【#个人工作总结# #铲车工年终个人工作总结必备18篇#】岁岁年年花相似，年年岁岁人不同。又到一年一度的年末时刻，经过过去一年的辛勤付出，我们一定积累了不少经验和教训，好好的总结下自己这一年的工作，让来年少走弯路吧！很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结，下面是小编为大家整理的挖掘机驾驶员年终工作总结，欢迎大家分享。
铲车工年终个人工作总结 篇1
进入码头工作己整整十一年，在这十一年间在领导悉心安排下。教导下，通过自身的努力，曾经开过码头中转货柜车、叉车、吸车。然后是龙门吊机驾驶员。新的一年即将来临之际，现将工作情况简要，总结今年，展望明年做得更好。
作为龙门吊机操作手，主要职责负责货柜的层叠和装卸车。我所从事的行也具有相当的危险性，首先要明白到，只有安全工作才能创造更大的利润，如果在工作中稍有怠慢，就会直接损失公司和别人的生命财产。要安全生产就必须熟悉龙门吊的结构情况，掌握其基本性能，熟悉掌握各操作机构。因此，我在工作中始终坚持把安全第一的原则摆在首要位置。
每天的工作前，检查钢丝绳有无磨损，变频器机房的冷气，确保变频器的工作温度。防止温度超过所额定的温度，测试各限位和减速限位是否正常。工作中，遵守龙门吊工作规程来工作，听从操作部人员的指挥，互相配合好，以最安全、最快速的方法进装卸车，合理摆放进出口柜。散货柜，减少移箱。加快装卸运作，在装卸车的过程中，要密切留意到现场周围环境和大车路轨两旁的情况，确保到吊机下的人和机器的安全，装卸车时，要做到装卸车要快，堆放柜要准，尽量缩短工作时间，加快码头的运转，提高生产效率。做好工作和场地的整洁和环境保护，文明上岗，文明操作，做好龙门吊机的日常维护工作和配合好维修人员的机器保养和定期维护，定期每月打一次黄油，保护好机器良好的运转，亦是自己每天的工作起到不可缺少的一环，工作中亦留意到机器有无异响或异常情况，自我安全检查，大力排除事故苗头和事故隐患，能及时做到以预防为主，发现问题能及时汇报，并本着实事求是的态度。
本年度工作上取得一定的进步，较好地完成自己的本职工作，圆满地实现安全生产，除了重点做好安全第一，还要实现效率第一，经常和操作部的同事进行相关的技能交流，信息反馈，特别强调要保护好每一个货柜，杜绝货柜之间的互相碰撞。在辛勤的工作中寻找自己的生命价值，实现自己的人生理想。
新的一年即将来临，我愿意在自己的工在岗位上继续努力工作和同事们一起团结拼搏，有信心做得更好， 在平淡工作中发挥自身价值为明年工作做出更多的成绩，不辜负十一年间公司领导对我的教导，明年为自己做出一份更加满意的答卷
铲车工年终个人工作总结 篇2
20xx年随着时间的推移即将离我们而去，20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作，感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作，使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。
1、作为一名司机，在工作中认真学习汽车理论知识，使自己的思想观念紧跟时代步伐，加深对本职工作的正确认识，从思想上、行动上与公司要求持续一致，严格规范自己的'言行。同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
2、一年来，我紧紧围绕安全行车，服务至上，认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的.保养和维修工作(主要负责豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没出车任务时，及时对车辆进行保养和维修，这样，一方面使车辆在平时始终持续最佳性能，另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己修，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到有病不出车，出车保安全。
我在本岗位上，按照公司要求，准时安全地完成各项工作任务，努力做好自己的本职工作，全年出车500余次，安全行驶10万余公里。在日常行车中，自觉遵守各项交通法规和公司规章制度，在工作中任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务，严格遵守公司出车制度，准时出车，按时回到。熟练掌握每辆车的驾驶技能，积极参加安全学习，听从警察指挥，不酒后驾驶。做的礼貌驾驶，礼让三先，确保安全行车无事故。
3、一年来，本人爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻:
(1)作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
(2)有些工作还不够过细，有待加强。
在新的一年里，在领导正确的领导下，我决心认真提高专业技术水平，做到:
(1)继续安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
(2)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，绝不让小毛病变大故障，做到防患于未然。
回顾以往的工作，我能够团结同事，踏实工作取得了一些成绩。但我深知，取得的一些成绩，是公司领导的正确领导下，在分管领导的精心指导下，在同事们的帮忙下取得的。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台阶。
铲车工年终个人工作总结 篇3
年终总结 时间就是过的那样快，在不知不觉中，今年就这样结束了。不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何抱怨。在今年年即将结束之时，根据公司里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、工作情况
在今年的工作中我在本岗位上，按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名装载机驾驶员除保证了用车外，积极参加各项义务劳动。为降低成本，在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。不酒后驾驶，确保了全年安全行车零事故。
