【#年终工作总结# #管理年终工作总结（4篇）#】应该从哪些方面来写岗位的年度工作总结呢？我们与新的一年的到来越来越近了。为了不拖延任务进度我们最好立即开始写总结，总结经验并勇敢追求更高远的目标。据我们观察，“管理年终工作总结”是众多文章中的佼佼者，请将这篇文章收藏下来以备日后查看！
管理年终工作总结(篇1)
项目管理年终总结模板
项目管理个人年终工作总结
20xx~20xx学年第一学期即将结束，项目做完了，但回想刚开始项目时的不知所措，却好像又过去了很久一样。在这一学期的时间里，我们经历了酸甜苦辣，但是，最让人值得骄傲的是，我学习到了很多项目管理的知识，同时在项目的执行中得到应用，并积累了一些相关经验。下面是我对过去的项目中工作经验总结和自认为好的一些实践。
项目管理分为九大知识领域，分别是：范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人员管理、沟通管理、风险管理、采购管理和综合管理。
范围管理最应该关注的是：防止不必要的变更。但是在项目进行的过程中，不能详细而明确的说明客户需求，让客户在项目进行之前进行需求确认，使得后期发生了一些变更，而实际上也许是我们不能实现客户的需求。另外，据我的经验，项目组在制定项目计划的时候，一定要把项目组所有的任务都包含在进度表里，包括文档的评审、代码检查、上线会议等管理及沟通工作。相对能比较好的执行要求的过程。
我们过去这段时间最重要的工作，就是各项推广工作，但是作为最重要工作之一的线下推广，我认为我做的并不好。在过去的一段时间中，线上推广做得相对较好，而由我负责的线下推广没有太大的进展。因为对项目管理的不了解，我起初不知道怎么去工作。当然，随着项目的进行，慢慢的对项目的了解，项目的执行能力有了很大的提高。提高的方法就是正确的沟通方法。通过与组员的亲密交流，了解项目进行的方式方法。
项目到后期的时候，因为人手少，每份工作只有一两个人做。因为越到后期的工作，越来越紧张，一个项目做完了，人员能力的能力有了很大的提高，满负荷的工作，效率会高，其他人员也就相对比较轻松，因此，在项目初期进行项目策划的时候，就应该制定好人员培养等计划，以满足后期项目需求。
我认为沟通管理是项目管理九大知识领域中最重要的一个，推广工作中几乎所有的工作都是依靠人来完成了，而人和人之间最重要的莫过于沟通。项目管理的时间75%到90%用于沟通，45%左右用于倾听。项目初期就必须注重与领导及相关方的沟通，获取他们对项目的期望，从而制定项目目标，越快越早的解决问题，使对项目造成的影响降到最低。沟通最重要的是站在对方的立场分析问题，提出解决方案，需要沟通的双方如果都不能明白彼此在说些什么，那沟通就没有意义了，我们要抱着为客户服务的心态来工作，站在客户的角度思考，满足客户提出的要求，只有客户满意了，我们的工作才算是做好了。
通过这个项目的运作，我在其中学到了项目管理各大知识领域是相互关联，相互影响的。 作为项目小组中的一员，首先要了解到自己的职责，我在组中担任线下推广的工作，就要首先了解自己的职责和与组员的合作。
综合所述，这次项目收获最大的是学到一些与人沟通的方式方法，并把自己学到的项目管理理论运用到了部分实践中，同时总结了一些经验教训。
项目管理年工作总结
一、工程概况
1、工程名称：盐城市纬十四路(解放南路～滨河路路)工程
2、工程建设地点：盐城市城南新区
3、工程建设规模：纬十四路是盐城市城南新区新建主干道，路线布设计按照城市规划进行，路线起点K0+000位于城南新区解放南路路与之交叉处，终点K2+600位于滨河路与之平交。路线走向基本为东西走向。道路规划红线宽度为50米，路线全长约2600米。
4、建设单位：盐城市城南新区开发建设指挥部;
5、设计单位：泛华建设集团有限公司等;
南京广盛市政工程有限公司;
7、工期：20xx年10月18日完工;
8、工程结构特点：主干道20cm石灰土底基层，36cm水泥稳定稳定土上基层，16cm沥青混凝土路层;
9、工程质量等级：合格。
二、项目管理机构特点
根据本工程特点，项目管理与监理单位都为我司，这样有利于更好地了解工程质量情况，从宏观上了解工程情况，更好的协助业主做好项目管理控制。
三、合同和信息管理
我项目管理单位在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：
首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告;建立工地会议制度，整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
施工方对工程质量较为重视，建立了完备的质量保障体系和质检制度，内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
(一)施工准备阶段的质量控制
