【#工作计划范文# #企业安全生产工作计划(系列4篇)#】要使工作更加高效必须全面考虑后续事宜，在工作中我们也需要这种计划性。毕竟一份好的工作计划才算是一个成功的开始，工作计划要攥写什么呢？我们已经为您准备好了所需的“企业安全生产工作计划”，我希望这些分享能够让你感受到自己并不孤单有人能够帮助你！
企业安全生产工作计划 篇1
3、熟悉本楼层的所有专柜，包括专柜名称、具体位置、经营商品的性质、经营方式及经营状态。
二、发现当前工作中的问题。
3、了解本楼层专柜经营中需要解决的问题，例如灯光照明、商品陈列、库存积压等等。
三、解决当前工作中的问题。
3、与各专柜沟通协调，解决其需要帮助解决的问题。
以上工作为主要工作思路，在具体的日常工作管理上须如此进行：
1、管理本楼层销售工作;。
2、清楚掌握本楼层各专柜销售及货品、人员情况;。
3、负责柜长、营业员工作分配、考勤、仪容仪表、行为规范;。
4、帮助下属解决工作上的问题;。
5、培训下属并跟进检查培训效果;。
6、处理顾客投诉;。
7、严格执行公司各项规章制度;。
8、及时准确地将商品信息及顾客需求和建议反馈公司;。
9、负责楼层环境清洁、灯光、道具、维修、安全;。
10、按时更换、检查卖场陈列;。
11、跟进公司促销活动的执行、宣导;。
12、负责每月楼层盘点;。
13、定期检查、抽盘后仓货品;。
14、根据卖场实际情况，做适当人员调备;。
15、负责下属工作质量及工作进度;。
16、负责本楼层物料陈列、道具、管理;。
17、拟定市场调查工作计划及实施;。
18、对各专柜按公司制度进行管理并与其业主沟通协调来处理好双方的不同意见;。
19、销售业绩分析工作。
企业安全生产工作计划 篇2
为切实落实运输企业安全主体责任，加强道路运输行业安全“双基”（基层、基础）建设，强化道路运输行车安全，坚决遏制较大及其以上道路运输行车事故的发生，促进本站道路运输安全生产形势持续稳定好转。我站决定在全站范围内开展“平安杯”安全竞赛活动。
一、活动主题
关爱生命、平安出行、先行跨越、安全发展。
二、主要目标
通过开展竞赛活动，努力实现“四个明显、两个不发生”的工作目标，即安全意识明显增强，安全“双基”明显强化，安全建设明显加强，安全管理水平明显提高，全站不发生较大以上安全责任事故，杜绝发生因源头管理原因造成的'较大以上责任事故。
三、参加部门及人员
客运站所属科室及工作人员、进站车辆、驾驶员。
四、竞赛内容
1、比安全制度建设，看基础工作是否扎实。重点是：按照国家和省政府关于落实企业主体责任、加强安全生产工作的规定和要求，建立和完善相关配套制度，组织开展安全生产标准化建设，强化安全管理。
2、比重视程度，看安全责任是否落实。重点是：实现道路运输安全生产责任体系全覆盖；客运站的安全管理人员、机构、经费做到“三落实”。
3、比安全教育培训，看安全发展理念是否建立。重点是：基层一线人员业务培训率达到100%；进站车辆驾驶员的安全警示教育率达到100%；安全管理人员持证上岗率达到100%。
4、比隐患排查治理，看督促整改是否到位。重点是：依据《省安全生产事故隐患监督管理暂行规定》的有关要求，定期开展安全生产检查，建立隐患排查整改基础台帐，对重大隐患进行分级挂牌及公告，及时上报需由安委会挂牌督办的重大隐患。
5、比应急处置能力，看应急处置是否及时。重点是：完善各项应急预案，定期开展应急演练，强化基层应急队伍建设，加强应急物资设备储备，及时处置各类突发事件，及时准确上报应急信息，不断提高应急处置反应速度和水平。
6、比安全生产结果，看安全形势是否可控。重点是：不发生较大以上安全生产事故，减少一般事故。
五、工作措施
