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检查站个人工作总结 篇1
木材是我们生产和生活中必不可少的原材料之一，为了保证木材的质量和安全，各地都设立了木材检查站。作为木材检查站的工作人员，我们的职责是发现并拦截不合格的木材，确保合格的木材能够安全地流通。
木材检查站是木材流通和利用的重要环节，我们的工作需要在每一天黎明前开始，直到黄昏。首先，我们需要对每一辆木材车进行检查，从车辆牌照、车辆的重量、木材的名称、规格、数量等细节进行审核。我们还需要仔细检查每一块木材的水份含量、树龄、病虫害等情况，保证安全的木材进入市场。
检查木材不仅是常规工作，还需要时刻做好灾害预警和应急处理的准备工作。有的木材因为天气变化或者运输不当容易产生霉变、腐烂等情况，我们需要专注于观察木材表面，做好隐患排查和预防措施，如果发现了异常情况，需要及时对木材进行处理，防止事故的发生。
每天的工作中，我们总会遇到一些困难和挑战。有的木材运输企业可能会采用欺骗、变相隐瞒、偷运、伪造手续等方式，我们需要特别警惕，提高识别能力。当然，有时候我们也会遇到诚实守信的企业家，他们会积极配合我们的工作，确保所运输的木材经过我们的检验后能够合格流通。
在处理木材工作中，我们也需要遵照相关法律法规，高度重视保护环境、防止盗猎等行为，营造积极正向的木材经营环境。做好木材检查工作可以保障大众的饮食和居住环境，祖国的森林资源也会因此得到更好的保护。
总的来说，木材检查站的工作是一项至关重要的任务，需要我们时刻保持清醒头脑和高度的责任心，具备较强的专业能力和敏锐的观察力，保障木材的质量和安全。我们会继续努力，为保障大众的生活和祖国的资源保护工作做出应有的贡献。
检查站个人工作总结 篇2
一、必须自身尽快进入角色。
对辖区环境、巡护线路、界石要做到熟悉，对辖区周边有违法行为和倾向的人进行摸底，对巡护线路易发路段做到尽快掌握，并加强巡视，经常了解一下情况，做到有的放矢。巡山护林工作是各站的主要工作之一，过去我们巡护，纯粹是上山走走，看看，辖区无情况发生了事。其实我认为我们应该在这基础上，在巡护过程中，我们还可以多留心一下身边的植物和动物。猫儿山动植物种类繁多，受国家和地方保护的也很多，其分布情况我们不十分清楚。我们在巡护当中把它们记录下来，给搞科研的留下一些材料，这样巡护不是更好吗。自己的知识也得到了加强，辖区动植物分布情况我们也得到大致了解。
二、日常生活及工作的管理上。
作为站长，首先以身作责，坚决与管理局步调一致，服从安排，听从指挥，做到上班不脱岗、不缺岗。其次，在日常工作中，做好考勤，目标管理制度，经常组织学习法律、法规，提高管护员素质，加强执法水平。做到以制度管理，以知法而执法。在巡山管理上，为提高效率，采取轮巡制度，即把管护员分组成二队巡护，由正，副站长每周交叉领队巡护，并做好标志，进行交叉检查。通过这种措施，可使站长在日常巡护当中，了解管护员在工作中思想情况和责任态度情况，快速采取措施。
三、森林防火，这也是各站工作重点。
森林防火的'方针是预防为主，积极消灭。要搞辖区防火工作，我认为勤、防二字非常重要。勤是要勤巡视，防要积极预防。要做到这点，我认为可采取两点措施：
1、要加强加大防火宣传力度。通过散发传单，深入群众，让群众了解并知道防火的重要性，再用写油漆标语的方式，在各村屯、路口及进山要道写上防火标语，在保护区防火期配合管理局的防火工作积极宣传森林法、防火条例，提高辖区群众防火意识。
2、加强内部管理，实行防火期轮流值班制度，对火灾易发区进行重点监控，同时开展防火知识学习，时刻提高管护员的预防意识。
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检查站个人工作总结 篇3
20xx年转眼之间就要过去了，回忆这一年感觉过的很充实，20xx年是我到木材检查站工作的第一年。在市局领导的关心指导下，在同志们的支持帮助下，我不断的加强学习锻炼，认真履行职责，提高自己的思想认识、工作能力和综合素质，各方面都取得了一定的进步，较好地完成了自己的本职工作。现将思想、工作情况作简要总结：
一、加强学习力度，提高自身综合素质
在工作中坚持一边工作一边学习，努力学习邓小平理论、“三个代表”重要思想，学习林业政策、法律、法规以及相关为业务知识，不断提高政治思想素质和业务水平。虚心向领导和同志们请教，努力提高自己工作能力，认真熟读《**省木材运输管理条例》和《中华人民共和国森林法》，以便在工作的开展中有法可依，有章可循。
二、认真履行职责，端正执法理念，规范执法行为
由于以前在省木材检查站工作累积的工作经验，到了新的工作岗位并不陌生，避免了熟悉的过程，及早进入林业检查的工作状态。工作中能坚持做到“事前教育指导，事中冷静对待，事后依法处理，说理说法贯彻始终”的要求，文明执法。在要求每位站员学习业务、法律知识和履行职责的同时改进工作作风，改善服务态度，树立良好的林业窗口形象，遵纪守法，严格做到“四坚持”“五不准”。
20xx年是极不平凡的一年。我站是国道检查站，路况好，车速高，无路卡，伪装车多，面对如此不利的形势，我们没有怨天尤人，全站人员发挥甘于奉献、乐于吃苦、不计得失、恪尽职守的精神，忠实履行自己的工作职责，取得了一定的成绩。
一年来，我做出了一定的努力，但通过回顾与反思，我认识到自己还存在很多的不足之处，有待于今后不断加以改进完善，更好地贯彻木材检查站工作职责，保护森林资源及制止非法运输木材的行为，维护木材流通领域的正常秩序。展望20xx，要以更高的标准来要求自己，更加勤奋的工作，不断的修正自我，超越自我，诚诚恳恳做人，扎扎实实工作，带领全站同志在新的一年里共同努力把检查站的工作迈上一个新的台阶。
检查站个人工作总结 篇4
本篇文章主要围绕“木材检查站工作总结”展开，结合实际工作经验，并从工作内容、工作难点和解决措施等方面展开分析。
一、工作内容
1.检查进站木材品质
首先，作为一名木材检查站的工作人员，我们首要任务就是要检查来进站的木材的品质。我们需要判断木材的密度、含水率、表面是否有病虫害、是否有开裂、变形等问题。在检查木材品质的过程中，工作人员不能放过任何一个细节，需要仔细观察每块木材，并附加记录在记录本中，方便以后查看。
2.考核木材存储环境
检查木材存储环境也是工作人员需要做的一项重要任务。我们需要检查木材仓库的温湿度，卫生情况，以及储木架的稳定性。这些检查不能轻视，因为它关系到木材的质量以及木材存放的安全性问题。
3.监测木材运输车辆
除了对进站的木材进行检查，我们还需要监测车辆运输木材的情况。我们需要检查车辆的证件、重量、装载情况等。如果发现车辆存在超载或其他事故隐患，需要及时提醒司机。毕竟我们所管辖的木材运输是一项非常危险的行业，必须保证其安全。
4.维护木材公司的形象
在工作过程中，工作人员还需要注意维护木材公司的形象。工作人员的衣着整洁，言行得体，业务熟悉，都能给顾客留下良好的印象。这不仅是对公司的形象起到了积极的维护作用，也能增强公司的公信力。
二、工作难点
1.监测木材供应商
不论是到站的木材还是运输的车辆，它们的来源都非常重要。因此，我们需要对供应商进行严格的监测，确保交易的公平公正。在实际工作中，这可能会涉及到与一些不法供应商的纠纷。工作人员需要有足够的耐心和专业知识，才能更好地协调解决问题。
2.考核员工队伍
在保护木材质量的同时，我们也应该意识到员工队伍的重要性。一个经验丰富的员工队伍能提高工作效率、缩短检查时间，更好地保障木材质量。但是，员工队伍也需要及时及合理地进行考核，不良员工应该得到批评教育和必要的惩戒。
