【#实用文# #司机转正总结实用9篇#】“司机转正总结”是编辑在网络上整理并加工的资料，你还会认为范文难以撰写吗？在数字时代，处理文档已经成为高效工作的基石，你可以借鉴一些范文的思路。
司机转正总结【篇1】
我于xxxx年x月xx日进入公司，担任行政司机一职，负责公司客户，领导层及各部门的用车需求，以及负责在公司内本部门的后勤保障工作。现试用期已满，申请成为中亦安图科技发展(北京)有限公司的正式员工。
自入职以来，在公司的严格要求下，各级领导热心帮助指导下，我不断的学习公司各项规章制度、流程，了解企业文化，熟悉作为一名合格行政司机的工作职责和内容，对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和认识，明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作氛围，务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。
我一直在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也经常找我谈话，及时了解我的近期工作及思想方面的认识，并及时纠正我在工作中的错误，在历时近两个月的'时间里，使我变得更加的成熟、干练。同时，公司严谨、细致的工作风格让我再次对这个团队。有了更加深刻的认识。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨，细致，高效是我对公司的认识，这也是我个人职业素质的追求。
经过两个月的努力工作，和我对公司的了解，我认为在工作中我还需要更加的细致认真，还需要多加思考，考虑问题尽量周全，才能把工作开展的尽善尽美。同时，工作中放开手脚，以更加职业的眼光和标准要求自己，是我今后工作中需要改进和提高的地方。加强学习专业技能，提高安全、服务、纪律、时间、保密等意识，也是我今后工作的重点及提升空间。所以，在今后的工作学习中，我会继续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题，不断用企业文化精髓武装自己的头脑，继续提高充实自己，希望能更快的独挡一面，担起公司赋予我的重任，为公司贡献自己更大的力量。在此，我要特别感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮助，感谢她们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓励!正是因为这份关怀，让我勇于面对挑战，更有信心面对未来的工作!
我将会以饱满的工作热情和百倍的工作干劲来努力做好我的本职工作，为公司的发展增砖添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿!
司机转正总结【篇2】
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已经3个多月，担任叉车司机一职。试用期已过，希望能转入江航公司里一名员工，与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下，在其他同志的配合下，坚持严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习，自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能，本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料，水料。掌握叉车一般故障排除技巧，努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业，尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程，以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，行车中的各种技巧等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、技能水平。
司机转正总结【篇3】
时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名司机，我们应该做到：
一、爱车如己。
二、检修车辆。
三、安全工作。
四、做好本职工作。
1、身为司机应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
2、身为司机应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。
3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。
4、作为一名司机，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度，不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
司机转正总结【篇4】
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
司机转正总结【篇5】
内勤司机是公司的重要岗位之一，作为公司的“移动自来水站”，可以说承担着邮寄送货，文件传递，接送上下班，视察考察等任务。随着企业的发展壮大，内勤司机的岗位也逐渐提升，并有望转正为正式员工。
一、 作为内勤司机的工作内容
内勤司机一般作为公司员工，担负接送公司员工、客户及其它来访人士，前往银行、车站、机场等地方，办理邮寄、取回文件资料以及送货等。日常工作中，内勤司机必须良好地保持与相关人员的联系，保证通讯畅通；更重要的是要时刻注意安全，尽职尽责地履行其职责，保护公司人员的安全。
