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车损审核岗试用期工作总结

2024-09-04 12:12:19

【#试用期工作总结# #车损审核岗试用期工作总结#】时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,这时候,最关键的工作总结怎么能落下!你所见过的工作总结应该是什么样的?以下是小编为大家整理的车工试用期工作总结(通用12篇),欢迎阅读与收藏。

车损审核岗试用期工作总结 篇1

经过了客服试用期的工作,自己也是融入到了公司的客服工作里面来了,能去做好,自己也是很感谢客服部门同事们一直都是给予了我很多的帮助,让我更好的做好这份客服的工作,而自己的努力也是得到肯定,让自己能转正,我也是对于过往这段时间的一个工作来总结下。

作为客服,我也是想去了解公司的业务,自己要去面对的人群,以及工作的一个流程和注意的事项,在这些学习之中我也是更加的了解了客服这个岗位是干什么的,又是该如何的来工作,同时在和客户的交流里面,我也是更加的感受到这份工作要去做好并不是那么的容易,但是也是只有去付出了努力,我们才会有收获。同事们也是把很多的经验教给我,让我更加的好去做好事情,而且遇到问题,我也是会积极的去找方法,或者问同事,去更好的服务客户,做客服的工作,服务的态度是很重要的,无论客户是什么样的状态,发脾气还是闹腾也好,或者如何,我们都是不能被他们的情绪带进去了,而是要用好的态度去做好服务更多的针对问题,客户发脾气很多时候也是由于出了问题导致了的,其实并不是真的针对于我们个人的。

在处理事情的时候,我也是尽责的跟好,做好服务,也是得到了客户的肯定,一些问题自己没有办法解决的,我也是会积极的联系同事,找到方法,尽快的去处理,这段日子我也是学到很多,让我更加的明白,做好客服的确是辛苦,但是也是可以让我们成长很多。同时自己的工作解决了客户的.问题,我也是感到自己的付出没有白费,是有成就感的,这些也是让我积累了经验,后面处理问题起来也是更加的顺手。通过努力,自己的工作能被肯定,我也是没有犯什么错误,尽责的做好自己该做的事情,同时和同事们的一个配合方面我也是努力的去做好来让自己的态度得到同事们的认可。

试用虽然结束,但是我也是知道,作为正式的员工,自己的责任更重了,也是要继续的去学习,去让自己的客服工作能做得更好,得到更多客户的肯定,服务的态度,方法都是要去提升才行的,虽然岗位是基础的,但是也是最好了解这个行业的前线位置,自己也是要珍惜在这学习的机会,会努力的做好,让自己进步成长。

车间试用期个人工作总结 1

试用期也是结束了,回顾过去这一段时间以来的车间工作,我也是有很大的收获,自己也是已经适应了自己的车间岗位,去把车间工作做好,同时自己也是要对这段时间的一个工作来做一个总结。

一、学习成长

在刚进入到我们车间的时候,我也是对于工作的情况不是那么的清楚,之前我也是没有这方面的工作经验,所以也是师傅带着我来学习,来把工作给做好,很多的方面我也是不太清楚自己该如何的去做,同时自己也是可以感受到自己在处理工作方面是很生疏的,而师傅也是手把手的教给我,告诉我如何的去操作机器,怎么样处理一些异常的情况,通过学习,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作给做好,车间的工作看起来是比较的'简单,但是其实真的想要做好,也不是那么的容易,不过经过这几个月的学习,我也是可以很好的把工作给做好了,自己也是有什么问题会问师傅,或者去问同事,在下班之后,也是不着急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以继续去改进的,只有不断的去改进,去提高自己的效率,那么工作才能是做得更好的。

二、工作方面

在上手了自己的工作之后,我也是渐渐的明白了车间的工作要如何的去做,每天的任务我都是积极的去完成,对于一些比较困难的,我也是不断的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是会去尝试做一些之前我不太会做的,我清楚,只有不断摸索,尝试,才能在工作上面掌握更多的技巧,而且也是遇到新的问题也是不会慌乱。通过自己的努力,而今的我在面对工作的时候,也是能很熟练的做好,并且我也是不断的去挑战一些新的,有难度的工作,只有这样,自己的工作经验,水平得到提高,才能更好的在岗位上去站稳脚跟。

