各生产单元检查整改到位，不留安全隐患。 3、认真开展自查

各部门严格按照计划和分工范围，根据专项整改范围和整改检查内容，逐一进行检查，对生产现场进行全面检查。通过自查发现问题，制定措施落实整改，将事故隐患消除在萌芽状态。通过6、7月份的自查检查，共发现隐患，已全部整改完毕。对一时难以整改的隐患，下发隐患整改通知书，落实“三个确定”，审查整改情况。本次专项整治共下发隐患整改通知书

。 4、专项整改

经过两个多月的自查，公司各部门按照分工和职责范围，认真、深入开展安全生产检查，严格执行各种管理制度，解决存在的问题。安全风险得到解决和消除。通过专项整治，公司安全生产工作进一步提升，现场管理更加到位，责任更加明确，安全体系更加完善。

经营环境明显好转，有力地促进了公司安全生产。同时，也为今年的安全生产打下了坚实的基础。相信随着安全生产专项整治工作的不断深入，我公司的安全管理工作将逐步走向规范化、规范化。

交通安全工作总结 篇3

按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神，我局进行了早安排、早部署，通过交通系统各单位的共同努力，圆满完成了2014年“十．一”黄金周期间道路交通安全工作，现将总结如下：

一、加强领导责任明确确保政令畅通

为加强对黄金周交通运输安全工作的领导，我局成立了由交通运输局局长为组长，副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长，交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组，建立了黄金周交通运输安全应急预案。

同时，县交通运输局副局长带队和运管部门一起，对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议，安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作；会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书，会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度，进一步加大源头管理和路检路查工作，全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

二、加强管理增强服务意识加大源头管理

为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。（一）要求系统内各单位进一步建立键全安全制度，改变服务方式，提高优质服务水平，进一步完善应急预案。并成立相应的“十一”黄金周交通安全组织机构；（二）车站、运输企业在“十一”前对所有参营的客运车辆技术性能进行了检查，合格后方能参加营运，对不合格的车辆取消了营运资格。同时，掌握了所有参营车辆的gps卫星定位系统的运行情况，对存在的问题及时做了纠正。运输企业、车站还要随时掌握了车主、驾驶员的稳定情况，有隐患的及时做了调整；（三）运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育，进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

三、全面排查隐患加大路政巡查力度确保交通畅通

要求各运输企业在日常工作的同时，对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查，并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌，清理乱堆乱放5起，发整改通知2份，清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用，预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆，确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故，控制较大事故，有效遏制重特大事故，确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。

交通安全工作总结 篇4

2012年交通安全工作总结

时光荏苒，2012年即将结束。回首过去的一年，在党组织的正确指导下，在和谐凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确领导下，我们绿化大队能够按照局领导认真研究局交通安全委员会。公安机关出具的文件、资料和《公安交通法报告》；按时完成局交通安全委员会交办的任务；认真学习交通法规，不断增强交通安全意识，遵守交通规则，安全驾驶车辆，确保万年无交通事故的安全，奠定了良好的基础。年度交通安全工作报告如下：

1．

认真学习，严格遵守交通法规及各项规章制度

在主管领导的大力支持和关怀下，全体驾乘人员绿化大队车辆队不断组织交通安全培训，认真学习法律法规知识，不断提高员工的交通安全意识。通过对员工的学习，他们认识到遵守法律法规的重要性，认识到只有遵守交通法规，按规定驾驶车辆，做到“文明出行，安全返回”，才能保障他人的人身安全自己得到保障，他人和自己的安全才能得到保障。发生交通事故；通过学习，大家体会到，在驾驶过程中，不仅要遵守法规、法律，安全驾驶，更要时刻保持“生命可贵，安全第一”。纠正过去的一些不良行为。做：不违法或违章驾驶，不酒后驾驶，不超载或超载，不疲劳驾驶，不超速驾驶，不呕吐或将杂物扔出车外；坑的行进并不慢，遇到水也会加速。让文明交通、安全驾驶时刻陪伴人们，做文明司机。

二、

从源头上大力宣传交通法规，从源头上预防问题

为了有效杜绝交通安全隐患，防患于未然，大队领导组织全体驾乘人员，大力宣传交通法规，努力从源头上杜绝交通事故的发生。他们相互散发宣传材料，通过图片或口头宣传，用事实说话，让大家认识到遵守法律法规的重要性，极大地提高了沿线司机和乘客的交通安全意识和道德修养。旅;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制定交通安全责任书