（一）牢固树立“安全发展”理念，正确处理安全与生产关系。使“安全发展”理念真正成为我站干部职工的价值追求，实现“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性转变，正确处理安全与生产、安全与效益之间的矛盾关系，从根本上保证安全生产。目前，道路运输行业经济运行扩张、发展态势、安全监管压力越来越大，营运车辆的驾驶员要深刻认识安全生产工作的重要性，坚决克服盲目乐观、麻痹松懈情绪和侥幸心理，切实增强安全生产工作的责任感和危机意识，牢记“安全发展”理念，真正做到安全第一，坚决杜绝“写在纸上、说在嘴上，就是不能落实到行动上”的问题，确保竞赛活动赛出实效。
（二）切实落实安全生产责任。认真贯彻交通运输部《关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业安全生产工作的意见》（交安监发[2010]394号）、《交通运输部、公安部、安监总局关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发[2010]210号）的要求，落实好企业的安全生产主体责任，以强化责任促安全。抓好单位主要领导第一责任人，班子成员“一岗双责”责任的落实，全面落实全员安全生产责任制。要按照“谁主管谁负责”的原则，严格落实“三关一监督”职责，坚持关口前移，抓好客运站的日常管理环节，严把持证、培训、管理等过程的安全生产关口，达到了规定的生产条件，将安全隐患消灭在萌芽状态。同时要加强客运站的动态持续管理，跟踪督查，保证企业安全发展，确保各项安全生产措施落到实处。道路运输企业是安全生产的责任主体，要进一步落实安全生产主体责任，进一步健全完善安全管理和责任体系，处理好安全与生产，安全与效益的关系，加强基础管理，严格管理制度，分解安全责任，加大安全投入。认真排查整改隐患，做好安全教育培训工作，大力倡导安全文化，提高职工安全意识和安全技能，实现安全生产。落实《陕西省企业安全生产主体责任规定》，设立安全员等专职安全生产管理岗位，进一步健全安全管理的机制体制和责任体系。
（三）立足源头，抓好基础基层安全问题的治理整改。客运站安全生产领导小组要结合工作实际，加强基层基础建设，严格责任落实，坚持依法管理，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”。要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的思想不动摇，坚持“以人为本、以车辆为中心、以站场为重点、以本质安全为目标”实施综合治理，坚持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度机制有创新，确保活动取得明显成效。
1、客运站将组成专班：对客运站安全管理制度、基础管理档案进行核查，查有无健全的安全管理制度，隐患排查治理档案是否按“五制”要求进行收集整理，道路运输行车事故是否一案一档，档案内容是否齐全；加大安全生产投入。
2、安全管理员：对进站驾驶员的驾驶证和从业资格证情况进行清理，查有无持假证情况。全面清理进站车辆维修有无脱管现象，要通过核查车辆、驾驶员资质，全面排查岗位安全生产责任制建立落实情况，查看客运站运输安全操作规程和规章制度执行情况。