二、存在的问题和打算
在新的一年里我已经做好工作计划了，我没有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回报公司对我的信任，我相信我能够做好的，我会为公司的未来发展贡献出自己最大的努力！
铲车工年终个人工作总结 篇4
XX公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内的变压器装备制造企业，是目前亚洲的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的，因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了的自信。过去的三年，我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：
一、20XX年的工作成绩
我是一名刚踏入社会的大学毕业生，20XX年毕业于XXXX职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先，参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，工作起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是协助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个认识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以，我对这些小的工作，做的也是特别仔细，做不好的话就要别人来返工，同时也是浪费别人的工作时间。
在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。
二、20XX的工作成绩
经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。
通过这一年的工作实习，使我在机械知识和工作方面，都有了很大的提高。
铲车工年终个人工作总结 篇5
20xx的一年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了一年的各项工作任务，在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下：
一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面
一年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作岗位是一名司机，责任和安全一直都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到小心安全驾驶车辆，把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平时的工作中，我能够做到车辆的'维护和保养，同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节约点维修费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
总结一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：
一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。
二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有认真对待这件事，导致后来粘罐事件。
三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：
一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求，对下一年工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地认真的为客户着想，热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满意了我们的公司才会更加的强大，更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。
铲车工年终个人工作总结 篇6
20xx年即将过去，回顾这20xx年来的工作，即有成绩也有不足，这20xx年来，本人在红四矿各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上20xx年的各项工作任务。
一、工作情况
在上20xx年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这20xx年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。
20xx年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对红四矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强自主管理的'意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1、存在问题
20xx年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1、作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2、有些工作还不够过细，有待于加强。
2、今后努力方向
在下20xx年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
下20xx年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下20xx年，随着红四矿的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这20xx年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
