【#工作计划范文# #公安检查站工作计划#】时间真是转瞬即逝，我们的工作又进入新的阶段，为了今后更好的工作发展，我们要好好计划今后的工作方法。那么如何做出一份高质量的工作计划呢？以下是好工具范文网小编整理的2025年工作计划及安排（精选11篇），希望能够帮助到大家。
公安检查站工作计划 篇1
20xx年春运于1月30日开始，3月10日结束，为期40天，我市预计客运量将达到63.9万人次，比去年上升6%。市交通部门要高度重视，积极应对，以“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”为原则，扎实做好各项准备工作。特制定以下计划。
一、组织机构
市交通部门计划成立了春运工作领导小组，具体负责交通系统春运组织协调工作；计划完成20xx年春运客源调查工作，计划投放客运车辆xxx辆（不含出租车），xxxx个座位，比去年增加客车xxx辆，确保客流高峰期旅客交通出行需求。
二、高度重视，加强组织领导
要求各客运企业迅速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构，在前期客源调查摸底的基础上，根据旅客的流量、流向、流时，制订详细而完善的运力保障方案，编排“春运常规运力安排计划”和“春运高峰应急运力安排计划（应急预案）”。
三、落实措施，确保运输安全
要求各单位加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，加强所有参运车辆的检查和维护，加强客运站点源头安全管理，加强危险品查堵工作，充分利用gps等科技手段加强动态监控，确保春节运输安全。
四、周密组织确保平稳有序
全市各客运企业要通过提前了解厂矿、企业、学校等团体旅客的出行需求，主动开展上门预定团体票，增开包车，组织直达运输及时疏运民工、学生等团体旅客；客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施，最大限度地方便旅客购票；要确保城市公交和出租车的正常运营，根据实际需要加密班次，适当延长运营时间，方便旅客中转换乘；配合有关部门，认真落实国家对农村客运的优惠政策，保障农村客运运力正常运营，重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障，满足广大农民群众的出行需要；要完善春运专项应急预案，落实应急备用运力，做好应对各种突发事件的准备工作；要加强对道路货运市场的监测，保障“绿色通道”畅通，确保节日物资运输。
五、以人为本，提供优质服务
客运企业要组织开展“文明与春运同行”、“农民工平安返乡”等系列优质服务竞赛活动，采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助“老、弱、病、残、孕”等旅客解决旅途中遇到的困难和问题。
全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为，确保春运工作顺利开展，确保旅客旅途安全、畅通、舒适、舒心。
公安检查站工作计划 篇2
学校始终坚持把抓好双减工作作为推动XX基础教育高质量发展的重要抓手，作为办好人民满意教育的切入口，统筹推动减负与提质、校内与校外、严管与厚爱、考试与评价，持续提升学校教育教学质量，规范校外培训行为，促动学生全面发展和健康成长。
一、统筹好减负与提质。
只有减轻大量机械重复的作业负担，切实发挥好作业检验课堂教学成效的基础作用，把学生从效率低效果弱的刷题苦海里解放出来,把家长从繁重的作业辅导或送孩子校外培训的焦虑中解放出来，才能真正破重智轻德，立以德为先，实现五育并举。必须要把作业总量控下来，中小学校要制定和完善作业管理细则，确保小学一二年级不留书面家庭作业、小学其他年级书面家庭作业时间不超过60分钟、初中不超过90分钟刚性要求得到有效落实。必须要把作业质量提上来，中小学要聚焦素养优化作业设计、布置、批改、分析反馈、辅导等教与学闭环管理机制，将作业设计与实施纳入校本研修重要内容。中小学要建立完善常规制度，明确检查考核要求，让教师教学、学校检查考核有据可依，有章可循，将作业布置与批改情况的检查结果与教师绩效考核等挂钩。
二、课堂效率
统筹好校内与校外要坚持向课堂效率，展开启发式、探究式、合作式教学，确保课堂教学培育学科核心素养，提升课内学习效率。要坚持向校园争时间，推动义务教育阶段学校课后服务全覆盖，除体育、劳动、综合实践等科目必须有课外作业外，鼓励学科作业尽可能在校内完成,实现小学阶段作业不出校门。全面增强家校沟通，定期召开以规范办学行为、减轻学生负担、提升教育质量为主题的家长会，减少家长的疑虑和担心，增进家长对减负工作的理解和支持，防止学校减负的同时家长增负。全面规范校外培训，成立由教育行政部门牵头，民政、人力资源社会保障、市场监管等11个部门负责同志为成员的校外培训机构专项治理工作领导小组，确保校外培训专项治理工作有人管、有人抓。坚持边排查、边整改的工作思路，集中整治无证无照、安全隐患、超前超纲、违规收费、暑假集中补课等行为，迅速遏制校外培训机构乱象丛生问题。在使用好全国中小学生校外培训机构管理服务平台的同时，依托XX多彩宝开发校外培训机构政务审批管理一体化平台，当前正在部分县（区）试运行。正式运行后，将实现校外培训机构审批备案年检全网通办，资质信息奖惩全面公开，查询评价投诉一键融通。
三、严管与厚爱教
统筹好严管与厚爱教师是基础教育的第一资源，减轻作业负担和提升作业质量的关键在于教师的整体水平。始终把师德师风建设摆在首位，高压打击在职在编中小学教师在外兼职有偿补课、在校外培训机构兼职、诱导学生到校外补课等行为。持续巩固义务教育教师平均工资水平不低于当地公务员，对参与课后服务的教师给予一定的补贴，或在绩效工资总量里予以倾斜。持续提升教师培训的针对性，引导广大中小学教师认真研究课程标准、研究教材、研究学生，设计适量、合理的弹性作业和分层分类作业，切实用教师的高投入换来学生的轻负担。
四、筹好考试与评价
作业负担重实质上是不科学的考试评价导致的，只有科学用好考试、评价等手段，才能确保双减工作落地见效。所以，有必要继续通过深化高考综改、中改和义务教育质量监测，从一次性考试模式调整到以考生成绩加综合素质为主的模式，注重学生过程性成长进步。全面落实义务教育质量评价指南，通过结果评价与增值评价、综合评价与特色评价、自我评价与外部评价相结合的方式，科学客观地评价县域义务教育质量、学校办学质量、学生发展质量，以评价促动教育观点转变，促进教育教改，促进教育质量全面提高。
公安检查站工作计划 篇3
____年，经过全局稽查一班人的共同努力，稽查工作取得了可喜的成绩，特别是各小组在大要案的查处上，比之以往有所突破，各小组也从不同的案件查处过程中积累了一些宝贵经验，这为今后稽查工作向纵深发展奠定了基础，随着今年“齐二假药”、“欣弗不良反应”等药害事件的发生，给我们稽查人员敲响了警钟，新的制售假劣药品和非法生产、经营行为的表现形式更为隐蔽和多样化，在____年如何提升稽查办案水平，既要完成市局下达的稽查工作目标，又保证我市不出现药害事件，我认为可以从以下几个方面入手来进一步做好稽查工作：
一、分组定域，优化人员组合
将稽查人员分成三组较为合适，可采取以下分组方式：_.尤仁茂、陈庆龙、蔡君玲；_.王勇、费金玉、蒋冠杰；_.卞永华、仲伯华、刘璐、徐舒。刘璐主要负责案件的审核工作，在分管局长领导下切实履行起法制员的工作职责，按照程序审核每个案件在调查取证、适用法律条款有无欠缺或不当之处，形成书面审核意见，以确保我局案卷质量在来年有长足的进步。稽查地段仍然按____年区域划分，没有必要重新调整，但各组稽查区域在____年的基础上相互进行对调。今年每组任务数为__万元，完成指标后方可参加局年度评优评先工作，未完成指标的，根据完成任务指标的百分数发放目标管理奖。在____年春节后，局长分别与各小组组长分别签订《稽查工作目标责任状》、《党风廉政建设责任状》，将目标和任务分解到每一小组，《稽查工作目标责任状》不仅分解数字，还要在依法行政、案卷质量、抽检任务上具体细化评分。来年各小组在分工明确的基础上，要相互配合，协同办案，遇有案值在_万元以上的大案，由分管局长要统一安排调度。各小组在已有办案经验的基础上，今年要有所侧重，王勇组重点对药品生产注册、药品包装说明书、药品针对性抽检上下功夫，尤仁茂组重点要在大型医疗设备、骨科内固定器材稽查上有所突破，我组重点对化验用诊断试剂、隐形眼镜、口腔科器材进行分析深挖，每组在自己侧重的领域要力争办成一个典型案件，形成各自的稽查特色。
二、创新思路，提高办案能力