三、解决措施
1.加强内部沟通和规范管理
在解决重点难点问题的同时，我们也需要加强内部的沟通和管理。企业内部需要建设起一套完善的管理体系，明确任务分工，简化操作流程，并且时刻保持开放和交流的态度。内部的交流与管理是企业顺利运营的重要保障，它能够让企业更好地适应外部环境的变化。
2.方案制定
同时，我们也需要对于工作难点制定出详细全面的工作方案，制定相应的解决措施，以保证工作的顺利开展。比如对于考核不合格的员工，我们需要建立健全的考核管理方案，让员工在得到批评教育的同时也能够获得矫正和提升改进的机会。
结语：总体来说，木材检查站的工作还是十分艰辛的。这需要工作人员具备一定的专业知识、敏锐的工作意识、细致的工作态度，把每件事都做到最好。只有这样，才能更好地保障木材质量的同时，减少工作的误差和难度，从而更好地为企业和客户创造更大的价值。
检查站个人工作总结 篇5
近来，在我作为检查站工作人员的身份下，我认真思考了一下自己在工作中的所遇到的问题，并结合其他同事的意见和经验，写下了这篇总结。
首先，作为检查站工作人员，我认为我们的主要职责就是负责对通过检查站的车辆和人员进行检查，确保他们没有违法或者危险的物品。我们的工作需要精心的准备，我们必须要了解法律法规、禁扣物品清单、危险和不安全的物品以及可疑人员的行踪等等，以便能够快速准确地进行排查。因此，我们需要不断学习和更新知识，掌握最新的规定和技能。
然后，我们必须要秉持着“严谨、公正、有爱”的思想去工作。严谨，意味着我们每个人在工作时都要严格遵守规定、程序和要求，确保工作的高效和质量；公正，意味着我们不能偏私或歧视任何人，每个人都应该被平等对待；有爱，意味着我们必须体谅和尊重人们的感受，并对他们保持友好、礼貌和谦虚的态度，这样可以让人们在接受我们的检查时感到安心和舒适。
在整个工作过程中，安全是我们的第一要素。这意味着我们每个人都必须时刻保持警觉，我们需要正确操作设备，遵守安全法规，使用防护装备等等，确保自己和周围人的安全。总之，我们不能因为疏忽或过度自信而产生意外，这将会给我们的工作和生命带来无穷的麻烦。
此外，工作中的沟通技能也非常重要。我们必须要能够与其他工作人员和车辆驾驶员进行有效的交流，以确保我们的工作得到符合要求的执行。我们可以使用适当的姿态和表情，让对方感到我们的专业服务态度并保持友好联系，并向其解释我们需要做的事情和为什么需要这样做。
最后，我们需要保持专业素养。这意味着我们必须要了解和遵守我们的行为准则，遵循公平、公正、和友好的基本原则，同时验证和强调忠诚、道德、和义务。我们的言行举止都要彰显我们的专业地位，给人留下信任和尊重我们的印象。
总之，作为一个检查站工作人员，我们必须秉持着专业精神和服务态度，不断学习和提高自己的管理和技能，以保证我们的工作得到高效、可靠和安全的执行。我相信，在我们的共同努力下，我们能够更好地为社会和人民服务，并取得更好的成果并丰富我们的个人生活。
检查站个人工作总结 篇6
检查站工作总结
一、引言
检查站作为一种常见的公共场所设施，承担着维护社会安全和监督交通秩序的重要职责。作为检查站的一员，我在过去的一年里，积极投入工作，深入实践，通过具体的工作实例，总结出了一系列在检查站工作中应该注意的事项和经验。以下是我个人的总结：
二、维护公共安全
作为检查站工作人员，最重要的职责之一就是维护公共安全。我们需要确保进出检查站的人员、车辆和行李的安全，并通过严格的检查程序，确保没有违法和危险物品的存在。在实际工作中，我发现以下几点特别重要：
1. 组织有序的人员流动：检查站往往是人员流动量较大的场所，因此我们需要在高峰期保持良好的组织和指挥能力，避免出现拥堵和混乱。通过设置明确的通道和引导标志，引导人员按照规定流程行动，确保交通秩序和安全。
2. 制定有效的检查规程：在检查站工作中，我们需要建立起一套行之有效的检查规程，确保每个检查环节都能得到妥善执行。例如，在检查乘客行李时，要注意熟练掌握使用安全扫描仪器的方法，以检测潜在的危险物品。此外，对于特殊人群，如老人、儿童和残疾人，我们要提供专门的服务，确保他们顺利通过检查。
3. 掌握应对突发事件的能力：在检查站工作中，突发事件时有发生，如丢失物品、纠纷或突发疾病等。作为工作人员，我们需要具备应急处理的能力，例如熟悉常见的法律法规，了解纠纷处理的程序，并对常见疾病进行基础救护知识培训等。
三、监督交通秩序
除了维护公共安全外，作为检查站工作人员还要负责监督交通秩序，确保道路和交通按规定运行。在实践中，我发现以下几个方面可以加强：
1. 加强对违法行为的处罚：对于那些非法行为，如超速、闯红灯和逆行等，我们应该严格按照规定进行处罚，以维护道路交通秩序。在处罚过程中，态度要诚恳，手续要规范，并及时做好相关记录，以便事后追溯。
2. 提供交通劝导服务：有时候，司机和行人可能因为不了解交通规则或其他原因而产生违法行为。为了减少违法事件的发生，我们可以通过宣传、教育、劝导等方式，向驾驶员和行人普及交通法规，增强大家的交通安全意识。
3. 定期维护和修理设施：作为一个公共设施，检查站的设施和设备也需要定期检修和维护，以确保其正常运行。我们要保持设施的整洁和完好，及时报修损坏设备，并定期进行安全检查，避免事故的发生。
四、注意与公众的沟通
作为与公众直接接触的一员，我们需要注意与公众的有效沟通，化解矛盾，提供优质服务。以下是我在与公众沟通中总结出的几点经验：
1. 保持礼貌和耐心：与公众沟通时，我们要保持良好的态度，礼貌和耐心对待每一个人。无论对待急躁的乘客还是对待描述问题的司机，我们都应给予充分的尊重和关注。
2. 提供清晰的解释和指导：有时候，乘客和司机对于某些检查规程或处罚程序可能存在疑问。在这种情况下，我们需要提供明确和清晰的解释，并指导他们正确的操作，以消除误解和提高公众对我们的信任。
3. 收集和反馈公众意见：我们可以设置建议箱或通过其他方式，收集公众对我们工作的意见和建议。这些意见和建议对于我们改进工作方式和提供更好服务非常重要。在收集到反馈后，我们还要及时反馈给上级，促进问题的解决和工作的改进。
五、结论
通过一年的检查站工作，我深刻认识到了自己在工作中的不足，并积极采取了一系列措施进行改进。在未来的工作中，我将继续努力，提高自己的工作能力和服务质量，为社会的安全和交通秩序贡献自己的力量。相信通过大家的共同努力，检查站工作将更加高效和有序！
检查站个人工作总结 篇7
导语：公路管理局治超整改工作总结
公路办理局治超整改工作总结
公路办理局治超整改工作总结
为了进一步加大治超工作力度，确保治超路面法律工作深切健康地展开，针对国务院办理公路“三乱”查抄组查抄我区治超工作中发觉的题目，经局探讨决议，从2004年12月12日至2005年1月12日，在局属各分局治超查抄站展开了为期一个月的集结整改工作。在整改工作中，各分局以“规矩思维，强化办理，严厉法律，文明办事”为目标，以加强政治、交易本质，培养严厉的规律见解和艰苦搏斗的精良风格，强化办道理念，建立精良的行业形象为动身点，按局的安排当真展开整改的各项工作，获得了明显的结果。经过议定整训，各级带领、法律人员和工作人员联合了思维，对治超工作有了深入的认识，思维憬悟、规律风格、法律程度有了很大进步。各治超查抄站履行典范化办理，站容站貌面貌一新，职工精神面貌精良，文明法律、热忱办事深切民气，治超工作典范有序，整改工作到达了预期的目标，现总结以下：