当然毕竟我也是只有几个月的工作时间,和其他优秀的同事去相比,还是有很多的方面是比较的欠缺,而且自己的经验也是没有他们那么的丰富,不足的地方还有蛮多的,也是需要在今后继续的努力,学习,认真做事情,来不断完善自己,让自己变得更加的优秀,同时自己也是需要好好的把之前的一些不足之处继续的改进,让自己能把工作做得更好,更好的为车间做好服务。试用期虽然结束了,但是我的工作也才刚开始不久,也是不能松懈,需要更加的主动。

车损审核岗试用期工作总结 篇2

20xx年xx月xx日,我有幸来到三公司组件二车间敷设工序,负责组件玻璃安装和EVA背板铺设工作。在领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,我较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:

一、严格遵守车间各项规章制度。车间现实行三班两倒,我坚持做到了不迟到、不早退,严格按照要求穿戴衣帽,不在禁烟区吸烟。

二、主动学习、尽快适应,虚心向领导、同事请教、学习了解组件玻璃安装、EVA背板铺设工序流程,操作要求及注意事项。玻璃的'清洁程度对组件质量的影响较大,每次上玻璃前我都会仔细把玻璃上的灰尘等异物吹干净,然后查看玻璃有没有划伤,EVA板铺在玻璃中间,一定要铺平整。

三、工作积极、认真、负责。刚开始工作的时候,由于在学习阶段,难免会出现失误,在实习过程中,就出现过玻璃上有异物导致一块A3的板返修的情况,在师傅的指导下我牢记了玻璃、EVA都要保持干净整洁的要求,在工作中一定要细心,我们这个工序的质量问题将会对下一工序产生很大的影响,如果出现返修或报废,将在一定程度上增加生产成本,也会影响整个班组的绩效,所以在工作中要不断总结积累,不断进步,要有很强的责任心,配合整个班组保质保量地完成了每一天的产量。

总之,在短短的三个月时间里,我个人认为还是有一定的进步,但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。现试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工,如果公司认为我试用期内尚算合格并予以转正,我将进一步严格要求自己,加强学习,努力提高技能水平,积极、热情、认真地完成好每一项工作。

公司试用期个人工作总结 1

时间飞逝,转眼间,作为一名试用期员工已经有两个月之久。在这个难忘的日子里,我深入体会到了公司的积极氛围和各个部门的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了公司网络的不断健全和系统不断完善,并日渐不乱,同时,也看到了运维中心给于系统管理职员带下世人向往的学习的平台和和无穷的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。

一、总结历史

在运维中心工作期间,我工作认真,具有较强的责任心和进取心,极富工作热情,确实完成上级交付的工作,善于与他人沟通,和公司部门同事之间能够通力合作,关系相处融洽而辑穆,配合各部分负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习系统、网站架构知识。所以我现在已经能够纯熟维护公司的系统服务和监控网站架构,包括前段节点,源站各个站点服务的流量信息等,能及时查看并报警所引起的网络服务相关故障,能注重公司的`种种流程细节,拥有了一名系统管理维护员的基本工作技能。

二、回顾历史

九月份,是我成为公司员工最幼嫩的时期,一直都处在学习阶段,学习公司网站的架构分布情况,以及在系统中各种常见网络服务的搭建,包括学习系统基本的操作,的搭建,网站的发布,对后台数据库的管理,通过各种熟练的基本操作之后,在此之上,我为迎合公司的发展需求,在网络服务监控方面我准备了各种实战经验;在上级的指挥下,我独自一人自主搭建了新版本软件监控服务器,并通过测试,可以和公司现阶段运行的服务器媲美,在此基础上,为了更好方便的管理,我又研究了,通过实现对监控设备的3d效果使之管理人员能第一时间更清晰的了解网站后台服务器的负载情况。

十月份,通过我们部门定期的进行小组的学习,使我对自身的学习有了更大的兴趣和憧憬,为此我研究基于各种网站类型的发布,包括对,等各种平台网站服务器的发布,样使我今后在监控,事件处理方面做好了充分的准备;为此,我特地独立创建我们部门,并且发布于外网,使部门员工不仅在公司,而且还可以在家里进行访问与交流,以方便我们公司部门员工的共同学习和交流。十月份,我有幸的见证我们公司新版本的新上线,同时我也参与了公司内部测试,配合公司对新版本的,并及时提出问题。由于公司正处于现阶段发展之中,所以我必须迎合而上,配合其他部门积极工作,争取能为公司的发展出一己之力。