____年，如何抓好稽查工作，我认为要“抓住一个主线、实现二个突破、做好三个加强、建立四个联动”。
一个主线：始终抓住打假制劣这个主线不放松，履行保护人民群众用药安全的神圣职责，防止药害事件的发生；当前，假劣药械仍然严重危害人民健康，一直是群众反映强烈的热点问题。虽然稽查力度不断加大，但假劣药品远未绝迹，且制售假劣药品违法行为呈现技术化、团伙化的特点，查处不易。所以今后乃至相当长的一段时间里，打假治劣仍是稽查工作的重点。要充分运用技术手段（如利用稽查抽验、网上假药信息等），锁定重点品种（如广告药品、贵重药品、进口药品、中药饮片、生物制品等），遵循“五不放过”原则，追根溯源，严厉打击此类违法行为。
二个突破：一是在查处大案要案上要有突破，积极拓宽案源；二是在集中专项整治上要有突破，确保整治一次，见效一次。要完成全年___万元任务，没有_个案值在__万元以上的大案的查办，几乎是不可能完成的任务，因此，各组必须意识到办大案在完成全年数字稽查目标的重要性，要在办案过程中培养小处见大的能力，发挥办大案的主观能动性。我认为可在以下几个方面入手抓大要案：
（一）、精心组织对市直医药卫生单位的检查。历数局成立以来的大要案，绝大多数发生在市直医药卫生单位，因为这些单位临床直销品种多，高额回扣的药品质量出现问题多，大型医疗设备多、诊断试剂品种多，不规范采购操作可能性较大，这对我们稽查人员的综合素质是一个考验。局要高度重视对这些单位的检查，检查组重要人员要向分管局长书面汇报检查预案，进行可行性分析，有针对性、有步骤地检查，避免检查走过堂。
（二）、有目的地对重点医疗单位重点科室进行检查。市人民医院的骨科、检验科、口腔科、眼科及五官科在检查的基础上要下责令改正通知书，防止检查后屡教不改。市三院的设备科、检验科，市中医院的检验科，市第五人民医院的设备科也可列为检查重点。
（三）、有针对性部署专项检查。局成立以来的专项检查不多，效果也欠明显，今年可充分利用每月一次的稽查例会，有计划地布置下列专项检查：_.进口药品专项检查；_.二手CT专项检查站；_.血液制品专项检查（含疫苗）；_.医疗器械专项检查，重点稽查政府招标采购的大型医疗器械、一次性使用医疗器械、骨科内固定及牙科等纳入国家重点监管范围的医疗器械产品的无证生产、经营、使用医疗器械的行为。每开展一次专项执法检查，务必做到了事前有方案，事中有记录、事后有总结，并坚持不断持续改进，从而确保了专项检查的针对性、时效性，提高了执法工作的效能。
（四）、靶向性地抽检。_.对销售大、价格高、质量不稳定、易出问题的品种作为监督抽验的重点，在日常稽查工作中发现怀疑有质量问题的品种要立即抽验。_.抽验工作要严格按照国家局和省局下发的抽样规程进行，要注重抽验工作的代表性，抽样工作要做到数量均衡性、结构合理性、结果有效性。_.我局在年初要制订详细的监督抽验实施方案，做到有计划、有步骤实施，进一步规范抽验行为。
（五）、重视媒体假劣药品信息收集工作。网络是一个非常丰富的资源，为药品稽查打假又提供了一个简便快捷的有效途径。我们要注重利用网络资源。一方面，通过网络，及时掌握各种假劣药品信息，要求内勤人员经常收集各种药品质量信息，对国家局、省局发布的质量公告和假劣药品信息及时收集、下载、翻印，分发至各小组。另一方面，以药品包装为突破口，加强药品包装的外观识别，对外包装的材质、尺寸、色泽、商品名称与通用名称，外部标识、防伪、条形码等，逐项比对，不放过任何一个疑点。一时不能确定的，将样品带回办公室，网上调阅对比。
（六）、拓宽举报渠道。建议按照____年的做法，将我局举报受理电话、监督电话标牌重新印制分发到各医药卫生单位，并要求悬挂在各医疗单位药房或病区药房醒目处，村卫生室可由所在地乡镇卫生院统一代理，各药店由综监科统一操作，在城个体诊所由稽查人员检查后分发，各稽查小组在检查过程中督促有关单位悬挂到位。
三个加强：一是加强与市药检工作的协作。实践证明药品抽验也是发现案源的重要途径之一，除在抽检过程中加强抽检的针对性外，平时稽查科要加强与市药检所的协作，遇有外观检查不合格的品种，要及时与药检所沟通；二是加强巡查力度。各小组要结合本区域药品市场状况、涉药单位数量，确定重点巡查单位，对年度的稽查工作进行合理安排，确保检查的覆盖面、频率和效果；三是加强学习研究。要想提高待查人员的办案水平，学习是根本性的手段，各小组除自学以外，每个稽查小组根据分配自己稽查的侧重点在每月的最后一周星期五下午进行封闭式学习，主讲人员要准备好授课资料，带领全体稽查人员共同学习研究某一典型案例或法律法规。
四个联动：一是加大稽查与局各科室的联动力度；二是加大与泰州其他各县（市）局的联动力度；三是加大全市系统与公安、邮政等兄弟单位、部门的联动力度，特别是对邮购邮售药品的检查；四是通过建立假药先行赔付、举报奖励制度和日常宣传等活动加大与社会的联动力度，要对社会承诺，如果患者举报假药属实，帮助患者索赔，同时要出台奖励举报办法，加大对社会宣传的力度。
三、建章立制，规范执法行为
制度是管理事务、规范行为的保障，我局在____年制订的__项药品稽查工作制度已不能适应新形势的需要，要根据省、市局新出台的有关文件，结合我局的实际予以重新修订，重新修订的各项制度，先由各小组长初步审阅，然后在稽查例会上全方位讨论，最后形成定稿，印刷成册，人手一份。在此基础上成立督查小组，每月对制度落实情况开展监督检查，指出存在的问题和不足，并要求自行纠正和制定切实可行的计划和措施。在具体执法办案中，要求稽查人员从以下四个方面做好执法工作：首先是公平，对于查实的违法行为，不管涉及到哪个单位和个人，都必须立案查处；其次是公开，要持证、亮证执法，依法调查取证，并注意向相对人提供处罚依据、行政司法救济途径；第三是科学，在办案中讲求策略和艺术，注意信息收集和利用，办案过程中要稳、狠、准；第四是廉洁，做到干净做事，清白做人。
公安检查站工作计划 篇4
20xx年中办印发了《关于解决形式主义突出问题为基层减负的通知》（以下简称《减负通知》），明确将20xx年作为“基层减负年”。中央层面的政策在基层究竟落实如何？“最后一公里”是否变成“最好一公里”？是否会流于过程？根据通知要求，我带着这些疑问进行了调研问卷和座谈。
一、调研问卷情况
我在合作市区分党委政府负责同志、本级相关部门负责同志、下级政府负责同志和负责秘书文件等科室工作人员四个层级进行了调研问卷，共收集有效问卷23份，其中厅局级1份，处级6份，科级14份，科以下2份（附表）。
1、《减负通知》印发后，48%的人员感受到减少了些负担，感受明显的是会议时间更短、更实了，接待、陪同简化了；但工作留痕的减负感受不明显。
2、在文件数量方面，57%的人员感受到文件数量减少10%以上。经统计，合作市委2018年给下级下发126份，20xx年同期下发101份。市委文件合计比同期减少了15份，减少了12%；合作市政府2018年给下级下发153份，20xx年同期下发125份。市政府文件合计比同期减少12份，减少了4%。
3、在“少开会、开短会、开管用的会”方面，61%的人员感受到会议的数量减少10%以上，74%的人员感受到会议时间长度减少了30%以上，78%的人员认为目前会议比以前更实、更管用，不再明确要求部门“一把手”参会，陪会的情况明显减少。经统计，合作市委2018年召开会议59次，20xx年同期召开53次，减少了10%；合作市政府2018年召开会议70次，20xx年同期召开62次，减少了11%
4、在采用电视电话、网络视频方式召开会议方面，硬件设施、基础条件不存在障碍，43%的人员感到到电视电话会、视频会议的频次比以前减少。
5、在监督检查和考核事项方面，70%的人员感受到来督查、检查、考核次数减少10%以上，61%的人员认为填表报数、报送比去年稍减少了一些。市委市政府制定专门文件，合并相关督查事项，确保督查检查考核事项减少50%以上。
6、在过度留痕方面，39%的人员认为没有变化，39%的人员认为微信工作群、政务APP使用方面没有变化。
7、在调查研究、执法检查轻车简从方面，无论上级来本级调研检查，还是本级赴下级调研检查，91%的人员认为比以前要简化。
8、在上级部门从基层抽调干部的情况方面，70%的人员认为抽调了个别干部，74%认为对基层工作产生一定负面影响。
9、通过与合作市委组织部长座谈了解，20xx年以来，有1名被问责的干部因表现突出被进一步使用，在干部问责及关心激励方面也有相应的机制，一般都是区分对待，对于情节较轻，因为外部条件造成的处分，在处分期满后报上级组织部门同意后正常使用；但对于比如侵占扶贫款等个人道德问题，虽然不一棍子打死，但往往选择慎重使用。
10、通过对调研问卷的梳理，建议主要分为五个方面：一是在考核机制方面。希望干部考核和工作项目能进一步从实绩方面加大考量比重，减少文件资料等“留痕”性质的考核比重。二是在检查评比方面。完全可以通过多种方式来促进工作，而不一定非通过评比检查来促进，多把明查改为暗访。三是在化解矛盾方面。希望上级部门要适当为基层先行化解部分矛盾，解决部分问题，减少向基层分解任务数量。四是在报表时限方面。希望上级部门要求上报各类数据及报表时，不要第一天通知，第二天要求上报，多给基层统计时间。五是在整改督查方面。建议减少“举一反三”整改，并且整改以实际效果来检验，减少提供印证材料。