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1、集结整改工作展开环境
（一）加强带领，细致构造。为了确保治超整改工作获得实效，局和各分局都建立了带领机构。局建立了以局长为组长，相干带领及各有关部分当真工钱成员的治超整改工作带领小组。并将此项工作参加紧张工作日程，切当加强了对治超整改工作的监督和教导。各分局建立了响应的带领小组，及时召开整改工作专题集会，探讨安排整改工作。并对各个关键工作中呈现的题目进行深入反思，当真分析题目产生的因为，针对存在的题目订定了美满的整改办法，层层签订了整改工作目标办理责任书，明了了整改工作的目标，将整改工作责任落实到人。各单位带领珍视，办法得力，细致构造，办理到位，包管了集结整改工作的顺利展开。
（二）狠抓规律风格教诲，加强法律步队构筑。根据局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集结整训中当真展开了政治表面和规律风格教诲。各查抄站深切贯彻党的十六届四中全会精神，以“三个代表”紧张思维为教导，以“立党为公，在朝为民”为主旨，构造法律人员和治超工作人员当真进修了十六大文件和规律风格、廉政构筑的法则，进修了相干的法律、标准国度七部委、自治区治超带领小组关于办理超限超载的目标政策，展开了队列练习和交通批示手势练习。在进修中各站根据进修筹划要求每一名法律人员都建立了进修笔记，撰写了进修心得和个人书面总结。整改工作结束后，各分局采纳测验、测评等方法对治超法律人员的进修环境进行了周全的考核验收，全部法律人员、工作人员均经过议定了考核。经过议定进修，全部治神人员深入认识到治超工作的艰巨性、纷乱性、紧张性和长期性，加强了责任感，刚强了决议信念，建立了长期作战在思维，强化了规律风格见解和办道理念，全部治神人员的政治交易本质连续进步，有力地增进了步队构筑工作的顺利展开，为搞好治超工作打下精良的根本。
（三）强化办理，美满轨制。在集结整改工作中，各分局根据局的联合安排，强化办理，根据各自的工作实际，对现有的工作轨制进行了修订和美满。一是由局联合订定了14项紧张的办理轨制；二是在原有工作轨制的根本上又美满和修订了《法律人员工作考承诺则》、《超限查抄站法律人员考承诺则》、《带班带领岗亭责任制》、《超限站法律人员考勤和告假轨制》、《检测配置办理轨制》以及《法律现场财务办理轨制》等轨制；三是各分局把安定、治安典范化办理作为一个紧张工作内容来抓，订定了各个工作岗亭安定职责和安定办法，建立了安定、治安查抄记录，指定专人当真安定、治安办理，按时展开安定、治安查抄，及时处理安定变乱隐患，为治超查抄站创设了精良的安定和社会治安环境；四是对原定的突发变乱应急预案进行了美满，明了了处理程序和要求，包管了突发变乱产生时能够及时做来由理；五是根据典范、整齐、精确的要求，各分局对各种工作记录的模样、填写方法、办理方法进行联合典范，分工当真、责任到人，由专人当真各种信息资料及报表的汇集、料理、统计、汇总、上报和归档工作，做到了档册完好、典范，各种资料、记录整齐齐备，统计资料及时精确，法律文书、印信、单子、现金办理安定典范。六是坚定“三联合”，紧记“五不准”，坚定法律公示轨制，做到法律文书典范，法律程序果然，法律标准联合，办事热忱，清正耿介，杜绝了人情车、只罚款不卸载、乱罚款乱收费等不典范法律的现象，建立了精良的交通畅政法律的形象。
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bsp;（四）切当搞好和谐工作，富裕阐扬联合法律威力。在整改工作中，各分局及时向本地当局治超办请教报告请教工作，聘请各部分当真人进行联席集会，总结工作成绩，查找存在的题目，探讨整改办法，加强了部分间的明白和雷同，建立了治超工作一盘棋的思维，构成了各级带领高度珍视，各部分互通互动的精良场面。各查抄站想方设法地办理好兄弟部分法律人员工作、进修和糊口生涯等方面的坚苦，竭力为他们供给精良的工作环境，使联合法律工作得以顺利展开。
（五）典范治超查抄站办理。各分局根据局的安排，在集结整改中采纳有效办法加强了治超查抄站的典范化办理。一是严厉根据法律标准的法则典范了治超路面法律行动；二是加强了人员仪容形象的教诲和办理，做到了着装整齐、证牌齐备、精神颓废、文明规矩；三是联合和美满了规章轨制；四是典范了内业办理，做到了档册完好典范，各种资料、记录齐备，规章轨制美满并按要求上墙，法律文书、印信、单子、现金办理安定典范；五是美满了工作和糊口生涯履行，检测仪器保护及时，机能精良；六是各项经费及时到位，财务办理典范，开支帐目明白；七是典范内务办理，法律现场整齐典范，办公室、食堂、宿舍整齐划1、干净卫生，环境卫生精良；八是御寒保暖办法得当，文娱活动充裕多彩。西吉分局投入大量资金装修粉刷了查抄站的办公房屋，购买了档案柜，更新沙发、桌椅等办公用品，各种轨制和监督岗从头建造上墙，做到了窗明几净，室内整齐，并在治超查抄站法律现场吊挂彩旗，完全变化了站容站貌，营建了精良的治超工作环境。
（六）严厉履行监督查抄轨制。为了及时进行查抄教导，使整改工作获得精良的结果，各单位构造有关部分和人员按期对治超查抄站进行专项查抄。与此同时各分局治超查抄站还在整改工作中自发接纳来自社会各界的监督，在治超查抄站建立工作监督台和公示栏，公告治超工作的根据、惩罚标准、工作人员的职责等，配置举报德律风和举报信箱，接纳大众、舆论和社会各界的监督。因为监督查抄工作及时有效，改正和改正了在工作中呈现过失和题目，博得了本地大众和过往司机的同等好评。
2、集结整改工作获得的结果
经过议定各分局、各查抄站和全部治神人员的互助竭力，集结整改工作到达了预期的目标，获得了明显的结果：
(一)各单位进步了认识，明了思路，将治超工作参加紧张的议事日程，切当加强了对治超路面法律工作的带领。
(二)法律人员、工作人员的政治、交易本质获得进步，建立了长期作战的思维，强化了办道理念，培养了严厉的规律见解和艰苦搏斗的精良风格，在法律中做到了文明法律，热忱办事，清正耿介，建立精良的行业形象。
(三)对各项规章轨制进行修订和美满并严厉履行，用规章轨制典范治超路面法律的各项工作。
(四)自发服从当局的带领，根据当局治超办的要求，切当搞好了和谐工作，加强了部分间的雷同，竭力搞好联合法律工作。
(五)严厉法律，依法治超。在工作中当真贯彻国度、自治区关于治超的法律、标准和目标政策，严厉履行路政惩罚程序和各项执标准定，切当作好依法治超的各项工作。
(六)强化站务办理，兑现了站务办理典范化，建立了精良的工作、进修、糊口生涯环境。并联合实际为过往的行旅供给了较好的办事。
(七)严厉履行了监督查抄。局、分局两级及时展开监督查抄工作，结果明显，治超工作中呈现的题目获得及时的处理和解决。
(八)治超查抄站安定、治安防备的各项办法有效履行，安定、治安环境精良，告急突发变乱处理及时。
3、存在的题目。
经过议定各部分和全部执人员的互助竭力，治超整改工作固然获得了较好的成绩，但也存在一些坚苦和题目，必要我们在今后的工作中进一步整改和进步。一是法律人员的集体本质经过议定整改固然有了很大进步，可是还不
能满足今后办理超限超载法律工作新型样和新要求，仍然必要连续竭力，连续进步；二是在整改过程当中有些治超查抄站对存在的题目整改办法还不到位，还需进一步加强；三是固然规章轨制获得了健康和美满，但还必要进一步在履行上下工夫；四是检测配置存在的题目比较多，必要请教上级尽快调换；五是查抄站典范化办理工作另有必定差距，必要在今后的工作中连续美满。检查站个人工作总结 篇8