铲车工年终个人工作总结 篇7
一、工作情况
在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。
本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
作为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.存在问题主要表现在：
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
2.今后努力方向：
在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
以后的工作是新的'起点、新的机遇、新的挑战，随着集团公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
铲车工年终个人工作总结 篇8
一、工作情况
在一年的工作中，不断严格要求自己，配合各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的'发展做出更大的贡献。
二、存在的问题和打算
刚刚过去的一年是我考取铲车驾驶证后正式上岗的一年。在这一年期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：
1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取铲车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过这一年时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗一年来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业！做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!
铲车工年终个人工作总结 篇9
一年来，木里煤矿以“只争朝夕、勇攀高峰”的企业精神为指引，坚定不移地贯彻“五个围绕”指导思想，埋头苦干，扎实工作，全面实现了各项奋斗目标：原煤生产完成计划的113.02%，创造了原煤日产量、月产量、年产量的历史新纪录。实际全年剥岩量达到历史最高水平;实现了人身伤亡事故为零的目标。
会上，木里煤矿矿长作了题为《转变思路强化管理科学组织严格落实超额完成全年生产任务各项管理工作稳步推进》的工作报告，全面准确地总结了20xx年的工作，客观地分析了木里煤矿面临的形势和任务，从安全、生产、企业文化建设方面部署了20xx年的主要工作。
安全方面：一是继续加强南北排岩场、西采区南帮的监测监控，进一步分析论证，采取有效措施治理或加固;二是慎重进行北帮地表境界复核和治理方案技术论证，继续加大对北帮安全隐患的治理力度;三是继续重点关注、强化意识，更加紧密联系实际、扎实细致的`开展安全管理和维稳工作，确保生产生活安全稳定。
生产建设方面：一是加强与各级政府和监管部门的沟通协调，着力保证火工品足量正常供应，促进保障煤矿正常生产;二是以产定销，合理调配原煤外运量;三是继续强化煤质管理过程控制手段，细化操作流程，加大配煤量，以稳定煤质和降低草皮煤占比为前提，增加生产经济效益;四是确保防排水系统和在建工程尽早动工建设。
企业文化建设方面：继续加强和整顿，将干部职工队伍建设和企业文化建设有机结合起来，相互促进、相互渗透，不断推向深入。
会上，木里煤矿与8个作业区首席作业长分别签订了《工程承包合同》、《安全目标责任状》和《防止拖欠农民工工资协议》。会议还对在20xx年质检和安全等工作中做出突出贡献的5个先进集体、43名先进个人进行了表彰奖励。
集团公司有关领导要求木里煤矿一要采取有效措施，狠抓落实，解决20xx年工作中存在的问题，确保20xx年600万吨的原煤生产任务;二是认真做好安全质量标准化验收前期准备工作，力争达到国家标准化二级露天煤矿;三是加快北帮安全平台施工进度，抓好南北排岩场隐患排查治理工作;四是加强危险地段和重大危险源的监控，进一步加强火工品管理工作;五是加强采场交通管理，明确责任，落实到人;六是采取有效措施，防止发生治安案件;七是加强企业基础管理工作，使企业管理工作再上新台阶;八是将企业文化建设工作真正落到实处，主要在栓心留人上下功夫，提高伙食质，增加饭菜花样品种，积极努力营造丰富多彩的业余文化生活，创造良好的生活环境，使职工安心工作;九是加强环境治理工作力度，切实加强洒水降尘工作，改造各类车辆设备排气管，建立排岩场道路和生活区道路车辆管理制度。希望木里煤矿干部职工精诚团结，努力拼搏，取得新的更好的成绩。
铲车工年终个人工作总结 篇10
我于1995年参加工作，20xx年开始从事装载驾驶工作，曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历，让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验，既能熟练操作，又能排除故障，使施工生产工作顺利进行。
20xx年5月，在丰城剑邑大桥项目，我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常，提臂速度非常缓慢的现象，如不能及时维修好，就会严重影响项目部工作。
一般来讲，有以下几种原因：
1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏，造成油泵流量减少；
2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄，压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流，使油缸压力和流量降低，造成油缸举升速度缓慢；
3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等；
4、换向滑阀的阀芯磨损内漏；
5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏；
6、油缸磨损或密封件损坏，造成活塞与缸套内漏、缸头外漏；
7、液压油黏度降低后牌号不对，造成泄漏；
8、系统内部杂质堵塞；
9、流量转换阀失灵，辅助泵与主泵不能合流，影响油缸的提升速度；