二、主要进展和座谈情况
通过座谈和调研问卷，总的感到《减负通知》在基层得到了严格执行，从上至下抓得比较紧，各级要求也比较严格，思想上有红线，在落实少开会、开短会、开管用的会这方面坚持比较好。
在与甘南州副州长、合作市委书记刘永革同志座谈时，他明确指出一直是严格按照上级要求抓好落实，说短话、发短文，尽量合并相关会议，有些会议不再明确要求基层一把手参加。针对省一级文件下发到县团级，重点是结合实际抓落实，做实不做虚。当然“减负”并不等于“少干活儿”，并不代表学习可以不学了，工作可以偷懒了，过程可以简化了，还是要把理论学习和夜校作为贯彻落实和提高能力的重要抓手。
在与合作市委副书记、市长周梅同志座谈时，她谈到做工作虽然要注重过程，但要更注重结果，比如上级反馈我们巡视整改工作，非要提供许多印证材料，我们也知道需要借助一定的形式，但形式归根结底要服从于内容，不然就本末倒置了。
在与纪委书记周军平同志座谈时，他谈到一个行动胜过一打纲领，“干打雷不下雨”不行，要让基层干部将更多时间和精力花在“抓落实”“跑现场”方面，多一些“暗访”，少一些“大张旗鼓”的检查督查；多一些现场办公，少一些指手画脚。
三、存在的难题
过去常说“上面千条线、下面一根针”，现在基层干部说“上面千把锤、下面一根钉”，则形象描绘了基层权小责重的现状，基层是我们党执政大厦的“地基”，而基层干部就是这个地基中的“钢筋”。基层如果被形式主义弊病所困扰，政策落地就有可能卡在“最后一公里”。
（一）不同程度存在“痕迹化管理”的局面。通过调研，有两种表现形式。一是病症表现在基层，症结要害却在上级。一些上级机关和上级领导落实检查工作，既问工作实效，也看材料报表，比如国家在对我们脱贫考核验收时，既要以群众的“口碑”来印证工作的成效，也要盯住“痕迹”找“漏洞”，看表册、看统计、看扶贫干部的工作日志等等。还比如巡视巡察、环保督察、脱贫攻坚整改等都要提供多种印证材料，基层不得不为了考核加班补齐各种材料……二是基层干部思想深处普遍认为，工作做没做不能仅凭嘴巴说，总得留下些“蛛丝马迹”，所以不论文字、图片、视频，处处都要留痕，既对形式主义“深恶痛绝”，却又“深陷其中”，既重“绩”更重“迹。
（二）个别时候还有“减负变增负”的现象。在座谈时，干部们谈到是不是真正减负，既要看减负的落实举措，也要看基层干部的实际感受，大家都知道很多工作需要落实，但不能一边做“减法”，一边又做“加法”。上级虽然正式发文减少了，但带或不带红头的便签通知增多了，集中会议减少了，视频会议、电话会议增多了，凡此种种。基层干部的“累点”“痛点”在于数量上虽然减了，内容和形式上却增加了，让减负落入了“减负—增负—再减负—再增负”的循环。
（三）个别部门还有“政绩观错位”的表象。因为干部选拔机制不完善，干部的选拔主要是由领导决定，所以个别干部抓工作出发点是“不怕群众不满意，就怕领导不注意”，把对上负责和对下负责割裂开来，很多时候强调“上级要求”，而不是考虑基层实际和群众愿望，遇到情况时存在思维定式，首先想到“以前就是这么干的”。
四、意见建议
俗话说：硬钉子好拔，软钉子难除。形式主义问题具有典型的顽固性、长期性，不能期望毕其功于一役彻底解决，必须坚持不懈、久久为功。
一是要坚持以上率下和刀刃向内相结合。“上面偏一尺，下面就会偏一丈。”上级部门和领导干部是减负成效的关键，必须发挥“头雁效应”，用更严的尺子衡量自己，用更高的标准要求自己，为全体党员当好示范、做好表率，到最基层的地方去，到最困难的地方去，到矛盾最多的地方去，做到“以下看上查找根源，以上率下解决问题”，从群众普遍关注、迫切需要解决的问题改起。俗话说“作风好不好，关键看领导”，要用做出样子代替喊破嗓子，层层示范带动，把“一级讲给一级听”变成“一级干给一级看”，把“层层开会抓开会”“一级一级发文件”变成“层层落实抓落实”，使实干蔚然成风。
二是坚持严管厚爱与提质增效相结合。云南省“80后白发书记”李忠凯曾因公示照片在网络“火”了一把，侧面反映出基层干部值得社会各方面给予更多的关注关爱，可以“白头”，但不能“灰心”。基层干部的时间和精力有限，既要让基层干部轻装上阵，减少陪会、迎检、考核、撰写汇报材料等内容，也要激活基层干部改革创新的积极性，主动接“烫手山芋”、钻“矛盾窝”，把好钢用在刀刃上。给基层“减负”只是手段和方法，让基层工作“提质”才是出发点和落脚点，台账只有降低“厚度”，服务群众才能更有“温度”，才能以更加求真务实的态度抓重点工作，才能真正解决“最后一公里”的问题。
三是坚持问题导向与问计于民相结合。问题是最好的老师，各级干部就是解决问题的，必须瞄着问题去，追着问题走，把化解矛盾、破解难题作为履职尽责的第一要务，涉及到民生的问题做到问计于民。“知屋漏者在宇下，知政失者在草野”，政策好不好、工作实不实，群众最清楚。政策出台前问需于民，出台后跟踪问效，注重解决民生“痛点”，多让群众自己“说事、议事、主事”，群众的需求在哪里，服务就跟到哪里，把工作做到群众的心坎上，面对困难和问题，只要认真对待，问题最终都能找到解决的办法，甚至可以成为下一步发展的契机。
四是坚持制度建设与科学考核相结合。“没有规矩，不成方圆。”根除形式主义还需完善相关制度，有必要对相关工作制度再“检修”，该建的建、该废的废、该修的修，同时要让每一项制度都具有约束力、都带上“高压电”。同时，把考核标准要纳入制度体系，不能把基层的重心放在考核上，要通过科学设计，设置关键性考核指标，让大家把更多时间花在做实事上，以工作实效作为年终评先评优的主要条件，基层干部自然就主动去做基础性工作和群众工作了；全面整合检查观摩、学习交流活动，基层迎检任务少了，工作精力自然就多了，也就不弄虚作假了，把每个部门将关键性指标拎出来，整合成一张考核表，一次性考核基层，针对相同的内容，同类事项合并整合、资源共享，基层负担也就轻了。
为基层减负，既是回应基层的期盼，也是落实中央的要求。只有各级党政机关和领导干部认真贯彻落实《减负通知》精神和进一步走好群众路线，才能根除形式主义。
公安检查站工作计划 篇5
一、完善综合执法模式，提高卫生监督执法效能
按照“综合执法、依法监督、依靠科技、创新模式”的思路，完善片区责任制，继续实施综合执法，充分发挥监督员积极性，提高执法和服务水平，助力建设**区国际消费中心。
二、加强对社区健康服务中心的监管
一是深入现场了解社区健康服务中心经营思路和需求，指导其完善医疗服务设施，积极开展卫生监督协管、卫生计生宣传等工作合作。二是加强培训，强化社区健康服务中心主体责任意识和依法执业意识，提高其院感管理、医疗废物管理，传染病防治等工作能力。三是加强对社区健康服务中心手术常规器械消毒工作的监督检查，加大对消毒器械的抽检力度。
三、规范壮大医疗美容市场
一是加强对持证医疗美容机构的监督和指导，通过会议、培训、约谈等方式，提高美容医疗机构负责人的卫生意识及责任意识，促使医疗机构法定代表人、主要负责人及管理人员转变经营理念，引导扶持医疗美容机构依法行医。二是不定期对“黑诊所”、生活美容院等非法开展医疗活动的场所进行集中清理整治。三是根据辖区实际情况制定生活美容机构巡查工作计划，不定期对辖区重点区域生活美容场所进行巡查，规范生活美容机构依法经营，震慑违法行为。
四、加强传染病防控监管工作
一是加强宣传，提高广大群众卫生知识水平和对传染病的自我防范意识。二是加强卫生监督执法，督促医疗机构落实传染病院感管理工作。三是严把医疗机构校验关，推广医疗机构手术常规器械集中消毒供应工作，加强监督检查和抽检工作，严厉处罚违法违规行为。四、加强对辖区医疗机构内医疗废物收集、运送、贮存、处置工作的监督管理。
五、加强医疗市场监管，健全退出机制
运用年度校验现场审核的有力武器，迫使医疗机构在房屋布局、设置、技术力量和设备等方面予以规范，对不符合国家相关规范的坚决予以“暂缓校验”，甚至“注销注册”，使存在重大医疗安全隐患的医疗机构彻底退出医疗市场。
六、继续做好各项日常卫生监督工作
全力维护医疗市场秩序，加大“两非”和无证行医案件的查处力度，加强控烟执法和游泳场所专项监督、加强商事登记事中事后监管、继续推进学校卫生综合评价、传染病防控等工作。
七、进一步加强卫生监督新闻宣传工作
提高辖区民众对卫生监督工作的认知，努力营造全社会广泛参与、支持卫生监督工作的良好局面；保持与报纸、电视等媒体良好关系和密切沟通，充分收集、整理、推广卫生监督工作中有价值的经验和做法；遇突发舆情事件及时与市卫生监督局沟通联系，争取有效引导舆论，营造良好的宣传氛围。
公安检查站工作计划 篇6
我村民主监督委员会在xx镇纪委和村党总支的领导下，按照村民自治管理规定的任务和责任，总结20xx年度工作经验，经会议讨论后，将20xx年度工作计划制定如下：
一、民主理财工作计划
