工人先进事迹材料

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工人先进事迹材料 篇1

从基层一步一步赶出来的干部，我们信任。

周敏1965年4月生，中共党员，本科学历，金陵石化炼油运行三部副主任，2003年南京市劳模、2004年中石化劳模、2004年中央企业劳模、2006年全国五一劳动奖章获得者、2010年全国劳模。

熟悉周敏的人都知道，周敏今天的成绩，是实实在在从基层“干”出来的。

1985年参加工作的周敏，在1994年刚当班长那会儿，就是靠的一股干劲，很快就“冒了尖”：具体工作带头干，苦活累活抢着干，不管份内份外之事全都干。他在干的过程中总结出许多实用的工作方法，他提出的“四看”工作法，即“进班时看脸色、工作时看情绪、吃饭时看胃口、说话时看神态”，可以及时掌握职工思想动态，很快在全公司班组中推广。在他的倡导下，班组修改了民管会章程，做到职工过生日必访，家庭有纠纷必访，职工有伤病必访，真心诚意地关心、爱护班组的每个成员。一个以前与先进无缘的班组走进了“优胜杯”单位的行列，连续6年被评为公司先进班组，4次被评为公司标杆班组。他本人也因为成绩显著，于2002年出任公司管理体制调整后的班组长联谊会的首任会长。他所管理的班组，2003年和2004年又分别被省总工会授予“江苏省文明班组”和“创新示范岗”荣誉称号。

2005年，周敏走上原加氢裂化车间党支部副书记兼工会主席的岗位，在此期间，党的先进性教育在公司开展，装置检修任务照样繁重，他继续发扬当班长期间的优良作风，不怕苦不怕累，白天忙于先进性教育的日常开展工作以及车间的日常生产管理，晚上同车间职工一起装填催化剂。在旁人看来，他们的“周书记”一点都不像领导，仍然是他们的老大哥，老班长。他结合自己数年来在基层积累的工作经验、管理心得，协助行政，出谋划策，较好地完成了各项工作。在他的关心和支持下，该车间团支部先后被评为“全国青年文明号”和“南京市优秀团支部”，车间工会也被评为2005年度“全国模范职工小家”。而他本人，也因为工作特别突出，于2006年，成为全国“五一”劳动奖章获得者。

2007年，周敏被调至公司原综合利用车间担任主任。当时的综合利用车间是刚从非上市部分划入上市的分公司管理，情况比较复杂。在很多人看来是个是非之地，甚至有人劝他换个单位任职。然而，周敏觉得，把一个相对落后的队伍带成先进，这不仅是对企业负责，对自己也是一种锻炼，而且，只有这样挑战性的工作，才有工作的快乐。于是，他很快投入了角色。一上任，他就先给职工鼓劲打气，同时，从抓职工培训开始，从细化管理制度入手，强化考核，加大对职工思想工作的教育，使车间职工的思想观念有了较大的转变，工作干劲越来...

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工人先进事迹材料【篇1】

劳模主要事迹一假若你问我，一个工人的灵魂高度为几何?那我想说的是，像史松建这样原初是为了寻求行为“自由”而中意铁路建设者的青年人，最终得到了哲学意义上的“自由”——在技艺的王国里，他得心应手——就是值得其他工人仰面企望的灵魂之巅，劳模事迹。

倘若你问我，一个小人物的灵魂度有多复杂?那我告诉你，一个人在2019年的时间里，把电工、钢轨焊接、整体道床浇注、作业队管理、轨道车司机、起重工、钳工等7个并不相互依存，也不彼此关联的专业干得出神入化，就是一种复杂度。

“人是但愿一切都保存的。”19世纪俄国文学家兼革命家赫尔岑说，“他既要玫瑰，也要冰雪;在枯熟的葡萄藤旁边，他希望缠络着五月的鲜花!”史松建也有这样的狂想，以为当工人修铁路既可以观赏好多风景，可以游历天南海北，还可以每月拿工资，这样的美差对一个17岁从少年向青年交替时刻的小男人来说，真真具有无尽的吸引力，而当他一旦侧身这个行当后，才发现父亲的席不暇暖和东奔西走原来是这样的单调刻板毫无诗意。

当然，召唤史松建来修铁路的，还有人作为动物的本能——追求自由。“‘自由’，是史松建选择做一名铁路建设者的最大理由。‘跟着工程走，感觉想上哪儿就能去哪儿。’”诚如赫尔岑所言，在冰雪季节想收获玫瑰是虚妄的，史松建的想法注定撞碎在现实的坚石上。

小人物的灵魂除了具有高度，还具有复杂度

不满足自己的电工身份过于单一，史松建开始向“横处”呈“跨越式”发展，除了电工，他尝试了其他好几个工种，2019年后，他“跨界”成功，事迹材料《劳模事迹》。

这样，由这位小人物的灵魂的复杂度所派生的高度几可与大师级的“大家”相匹敌——因为“跨界”成功，那种横亘7个行当的态势，使得从1776年以来235年一直巍然屹立经济学领域的斯密的“分工学说”受到了一个工人“中国式”的挑战。

而漫溯史松建2019年的职业生涯，给人的启示其实很简单——人才是自由的花朵，自由的张力有多大，人才之花就有多绚烂。

史建松灵魂的最高刻度，大概当属于他对企业的依存感

一个小小的工人，无非就是干活拿钱，单位的'兴衰显然不是自己所能掌控的，而当有人质疑史建松为何要学那么多时，他反诘道：“要是单位不好了，我们职工还能好吗?”

单位不好，作为职工的“我们”必然不会好——这，就是一个小人物的灵魂高度。

2019年前，“自由”，是史松建选择做一名铁路建设者的最大理由。

2019年后，在企业发展的轨迹中，他磨砺成一个全能型的劳动者。

2019年间，史松建其实只干了一件事：做一个好工人，一个总是被人需要的好工人。

工人先进事迹材料【篇2】

打开像笊篱一样的40根扇骨，娴熟地在半厘米宽的扇...