林业局木材检查站年终总结
木材检查站是基层林业部门落实各项森林法律法规和规章制度的执行者和维护者，并肩负着维护森林资源安全、维护林业改革发展、维生态建设成果、维护涉农合法权益的重任。在鉴于森林资源日益紧张和为把阆中打造成中国西部最具吸引力的优秀旅游城市的形式下，我局在经费紧张情况下，通过研究、协调和调查，购置了执法记录仪、服装等与执法相关的设备，增强了木材检查站执法力度，并完善了各加工企业的视频监控，加强了对我市森林资源的`管理和维护木材运输市场的流通秩序。
20XX年主要做的工作：
一、加强内部建设、建章立制
今年将站职工分成两组，两组之间进行比、学、赶、帮：比服务态度，看谁的文明用语温良谦和；比仪容仪态，看谁的职业形象端庄大方；比服务效率，看谁的查车用时短而准；比业务精通，看谁办的案件无差错。极大地提升了执法人员的服务意识和责任意识，树立了良好的林业窗口形象。二是规范林业行政执法行为。在林业行政执法过程中，我们坚持依靠建立健全各项规章制度，严格规范林业行政执法人员的执法行为。年初的第一项工作就是修订完善规章制度，从领导责任、监督、奖惩等方面进行制度约束，坚持实行《岗位责任制》、《限时办结制》、《责任追究制》等多项规章制度，使检查人员的行动和执法行为，自觉置于各项制度的约束之下。在外部监督上，张贴举报电话，聘请监督员，定期请他们对林业执法情况进行监督，提出批评和建议，认真进行整改。
二、加强业务学习、严格执法
一是加强政治业务学习。林业执法工作涉及面广，政策性强，新形势下做好执法工作需要把学习放在首要位置，如果没有较高的政治素质和业务技能，是很难完成这项工作的。基于这一点，把不断学习新知识作为首要任务，以此来不断充实、提高、完善，在业务上，不仅向书本学，更向身边的同志学，不断增强工作能力。每月学习例会不少于一次，以会代训，努力提高大家理论政策水平和思想素质。
积极实施流动检查，为严格执行木材凭证运输制度，确保凭证运输制度的落实，我站积极履行流动巡查的职能。在对加工企业实施日常监督的基础上，还根据天气状况和木材的运输规律，进行不定期、不定时的巡查，加大执法力度，累计巡查约200余次，检查车辆150余次，没收木材50余立方米。通过巡查，促使加工企业凭证运输的法律意识和自觉性得到不断提高。
建立备勤制度，一组进行常态检查、另一组作为备用，为方便群众监督，举报渠道的畅通，实行了24小时不关机制度，确保在非工作时间对举报案件能得到及时处理。
根据视频监控来掌握各个木材经营户的经营情况，建立了加工管理台账，随时抽查。
三、加强廉政建设，廉洁自律
在一些人眼里，木材检查工作是炙手可热的肥差。所以保持廉洁自律，显得尤为重要，也是对我们执法者的考验。“金杯银杯，不如货主的口碑。”在实际工作中，为抓好廉政建设，我们首先是勤打“预防针“，作为站长，我逢会必告诫大家，手莫伸，嘴莫馋，收了人家的好处，处罚时腰伸不直、蹑脚蹑手；二是适时开展活动，集体观看了检察院举办的党风廉政教育警示基地，每位执法人员写了一篇廉政心得体会。一年来，全站没有出现违法违纪的人和事，无循私舞弊，吃拿卡要现象发生。
四、完成了局里交办的其他事情
积极配合局各科室、部门工作，与审批科、执法大队联合下基层检查、调研，完成了林技站在广元的核桃恵条采购以及阆中全市的核桃选种及各片区核桃培训等工作。并完成了局领导临时安排的其他任务。
下一步工作打算：
1、继续加强学习，切实加大执法力度。
2、工作中，多请示、多汇报，与同事携手并肩，努力改进工作中不足方面。
3、进一步加强内部管理，规范执法行为，树立文明执法形象。
4、切实加强党风廉政建设，严格执行廉洁自律规定，遵纪守法，积极树立良好的林业窗口行业形象。
检查站个人工作总结 篇9
汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史，为社会培养了大量的 汽车维修服务人才。该专业办学条件优越，办学特色明显，在江苏省拥有了比较大的 社会知名度以及良好的社会声誉。xx 年，我院被国家教育部等六部委确定汽车运用 与维修专业紧缺人才培养基地，更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的 机遇，同时，也对人才的培养提出了更高的要求。xx 年，学院汽车工程系在现有专 业建设成果的基础上，按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、 服务优质的要求，积极开展专业建设，制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案， 争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、 教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色，具体目标如下
1、以服务汽车后市场为宗旨，以职业能力为主线，以全面的素质为目标，科学制 定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用，与企业一起共商人才培养方案、 共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题，力争用 2 年时间完 成专业核心课程建设，编写一套与生产实际相结合的校本教材。
2、以“工学结合”为目标，进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力 要求为依据重构汽车类专业群课程体系；以工作任务为导向，以项目为驱动进行课程 内容和教学方法改革，采用“做学合一”的教学模式。
3、校企合作，多渠道筹措资金，建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体 的汽车维修实训基地。强化生产性实训，力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目 占整个实训项目的比例达 80%以上，积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工 作，服务行业发展和地方经济建设。
4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师 队伍培养，优化团队“双师”结构，积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到 教师队伍中，力争教师中“双师”素质的教师达到 80%以上。
5、扩大对外服务范围，发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工 培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。
xx 年，汽车检测与维修技术专业经过 3 年的建设，该专业在教学条件和师资队 伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标，对同1 类学校起到了一定示范和辐射作用。二、改革与建设的主要方面及所做的工作1、以职业能力为目标，修订了专业人才培养方案 xx 年，汽车工程系对江苏省 200 多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才 需求调查，分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力，结合“丰田班”教学 经验，制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。