1、每月5日集中对本村上月全部的收支单据、财务报表进行逐笔检查、审核，对不符合规定的予以退回，对有疑问的要求解释，并提出修改意见，对符合规定的确认入账，并在村委公开栏中公开。
2、检查资产、资金的库存情况，审核年终的收益分配方案，配合上级部门对村级财务工作的审计。
3、监督村不合理开支，发现违规行为及时向村监会或两委会汇报；参与村群众对财务管理信访问题的调查，反映、解释、参与村干部任中离任的审计。
二、党风廉政建设工作计划
1、每月6日全部小组成员到村民家中走访，听取建议和意见，认真分析发现的问题，对带苗头性、倾向性的问题及早掌握情况、予以疏导。
2、每三个月召开一次例会，汇报三个月以来村党风廉政工作建设和村干部勤政廉政的监督情况，及其大事项公开情况。
3、每半年末参与村廉政勤政“双述”、“双评”活动，对村干部执行民主集中制、廉洁自律和个人大事项方面进行监督。
三、党务村务公开计划
1、每月8日对村级财务进行公布，监督检查内容的真实性，对公开中存在的问题督促改正。
2、对村里重大工程建设项目的发包、招投标、资产出售出租，进行全程监督，对工程验收、审核和资金的拨付、追加等情况进行监督，发现不规范行为及时向镇纪委反映、
3、年终时对本村本年度财务收支决算方案、财务管理提出意见和建议，监督村务财务工作的执行情况。
公安检查站工作计划 篇7
为认真贯彻国家发展和改革委员会、交通运输部、公安部、安监总局、省交通运输厅、泉州市交通运输委等部门关于认真做好20xx年春运工作的通知精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动为载体，强化安全监管，提升服务水平，坚持早部署，早安排，确保在春运期间广大旅客能走得了、走得及时、走得安全，同时满足各种生产生活重要物资的运输需求，保障社会稳定和促进经济发展，保证春运各项工作顺利开展，根据往年春运情况，结合我市运输市场特点，制定20xx年春运工作方案。
一、春运时间安排
20xx年全国春运工作从2月4日开始，至3月15日结束，为期40天。根据我市春运的实际情况，将提早5天，即从1月30日起启动春运工作。
二、认真做好春运前的各项准备工作
认真做好和落实春运前的各项准备工作，对于春运工作的安全有序开展具有十分重要的作用，各有关单位在1月30日前要做好以下几项工作：
1、各运输单位和客运站要相应成立春运工作领导小组，主要领导要亲自抓，要制定有效的春运计划、春运方案和保障措施及应急预案，明确工作目标、任务，并落实好春运的联络员、统计员、报道员、安全员，各个岗位的人员要配备完整，要建立春运值班制度，应有具体的值班人员安排，并把书面材料报送局春运领导小组办公室备案。同时要做好春运的宣传工作，及时了解和掌握相关的运输政策、价格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春运客源调查和分析工作，由市运管所组织人员到各个镇（办）主要企业进行抽样调查，结合外口办提供的外来人口资料，了解民工返乡的方向、人数、乘坐方法及返乡的大概时间，做好今年春运客流量、流向、流时的分析及乘坐方法比例的调查分析，预测运输高峰期；同时做好可投入春运的运力调查，统计掌握现有班线的运行情况。要求在1月30日前要把具体情况上报到局春运领导小组办公室。
3、加强春运宣传力度，营造节日运输氛围。各运输企业、客运站在1月30日前必须开好驾乘人员的安全会，驾驶员行车安全座谈会，机务管理人员和维修工的安全技术保障会，售票处从业人员动员会，开展职业道德教育和安全生产宣传教育，要把安全工作作为春运的头等大事来抓，落实安全责任制，摆正安全与生产、安全与效益的关系，全体动员遏制人身安全和健康事故的发生。
各运输公司、客运站要认真做好参加春运驾驶员的资格审查工作，运输公司要把审查合格的驾驶员造册登记（含驾龄、从业资格证号码、驾驶车号、联系电话等）报送局春运领导小组办公室，同时要签定安全生产责任状不超载责任书并归档备查，客运站要和运输公司签定安全生产责任书，明确双方的权利和义务，要做好应急运力的调配工作。
各客运站应利用广播、宣传传单、播放电视录像等形式向旅客、驾乘人员进行安全宣传。春运前后有关经营场所要悬挂各类春运标语。市运管所要印发相应的春运须知、致驾驶员、乘客及用工单位一封信等春运宣传传单。
4、认真组织客运市场整顿治理、净化市场环境，各职能部门要制定行之有效的整顿治理计划和工作目标，按要求有序开展工作。
⑴清理整顿治理售票处行业，由市交通综合行政执法大队负责。配合公安、交警、工商、物价等部门重点打击并取缔非法售票处（点），规范售票处（点）经营行为，查处哄抬票价、欺诈旅客的不法经营行为。
⑵整顿治理客运站，由市运管所负责。重点督促客运站按“三优、三化”要求并结合站务检查要求完善硬件、软件建设，配齐便民服务设施，严格执行“三不进站”、“六不出站”，加强对进出站车辆的管理，强化现场秩序管理，同时要制定可行的安全检查方案，加强“三品”检查和日趟检制度，严格落实岗位责任制。
⑶整顿治理客运班线，由市交通综合行政执法大队负责。重点查处无证、无牌、超范围、超类别、使用无效牌证及仿制牌证违法经营和不正当竞争，查处随意脱班、减班、越线经营行为，查处不经批准擅自组织客运加班、包车的经营行为。
⑷整顿治理客运经营行为，由市交通综合行政执法大队负责。重点打击非法营运、强行拉客、甩客、兜客、卖客、宰客、不进站经营及出租汽车拒载、不按规定使用计价器等违章行为，要求所有客车必须按规定悬挂线路标志牌，服从运管部门和车站的统一调度指挥，不准乱停乱放，沿路兜客揽客。
各负责单位在1月30日前要把整顿治理的情况和开展的工作及检查情况形成书面材料上报局春运领导小组办公室。
5、组织安全大检查，由安监办负责。市运管所将与全市交通运输企业签订20xx年安全责任书，并要求各个运输企业在春运前与下属各班组、各车间、各运输车船签订安全责任书，明确安全生产的目标及责任，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理格局。要组织人员在全市范围内对春运前运输市场进行专项整治，深入现场重点检查运输企业安全管理制度落实情况。
6、1月30日前做好上路检查的各项准备工作，包括申报站的布置、服务岗设置、值班人员的安排、有关台帐的准备及相关的后勤准备工作等。
三、春运期间具体工作安排
1、在1月30日至2月18日期间，我局将组织人员上路检查，设立申报站、机动组、督查组、报道组，并在各个通外公路交界处设置“春运安全监督服务岗”，配合相关部门实行24小时监控，具体安排如下：
（1）申报站：由运管所负责对外来客运车辆（包车、加班）进行统一调配，审查其经营资质，开具外来车辆进站通知书，安排车辆进站经营，同时协调各个监督服务岗开展春运检查工作。
（2）驻站管理组：由运管所负责我市加班（包车）临时牌证发放，证件验收、登记等管理工作（市际、县际客运车辆由驻长途汽车站运管人员负责，省际客运车辆由驻客运中心站运管人员负责）；把好源头关，督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”规定。
（3）机动组：由交通综合行政执法大队负责。打击春运期间运输市场的各种违章行为，维护市场平衡，处理各种突发事件，监督指导各客运站开展安全检查工作。
（4）后勤督查组：由综合股负责，对各个岗位的运管人员的到岗情况进行监督检查，及时把春运期间各个站（组）反映的情况反馈给有关部门和单位，协调各站、组开展工作，同时做好后勤保障工作。
（5）报道组：由综合股负责，及时报道春运期间的好人好事、突发事件，按时向春运办报送报道材料，编写春运简报，填写春运报表。
（6）春运安全监督服务岗：由交通综合行政执法大队负责，对进出我市的客运车辆进行检查登记，及时上报检查情况。
2、交通运输局春运工作领导小组根据需要安排春运值班和上路检查，继续深入整顿治理客运市场，并做好有关总结、统计和报道工作。
四、明确春运工作目标
20xx年春运工作要力争实现“五个不发生”的工作目标：
一是保证运力充足，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；
二是保证安全，不发生群死群伤的特大恶性事故；
三是服务优质，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；
四是保持市场平衡，不发生无照无证经营和无序竞争现象；
五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
五、强化安全监督管理
1、各有关单位要按照“一岗双责”和“党政同责”的规定，切实履行职责，强化源头管理，严把运输市场准入关，严把营运车辆技术状况关，严把营运驾驶员从业资格关，督促企业树立安全主体认识，健全管理规章制度。
