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车队队长个人工作总结12篇

2023-10-20 12:42:16 车队队长工作总结

车队队长个人工作总结 篇1

一年以来,在公司领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名车队长所担负的工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

从我担任车队长那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望,公司员工的信任与支持。因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行职责,发挥表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

二、联系实际,全面加强队伍建设

为了不断提高公司车辆的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,根据《车辆管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。另外,经常性召集驾驶员及兼职驾驶员召开座谈会,交流学习交通法律法规和车辆驾驶维护的实践经验,促进了整体业务水平的提高。

加强学习,努力工作在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车;三是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶,并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

一年来,我安全行驶里程七万多公里,本着每出一次车要为领导负责的态度,圆满完成每次出车任务。无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作,虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。

三、存在的问题

一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名车队队长,有些工作还不够过细,有待于加强;

第二,服务效率有待进一步提高。四、今后的努力方向在新的一年里,我决心认真提高专业技术水平,做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学习,踏实工作,取得了一定的成绩。但我深知,自己的一点成绩是在公司领导精心指导和同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,使车队的整体工作能够再上一级新台阶。

车队队长个人工作总结 篇2

xx年即将结束,回顾这年的工作、学习、生活,我们车队队全体员工在各自的工作岗位上,取得了一定的成绩,为了更好的开展xx年的工作,现将我队的工作总结如下:

车队自从进入队伍,就加强管理,制定了严格的规章制度。在队伍建设上坚持以人为本,狠抓队员的思想教育,提高队员的综合素质。工作中认真按照支队的部署及要求,结合自己的工作特点,抓好队员的思想教育。xx年来,我们车队在上保持一致,团结一致,发扬无私奉献,不计个人得失,为我队的建设贡献自己的一份力量。

一、思想素质方面

我们车队队的员工能积极参加支队和车队各项活动。xx年来,队里召开各种会议十余次,通过学习培训和车队组织的各项活动,车队全体队员都能够自觉的参加,队伍素质有了进一步的提高。

二、业务学习方面

车队全体队员能够自觉的参加各项业务训练,能够自觉的利用晚上和双休日加班加点来加强学习,并利用业余时间来进行自学。全年车队共组织业务知识学习十余次,通过学习,队员们的理论水平和业务水平都有了很大的提高。

三、车队管理方面

在工作期间能够按时完成上级交给的各项任务,能够在工作时保质保量的完成,没有出现任何问题。在安全生产管理上,全队车辆安全行驶证上牌全部达到省公司车辆管理中心的要求标准。全年出车无大的事故,确保了我队车辆的安全。安全工作是一切工作生产的中心任务,全队始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真开展工作,全年圆满完成车队安全生产任务,未发生一起交通事故。

总之,全队在xx年的工作中取得了一定的成绩,但我们决不骄傲,不骄傲,在明年的工作中继续努力,克服缺点,发扬优点,力争在明年的工作中取得更好的成绩。

车队队长个人工作总结 篇3

转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1、由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

2、超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和

全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

车队队长个人工作总结 篇4

我于***年*月*日加入******,是一名***部门的新员工,刚来时,对汽车性能一知半解,在部领导和同事们的热心帮助及关爱下,逐步了解了汽车行业,对公司运营模式及工作流程有了深刻认识,使我更加认识到自己工作的重要性和责任性。

在部门领导和同事们的耐心指导及帮助下,我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了汽车零部件的性能,同时也熟悉了各工作岗位的职责及整个汽车售出部的基本运作流程。

xx年的时间就要过去了,在此xx年的时间里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在不断向前迈进了一大步。在这xx年中,通过自己的认真努力学习,我已经可以较好的完成汽车行业了,并且也学到了很多知识。这与领导和同事们的帮助是分不开的,在此向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!

虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺,但我相信自己能在今后的工作中会弥补,不断学习,积累经验。以上是我的xx年度工作总结,请领导和同事们批评指正!

