不知不觉中一天又要结束了，心中一定有不少感想，请好好地记录下在日记里。日记怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编精心整理的物流实习日记10篇，欢迎大家分享。
第一天
今天上午8：30，老师向我们布置了实习期间的任务。为期2周的实习是以施工技术、施工组织、土木工程设计、建设项目管理或监理为主的专业综合实习，同时也为毕业设计收集相关资料，增强自己对土木工程相关的感性认识。
本次毕业设计实习同上次的生产实习大同小异，可以自主联系实习单位和教师安排实习单位，在实习过程中，学生可以通过参加一定的现场施工劳动及施工组织管理、建筑项目的设计，了解和掌握土木工程领域中最新的施工技术。学生也要虚心向工程技术人员及工人师傅学习，熟悉了解他们的工作方法和职责，学习他们认真负责和艰苦创业的精神品质。在实习动员大会上，老师还是强调了在施工现场的实习纪律和安全要求。
由于下午才联系到了实习单位，项目经理刚好有事也不在工地上，所以我们的实习明天才正式开始。
第二天
今天上午8：00我们一起搭公交车来到了位于于xx工程的工地上。
在工地上项目技术负责人陆经理接待了我们，我们小组有几位同学是在这个工地上进行上次的生产实习的，而我和其他几位是从别处转过来的，所以陆经理还是热心地介绍了总工和资料室的负责人给我们认识并交代我们在实习期间可以跟着他们学习，最后陆经理也强调了安全事项。本工程总体布局设计为一幢地下室为二层，上部为二十一层的主楼，建筑高度86.90米，地下室为二层，上部为八层的裙房，建筑高度34.00米。地上1层的门诊大厅及花架，建筑高度18.60米。结构类型为依次为框架——剪力墙结构、框架结构、钢结构。总用地面积为38537.4m2，总建筑面积为132139m2。本工程地上建筑面积为61070m2，地下建筑面积为15274m2。防火分类为一类，耐火等级为一级，地下工程防水等级为一级，屋面防水为二级。
本工程已经完成了总体结构并成功封顶了，剩下来的任务就是砌墙和装修，工人正在楼顶安装花架的手脚架，由于今天工地上比较空闲，所以我们就在资料室看看图纸和熟悉下工地就结束了今天的实习。
第三天
不知不觉实习已经到第3天了，可能是因为工地比较空闲，所以感觉时间过得比较快吧，早上起来买点早餐吃完就搭公交车去工地，来到工地上我们先在资料室待了一会，看总工有没有任务交代给我们做。
在忙碌中时间过得很快，不知不觉已经到中午了，中午我们回到学校，吃完中午饭休息后在到工地上去。下午我们也在地下室进行参观学习！
第四天
今天早上出发时又下起了小雨，真是天公不作美，这几天的 天气比较糟糕，但是我们还是准时到达了工地上，虽然工地上大体工程已经完成，但是也有很多细节工程要去做的，比如砌墙、安装必要的手脚架、给地下停车场的.坡道灌注混凝土、幕墙的安装等。
由于我对幕墙比较感兴趣，所以故意深入了解了一番，幕墙是建筑物的外墙护围，不承重...
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受到启发后，总结心得体会，激发前行动力。愿你更进一步。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的物流实习心得，欢迎大家分享。
20xx年x月x日x天
时间过得真快，转眼这已是实习第二周，算是适应期，仍然没有分配具体工作，一些重要的事情我都没涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。
早上，我基本能保证提前到岗，在开始工作的前一段时间，帮老师们把桌子收拾干净，然后再把地板拖一下，到一下茶水，让老师们感觉到我手脚勤快，工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些课本上学不到的东西埃
中午的时候，我也帮同事们一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，他们也对我订的饭菜挺满意。有时，站里检验完的样品要往省站寄，我帮着把样品打包联系快递物流，并及时发件，受到诸多老师的表扬。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎小事，却和学校里一直和书本打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的大家的认可，我觉得很值。
物流管理专业大学生实习周记第一周
临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。
参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。
实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等
物流管理专业大学生实习周记第二周
经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
物流管理专业大学生实习周记第三周
物流工...
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经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误实习报告，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。
今天的时间也不是很充裕，老师有事实习报告，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。
今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元-700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
今天又是上机模拟实习，也是上机模拟实习的最后一天了。就整个上机过程来看，我觉得自己最大的收获就是对第三方物流有了一个大概的流程的了解。虽然我的成绩不是最佳的，但我觉得成绩也不是最重要的了，毕竟自己在这个过程中已经亲身亲历了。
这次实习不能说是理论与实践的结合，但也是理论的一个升华版。理论只是一个框框，但实践还是需要理论框架的支撑的。很多学生都觉得...
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很快一天又过去了，一定有不少感想，是时候用心地写14篇日记了。那么你真的懂得怎么写日记吗？以下是小编为大家收集的电商实习日记，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
星期三
来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作，谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油！
星期四
放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助！
星期五
经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
物流文员实习日记一：
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则...