3、客运站安全领导小组：要按照《汽车客运站安全生产规范》等法律规范要求，抓好组织机构落实、安全制度落实、管理人员落实、安全经费落实，突出“四个重点”：一是要查看营运客车出站安全例检制度制定执行情况；二是要查看是否在车辆出站处设置车辆出站门检岗位，对出站车辆实行一班一检；三是“三品查堵员”要看是否严格遵守危险品检查及危险品查堵操作规程和规定，设置危险品检查岗，指定专人负责检查和引导旅客受检，严禁旅客携带易燃、易爆危险品进站、上车，落实“三不进站、五不出站”制度；四是要查客运站内各项应急预案建立完善情况，是否全面做好防火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散等预防工作。加大巡查力量，配备有效防火、防毒等器材，防消结合，防患于未然。如有车辆安全例行检查制度和出站检查制度不完善的，要作为重大安全隐患，专人督促整改直至隐患消除；对于制度没有落实到位的，要作为安全隐患，责令相关人员限期整改到位，真正做到“三不进站、五不出站”。
（四）扎实开展隐患排查治理。客运站要结合安全生产实际，适时组织开展全方位、全过程、全覆盖的安全检查，深入排查安全生产隐患和薄弱环节，突出抓好重点领域和关键环节的监督检查，防范重特大安全事故的发生；实行隐患排查治理工作责任制和责任追究制，谁检查谁负责、谁签字谁负责，对检查发现的安全隐患，能立即整改的要责令相关人员立即整改，一时不能整改的，要建立档案，明确责任人，限期整改，在整改期限内要严防死守，切实把安全生产作为重点工作抓紧、抓实、抓好，确保道路运输安全形势稳定，确保人民群众的生命财产安全。
（五）深入开展安全警示教育活动。客运站要抓好《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《陕西省企业安全生产主体责任规定》、《交通运输应急管理规定》、《生产安全事故应急预案管理办法》等安全生产法律法规宣传和教育培训，积极开展典型事故案例分析、岗位自查和隐患整改、安全生产知识竞赛、应急预案演练等安全活动增强广大干部职工及从业人员的懂法知责、依法履责、有效尽责的能力和安全技能，消除不安全因素，传播安全文化，增强安全意识，提高对突发事件的处置能力，营造浓厚的活动氛围，提高活动效果。
（六）加强构建应急管理体系。客运站要按照“覆盖全面、统筹协调、层次分明、预警超前、控制有效”的要求，加快应急管理体系建设。完善应急救援工作制度。重点建立预案修改完善制度、通信指挥管理制度、队伍建设制度、技术保障装备建设制度、演练制度和宣传教育制度。
六、实施步骤
1、宣传动员阶段（1月中旬至3月底）。客运站成立“平安杯”竞赛领导小组和竞赛办公室，制定具体实施细则，开展宣传发动。
2、组织实施阶段（3月至4底）。应对照此次活动目标和要求，结合客运站实际，进行自查自纠。按照“三关一监督”职责要求，将日常检查、突击检查、专项检查、全面检查相结合，定期召开安全会议，分析安全生产形势，研究解决活动中存在的不足。要坚持把安全责任是否明确和落实、安全机构和管理网络是否健全、安全意识是否增强、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作为检验活动效果的标准，有差距的地方，积极进行整改，使活动能见到实效。
3、总结评比阶段（201年5月）。客运站对“平安杯”竞赛活动进行总结，将总结材料上报公司对开展道路运输行业“平安杯”竞赛优胜单位和先进个人进行表彰。
七、提高认识，加强领导
1、为加强对此项工作的领导，客运站成立以站长范铜强为组长，薛锦鹏、为副组长，李鑫、高远、赵廷龙、李浩天、高雯、金鹏丽为成员的竞赛活动领导小组，领导小组办公室设在办公室，由高雯兼任办公室主任，联系电话：0911—6632020。
2、加强宣传，营造氛围。广泛宣传开展竞赛活动的意义、内容和要求，切实把竞赛活动落实到基层一线，贯穿到安全生产的各个环节，增强全体职工的参与意识和安全意识。要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，通过在车站等人员密集场所悬挂横幅、发放宣传材料，利用车站电子显示屏滚动播放宣传口号等方式，加大宣传力度，营造浓厚的社会氛围。