确保全年不发生重大交通事故

为了认真贯彻“安全” 一是“预防为主”的交通安全方针，年初，该旅制定了行之有效的交通安全制度和驾驶员工作守则，签订了一系列交通安全责任书和安全生产目标与景观局交通安全委员会和旅车队负责。根据责任目标内容要求，汽车组负责人对安全生产进行了认真分析、深入认识、认真调研，制定了一系列相关工作方案和对策，并认真贯彻落实。安全防范，坚持“谁负责，谁负责”，“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说，制度和管理到位，对司机和乘客来说，意识和执行到位，消除了交通事故隐患，确保全年不发生重大交通事故，提高从源头控制交通。安全工作的有效性。

由于我单位维修面积不断增加，现有人数已不能满足工作需要。临时聘用，招聘机动车司机，制定相关管理办法，签订工作目标责任书、司机聘用协议、司机交通安全责任书。要认真学习交通法规，遵守工作制度，严格履行职责，按时完成各项工作任务，安全驾驶车辆，及时保养车辆。从而降低事故率，提高交通安全驾驶指标，确保全年不发生重大交通事故。

四、建立健全交通安全综合管理档案

确保国家财产和人身安全

为了确保驾驶员信息和车辆信息的准确性，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下，建立并完成了驾驶员的驾驶工作。车辆管理档案；建立健全机动车、非机动车和报废车辆的车辆管理档案，做到每辆车信息真实可靠，有记录。同时，要求驾驶员对管理车辆的各个部位进行及时、安全、有效的定期检查和保养，发现问题及时报告和维修，确保车辆处于良好状态和安全驾驶，为管理车辆提供了保障。正常工作，全年无交通事故发生。为保障国家财产安全和人身安全，大队为所有机动车办理了交通事故责任强制险和财产险；还为全体驾乘人员办理了人身保险，让人民群众放心，增强了大队在人民心中的公信力。安全感为单位的稳定和发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。

V.为确保重大节日和重要活动期间的交通安全，不发生事故

为确保2012年春节出行和“五一”、“十一”金周车辆正常运行，未发生交通安全事故。局交通安全委员会制定交通安全责任书。在此期间，要求将交通安全列入重要工作日程，重视程度要重视落实。责任。为此，我大队召开《交通安全专题报告会》，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五个进步”宣传工作，发表意见，用事实说话，陈述事实和理由。快来教育员工关爱生命，维护他人和自己的安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。第六届“中国博览会”将在太原举行。期间，我省将迎来数万名中外宾客，交通安全问题迫在眉睫。我旅车组长杨卫星认真领会上级精神，按照大队领导的指示，于9月22日在办公室召开全体驾乘人员交通安全会议，要求大家要专心工作，做好行车安全工作。开车一定要遵守交通规则，每一个细节问题都要细细安排。在此期间，我们将全力以赴，确保我省道路交通安全不发生事故。重大节日和重要活动时期是交通安全管理的重要时期。在此期间，通过全体驾乘人员的不懈努力，保证了我单位交通安全无事故，为我省转型发展创造了良好的道路交通环境。一定的贡献！

总之，通过全面落实安全生产责任制、安全生产百日活动、交通事故安全百日大检查等，突出重点，抓中心，坚持预防为主，落实到人民责任，加强监督管理；采取不同措施，对不同时期、不同事件的各类安全隐患进行排查治理，圆满完成各个时期的交通安全生产工作，杜绝特大交通安全事故的发生，为太原市营造良好环境。交通安全环境做出了一定的贡献！努力使我旅成为交通安全标兵，创建全年无交通事故先进单位！

在今后的工作中，我们一定再接再厉，不负上级领导的期望，加强交通安全学习，增强安全意识，认真做好交通安全工作，认真完成领导交办的各项任务。任务是真正从源头上杜绝重大交通事故的发生，为大队争光！荣耀归于园林局！争夺太原市！

安全生产和交通安全工作总结

交通安全工作总结

年度交通安全工作总结（一）

交通安全工作总结报告

交通局年度安全工作总结

交通安全工作总结 篇5

近期，各地道路交通事故频发，东海交通高度关注，局长李宝福要求全局上下认真汲取事故教训，举一反三，进一步提高思想认识，深入落实安全生产责任，加大安全生产工作力度，切实汲取事故教训，进一步做好应急防范措施。高度重视站外揽客、超载、超速方面存在的问题，进一步加强对营运车辆的动态监控，强化公司标准化管理和关键岗位关键人员的管理，狠抓落实，铁腕整治，确保各项规章制度严起来，落下去，抓到位，切实加强道路运输安全监管。