三、瞻望未来

在今后的工作过程中,我会更加严格要求自己,同时也有几个大方向是我需要努力。监控系统拥有极其多的复杂服务,它是我的核心工作,它的完成情况反映着我的工作是否尽职。我会努力做好本职工作。还有,监控设备系统,因为时间的分配,有很多多知识未能及时巩固,同时也需要紧抓时间实践操纵,并参加实际建设和规划,使自己能更加灵活应用系统网络知识,并积累处理相关异常经验。同时,自己也要不断努力与充实自己,研究各种脚本的编写,使自己处理处理突发事件的效率提高,以及和这些常用的服务搭建。

在今后的一年里,也会参加相应的证书考核,不断晋升自己,并紧抓利用业余时间努力学习知识,搭建各种服务器知识,包括自己学习小型机跟进步英语水平。

车损审核岗试用期工作总结 篇3

各位同事大家好,感谢大家在工作繁忙之余抽出时间来参加今天的会议,时光飞逝,转眼我已经来到公司2个多月,这两个月给我留下极大的感悟。领导没有领导架子对人温和热情,而其他大部分的老同事,也对我这个新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。正因为如此,让我体会了在愉快中高效的完成工作。

我的工作任务:

1、负责公司相关网站的新闻编辑发布、相关页面内容策划、维护;

2、根据网站产品确定的风格和架构,完成网站内容的文案编辑工作;

3、负责网站产品页面内容的选题、资料搜集、审校、文案撰写等工作,并做好质量把关;

4、组织、策划和完成公司相关项目专题文案写作。

5、研究用户需求、市场动态和运营数据,对网站内容进行优化和改进,提高产品竞争力;

6、编写网站宣传资料及相关产品资料,及策划网络推广活动。

7、完成上级交办的其他工作

我在工作上的收获主要有:

1、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作,还可以自己独立完成项目分析方案。领导每次安排的任务都基本可以完成。

2、基本已经了解爱车地带运营模式;

3、熟练掌握项目方案的的一些写作方法和技巧等;

4、基本了解并熟悉公司现在一个基本业务流程。

在这期间,工作上最大的不足主要有;

1、策划方案写的比较古板,缺乏新意;

2、文案编写的敏感性相对较差,特别是对相关联的产品把握不足等。

3、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的.关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,如果完全依据这些表现来决定是否可以继续留在这里工作学习,坦白说,我有很多不足。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。谢谢你们在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助。

下面谨代表我个人意见对公司提出的几点参考意见:

1、企业文化宣传度不够

2、公司户外活动太少

3、工作台面太乱

4、收尾工作没有跟踪(如:招聘)

车损审核岗试用期工作总结 篇4

时光飞逝,转眼间我的工作试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而完美的回忆。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持、鼓励和帮忙,让我充分感受到了领导们坚定的信念,和同事们用心乐观的精神。在对大家肃然起敬的同时,也为我有机会成为公司正式员工而感到光荣和兴奋。以下是我试用期间的工作总结。

在这一个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,透过自身的不懈努力,各方面均取得了必须的进步。记得初到公司时,我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍,除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

到公司的一天,我有幸参加了公司召开的工作会议,受益匪浅,感觉这是一份关荣而附有挑战的工作。学习是取得一切进步的前提和基础。在这段时间里我认真学习了公司各相关资料,并从网络上摄取了超多的有用素材,日常工作的积累使我对公司有了较为深刻的认识,也意识到了公司的壮大的重大作用。

在这一个多月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,不迟到不早退,并用心自觉利用节假日参与公司的加班工作。严格遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责。认真学习岗位职能,工作潜力得到了必须的提高。我所在的技术部是一个充满激情和挑战的部门,我要认真学习岗位职能,做好自己的本职工作,努力完成好各项工作任务。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,在以后的工作中不断学习业务知识,透过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。提高自己解决实际问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心、热情、细致地的对待每一项工作。

车损审核岗试用期工作总结 篇5

在DCC,我与另一个文员分工协作,我的工作主要有:

1、受控文件检查:文件编号版本,编审批是否正确;

2、核对电子版确认是否收集是否正确;

3、复印文件,加盖受控章;

4、组件二期以及电池文件发放;

5、文本文件的管理:整理、放置、标识;

6、外来文件的登记整理;

7、ECN、ECR的编号申请、保管;

8、文件借阅的管理。偶尔也接收一下电子档的文件和文件编号的给予。工作看起来很轻松,但是要细心、谨慎,不能马虎,不能因为图纸发放不及时而误了生产,也不能因为旧版没收回导致新旧版本混用。在工作中我会把遇到的问题和解决的办法记到日记中。