二、 作为内勤司机的工作技能
1、安全驾驶技巧：内勤司机需要具备安全、技巧、耐心的驾驶技巧，能够应对各种交通状况，维护自己与车内人员的安全。
2、傻瓜式机械操作能力：内勤司机需要熟练掌握车辆操作技巧，懂得车辆检修及保养，能够在极端情况下修车并救援。
3、理性沟通能力：内勤司机需要具备良好的沟通和协调能力，能够理智地处理与上司、与乘客的日常对话与交流，因为他们作为公司唯一的送货员和接待人员，大多数时候代表着公司声誉。
4、区域与道路的认识能力：内勤司机在按照要求办公室安排和公司行程安排的情况下，须要熟悉本区域城市与周边的道路状况，并及时了解随着城市建设和公共交通的不断变化，适当的调整出发时间和路线。
三、 内勤司机转正的工作总结
1、依规办理升学手续
首先是要依据公司的内部规定，认真了解内勤司机的职业晋升规范，并结合自身的实际情况参加公司内部升高学习课程和职业培养课程，对车辆管理、车辆维护、路线规划以及安全驾驶等方面取得进一步的技巧提高。
2、不断完善自身
内勤司机要认真去改进自己的职业知识以及司机技巧，每一天把自己的工作细心做好，始终保持对公司的忠诚和对职责的责任心，成为一位不断学习、踏实肯干的司机，为公司创造更大的价值。
3、适应公司要求
内勤司机要明确公司要求以及公司文化，案例企业常用的方法是在普及讲解公司文化的同时，采取一些有意思、趣味性的方式，让员工明白公司的重要战略目标以及企业文化的核心内容，把这些内容融入日常的行动当中。
总之，完善内勤司机的职业技巧和个人素养，做好自身的职业规划，经过一段时间的实践与调宠，构建自己的司机成长路线，不断加强对自己的期望与自身职业的辛劳，依据公司的规范和要求，全面提高对职业内的认识，并为公司准备更多价值。
司机转正总结【篇6】
我叫xx，于20××年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：
太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里； 京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；
公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文
司机转正总结【篇7】
我于20xx年进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务
太焦线视频监出车任务xx余天，安全行驶里程达两千多公里；xxxx段监测出车xx天，安全行驶里程三千多公里；
二、清洗车辆及车辆保养
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达两千多公里的情况下，平均每百公里的油耗达xx升，包括目前在保障xxx段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在xx升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
司机转正总结【篇8】
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的司机试用期转正个人工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
做为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结。
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的.发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
司机转正总结【篇9】
随着经济的快速发展，货运行业也迎来了蓬勃的发展，作为其中的一员——载货司机，我的职业生涯也在这一行中一步步成长。近日，我终于迎来了转正的重要时刻，让我感受到了不一样的幸福与使命。在这里，我将分享一下自己的转正心路历程，并且在此传递我对于行业的热爱和对于职业的坚定承诺。
人生是一场漫长的旅程，而我选择了货运行业，从一名新人到现在的转正，已经经历了许多风雨和沧桑。最开始，我还是一个毫无经验的驾驶员，每天在路上跑，聆听与经验老道的前辈们的交流和分享，学习各种技能与路线。每天的行程很短，但是逐渐的，我开始了解到这一行的重要性和责任感。货物由我们运出去，决定着众多企业的生产和客户的购买用途，所以开车送货绝对不是一份简单的工作，更是一份具有社会责任感的职业。
转正的前夕，我开始了一系列的复盘和反思。我总结了自己的长处和不足，发现自己还有所欠缺。于是，我开始每天利用业余时间学习行业以及相关业务知识，加强自身能力的提升，并且刻意注重修养和素质的提高，保持良好的心态和健康的身体，做到随时为客户和企业服务。随着时光的飞逝，一年的考核期已经过去，转正的结果也在不久后出现了。当听到自己的转正成功的那一刻，我感到欣喜之余，更是深感责任和接下来的挑战。我更加努力的工作，以便让公司不后悔对我进行软件工程师转正，充分享受到行业的发展红利，共同为推动这一行业的发展而前进。
转正仅仅是一个开始，我知道自己离行业的专业水准仍有很长的路要走，这需要我不断地学习和努力，不断的提高自己的无缝对接技能和操作技巧，提升公司服务质量，成为这一行业的佼佼者。而作为行业的一份子，我也要在实际工作中更加注重安全和质量，保持职业操守和道德素质，防范意外事故和安全隐患，实现自我发展和行业的繁荣。
总的来说，经过这一年的不懈努力和公司的认同，我的职业生涯进入了一个新的起点。我深刻的体会到了一个普通的司机转变为一名专业的司机的转变过程。在未来的时间里，我会一如既往地工作，不断进取、锤炼自己的技能和实力，为行业的发展贡献自己的力量。我坚信，只要我们努力，让职业的责任感和荣耀感萦绕于心，就一定能够成为这个行业的优秀代表，开创更加美好的未来。