车队队长个人工作总结 篇5

一、领导重视、落实组织

我们xxx共有2个村、5个xx小区、1个居委会、66家企业单位、总户3850户,总人口29500人、其中户籍人口13500人、外来人员16000人、占地面积13、6平方公里,针对xxxx开发建设,人员流动大、居住人员多、建筑工地增加带来环境卫生管理难度,我们xxx领导十分重视环卫工作。成立xxx卫生工作领导小组,由党工委副书记任组长,社会事业科科长任副组长,成员由环卫、市容、各村卫生干部参加,坚持定期每月一次例会,总结上阶段工作,布置下阶段工作任务,讨论研究环卫工作,分管领导xxx副书记多次参加环卫检查,参加环卫工作列会,xxx主要领导书记非常关心环卫工作,在xxx卫生工作会议上提出,环卫工作面广量大,看得见、摸得到,环境卫生的好差直接影响分区形象和投资环境,舍得花钱搞环境卫生今年已拨资金25.6万元,用于环卫所,保洁社的设备、设施、人工费用等,而且列入财政经费。确保环卫工作的正常运转。

二、强化管理,健全制度

我们已有环卫所3人、市容2人、协管15人、保洁员60人。担负xxx的环卫保洁任务,我们保洁服务社人员通过村级推荐,专业培训、思想考核把工作有责任心,愿意吃苦耐劳,肯做、热爱保洁工作的人吸收到保洁服务社来。我们今年x月x日 - x月x日作为试用期,对表现差要淘汰、表现好的留用签订20xx年用工合同。工资每月xxx元,其中xxx元每月现发,每月xxx元作为季度考核、年终总评。按工作表现扣分多少兑现。为了抓好内部管理,一是抓思想教育,转变观念,认真保洁。二是建立规章制度,把保洁员岗位职责,考核标准提出来,在会上通过认可。三是定人、岗位、定地段把负责地区,明确任务,责任到人。要求驾驶员必须安全行车,节油消耗,车辆整洁,遵守工作规范,按时操作。从目前运转二个多月,情况良好,运转正常,使分区环境卫生有了新的起点。

三、抓好检查,以点带面

我们组织专人检查队伍,由xxx环卫所、市容、保洁社管理人员、各村的卫生干部,坚持每周一次自查,每月二次分区检查,每月一次评比打分,在检查中发现暴露垃圾,从严从快处理,对遗漏的死角及时安排人员到位,对黑色广告、乱张贴、乱涂画抓紧清除,如xxx小区的xxx路在检查中出现乱脏差,我们及时与村委商量,拿出方案进行整治。

1、抓宣传教育,每户每家发放告知单,要求村民、外来人员环境卫生,人人有责。

2、抓集中整治,组织村的党员、干部、积极分子义务劳动搞卫生。

3、包干地段保洁员当月扣分进行教育,明确责任,现在沿村路干净、整洁。又如xx村一组靠近xx边界有个别10多户没有人收集,我们检查发现后,及时安排人员收集、不留死角,从目前看分区的环卫质量在不断提高,得到群众的好评,领导表扬。

车队队长个人工作总结 篇6

一、开篇引语

在20xx年,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

二、20xx年度主要工作业绩

(一)严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

(二)经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

(三)在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

(四)对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

(五)在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、20xx年度主要工作、创新做法、成功经验及典型事例等

(一)营造安全学习氛围,树立超前的安全防范意识

小车队现有员工39人,能正常行驶的车辆37辆,全年至今共行驶147.2493万公里,在进入焦煤集团、我公司兼并扩张的新形势下,车队领导始终把安全工作放在首位,努力营造安全学习氛围,不断强化驾驶员的文化素质学习,不断对驾驶员进行业务技能培训。我们坚持每周一下午对全体驾驶人员进行培训学习,主要内容有三个方面:

1.观看VCD的事故案例,使大家在事故中总结经验吸取教训,增强防范意识。通过观看VCD了解不同车辆的维修和保养知识,逐渐提高车辆的使用率。

2.今年是《新法》实施的头一年,为了让大家真正了解《新法》的内容,我们购买了部分学习书籍,内容有:文明开车、安全行驶,道路交通安全法、车辆维修保养知识等等。

3.创新学习方法,车队增设了内部广播站,把新的《道路交通安全法》制做成磁带,平均三天播放一次,每人还发放了《新法》手册。

4.还加大了牌版安全宣传力度,创造干净优质的工作和休息环境。我们在小车队二楼中央位置增设了“谨慎驾驶,优质服务”的巨型喷绘标语,在各车库的中央位置也增设了各种警示标语,又对过去的管理制度进行了部分修改,并增加了部分制度管理牌板,