10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后，我立即对装载机进行了详细的检查，对检查结果进行了深入的分析和研究， 最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因，并及时“对症下药”，清洗油箱、更换油泵和大小臂油封，使装载机迅速恢复正常，确保施工生产不受影响。
20xx年2月，同样在丰城剑邑大桥项目，进行场地平整工作时，我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油，且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修，就会造成柴油浪费，同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作，我立即进行认真分析、研究，确定出活塞环对口，机油超量为此次问题出现的主要原因。于是，我立即重置了活塞环，将已加的机油量减少，并最终使装载机恢复正常，再次确保施工顺利进行，有效加快施工进程。
20xx年7月，九江项目部临建施工中，为尽快拉通便道，根据业主的总体要求，“300米”鱼塘施工便道填筑必须在一周内结束，由我负责填料、整平作业。一天下午，装载机突然出现干活无力，铲斗翻转没劲的现象。我虽作为一名司机，但明白一点，如果装载机不能及时修好，恢复正常，就会影响到施工便道贯通工作，从而影响到后续材料进场和桩基施工进程。一想到这些，我立刻查找故障原因，经过仔细的分析，发现是变矩器有问题，并立即对变矩器进行调整，更换了变矩器油，使得装载机恢复正常，减少因机械故障对施工进度造成的影响，
工作中，我兢兢业业，认真负责，在做好工作的同时，及时利用装载机闲余时间，对装载机进行检查，如果发现有问题，在力所能及的情况下，凭借自己所掌握的驾驶、维修保养知识和技能，就地解决问题；如果发现问题较为复杂，一时半会无法找出原因，我就向同事请教或者借助电脑，通过互联网查找原因和维修办法，努力做好机械设备维护保养工作，为认真执行标准化施工的各项规定，我还经常在工作结束后，对装载机进行冲洗、维护，随时保持装载机的清洁干净。
不仅如此，为了要与时俱进，不断适应新形势、新工作、高标准、严要求，充实自己装载机专业技术知识，提高自己的驾驶和维修保养水平，我还经常购置装载机方面的专业书籍，每天在休息前抽出1个小时，进行学习，充分提高自己的专业理论水平，并坚持马克思主义“理论联系实际”的哲学思想和科学态度，将所学理论知识和实际工作相联系，努力将知识转化为生产力。
在抓好自身工作、学习的同时，我分利用自身优势，扮演老师的角色，为从事装载机作业的新员工提供帮助，积极配合项目部，进行装载机驾驶培训工作， 结合自身经验，将所学的专业知识、技能技巧，毫无保留的教给大家，使他们尽快出师，成为项目部建设中的骨干力量，为项目发展贡献力量。
铲车工年终个人工作总结 篇11
工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、求真务实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下：
一、在思想上积极要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作作风上，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，
一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的'行为，开展好批评与自我批评，认真查摆不足，制定改进措施。
二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学院为领导服务。
三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注重同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
三、作为一名驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心用车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
四、做干好本职工作的同时，认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务，协助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题，排除故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。
五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。
六、配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理：只有完美的团队，没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校发展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口称赞。
八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计报酬从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。
铲车工年终个人工作总结 篇12
20xx上半年悄然离去。上半年，在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx上半年的工作情况总结如下：
在安全管理方面，立足本职工作，认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到＂三勤＂和＂三查＂，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。＂马达一响，集中思想＂就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，来应对各种突发的情况。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以安全质量标准化的要求，对车辆进行安全评估。例如，对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域，我严格按照各项制度规定，做到“人动车不动，车动人不动”的原则，清晰的认识到存在的安全隐患，杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题，及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。