各客运站要事先和支援单位签定支援协议，要求支援我市春运的外来车辆的驾驶员要携带所在单位的介绍证明材料，并把具体车辆按要求填好报送春运领导小组。各客运企业要充分发挥卫星定位终端的监控作用，对客车运行进行全过程监控，卧铺客车要充分发挥视频监控装置的监控作用，对发现的安全隐患，要及时纠正。
2、各客运站要严格落实汽车客运站安全例检制度，认真执行有关法规、规章规定的安全检查制度和“三不进站、六不出站”管理制度，组织专门人员进行监督检查。
一是统一进站发车，二级以上站必须实行人车分流，严禁无关人员、无关车辆进站；
二是严把售票关、检票关和出站关，严禁客车超载、驾驶员资格不符合要求的出站和人货混装；
三是严格执行客车日趟检制度，禁止未经日趟检或日趟检不合格的车辆出站，“出站登记表”未经审核签字不得出站；四是各客运站要组织专门人员利用安全检测设备，严格查堵易燃、易爆、危险品，三级以上站客运站要配安全检测仪。
对因客运站造成车辆超载的，除按规定从重处罚和承担分流费用外，还要追究相关责任人及客运站长的责任。客运企业、客运站要督促进站客车落实安全告知制度，全面推广《道路客运安全告知》视频的播放使用，确保在20xx年春运期间所有卧铺客车、省际班车和省际旅游客车都按规定向乘客播放《道路客运安全告知》视频。
3、加强车辆技术性能检测，投入春运客运车辆技术等级必须达到国家规定的相应要求，未经技术等级评定的车辆不得营运，未按规定强制维护的车辆不上路经营，春运前各运输单位必须对参加春运的车辆进行一次全面的技术性能检查，防止客运车辆带病运行。各维修厂家、检测线必须严格把关，对检测不合格的车辆，运管部门要收回有关牌证，坚决中止其运行，一律不准参加春运。
4、全体驾乘人员必须经过培训合格并持证上岗。
对没有合法有效从业资格人员或者存在其它安全隐患的驾驶人员，要予以坚决辞退或调整工作岗位。各道路客运（含旅游）企业要在春运前进行一次全面的交通安全教育，特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育培训，通过剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客运驾驶员严格遵守交通法律法规；没有参加驾驶适宜性检测和技术考核合格的并参加应急处置和节能技术教育的客运驾驶员不得参加春运。
严禁无驾驶证和从业资格证的人员驾驶客运车辆。对3年内有发生重大以上交通责任事故、今年以来发生死亡同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法、列入“不适岗名单”的驾驶员，各道路客运企业不得聘任其从事客运驾驶。驾驶员违法被交警部门记满12分不能参加春运。客运企业要以《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本，培训并要求驾驶员在乘客上车后发车前实施标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。
5、严禁疲劳驾驶。单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆必须配备两名以上驾驶员，并实行有效的轮休制度；从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆时间不得超过4个小时，且休息时间不少于20分钟，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。客运企业要严格按照相关文件规定，严格落实客车凌晨2时至5时停车休息制度。各客运站、运输企业要做好驾驶员的登记和教育工作，不符合规定的车辆一律不得给予发班配载。
6、认真做好易燃、易爆、易腐蚀等危险品的查堵工作，各客运站要充分发挥危险品检查仪的作用，要加大检查力度、增派检查人员，采取有效的检查措施，严禁旅客携带危险品进站上车，对查获的各种危险品应及时登记上报，妥善保管和处理，坚决杜绝危险品进站上车，驾乘人员要做好途中上车旅客的危险品查堵工作。同时各客运站要组织检查站场和车辆的安全消防设施配备情况，制定应急措施和方案。
7、做好防冻、防滑、防雾、防雷雨大风等恶劣气候条件下的事故预防工作，消除不安全隐患。驾驶员要保持充沛的精力，谨慎驾驶，严禁车辆超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾车，一经发现违章操作，坚决从重从严处理。
六、加强客运车辆的运行配载管理
1、强化客运车辆凌晨2时至5时停止运行的监管。各单位要严格执行福建省公安厅、福建省交通运输厅《关于加强客车夜间通行安全管理工作的通知》（闽公综〔20xx〕543号）规定，在全面排查和调整发车时间的基础上，重点强化省际客运车辆夜间禁止运行的监管，督促客运企业充分发挥营运车辆卫星定位安全服务系统加强对所属客车运行路线、行驶速度和载客人数、驾驶人等的动态监控、在线管控，及时纠正、查处违规运行车辆。各单位要严格落实客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%和严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路的规定。
2、强化安全带的使用管理。各客运企业、客运站要督促客运车辆按规定安装使用安全带，未按规定安装使用安全带的客车一律不得发车运营。
3、强化旅游客运管理。旅游客运企业要进一步加强对旅游客车的安全告知管理，严格执行旅游客车二级维护和日趟检把关工作，严格驾驶员从业资格审查和旅游客车营运区域的路段观察；对当地自行开发的未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件的路段、公安交警部门设立禁行的路段和涉及凌晨2时至5时在途运行的旅游包车业务，严禁旅游客运企业承接运输任务和客车运行。
4、强化旅客行包管理。行李仓在客车车厢下部的客运车辆，其运载的行包和旅客随身携带的行李的总质量不得超过客车总质量减去客车装备质量再减去客车核定乘员数的总质量（每位乘员数以60千克计算）。按规定可在车外顶设置行李架的客车，其顶载荷按每个乘客10千克计算。客车运载的行包其单件的重量不得超过30千克，体积不得超过0。12立方米。允许每位旅客随车托运行包的总重量一般不能超过40千克，在本次班车不超载的前提下或其他车次有运输能力时，也可受理，严禁行李堆放区内载客。
七、认真细致做好春运紧急疏运工作
针对春运疏运工作的重要性和紧迫性，充分考虑可能产生的各种突发状况导致压客现象的出现，我局已制定应急预案，要求各运输单位要有大局观，服从统一调配，切实做到“站不压客、客不过夜”，要统筹安排好节日市场供应物资和重点物资的运输，减少或杜绝货损、货差等商务事故的发生。
1、要充分发挥泉州汽车运输总公司主力企业的作用，调配充足的机动运力，主动投入疏运工作；
2、要充分调动地方运输企业的主动性，鼓励主动配合运管部门投入疏运工作；
3、根据需要调整部分班线的车辆参加疏运；
4、各客运站要主动采取相应措施安置好滞留在站的旅客，要完善服务措施，提供优质服务；
5、主动和外地区及相关地运输企业取得联系，必要时寻求运力支援；
6、要主动和上级交通主管部门取得联系，及时反映有关问题，主动主动寻求帮助；
7、调配高档次的旅游客运车辆参加疏运工作。
八、强化加班、包车安全管理工作
1、春运加班、包车牌证的使用、发放按交通部、省运管局的相关法律法规或政策规定执行。运管所要切实做好牌证的发放情况和使用单位的列表造册工作，牌证具体发放人要签字，领取的经营者要在领取单上签字，临时客运标志牌、包车客运标志牌使用结束后由运管所收缴统一交市道管处备查。
2、切实把好春运加班、包车运输企业和车辆的准入关审查。春运加班、包车应以客源所在地具备市场准入条件的专业运输企业为主负责安排疏运。当客源所在地运力不足时，可商请其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春运加班、包车客运车辆，原则上应使用车籍地省级道路运输管理机构核发的省市际临时客运标志牌或省市际包车客运标志牌。其车辆行驶证件、道路运输证件和驾驶员驾驶证件、道路运输从业资格证件应当合法、有效；其客运车辆的技术等级、客车类型等级要求以及所属的运输企业已获许可的客运经营范围、客运班线类型应当符合《道路旅客运输及客运站管理规定》的条件。
在遇春运高峰时，车站发生旅客滞留且春运加班、包车牌不足的情况下，可由运管所持申请文书向市道管处申请开具统一样式的“春运紧急疏运证明”（必须写明车号、营运时限、起讫地、站点、盖有运管所印章等），直接参加省内应急运输。
3、春运期间，省际临时客运标志牌、省际包车客运标志牌、市际临时客运标志牌、市际包车客运标志牌由省运管局按照交通运输部统一规定式样由省运管局印制，核发的运管部门要按照规范填写完整后核发。临时客运（包车）标志牌不收工本费，各级运管部门、客运站和工作人员不得向运输经营者收取工本费。