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为了便于使用，以下是好工具范文网编辑整理的“物流管理实习日记”，处理大量文件需要我们具备高效的工作能力，因此我们有必要尽快掌握样本文件的书写。分析样本文件可以增进我们对信息技术和数据的认知和理解，如何寻找适合并正确的样本文件呢？有兴趣的人赶快来看看吧，不会让你失望！
今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的'，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了第六日，除了热，没什么了。
实习第七天：信心，进步
经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞今天的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心明天，加油!
今天是我在物流公司实习的第一天。清晨，我带着既紧张又兴奋的心情踏进了公司的大门。对于我这样的中学生而言，这不仅是一次实习的机会，更是一次真正接触社会的机会。
上午，我在老员工的带领下，熟悉了公司的基本环境和工作流程。我了解到，物流管理不仅仅是物品的简单转运，更涉及到仓储、配送、信息管理等多个环节。每一个环节都要求精确、高效，任何一个小的疏忽都可能影响到整个物流链的运作。
下午，我开始了实际操作。虽然之前已经通过学习了解了一些理论知识，但实际操作起来还是有些手忙脚乱。特别是在信息录入和货物分类时，我遇到了不少困难。但每当我遇到问题时，身边的同事都会耐心地指导我，让我感受到了团队的力量。
晚上，我回到宿舍，整理了今天的实习经历和心得。我深切地体会到，物流管理不仅仅是一门技术活，更是一门与人沟通的艺术。每一个岗位都有它的专业性和特殊性，只有真正深入其中，才能真正体会到它的魅力和挑战。
今天虽然只是开始，但我已经从中感受到了许多课本上无法学到的东西。我期待着接下来的每一天，每一天的成长和进步。我相信，这次实习会成为我人生中一段宝贵的经历。
物流管理实习日记
第一天
今天我开始了我的物流管理实习。早上9点，在公司的接待处签到后，我被分配到了物流部门。物流经理是一位中年男士，他非常友好地向我介绍了物流部门的各项工作和流程。
首先，他带我参观了整个物流部门的办...
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日常里使用文字整理成文章的频次，可以让我们算是半个文字工作者，不妨多看看范文以减少写作压力。你还对范文一筹莫展吗？小编为您整理了一些关于“物流实习日记”的有用信息，建议您将本页收藏以便后续查阅！
集训完后我被分配到成品仓的二楼，其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的，其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的，一楼还需要负责开单、转库的工作。但是慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样，仓库的每层楼都有5个左右的仓管，平时工作不忙的时候就会开开玩笑，感觉这样的生活挺好的。
慢慢的我跟她们打成一片，感觉每天都过的很快，也过的很开心。
x月-x日星期四晴
我很疑惑，办公室里面，无论干部还是员工，为什么都这么轻松?难道这就是国企吗?原来，通过我自身观察，现代化的港口运作，基本都基于计算机系统监控操作，只要人监控好计算机，就能对整个港口各个码头，甚至港口外几公里的事物一目了然。难怪人只要下好计划，完成几步操作，就可以很轻松了。当然，对于现场操作监控，责任还是很大的。总结一句：手不累，心累……
2月27日
今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了，要培养终生学习观!
没有什么可写的。也许是新鲜劲过去了。实习生活终于在两周之后开始重复了。可圈可点的是，我干活的速度快了很多，质量也好了很多。对了，突然想起来了，我要写写艳。
今天遇到了一个小小的突发事件，在我看来，完全是客户自己倒霉，可是他却不讲道理的责怪艳。也许是遇到这样的人太多了，艳仍然心平气和的与客户沟通着。也许是麻木也许是无奈，看着她的样子我突然觉得挺心疼。她瘦瘦小小的，说话柔柔的，看起来是弱不禁风的样子，象个瓷做的可爱娃娃，要是我，我是不忍心冲她发火的。
一直想劝劝她，或者安慰安慰她，但她比我想象中的要坚强许多，还是默默的帮她做点我力所能及的小事吧。
这两天天气一直不好，今天又下雨。这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊!
还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月，终于熬出头了，恭喜她啊!不过，她现在有些做法实在是令我不解。举个最简单的例子。以前需要用电脑时，我们都是等到谁的电脑空出来，我们俩人轮流使用。可现在，必须得先让她用，完了才能轮到我。即使我的表格打到一半……唉!看来转正后感觉就是不一样啊!
这次实习，能够进入宁波******...