该方案课程体系着力构建三个平台：第一平台为综合素质平台，目的是为学生日 后持续发展提供潜力；第二平台为职业能力平台，目的是让学生掌握专业关键能力； 第三平台是岗位技能平台，目的是让学生掌握岗位典型技能，为实现零距离就业打下 基础。
从 xx 级开始，汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教 学人才培养方案，确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标，构建 了以工作过程为导向的项目化课程体系。引入课程群的概念，把全部课程根据能力培 养要求分成基本素质群、专业技术群和岗位技能群，加强学生基本素质、专业基本技 能和岗位技能的培养。
基本素质群注重培养学生基本素质，突出职业道德、就业指导教学的地位。专业技 术群中设置了 10 门项目化课程，采用教、学、做一体化的项目化教学，切实提高学生 的专业技能；岗位技能培养，以岗位需求设置课程，进行以工作过程为导向的项目化 教学，实现现场教学、工学交替，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提 高学生的职业能力。
2、校企合作，进行人才培养模式的改革与实践 （1）推进订单式人才培养模式 与企业合作开办各种订单班。先后与企业合作成立了 T-TEp 班、东风标致班，整 个教学活动都是围绕着企业需求而展开，让用人单位直接参与人才培养全过程，培养 目标明确，如丰田 T-TEp 班，就是专门针对丰田 4S 店培养维修人才的，从培养计划制 定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得到了企业的鼎力配合与支 持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。
（2）探索与实践工学交替人才培养模式 通过与校外实习基地的密切合作，推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综 合素质和专业技能两个平台的学习后，利用暑假到企业进行实践锻炼，然后回到学校 进行职业岗位典型技能的培养，最后一学期再到企业进行顶岗实习，最后回学校进行2 技能考核，从而实践了工学交替的人才培养模式。
（3）采用“1+1+0.25+0.75”分段学习模式 采用“1+1+0.25+0.75”分段学习：学生第一学年在学校学习基本理论与素质课， 搭建专业的文化素质平台；第二学年在校学习本专业核心课，构筑专业基本能力；第 三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实 训，形成学生的综合职业能力，第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。
（4）推行任务驱动、项目导向教学模式 与行业企业合作开发工学结合的课程， 根据技术领域和职业岗位 （群） 的任职要求， 制订项目化课程体系和教学内容，采取任务驱动、项目导向的教学模式，改革教学方 法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。
3、注重教师教学能力培养，加强“双师素质”师资队伍建设 为了满足工学结合人才培养模式的的要求，汽车工程系与企业深度合作进行“双师 素质”师资队伍建设。通过开展技术服务，提高教师职业能力；通过开展技术研究， 提升教师技术水平；通过组织教师参加培训，使教师建立正确的教学理念；通过教学 改革，提高教师教学能力。经过不断努力，形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、 组织能力较强的具有“双师素质”的教师队伍。
目前，汽车检测与维修技术教学团队共有教师 27 人，正副教授 16 人，高级职称 比例为 59.3%；双师比例结构超过 80%。xx 年汽车检测与维修技术教学团队获得省 优秀教学团队称号，专业带头人现为江苏省高等学校教学名师和江苏省交通系统名师， 团队中现有交通部学科带头人 2 人， 交通部“吴福-振华”交通教育优秀教师 2 人， 多人获得过市厅级以上的奖励。教师中有 8 名汽车维修高级技师，6 名汽车维修技师， 22 人次参加了企业组织的技术培训，取得了技术培训师资质。
4、改善实训条件，注重学生岗位技能的培养 （1）以项目化教学为抓手，初步建成具有职业氛围的校内实训基地 为了满足项目教学法要求，保证项目化教学的需要，对实训基地进行调整。目前， 已初步建成整车维修实训中心、汽车维修工培训鉴定中心、东风标致技术培训中心、 丰田技术培训中心和机动车教练员考核中心等 6 个实训中心， 个教学做一体化教室， 10 8 个专项实验室两个专用电脑房和 10 个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车工程 系教学、科研、技能鉴定和技术服务中心，xx 年顺利通过了国家和江苏省高等职业 教育实训基地的验收。
（2）以技能鉴定为抓手，开发了一系列培训项目3 我院是江苏省首家具有汽车维修高级技师鉴定资质的单位，近几年，又先后开发了 “旧机动车评估”“汽车保险”“汽车销售顾问”“汽车钣金”和“汽车美容”等多 、 、 、 个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发 小组，编写出了一套贴合生产实际的培训教材。
（3）校企合作，建立了一批稳定的校外实习基地 汽车类专业在办学过程中，与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。与丰田 公司的合作，成立了江苏丰田技术培训学校，建立了丰田技术培训中心，开展丰田技 术员和专业技术员培训，订单式培养汽车维修人员，丰田公司已向我院赠送了 300 多 万元的先进教学设备。
与美国 ppG 工业集团合作，成立了美国庞贝捷油漆技术培训中心，共同进行“汽 车整形技术”专业的建设和人才培养。与深圳民太安公估公司合作，组建“民太安班” ， 订单式培养汽车勘查和定损人员。今年又与东风标致公司合作，共建南京交通职业技 术学院东风标致培训中心，订单式培养汽车技术和管理人才。
与江苏苏舜工贸集团、南京朗驰集团、南京雨田汽车销售公司、南京万帮汽车销售 公司、常州外事旅游汽车公司、江阴盛达汽车销售公司、苏州华诚汽车贸易集团、上 海华星集团、江苏人保江苏分公司等 20 多家单位建立了较稳定的校外实习基地。校外 实习基地的建立，为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础，使学生实践能力的 培养有了保证。
为加强高职专业实践教学和专业技能训练， 汽车检测与维修技术专业已全面开展以 工作过程为导向的项目化教学，建设了 10 一体化教室，开设了 10 门项目化课程，根 据职业岗位工作任务和能力的要求，设置学习任务，进行项目训练。实训分组数、设 备完好率均能项目化教学要求， 实训自开率为 100%。