东海交通系统结合实际需求，多措并举，排查隐患，通过“五步走”让交通事故消失在初始阶段。一是与公安和城管联合执法，成立“铁骑大队”。通过联勤联动联合执法，实现良好道路交通秩序；二是把打非治违作为执法工作的重要职责。加强与运管机构业务协作，加大投诉举报查处力度，重点整治串线经营、非法旅游包车等扰乱客运市场秩序的违规经营行为；三是把路域整治作为执法工作的应尽责任。进一步做好与公路站、运管所的业务协作，充分发挥联席会议、信息共享等机制作用，抄告信息、联勤联动等，形成合力，确保公路设施完好、安全、畅通；四是把源头治超作为治超工作的`重中之重。实行货运源头分片包干责任到人制，分管责任人要定期到货运装载地及卸货目的地首末端调查情况，宣传政策，建立台账，督促签订合法装载责任书，严厉查处违法装载，杜绝超限车辆出站出场，减少路面治超压力；五是把科技融合作为交通运输安全的有效支撑。加快交通运输综合执法管理系统建设，尽快完成执法平台和执法现场的融合，并与市交通运输综合执法管理系统对接，推进执法队伍管理规范化、执法办案智能化、监督管理精细化，执法服务优质化。

交通安全工作总结 篇6

1、5月18日晚，组织各村（社区）书记，召开校园安全（防溺水）工作部署会，传达5月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求，对各村（社区）辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

2、各村（社区）积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查，维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治，在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队，开展防溺水巡查，及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识，在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌，利用群广泛发放溺水案例。

5、到中小学进行防溺水宣讲，在中小学门口挂起“珍爱生命，预防溺水”的横幅，与教师配合，向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》，增强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

交通安全工作总结 篇7

一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动

1、利用升旗仪式，做开展“交通安全教育讲话，并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2、在交通安全教育宣传活动之初，制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》，强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会，提高了学生的交通安全防护意识。

二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片，教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识。提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览，来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。

通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底，持之以恒，确保学生把“安全”两字牢记于心，并以行动来体现。

交通安全工作总结 篇8

今年，在街道党工委、办事处的领导下，在区直各有关部门的精心指导下，为积极推进全国文明城市工作，提高辖区居民环境、卫生、市容的文明意识，我们紧紧围绕市委、市政府、区委、区政府、街道党工委、办事处关于加强城市长效管理工作的具体任务和要求，求实、务实、抓落实，较好地完成了各项工作任务。

一、继续深入宣传 《福州市民文明公约》和市民“十不”行为规范，宣传教育群众、动员群众、组织群众支持和参与文明城市巩固工作。开展以除害防病为主要内容的宣传教育活动，今年共刊登健教宣传专刊24期。为了在居民中普及食品安全卫生知识，街道城管办在党员林公园向社区居民分发“食品安全”和“夏季传染病防治知识”宣传材料300多份，增强了社区居民的自我防范意识。

二、加强了门前三包、垃圾袋装、路面保洁等工作，“三清”、“五项基本功”得到了进一步巩固和提高。对一、二、三级路段的环卫工人实行“五定”“三包”管理(即定人员、定路段、定任务、定质量、定奖惩措施;包普扫、包收集、包保洁)，实现了垃圾日产日清，垃圾清运率达100%。

三、街道城管办、城管中队为加强市容市貌状况进一步改观，对城管队员、协管员工作实行网格化安排和管理，对辖区内的主次干道、背街小巷的占道经营、流动摊点、店外店、乱堆放、乱悬挂、乱张贴、乱卸倒垃圾、违章搭盖、脏污卷帘门等进行不间断的检查和冲击，共暂扣桌约16张、椅子约20张、电子称30多台、手称12把、占道广告牌30多面。共纠正取缔流动摊点600多起、店外店行为100多起、乱堆放50多处、共拆除乱悬挂广告横幅200多处、劝导车辆乱停放500多起、清洗“牛皮癣”约8000多处，使辖区内道路及新村内违章现象大有好转。