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这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
物流实习日记
作为一名大三学生，我在这个暑假选择了在一家物流公司实习。这是我第一次接触物流行业，也是我第一次进入企业实习。这个物流实习日记记录了我在这段实习期间的所见所闻以及自己对物流行业的了解和思考。
第一天实习，我的导师向我介绍了公司的基本情况、组织结构、人员分工等。我发现这家公司的规模很大，涉及物流的各个环节，从采购、生产、仓储、运输到销售等，都有自己专业的团队和工作流程。这也让我感受到物流产业的复杂性和重要性。
在接下来的几天中，我被安排在仓库这个岗位上。我的主要工作是负责对入库的货物进行验收、装卸、上架等工作。这个过程并不是简单的搬运，需要我认真核对货物的数量、品种、型号、重量等信息，以防出现错误。由于每个仓库都有自己的存储规则，我还要进一步学习和掌握这个仓库的存储方法，以便于更高效地完成工作。
除了仓库，我还有机会参观公司的运输中心。在运输中心，我看到了大量的物流设备，包括卡车、叉车、搬运车、输送带等，这些设备高效地协同工作，让货物得以快速移动和交接。看到这些设备，我深深地感受到了物流技术和工具的重要性，它们使得物流行业能够不断地创新和发展。
在实习期间，我还了解到了物流行业面临的一些挑战。首先是效率和成本的平衡。在物流行业中，每个环节的耗费都会影响到产品的最终价格，在保证质量的前提下，要尽量降低成本，提高效率，这是一个公认的难题。其次是信息技术的应用。物流行业需要即时的、准确的信息，才能更好地协调各个流程和环节，提高工作效率和准确度。最后是环境保护的问题。物流行业的运输过程会产生大量的物流外包装、废气、噪音等，如何减少对环境的影响，是一项长期而艰巨的任务。
通过这次实习，我深入了解了物流这个行业。我发现物流并非是简单地搬运和运输，而是涉及到众多方面的知识和技能，需要对整个行业有深刻的理解和掌握。同时，我也认识到了物流行业的重要性和发展的前景，希望将来能够在这个行业中有所发展。
在这次实习...
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在阅读的过程中，大家或多或少都会接触到写周记的经历。写周记是一种解压的方式，它让我们更加轻松地面对各种挑战和机遇。在学校里，你会如何撰写自己的周记呢？经过编辑反复修改和改进，最终完成了这篇最优秀的“物流实习日记”。希望这篇文章能够给您带来心情愉悦！
物流实习日记
第一天
今天是我第一天进入物流公司进行实习。刚进入门口，被一股清新的气味所包围，那是上百箱货物所散发出来的气味。一位指导老师带领着我走过了公司内部的所有区域，让我了解公司的业务范围和基本操作流程。
在收货和发货区，有许多工作人员正在忙碌着。他们在周而复始地接受和发出货物。我发现，在这个行业中，时间极其重要，每个操作步骤都需要快速而准确地完成，否则会导致错过发货时间或货物丢失的情况。
第二天
这一天我被分配到了仓库负责人的桌前进行实习。我被告知需要对所有货物进行清点和打包，以确保所有货物都能安全地运送到客户手中。之后，我又进入了工厂的调度系统，通过计算机查询和指挥所有的运输。
我学到了很多新的知识，如仓库的标准操作流程，货物分类和打包方法等。但是，我也意识到了如果负责人和运输公司之间出现误解和不合作，整个系统会变得异常混乱。
第三天
这一天，我被分配到了客户服务部门，为客户提供售后服务和解决问题。我已经了解到，如果客户遇到任何问题，需要给予他们及时的帮助，否则他们将很可能不再购买公司的产品。
客户服务是整个物流系统中非常关键的组成部分，客户往往会根据工作人员的表现来评价公司。顺畅的沟通和服务有助于建立良好的关系，而问题的解决方式则显现出公司解决问题的能力。
第四天
在这一天的实习中，我见到了物流公司创始人，一个非常耐心和谦虚的人。他告诉我公司的初衷是为了满足客户对物流服务的要求。
物流服务的精髓只在于为客户提供满意的服务。他的话语让我有所领悟，这也让我体验到，对于每个人而言，重要的是要发现自己的价值并为客户努力工作。
最后的感受
尽管只有4天的实习，但我从这个实习中得到了太多的启示。物流业务不是简单的“运输货物”，它还包括如何准确和满足客户的要求和服务客户，这些常被忽视的东西，也是决定物流公司生存和持续发展的关键因素。
在我的实习过程中，我认识到了团队合作的重要性。团队成员们在运输、仓库和客户服务过程中，必须互相协调合作才能实现顺利的运营。我的物流实习日记结束了，然而这个经验，将一生受益。
物流实习日记
第一天
我来到了这家知名的物流公司，开始了我的实习生涯。在公司门口，我远远地看到了这幢高耸的建筑，墙上挂着公司的标志，显得特别庄重。
进入公司，我第一次感受到了商场的冷气，虽然炎热的夏天，但是在公司内门窗紧闭的情况下，瞬间感到了一股凉意。我被安排到了客户服务部门实习，接待来访客户，为客户答疑解惑，跟踪物流情况。
第二天
今天，我终于踏入了这家物流公司的仓库。进入仓库，我看到货架上堆放着各种各样的物品，形形色色...
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