常见的问题如下:

1、图纸版本有误没有按照图纸原有版本升级,或是版本落后,或是超前。特别是零件图,因为有的几套图纸都共用一个零件图。改进办法:采用共享电子档管理,也就是把所有的受控文件分类列成清单同电子档一起存于共享中。这样方便各部门查阅,版本问题也解决了不少。

2、文件编号重复可能是6月走的文员没有交接好,有些文件几个月之前申请的编号到现在才拿来受控,而文控室不知晓此事,弄的文件编号重复。或是申请编号的人不知道流程,自己随便编个号码,这都可能致使文件重编号。改进办法:加强他们对文件流程的认识;要先找DCC申请编号,DCC加以登记,如果DCC接收的文件不在登记之列可以不予以受控,这种方法无依据,不具说服力。或是做张文件编号申请的表格,需要申请的人要填表格并经领导和DCC确认后才有效,并将此中做法写入规范文件中。这种方法还没有实行。

3、页码有误比如:应该是第1页,共3页,而编制人写成第3页,共1页。

4、比如刚刚受控了A1版本的图纸,开发部马上说还是用A0版受控文件在升版时新的文件发放后旧的文件随即作废。这就是比较折腾人的事,生产急的话只能把A0版重新发放,A1版收回给开发部,让他们知道自己做的事给别人带来多大的麻烦。

5、文件编号的字母写错,或是文件中有错别字

6、生效日期在批准日期前一份文件只有在文件编制、审核、批准完后才生效,生效日期不可能在批准日期前。

7、没有弄清发放范围文件本来发给二期但是发给了一期,而二期此时正急需这份文件,此时麻烦就来了。可能是发文件的人没有弄清发放范围或是按习惯发给了一期,而文件编写人也没有特别说明。

8、不能太相信文员你以为她把旧版图纸都收回了,就没有去数份数,也就不知道她给的到底是不是当初发的份数。因为你觉得她做事比较妥当、值得信任,但是偶然当自己到车间去核对版本时才发现不该出的问题都出来了,甚至很荒唐。版本不是新的、新旧版本同时存在等等现象都有。让人苦笑不得。改进办法:工作就是工作,该做的还是要做不能偷懒,偷懒只能徒一时轻松,到头来出现的问题还是要自己去解决,有可能要花几倍的功夫才能弥补。

9、ECN和ECR理解不清楚今天才知道ECN和ECR是一个联合体,彼此是分不开的。文件的格式和文字的错误只要确认符合所说就可以下《技术更改通知书》,也可下ECN。有个工程师问我这方面的情况,我却说下了ECR后出《技术文件更改通知书》就可以了。我犯了一个错误。

10、纸档、电子档、清单三者保持一致今天去二期核对作业指导书时才发现很多问题。最严重的是“准备锡带”工位,版本应该是A6,有两张。在生产线上发现第一张是A6,而第二张是A5。按要求这是不允许的(一个编号对应的只有一个版本)。回来后才发现我们的纸档只有第一张而无第二张,而电子档两张都有。产生的原因有二,其一是文控没有收到纸档,其二是文控收到了但弄丢了或什么原因没有下发。我们确认是工艺没有给,但是没证据也就没说服力。改进办法:仔细核对纸档和电子档,确保其一致性。

一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的'管理与分配,将最合适的人安排在最合适 的位置,这样才能发挥出每个人的优点。师傅就是整个团队的核心啦。而鹏鹏哥在排版方面也有他独到的见解(当然别的也非常厉害),老覃姐的特长手绘经常另大家眼前一亮。小煜则是大家的小师妹,小可爱和零食库(当然工作也是一流的)。大家在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使设计任务亮点更加的突显,也能更明确的开展工作,从而使事半功倍。

所以一个优秀的团队,一个精英的团队,要有不怕苦,不怕累,敢于创新,敢于拼博的精神。更要有各个身怀绝技的师傅、师兄、师姐和师妹,我们会一起努力,拿出我们上海驰张最优秀的设计。

对工作的热爱我们无论在哪里工作, 最重要的一点是我们必须要喜欢这份工作。来到公司的这段时间,我们策划设计部的同事们都非常的热心,我们就像是一家人一样, 我已经彻彻底底的爱上了我的这份工作。并不是职位越高,层次越高,我们就越快乐。我们需要的是在工作中有充分 的自由空间来发挥和展示我们的能力,对每一个挑战和机遇我们都能够有自信和想法去接受,并经过自己的努力去实现它,实现自我价值,我想这样的满足感和成就感才是我们最大的快乐。

