我们心里有一些收获后，就十分有必须要写9篇心得体会，这样能够培养人思考的习惯。应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的志愿者服务心得体会，欢迎阅读与收藏。
炎炎夏日，烈日当头。4月27号下午12：30至1：30，湖州师范求真学院基础部青年志愿者协会组织志愿者们在中校区草坪上进行了为期一个小时的拔草活动。
跨进了21世纪，是个新的开始，当代大学生是新一代的代表，是祖国的未来，我们必须坚持马克思列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想，必须在它的指导下阔步前进。作为新世纪的大学生，就应当肩负起历史赋予我们的重任，做个合格的大学生。充分发挥我们的才能，壮大我们的国家，使中国走进强国之列，这就是我们21世纪大学生的伟大使命。合理支配课余时间，充分把握机遇。所以学校多次开展拔草活动，不仅丰富了我们的业余生活，而且还培养了我们大学生的实践能力。
在这次拔草活动中，我们组的成员充分体现了吃苦耐劳的牺牲精神 。我们顶着太阳，不计劳苦，尽最大的努力完成组织交予的任务，用自己的双手拔出了一颗颗杂草，纵使自己的脸上和衣服上沾满泥土也毫不在意。活动如火如荼的进行，阳光下可见一张张明媚的笑脸。看着一个又一个的袋子被杂草填满，我们的心情也是无比的激动和满足埃
我们组的的口号是：互助友爱，共同进步，无私奉献。每一个成员，都会以此自勉。我们通过此次活动，找出自身不足，积极改进，努力提高自身素质并为社会公益事业贡献出自己的力量。此外，我们也深刻的体会到了团队的重要性和劳动带来的满足感是十分珍贵的。我们会把这份热情继续延续下去。
其实，只要我们愿意去做、用心去做，每一个人都可以是志愿者，为身边的人服务。志愿服务没有大孝时间之分，每个人都可以为集体做出自己的贡献。点滴小事，从我做起，城市因你我而文明，世界因你我而精彩。
通过这次活动，同学们的热情与爱心得到了充分肯定。我们知道在学好专业知识的同时要不断的去社会实践，提高自己的实践能力，努力做个对社会有帮助的人。相信在今后的社会实践中我们必将做得越来越好。
今天我参加了学校举行的一个志愿者服务活动。那就是去做募捐。为一个小朋友筹集治病的救命钱。我们抱着红红的纸箱走出校门。
这一天是周六，在我们学校附近的一个街道，我们一共有三十六个人，分成六队，每六人为一队朝着不同的街道去募捐。在开始的时候，我们每个人都进行了捐款，虽然捐的不多，但是我们队六个人是最先的捐款者，之后我们就开始找路人寻求他们的帮助。我们队一个同学走到一个陌生的路人前，跟路人说了很多话，并且把我们募捐的志愿者牌子让路人看，同时也把那位因病住院需要治疗的小朋友的相关信息给了他，希望得到他的信任。在经过了一番证实他终于同意，这也是我们真正意义上的第一个募捐者。
之后我们按照这个方式陆陆续续的向多个路人做简单的介绍，有的人拒绝，甚至直接就说我们是骗子，有的人...
查看更多与“地铁服务心得体会(模板九篇)”相关的文章
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的`一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，心得行值是对行车的操作。
在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。
自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，心得客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。
自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后，我就决心再一次参加，参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触，接触到各型各色的人，还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人，还可以获得帮助他人后的开心......
我这次选择的还是我熟悉的通化门站，xx站它是一号线和三号线换乘的一个大站，人流量很多，附近商城密集，这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心，一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的，在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷，他拿着大包小包的行李，他拿着一张纸条问我xx怎么走，他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路，我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向，并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后，他们总会和我道谢，但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来，我被安排到站台上，从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢，我记得很深刻的'是有次...
查看更多与“2024地铁服务案例心得体会”相关的文章