在生产方面，我严格执行生产指令，服从车间安排，保证了生产的顺利进行。端正工作态度，积极主动配合生产的需要，确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时，较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如，“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。
加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务，协调运行各个车间的`工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。
以上是我对20xx年上半年的工作总结，工作中也出现了不少的问题，比如，在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因，在20xx年上半年的＇工作里我将找上半年的不足，认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。
铲车工年终个人工作总结 篇13
转眼间，20xx年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对20xx年来的工作情况总结如下：
一、安全及生产方面：
在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8万立方，完成生产产值xxx万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在20xx度要做以下几方面工作。
1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。
2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶。
3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。
4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。
6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。
7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。
二、试验室在20xx年完成了从C20到C50的配合比的试配
生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。
三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足
1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。
2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。
3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。
4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。
我们总结过去，是为了更好的展望未来，20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为xx工程部创造更多的效益!
铲车工年终个人工作总结 篇14
20xx年即将画上一个句号，20xx年的脚步已经轻轻向我们走来，回首进入xx核电安装公司这半年，有欣喜也有失落，有汗水也有激动的泪水。从x月骄阳似火中走出大学的象牙塔，慢慢融入公司安全、坦诚、卓越的工作氛围中，我们在成长，公司在进步，我愿用我的努力换取公司更大的发展！
20xx年x月x日，随着xx总公司对新员工为期十天企业文化以及职业健康教育培训的结束，我被分到了核电安装公司，随之我们便进入了紧张的培训学习中去。核电毕竟是少数人才能了解的事物，对于刚进入公司的我们更是两眼一摸黑，心中既有担忧，又有神秘感，核电的工作原理是什么？以后我们工作会遭受核辐射吗？这些问题萦绕在我们心中。
从x月x日到x月x日，我们进行了一个月的核电基础培训，我了解了中国核电的发展历程以及现状，更深刻体会到中国未来发展核电的必要，在各位老员工授课中，我们专心听讲，他们精心备课，制作的生动课件，让我们了解到了关于核电安装方面的一些基础知识，了解到了我们公司在即将进行施工的xx核电站C3C4我们执行的一些管理性文件，让我们心中有了底气！
虽然核电安装公司刚成立不久，但我相信，有各位老员工精心细致的准备工作，有总公司各位领导的大力支持，有我们员工的齐心协力，未来核电安装公司更精彩！
随后我被分配到了xx工程有限公司煤化工xx项目部，开始了自己的实习过程。我所学的专业是给排水工程技术，在学校学习中，侧重的是市政工程方面，来到通辽项目部第一次下现场，我被震住了，一根根工业管道如人的血管一样支撑着厂区的生产，我心里在默默问自己：“未来我能应付自己的手头工作吗？”
开始时我被分到了下面的班组，给各位工人师傅帮忙，虽然有点辛苦，但我慢慢熟悉了环境，慢慢学着去改变。我突然觉得管道其实都一样，只是我们面对陌生事物胆怯罢了，我也慢慢适应了，开始经历和总结一些东西。在现场的工作中，我知道了管道如何组对，管道安装的一般流程，知道了手动葫芦如何使用，曾经让我震撼的一件事是，一根DN400×12的不锈钢管在手动葫芦的起吊下，“空中接力”在管廊中成功定位。
我也认识了一些常用工机具，比如敲击梅花扳手、等离子切割机、活口扳手等。我也实际操作了砂轮机，等离子切割机。明白了氩弧焊是咋一回事，氩气保护焊又是咋一回事。