首先，要求我方管理人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了考察，见证了复试试验。召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、项目管理单位、承包商、监理方几方各自的职责。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。并且要求监理方做好抽检工作，及时对出现的质量问题做出处理方案，并及时向业主，我项目管理单位汇报。
要求监理单位督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。
通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的'，均要求承包商做了返工。
承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实，监理方见证了回填土压实度试验，回填土压实度达到了设计及规范要求。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。
操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、体会、经验、建议
纬十四路工程现已完工，在此工程的管理过程中，我项目管理单位成员增长了不少经验，几点体会如下：
管理年终工作总结(篇2)
[year+4]年县交通运政管理所年度工作总结暨年工作计划范文
在过去的一年中，[year]县交通运政管理所在县委、县政府的正确领导下，认真贯彻落实上级部门要求，紧密围绕县域交通运输工作大局，奋发有为，不断推进各项交通运政管理工作。经过全体员工的共同努力，[year]年度工作取得了可喜的成绩。同时，在新的一年里，面对新形势新任务，深知任务依然繁重，但将坚持以人民为中心的发展思想，全力以赴，扎实开展各项工作，努力开创交通运政管理事业新的辉煌。
一、[year]年工作回顾：
1. 坚持稳中求进，推动交通运输事业发展
深入贯彻落实党的十九大精神和县委、县政府各项决策部署，积极推动交通运输事业的跨越式发展。通过新建和改造交通基础设施，县城交通拥堵问题得到有效缓解，县域内交通运输效率大幅提高。同时，加强交通安全管理，组织开展交通安全宣传活动，交通事故发生率大幅下降。
2. 提升服务水平，满足人民群众出行需求
深入贯彻落实以人民为中心的发展思想，将为人民群众提供优质、高效的交通服务放在首位。通过建立和完善服务机制，优化运输组织，县域内交通运输效率得到进一步提升，人民群众的出行需求得到满足。同时，加强对运输企业的引导和管理，推动运输市场健康发展。
3. 加强党建工作，推动交通运政管理所全面发展
深入贯彻落实党的建设新的伟大工程，加强党建工作，推动交通运政管理所全面发展。通过组织学习贯彻党的各项方针政策，并将之贯彻到全所工作中，加强党风廉政建设和反腐败工作，保证党的建设和事业发展的良性循环。
二、[year+1]年工作计划：
1. 推动交通运输事业再上新台阶
在新的一年里，将继续深化交通基础设施建设，加快推动重点路段和交叉口改造提升工作。同时，注重智能交通建设，提高交通流量监控和分析能力，助力交通运输事业的发展。
2. 扎实开展交通安全管理工作
将加大交通安全管理力度，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。通过加强交通安全宣传教育，强化交通违法行为打击力度，提高交通执法效能，切实保障人民群众的出行安全。
3. 持续改善服务质量，满足人民群众需求
将进一步完善运输服务体系，优化运输组织，提高运输效率和质量，推动交通运输服务水平的提升。同时，加强对运输企业的监管，推进运输市场规范化发展，为人民群众提供更加便捷和安全的出行体验。
4. 加强队伍建设，推进管理能力提升
将加强对干部员工的培训和学习，提高其业务水平和管理能力，推动交通运政管理所的现代化建设。同时，加强党风廉政建设和反腐败工作，营造风清气正的干事创业环境。
在[year]年的工作中，[year]县交通运政管理所取得了显著的成绩，得到了上级领导和人民群众的充分肯定。在新的一年里，将以更加昂扬的斗志和更加务实的作风，全力以赴，开拓创新，为交通运输事业的发展继续做出积极贡献，努力开创新的辉煌！
管理年终工作总结(篇3)
在党的十八大精神鼓舞下，在公司及车间领导的关心帮助下，特别是通过对庄总“向管理要效益，节约每个铜板为自己，也为纳爱斯”讲话的学习后，经过不断的实践，在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。现总结如下：