实训室课外对学生实行开放管理， 并有专任教师进行辅导，学生训练的主动性强，学生实践技能明显提高。在 xx 年全 省汽车维修行业维修工技能大赛中，我院毕业生取得了第一、三、五名的好成绩；在 xx 年全省交通行业院校在校生维修技能大赛中，我院囊括了前 9 名。
5、积极推进课程改革，进行项目化教材建设 汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革，不断更新教学内容，充实 教学资源。与企业深度合作，进行人才需求调查。聘请行业专家，对各专业岗位工作 任务和能力要求进行分析，构建课程体系，共同进行核心课程开发。
《汽车底盘构造与 维修》和《汽车发动机构造与维修》被评为省级精品课程。
“汽车专业群项目化课程教 学体系的研究与实践”xx 年被确定为江苏省教育科学“十一五”规划课题。4 利用丰田东风标致等企业的培训教材，结合生产实际，组织教师进行项目化课程教 材开发和建设，编写了《发动机机械维修》《发电机电控系统维修》《汽车电器维修》 ... 《汽车空调及车身电器维修》《汽车传动系维修》《汽车制动系维修》《汽车转向与...悬挂系统维修》《汽车底盘控制系统维修》《自动变速器维修》《汽车使用与维护》... 等 10 门切合生产实际工学结合课程的校本教材。近几年来，教师积极参与了国家规划 教材和高职专业课教材编写， 主编了教材 20 多部， 屠卫星老师主编的教材 《汽车文化》 、 杨益明老师主编的教材《发动机构造与维修》 、边伟老师编写的《汽车及配件营销》被 评为省级精品教材，韩星老师主编的《汽车车身修复技术》获得省级精品教材立项。
6、加强教学管理，努力提高教学质量 汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会， 全程参与人才 培养全过程每年定期召开会议，进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析，修订教 学计划；通过企业走访，回访毕业生，发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。
及时专业指导委员会仪和企业调查的结果，对专业课程体系的结构调整和人才培养方 案的优化，并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查，根据调查结果对人才培养方 案进行不断完善。
检查站个人工作总结 篇10
透过4月14日的警示教育学习，我深有感悟，超多的领导干部____堕落事例证明：不求新知，不思进取，放松世界观和人生观的改造，必将走向人民的方面，最终也会毁了自我。而从小事做起、从日常做起，不断加强学习，提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质，是拒腐防变的一个重要途径。
一是要进一步加强政治理论学习，加强党性修养，坚定理想信念。要认真吸取____案件教训，带头学习和实践“三个代表”重要思想，注重世界观的改造，坚定理想信念，坚持党的宗旨，增强党的观念。要活到老，学到老，改造到老，自觉把党和人民的利益摆在第一位，时刻牢记“两个务必”，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，不断锤炼自我的意志、品质和作风。要珍惜党和人民赋予的权力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在为党的事业和人民群众的利益而勤奋工作上，做一个纯洁的人、高尚的人，做一个党组织和群众信得过的人。
二是要恪尽职守，勤奋工作，做到执政为民。要自觉克服“官僚主义、自由主义”的侵袭，努力实践全心全意为人民服务的宗旨，坚持党的群众路线。要自觉克服一切私心杂念和进取心不强的问题，充分认识肩负的职责，振奋精神，不辱使命，克服困难，勤奋工作。要深入贯彻“三个代表”重要思想，正确对待手中的权力，坚持立党为公、执政为民，做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，自觉地为民尽责，为党分忧，真正为人民掌好权，用好权。
三是要从严要求自我，廉洁从政。要严守党纪国法，自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的侵蚀和影响，时刻自重、自省、自警、自励，持续高尚的精神境界。持续艰苦奋斗的优良传统和作风，历行勤俭节约，反对铺张浪费。要自觉理解党组织和群众的监督，主动理解批评，从根本上防止和杜绝____问题的发生。
高尚的人格，完美的操守，坚强的政治素质，刚正不阿的凛然正气，都不是天生的，而是一种积累，在长期的学习和实践中锻炼培育而成。不学理论，不知历史之进程，事业之伟大;不学科学，不知天地之壮阔，气象之万千;不学古今贤达，不知人格之高洁，不懂高山仰止，景行行止。所以我们务必勤奋上进，加强学习，努力成为一个高尚的、有道德的人，时刻注意端正思想作风，提升思想境界，切实做到为民、务实。
警示教育心得体会(2)：
警示教育学习心得
最近局机关开展了警示教育月学习、预防职务犯罪知识讲座、传达市委赵书记讲话及优化经济发展环境工作会议精神等一系列富有成效的活动。透过学习，我觉得这些活动都贯穿一个主题，这个主题就是“清廉”。下方，我就这个主题谈谈自我的一些学习体会。
事物的变化发展总是内因决定外因，外因只有透过内因才能起作用，所以加强自身学习显得十分重要。加强学习这方面我总结为“三要”：一是业务要精;二是思想要正;三是心态要好。
检查站个人工作总结 篇11
今年以来，在局党组、局领导的正确领导下，在省局的精心指导下，在局各科室的支持帮助下，我站紧紧围绕年度工作目标，以服从和服务于造林绿化“一大四小”工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点，很好地完成了年度工作任务。
一、完成的主要工作
（一）强化和完善内部管理
1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象，针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外，我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度，要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。
2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析，拿出了办法，及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正，并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知，又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。
3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本，下发各县（市、区）3200本，回收2800本，无一差错。