进入x月份，新酯化改造项目土建的顺利交接，我又被派到另一组，干起了材料员。如果说x月份的现场干活让我明白了工作流程，那么这次的职责则让我真正认识了我们需要什么东西来施工，各种管道管件又有何不同。在领材料过程中我知道了，法兰有平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰，知道了法兰面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。
我也认识了有关阀门比如闸阀、截止阀、气动阀、快开球阀、氧气阀，承插焊闸阀、过滤器、阻火器等，知道了法兰垫片有金属缠绕垫片、石棉垫、四氟垫。在这过程中我也明白了管道施工中的一些常识，比如管道和设备碰头时，应先把法兰装设备上再吊装管道进行焊接。这一个月的实践，让我学到许多，也让我心中许多疑惑得以解开。
来到xx项目部后虽然没换班组，但因为新酯化改造工程项目小，所以像机械、电气这样的组，我也有所了解。在酯化改造中，我和机械组一起参与见证了新酯塔的吊装。
我也曾经和机械组一起去给一个车间给一台泵联轴器找正，这些经历让我初步了解了安装工程中其他专业所要负责的工作内容。
进入x月份，随着大修的基本结束，项目部逐渐转入了厂方一些零星技改小活，而管道技术员也趁工程不紧，回去探亲了，我便代理技术员几天。虽然都是些小活，我也不敢掉以轻心，我常常主动和甲方进行沟通联系，帮助工人师傅们开用电、动火票，在这一系列小活锻炼中我明白了一个技术员应该做什么。
首先要和甲方有很好的沟通，真正领会甲方的施工意图，并提出自己的合理化建议，便于工人施工；其次，在现场和甲方沟通施工内容时，心中初步计划所需材料，便于施工快速有效的进行；第三，和工人很好沟通，做好技术交底，交代工人现场的`一些安全注意事项，保证工程顺利完成。
此外我还见证了几次抢修任务，虽然都晚上加班比较辛苦，但从抢修中我懂得了工作该如何开展，人员该如何分配。以上经历都是刚开始，我相信随着我阅历的增长我会更加的得心应手。
x月份，随着冬季的来临，工程基本上结束了，我也开始了年终项目部资料整理工作，在项目部技术经理的指导下，我整理了前一阶段我负责的一些小活的工作量，并陪同甲方人员进行了现场审核，看着自己的劳动成果我很欣慰。
在工作中我也发现了一些我没学到的东西，比如测量在安装中的应用。因为是技改项目，所以在管道安装中图纸基本没尺寸，完全是工人自己量尺寸，然后下料预制安装，我想这在核电安装中是不会的，特别是新建项目，作为一个技术人员我希望以后我可以掌握一定的测量知识，所以我觉得这方面是我这半年工作中所欠缺的。
回顾这半年，觉得自己真正开始进入工作状态。工作中我积极向老师傅学习，同时又不安分的了解其他专业的工作过程原理，虽然我已学到一些东西，但我明白，我们最终的项目是核电站安装工程，它会更复杂，更系统，我需要学习的还有很多。在新的一年中，我将继续保持工作的热情，把在手边的工作做好做实做精，以良好的面貌接受公司未来的核电安装工作任务。
铲车工年终个人工作总结 篇15
20xx在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足挖掘车司机驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的'企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
铲车工年终个人工作总结 篇16
时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业三年，来中盐青海昆仑碱业有限公司工作也已经三年了，在昆仑碱业工作的三年里既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
中盐青海昆仑碱业有限公司是一家经营工业纯碱的生产、销售，工业盐的开采、石灰石的开采及煤炭开采等产业的新型化工企业。
我所在的部门是生产技术部，生产技术部的工作繁重而艰巨，因为它肩负着公司所有设备的安装运行、车间设备的考核和一些技术改造等任务。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅烧车间担任车间设备技术员的工作，我在车间主任和师傅的指导下，很好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导安排的各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的三年，我参与了较多的设备装配和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对车间的所有设备有了更全面的理解和把握。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：
一、20xx年的工作情况（以时间为序）
我是一名刚踏入社会的大学毕业生，20xx年7月份毕业于兰州理工大学技术工程学院机电一体化专业。作为新员工，首先，参加公司的培训工作，了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。
正式进入煅烧车间，感到一切都很茫然，现场有那么多的设备，对于我来说是那么的陌生，都是第一次接触，有些设备也只是在上大学的时候听专业老师提过，根本没见过。我虽然是学机械专业的，在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。20xx年的昆仑碱业还处在土建夯实、设备安装的阶段，车间现场还是一个不折不扣的施工工地，到处是挖掘机、铲车、吊车、混凝土等。每天和主任去现场查看土建施工进度，看设备现场安装调试。对于不清楚的设备基础和设备，我自己拿个小笔记本把它画下来，设备铭牌抄下来，回到办公室对着图纸去学习。有时候就拿一沓图纸去到现场，跟实际的设备安装位置对照，什么设备在什么地方安装。在设备安装现场我向安装队的技术人员以及工人师傅虚心请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在实习期间，由于我勤奋好学，加上车间主任的指导，很快就对车间的设备有了基本的了解。
在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点补习了AutoCAD制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高，这给我以后的工作带来了很大的帮助。