4、旅游客运车辆承运团体旅客包车客运的，应当持有合法有效的旅游（包车）牌并随车携带包车合同（包车票），按照约定的时间、起始地、目的地和路线运行，进出广东的春运包车还应携带和客源单位签订的包车约定书。承担春运加班任务的客车应携带汽车站配客时签发的行车路单，进出广东的加班车辆应随车携带与客源地车站签订的有效加班协议。
5、20xx年春运期间进出广东省际加班车、省际包车按交通运输部、省运管局统一规定要求执行。
6、运管所必须按照以上规定对参加春运加班、包车的车辆进行严格审查和把关。对符合规定要求加班的客运车辆，经营者必须持车站当日开具的客凭和签发的客运路单及原车线路牌（临时参加春运的客车除外）、道路运输证（临时参加春运的持临时道路运输证）、安全责任书等，向运管所领取临时客运标志牌，运管人员按规定认真填写临时客运标志牌，待客车返回后再将临时客运标志牌兑换原线路牌；对于正班车在原运行线路上临时加班的，可直接持原班车线路标志牌加班运营；其他线路客运班车、旅游客运车辆、其他符合安全技术条件的客车参加客运班线加班的，使用临时客运标志牌（有效期按一个趟次〈来回〉所需时间填写）；客运班车、其他符合安全技术条件的客车（含超出经营区域的旅游客运车辆）参加省内包车客运的，使用包车客运标志牌（有效期按最长不超过10天填写），并加盖运管所的公章。所有春运加班牌、省内包车牌由运管部门填写完整后交企业使用，严禁将空白纸质临时客运标志牌、省内包车客运标志牌交由企业自行填写、使用。省际包车客运标志牌由符合资质的客运企业经网上审核合格后自行打印。
7、加班、包车单程返回时，须异地配客的，必须征得客源所在地县级以上道路运政管理机构的核准，到指定客运站办理有关手续，组织配载，不准沿途拉散客和站外流动揽客。
8、春运加班、包车应以不冲击正班车的合法权益为前提，确保正班车正常经营。运力有余的，经运管部门批准可按车况择优选择加班、包车。
9、按照有关规定，加强外省、外地区进入我市辖区的春运加班、包车客运车辆的报到配客及管理。
九、组织开展好“农民工平安返乡”活动
民工是春运的主要客流之一，在长途客流中占很大比例，为此，客运企业要组织专门人员，深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地，了解农民工的流量、流向、流时，增设售票点，开展团体票预订业务，主动上门售票；要选用素质高的驾驶人员、技术条件好的中高级客车，组织农民工包车直达快速运输，为农民工提供“门到门”的运输服务。有关部门要针对农民工收入较低、担当能力差的特点，主动引导客运企业，适当对农民工实行票价优惠，为农民工提供质优价廉的运输服务。
十、努力提高运输服务水平
各运输企业要加强对站务人员、司乘人员的教育、监督和管理，提高服务人员的工作主动性和自觉性。要开展多种形式的优质服务竞赛，倡导文明服务，大力推行规范化服务，努力提高服务质量。要加强运输调度指挥，定期洗换座（卧）具，为旅客提供优良的旅行环境。
客运站和客运车辆要按规定配齐服务设施，并保证正常使用。努力做到服务环境整洁、服务设施完备、服务项目齐全、服务态度热度，让广大旅客感到愉快、舒适和满意。在春运期间，凡是发生严重的服务质量事件，特别是粗暴对待客，侵犯旅客合法权益，造成社会不良影响的，要坚决制止，并予以严肃处理。情节严重的，要取消春运资格，清理出行业队伍。
十一、做好宣传报道和统计总结工作
各运输单位要加强春运的宣传报道工作，及时反映春运动态，报道好人好事，客运站尤其要做好严禁携带危险品进站上车的宣传工作，要高度重视春运信息统计、报送工作，要指定专人负责运输统计工作，要按时向市交通运输局春运办（公管股）报送相关的报表和材料。春运结束后，要抓紧做好总结，分析春运工作的得失，总结经验。
公安检查站工作计划 篇8
20xx年，在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下，总队认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务，积极探索行业监管新途径、新方式，不断强化执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作任务。
一、运输秩序保障工作取得新成效
一是加强重点时段场站地区监管，实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势，组织运输行业全面整治；及时调整勤务部署，强化场站地区监管力量；加强正面宣传，主动进行舆论引导，营造了良好的舆论氛围。
二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治，一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题，在交通委的领导下，经充分调研，反复研究，提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标，本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了五个方面14条具体措施，客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效，站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。
三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室，组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作，取得了明显的治理效果。
四是坚持管建并举，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得明显效果。总队积极协调各方力量，开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制；与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合，在挤压黑车生存空间，解决极个别出租车扰序问题方面，取得了较好的效果。
二、出租车行业监管模式实现新转变
总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题，以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点，及时调整工作重点和节奏，提升出租汽车行业服务水平。
一是注重执法的社会效果，提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题，我们及时调整勤务，每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序，特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，对重点地区严看死守，集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为，形成严管态势；另一方面在勤务督察上，采用明察与暗访相结合的方式，侧重对实际执法效果的检查，确保勤务落实到位；同时，注重发挥监控车等科技手段的作用，采集违章车辆信息和证据，及时查处，重点打击。通过大力整治，20xx年8月份以来，乘客投诉量呈逐月下降趋势，违章高发势头得到有效遏制。
二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业，约谈其公司法人代表或负责人，通报违章情况，责令企业加强内部管理，提出整改意见；同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬，以点带面，推动行业健康有序发展。
三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理，实现了信息共享、执法与管理衔接；会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制，重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠，共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动，提高了执法效果。