4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类，并对整理好的文件资料列出了目录，用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档，极大方便了文件和资料的.查阅，也大大地提高了工作效率。
5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上，还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计，并分别建立了电子档案。
（二）认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传
1、完成各项统计报表。每月按时统计上报了《木材办证统计表》、《木材转办统计表》、《木材制品半成品统计表》、《木材违章案件统计表》和《木材流量统计表》等7张报表。据统计，截止11月底，全市木材放行总量399781立方米，毛竹放行总量1175.915万根，全市查处木材违章案件775起，查处木材1907.6立方米,竹材2.075万根，处罚金额1082993元。
2、注重工作动态信息的宣传报道。一方面，我站把省局下达我市的信息任务数，按照每个县(市、区)6篇，每个基层站3篇落实、分解，并用正式文件下发到了县（市、区）及基层站。截止11月底，我站已在省木材流通监督网上发表图片新闻、工作动态和快讯等各种信息23条，被省林业厅网站转发3条。根据省局信息采用情况通报来看：我市第一季度、第二季度信息采用在全省11个设区市分别排名第二和第一。另一方面，我站按信息公开的要求，将新出台的有关法制法规、林业有关政策、上级文件要求及业务工作在林业信息网上公布，全年来共公布各种信息24篇（条）。
（三）积极开展“机关效能年”和“执法管理年”活动
1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署，全市木材检查系统“机关效能年”和“执法管理年”活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组，制定印发了《市木材检查系统开展“机关效能年”活动实施方案》和《市木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》，转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议，局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。
2、强化督促检查。动员大会后，我站组织人员先后5次深入各县（市、区）和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况，发现、查找问题，及时纠正整改。
3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县（市、区）林业局领导的高度重视下，“执法管理年”活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识（含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等）22套，并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县（市、区）大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展，全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观，这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。
4、努力改进工作作风。“机关效能年”和“执法管理年”活动开展以来，我站以打造“学习型、廉洁型、高效型、服务型”科（室）、创建人民群众满意的行政执法单位为目标，通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度，不断严肃工作纪律，完善服务举措，大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识，全站人员的精神面貌发生了可喜变化，全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。
（四）不断加大木材检查执法工作力度
1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求，经市林业局班子会议研究同意后，我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日，经市机构编制委员会办公室批准备案，市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推广。
2、积极实施流动巡查。为严格执行木材凭证运输制度，确保凭证运输制度的落实，我站积极履行木材运输流动巡查支队的职能，在对木材经营、加工单位实施日常监管的基础上，根据木材运输的规律和天气状况，积极加大执法力度，进行不定期、不定时的上路流动巡查。累计巡查37次，检查车辆52辆，查处非法运输案件13起，没收木材62.03立方米。通过流动巡查，促使木材经营加工者凭证运输的法律意识和自觉性的不断提高。
3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通，及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度，实行24小时不关机制度，确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则，对举报案件做到了件件落实到底，实现举报案件处置率100%。今年，共接到举报电话15个，都进行了及时有效的处理。
4、开展专项整治行动。针对中心城区周边一些地方乱砍滥伐天然阔叶树现象有所抬头的情况，根据局主要领导指示，从5月上旬至10月底，我站联合市森林公安局，组织开展了2次声势浩大的、为期140余天的以严厉打击破坏天然阔叶树为主要内容的专项整治行动。整治行动开展以来，我站通过采取路上堵、源头挖、企业查的方式，有力地打击和扼制了乱砍滥伐、非法收购、非法运输天然阔叶树的违法犯罪活动，对天然阔叶树起到了较好地保护，行动取得了预期的成效。
（五）积极参与并圆满完成局中心工作。今年以来，我站积极派员参加我局的“一大四小”造林绿化工作督导和防火督查、机关效能年活动、新农村建设联系点帮扶、万名党员
干部下基层“三进三促”活动、“中央一号”文件宣讲、野保中心筹建等中心工作，均圆满完成了任务，受到局领导的一致好评。
二、存在问题
回顾全年的工作，虽然取得一些成绩，但与上级的规定和领导的要求还有一定差距，主要表现在：一是上级对木材检查站的投资力度小，绝大部分依赖于各地自身解决，基层木材检查站正规化、标准化的建设水平还比较低，严重制约了木材检查工作的正常开展；二是担心影响政务环境和招商引资环境，加之每次接到举报后上国省道检查必须经纠风部门批准的难度较大，故有时对开展木材运输流动巡查工作还有顾虑、怕担风险，主动开展流动巡查工作的积极性不高；三是网上办证管理有待于进一步规范，办证人员业务素质和水平急需加强培训、提高；四是下基层开展调查研究较少，对如何完善新形势下的木材检查方式探索不够。