(二)强化服务意识,切实做到优质、高效、服务到位。

小车队作为公司的一个服务单位,担负着公司领导及各业务处室小车管理和服务,也代表着公司对内对外的服务形象、公司的荣誉,领导的要求、自己的职责,都要求我们要把服务好、服务到位做为自己义不容辞的职责,靠什么来提高服务质量,我们的做法是制定严格的管理制度,明确各级人员的责任,建立优胜劣汰的考核机制,引入竞争和互相监督机制,从而使小车队的各项工作走上制度化、规范化、程序化,从要车、出车、行车、停车、放车、维修、保养等各个环节都必须做到按程序规范操作,各项制度和责任制度落实,确保了小车队各项工作有条不紊、井然有序,忙而不乱、高效运行,一年来,我们以优质高效服务赢得了各级领导的肯定和赞扬,得到了各级人员的理解和支持,这些是我们加快做好今后工作的巨大鞭策和推动。

(三)强化经营意识,自觉为企业当家理财。

杜绝跑、冒、消、漏。小车队是经营承包单位,每年经费捆死,节奖超罚,公司的经营管理责任制大大增强了我们的经营意识和当家理财观念,我们采用的措施是实行单车核算,对每一辆车的车次及其根据车况测算出的油耗、维修费等各项费用进行科学准确测算,核定死落实到人头,实行严格控制节奖超罚,这一制度和机制,大大增强了各级人员的责任心和节约意识,不多用一滴油,不无故损害一个零部件,象关心自己的孩子一样关心自己的车辆,在我们小车队已蔚然成风,涌现出了一批爱车、异车的先进人物,他们有力带动了全队的作风和风气。

(四)以风气和作风为重点,狠抓队组建设,塑造一流的小车队形象。

素质是前提和基础,决定着队伍的凝聚力和向心力、战略力,我们着眼于提高各级人员的业务素质和综合素质,坚持理论学习和实践锻炼相结合,定期学习政治理论、国际国内时事、公司的各项政策,公司的中长期发展规划,让每个人了解形势、增强时代观念,特别是加强各级人员业务知识学习,针对不同的人采取不同的针对性措施,因材施教,因势利导,长期坚持,一抓到底,使得各级人员的整体素质有了长足提高,尤其是我们切实狠抓车队风气和作风建设,教育每个职工都要以高素质的形象办好事情、服务领导,杜绝一切恶劣的现象和行为,对于出现的一些不正之风,坚持予以追究处理,重到下岗论处,严字当头,勤苦为先,打造出小车队过硬的作风与素质,目前我们正向着精准化、准军事化的方向大步迈进,真正打造一支政治合格、作风过硬、业务优良、能打硬仗、勇打胜仗的队伍,圆满完成公司下达的各项指标、工作和任务,为公司蓬勃发展、做强做大做出新的更大的贡献。

四、20xx年度主要问题及原因分析

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

(一)由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

(二)由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

五、20xx年度工作目标、实施计划及改善措施

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

六、合理化建议

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车队队长个人工作总结 篇7

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的.武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

四、存在的问题和今后努力的方向

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

谢谢大家!

车队队长个人工作总结 篇8

车队长是一个重要的管理职位,负责管理车队的各项工作。在车队管理工作中,车队长是起着中心作用的人物。半年时间很短暂,然而半年的工作却足以证明车队长是否胜任。

一、工作总结

在半年的车队管理工作中,我深刻地认识到车队长在车队管理工作中的重要性及必须有高度的执行力。作为车队管理职位的主要角色之一,要对车队的维修、保养、保险、加油、发票等各项工作做好管理和掌控,以确保车队的正常运营。

在车队的日常管理工作中,我认真贯彻公司的各项规章制度,做到严格执行和全面落实。在车辆管理方面,严格执行公司车辆使用政策,对违规使用的员工要及时进行教育和警告,确保各项车辆管理政策的贯彻执行。在车队的日常工作中,我始终以科学管理为基础,做到管理科学化、作业规范化、技能专业化。

二、优点及不足

在半年的车队管理工作中,我认为我的主要优点是:

1.车队管理经验丰富,能够通过合理的资源配置,充分利用车队的利益,实现车队的稳定运营。

2.深入了解公司车队规章制度,能够有效地组织和管理车队人员,确保工作的高效和顺畅。

3.始终坚持以客户为中心的思想,注重为客户提供优质、高效、全面的服务。

然而,我的不足也很明显:

1.在车队的日常管理中,缺少更为广泛的社会背景知识,对于公司运营和市场发展的贡献较小。

2.在车队管理过程中,有时缺乏决策的果断和敏感性,做出管理决策不够独立和自主。

3.对于员工的自我激励手段不够,导致员工对工作的积极性不足,工作效率稍显低。

三、工作计划

在今后的工作中,我将更加注重以下方面的工作:

1.加强车队人员的教育和培训,提升员工的业务技能和综合素质。

2.加强与公司其他部门的沟通协调,深入了解公司的运营情况,为公司的发展提出合理的建议。

3.深化对客户需求的研究和掌握关键技术和服务要求,以实现更多的客户满意度。

以上就是我半年的工作总结,总结得好才能更进一步。希望在今后的工作中,我能够不断完善,不断提高,为公司的发展做出更加积极的贡献。

车队队长个人工作总结 篇9

今年以来,在公司领导的大力支持下,在全体员工的共同努力下,我车间在公司领导的正确领导及大力支持下,在各个环节上均取得了显著的成绩,较突出的是:

在安全管理方面,我将安全生产作为重中之重,我们坚持在生产过程中的安全检查,并加大检查力度,对查出的安全隐患,要求车间及时整改,有效的保证了车间的安全生产。

1、在生产中我们对各岗位进行了职工素质教育、技术考核和安全操作规程教育培训,使员工能够遵守好安全操作规程,做到不违反操作规程,不违反劳动纪律,将安全隐患消灭在萌芽状态,对车间的环境卫生工作和设备卫生情况做好每日一报,每天一小查,每周一总结,对存在问题及时解决,保证设备的正常运转,同时也保证了生产的顺利进行。

2、在安全生产工作中,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,紧紧围绕“安全责任重于泰山”的主题,认真分析和研究工段上级下达的安全工作指令,并结合本车间的实际情况,制定了车间安全生产目标,使安全生产工作在思想上与上级领导保持一致,为了保证车间安全生产工作有条不紊的开发工作,确保公司的生产安全,制定了本车间的安全管理方案,并结合公司生产实际,在车间内部开展了安全生产教育工作,利用广播、板报宣传、板报进行安全意识教育,并且组织学习《电力安全工作规程》、《电力安全工作规程》以及各种规章制度,通过教育提高职工的安全生产意识。

安全生产工作是一个艰巨的工作,需要我们每个职工树立“安全第一”的思想,只有我们每个工作都做到了安全,公司的发展才能有保障,才能有进步。我和职工们一起努力为实现车间的发展目标做出自己的贡献。

车队队长个人工作总结 篇10

xx年,在公司领导的正确领导下,我队紧紧围绕公司中心任务,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作原则,牢牢抓“安全第一、预防为主”的方针,以“科学发展、安全稳定”为指导,认真贯彻公司和车队各项安全管理措施,强化车辆管理,确保车辆和人员安全,现将本年度车辆管理工作做如下总结:

一、主要工作:

一)、加强车辆管理,确保行车安全

1.车辆管理方面:车辆管理是车辆管理工作的核心内容,车辆管理是车辆管理工作的关键。车辆管理工作是车辆管理工作的基础和重点,为了确保车辆安全,车辆管理工作从以下几个方面入手:

2)、坚持执行“轻、重、缓”原则,保证车辆及时、安全行驶。

3)、坚持保持与公司各部门沟通联系,确保公司各部门用车及时。

4)、车辆使用后,及时做好保养及维修工作,确保车辆的安全。

5)、加强出车前和出车后的检查工作,发现问题及时处理。

6)、坚持“预防为主、防消结合”的方针,严格车辆管理,发现问题及时报修,不让公司的车辆出现问题。

二)、加强对公司内部车辆的管理,保证出车安全

一)、严格执行派车制度,做到派车时必须有部门领导、总务主任或相关科室领导签字,报车辆管理科审批签字,行驶中不得擅自离车。

二)、加强对外来人员的管理,对外来车辆实行登记制度,确保公司公务用车及时有效。

三)、公司内部的办公耗材,能做到节俭降耗、双修一。

四)、合理支配车辆用油,做到不浪费、不浪费,能节约的绝不浪费,能节约的绝不过时。

五)、加强车辆的维护和保养,确保车辆始终处于良好状态,行驶中不出现故障,努力做好自身应尽的职责。

六)、加强对车辆的管理:对公司内部车辆实行统一管理,定点保养,定点维修,节俭使用,对于车辆使用中出现的故障要求及时维修,故障的原因要求及时排除。

七)、加强车辆的保养和维修,确保车辆始终处于良好状态,努力钻研技术、熟练掌握车辆,积极参加安全学习,不断提高自身安全防范意识。

八)、按时参加公司组织的各项培训活动,不断提高自身素质。

九)、按规定时间及要求完成车辆的保养和维修工作,积极配合公司各项工作。

十)、加强公司各项费用的收支管理,控制各项费用的不合理开支,加强应收帐务的管理,节俭使用车辆。

十一)、积极配合领导和同事做好后勤服务工作。

十二)、认真学习各项规章制度,自觉遵守公司各项规章制度。努力做好本职工作,确保工作效率和质量的提高。

十三)、加强专业知识学习、熟悉掌握各项业务技能,积极配合同事之间的工作。认真完成领导每项交办的各项任务,积极配合同事之间的工作。

十四)、工作中存在的不足:

一、对车辆的保养、维护保养不够细致。在以后的工作中有计划的进行。根据以上情况使用车辆,做到安全行车和日常保养做到事事落实,件件有反馈。在以后的工作中,要不断学习,提高自身的保养意识和服务意识,使自己尽快的适应工作岗位。

二、在工作中要做到认真负责,严格按章办事,做好本职工作。

三、在以后的工作中要加强学习,不断提高自身的业务能力和水平。

以上是我对这xx年来的工作总结。在新的xx年里,我将用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

车队队长个人工作总结 篇11

车队队长个人工作总结篇一

在即将步入 20xx 年之际, 我怀着真诚的心情就我在 20xx 年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮 助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经 营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定 职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实 公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳 定,保证了中队各项工作的顺利进行。

一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不 断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书 记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史 时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的 自觉性。

二是学习了党的“xx届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和 社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。

三是学习了总公司领导干部会议精神, 使自己进一步明确了企业改革的目的和意 义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。

四是比较系统地学习了工业 企业管理知识和市场经济知识, 初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了 自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法, 管理经济”的实际能力。

五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任 制》 ,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先 做到, 要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格 要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民 主集中制的原则, 注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学 习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》 ,并精心准 备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作, 取得了第 2 名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的 改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的 各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的 前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经 营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。

面对这些情况,自 己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理 论学习和各种会议的机会, 向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目 的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目 标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新 为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定

做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一 年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反” 为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》 ,并根据不同情况,按照不 同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排, 周密布置,定期找其谈话,并与 1 名吸毒人员签订了《禁毒责任书》 ,对于其他 重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈 话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他 们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定, 都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共 同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

我中队现有党员 12 名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设 和发展做出了重要贡献, 为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立 新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终 结合每周一安全教育会议, 定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政 策观念、理论水平和解决实际问题的能力。

认真落实党员干部的廉洁自律教育, 四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》, 中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献” ,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强 了全队党员的政治思想和组织观念。

今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生 产经营工作, 组织多种形式的党员活动。 三月份我们在党员中开展了以 “闯市场, 增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。 极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性, 并带动周围的同志努力为 全队生产经营服务。 为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发 挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。 先后制订了班 长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管 理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来 越小。 班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地 创造单车效益。 五月份, 公司对我中队进行调整, 无形中增加了我们的工作压力。

针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取 多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定 期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为 了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组 织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制 度,增强了职工的市场意识和忧患意识。 其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此, 支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。

同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象, 明确了队务公开制度, 使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党 员考核, 认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职 工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私 情, 采取灵活多样的方法找其谈话, 开展批评, 帮助其克服缺点和不足。 一年来, 在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。

在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党 性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中 开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒 作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了 党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带 动了职工队伍的整体建设。 今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入 党申请书,党员的先进性得到充分体现。

五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。

自己作为兼职基层工会小组长, 能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会 工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情 况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》 ,对我中队工会小组进 行了增选和补选, 健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展 了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、 “创市场、增效益”合理化 建议活动、 参加了职工技术比武活动, 同时, 还多次组织开展了诸如扑克、 象棋、 羽毛球等小型文体活动。