在20xx年年底，根据公司的安排去青海碱业有限公司实习，学习青海碱业设备方面的检修技术，工艺方面的技改方案，以及车间整体的生产模式。实习两个月，从中也学到很多知识，开阔了自己的眼界，为明年公司的顺利投产夯实基础。
二、20xx的工作情况
经过半年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这半年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。
在20xx年公司100万吨纯碱项目工程进入了最后的攻坚阶段，公司上下齐心协力，大家为了共同的一个目标摩拳擦掌，就是今年8月份的投料试生产。这一年对于我是学知识最好的一年，好多土建工程进入了收尾的阶段，而与此同时好多设备开始进入到安装的最后阶段和设备调试、校验的开始阶段。简单来说这一年可以概括为三个阶段，设备安装、调试阶段；设备投料试车阶段；设备生产阶段。下面就对这三个阶段我所学、所做简单介绍一下：
设备安装、调试阶段：
对于轻灰煅烧炉的安装调试我是从头到尾都在全程跟踪观摩、学习。跟着厂家的师傅们从对最初的对煅烧炉的认识到熟悉到了解再到调试设备，我从中收获颇多。比如怎样对煅烧炉这样的大型设备维护保养，医学上有望、闻、问、切的诊断方法，这样就可以知道病人得什么病，怎样去医治。在对设备的维护保养上同样也有看、听、闻、摸的巡检方法，可以做到对设备初步的判断去检修。还学到了怎样使用百分表去调节煅烧炉的“上蹿下跳”，怎样更换气轴填料，怎样根据一些设备的异常状况去判断煅烧炉的好坏，怎样用工艺上参数的变化去判断煅烧炉可能出现的问题等等。车间设备种类很繁杂，车间全部设备有277台，主要设备有67台，压力容器设备37台，其中以传动设备居多。对车间泵类设备能熟悉其结构特性及安装要求；对传动设备如刮板机、斗提机、皮带机能熟练指导检修，所需备品备件能做到心里有数。对于车间所试设备全部都有设备的调试记录，清晰的记录了设备在调试阶段达到最好状态时的一些原始数据，以后调试设备可作为参考依据。
设备投料试车阶段：
在这一年的6、7月份是设备试车的最后阶段，之前设备安装、调试的好坏，都要在现在检验它们，这两个多月也是最忙的时候，可以说这两个月车间全体上下都是苦并快乐着。在车间主任的领导下，全体车间员工用了一个星期的时间将6台轻灰煅烧炉的底碱120多吨全部加完，因此也得到了公司领导的好评。我每天的工作任务就是协调并组织好车间检修班、运行班的工作任务，安排检修班对车间一些设备的地脚螺栓、管线法兰等需要紧固的地方去提前紧固，对一些设备传动平台需要制作或需要加固的地方提前去加固。运行班就负责记录设备的试车记录，对设备在试车过程出现的一些异常情况要有详细的记录。就这样车间全体员工心往一块想，劲往一块使，终于在20xx年8月7日一次性投料试车成功。在试车阶段之前，我参与编写了《煅烧车间投料试车方案》、《煅烧车间管线吹扫方案》。在试车阶段制定了车间许多的规章制度，俗话说得好“没有规矩，不成方圆”，车间制定这些制度为的是去约束车间员工，精心操作。指定的车间规章制度有《煅烧车间设备巡回检查制度》、《煅烧车间设备润滑制度》、《煅烧车间设备维护保养制度》、《煅烧车间交接班制度》等。
设备生产阶段：
20xx年的后半年是生产阶段，在生产过程中车间设备暴露出各种问题。如煅烧炉炉头静环下沉，造成煅烧炉动、静环不同心。在经过和车间主任、设备部的沟通下，决定先用千斤顶将炉头静环打高，高于动环5mm左右，然后重新固定静环，在静环吊耳下面用薄钢板垫上，使其于东环的高度基本保持一致，最后将千斤顶撤去，这才解决了煅烧炉动、精环不同心的问题。在生产的过程中，由于设备在制造方面存在设计缺陷，使得在生产过程中车间备受考验。如煅烧轻灰炉气横管，横管在进热碱液塔时是水平方向进入塔的中下部，当塔内热碱液液位上升时，同时炉气斜管于分离器中心套筒之间的夹角过大，致使塔内热碱液倒灌回流至分离器进入煅烧炉，造成煅烧炉内结碱疤严重。经过协商，建议将进塔内的炉气横管技改为管端口垂直向下延伸300-400mm，这样解决了热碱液回流的问题。但同时炉气横管、斜管堵的频繁的问题又暴露出来了。就在炉汽横管、斜管上技改，增加喷淋装置，这才解决了横管堵得问题。还有许多的问题车间也解决掉了，可以说这后半年是一边生产、一边技改过来的。在20xx年的11月份，车间着手为重灰的投料试车做准备，有了轻灰投料试车一次性成功的经验，对于重灰大家也是充满信心，终于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的时间内达到相关产品质量要求。进入到冬季，车间面临过冬的情况，车间必须提前做好设备、管线过冬的准备。参与编写了《车间设备、管线安全过冬方案》，这才在车间全体人员的努力下顺利的渡过了第一个冬天。
三、20xx年至今的工作情况
20xx年公司下达了《生产经营目标任务书》，这标着着公司打开了销路，有了生产任务，计划今年完成80万吨的生产任务，公司全体上下员工都为这个目标共同努力着。当然，作为我们生产一线的员工，更是得为这个目标付出更多。相比较去年，今年的生产情况也不是很稳定，各个车间也出现不管是设备上还是工艺上的诸多问题，对今年的目标任务 产生了一定的影响，但大家还是一如既往的保持着工作的热情，争取到年底圆满完成并且超额完成任务。有我的个人努力和大家的帮助，受到车间领导的好评，今年8月份被调到公司生产技术部担任设备技术员，管理煅烧车间和包装车间。刚来对职能部门还不是特别熟悉，但是在我自己的努力下和部门同事的帮助下，很快我就融入了这个团体。随后部门领导就安排给我一个艰巨的任务，公司的纯碱遭到客户的投诉，产品质量不合格。随即我就去调差发现，重灰生产过程中产生的重灰细粉被投到重灰皮带上，作为合格产品被包装，影响了重灰的粒度遭到投诉。之后把重灰细粉投到轻灰皮带上又影响了轻灰的质量，所以决定给重灰细粉单独做一条输送通道。之后我就去现场多次测量，根据现场的环境，设计一条皮带把重灰细粉输送到筒仓。经过几天的琢磨与反复思考，方案终于做出来了。之后委托机修车间用了9天时间，终于将这条皮带安装、调试完成，并且投入使用。在部门工作，要学的东西还很多，在接下来的工作中，我会继续努力的。
四、做得不足的地方
在现在的工作过程中，有领导的关怀和同事的支持与帮助，经过不断努力，我很快适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒。在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点 ，力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到，为适应公司的运营模式和人才的需求，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。