四、大力整治“五小行业”，取得阶段性成果。街道城管办不定期协调区卫生、工商、消防、环保等相关部门，对辖区内的中小餐馆进行了综合整治，收缴了部分中小餐馆的一次性快餐盒，并暂扣了无证照各类营业店面消毒柜1个、桌4张、椅6张、冰柜2个等。同时在大力整治的基础上，建立了社区包干负责制，对被查封的中小餐馆进行跟踪回访，现全街道范围内所有餐饮店已基本办妥相关证照，通过街居干部的密切配合，“五小行业”整治工作取得了阶段性的成果。

五、加大环境综合整治力度，结合创建文明城市工作。每个月都定期组织在辖区内开展环境卫生大扫除，翻盆倒罐、填平洼地、疏通沟渠，清除各种垃圾、废弃物和“四害”孳生繁殖场所。今年①开展外环境灭蚊蝇12次;②下水道灭蟑螂12次;③开展外环境灭鼠12次。发放鼠药80箱。清理辖区卫生死角、楼道乱堆放、旧家具垃圾、杂草、废弃物约40多车，投入资金约4万多元。

六、为努力改善辖区基础设施建设滞后局面，街道加大市政工程资金投入。今年街道共投入约15万元左右资金对辖区下水道、化粪池进行维护改造，为社区居民创造了良好的居住条件。

七、开展二次供水设施专项整治工作，彻底清除污染源。上半年组织各社区2次对本辖区内拥有二次供水设施的168座新村的430口水池进行了全面的清洗消毒，清洗消毒率达100%。

八、全面贯彻落实环保目标责任书的要求，促进环保工作有序开展。认真对照环保目标责任书的要求，制订了详细的工作实施方案。积极开展“4.22”世界地球日、“6.5”世界环境日等纪念活动，完成了《中国环境报》和《环境与发展报》的征订任务。定期刊登环保宣传专刊，认真完成环保目标责任书的其他各项指标。共发放环保宣传材料500多份，发放环保纪念小礼品500份，在主次干道设置大型环保宣传标语8幅，在小区内设置环保宣传标语8幅，在辖区商店有led显示屏植入宣传标语28处，在完成6个绿色社区的基础上，已上报申请7个“环境友好社区”创建任务。

九、定期修剪维护，提高绿化养管水平。与区园林局建立密切的联系，常年坚持对行道树和小区树木进行修剪和维护，对超高的树木及时进行修剪，在台风过后，及时清除倒树、断树、枯枝、落叶等，保证社区居民的日常生活不受影响。共修剪辖区内公园、居民楼栋间绿化带约3000平方米，投入资金约3000元。

十、对辖区五个无物业小区进行整体改造(金浦一期1区、2区，金浦二期、联邦新城、东城小区)。

20xx年街道城管办有决心更好地贯彻执行完成上级下达各项工作任务，给社区居民营造整洁优美的市容环境。20xx年做好以下几个方面工作：

1、强化市容卫生检查工作，将原来街道对社区每月一次的督察通报改为每周二次的月评比的制度，将城市长效管理工作纳入规范化管理的范畴。

2、进一步加强交通安全三年整治行动，积极配合区道安办。

3、加强对餐饮业的燃气安全检查，不定期组织城管办人员对餐饮业突击检查。

4、充分调动城管队员、协管员的积极性，对辖区的市容“六乱”行为进行整治，力争达到“六无一净”的管理要求，营造整洁优美的市容环境。

5、加大环境综合整治力度，积极做好除害防病工作。认真做好防“四害”工作。

6、积极配合区卫生、工商、环保等相关部门加强对辖区“五小行业”的巡查力度，保证人民群众身体健康。

在过去的一年里，在区委、区政府、街道党工委办事处的正确领导下，紧紧围绕街道全年中心工作、重点工作，经济办全体人员不断提高机关工作效能，充分利用现有经济平台，拓展经济发展的新亮点，强化配套服务，有力地推动街道的经济发展和构建和谐社会的可持续发展。

今年1-9月经济办全体工作人员在领导的带领下街道经济保持了健康发展，稳步增长的良好态势，具体完成情况如下：

1.固定资产投资1-9月累计完成215022万元，占年计划76.79%；其中项目投资累计完成165027万元，占年计划75.01%；工业固投累计完成7263万元，占年计划126.29%；规模以上工业累计完成13701万元，占年计划65.24%；限额以上零售累计完成90885.1万元，占年计划77.3%；商品销售累计完成204052.4万元，占年计划94.72%；建筑业产值累计完成138793.2万元，占年计划75.51%；1-9月私人房产税累计完成370.5520万元，占年计划88.57%；