老大经常和我们说的一句话是:“知耻而后勇”。不仅是上海驰张,我们每个人也都是在 不断的认识不足,不断的进步中,完善自己。人的一生就那么几十年,如果我们每天都能够 充分的利用好时间,认真的对待我们身边的每一件事情,当我们老的时候回想起来,我们不 会有任何的遗憾。作为上海驰张的一名员工,严谨的工作态度,是我们应尽的责任和义务。

作为一名设计师,不断地开拓设计思路,更好的与市场融合,是我目前需要改进和加强的,所以我会和公司一起努力,为公司的不断壮大,更好的发展,来尽自己的一份微薄之力。

车损审核岗试用期工作总结 篇6

时间的流逝中让我较好地完成了属于酒店后勤的各项工作,虽然试用期比较短暂却也让我看清了自身的不足并进行了改善,可以说工作方式的改进也为自身的职业发展提供了不少思路,当我跳出思想上的局限性以后自然便能够为了工作能力的提升而不断努力,而且我也需要总结这段试用期完成的酒店后勤工作才行。

完成了基础的采购工作并对物资清单进行了详细的记录,为了做好这项工作导致我在试用期比较注重对酒店经营所需物资的信息收集,通过市场调研了解到价格的浮动并选择适合与酒店合作的供货商,虽然只能够起到参考信息的作用却也是我在后勤工作中的成就之一,而且通过部门领导的教导也让我意识到进行市场信息收集的时候有哪些需要注重的信息,进行合理的分辨以后再来采购对酒店发展有益的物资则是很重要的,再加上各种生活物资的采购量比较大自然要比较慎重才行,既要控制好采购的成本又要在物资方面满足酒店经营的日常所需,做好这方面的把控力度也将对后勤工作能力的提升起到重要的作用。

参与到部分酒店设施的检修工作中去并联系相应的人员进行维修,为了不影响到酒店的经营自然要定期对设备进行检修才行,虽然作为后勤人员并不一定需要懂得如何去维修设备,但是也要懂得分辨酒店设备是否到了需要维修或者更换的阶段,因此我在试用期间也会对各个客房的淋浴设备以及网络性能进行检测,而且大厅区域的照明设施也要做好定期维护才能够给客户留下良好的印象。

做好后勤工作的同时也会对发票单据进行保管以便于在月末进行财务报销,事实上若非部门领导反复强调的话也许我还意识不到保管这部分单据的重要性,唯有做到任何经费的支出都有迹可循才能够按照流程获得报销,事实上换位思考也能够明白财务部对酒店费用支出进行严格管理的原因所在,所以每当我采购物资或者维修设备有所支出的时候都会索取相应的发票,这样的话便能够为后勤工作的展开提供数据支持从而更好地制定后续的工作计划。

我明白工作量的完成不过是后勤人员的基本职责罢了,更多的还是需要体会自己在试用期间究竟学会了哪些后勤工作技巧,将其总结以后并牢记在心自然就能够在后续的工作中得以熟练运用,试用期的结束不过是自己职业生涯的开端自然要保持对工作的严谨与热忱才行。

车损审核岗试用期工作总结 篇7

提纲:

1、主要工作简述

2、对岗位的感受

3、工作中遇到的主要问题与困惑

4、建议与其他

内容:

时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,且通过自身的不懈努力,现已基本熟悉我们部门的工作流程,能明确工作的重点和方向,并在工作中形成了一个清晰的工作思路,现将我的工作情况作如下汇报:

一、认真学习岗位职责

根据岗位职责的要求,我的主要任务是:

1、执行每月生产计划,安排现场生产正常运行,训练及协助班长的工作;

2、处理现场停线事件,确定原因及采取对策;

3、降低生产直接成本,严格控制生产中的浪费,要求员工规范化作业;

4、维持和提高生产产品质量;

5、做好每日生产数量和质量统计工作,制定每周生产的统计报表;

6、做好与其他部门工作沟通;

7、做好员工管理与培训工作;

8、做好员工绩效考核工作;

9、做好现场6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在执行上述工作过程中,我意识到管理工作的琐碎性,因此在开展工作之中预先做好了个人工作计划,有主次的及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作。