3、精心组织，狠抓落实。要制定切实可行的工作方案，精心部署，适时召开动员会、现场会或推进会；及时掌握活动进展情况，分阶段进行分析研究，改进工作措施，提高竞赛效果。客运站将组成专班不定时、不定期对 “平安杯”竞赛活动的开展情况进行督办检查，并将检查情况进行通报。
4、认真总结，严格创优。竞赛活动结束后，客运站要进行全面总结，将活动进行情况报县所，由县所作为优胜单位逐级推荐。客运站要严格把关，认真进行考核和评比，严防讲形式、走过场，确保单位具有先进性和代表性。
企业安全生产工作计划 篇3
按照省、市、县安委会的决策部署，根据县安委会《岁末年初安全生产重大隐患专项整治和督导检查方案》的有关要求，结合我县交通运输行业实际，制定如下工作方案。
一、总体要求
按照党中央、国务院，省委、省政府，市委、市政府和县委、县政府决策部署，统筹好发展和安全，坚持人民至上、生命至上，深刻吸取近期事故教训，结合三年行动总结评估、十五条措施及岁末年初安全生产“保卫战”等重点工作，围绕查风险、除隐患、防事故、保平安，全面开展安全生产重大隐患专项整治，坚决根绝交通运输事故发生。
二、主要任务
此次岁末年初安全生产隐患专项整治和督导检查工作自即日起，与岁末年初安全生产“保卫战”工作部署同步结合。
（一）党组层面。按照国务院安委会部署和省、市安委会关于坚决打赢岁末年初安全生产“保卫战”工作要求，召开党组扩大会议（中心组学习会），进一步强化安全发展理念。结合实际，全面梳理分析本行业存在的易导致群死群伤的重大隐患，细化实施方案，明确重点整治内容、标准和责任，立即部署开展专项整治，全面排查重大安全隐患，建立隐患清单，落实闭环管理。
（二）部门层面。局属各单位要按照“三个必须”要求，结合岁末年初安全生产“保卫战”，进一步细化责任措施，推动本行业领域重大隐患排查整治。服务中心要聚焦本行业领域整治重点，指导督促各企业开展专项整治，着力解决一批重点、难点问题。执法大队要强化检查执法，发现非法违法行为，绝不手软、从严处罚，严防各类事故发生。
（三）企业层面。各交通运输生产经营单位要对标对表《安全生产法》，全面落实主体责任，20xx年1月15日前，完成一次“五个一”活动，对发现的隐患，要建立清单、闭环管理；重大隐患要严格做到整改责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。20xx年1月20日前，按照“一报告、双签字”规定，认真完成安全生产主体责任履职报告，并通过安全监管信息系统报送上传备查。要健全完善双重预防机制，规范安全风险辨识、分级、管控及告知等制度。要严格落实风险告知和确认，如实告知一线从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。做好员工的安全生产教育培训，确保安全生产法律法规和内部规章制度的贯彻执行。
三、整治重点
（一）道路运输。扎实开展农村公路“降速控违”行动、危化品道路运输“平安通道”行动，加大对“两客”、“黑的”等重点车辆严重违法的查处力度，消除交通安全隐患。加强大型客车、重型货车、危化品运输车等重点车辆的安全监管，严厉打击货车违法载人等违法违规行为。加大对“百吨王”的打击力度，落实防抗雨雪冰冻恶劣天气等重点时段公路保安全保畅通措施。
（二）建筑施工。集中整治建设、监理、施工、勘察、设计等单位责任落实情况，施工单位安全责任体系、风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制、人员配备、安全投入等情况；项目审批手续、办理施工许可和质量安全监督手续落实情况，严厉打击违法分包、转包行为；加大对深基坑、高大模板、脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程检查力度，及时消除安全隐患。