一、向管理要效益，紧抓安全生产。没有安全就谈不上效益。针对此，我要求员工严格按操作规程操作，时时牢记安全注意事项，杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如反应釜属于压力容器，高温高压运行；行车操作中重物易摆动；还有吸滤现场易脏易乱，容易发生滑倒、拌倒事件，这都存在着很多安全隐患。所以，我要求员工了解它们的基本情况和性能后再操作，且要不断提高安全意识，做到“在岗一分钟，安全六十秒”，把安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。
二、向管理要效益，提高员工工作效率和设备利用率。工作中，我时刻注意员工的思想动态，及时做好员工的思想教育工作，积累管理经验，结合制度科学管理，以提高员工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，让每位员工都在最适合的岗位上工作，“能者发挥所长，健者不遗余力”，低投入，高效率地做出更好的成绩。根据车间规定，我还要求员工结合每天生产情况及时调整所用反应釜只数和滤池个数，以减少设备修理次数，充分提高设备利用率，减少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，确保产品质量。没有质量保证，产量再高也是徒劳，相反，还可能给企业带来巨大的损失。为此，我严格执行车间分等级的质量管理制度，奖罚分明，以促进员工努力钻研业务，提高操作水平，确保泡花碱成品的各项指标均在合格范围内，做到高质稳产。
四、向管理要效益，努力做到同样的质量成本最低，即物耗最低。为此，我要求员工合理控制配比以降低砂、碱消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象，节约用水、用电、用汽以减少浪费；加强设备维护，以确保设备正常运转；并结合相应制度严格考核，严禁浪费以做到降低生产成本。
另外，我还加强对现场的管理，把现场管理贯穿于整个管理工作之中，以提高工作效率，确保安全生产，保证生产有序进行。
今年水分及SiO摸索，及时记录新的数据，不断总结、研究，终于确定了各种石英砂配方及相应的工艺参数，并将各种石英砂批量试车情况汇总报益阳公司作为石英砂招投标的参考依据。根据益阳泡花碱车间的实际情况，我还在总部泡花碱车间制度标准的基础上制定出了切实可行的工作标准及岗位考核细则，以促使员工努力工作。期间我还配合项目组完成了对操作规程的修改，使之更加完善，更加切合实际。由于一开始就加强了对质量和物耗的控制，试车成绩非常突出：
7吨左右；
碱单耗控制困难，但由于一开始就加强了这方面的控制，砂、碱单耗还是达到了公司要求。而且通过试车确定出所投用的石英砂后，碱单耗与11月份相比明显降低；
3、成品质量一直很理想且稳定，特别是成品色泽控制，清澈透明，外观感觉很好。在试车期间，我还时刻注意每个益阳新员工的工作表现及综合能力的好坏，分批挑选可造人才进行培养，经过严格要求和耐心的帮教，确定出车间负责人及班组长人选报益阳公司任命。“工夫不负有心人”，通过一段时间的努力，车间生产有条不紊，现场整洁明了，管理严格规范，受到益阳分公司领导的表扬。
这次益阳之行是我一生中最难得的学习机会，两个多月下来，我学到了很多以前所不会的东西，管理水平也得到了提高，思考问题更加严密更加周到了。试车过程中，我向项目组提出过许多合理化建议，大多被采纳，有些已经改过来，有些无法改动的准备在其他三个生产基地的泡花碱车间设计中实施。明年，四川成都很快又将试车，如果还有机会前往，我相信，我会做得更好。在今后的工作中，我将继续努力学习，不断实践，积累经验，缺什么补什么，以求全面提高自身素质和管理水平。并坚持解放思想、实事求是、与时俱进、持之以恒地做好管理工作，配合车间带好新人，以确保纳爱斯其它三个生产基地能顺利投入生产。
管理年终工作总结(篇4)
读书活动是全面提高学生素质的一个极其重要的载体，养成读好书的习惯将对一个人的发展产生终身影响。由于学生认知水平、个性特点、兴趣爱好的不一样，我们在日常读书活动中，从实际出发，贴近学生的实际，根据其不一样年龄层次、心理特点和理解潜力进行分层指导，由浅入深，循序渐进，逐步深化。
我们配合语文大组给各个年级推荐一些读书书目，推荐的书籍既满足学生求知的需要，又能起到用心配合学校教育教学活动的作用。例如，对低年级学生，我们向他们介绍一些文字浅显、通俗易懂且搞笑味的图画故事，图文并茂的注音读物，如儿歌、童话、寓言、小英雄故事等，以及适合儿童阅读的刊物;对中、高年级学生，我们向他们推荐知识性、趣味性相结合的优秀中外读物，既兼顾其资料的可读性，体裁的多样性，又照顾到学生阅读的适应性，确保学生阅读兴趣的持久性。
学校透过课内课外的有机结合，注重对学生课外阅读的指导，培养学生读书的良好习惯，扩大学生的知识面。
“以读书启迪智慧，用智慧滋养心灵”。读书活动的开展及步步深化推动了我校的素质教育，同学们透过读书、爱书、知书、用书，把知书、达理联系在一齐，陶冶了情操，开扩了眼界，增长了知识，提高了素养。
平凡的工作能够创造出不平凡的成绩，在今后的工作中，我将再接再厉，以不断创新的精神风貌，服务教育教学第一线，力求把工作做得更实，更好。