1、首先,根据生产部制定的生产计划,标注好型号的要求及供货紧急度,把生产计划下达到车间。在检查中发现准备不足,协同有关部门及时采取措施或调整计划。

2、其次,我每天及时检查生产作业的执行情况,以计划为依据,检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。发现车间有脱离计划的偏差,及时同有关部门采取措施,基本上保证了计划如期实现。

3、对车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析,及时同有关部门领导作出诊断,并找出补救措施。并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息(如由于各种原因造成的工时损失记录;机器损坏造成的损失记录等)进行分析研究,深入细致地分析研究所出现的问题,同有关部门及时协商,找出解决问题的办法。

4、人员管理方面,在这一段时间里,由于各种因素的影响,员工队伍不太稳定,新招聘员工又很多,比例多达1/2的新员工进入到车间的各生产岗位,给车间管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,我同车间班组还是坚定地进行岗前岗中的各种培训,保证了新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任各自的岗位工作。

5、产品质量方面,在完成上述产量的同时,我们车间也高度重视产品质量,积极向工人灌输“品牌意识、质量意识”,要求各流水线严把生产工序的每一个质量控制关,我们始终坚信电机质量是生产出来的,只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,从而实现质量缺陷为零的目标,目前我们虽还有一点欠缺,但我们正往这个目标努力。

三、工作中遇到的主要问题与困惑

在过去的两个月里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下四个方面的不足:

1、生产现场管理方面

车间的生产现场管理较为混乱,各种物料的摆放不整齐,没有做到定置管理。

2、人员管理方面

员工的责任意识不强,缺乏质量观念。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训,继而进行系列的检查督促,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

3、设备管理方面

a、生产用的设备有较多生产隐患,比如压转子的工装,上下同心度无法保证,易导致转子不良;轴承压入深度不能从根本上保证精确度,易导致压不到位等。

b、设备停机率较高,维修效率跟不上,对生产效率影响较大。

4、安全生产方面

安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们在这一点上做得还不够:

a、设备安全有待健全

b、员工安全意识淡薄,培训力度不够。

四、建议与其他

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

部门意见:

结论:□转正 □延期 □解聘

车损审核岗试用期工作总结 篇8

实习教学是学生掌握专业技能的重要教学手段,优化改革传统的车工实习课教学方式,改变用统一目标和要求来培养学生;通过创造性的劳动,将教材、设备、器材等有机地结合起来,对学生施加影响的活动。如何在教学过程中做到“因人施教”;如何来培养学生的创新意识和创业技能、创业能力成为重点。通过优化的教学方法培养具有一定技能及创业技能的学生,兼顾各层次等方面,以及对今后如何更好地提高实训教学效益,提炼更优的教学方法等。

车工 基本操作 学生差异 教学方法 降低 节约 现代社会的发展,使得技工学校的毕业生就业竞争也日趋激烈,如何使学校在竞争中得以长足的发展,那就是:教学质量。依本人的经验,以我校为例,把抓好车工生产实习的一些教学方法及经验,在此与大家共同探讨。课堂是学生直接接受理论知识,获得专业技能、培养独立生产能力的主阵地;也是实习指导教师充分发挥自己才能,调动学生学习积极性,培养学生养成文明生产、安全生产的良好习惯的主阵地。在实际教学中,是教师示范,学生观察、模仿、再反复练习的实践过程。只有掌握好的教学方法才能更好地提高学生车工实习操作水平。

要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生,通过职业学校的二、三年的学习,培养成一名合格的、熟练的技术工人,这需要一个理论和实践相结合的系统教学。在此过

程中,理论教学是基础,实习教学是核心环节,作为实习老师必须要做好以下几个环节:

一、强化自身专业技能的提升,教学质量从备好课开始

近几年我校不断选派各类教师参加国家级职业教师培训,对加强实习教师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。车工实习专业的教师必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面掌握。这些都需要教师通过长期的学习,不断积累。加强实训操作技能的提升。实习教师必须做到师德、理论、技能全面掌握,才能提升自身的教学水平。备课不仅要备教材备学生,备实习操作的各种方法,还要合理安排教学形式和教学方法。明确讲解的重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。工、夹、量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

二、合理安排实习课题、理论与实践一体化教学

合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握自己学习任务,明确学习目标,有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来,并让学生下企业参观,参预生产。实现产教结合,把学到的知识应用于生产实践中有利于老师提高教学效率. 第一阶段,重

点抓好学生基础训练,由车工入门知识开始,从车床操作到车外圆、切槽和切断,车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰,并且能够熟练操作校实习工厂的车床,初步掌握90°和45°外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨,较合理地选择切削用量,