（三）消防。组织开展劳动密集型企业消防安全人员密集场所“生命通道”、违规电气焊突出问题等“四项整治”，严格督改隐患问题，特别是对同一建筑内容纳30人以上，从事服装、鞋帽和物流仓储等劳动密集型企业的生产加工车间、经营储存场所、员工集体宿舍等，要逐家企业建立台账，采取标本兼治措施，全面净化消防安全环境。
四、整治检查
（一）检查内容
1、落实党中央、国务院，省委、省政府和交通运输部有关安全生产决策部署情况。
2、部署加强“春节”和“春运”期间安全监管、应急值守的情况。
3、企业落实“五个一”活动情况。
4、企业主要负责人落实“十个一次”活动情况。
（二）检查时间
从1月10日开始，至1月31日结束，具体时间由各检查组确定。
（三）检查方式
明察暗访相结合，以“四不两直”暗访检查方式为主。
（四）组织安排
局成立岁末年初安全生产隐患专项整治和督导检查领导小组。
五、工作要求
（一）强化组织领导，抓好工作统筹。局属各单位和各交通运输企业要高度重视岁末年初安全生产隐患专项整治和督导检查工作，统筹好安全生产与服务经济发展的关系，结合岁末年初安全生产“保卫战”工作，明确本行业领域重点，确保查大问题、除大隐患、防大事故，科学合理研究制定方案；要落细落实职责分工，明确奖惩措施。
（二）严格整治要求，实施展帮扶指导。局属各单位和各交通运输企业要充分运用座谈交流、“四不两直”暗查暗访、受理举报等方式，组织专业力量深入基层严督细查，加强重大隐患标准阐释服务，提高督导检查实效，确保问题隐患整改到位。重在帮扶企业，坚持依法依规，不得随意采取停工停产、关闭整顿、吊销证照等措施，坚决避免简单化、“一刀切”。
（三）广泛宣传发动，注重正面引导。局属各单位和各交通运输企业要充分利用广播、电视、报纸、网络等多种媒体，广泛深入宣传安全生产知识；要通过典型案例、召开约谈会或警示教育会、通报重大隐患、开展大讨论、图片展等形式，加强警示教育，着力营造全社会关爱生命、关注安全的浓厚氛围。
企业安全生产工作计划 篇4
分述矿井的几大系统状况。
⑴、通风系统。主要通风机的配备，矿井通风线路长度、通风阻力、等积孔，在册巷道总量，巷道失修率；串联通风情况等；
⑵、防瓦斯灾害系统。各矿井瓦斯等级；瓦斯绝对涌出量、相对涌出量；瓦斯突出危险程度；瓦斯事故状况；抽放系统装备：型号、数量管路；抽放能力；抽放平均浓度；抽放率；瓦斯突出矿井的防突机构的人员配备等；
⑶、防灭火情况。矿井自然发火周期及等级；自然发火事故的次数；防治自然发火系统的装备和应急能力等；
⑷防尘系统。矿井的煤尘爆炸指数；煤尘事故及煤肺病情况；矿井总供水主管路的长度、尺寸；采区支管的长度、尺寸；防尘点设置、测尘装备、灭尘生产及运输方式等。
⑸防排水系统。矿井地面、井下防排水系统整体情况（地面防洪及疏排水系统通道、翻水站及装备；井下各水平泵房及装备及排水量等）；
⑹、供电系统。总述供电能力、供电电压等级，双回路供电情况，上级供电系统的可靠性；矿井向井下供电能力、变压器型号、主供电电缆的规格、可靠程度；主供电路的检修和检查情况等；描述系统参数；
⑺、运输提升系统。运输、主提系统、副提系统的提升、运输能力、排矸能力；运输、提升设备的型号；设备的运行年限和检修情况等；描述系统参数；
⑻、应急求援体系和装备。矿井现有的救护体系、救护队员数量及分布；救护医疗装备情况救护队人员素质情况（文化水平、培训状况）；救护装备情况；救护训练和演练情况；
⑼、安全避险“六大系统”情况。①监控系统；②人员定位系统；③压风自救系统；④供水施救系统；⑤通讯联络系统；⑥应急避险系统；简述各系统的装备情况，设备型号、配备数量、使用、维护和管理状况；管理人员、技术人员的素质，配备数量、培训取证情况。