2、全力发展现代商贸与服务业，推广现代商贸经营理念和经营模式，加快西部商圈的形成，做好企业生产状况、销售业态等数据的收集汇总，即时了解企业发展动态，为企业做好参谋和服务，帮助企业在内部挖掘潜力，在优质提效上下功夫，以加速推进万象城商业广场重点商贸建设项目全面开业为载体，以中央第五街为重点，积极配合加强联系促进新项目，主动争取项目的引进，以项目促发展。通过加强与企业家的联系，引进内、外资，建立招商引资平台要不断创新招商方式和载体，进一步扩大招商引资的领域，以商引商、亲情招商，积极兑现招商奖励，实现服务贸易业招商引资新发展，为招商引资奠定基础。我街积极配合上海东地块的建设工作，将其与招商引资有机结合，力争多引进些大的项目落地我街，引进龙头企业实现产业聚集，壮大我街整体经济实力，目前我街已引提升了福建顶锋商贸有限公司、联创特种气体有限公司、联铭盛工贸有限公司等3家限上商贸企业，20xx年9月-10月已上报了福州庆强贸易有限公司、福州麦格佬贸易有限公司、福州榕福盛建筑材料有限公司、福州天亚达贸易有限公司、福州遇拾园珠宝有限公司、福州三德顺机械设备有限公司、福州市顺德福贸易有限公司、福州姜大祺珠宝有限公司、福州集大源食品营销有限公司、福建富美琳商贸有限公司、福州亚流贸易有限公司、福州瑞联通达商贸有限公司、福州市卓一贸易有限公司、雅庭美居（福州）建材有限公司、福州景之源进出口有限公司、福建东盟实业有限公司、福建泰华隆进出口有限公司、福州奥通达电脑设备有限公司等18家新增及提升企业， 为更好的完成20xx年全年度的各项经济指标打好基础。

3、今年我街与辖区内外资企业签定防火责任状，并及时发放防火宣传材料，发现情况及时整改，每季度及时上报区外经局；并认真做好物业投标和提租的工作，增加经济收入，按时与店面商户签定协议；同时组织各企业的统计人员进行培训，做到企业统计数字不瞒报、虚报、迟报，协调、配合商贸、建筑业企业做好网络直报的工作。

4、在我区统计局的领导下，我办成立了“上海街道第三次全国经济普查领导小组”工作，按照上级要求成立了普查领导机构，配备了专职办公室人员，目前各项工作正在井然有序地进行中。

一、努力完成各项经济指标，全力发展现代商贸与服务业，推广现代商贸经营理念和经营模式，加快西部商圈的形成，做好企业生产状况、销售业态等数据的收集汇总，即时了解企业发展动态，为企业做好参谋和服务，帮助企业在内部挖掘潜力，在优质提效上下功夫，以加速推进万象城商业广场重点商贸建设项目全面开业为载体，以中央第五街为重点，积极配合加强联系促进新项目，主动争取项目的引进，以项目促发展。通过加强与企业家的联系，引进内、外资，建立招商引资平台要不断创新招商方式和载体，进一步扩大招商引资的领域，以商引商、亲情招商，积极兑现招商奖励，实现服务贸易业招商引资新发展，为招商引资奠定基础。

二、积极、努力做好第三次全国经济普查工作，回顾一年的工作，我们积极努力，在发展上寻求了一些新的突破、在方法上探索了一些新的经验，力争，更好的完成区和街道下达的各项工作任务。

交通安全工作总结 篇9

为进一步提升全县中小学交通安全知识知晓率，增强师生、学生家长交通安全意识，我校积极响应上级部门下发的相关文件精神，及时制定相关活动方案并实施。

活动开展前，封副校长组织全体教师召开“一盔一带”安全主题会议，会议主要强调不佩戴头盔、不系安全带是造成交通事故的主要原因之一。老师们要提高自我认识，并认真开展相关活动。

会议结束后我校领导小组迅速定制好“一盔一带”宣传栏，并张贴在校园内。

5月19日，学校各班级组织学生观看交通安全事故警示片，积极开展“一盔一带”安全主题班会，并利用班级黑板报等方式对学生进行安全教育。此外，学校还组织家长阅读“一盔一带”安全倡议书，进一步强化安全工作，发挥家长们对学校工作的积极协助作用。