四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中，实行逐车检查登记，对服务规范的驾驶员予以表扬，对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告，加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触，形成良性互动，既对违法违章行为形成高压态势，督促出租车驾驶员规范运营，又树立了执法人员人性化执法的形象，起到了良好的效果。
三、维稳应急处置能力有了新提高
一是优化信访投诉程序，做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式，虽然增加了工作量，但更多地体现了便民和效率，受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理工作，为便民电话中心增加了一个人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后，我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映，了解掌握第一手材料，向领导提供决策依据。
三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期，及时启动应急工作机制，并开通“快速处理通道”等应急措施，确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。
四、执法工作机制进一步完善
一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的`协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务，加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作，去年开展了10余次联合行动；加强部门间信息通报，畅通案件移交渠道，定期开展联合执法整治，形成监管合力，营造了多管齐下、综合治理的执法环境。
二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件，召开了8次会议，组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”，在出租、省际等运输行业的监管方面，两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。
五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进
20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范，逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”，取得了初步成效。
一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》，在春运、两会等重要时期，总队统一部署全市交通运输执法工作，并提出具体要求；组织郊区县开展辖区黑车点位摸排，指导其打黑协调工作。
二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神，根据交通委的部署，总队及时组织郊区县交通局，对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训，为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。
三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制，并结合郊区县工作实际，明确了执法依据、执法职责和执法权限，并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面，设定了近40项具体监督考核指标。
四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部，进行了设备使用培训，签订了电台使用管理协议，规范了电台的使用管理。
六、规范执法工作取得新进展
一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调，制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》，设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。
二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员，加强了社会监督工作；制定《交通行政执法监督规定》，将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。
三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定，细化了行政强制的种类和程序，完善了20种配套执法文书，开展了相关培训工作。
七、队伍建设得到全面加强
一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”，组织开展自查自评；开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动，营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围，涌现出一批先进集体和优秀个人。
二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动，如歌咏比赛、主题演讲比赛等，凝聚力量，弘扬正气。
三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书，落实一岗双责。加强廉政警示教育，通过GPS定位和现场督查等方式，加强勤务督查，全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。
四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设，形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点，集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式，提高了执法队伍整体素质。
五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼，帮助他们丰富阅历，增长才干，提升素质。
随着首都经济社会的快速发展，随着缓解交通拥堵工作的逐步深入，交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署，不断完善依法行政制度，加强执法协作机制和科技信息化的建设，进一步提高市场监管能力和水平，努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。
公安检查站工作计划 篇9
20xx年，督查科主要承担政府工作报告明确的任务、区政府常务会议和专题会议决定事项、政府领导批示或关注的重大事项、重点项目建设、市政府督查室交办的事项、市长专线交办事项、媒体反映问题、市区门户网站在线投诉和咨询等方面问题的督查与办理，另一方面，应急办也设在督查科。今年共办理各类事项853件，其中市政府会议决定事项28件，区政府会议决定事项218项，区政府工作报告确定事项102件，市区政府门户网站投诉和咨询（区长信箱）452件，市区领导批示27件，市长专线及新闻媒体26件。全年编发《督查专报》57期。现将全年工作总结如下：
1、关于区政府工作报告中任务的督办。年初，在区委全会扩大会议和人代会闭会后，按照主要领导的指示，与区发改委一起将全委会和人代会上安排的20xx年工作任务进行了分解，逐一落实到相关部门和街办，具体到科室和人员，每项任务还明确了进度要求和完成时限，最后以两办文件下发。平时随时掌握完成情况，每季度进行一步全面督查，并在全区范围内进行通报。这样以来改变了过去只由区发改委进行分解任务，发文后却无人督促的局面，确保政府的决策有人管、有人干、有结果。目前，已对前三季度的完成情况进行了通报。
2、关于领导批示件的督办。领导批示件多是一些关乎群众切身利益的事情，在处理这类问题时，我办及时介入，准确判别，把握好领导的意图，与职能部门多交流，了解其中的症结所在，实践中不断总结经验，加强各部门间的协调，做好问题处理的督促落实工作。例如，原工业总公司牵头的“日利洋房”购房户反映的问题，在督查办的积极协调下，事情进展顺利，购房户情绪稳定，没有再发生集体上访。