三、明年工作打算
（一）加强队伍管理。以开展“执法管理年”活动为契机，进一步加强木材检查人员政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育和培训，努力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的木材检查队伍，使我市木材检查系统各方面建设都走在全省前列。
（二）加强办证管理，严格办证程序。一是对全市网上办证人员，尤其是新办证人员进行一次集中培训、考核，考核合格后方可有办证资格。二是对全市木材运输证办证和管理情况，进行经常性的检查和评比，防止和杜绝违规办证，违规放行以及利用各种假证、伪证运输的行为发生。对管理混乱，制度不全，不依法办证的，实行限期整改。限期整改不了的，取消办证点资格。
（三）加快标准化建设步伐。我站一方面将向上呼吁，积极争取上级部门加大对我市木材检查系统资金和项目的扶持力度；另一方面将继续积极督促各县（市、区）林业局认真贯彻落实全省木材检查工作会议精神和“执法管理年”活动的要求，高标准、严要求地推进无房站和电子监控站建设，从而达到完善基础设施，改善工作环境，强化管理水平，提升执法形象的目标。
（四）继续圆满完成好局党组、局领导交办的其他工作任务。
检查站个人工作总结 篇12
结一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依 照 《机动车安全技术检验机构监督管理办法》 等规定的要求， 紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的 基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良 好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之 处。现将 XXXX 年工作情况汇报如下
一、检测业务开展情况 XXXX 年， 累计检测各类车辆 XXXX 台次， 初检合格 XXXX 台次，复检合格 XXXX 台次，合格率 XX％。
二、人员培训和机构考核情况 根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计 划的要求， XXXX 年，我们累计参加省、市质监局等单位组 织的各类培训 6 批 21 人次，并全部考核通过。公司自行组 织开展的自培自学活动有 2 次，进一步提高了职工的整体技 术水平。
机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机 动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在 XXXX 年度机 动车检验机构能力验证活动中表现良好。在 XXXX 年 4 月， 我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。 三、检测设备更新情况 我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定 和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度 计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间 隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、 远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、 悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。
线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮 胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备
空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在 XXXX 年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我 们增设了一条 13 吨的安全技术性能检测线，重新购置了新 一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确 测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量 设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进 性。
四、投诉、异议处理情况 在 XXXX 年我公司综合部共处理车主投诉事件 2 起并得 到了投诉人的满意回复。 五、XXXX 年内部管理情况 我们于 XXXX 年 10 月 12 日对站内人员进行了操作结果 比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于 11 月 3 日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开 发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理 方面，于 11 月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去 了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄 伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。
六、创建情况 XXXX 年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们 进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公 司院墙周围及门口新增绿化面积 900 平方米，二是为公司骨 干成员提供三室一厅职工公寓 6 套，使广大员工进一步增强 了归属感和向心力。
在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各 检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式 3 个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密 切挂钩。
一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公 司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一 定的进步，但也存在很多不足之处。在 XXXX 年，我们将继 续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体 实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服 务。XXXX 检测公司 XXXX 年 XX 月 XX 日