第二阶段,要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。对每个课题都注意要求学生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中,要求他们先读懂图纸,并根据图纸要求编制加工工艺。对学生在编制工艺中出现的欠缺,都要及时分析、讲解,使学生真正懂得自己哪些方面是正确的,哪些地方还欠周到,怎样才能保证产品的合格率。学生在训练中,教师要多巡回观察,对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。

三、合理选用实习材料,降低材料费、刀具费。

一般技能训练都采用价格比较昂贵45钢材。降低材料的消耗,可以从以下几个方面考虑。在一段材料上,合理安排训练课题。如:在练习外螺纹车削过程中,可以在毛坯料的一端依次练习M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺纹,注重了实习材料的延续性,避免每次从Φ40毛坯料车至Φ23.8再加工M24×2的外螺纹。减小尺寸, 在不影响训练效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。减小尺寸包括以下两个方面:

1)实习图样设计时尽量减小工件体积,以减少工件重量,降低材料的消耗。如:设计台阶轴作业时,减少各处外圆的直径和长度。

2)实习图样设计时尽量减小去除材料的体积,增加材料的延续性。如:设计台阶轴作业时,减少相邻的两个外圆的直径尺寸差值。

四、精炼讲解,准确示范

示范操作是实习教学课中至关重要的一个环节。它给以学生直观,形象,生动,具体的知识,最能吸引学生注意力,最易理解和接受。学生就是在不断模仿教师的示范动作中,理解和加深所学知识,逐渐熟悉和掌握各种操作要领的。因此示范演示时的手法,姿势一定要准确规范,教师要牢记的安全文明生产意识不要带任何一点不良的习惯动作。示范动作速度要快慢适中,符合切削原理,使学生看清每一个动作和手势。先作分解动作,再做连贯动作,有利于学生学习和模仿。示范中要动作协调,附以讲解,讲清每一个动作的特征,要领和关键点,及学生操作不当的原因和防止方法。对工件装夹,车刀安装,工件毛坯的选取,切削用量的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放臵都要提出严格的要求,培养学生文明规范,科学严谨的工作作风。生文明规范,科学严谨的工作作风。精炼的讲解,规范的演示往往使教学达到事半功倍的效果,但应注意不能占用过多时间,要把更多的时间留给学生,尽量增加学生动手练习的时间和机会。在示范完一个动作后,可以让某个学生再操作一次,纠正其错误及不规范之处。

五、加强巡回指导,因材施教

学生进入动手操作阶段,教师的及时指导尤为重要。巡回指导是生产实习中重要的教学环节,教师要有计划,有目的,有准备地对学生进行全面的检查,督促和指导。要手脚嘴耳鼻多种器官并用,不断在各工位之间来回巡视。即“五勤”,腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。例如:学生在切槽时产生振动,首先要让学生知道产生振动由于刚性不足,可以从车刀方面、机床方面、切削用量方面进行深入分析,既使学生加深了对操作要领的认识,又使学生增强了信心。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系,激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对教学效果的优劣有所了解,总结经验,改进教学方法。也成为学生成绩评定、全面考核的第一手资料,对学生的学习成绩予以公正的评定。总之,“五勤”在实习教学基本功训练阶段占有重要的地位,是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。对基础薄弱的学生采取低起点,先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法,把车工实习教材的训练目标,充分按照课时进度,分解实训目标,做到心中有数。从车单一内容练习到综合练习,从精度较低到精度较高的单一和综合练习。允许差生根据自己的实际情况,分步

车损审核岗试用期工作总结 篇9

过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

车损审核岗试用期工作总结 篇10

在学校的领导和各位同仁的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训。回顾本次实训,在以下方面取得了较好的效果:

一、无安全事故发生

车工实训不像一般的课堂教学,车间里学生面对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理,减少消耗,降低实训成本

车工实训成本投入较高,实训过程中原材料,工量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的原材料进行

登记,并对每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏,现有学生自己报告班长,再有班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

三、加强实训考核促使学生认真操作

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺分为六次加工,分六次进行考核评分,这缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之,本次实训,由领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上这次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

庄浪县职业教育中心

车损审核岗试用期工作总结 篇11

三个月的试用期转眼就要过去了。于x年6月5日进入x有限公司,在x货物招标部主要从事招标业务的相关工作。

在试用期期间,我在领导及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此,我就实习期所做的工作向各位领导做如下总结:

一、认真学习业务知识,履行岗位职责,服从领导安排。

作为一名公司的新进员工,我时刻鞭策自己,在工作中恪守招标守则,不断学习公司文件,了解公司全新的经营理念和管理模式,明确自己的岗位职责。在第一周对招投标常用法律法规学习,国际国内货物招标流程学习,并完成了公司的测试。

二、主动热情,以端正的工作的态度对待每一份工作。

到xxx货物招标部以后,部内的全体人员对我格外照顾,关心无微不至,使我在这里感觉到了家庭的温暖,从而能够使我能够很快的进入工作角色。

主要从事工作如下:参与技术交流的'项目:xx。参与标书审查的项目:xx。参与标前会的项目:xx等。在以上的工作中我按照各位师傅的的吩咐,对招标中的每一个环节进行严格的操作;使我受益匪浅,不仅从领导过硬的专业素质、良好的组织协调能力,也学到了招标行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

三、虚心求教,不断改进、不断积累自身业务技能。

作为一名年轻的招标工作者,可能由于经验不足而带来较多麻烦,但我针对招标中出现问题向师傅虚心求教,积极总结处理方法,并热衷于对问题处理方案的积累。

例如在师父xxx的指导下独立完成x项目,包括前期技术交流,标书审查,编写招标文件,发布公告,跟踪购标,开标等一系列的工作。而期间遇到很多困难,只有家购买标 书,向x市机电办申请家开标,抽取评委时,在国际招标网限定的次数内未抽到足够的评委,2次向机电办申请重抽专家。

开标前夕得知其中一家临时决定不参与投标,造成流标。同时由于我的经验不足,在x网上的误操作,在投标截止时间到之前就修改公告,造成无法提交两家开标备案,在咨询了x网工作人员后,及时与上海市机电办沟通,弥补了之前的错误。

总之,在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理,感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。同时我迫切希望能得到公司领导的肯定,按期转正,我会用我的实际行动为x有限公司的发展做己的一份贡献。

车损审核岗试用期工作总结 篇12

来到公司工作已经三个月了,试用期一眨眼就过去了。在领导和同事们的关心和支持下,较好的熟悉了工作环境,现将试用期工作总结如下,希望大家提出宝贵意见。

从第一天来到公司开始,我最大的体会就是大家都很忙,有很多天一整天都是电话响个不停,船员进出不断。但是忙而不乱,十分佩服同事们的工作能力和业务水平,每个人都能有条不紊的处理好各项事务,整个团队的配合能力极强。

作为一个新人,尤其是对船舶这个行业什么都不懂的新人,这三个月我一直在努力地尝试融入团队。前半个月我在熟悉关于船员的各种证件以及资料,通过看船员证书扫描件了解了最基本的业务知识。然后在网上去了解了该行业的一些基本情况,通过一个月的时间,渐渐对这个行业有了初步的了解。在9月底,跟几位同事去武汉航海职业技术学院招生,这短短的一天的经历让我受益匪浅。上午一个人在双选会的场地里,旁边别的`公司桌子前面围满了学生,我这里一个咨询的学生都没有。渐渐的来了几个学生,问了我几个问题之后我就招架不住了,单派和混派都不知道,学生说一看你就是新来的,什么都不懂。于是向几位同学请教了一些问题,了解了招聘会的时候学生会问什么样的问题,最关心的是什么。下午的时候,在面试教室外面和同学们也进行了一些交流,收获了一些专业知识,更重要的是学会了如何跟学生打交道。到了10月份,又有几次招生,基本上我都去帮了下小忙,招生工作比较顺利的完成了。进入11月,更多的是在办公室里面通过网络与一些船员和船舶管理公司交流,同时积极配合其他同事完成工作。

三个月的工作比较顺利的完成了,其中最大的不足之处就是缺乏交流。对外的交流需要加强,同事之间的交流更需要加强。如果不能融入这个优秀的团队,那么就无法开展工作,不能为公司出更多的力。

在以后的时间里,我需要花更多的时间去学习相关的专业知识以及对应的专业英语知识,多向同事们请教,有不懂的就要问。在交流方面,大胆的和认识的船员进行交流,通过他们来了解最新的动态,学会和各种各样的船员打交道。平时没有重要的事情的时候多和别的船舶管理公司打打电话,相互交流沟通。

感谢领导和同事们在这三个月里对我的支持和帮助。在以后的工作中,我一定会尽自己最大的努力为公司做出最大的贡献。

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