铲车工年终个人工作总结 篇17
紧张的20xx年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为车间的一名操作人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
一、加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平
在20xx年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二、工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务
在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
三、完成车间作业指导书的编写和印刷工作
20xx年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。
四、认真安排好职工培训工作
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的`工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。
组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能，加强新版作业指导书的学习。组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。
平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
铲车工年终个人工作总结 篇18
为进一步规范全县用人单位劳动用工行为，维护劳动者的合法权益，构建和谐稳定的劳动关系，根据市劳社监字[xxx]58号文件的要求，并及时吸取重庆川九建设公司松藻同华煤矿事故教训，我局于xxxx年6月3日—6月14日在全县范围的煤矿、非煤矿山等行业开展了劳动用工专项检查，现将检查情况进行以下总结汇报：
一、工作开展情况
（一）制定实施方案，成立专项行动检查组
我局按照文件要求，结合我县实际情况，制定了此次非煤矿山等行业劳动用工执法检查活动的实施方案，做好准备，详尽明确这次检查活动的范围、内容、方法、步骤，做到任务明确、方法合理、步骤有序，确保这次检查行动的有序开展进行。联合各监管网格成立了两个劳动用工执法检查组，明确了各组所负责检查的企业及每个人的`职责和分工，强化了责任的落实。
（二）“网格化”监察及责任制
为加大本次行动的检查及监管力度，提高工作效率，明确和强化职责，落实目标和责任，我局根据网格化监管具体负责的企业将检查责任落实到各网格。
1、明确监管责任。各检查组本着宣传、检查、监管同时进行的原则，认真开展了本次行动。检查中按照“谁签字、谁负责”的原则，做到次次有记录，并将检查情况及时向领导组汇报。
2、严格监管措施。各组从思想上高度重视本次行动的意义，按照实施方案的要求，严格检查，对发现问题的企业及时提出整改建议。
3、落实目标责任制。通过制定工作责任制，落实既定目标，把煤矿用工管理工作中的成果延伸到非煤矿山、砖厂、危险化学品和建筑施工等行业，使全县劳动用工更加规范。
二、专项检查情况
此次专项行动中，两个检查组共检查各类企业24户，涉及劳动者5703人，下达询问通知书1份，责令整改决定书7份。
(一)煤炭企业9户，涉及劳动者4875人，其中农民工4907人，本省1790人。通过检查发现，经过去年的煤矿劳动用工基础性管理工作及多次专项行动，各企业能够按照要求落实“四个百分之百”，劳动用工也较往年有很大的提高，但在检查中仍发现1户企业没有及时与新招用的职工签订劳动合同，对此我们及时下达责令整改决定书，要求限期整改。
(二)非煤矿山企业4户，涉及劳动者人数348人，其中农民工348人，本省348人。下达责令整改决定书1份。通过规范矿山企业劳动用工管理工作，各矿山企业劳动用工渐趋规范，建立了劳动用工领导组，悬挂了劳动用工六项制度和维权公示牌，能够积极配合工作，努力完成“四个百分之百”的任务。
(三)砖瓦窑企业5户，涉及劳动者205人，其中农民工192人，本省192人。下达责令整改决定书1份，为没有全员签订劳动合同。
(四)建筑企业3户，涉及劳动者275人，其中农民工262人，本省175人。下达责令整改决定书3份，分别是未依法缴纳工资保证金2起，未全员办理劳动用工手续1起。
(五)危险化学品企业1户，检查中发现瑞泰实业公司到目前仍未办理劳动备案、签订劳动合同，针对这种情形我们及时下达了责令整改决定书。
三、工资保证金缴纳情况
去年我局于xxxx年1月在中国农业银行左权县支行开设工资保证金账号，实行专户存储、专项支龋截至目前，按照建设单位和用人单位各承担50%工资保证金的原则，我县已有14家单位共缴纳工资保证金30万元。行动期间，为切实落实工资保证金制度，保护广大职工的合法权益，我们及时将未缴纳工资保证金的2户企业下达了责令整改决定书，要求限期整改。
四、存在的问题
(一)仍需加强对用人单位劳动保障法律法规知识的宣传。部分用人单位尤其是私营企业等非公有制用人单位法律意识淡薄，对职工劳动保障工作不够重视，对劳动保障监察工作也不积极配合。
(二)个别企业未依法和部分职工签订劳动合同，主要表现在：
1、不能及时与新招用职工签订劳动合同;
2、以各种理由隐瞒企业用工数;
3、在工人流动性较大的行业，企业不愿意办理劳动合同。
出现上述问题的原因主要是：第一，部分企业经营者守法用工意识不强，对合法经营、规范用工等缺乏足够的认识;第二，企业自主招工，劳动者自主择业的就业模式和企业用工的快速流动都给监管造成极大困难。
总之，在以后的工作中我们要强化宣传服务意识，提高用人单位自觉守法。一是主动送政策到企业，举办企业劳资人员培训班，提高用人单位自觉守法意识。二是认真做好劳动保障政策舆论宣传工作，提高广大劳动者的维权意识。三进一步推行“网格化”管理机制。对用人单位的劳动用工、工资发放、工伤保险办理等基本情况进行动态监控，变被动接受投诉举报为主动出击，增强监察的时效性和预防性，及时查纠用人单位违法违规行为。