3、关于会议决定事项督办。对于召开的区政府常务会议、专题会议做到一会一督，逐事项进行督促落实。基本上做到在10个工作日内发出督办通知，15个工作日内在一定范围进行通报，对于完成时限较长的事项通报后，定期进行电话督促落实，确保政府决定事项尽快落到实处，因客观原因不能落实的事项要求责任单位要讲请理由。全年督办市政府会议决定事项28件，区政府常务会议16次、议题92个、决定事项285多件，区政府专题会议24次。市政府每个季度对各区县办理情况进行通报，我区的办结率均为百分之百。
4、关于区政府门户网站（区长信箱）反映问题的办理情况。结合工作实际，制订了市（区）人民政府门户网站在线投诉栏目（区长信箱）反映问题办理规程，制作了办理单。为加快办理流程，对群众反映的每个问题核实下载后，一份送区长，一份送分管副区长，督查办按照领导的批示精神，督促相关部门限时办理。对于办理结果，经过整理送领导审阅后，再回复给网民，并做好回复后的跟踪落实。该投诉机制的建立，为群众提供了一个有话可说、有要求能提、有意见敢讲的平台。群众网上反映的问题，除部分短期难以解决外，约90%能得到较满意的答复。今年共收到市区门户网站的感谢信、表扬信5件。
5、积极开展专项查办。今年8月份，为贯彻落实市委全委会、市政府全体会及区委十届七次全会精神，区政府召开了第三次全体会议，对下半年经济工作进行了再部署、再落实，并就各部门的重点工作提出了具体要求，会后我办就各部门贯彻落实会议情况及时进行督办，确保会议精神及时传达到位、落实到位。针对渣土运输车危害交通安全、影响城市形象、群众反映强烈的突出问题，加大了对相关部门的督促力度，促使相关部门对渣土车的整治力度进一步加大；我们还就放心馒头店创建、甲型hini流感防控、三年植绿大行动等重要工作进行了专题督办，定期通报，推动了各项工作的有序开展。
6、加强重点项目督查。在重点项目督查方面，我们与区委督查室、区考评办、区发改委联合，形成了大督查格局。定期联合，由区级领导带队分组检查重点项目，特别是针对11个重大项目以及进度缓慢、未开工项目进行督办。这样既增强了督办权威，同时也减轻了由于多头督查对各责任单位造成的负担。今年共联合督查11次。
7、按时完成市长专线等媒体反映问题的督查与办理。今年共督促办理《市长电话综合信息》反映问题8件，《市新闻监督摘报》反映问题2个，“陕西日报”反映问题6件，“西安晚报”、“三秦都市报”新闻媒体反映问题2件，市长专线转办8件。这些问题经过督办基本得到了解决，同时均按照市上和媒体的要求做到了一周或一月以内回复，做到了已办结的报结果，正在办理的报进度，未办理的报原因，对情况进行及时反馈。
8、关于应急管理工作。应急办是新成立的单位，各项工作都刚起步，在平时遇到紧急事件，保持通讯畅通，随叫随到。
公安检查站工作计划 篇10
本学年，我决心通过不断地加强学习与实践，在努力提高自身素质的同时，为我校教学工作贡献自己的力量。以下是我的个人计划：
一、加强学习，提高认识
我们每一个人，无论从事什么职业，都要有良好的职业道德。《中小学教师职业道德规范》是检验每一位教师思想言行的标尺 ， 它对我们的一言一行提出了规范性的要求。以前 ， 我缺乏对《规范》的学习 ， 只知道埋头工作 ， 我总是希望把工作做得尽善尽美 ， 但学生的实际情况却与我的个人愿望相去甚远 ， 因而会急于求成 ， 出现一些过激的语言或行为。虽然我的动机是良好的 ， 殊不知在不知不觉中却违反了师德。因此，我首先要加强学习，认真领会《规范》中的各项内容，让《规范》的要求深入我心，只有这样，才能保证自己在今后的工作中不偏离方向，不出现违反师德的行为。
二、以身立教，为人师表
师德中既有教师本人的品德，又有作为教师的职业道德。教师的工作对象是学生，教师的思想、行为、作风、仪表、气质随时都感染和影响着学生。因此，教师必须 “美其德，慎其行”，不能出现一点疏漏。凡是要求学生做到的事情，自己必须做到。虽然我的孩子很小，家庭负担很重，但我决不因为个人原因影响工作，哪里有学生，哪里就有我。要求学生每天 7：40到校，我坚持每天必到，无论有多大的困难也要自己克服。在工作中，时刻注意自己的形象，穿戴整洁、朴素、大方，举止文雅，带头遵守学校的各项规章制度，积极参加各项活动及公益劳动，为学生树立良好的学习榜样，同时，也用自己的实际行动树立起自己在学生中的威信及良好的教师形象。
三、加强修养，提高素质
马卡连柯曾说过：“学生可以原谅老师的严肃、刻板，甚至吹毛求疵，但不能原谅他们的不学无术。”
作为一名教师，肩负着教书育人的双重任务，要想出色地完成任务，不仅要具备精深的专业知识，还要广泛涉猎其他相邻学科的知识领域，用丰富的知识武装自己的头脑。随着时代的前进，学生对教师的要求越来越高，加之新课程改革地推行，也开始呼唤新时代的新型教师。因此，为了能够更好地完成本职工作，无愧于学生、家长及社会的期望，无愧于人民教师的光荣称号，今后，我要继续加强学习，在条件允许的情况下，继续深造，努力提高自己的专业知识和专业素养，尽快提高教学水平;同时，深入学习《教育学》、《心理学》，了解学生的年龄和心理特征，为顺利开展班主任工作奠定基础。另外，在搞好教育教学工作的同时，还要注意培养自己广泛的兴趣和爱好，不断陶冶自己的情操，做一名高素质的人民教师。
四、关爱学生，无私奉献
教师师德高尚的重要体现就是把自己的全部身心都献给学生，献给教育事业。
本学年，我继续担任一年级教学工作。虽然这对于我来说负担比较重，在工作中，要注意转变观念，端正思想，摒弃传统的师道尊严的影响，把学生视为平等的教育对象，而不是凌驾于学生之上，惟我独尊，任意发号施令，要逐渐树立正确的人才观、师生观，尊重学生的人格，建立平等、和谐的师生关系。在今后的教育和教学工作中，我对学生要本着关心爱护与严格要求的原则，不偏袒好学生，更不歧视差学生，要爱得有方，严得有度，特别是对后进生，决不讽刺挖苦他们，更不体罚和变相体罚他们，要善于发现学生身上的闪光点，并为他们创造展示自我的机会，帮助学生树立信心，矫正不良的行为习惯。在工作中要有“四心“，即爱心、耐心、信心、恒心，以自己对学生的一片热爱和对教育事业的一片赤诚，坚持不懈的做好本职工作，不惜时间，不计报酬。做好对学生的家访工作，尤其是对后进生要逐一进行家访，加强与学生家长的沟通，帮助父母重新认识自己的孩子，找到孩子真正的致差的原因，变革教育方法，并有意识地诱导家长反省自己的失误，认识孩子的发展变化，变盲目配合为协作教育。
总之，我会从自我做起，维护人民教师的良好形象，本着教育一个学生，挽救一个家庭，稳定整个社会的宗旨和敬业、爱生、奉献的原则，严肃认真、全心全意地做好本职工作，以良好的师德回报社会。
公安检查站工作计划 篇11
时光飞逝，转眼间20XX年已经过半，回顾半年来的工作，县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下，在中队全体一线执法人员的通力协作下，各项工作得到有序的.推进和落实，基本完成了各项指标和任务，有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。
执法一线根据中队的任务部署和工作安排，结合日常工作实际，围绕以下方面开展和推进海事管理工作：
执法人员共上航1896人次，出动海巡艇443艘次，巡航712小时，巡航里程2966公里，电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次，共发生水上险情0起，开展救助行动0次，行政处罚案件共1185件（简易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度，要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备，并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享，其中清水坝码头累计报港船舶799艘次，官滩码头累计报港船舶632艘次，三河农场码头累计报港船舶125艘次.
与航监科联合开展船舶污染防治专项活动，通过和现场执法检查相结合的处置方式，加强对船舶污染治理的监督管理，并在辖区内各码头设置污染物放置点，有效防止造成二次污染，保护辖区水体环境。
加强了重点时段的值班，“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度，定时报送重大节假日时段统计表，严格做到有事及时上报，杜绝信息回流情况发生。
认真做好恶劣天气安全防范工作，上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条，为过往船舶安全航行做好保驾护航。