我校开展的`一系列“一盔一带”安全教育活动，进一步增强了学生交通安全意识，确保广大师生骑坐电动车自行车时能自觉佩戴安全头盔，校车驾乘人员能自觉规范使用安全带。在接下来的安全工作中，学校将对骑坐电动自行车的师生进行排查摸底，对所有校车开展安全带大检查进行大整改行动，根据实际情况不断改进工作措施。让教师、学生、家长们充分认识到“一盔一带，平安常在”，携手共筑一道安全防线，保证孩子们健康快乐成长。

交通安全工作总结 篇10

20xx年三季度，在集团车管办及公司的正确领导下，车队领导班子带领全体驾驶员以认真、负责、严谨细致的工作作风，以“安全第一，预防为主，强化管理，服务至上”的工作思路，狠抓驾驶员的安全教育，宣传教育，安全学习，安全培训，努力实现道路交通安全零事故，着力构建良好的道路交通安全环境，做出了贡献。

三季度的安全工作在队长的直接领导下，紧紧围绕集团车管办下达的工作目标任务，始终不忘找安全教育，找队伍作风建设，认真组织大家学习《道路交通安全法》和各种相关法律法规，坚持每周进行一次安全会议，认真分析工作中遇到的各种问题，及时发现，及时纠正，及时解决。认真学习重大交通案例，深刻吸取惨痛的教训和好的经验，逐步建立健全完善规章制度，安全机构分工明确，各负其责。经常开展排查事故隐患，首先，坚持对车辆日检、周检、月检、年检、二级维护，车辆保险做到有记录，不漏保，不漏检，强化了安全防范，为预防和杜绝重大事故的发生，奠定了坚实的基础。建立健全各类资料的建档，包括机动车档案，驾驶员档案等，做到真实有效。对驾驶员违反法律法规和操作规程进行处罚，各项记录健全。加强了对车辆的及时维护修理，并有完好的记录。

根据车管办的要求，于20xx年9月15日认真组织进行了一次大型安全教育培训活动。由公司办公室王云芳主任参加并做了重要讲话，由王志岗队长组织召开并担任主讲，演讲重要的培训内容。在会上学习了包茂高速公路延安路段发生的特大交通事故，观看学习了交通案例光盘，针对高米志同志的重大事故这一活生生的例子，使大家受到了深刻教育，进一步提高了安全意识，学习了要爱岗敬业，钻研技术，提高服务水平，进一步加强安全管理，学会用管理制度来约束自己，谁违反了都不行。

爱护车辆，定期检查，有制度，损坏车辆，按责任赔偿。完善了停车场内的交通安全条幅，宣传版面，消防设施的健全。对GPS进行了升级，为安全保障提供了可靠的依据。认真组织广大驾驶员及员工认真观看学习宣传版面的内容，进一步提高了驾驶员及全体员工的对安全意识的重要性的认识，对严禁酒驾，严禁三超、三违、礼让三先，宁停三分，不抢一秒，这些警示语都有了深刻的理解，明白了安全工作大于天，安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作虽然取得了一定的成绩，但是距上级和领导的要求，还待进一步提高，将在今后的交通安全工作中，认真学习，不断创新，不断提高驾驶员的素质和技术水平，服务质量，遵章守纪，爱岗敬业。“心中常亮红绿灯，安全行驶伴人生，生命只有一次，平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即将展开，认真总结三季度交通安全工作经验教训，差距与不足，进一步拓宽思路，真抓实干，努力完成各项安全责任，为完成好集团车管办下达的新的工作目标及公司领导交给的各项任务而努力。

新华网长沙10月19日专电10月18日下午17点10分左右，湖南省永州市永连公路双牌茶林路段发生了一起惨烈的交通事故，一辆载有48人的大巴车翻下三、四十米深的山崖，目前已造成4人死亡、44人受伤，受伤的司机曾辉及所属的客运公司相关责任人员已被警方控制。

记者在对事故的采访中发现，客运公司管理的漏洞，车况不良，驾驶员的可能不当操作都为这起事故发生埋下了隐患。血淋淋的`教训，警示着相关职能管理部门必须时刻提高警惕，加强道路安全监管，不让一辆有安全隐患的车上路。

及时救援，避免惨重伤亡

19日，在车祸发生的现场，看到三、四十米深的高坡下的四轮朝天的大客车，围观的群众纷纷感叹：“从这么高的地方摔下去，48人有44个获救，真不容易！”