使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职 工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。 今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我 本人也同时被评为处“工会工作积极分子” 。 一年来, 在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做 了一些工作, 但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营 方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管 理上也存在不少漏洞, 涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲 响了警钟。

另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步 改进。 最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心 的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后 的工作中使我能够发扬成绩、 纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出 自己应有的贡献。

车队队长个人工作总结篇二

20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和xx大精神,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法,认真学习了“三个代表”重要思想,xx大精神,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法纪法规文件。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

20xx年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。

车队队长个人工作总结篇三

公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20x年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。

在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20xx年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。

为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。

车队队长个人工作总结 篇12

我是一名车队长,在公司的正确领导下,在公司领导大力支持下,在班组人员的配合和帮助下,我能以身作则带领班组成员努力完成各项生产任务,较好地完成自己的本职工作,取得了一定的成效。现将自己xx年的工作体会、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作计划汇报如下,请领导及同事给予批评指正:

一、安全生产管理方面

安全生产管理是我们班组工作的重中之重,在xx年,我将安全管理作为我班组工作的首要目标之一,将事故苗头消灭在萌芽。我们要求全班组成员牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,坚持每周召开班组安全生产例会,坚持不定期的进行安全情况分析,总结安全生产中的经验教训,并在班组内部形成互相监督,互相学习,提高的安全生产意识,努力做到人人讲安全,事事讲安全,将安全生产落到了实处。

二、班组建设方面

我班在完善班组建设的同时也积极开展班组建设工作,在工作中坚持做到“三个统一”,每一位班组成员都要有高度的责任感和主人翁意识,积极认真地、扎扎实实地做好班组各项工作,并努力发挥每一位班组成员的作用来调动全班成员的积极性。

1、在xx年初我们在班组建设中就积极向班组成员宣贯了公司的各项规章制度,并要求大家时刻要以班组标准来严格要求自己,不断地提醒自己,不断地在工作中培养他们热爱本职工作、认真对待每一件事、不懂就问的习惯,通过努力的去实现班组成员的各项工作指标,同时还在班组内部形成了团结友爱的良好风气。

2、在xx年初我们在班组建设工作中,首先从思想、组织形式上下工夫。我们借助安全培训视频学习资料,让大家了解安全生产的重要性和必要性,提高大家的安全自我保护意识。在工作之余,我们利用班会组织大家学习安全生产有关法律法规、事故案例,让大家认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使大家真正认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。通过大家的努力工作,使大家认识到“安全责任重于泰山”的道理,大家都有了自觉遵守安全生产法规的意识,每个人都做到了自觉遵章守纪,形成了良好的安全生产局面。

3、在xx年初我们班组成员发生了几起事故,都是由于违章作业造成的,经过对事故的分析,大家认识到了事故发生的可能性和危害性,同时也增强了大家的安全自我保护意识。

4、xx年是我们班组全年的工作重点和工作中心,也是我们班组最重要的xx年。在xx年,我们将安全生产作为我们班组的头等大事,将安全放在第一位,将“安全第一,预防为主”的方针落到实处,在班组内部形人讲安全,人人懂安全的良好氛围,使我们的工作更上一层楼。

三、存在问题和不足

5、安全方面

6)、安全管理有时松懈。

7)、个别安全小组成员的安全意识不强。

8)、安全隐患整改及时不彻底。

四、xx年

9、认真开展班组安全活动,切实提高班组成员综合素质。

班组每月定期组织学习安全生产法规、安全条例,安全例、事故案例,使大家明确到在工作中一丝不苟的重要性,在防止事故发生的同时,也提高了我们的安全警惕,部门还给我们下发了事故案例,通过案例的学习,使我们对安全生产有了更深的了解,虽然在日常的工作中,由于种种原因,虽然偶尔出现了事故,但是这并不能成为我们的缺陷,如果我们能够及时发现并且加以消除,那么很多问题就不会再发生了。

10、加强对班组安全检查力度,防止各类事故的发生。

将事故隐患消灭在萌芽之中。

虽然在过去的xx年中班组的各项工作取得了良好的成绩,但是安全形势依然严峻。在下xx年的工作中,我们要克服困难,坚持不懈的把安全生产工作抓好、抓细、抓出成效,为公司的发展作出更大的贡献。

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