记者采访了解到，车祸发生后，当地交警、附近村民、不愿意留名的过路司机、消防官兵、乡镇干部及时进行了救援，才避免了重大伤亡。

湖南省双牌县茶林乡铲子坪村的邓义志目击了事故的发生，18日17时左右，事发客车在下坡拐弯路段，往路边一块较大的空坪开去，“可能是刹车有问题，几秒钟后，轰的一声，车就冲下了坡。”

当时，紧邻永连公路的农乐餐馆老板蒋志武也目睹这一幕惨剧。他正和妻子在餐馆门口的空坪里剥蒜子，发现大客车径直驶来，却没有任何刹车和减速，吓得赶忙躲开，而大客车在那一刻就坠入了山崖。

邓义志和蒋志武向山崖下一看，只见客车仰翻在坡下，车内东西散了一地，有人满头是血从窗户爬出来。邓义志马上报警，很多村民冲下坡，把学生从破损的窗户里小心拉出来，或抱或扶转移到空旷的地方。

随后，村民们劈开荆棘，开出一条救援通道。交警周先凡告诉记者，当时一位70多岁的老大爷匆匆赶来，二话不说，拿起柴刀砍开荆棘，老人因为焦急涨红的脸让人无比感动。

18日20时许，除4人死亡外，44名伤员都被救出，紧急送往永州市职业技术学院附属医院。永州全力救治伤员保证其余考生正常考试

截至19日下午3时，在交通事故中救出的8名重伤员和危重伤员已有7人暂脱离生命危险，1人伤情仍危重。19日凌晨4时经永州市中心医院两位胸外科专家与永州市职业技术学院附属医院专家共同会诊，这名为重伤员已被确定抢救方案，目前正在积极救治中。

目前永州市正在对全部伤员全力救治，要求对一般伤员确定一对一的主治医师和护理人员，对重伤员要确定专家组，负责组织救治，全力确保伤员生命安全。

记者了解到，有关事故调查及后续处置工作正在进行中。永州市有关方面表示，一定给师生及其家属一个满意的答复；同时尽力保证其余学生能够继续参加考试，并为未能参加考试的受伤学生安排补考。

调查结果初步查明：三大原因酿成车祸惨剧

据湖南永州市交警部门介绍，发生车祸的车辆是道县师范租用永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车，当时车上运送有1名老师和46名赴永州市三中参加自学考试的道县师范学生。

19日中午，记者在永州市安全生产紧急电视电话会议上了解到，针对车祸原因，永州市交警部门递交了初步调查结果：一是道县师范租用的永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车未按规定定时检查，本应在20xx年6月30日年检到期的车辆一直未再进行年检，致使车况不良；二是该车司机并非这辆车的专职司机，属于临时调用，对车辆状况不熟悉，且他在临危操作时可能措施不当，导致客车在永连公路双牌茶林路段遇下坡转弯路段，翻入左侧坡下约30米处。

还有一个原因是发生事故的永连公路属于山区公路，安全隐患多。永连公路北起湖南永州，南至广东连州，是湖南中南部地区通往广东的“黄金要道”，由于公路两侧山高谷深，地势险峻，且下坡、连续弯道极多，这条路上车辆侧翻、坠崖、相撞事故频发。

湖南省交警总队副总队长杨月光在事故现场勘查时也表示，要加强永连公路的治理，认真调查这起交通事故中司机有无疲劳驾驶、是否确有操作不当、是否在下坡时为省油熄火放空挡溜坡等情况。他指出，必须要增强交通道路安全的责任感和使命感，严格落实安全生产各种责任制，认真落实客运企业安全责任，增强突发事件处置能力。

交通安全工作总结 篇11

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动，切实维护了我乡道路交通秩序，有力的整治了我乡道路交通违法行为，确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：

一、道路交通工作开展情况

（一）抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产，切实做好道路交通安全管理工作，我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办（20xx）10号文件精神：关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联（20xx）11号文件精神：关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知，党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

（二）抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作，规范劝导员的劝导行为，我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议，不断提高全民安全思想意识和文化素质。

（三）抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差，特别是村级公路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的`现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20xx年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传；巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月平3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

三、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

四、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

交通安全工作总结 篇12

一、加强领导，责任到人

安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

二、制定措施，明确责任

结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。

三、大力宣传，提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。

四、重点监管，加大投入

结合交通系统的特点，重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

五、加强督办，严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。